Windsurf-Lernen: Die Powerhalse stehen & durchgleiten! | Tutorial
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
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Super Tutorial, endlich mal in allen Phasen so erklärt, das man weiß wann man was zu tun hat und WARUM...!!! Ich hoffe du bringst nochmal was zum Thema trimmen...
Freut mich, das es dir gefällt!
Zum Thema trimmen wird definitiv etwas kommen. Erstmal recht Anfängerorientiert, später dann sicher nochmal für Fortgeschrittene. 😊
@@MarioKuempel Dann wird auch wieder darauf eingegangen, in welches Loch man denn nun gehen soll nh😉😂
@@AlexSurf Absolut korrekt! 😄
Anmerkung zum Halsen Radius (aus Geometrie Sicht :-) ): Der Radius wird sich nicht verändern, wenn man auf Downwindkurs beginnt und die Halse auf Downwindkurs beendet, aber die "Bogenlänge" der Halse wird kürzer und somit kann man das Segel schneller wieder aufnehmen und dichtholen
Das ist die komplettestes Erklärung im Netz, die ich kenne, setzt allerdings ein gewisses Fahrkönnen voraus (sicheres Fahren in Schlaufen und Trapez). Besonders wichtig sind: 1. Gewicht auf den Mastfuß, damit das Board nicht "einparkt" und möglichst plan liegen bleibt. Auch deshalb tief in die Knie gehen und Gewicht auf die Masthand. 2. Immer früher shiften als man denkt, also nicht warten, bis das Board wieder auf neuem Kurs ist. Bei schwächerem Wind kann man das Segel in Schothorn-voraus-Fahrt durchaus noch mal kurz dicht nehmen, um Fahrt aufzunehmen 3. Lasst euch filmen und/oder beobachten von jemand, der Halsen kann (Mario natürlich auch). Man sieht die eigenen Fehler selbst nicht! Die besten Race-Jibes fährt Nico Prien, schaut euch sein Video mal an th-cam.com/video/VTD9slA3A98/w-d-xo.html (ab 7:10 Min.)
Mario, wie schon viel kommentiert, mal ein echt hilfreiches Halsentutorial. Gerade Deine WARUMS und die typisch gemachten Fehler helfen gerade uns „alten Hasen“, die seit Jahren/Jahrzehnten die gleichen Fehler machen. Auch Dein Training mit Chrissi hat meine Halsen von heute auf morgen verbessert, da dies genau mein Fehler war.
Ergänzend noch ein genialer Tip aus einem der TWS Tutorials: SMILE😀, wir machen Windsurfen nicht, weil wir es müssen, sondern weil wir Spaß haben! ... auch beim Training😉 LG ingo
Danke für das super Video! Schöne Aufteilung in Phasen und gut erklärt. Auch sehr gut, dass du auf das „Warum“ eingehst. Mehr davon ! ;)
Top Video! Untertitel kommen in Kürze.
Sehr gut erklärt und auch für mich extrem hilfreich, ich bin meistens noch voll im Gleiten nach dem Fußwechsel, aber beim shiften verliere ich sehr viel Geschwindigkeit.
Ein wichtiger Punkt ist noch, dass man sich das Segel heranholt beim shiften und den Arm nicht lang macht, wodurch das Segel nicht mehr schön senkrecht steht.
(Hinweis aus dem Tutorial des Surf-Magazins)
In einer Woche werde ich meine Zeit am Gardasee nutzen und an den Halsen pfeilen.
Danke, dass du dir so viel Mühe gibst!
Geiler Dude, ich freu mich! Ist aber etwas viel Text, oder? 😂
Ja hast du voll recht, hab ich wohl vergessen, konkret drauf einzugehen 😅
Viel Spaß am Gardasee!
@@MarioKuempel Ist schon sehr viel Text, aber dann habe ich das Video auch komplett studiert..😂
Und deine Reichweite wäre auch nochmal größer.
Dankeschön!
Ich würde es übel feiern, wenn du mal Tipps und Tricks fürs Angleiten/ Gleiten/ Speedfahren geben könntest.
-Haben die Fußschlaufen auch beim normalen Angleiten Priorität, oder sollte man erst ins Trapez gehen ?
Bei mir ist es immer so, wenn es so 4- 5 Windstärken sind, komme ich ganz schwer in die fussschlaufen. Mein Brett dreht sich sofort in den Wind und ich verliere an Tempo und gleichzeitig an Spaß.
-wie man das Brett belasten sollte/ in welche Richtung man in den fußschlaufen belastet um besser Anzugleiten/ im Gleiten zu bleiben : Ich habe auch schon versucht bei den Profis zu schauen. Der vordere Fuß ist bei allen Speed Fahrern meistens angezogen und drückt gar nicht aufs Brett.
Soll man mit dem hinteren Fuß Richtung der anderen Seite des Brettes drücken oder eher Richtung Hinterteil des Brettes drücken.
-Wie muss man den Körper positionieren: man hört ja immer zieh das Segel hinten runter und komm mit dem Körper in die gegen gesetzte Richtung. Wie weit sollte man es den runter ziehen und wie weit sollte man mit dem Körper nach vorne gehen?
-wie bringe ich den Druck auf den Mastfuß, damit das Brett ruhiger wird ?
Bei viel Wind und dem passenden Segel kann jeder schnell fahren, aber warum sind manche schneller und besser? Es muss doch auch beim gleiten Tipps und Tricks geben 🤔🤔
Geil das es deinen Kanal gibt, eine echte Bereicherung🤙🏻🤙🏻❤️
Zum Angleiten nur Druck auf den Mastfuß! In die Schlaufen erst, wenn die Gleitschwelle überschritten ist. Wenn das Board beim in die Schalufen gehen anluvt liegt das daran, dass zuviel Druck auf das Heck gegeben wird. Versuche dich aktiv in das Trapez zu hängen, vorderer Fuß vor/neben dem Mastfuß, hinterer Fuß zwischen die Schlaufen. Körper leicht nach vorn Richtung Madtfuß hängen, etwas abfallen. So sollte das Borad angleiten. Jetzt in die Schlaufen gehen oh e die Füße zu belasten. Wenn du in den Schlaufen bist und das Board gleitet, kannst du es nun maximal dicht nehmen
Das hängt wie bei der Halse von den Bedingungen ab. Es ist aber am Anfang einfacher, zuerst ins Trapez zu gehen.
Tutorials zum Thema gleiten gibt es, sobald ich dazu komme! 😊
@@jorglampe9059 Gut erklärt! 😊
👍 Gutes Tutorial, du bist der erste der wirklich auf die Segelhand eingeht! Das ist wirklich der Schlüssel!!! Da man selbst immer der Meinung ist, dass man mit der Segelhand dicht holt, ist es meistens eben nicht der Fall oder zu wenig.
😄😉👌
Sehr geil Mario. Bin grad am lernen dran, lebe am Gardasee und die Theorie ist schon eine große Hilfe ! Grazie molto !
Genau das ist der Move, den ich zur Zeit beherrschen möchte. Vielen Dank für die Erkältungen und Motivation! Hast sehr gut gemacht.
Danke dir! ✌🏽 Viel Erfolg beim lernen. 😊
@@MarioKuempel Hab ich tatsächlich Erkältungen rein geschrieben???? :-)
Erklärungen, natürlich!
Super die ganzen Tipps. Vielen Dank. Nimm dir auch zwischendurch Zeit zum Atmen und chillen.. ;) wertvolle Tipps können zwischendurch auch mal etwas nachwirken. Wer es lernen will bleibt auch dran am Video. Vielen Dank für das Video.
Also ich muss sagen, selten jemanden gesehen, der so gut und verständlich erklären kann. 👌🏼👍🏻
Danke! Weiter so Mario 👏
Hey Mario, eines der besten Videos die ich bisher zur Powerhalse gesehen habe.👍👍
Tolles Tutorial! Einfach super auch, dass Du es ansprichst, dass auch die Profis reinfallen und Anfängern Mut machst. Ich selbst habe auch ewig gebraucht, einigermaßen die Halsen zu stehen und feile immer noch am perfekten Durchgleiten. Es stimmt auch, dass unterschiedliche Bedingungen in unterschiedlichen Revieren einen manchmal frustrieren können. Nochmal top Video! Mach weiter so Mario und viele Grüße aus Neuseeland :-)
Das mit Abstand beste Halsen-Tutorial, was ich bis jetzt gesehen habe. Es enthält auch nicht das Märchen, welches in so vielen Tutorials drin ist: Bei der Powerhalse steuert man nur über die Fußsteuerung - kompletter Blödsinn. Man steuert immer auch mit dem Segel - nur halt je nach Geschwindigkeit etwas anders (scheinbaren Wind beachten). Ich hab auch Jahre gebraucht um nützliche von unnützen/falschen Tips zu unterscheiden und die Halse vernünftig fahren zu können.
Danke dir! Und ja, man steuert mit dem gesamten Kit - alles andere wäre ja auch unrealistisch. Wer behauptet denn sowas? 😅
Obwohl ich alle deine Videos gesehen habe, muss ich dir fuer dieses Daum nach oben geben. Einfach super.
Super gemacht, vielen Dank für die vielen Details und das Mut machen! Speed Tutorial war auch super!
Hey super erklärt zur Ergänzung. Das ist ne Racejibe für breite Boards keine Powerhalse und übt das Shiften und die Fusssteuerung geteilt an Land auf dem Wasser könnt ihr es dann zusammenfügen Hangloose
Danke dir! Es gibt quasi keinen Unterschied zwischen einer Racejibe und einer gut gefahrenen Freeride-Powerhalse. Oder worauf möchtest du hinaus? 😊
Super....genau das Problem hatte ich heute. Klasse erklärt.
Kussi....
Danke auch von mir bin zwar noch Meilen weit von einer Power Halse entfernt, Aber so genau hat es noch keiner erklärt. Muss aber auch sagen für mich als Aufsteiger ist das ziemlich viel Informationen, das ist aber nicht deine schuld das ist super erklärt. Ich muss schmunzeln weil du das so ruhig und lange erklärst alles aber wenn man dann auf dem Board steht alles ziemlich zügig und im richtigen Moment passieren muss. Ich er tappe mich halt dabei das ich dann überlegen was war der nächste Schritt und schon liegt man drin. Aber das kommt halt mit der Übung. Freu mich schon wenn noch mehr Videos dieser Art kommen.
TOP!🤟🌞
Super Video, jetzt wo ich die Powerhalsen gelernt habe habe kann ich jeden Punkt nur so bestätigen!
Wirklich gut erklärt!
Danke dir und freut mich für dich! Ist ein wichtiger Schritt 💪🏽
Sehr gutes Video, klarer Daumen hoch.✌
So Mario, herzlichen Dank für die super Tipps. Bin vorhin zum Wasser gefahren, hab mir nochmal deine Tipps angeguckt. Was soll ich sagen: hat supergut geklappt. Waren ein paar schöne Halsen dabei!
Top Video ist dett;) ich werde mir das noch etliche Male anschauen. Gruß
Geile Arbeit und super informativ! Vielen Dank für deine Mühe mit dem Video 😘🤙
Danke dir! 😊
Hammermäßiges Video 😎
Bestes Halsentutorial ever!
Also bei glattem Wasser und ohne Überpower im Segel gleite ich viele Halsen durch. Aber wenn's choppy wird und man richtig Druck im Segel hat, klappt's fast gar nicht. Ich mein so Bedingungen wie Tarifa mit guten 7Bft Levante. Oder auch kurzer steiler fieser Chop im Flachwasser...
Wäre super, wenn du dazu auch noch die entscheidenden Tricks in Erfahrung bringen könntest. Weil geht ja offensichtlich, viele fahren auch da total sichere Halsen...
Hi,
habe eigentlich alles gesagt dazu. Tief in die Knie, richtig am Segel ziehen, ... Bei solchen extremen Bedingungen muss man es dann einfach üben - ich hab da oft auch Schwierigkeiten. Die Profis fahren jeden Winter 5000 Halsen, da sitzt die Motorik dann einfach.. 😅
Super Video, vielen Dank!!
Sehr gutes Video Mario! Die Tipps sind super.
Danke dir!😊
Er hat Recht. Bei 12:05 geh ich oft baden, bei stärkerem Wind. Hab mir von nem alten Hasen Instruktionen geholt. Das Problem liegt meiner Meinung darin, dass Gefühl für den richtigen Moment des Wechsels zu entwickeln. Alles muss zur richtigen Zeit am richtigen Ort passieren. Ich kann mittlerweile einen Achter surfen. Aber bei höheren Windgeschwindigkeiten verlaesst mich mein Können in den Kurven...
Das Video war also sehr informativ, danke!
Du bist der Beste (No Homo) !!! Super erklärt hab mir so viele 2 bis 3 Minuten Videos angeschaut und es hat nichts gebracht und jetzt hast du endlich ein Video gemacht indem ich direkt alles kapiert habe ;)
Danke (No Homo)!! Freut mich mega!
Echt hilfreiche Tipps, gut erklärt und super gefilmt
Danke dir! 😊
Echt mega geiles video. Perfekt um im urlaub noch mehr dran zufeilen.
Danke dir und viel Spaß beim lernen!
Geiles Video! Morgen geht es gleich aufs Wasser und es wird geübt👍
Danke dir! Viel Spaß!
Cooles Video und sehr gute Tipps. Besonders den Zeitraum der instabilen Phase minimieren ist glaube ich super hilfreich.
Danke dir!
Geile Erklärung, vielen Dank dafür, mach weiter so 👍👍👍👍
Bitteschön und Dankeschön! 🤙🏾
Super!
Super!!!! Vielen Dank für die Super Ratschläge.
Ich werde mir das Video immer wieder anschauen und einprägen.
Im August bin ich in Soma Bay Ägypten dort werde ich es üben können.
Viele Grüße Markus
Danke dir! Freue mich über Berichte zu deinen Fortschritten. 😊
Danke dafür 🙏
Gutes hilfreiches Video ohne sinnloses Geplapper! Mach weiter so!
Danke dir! 😊
sehr hilfreich .. mehr davon !!
Kooooommt 😊
Top video !
Super Video
Hammer👌
✌🏽😊
Geiles Video 👍🏻👍🏻 mehr davon
Danke dir!
Top Toturial! Ich habe kürzlich mit Windsurfen angefangen und habe letzten Sonntag meine ersten Gleiterfahrungen gesammelt. Wenn du dazu, wie Pure Passion schon geschrieben hat, ein Toturial machen könntest, wäre echt klasse, ich schaffe es nicht regelmäßig ins gleiten zu kommen, bei eigentlich gleichmäßigem Wind...
Und wenn du eins zum Thema Wasserstart machen könntest wäre klasse, das sieht man ja fast nie bei dir;)
Sehr cool, bleib dran! Ein Tutorial fürs Angleiten werde ich auch noch drehen - für den Wasserstart gibt es dann schon nächste Woche eins.. 😊
Geiler Typ ! Hau rein ! Frontloop Tutorial xd
Oh ja... Frontloop Tutorial.. 😂
Top, danke!
Gerne 😊
Ehrenmann🤙🏻
🤙🏾😄
Dankeschön für das video
Bidde!
megaaa!
🙏🙏
Sehr cooles Video, jetzt muss ich nur noch den Inhalt mit in den Urlaub und aufs Wasser nehmen ;)
Viel Glück dabei! 😊
Danke ,super erklärt! Jetzt heißt es üben üben
Lets gooo
SURFERZYZZ bin die erste September Woche am Gardasee😃
Top !!
✌🏽😊
Hi, für weitere Tutorials und VLogs, schau dir gerne meinen Kanal an! 🤙🏾
Powerhalse in 3 Minuten lernen: th-cam.com/video/-7TZ3eXhFk8/w-d-xo.html
Mein eigenes Windsurf Modelabel: th-cam.com/video/x-qgsi1e-xA/w-d-xo.html
SURFERZYZZ wer macht das nicht?! 5000 Leute schon? Hammer 👍👍👍
Bestes Powerhalsentutorial ever.
Allerdings denke ich, dass das Tutorial auf Slalomhalsen bzw. Halsen mit Cambersegeln zugeschnitten ist.
Halsen mit Wavesegeln sind doch etwas anders. Neben den Bedingungen des Wassers spielt auch die Windgeschwindigkeit im Verhältnis zur eigenen Geschwindigkeit eine große Rolle. Dein Tutorial geht davon aus, dass man schneller als der Wind ist. Deswegen die Segelhaltung.
Danke dir 😊
Eigentlich gibt es da keinen Unterschied zum normalen Freeriden und Freeracen.
Wave ist natürlich wieder eine ganz andere Disziplin, aber so fangen ja die wenigsten an zu lernen.. 😅
Was meinst du mit Segelhaltung? Was ich gesagt habe trifft eigentlich auf alles zwischen 12 und 40+ Knoten Wind zu.. oder vergesse ich etwas?
@@MarioKuempel Wenn man schneller als der Wind surft und man sogar in der der Mitte der Halse noch schneller als der Wind ist, muss man das Segel so führen, dass das Segel vom Gegenwind (scheinbarer Wind) nicht erfasst wird. Dies erreicht man, wenn man das Segel wie in deinem Video gezeigt führt. Der Freerider mit NoCam Segel und Freerideboard ist in der Regel in der Mitte der Halse langsamer als der Wind (20 knt Wind, 15 knt Speed). Dieser sollte (oder muss) den scheinbaren Wind von 5 knt von hinten nutzen mit einer anderen Segelführung (geöffnet wie bei einer Schwachwindhalse). Zu sehen hier: th-cam.com/video/y1Z8AkbNa4M/w-d-xo.html. Ihr Slalomfahrer habt erst ab ca. 30 - 40 knt Wind in der Halse Wind von hinten. Da braucht ihr aber keinen zusätzlichen Schub zum Durchgleiten.
Was ist denn da los bei Minute 6:33 bei Punkt 4 das muss wohl einer nochmal in die Schule 😂
Ne aber jetzt mal echt für mich war das Video mega hilfreich und gute und simpel erklärt. Werde es direkt beim nächsten mal ausprobieren 🤙🔥
Ääääähm upsiii 😅😅 Nice! Gib gerne bescheid, wenn du Fortschritte machst.. 😊
PORSCHE CAYMAN S!!!! Spaß xD aber am Anfang hatte es schon was davon ;) Gutes Video!
>Hahaha jaaa 😄
Probs gehen raus an den Kameramann!
Mega Probs! Ich hab gehört, er ist der Beste! 😄
Voll gut erklärt, dafür dass du erst 5 Jahre surfst...
Haha danke... es sind aber schon 10 Jahre 😄
Jo, das ist mal ein inhaltsreiches Video von dir, wo man einiges mitnehmen kann. Danke dir Mario, dass du dir so viel Zeit dafür genommen hast. Ich kann mir ungefähr vorstellen wie viel Vorbereitung das in Anspruch nimmt. Besonderen Dank an deine motivierenden Worte!!! Ich empfehle, meiner kleinen Windsurfgruppe in HH, dein Video super gerne weiter. Durch solche Erklärungen und mit dieser Motivation kann das Windsurfen nur ein "Comeback" erleben. Du könntest mal überlegen, ob du nicht mal ein kleines Halsentraining userer "Hamburger Windsurfer" Gruppe auf Fehmarn anbietest. Einige sind echt gut dabei und stehen kurz vor dem durchgleiten. Wir würden uns freuen :) Hier mal ein Link zu einem Teil der Gemeinschaft: th-cam.com/video/nEl-K4AnYhA/w-d-xo.html
Danke dir, für die Weiterempfehlung - hoffentlich hilft es deinen Jungs ein wenig! 😊
Das "Comeback" wird wohl noch ein paar Jahre auf sich warten lassen - aber das schaffen wir auch noch. 😋
Wenn es spontan passt gerne, kannst ja auf Insta schreiben, wenn ihr unterwegs seid. Bin nur leider seeeehr beschäftigt zu Zeit - da kommen noch ein paar Projekte dieses Jahr. 😅 PS.: cooles Video von euch!
I don't speak German but do suck at windsurf jibes, so I still liked the vid
Do you mind making an English version too, thanks!
There will be english subtitles soon hopefully 😅
th-cam.com/video/aoK92cjj_kY/w-d-xo.html
Moin moin, wie schaut es denn mit einem Tutorial für das einfachste/schnellste Packen des Autos mit dem Material aus. Hast du da vielleicht ein paar Tricks im Petto. Das ist jedes Mal ein riesiges Geraffe mit zwei bis drei Brettern, 5 Segeln, Masten etc...
Ach, Schnucki... wenn ich bloß 20 Jahre jünger wäre. 😍 😉
Moin, ich hab endlich etwas Zeit für die Untertitel gefunden, sind halbfertig, werden morgen oder übermorgen noch beendet.
Symphatiepegel mal wieder gestiegen 😂😂👍
Ich denke ein Whiteboard wäre enorm hilfreich bei deinen Videos. Dann könntest du wesentlich besser visualisieren wann der Wind von wo kommt und bei welcher Stellung was zu tun ist
moin moin, ich interessiere mich was die surfer unter uns für einen Beruf nachgehen! Bin momentan echt unschlüssig in der Berufswahl, die interessen sind ja ähnlich!
LG
Moin. Sehr gutes Video. Wurde schon alles geschrieben.
Ich habe öfter Spin out's und weiß nicht recht warum.
Vielleicht kannst Du das auch helfend beschreiben!?
Wenn du eine modern Finne hast, die nicht zu klein ist, kann es nur daran liegen, dass du zu viel Druck auf die Finne gibst. Verlagere dein Gewicht ins Trapez und weg vom Board.
@@mcalviss Danke für die Info.
Wow, cool! An welcher Steilküste stehst Du denn da?
Hola, Senor Leisuspinklus! An der Travemünder Steilküste (nach stundenlangem Klettern)
Der Boii ach was?!
Gutes Video! Es hat aber ein Fehler bei 7:00 es steht machehen.
Ich gehen zu bonaire fur 10 tagen denkst du das ich in 10 tagen powerjiben lernen kann
Top erklärt. Aber ich glaube du verwechselts Radius und Bogenlänge. Cheers
Korrekt! Ist mir leider etwas zu spät aufgefallen.. 😅
Ich habe dem Jungen jahrelang Nachhilfe gegeben. Ist leider ein hoffnungsloser Fall.
könntest du auch ein Tutorial machen fürs schlafen fahren?
Jap, aber wahrscheinlich erst nächstes Jahr 😅
Kannst dir ja Mal mein JP Magic Ride Video angucken, da sieht man das eigentlich ganz gut.
(Soll keine Werbung, sondern Hilfe sein)
Wo hast du das gefilmt?
Die eine Hälfte am Gardasee, die andere bei Travemünde 😊
Thx, dachte mir schon, dass das bei der Herrmannshöhe ist. Gutes Tutorial BTW!
Erster!
Wie immer! 😄
@@MarioKuempel wie aufs wasser
Kennst du gute Websites wo man gutes Surf Equipment bekommt?
Ebay Kleinanzeigen oder dailydose Kleinanzeigen
Vielen dank!
@@german_pilot1873 Gerne, hast du Interesse an einem Foil? 380€?
Ne will erstmal ein Board und ein Segel kaufen.Aber trotzdem Danke für das Angebot.
@@german_pilot1873 Alles klar👍🏽
Super Anleitung allerdings habe ich eine kleine Kritik: den aller Wichtigsten Schritt hast Du vergessen. Nämlich zuerst nach Lee schauen, ob der Weg frei ist.
Beste Anleitung für mich ist aber:
th-cam.com/video/aoK92cjj_kY/w-d-xo.html
Ist es nicht selbstverständlich, dass man schaut, ob genug Platz für die Halse ist? 😅
English pls
Dein Homespot ist der Cossi? Habe ich das richtig gehört? Das ist ja nicht zu fassen.
Haha ja, da hab ich Windsurfen gelernt und hunderte Sessions gehabt 😋
Dass die Beschleunigung vor der Halse durch Abfallen auf Raumwindkurs kontraproduktiv sei, ist nicht richtig. Auch der Hinweis, dass selbst Profis vor der Halse bei 40 kn Windgeschwindigkeit Fahrt rausnehmen, ist nicht haltbar. Die Beschleunigung erzeugt genau die Geschwindigkeitsreserve, die man zum Durchgleiten benötigt. Bei 17kn (ca.32km/h) Geschwindigkeit kann ich mit Raumwind noch auf 22kn (ca. 42km/h) beschleunigen. Damit gleite ich schon das eine oder andere Mal mit >12kn (>22km/h) durch. Bei 17kn(32km/h) ist mir das noch nicht geglückt. Sobald ich mit 40kn(76km/h) Geschwindigkeit windsurfe, gebe ich das bekannt. Könnte noch etwas dauern. Bis jetzt habe ich erst 30 kn(56km/h) geschafft - geradeaus wohlgemerkt - hahaha! Mein Rat für die Interessierten: Messt doch einmal die Beschleunigung innerhalb von 4 Sekunden bei Kurswechsel von Halbwind auf Raumwind. Vier Sekunden dauert auch die Halse... (Sorry für meinen ersten Kommentar, der war nicht klar genug)
Windsurfing Nelson die Profis sind auch Profis! Ähnlich wie Formel -1Fahrer im Vergleich zu „normalen“ Autofahrern einen etwas anderen Fahrstil bei höheren Geschwindigkeiten haben. Gott sei Dank! 😂😂😂
Ich bin gespannt auf Deine nächsten Fortschritte! Es wird ja bald Sommer bei Dir 😎😎😎
@@farbfehler Um es auf den Punkt zu bringen: Unsereins kann gar nicht schnell genug in die Halse hinein fahren! (Apropos F1 (Formula): Wer später bremst ist eher da!)
Windsurfing Nelson 😂😂😂 bei Dir dreht sich ja auch alles anders herum
@@farbfehler Die Halse immer links herum, die Wende fahr' ich gar nicht. Wieso?
Windsurfing Nelson nee, weil sich die Erde auf Deiner Seite anders herum dreht... 😂😂😂
hör auf dem dem quatsche
Moin. Sehr gutes Video. Wurde schon alles geschrieben.
Ich habe öfter Spin out's und weiß nicht recht warum.
Vielleicht kannst Du das auch helfend beschreiben!?
Meinst du in der Halse oder generell? Du könntest die falsche Finne gewählt haben. Während der Fahrt solltest du das hintere Bein nicht durchstrecken, sondern anwinkeln, das hilft 😊
@@MarioKuempel generell. Vielen Dank.
Bei mir helfen 2 Dinge: beim Starten oder langsamer Fahrt abfallen und beschleunigen bevor Druck auf die Finne gegeben wird. Bei schneller Fahrt versuchen, Druck auf die Leekante zu geben, nicht auf die Finne. Das Gefühl ist dabei etwa so, als wolle man das Brett an der Luvkante mit der Ferse hochheben und mit den Fußballen nach unten drücken. Das Brett dennoch flach halten, die Luvkante nicht hochkommen lassen...