كيفية ايجاد بديل الديود

[@farahlina7563]

جزاك الله خيرا يابشمهندس شرح بسيط وسهل وكذا معلومات اول اسمع عنها ، وملاحظة صغيرة بعد اذنك انتبه الصورة لان ماكانت واضحة بالاول

[@islamsaeed-lab]

تمام ومتشكر علي الملاحظه اختي

[@الفرعونالمصرى-س8ح]

الله ينور ياهندستنا

[@islamsaeed-lab]

علينا جميعاً ان شاء الله

[@dahmanijigo3693]

السلآم عليكم لم أجد بديل لهذا الدايودان 3fv 60 و GC1B لدائرة 12V من راديو لسيارة وشكرا

[@EasyOne]

good

[@islamsaeed-lab]

Thanks

[@محمدالخلف-ز2و]

السلام عليكم
جزاك الله خيرا
عندي سوال اذا بدي اقيس النبضة على شاحن اواي جهاز من خلال راسم الاشارة نضع السالب على اي سالب في الدارة والموجب على مكان النبضة
وهل نحتاج ان نضع مقاومة بين الموجب والسالب لان هناك فديو موجود على اليوتيوب وضع مقاومة مادور المقاومة ارجو المساعدة وشكرا

[@islamsaeed-lab]

وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
إذا حضرتك عايز تقيس النبضه تضع موجب راسم الإشارة علي مكان النبضه والسالب في ارضي النبضه يعني لو خارجه من دائره متكامله تضع سالب راسم الاشاره علي ارضي الدائره المتكامله (الارضي يكون الفولت عليه لصفر) أو رمزه واحد وتحته مثلث او واحد وتحته ثلاث خطوط بالعرض
ثاني شي مش لازم مقاومه الا إذا النبضه غير موصله علي الجزء التالي الدائره يعني المسار مقطوع عشان كده تضع مقاومه كحمل لاظهار النبضه أو الاشاره

[@محمدالخلف-ز2و]

جزاك الله خيرا
يعني اذا بدنا نفحص النبضة على الموسفت اذا كان راكب لا نحتاج الى مقاومة ام اذا كان مرفوعة نحتاج مقاومة ولاكن هل تربط المقاومة بين الموجب والنبضة وكم قياسه مثلا وشكرا

[@dahmanijigo3693]

السلآم عليكم لم أجد بديل لهذا الدايودان 3fv 60 و GC1B لدائرة 12V من راديو لسيارة وشكرا