Creo que el día que se compare directamente con los otros vehículos de la categoría se reposicionará como el rey indiscutible. Todos tratan de alcanzar este coche pero mazda vuelve y lo pone adelante. Las otras marcas actualizaron sus modelos para competir con el mazda 3 anterior y este nuevo les queda lejos. Creo que Kia, Hyundai, Chevrolet, Nissan tienen una gran deuda con referencia a Volkswagen y Mazda. La única competencia es el Jetta sacando al Civic por su alto precio. Creo que mazda da un golpe de autoridad. Un Saludo Gabo, muchas gracias, que buen canal. Saludos desde Colombia.
Buen primer vistazo Gabo y Equipo de Autodinámico, si se evalúa la cuestión precio-beneficio, es totalmente el compacto a vencer. Seguridad, manejo, calidad de materiales, calidad de marcha, estética, esa mezcla sustancial de deportividad y lujo, lo convierte en el mejor del segmento.
Mazda llegó pateando la puerta en cuanto a diseño. Y ese color rojo tan característico solo aumenta su belleza. Qué bueno que compite en precio, aunque la hatchback si me parece fuera de rango, pero esperemos a verlo. Buen primer vistazo!
Súper bien el acercamiento en un distribuidor. Eso sigue marcando diferencia entre el producto de autodinamico (que ya es muuuuy bueno) al de la competencia. Sigan así!!
Bro me encanto esta forma de mostrar los autos como 1er vistazo xq asi puedes ver desde el mas basico hasta el mas equipado en cuanto a equipamiento 👍 salu2 y tus videos son shingones
En las pantallas que son muy grandes en forma horizontal, el apple car play si está diseñado para cubrir toda la pantalla, los iconos se separan más y se agrega otra fila de iconos, solo amdroid auto no se adapta a la pantalla y siempre esta en el mismo formato es por eso que se ve una parte negra, es lo que debe corregir ese fallo android auto
Muchas gracias por este primer vistazo, Gabo. La reseña de prueba debieras hacerla con ambos modelos: Sedan y Hatchback, pues habemos a quien nos interesa mucho más el Sedan en vez del Hatchback y seguramente viceversa. Lo ideal y lo mejor para tu canal es que pruebes los dos, ya que aunque ambos modelos se llamen igual, seguramente hay muchas variaciones en cuanto a distribución de masas y pesos, lo que ocasionará que se comporten diferente. Gracias Gabo, y ojalá tomes en cuenta mi sugerencia. Saludos!!
Vi varias reseñas en otros canales, pero estaba esperando la de AutoDinámico. Me gusta tu estilo de ver pros y contras reales del auto, lástima que fue en la agencia. Esperamos una más completa. Saludos!
Por eso es que te sigo bro, casi solo estaba esperando tu reseña antes de ir a la agencia por mi mazda 3! El Mejor Canal ni autocosmos y ningún otro. Unico bro Exito!!
Soy yo o le quitaron la calefacción de los asientos? Sé que no es un punto tan importante, será maniobra también para reducir costos al igual que quitar la suspensión trasera independiente? 🤔
Jetta, forte y Elantra tienen barra de torsión también. Civic es de los pocos que mantienen susp. trasera independiente. Por cierto los Subaru tienen AWD y susp. trasera independiente
Gabo, felicidades por el video! Un buen video con esta comparativa interesante y que ayuda mucho! Excelente eso de buscar la chuleta !! Eso habla de su compromiso y bien por escuchar a quienes pedíamos ver más versiones
Me encantaria que hicieran una seccion como esta en Autodinámico ya que puedes ver las versiones existentes en una agencia y las diferencias mas claramente [siempre vemos las mas equipadas y esta bien pero este ejercicio de ir a la agencia me encantó] MAS DE ESTASECCION DE AGENCIAS
Hola Gabo que bien.. si le cuentan cuando los envían a Colombia nos avisa porfa. Como los fabrican allá en MX pues más fácil para uds. Un saludo desde la capital del café.
Las luces interiores se encienden desde la consola y no ocupas tanto el touch screen por que utilizas la mayor parte del tiempo a siri o google maps por comando de voz
Hola Gabo, me gustó tu video para ser tan improvisado, un primer vistazo que llegó demasiado tarde en comparación con otros canales de la competencia. Aquí te pongo las diferencias de equipamiento entre ambas versiones, me hubiera gustado más que leyeras un poco acerca del modelo antes de hacer este primer vistazo, por respeto a tus seguidores más conocedores: Faros Full LED (Autodirigibles AFLS), llave con apertura inteligente, asientos tapizados en piel, sonido 12 bocinas Premium Bose HD, Head-Up Display, alerta de tráfico cruzado, alerta de punto ciego, cámara de reversa, espejos laterales con posición de reversa, acabados piano black en parrilla frontal y molduras del poste b, además de paletas de cambio en el volante y portavasos con tapa basculante (no sé cómo no lo notaste en el tablero). Esperamos que la prueba de manejo salga pronto y no cuando ya no tenga ningún sentido. Un saludo y ya póngase las pilas con videos más profesionales!! 😉🤘🏼
muy bien Gabo excelente reseña muy a tu estilo esperamos una mas completa con prueba de ruta, te escribo desde Colombia esperamos con ansia este carro por acá.
Ese comentario tonto ni al caso. Aquí no Vegas a poner el nombre de otros canales que no están a la altura, yo no sé si autocosmos ya tiene la reseña, yo me espero a Gabo.
Hola Gabo, el 10 de enero me entregaron el mío, no trae rines de 17, son de 18 pulgadas y el motivo del porque aun no te han prestado uno es que según la agencia, hay muy pocas unidades ya que México es el primer país que lo vio llegar. En mi ciudad solo llegaron 10 el día 6 de enero y aun no llegan más, yo fui el afortunado de tener uno de esos.
me gustaria saber que ha pasado con el tablero digital que habia salido en las fotos espia anteriores. y me hubiera gustado que tenga salidas de aire para los asietos traseros.
es solo para mi y por lo que veo los unicos contras van en cuanto al espacio de asientos traseros y aire en dicha area asi que me da igual, me encantó todo lo demás creo si me lo compraré :3
Una petición cuando te llegue un mazda 3 para probar, hasta ahora he visto varios reviews donde los revisadores lo conducen y aseveran que no se nota la ausencia de la suspension independiente en el eje trasero, pues bien, quisiera que alguien pruebe el auto en movimiento como pasajero en el asiento trasero, normalmente ahí se nota mucho
Buen video y un fabuloso auto, pienso creo que el cambio a barra de torsión puede reducir el confort en el manejo y sobretodo en México, donde las calles, avenidas y autopistas no son de lo mejor. Alguna vez estuve interesado en un Mazda, pero había lista de espera como de 3 meses, lo cual me hizo declinar mi interes. Esperaré tu opinión sobre el manejo Gabo. Saludos.
Lamento corregirte Gabo, pero si tiene barra de torsión, no puede albergar el sistema de tracción trasero. Justamente el AWD seguramente tenga un esquema independiente, te lo apuesto. En lo demás, un excelente auto. Lástima que Mazda no venda en Argentina... Saludos desde el c... del mundo!
Gabo, se que no eres fanático de los autos chinos, pero me gustaría que checaras los autos de Baic, (D20, bj40,x65). Dicen en su eslogan 10%mas baratos 10% más equipados... Dime lo tu👍 saludos!! Y exelente vídeo x cierto
Gabo muchas felicidades por tu trabajo todo tu éxito y excelentes videos eres muy bueno y lo mejor de todo es que cada vez eres mejor, tienes el trabajo de mis sueños 🎩👓
Que buenos reviews haces. En particular este Mazda me gusta sobre todo la parte de enfrente bueno para uno como conductor y copiloto. Sin embargo atrás esta muy incómodo por lo reducido y no salidas de aire trae
Estaria increíble que agregaras tomas de luces traseras, luces delanteras, luces diurnas, direccionales, eso es factor también al momento de comprar. Saludos excelente
Gabo saludos, pero con todo respeto, mandalos a la fregada, busca otra concesionaria, todavía les vas hacer un favor con la publicidad , pero se te toma en cuenta, gracias, aun q estoy lejos d comprar uno nuevo, pero m encanta ver los últimos modelos d autos en general, y tu explicas bien los datos d los autos q enseñas, saludos desde Sn. Fco. de Campeche Camp, Mex.
Gabo para saber que tan buena es la suspensión trasera tienes que hacerle la prueba de los conos como lo realizaste con el modelo anterior 2017. Y dar realmente una prueba y respuesta correcta no maquillada por favor
Hola. No hablaste de las luces traseras, ni de los sensores de reversa. También tenias que confirmar para que servían los botones de seguridad y por último: el consumo de combustible en la versión tope
Gabo muy buen video, ojalá no tarde la reseña oficial, y como dicen aunque ya haya salido en otros canales de TH-cam, sin duda verlo en tu canal es mucho mejor. Para cuándo la CX5 Signature? Saludos
A mi ya me otorgaron el credito, de hecho hoy mismo fui ala agencia para terminar los papeles y ya di cierto % del enganche, me fui por el rojo más equipado y llegan para la otra semana.
@@nekku493 di 20 mil de enganche porque fue un apartado porque solo llegara un solo color rojo y el más equipado y el plazo fue de 4 años solamente, porque se piensa liquidar antes de ese plazo para cambio de año después
Gabo, tres preguntas: por qué no estuvo en la presentación de Los Angeles: cuándo empieza la producción en la planta de México y con qué motores se va a producir. Gracias
Gabo, que paso con la version S Grand touring? Antes la version I grand Touring era la intermedia y ahora es la de tope de gama, habra una mejor version pronto? Como signature?
Agradezco tu esfuerzo por responder las peticiones de tus seguidores, pero el analisis de ese carro requería una edición y presentació mejor (Sé que más adelante lo harás) pero el video muy por debajo de lo habitual... Saludos y siempre pendiente de tus videos, felicidades.
Muy bien todo, pero no me gustó aquello de que la pantalla no es touch, de que con el Apple CarPlay sólo se ve la mitad de pantalla, la falta de espacio en la parte trasera, la falta de amenidades atrás, así como el pequeño espacio de cajuela.
Me acuerdo cuando salio el jetta 7 muchos se rasgaron las vestiduras porque no tenia salidas de aire atras.......y ahora el mazda 3 salio igual......le sacaron al vw que como carajos iba a venir con eje de torsion atras y adivinen como llega el mazda, si, igual, pero como es mazda si es bueno, no se en mexico el tema de precios pero aca en Colombia son similares en precios todas las versiones. Me quedo con el tsi y no con el atmosferico, me quedo con el espacio interior del vw, pero sin dudas el diseño y los acabados del mazda son muuuuy lindos.
Es un gran auto y tiene muy buenas ventas, basta darse una vuelta por la CDMX y ver infinidad de Mazda 3...tan solo en mi calle hay como 6. El mayor problema es abaratar costos poniendo esa madre en lugar de la Suspensión Trasera Independiente aunque de llegar a tenerla, seguramente el precio sería muy distinto...y por supuesto que el Skyactive 2.5 en rendimiento y eficiencia a la altura de la CDMX jamás se comparará con un 1.4 TSI en modo ECO y con Start-Stop. De ahí en fuera la parte trasera del Sedán me parece terrible con esos faros en círculos pero bueno, el diseño es subjetivo... Sin duda será un duro rival para el Forte y el Jetta en sus Versiones Sedanes pero en las versiones Hatchback creo que el Golf y el Leon seguirán siendo la mejor opción por los motores TSI...teniendo en cuenta de cómo están las cosas con el tema del precio y distribución de los combustibles... Lo que si tiene un tache enorme es la pantalla que ni siquiera aprovecha la totalidad con CarPlay y AA, muy mediocre y parece que la metieron de último momento. Me parece el peor sistema de infotenimiento del segmento...y ¿no es Touch? ¿Neta? De ahí en fuera habrá que ver los materiales en unos años y ver su durabilidad ya que Mazda se empeña en entregarte materiales muy bonitos pero poco durables.
TuCola01 Muy de acuerdo con tu comment :) El forte GT también esta mejor y si le gana sin problemas al Leon fr y al golf highline. Ya el cupra y el gti destrozan al forte GT. H lastimosamente no tenemos un veloster N para comparar.
Bogar Garcia Milan Claro el GT es un buen producto pero me parece que a los coreanos les falta mucho camino por delante en mejorar sus motorizaciones Turbo, ahí está el Optima que muchos periodistas de Automóviles ya han dicho que no parece que traiga Turbo... Por otro lado los motores TSI en específico el Veterano 1.4 de 150HPs ha sido muy galardonado, yo de hecho tengo uno y en verdad es muy rendidor, el Star-stop y los modos de manejo ayudan mucho al consumo, cuando necesitas potencia en carretera la tienes, lo malo es que muchas veces el precio en el caso del Golf no le ayuda para nada y el equipamiento del Leon muchas veces quitan cosas para poner otras... Grupo VW es muy incongruente en cuanto a sus configuraciones...
"..y ¿no es Touch? ¿Neta? " - Tengo una CX3 y el 99% del tiempo uso la interfaz de HMI(?), también conocida como "la perilla" xD ... El touch tiene poca utilidad, en mi opinión, y distrae bastante. Aparte, el touch se desactiva arriba de los 30km/hr, por seguridad, así que en mi opinión, sale sobrando la opción touch.
Gabo excelente tus vídeos, te pediría el favor de los precios de los vehículos en dólares aproximado ya muchas personas que vemos tus vídeos somos de otros países
Todo excelente!ahora bien un detallito para que mejores con tu público de latino América (cómo yo) es que sea los precios en dólares incluso si pudieras poner precio en dólares segun cada país sería estupendo (Chile, Peru, Colombia, Argentina, Panama) de verdad que veo tus videos siempre pero cuando llega la parte del precio es como 🙄
Torsión* es con S, Gabo... Escríbelo 100 veces para que te quede claro.
Torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión, torsión,.
Torción XD
AutoDinámico Xd
Gabo en cuanto puedas haz una review del challenger hellcat redeye. Por favor!!
Que pereza ir al convertidor de moneda cada ves que veo los videos de AD.
Creo que el día que se compare directamente con los otros vehículos de la categoría se reposicionará como el rey indiscutible. Todos tratan de alcanzar este coche pero mazda vuelve y lo pone adelante. Las otras marcas actualizaron sus modelos para competir con el mazda 3 anterior y este nuevo les queda lejos. Creo que Kia, Hyundai, Chevrolet, Nissan tienen una gran deuda con referencia a Volkswagen y Mazda. La única competencia es el Jetta sacando al Civic por su alto precio. Creo que mazda da un golpe de autoridad. Un Saludo Gabo, muchas gracias, que buen canal. Saludos desde Colombia.
¡Vamos Josh, di lo tuyo!
- Mido 1.85
Carlos Alberto te equivocas
Es la prueba de la botella grande
Ambos se equivocan, es la prueba de los tapetes. :v
O la prueba de Gabos en la cajuela. :v
Erick Fabela pensé también en la de gabo en la cajuela
Jajajajajaja te pasas😂😂😂😂
Todos se equivocan.... “sin embargo” es la frase de Gabo ;)
Buen primer vistazo Gabo y Equipo de Autodinámico, si se evalúa la cuestión precio-beneficio, es totalmente el compacto a vencer. Seguridad, manejo, calidad de materiales, calidad de marcha, estética, esa mezcla sustancial de deportividad y lujo, lo convierte en el mejor del segmento.
Son rines de 18 pulgadas en ambas versiones (intermedia y más equipada) Saludos.
Nazz tv di algo que no haya dicho Gabo
@@ranstald Gabo dijo que eran de 17"
Es correcto, Hamonn se equivocó, dijo 17". No seas arenoso.
Mazda llegó pateando la puerta en cuanto a diseño. Y ese color rojo tan característico solo aumenta su belleza. Qué bueno que compite en precio, aunque la hatchback si me parece fuera de rango, pero esperemos a verlo. Buen primer vistazo!
Se ve más limpio el diseño. Me gusta.
Súper bien el acercamiento en un distribuidor. Eso sigue marcando diferencia entre el producto de autodinamico (que ya es muuuuy bueno) al de la competencia. Sigan así!!
Me encanta ese carro, eres el mejor gabo
Gabo tus videos siempre son los mejores hablas muy bien de los carros y sobre todo eres el youtuber con mejor calidad de edición para tus videos
En Colombia por lo general todas las versiones traen la cámara y sensor trasero, solo la GT adicionalmente trae sensores delanteros
Bro me encanto esta forma de mostrar los autos como 1er vistazo xq asi puedes ver desde el mas basico hasta el mas equipado en cuanto a equipamiento 👍 salu2 y tus videos son shingones
En las pantallas que son muy grandes en forma horizontal, el apple car play si está diseñado para cubrir toda la pantalla, los iconos se separan más y se agrega otra fila de iconos, solo amdroid auto no se adapta a la pantalla y siempre esta en el mismo formato es por eso que se ve una parte negra, es lo que debe corregir ese fallo android auto
Muchas gracias por este primer vistazo, Gabo. La reseña de prueba debieras hacerla con ambos modelos: Sedan y Hatchback, pues habemos a quien nos interesa mucho más el Sedan en vez del Hatchback y seguramente viceversa. Lo ideal y lo mejor para tu canal es que pruebes los dos, ya que aunque ambos modelos se llamen igual, seguramente hay muchas variaciones en cuanto a distribución de masas y pesos, lo que ocasionará que se comporten diferente. Gracias Gabo, y ojalá tomes en cuenta mi sugerencia. Saludos!!
Siempre es emocionante y bastante divertido ver tus reviews Gabo gracias por hacernos el dia con estos videos, no te mueras nunca!
Gabo has un video explicando los tipos de factura que traen los coches cuando los compras, ventajas y desventajas de cada una.
Vi varias reseñas en otros canales, pero estaba esperando la de AutoDinámico. Me gusta tu estilo de ver pros y contras reales del auto, lástima que fue en la agencia. Esperamos una más completa. Saludos!
Bellísimo... contendiente para mi próximo vehículo (Mazda3, Kia Forte GT, Honda Insight)
Por eso es que te sigo bro, casi solo estaba esperando tu reseña antes de ir a la agencia por mi mazda 3! El Mejor Canal ni autocosmos y ningún otro. Unico bro Exito!!
Tu muy bien! Recuerda que los últimos serán los primeros, no puedo esperar tu reseña del mazda 3.
Soy yo o le quitaron la calefacción de los asientos? Sé que no es un punto tan importante, será maniobra también para reducir costos al igual que quitar la suspensión trasera independiente? 🤔
Jetta, forte y Elantra tienen barra de torsión también. Civic es de los pocos que mantienen susp. trasera independiente. Por cierto los Subaru tienen AWD y susp. trasera independiente
Gabo, felicidades por el video! Un buen video con esta comparativa interesante y que ayuda mucho! Excelente eso de buscar la chuleta !! Eso habla de su compromiso y bien por escuchar a quienes pedíamos ver más versiones
Gracias Gabo por tu esfuerzo de traernos el auto, aún que sea en un primer vistazo, saludos!!!
Cada vez ponen mejor música al inicio de sus videos, felicidades!!!!!
Ya estaba ansioso de lo que presentarás, espero la reseña completa Gabo, muchas gracias 🙌
Me encantaria que hicieran una seccion como esta en Autodinámico ya que puedes ver las versiones existentes en una agencia y las diferencias mas claramente [siempre vemos las mas equipadas y esta bien pero este ejercicio de ir a la agencia me encantó] MAS DE ESTASECCION DE AGENCIAS
tal vez será la primera estrella de autodinamico 👍
Extrañamos tú opinión Gabo, Saludos 😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍
Hola Gabo que bien.. si le cuentan cuando los envían a Colombia nos avisa porfa. Como los fabrican allá en MX pues más fácil para uds. Un saludo desde la capital del café.
Y el botón de apertura del baúl también lo tiene la versión anterior (justo arriba de la matrícula o placa)
Buen dato respecto a la suspensión. Personalmente prefiero esperar hasta el análisis pero, agradezco el contenido extra
El diseño se vé deportivo antiguo serio elegante. Hermoso guaooo
Igual que tu :*
Por fin tomas profesionales
EXCELENTE REFERENTE PARA SABER DE COCHES EN MEXICO. FELICIDADES!
Gracias por tu excelente reseña en un escenario adverso, buscar la información muestra de tu compromiso 😉 mi canal favorito de reseñas
Las luces interiores se encienden desde la consola y no ocupas tanto el touch screen por que utilizas la mayor parte del tiempo a siri o google maps por comando de voz
Hola Gabo, me gustó tu video para ser tan improvisado, un primer vistazo que llegó demasiado tarde en comparación con otros canales de la competencia. Aquí te pongo las diferencias de equipamiento entre ambas versiones, me hubiera gustado más que leyeras un poco acerca del modelo antes de hacer este primer vistazo, por respeto a tus seguidores más conocedores: Faros Full LED (Autodirigibles AFLS), llave con apertura inteligente, asientos tapizados en piel, sonido 12 bocinas Premium Bose HD, Head-Up Display, alerta de tráfico cruzado, alerta de punto ciego, cámara de reversa, espejos laterales con posición de reversa, acabados piano black en parrilla frontal y molduras del poste b, además de paletas de cambio en el volante y portavasos con tapa basculante (no sé cómo no lo notaste en el tablero). Esperamos que la prueba de manejo salga pronto y no cuando ya no tenga ningún sentido. Un saludo y ya póngase las pilas con videos más profesionales!! 😉🤘🏼
Gracias Gabo!! Ahora falta esperar que aquí en Colombia llegue así de igual de competitivo económicamente... Excelente reseña.. Saludos
muy bien Gabo excelente reseña muy a tu estilo esperamos una mas completa con prueba de ruta, te escribo desde Colombia esperamos con ansia este carro por acá.
Gabriel Hola, quisiera que hagas un video sobre la tiggo 7 de Chery y cuales son tus opinione, gracias.
Gabo aun que Autocosmos ya lo enseñaron contigo es mucho mejor
Jaja los de autocosmos me dan sueño
@@luisloyola si autocosmos es para cuando te quieres dormir a huevo sin tener sueño jajaja
Para dormirse el pinche anciano brasileño del "" " master" " jaja todos los autos los enseña en una puta cochera
Ese comentario tonto ni al caso.
Aquí no Vegas a poner el nombre de otros canales que no están a la altura, yo no sé si autocosmos ya tiene la reseña, yo me espero a Gabo.
ESTE OBESO ES PESIMO E LIXO
Hola Gabo, el 10 de enero me entregaron el mío, no trae rines de 17, son de 18 pulgadas y el motivo del porque aun no te han prestado uno es que según la agencia, hay muy pocas unidades ya que México es el primer país que lo vio llegar. En mi ciudad solo llegaron 10 el día 6 de enero y aun no llegan más, yo fui el afortunado de tener uno de esos.
me encanta este auto !! muy silencioso, muy elegante, las bosee suenan muy bien !! en interiores blanco esta increíble !!
El hatchback es el que mas interesa vamooos gabooo
me gustaria saber que ha pasado con el tablero digital que habia salido en las fotos espia anteriores. y me hubiera gustado que tenga salidas de aire para los asietos traseros.
es solo para mi y por lo que veo los unicos contras van en cuanto al espacio de asientos traseros y aire en dicha area asi que me da igual, me encantó todo lo demás creo si me lo compraré :3
Eres la onda Gabo!
Ufff de saber que venías a mi pueblo interlomas y hubiera ido a plantarme a esa agencia Mazda todo el día!
Saludos!
Una petición cuando te llegue un mazda 3 para probar, hasta ahora he visto varios reviews donde los revisadores lo conducen y aseveran que no se nota la ausencia de la suspension independiente en el eje trasero, pues bien, quisiera que alguien pruebe el auto en movimiento como pasajero en el asiento trasero, normalmente ahí se nota mucho
Buen video y un fabuloso auto, pienso creo que el cambio a barra de torsión puede reducir el confort en el manejo y sobretodo en México, donde las calles, avenidas y autopistas no son de lo mejor. Alguna vez estuve interesado en un Mazda, pero había lista de espera como de 3 meses, lo cual me hizo declinar mi interes. Esperaré tu opinión sobre el manejo Gabo. Saludos.
Esta muy bonito el nuevo Mazda 3 pero el rango de precios entre la versión tope de gama y la media gama es mucho pero está muy padre saludos gabo
hola excelente video una pregunta el mazda mazda vision coupe no llega a america latina
Lamento corregirte Gabo, pero si tiene barra de torsión, no puede albergar el sistema de tracción trasero. Justamente el AWD seguramente tenga un esquema independiente, te lo apuesto. En lo demás, un excelente auto. Lástima que Mazda no venda en Argentina... Saludos desde el c... del mundo!
Gracias aún así es exelente la lectura que nos brindas gabo
Queee bacán!... 👍 excelente descripción de un gran auto. Saludos desde Perú.
Gabo, se que no eres fanático de los autos chinos, pero me gustaría que checaras los autos de Baic, (D20, bj40,x65). Dicen en su eslogan 10%mas baratos 10% más equipados... Dime lo tu👍 saludos!! Y exelente vídeo x cierto
Que diferencia supone el cambio de suspensión trasera?
Me gustaría saber un poco más del tema.
Excelente análisis Gabriel!. Regálanos una comparativa entre éste, el Honda City y el VW Jetta. Sería muy interesante tus puntos de vista de ese trío.
Gabo muchas felicidades por tu trabajo todo tu éxito y excelentes videos eres muy bueno y lo mejor de todo es que cada vez eres mejor, tienes el trabajo de mis sueños 🎩👓
Que buenos reviews haces. En particular este Mazda me gusta sobre todo la parte de enfrente bueno para uno como conductor y copiloto. Sin embargo atrás esta muy incómodo por lo reducido y no salidas de aire trae
El precio no esta mal , sera mejor aprovecharlo ahorita antes de que suba para lo que lo quieran comprar
Estaria increíble que agregaras tomas de luces traseras, luces delanteras, luces diurnas, direccionales, eso es factor también al momento de comprar. Saludos excelente
Gabo, la versión de Touring tampoco trae puertos de carga atrás?
Gano, te felicito por tus videos.
En piel cual recomiendas negro o color hueso.
Gracias
Atte. WALTER
Gabo saludos, pero con todo respeto, mandalos a la fregada, busca otra concesionaria, todavía les vas hacer un favor con la publicidad , pero se te toma en cuenta, gracias, aun q estoy lejos d comprar uno nuevo, pero m encanta ver los últimos modelos d autos en general, y tu explicas bien los datos d los autos q enseñas, saludos desde Sn. Fco. de Campeche Camp, Mex.
Gabo eres el mejor 🤙😁
Gabo para saber que tan buena es la suspensión trasera tienes que hacerle la prueba de los conos como lo realizaste con el modelo anterior 2017. Y dar realmente una prueba y respuesta correcta no maquillada por favor
Hola. No hablaste de las luces traseras, ni de los sensores de reversa. También tenias que confirmar para que servían los botones de seguridad y por último: el consumo de combustible en la versión tope
Gabo saludos desde Colombia, gracias por la reseña de este hermoso automóvil.
Y el boton del i grand touring? Si es para mantenimiento de carril? Si tiene el frenado de emergencia?
Gabo, en Android Auto se ve pantalla completa y los rines son de 18"
En la reseña de manejo, pueden explicar por qué no vino a México con SkyactiveX?
Excelente primer vistazo!! Esperamos la prueba completa
Gabo neta que si estoy esperando la reseña del mazda 3 hatback espero sea pronto saludos
Gabo muy buen video, ojalá no tarde la reseña oficial, y como dicen aunque ya haya salido en otros canales de TH-cam, sin duda verlo en tu canal es mucho mejor.
Para cuándo la CX5 Signature?
Saludos
Muchas gracias Gabo, será mi segunda opción después de la X1 de BMW!!
Gabo Ojalá que cuando hagas la prueba a fondo pongas atención al tema de la suspensión del eje trasero. Saludos!
A mi ya me otorgaron el credito, de hecho hoy mismo fui ala agencia para terminar los papeles y ya di cierto % del enganche, me fui por el rojo más equipado y llegan para la otra semana.
Hola amigo y que tal la experiencia? Cuanto diste y a que plazo?
de credito que pobreza
@@nekku493 di 20 mil de enganche porque fue un apartado porque solo llegara un solo color rojo y el más equipado y el plazo fue de 4 años solamente, porque se piensa liquidar antes de ese plazo para cambio de año después
@@enriquecastilloflores61 claro, si quiero lo compro de contado, pero a mi me sirve para generar historial crediticio, saludos.
@@raserne a pirri
Sabes cuando llega a estados unidos? Acabo de mudarme a Michigan y estoy buscando la nueva generación pero no tienen fecha todavía
Gracias esperamos pronto la reseña de conducción
Orgamisco!!! Que automóvil tan bonito.
Gabo, tres preguntas: por qué no estuvo en la presentación de Los Angeles: cuándo empieza la producción en la planta de México y con qué motores se va a producir. Gracias
Excelente Gabo tu vídeo, y el costo vs beneficio me parece muy equilibrado.
Gabo, que paso con la version S Grand touring? Antes la version I grand Touring era la intermedia y ahora es la de tope de gama, habra una mejor version pronto? Como signature?
me gusto mucho, solo falta la prueba de manejo para ver que tal se conduce y saber tu opinión de manejo
Que hay del motor MyHybrid o algo asi, no va a llegar a mexico? 2.0 de 122 caballos de fuerza atmosferico
Agradezco tu esfuerzo por responder las peticiones de tus seguidores, pero el analisis de ese carro requería una edición y presentació mejor (Sé que más adelante lo harás) pero el video muy por debajo de lo habitual... Saludos y siempre pendiente de tus videos, felicidades.
Excelente video Gabo !! Saludos desde Tampico, Tamps. MEXICO
La versión más equipada (touring) tiene salidas de aire acondicionado para los asientos traseros?
Muy bien todo, pero no me gustó aquello de que la pantalla no es touch, de que con el Apple CarPlay sólo se ve la mitad de pantalla, la falta de espacio en la parte trasera, la falta de amenidades atrás, así como el pequeño espacio de cajuela.
José Francisco Arroyo Hernández Checa el Forte GT esta mucho mejor que el Mazda 3 ;) No es tan famoso el coche como el mazda pero esta super genial.
José Francisco Arroyo Hernández el espacio de la cajuela es de las más grandes que e visto. Son 8 cm de más que le dieron hacia atrás.
Cuando la RAV4 2019
Ya la quiero ver en reseña con gabo
Me acuerdo cuando salio el jetta 7 muchos se rasgaron las vestiduras porque no tenia salidas de aire atras.......y ahora el mazda 3 salio igual......le sacaron al vw que como carajos iba a venir con eje de torsion atras y adivinen como llega el mazda, si, igual, pero como es mazda si es bueno, no se en mexico el tema de precios pero aca en Colombia son similares en precios todas las versiones. Me quedo con el tsi y no con el atmosferico, me quedo con el espacio interior del vw, pero sin dudas el diseño y los acabados del mazda son muuuuy lindos.
Bien gago buena idea así pueden ver la diferencia entre versiones👍👍
Es un gran auto y tiene muy buenas ventas, basta darse una vuelta por la CDMX y ver infinidad de Mazda 3...tan solo en mi calle hay como 6. El mayor problema es abaratar costos poniendo esa madre en lugar de la Suspensión Trasera Independiente aunque de llegar a tenerla, seguramente el precio sería muy distinto...y por supuesto que el Skyactive 2.5 en rendimiento y eficiencia a la altura de la CDMX jamás se comparará con un 1.4 TSI en modo ECO y con Start-Stop. De ahí en fuera la parte trasera del Sedán me parece terrible con esos faros en círculos pero bueno, el diseño es subjetivo...
Sin duda será un duro rival para el Forte y el Jetta en sus Versiones Sedanes pero en las versiones Hatchback creo que el Golf y el Leon seguirán siendo la mejor opción por los motores TSI...teniendo en cuenta de cómo están las cosas con el tema del precio y distribución de los combustibles...
Lo que si tiene un tache enorme es la pantalla que ni siquiera aprovecha la totalidad con CarPlay y AA, muy mediocre y parece que la metieron de último momento. Me parece el peor sistema de infotenimiento del segmento...y ¿no es Touch? ¿Neta?
De ahí en fuera habrá que ver los materiales en unos años y ver su durabilidad ya que Mazda se empeña en entregarte materiales muy bonitos pero poco durables.
TuCola01 Muy de acuerdo con tu comment :) El forte GT también esta mejor y si le gana sin problemas al Leon fr y al golf highline. Ya el cupra y el gti destrozan al forte GT. H lastimosamente no tenemos un veloster N para comparar.
Bogar Garcia Milan Claro el GT es un buen producto pero me parece que a los coreanos les falta mucho camino por delante en mejorar sus motorizaciones Turbo, ahí está el Optima que muchos periodistas de Automóviles ya han dicho que no parece que traiga Turbo...
Por otro lado los motores TSI en específico el Veterano 1.4 de 150HPs ha sido muy galardonado, yo de hecho tengo uno y en verdad es muy rendidor, el Star-stop y los modos de manejo ayudan mucho al consumo, cuando necesitas potencia en carretera la tienes, lo malo es que muchas veces el precio en el caso del Golf no le ayuda para nada y el equipamiento del Leon muchas veces quitan cosas para poner otras...
Grupo VW es muy incongruente en cuanto a sus configuraciones...
Me parece qur CarPlay si usa toda la pantalla a diferencia de AA pero se ve muuuy panorámica (alargada) la imagen.
@@ppetiable AA por alguna razon solo usa como el 70% de la pantalla. Carplay si es full screen!
"..y ¿no es Touch? ¿Neta? " - Tengo una CX3 y el 99% del tiempo uso la interfaz de HMI(?), también conocida como "la perilla" xD ... El touch tiene poca utilidad, en mi opinión, y distrae bastante. Aparte, el touch se desactiva arriba de los 30km/hr, por seguridad, así que en mi opinión, sale sobrando la opción touch.
Las luces traseras son led en ambas versiones o solo mas equipada saludos
Gabo excelente tus vídeos, te pediría el favor de los precios de los vehículos en dólares aproximado ya muchas personas que vemos tus vídeos somos de otros países
Los mejores videos de TH-cam
Todo excelente!ahora bien un detallito para que mejores con tu público de latino América (cómo yo) es que sea los precios en dólares incluso si pudieras poner precio en dólares segun cada país sería estupendo (Chile, Peru, Colombia, Argentina, Panama) de verdad que veo tus videos siempre pero cuando llega la parte del precio es como 🙄
Por favor para la próxima mostrar las luces de cada versión tanto delanteras cómo traseras.
Gabo, has un video con la nueva rav4 en México.
Saludos.