Super video! Loni jsem měl tu čest také se svézt s CR400AF, a to na té zřejmě nejrychlejší lince: G1 z Pekingu do Šanghaje. Jelo to 4h, 20min, takže průměrná rychlost cca 300 km/h! Ani mi to při vyšších rychlostech nepřišlo víc hlučný. Za to v šanghajském Maglevu je rychlost (430 km/h) cejtit všemi smysly 😀 Btw. Expresy Peking - Šanghaj jsou zřejmě nejrychlejší kolejové vlaky na světě. A další zajímavosti je, ze na této trati je nejdelší most na světě: 165 km dlouhý! Na české poměry neuvěřitelně 😮
Nerád používam superlatíva, ale tieto tvoje cesty sú super. Pozeráme spolu s manželkou, spoznávame Čínu. Svet beží, a my tu na SK stojíme. Nie sme schopní preraziť jeden diaľničný tunel za 10 rokov. Diaľnica BA-KE , ktorá mala byť v roku 2010, bude tak 2030. Ako si hovoril vlakom do Banskej Štiavnice, sme na ceste zostať rozprávkovou krajinou zo železnicou a infraštruktúrou zo socializmu. Tak vďaka a držíme palce. Všetko dobré prajeme.
Já stále nechápu, jak můžeš mít jen 11k odběratelů. Takové cestovatelské vlogy napříč Čínou jsou opravdu neocenitelné. Neukazuješ nám jen pěkná místa a jak to v Číně chodí ale i nepříjemné zážitky a to vše s tvým skvělým komentářem a úžasným hudebním doprovodem. Tímto ti chci velmi poděkovat za tvou tvorbu :)
osobně tenhle typ komentářů nechápu ....valná většina lidí co je baví videa tohoto typu už odběr mají (a ti co jej nemají ho časem objeví) ....tím že by čočík měl místo 11k odběrů třeba 20k odběrů tak by zde bylo třeba 15k lidí co je opravdu zajímají tyto videa a třeba 3k lidí co chtějí jen nadávat na čínu nebo neadávat na čočíka nebo prostě jen nadávat (zbytek by ani nemuseli být skuteční lidé ale jen staré mrtvé účty atd) ......s počtem shlédnutí/ odběrů roste i toxicita komentářů.............není současný stav lepší?
Zase když je menší komunita tak je více zdravější :) Ve finále když jak sám říká že má lepší práci než youtube tak podle mě ani velkou komunitu nepotřebuje. Navíc si myslím že kdyby to točil jako Michal Šopor tak by to mělo větší ohlasy. Ale zase si musíš říct že na tom wastne hodně času :)
Samozrejme som pozrel najprv Slovenské železnice pohledem číňana a teraz toto. Krásne cinknuté a hlavne Ľudské. Šie Šie Ďakujem spríjemnilo mi to marodku. :-)
Tvl to klobouk dolů. Pan si vezme volno zaplati hrozné peníze za listky a stráví 2 a pul dne ve vagonech, abychom my mohli vidět Čínské vlaky. No pecka, kdo z nas by to udělal..😀👍
Ahoj Cocik, Dievcata som samozrejme rad podporil. Dakujem za super video. Ja som maniak do lietania ale aj do vlakov. Takze od teba mam vzdy jedno alebo druhe. Tym zlatym vlakom som uz isiel ale na ten strieborny mam stale smolu. Za dva dni idem do Nanjingu tak sa mi snad postasti vychytat konecne strieborny vlak. Inak na buduci tyzden idem na dve miesta s tvojich cestopisov a hrozne sa tesim.. Nech sa dari a tesim sa na druhy diel.
Super videjko Luky :-) Vždycky si u Tvýho cestování vlakem uvědomím, jak jsme tady 200 let za opicema. Každopádně holkám nějaký to Éčko pošlu. Za ty Tvoje videa Ti to vlastně dlužím ;-) Díky a těším se na další díl. P.S. Už Tě sledujeme společně s manželkou :-)
Když se tak koukám na ty videa. Čína je triumf západní civilizace. Oblečení, technologie, cestování, doprava. Neuvěřitelné. Snad jen ty rýžová pole a prdění si pod nos nejsou ze Západu.
na ferovku si říci o příspěvek že stačí poslat jen trochu peněz .... (y) jo tohle je fajn a beru to 100x víc než zamaskovanou reklamu a pod které je český youtube plný ...za těch pár hodin co jsem na tvých videich nakoukal je to hodně fér ,,cena" xD ...takže jsem taky malinko poslal ...................myslím že nejsu jedninej kdo by bral trochu kdybys nám o těch holkách řekl malinko víc (pro porozumění kontextu)
@@ondrejtkadlec6807 xDD ale já myslel vztah čočíka s těma holkama ..jestli se znají z evropy nebo číny ..proč jim pomáhá atd ....na co jsem přispěl si opravdu umím přečíst
Je zajímavý, že v Šanghaji nemají něco jako S-Bahn, prostě vlaky propojující nádraží. Že se mezi dvěma nádražíma musí hodinu metry s přestupy je trochu design fail
Problem je v tom, ze iPhone muzes bud nabijet, nebo k nemu mit pripojeny kabelem sluchatka (ty rozdvojky moc dobre nefungujou, je tam nejakej bug, kdy pri zmene typu GSM/4G signalu vypadne zvuk). Bezdratova nabijecka je ve vlaku na houby a Bluetooth sluchatkovy smejdy, co se vybijou za par hodin, mi nesmi do baraku.
Nevim teda jak je to v Evrope s letanim v business-clas, ale dost casto se stava, ze v economy je let treba z Hamburku do Frankfurtu levnejsi nez cesta rychlovakem (rovnez v 2. tride). Coz neni dobre. Jak je to v Cine? A proc v Cine konci metro uz ve 23 hod. a zacina az teprve v 6?
Co mě fascinuje: Todle je nová generace, tamto je stará generace jede maximálně 350, ta nová viditelně opravdu nová jede 400.... Co u nás.. vrchol je Pendolino, které může jet přes 200 a asi hodně přes 200, ale reálně může jenom 160. Čemuž se vyrovná obyčejný vlak RegioJetu.
Ahoj, objevil jsem náhoodu tvoje video a fakt super, zajímají mě místa kam se člověk běžně nedostane. Předpokládám že komunikuješ v činštině podle toho jak jednáš. Jak dlouho jsi se tu řeč učil. Umíš i běžně číst nebo jen něco?
jinak přátelé, na téma čínských železnic našel jsem zajímavý článek v ofiko magazínu českých drah, tak těžko říct jestli je to myšleno inspirativně, kompetetivně nebo urážlivě, ale každopádně posílám ofiko link na magazín, je to strana 48: www.cdprovas.cz/editor/filestore/File/CD_04_WEB.pdf
Rychlost, s jakou se můžou takhle lidi přesunovat, mi až nahání strach :D Chápu, že tohle zavedli v Číně. Ale tady v Evropě by se mi to nelíbilo (i když tomu asi nezabráníme). A už vůbec by se mi tímto způsobem nelíbilo propojit celý svět. Přijde mi to špatné z hlediska bezpečnosti každé země, zachování jednotlivých kultur i ochrany životního prostředí. Kdyby si člověk takhle mohl po práci zajet do Atén, byl by to velký průser pro Atény i Atéňany atd. V Praze bych víc turistů určitě nechtěla, ani v Brně :D
hehe, to predbiehanie otvorene "na vidláka" - no proste číňanci sú známi ojebávači už stáročia, ako vedeli obchodníci zo všetkých okolitých i vzdialených krajín v celej histórii
Tlacici se lidi v pekingu jsou takova klasika, ktera prijemne naladi hned po prijezdu. Na silnici to je o to zajimavejsi protoze se chovaji stejne i za volantem.
Silnice v Pekingu jsou naprosto v pohode. Jsou mista po cely Cine, kde je to mnohem horsi. A driv to bylo naprosto sileny, kdyz jeste nebylo moc dalnic, par smrtakum v horach jsem uniknul jenom shodou nahod...
Dnes jsem na tebe narazil a dost jsi mě zaujal, máš nějaké video, kde je možné se dozvědět o tom co děláš, co tě živí, kde žiješ atp..? Thumbs up chlape!
...díky za super video. Když máš tu drážní apku, tak zda ona umí po kliknutí na jakoukoliv část trati zobrazit čas průjezdu....a případně aby tam pak dala alarm. To jen jak jsi říkal v 39:10, že jsi prošvihl tu řeku😱. Měj se fajn 👉 👍👍✊🙋
Super video, zajímalo by mě malá otázka😀 Umíš mandarínskou nebo kantonskou čínšťinuo? A jestli mandarínskou, měl jsi problém např. v Hong Kongu se dorozumět??😄
Podle mě důvod, proč tady nikdy takové trati nebudou, není že to nelze. Ale Čína asi neřeší farmářky Havránkové, architekty Rychtáře (a podobné pohlavní orgány, blokující dostavby různých silnic, tratí) a rozhodně asi neřeší tři chráněné žáby někde v trávě u trati. No a v neposlední řadě tam asi nejsou polští řidiči kamionu, kteří někde u Studenky vlítnou s kamionem pod Pendolino. Na 100km trati v Číně je dle vašich slov planina a nic záživného, v ČR asi tak dalších 6-8 obcí. Neberte to jako výmluvu, ale konstatování faktů. Jinými slovy: Ne, Listere, myslím třeba pyramidy. Jak mohli přemístit ty masivní kamenné kvádry bez pomoci moderní techniky? LISTER: Měli masivní biče, Rimmere. Masivní biče.
Opresivní režim v tom samozřejmě má své "výhody" v rychlosti stavby. Nicméně ty obrázky z Číny s nezbořeným domečkem uprostřed dálnice mi přijdou, že i tam mají své čínské Havránkové, které nejsou aparátu lhostejné (spíš by mě zajímalo, zda dostávají nějaké kompenzace, ale tak s jejich asijskou komunitní mentalitou by mohli, to nevím) ... každopádně nelze si nevšimnout toho, že ty čínské rychlovlaky mají stejné nevýhody jako rychlovlaky evropské - nemají zrovna cenu, kterou by si mohl dovolit průměrný Číňan.Vezměme si například vlaky v Norsku (taky pěkný výlet, doporučuji), které kvůli krajině moc rychle nejezdí, ale jsou dražší než ty čínské a průměrný Nor, který má víc peněz než průměrný Číňan, si kolikrát cestu rozmyslí a volí spíš radši auto. Mně se na ČD přecijen líbí ten fakt, že s nijak drahou předplacenou kartou přejedete vlakem republiku třeba jen za dvě stovky ... ale ta rychlost je na houby, to jo.
Prumernej Cinan si rychlovlaky dovolit bez problemu muze. Kdyby tomu tak nebylo, tak v tech vlacich jezdim sam a nestezuju si na davy vesnicanu ve dvojce (a jsou to fakt skutecny vesnicani a ne lidi z mesta ze stredni tridy).
@@cocik Dobře, díky za informaci - já si nebyl jistý s tím, jestli to tedy jsou teda ti opravdičtí vesničani nebo ti, jak zaznělo v jiných dřívějších videích, rychlozbohatlíci bez způsobů, protože stále mají ty vesnické způsoby. :-) Každopádně díky za celkovou tvorbu, právě díky ní mohu poznat, jak tomu je právě doopravdy a nebudu se pak dopouštět chybných dojmů o zemi, která mě zajímá, ale nežiji v ní :-)
@@adamvanek5868 Určitě dostávají. Proto zbohatlí vesničani. O tom se ve videích mluvilo mockrát. Ale jde to, že za korupci a vydrbávání ze státem by seděli. Tady si u Ostravy architekt po známosti koupí pozemek kolem již plánovaného obchvatu a pak 10 let vydírá stát, a různými kličkami prodlužuje a prodražuje stavbu zbývajících 414m. A všichni od toho dávají ruce pryč.
@@lenkaduskova5844 Což o to, špekulanství je na světě žel všude, jenom v každé zemi se projevuje jinak... ovšem v konečném závěru je to vždy jinak na nervy jdoucí no.
Jediný autor na TH-cam kde jsem ještě nepřetocil ani jednu vteřinu. Další super nálož kvalitního obsahu díky.
Já neposílám , vidím to po dvou letech tak pošlu alespoň like a díky , pěkné video . Jejich dráhy jsou opravdu někde jinde .
“To není moc velké město, to má tak 10 000 000 obyvatel :D” Jinak super video a určitě pošlu něco.
jo, ty jeho měřítka mě pobavily :D to je vesnice s 10 milionama, to není řeka, ale potok...
Děkuji za toto video, skvělé záběry a komentáře, jako fanda vlaků jsem byl potěšen tímto reportem
Super video! Loni jsem měl tu čest také se svézt s CR400AF, a to na té zřejmě nejrychlejší lince: G1 z Pekingu do Šanghaje. Jelo to 4h, 20min, takže průměrná rychlost cca 300 km/h! Ani mi to při vyšších rychlostech nepřišlo víc hlučný. Za to v šanghajském Maglevu je rychlost (430 km/h) cejtit všemi smysly 😀 Btw. Expresy Peking - Šanghaj jsou zřejmě nejrychlejší kolejové vlaky na světě. A další zajímavosti je, ze na této trati je nejdelší most na světě: 165 km dlouhý! Na české poměry neuvěřitelně 😮
Nerád používam superlatíva, ale tieto tvoje cesty sú super. Pozeráme spolu s manželkou, spoznávame Čínu. Svet beží, a my tu na SK stojíme. Nie sme schopní preraziť jeden diaľničný tunel za 10 rokov. Diaľnica BA-KE , ktorá mala byť v roku 2010, bude tak 2030. Ako si hovoril vlakom do Banskej Štiavnice, sme na ceste zostať rozprávkovou krajinou zo železnicou a infraštruktúrou zo socializmu. Tak vďaka a držíme palce. Všetko dobré prajeme.
Ještě ani nedokoukáno a už tam pálím lajk. Jako vždy. Díky!
Rád koukám na inteligentní lidi co si na nic nehrajou :) Děkuju za super video porovnávající konkrétní věci s ČR aby si to člověk mohl představit :)
Já stále nechápu, jak můžeš mít jen 11k odběratelů.
Takové cestovatelské vlogy napříč Čínou jsou opravdu neocenitelné. Neukazuješ nám jen pěkná místa a jak to v Číně chodí ale i nepříjemné zážitky a to vše s tvým skvělým komentářem a úžasným hudebním doprovodem.
Tímto ti chci velmi poděkovat za tvou tvorbu :)
osobně tenhle typ komentářů nechápu ....valná většina lidí co je baví videa tohoto typu už odběr mají (a ti co jej nemají ho časem objeví) ....tím že by čočík měl místo 11k odběrů třeba 20k odběrů tak by zde bylo třeba 15k lidí co je opravdu zajímají tyto videa a třeba 3k lidí co chtějí jen nadávat na čínu nebo neadávat na čočíka nebo prostě jen nadávat (zbytek by ani nemuseli být skuteční lidé ale jen staré mrtvé účty atd) ......s počtem shlédnutí/ odběrů roste i toxicita komentářů.............není současný stav lepší?
Je pravda, ze to s rostoucim poctem odberatelu zacina bejt celkem problem. I tady jsem musel mazat relativne dost nadavek nebo sprostejch komentaru.
Zase když je menší komunita tak je více zdravější :) Ve finále když jak sám říká že má lepší práci než youtube tak podle mě ani velkou komunitu nepotřebuje. Navíc si myslím že kdyby to točil jako Michal Šopor tak by to mělo větší ohlasy. Ale zase si musíš říct že na tom wastne hodně času :)
Soundtrack tradičně v topíčku, Hanička dává :D
Samozrejme som pozrel najprv Slovenské železnice pohledem číňana a teraz toto. Krásne cinknuté a hlavne Ľudské. Šie Šie Ďakujem spríjemnilo mi to marodku. :-)
Tvl to klobouk dolů. Pan si vezme volno zaplati hrozné peníze za listky a stráví 2 a pul dne ve vagonech, abychom my mohli vidět Čínské vlaky. No pecka, kdo z nas by to udělal..😀👍
Ahoj Cocik,
Dievcata som samozrejme rad podporil. Dakujem za super video. Ja som maniak do lietania ale aj do vlakov. Takze od teba mam vzdy jedno alebo druhe. Tym zlatym vlakom som uz isiel ale na ten strieborny mam stale smolu. Za dva dni idem do Nanjingu tak sa mi snad postasti vychytat konecne strieborny vlak. Inak na buduci tyzden idem na dve miesta s tvojich cestopisov a hrozne sa tesim.. Nech sa dari a tesim sa na druhy diel.
Dal jsem drobné bez váhání. Za tvoje videa Tobě i holkám rád pomohu.
Moc zajímavý Děkuji.
Moc sluší, mlask
Než mi nějakej mongol zasende místo :D Super video takhle ke snídani
Děkuji za skvělá videa. Příspěvek odeslán. Ať se daří. Díky.
Čočík a Bald and Bankcrupt jsou nejlepší bedekristi ever!
Ty vlasy po probuzení :D 24:37 Hodně jsem se teď zasmála :) Vypadáš opravdu nevyspale. Díky za video! A čím delší, tím líp :)
Posláno. Díky za skvělá videa, která pro nás děláš.
Klobouk dolů co kvůli nám musíš vydržet 👍 další super video
Si nejlepší TH-camr na světě🤩🤩
Skvely video.
Účes super... Video super... Čím ďalej tým lepšie. Vidno ze sa zlepšujes a ani to nepotrebuješ ide to samo.... Tesim sa na ďalšiu časť...
Zrovna jsme ve Vegas a chystal jsem se ven, ale napřed se kouknu. Strip počká 😊 a pro holky se také něco najde. 👍🏻
Super videjko Luky :-) Vždycky si u Tvýho cestování vlakem uvědomím, jak jsme tady 200 let za opicema. Každopádně holkám nějaký to Éčko pošlu. Za ty Tvoje videa Ti to vlastně dlužím ;-)
Díky a těším se na další díl.
P.S. Už Tě sledujeme společně s manželkou :-)
To v ČR nikdy nedozenem, a to jsme měli první železnici mnoho desetiletí před Čínou.
Opět super. Dík!
45:46 co se to sakra k Tobě blížilo? :D
Velice se mi líbí tvá tvorba, a jsem rád že to pro nás děláš... proto jsem holkám přispěl. PS: už jsme to překročili o 100E :)
Jasný pomůžu rád, díky za další super video.
best video, tomu říkám vlakový šílenec :-)
všimli jste si, že youtube přestal pod videem dávat datum vzniku videa? mě by docela zajímalo kdy tohle bylo točený.
Když se tak koukám na ty videa. Čína je triumf západní civilizace. Oblečení, technologie, cestování, doprava. Neuvěřitelné. Snad jen ty rýžová pole a prdění si pod nos nejsou ze Západu.
Super ! Bylo by zajimavy od tebe videt cestu transibirskym expresem!
36:52 to čo bolo vo zvukovom pozadí :D
to je bomba :)
na ferovku si říci o příspěvek že stačí poslat jen trochu peněz .... (y) jo tohle je fajn a beru to 100x víc než zamaskovanou reklamu a pod které je český youtube plný ...za těch pár hodin co jsem na tvých videich nakoukal je to hodně fér ,,cena" xD ...takže jsem taky malinko poslal ...................myslím že nejsu jedninej kdo by bral trochu kdybys nám o těch holkách řekl malinko víc (pro porozumění kontextu)
Vidím to stejně, ale jo....
Ono to v tom odkazu je, ale chápu že ne všichni mluví anglicky a přispívat na něco, o čem nic nevíš, je fakt divný :D
@@ondrejtkadlec6807 xDD ale já myslel vztah čočíka s těma holkama ..jestli se znají z evropy nebo číny ..proč jim pomáhá atd ....na co jsem přispěl si opravdu umím přečíst
Čus Vojto...nejsi náhodou z Vinohrad a neznáš Sacka?? :)
skvělé video,určitě něco málo pošlu
Díky za skvělá videa příspěvek odeslán :)
Hujerská sedačka 1A, rozsekalo :D
Anooooo 😄😄😄 chcel som robiť niečo ine ale zrazu ulozornenie a plány sa menia 😀
Nějaká soutěž o ty čínský pišingry nebo jak tomu řikáš 😄...??
OK, přispěno. Měl jsem to tak akorát, holky už mají skoro vybráno :-)
z Ostravy do Prahy Pendolinem a z Pekingu do Šanghaja Obrozenim :-D Jsi mě rozbil na 10 min :-D
Opět skvělé video. Samozřejmě, že výmluvy, proč zde není VRT, jsou většinou nesmysly... :)
VRT v Česku za pár let bude. A lidi budou zase nadávat. Protože čecháčkům se člověk nezavděčí...
Je zajímavý, že v Šanghaji nemají něco jako S-Bahn, prostě vlaky propojující nádraží. Že se mezi dvěma nádražíma musí hodinu metry s přestupy je trochu design fail
Ty víš jak nastartovat a vylepšit den.. 😉 Určitě něco pošlu..
Haha a to jsem si zrovna říkal, že v tomhle videu vypadáš nějak dobře. 😂
Ty umíš čínský jazyk ?
skvele video
Poprosil bych nějaké videa třeba z Holandska :)
Super video jako i ta ostatní 👍
Za Zagorku respekt. :-)
Super
40:31 Moc malebný mi to nepřijde :D
Zarazil jsem se v čase 20:52, kvůli té baterce v mobilu. Nějak se mně nechce věřit, že by - v byznys klás - nebyla vedle křesla zásuvka.
Problem je v tom, ze iPhone muzes bud nabijet, nebo k nemu mit pripojeny kabelem sluchatka (ty rozdvojky moc dobre nefungujou, je tam nejakej bug, kdy pri zmene typu GSM/4G signalu vypadne zvuk). Bezdratova nabijecka je ve vlaku na houby a Bluetooth sluchatkovy smejdy, co se vybijou za par hodin, mi nesmi do baraku.
Dík za video
33:42 - Co máš proti Tianjinu? :D
Už som sa tešil ako chlapček maly. 👍👍👌
Jsi frajer. Závidím to cestování a že umíš tu řeč...
Sváťa měl raketovou kariéru, lidi ho chtěj podporovat i 30 let poté xD Rozpaky !!!
Náhodou ti to sluší hele ! :D
vlakem přesně na minutu? tak ten pocit neznám :D
Rychlovlaky nezdržují normální vlaky a nákladní. Potom to jede přesně i u nás.
Taky jste si všimli že gong v tom vlaku je dost podobný univerzálnímu gongu SŽ?
Jako vždy parádní video. Mimochodem, Google překladač to přeložil jako oživení.
Fuxing je proste fuxing, tezko se to preklada
Je to takový překladatelský oříšek 😅
Kolik tresni, tolik visni...
Dalo by se říci, že Qingtian (Chinese: 青田; pinyin: Qīngtián patří už do civilizovanější části Číny? Asi neznáš, ale spíše jde o zařazení dle polohy.
V druhym dilu pojedu kolem a na tuhle cast Ciny reknu jasnej nazor
Nevim teda jak je to v Evrope s letanim v business-clas, ale dost casto se stava, ze v economy je let treba z Hamburku do Frankfurtu levnejsi nez cesta rychlovakem (rovnez v 2. tride). Coz neni dobre. Jak je to v Cine? A proc v Cine konci metro uz ve 23 hod. a zacina az teprve v 6?
Ahoj Cecíku,
Chtěl jsem se zeptat, jak je to tam s holkama ? Dobré/špatné ?
Co mě fascinuje: Todle je nová generace, tamto je stará generace jede maximálně 350, ta nová viditelně opravdu nová jede 400....
Co u nás.. vrchol je Pendolino, které může jet přes 200 a asi hodně přes 200, ale reálně může jenom 160. Čemuž se vyrovná obyčejný vlak RegioJetu.
Ulízanej trouba. To sedlo 😂
Jak dlouho ses učil čínsky a píšeš tradiční nebo zjednodušenou?
Ahoj si sikovnej👍👍👌👌
Zvučka z Top Gearu TOP!! :-D
To je z the Grand tour, uz tam chybalo na zaciatku len Hello and Welcome.
@@marostakac3417 Jaaaj Dik za opravu ja ich berem stále ako Top Gear tak to išlo automaticky :D :D
Nestalo by za "grandtour" cesta vlakem z Ciny do Ceska? Da se to vubec? 🙂
Oper supr video, ale dovol mi dotaz. Muzes mit sebou velky kufry, jak do letadla, nebo jen palubni zavazadla?
🔝🔝🔝
Teď už jsme vyjeli z hor, opustíme kozí dráhu s rychlostí 200, 250 :))) Dál to bude na 3.stovce :)))
Ahoj, objevil jsem náhoodu tvoje video a fakt super, zajímají mě místa kam se člověk běžně nedostane. Předpokládám že komunikuješ v činštině podle toho jak jednáš. Jak dlouho jsi se tu řeč učil. Umíš i běžně číst nebo jen něco?
jinak přátelé, na téma čínských železnic našel jsem zajímavý článek v ofiko magazínu českých drah, tak těžko říct jestli je to myšleno inspirativně, kompetetivně nebo urážlivě, ale každopádně posílám ofiko link na magazín, je to strana 48: www.cdprovas.cz/editor/filestore/File/CD_04_WEB.pdf
Rychlost, s jakou se můžou takhle lidi přesunovat, mi až nahání strach :D Chápu, že tohle zavedli v Číně. Ale tady v Evropě by se mi to nelíbilo (i když tomu asi nezabráníme). A už vůbec by se mi tímto způsobem nelíbilo propojit celý svět. Přijde mi to špatné z hlediska bezpečnosti každé země, zachování jednotlivých kultur i ochrany životního prostředí. Kdyby si člověk takhle mohl po práci zajet do Atén, byl by to velký průser pro Atény i Atéňany atd. V Praze bych víc turistů určitě nechtěla, ani v Brně :D
Prosím Tě a cena letadlem centrum centrum?
hehe, to predbiehanie otvorene "na vidláka" - no proste číňanci sú známi ojebávači už stáročia, ako vedeli obchodníci zo všetkých okolitých i vzdialených krajín v celej histórii
3:20 Úplně jsem si vzpomněl na The Grand Tour ♥
Tlacici se lidi v pekingu jsou takova klasika, ktera prijemne naladi hned po prijezdu. Na silnici to je o to zajimavejsi protoze se chovaji stejne i za volantem.
Silnice v Pekingu jsou naprosto v pohode. Jsou mista po cely Cine, kde je to mnohem horsi. A driv to bylo naprosto sileny, kdyz jeste nebylo moc dalnic, par smrtakum v horach jsem uniknul jenom shodou nahod...
Dnes jsem na tebe narazil a dost jsi mě zaujal, máš nějaké video, kde je možné se dozvědět o tom co děláš, co tě živí, kde žiješ atp..?
Thumbs up chlape!
...díky za super video. Když máš tu drážní apku, tak zda ona umí po kliknutí na jakoukoliv část trati zobrazit čas průjezdu....a případně aby tam pak dala alarm. To jen jak jsi říkal v 39:10, že jsi prošvihl tu řeku😱.
Měj se fajn 👉 👍👍✊🙋
Super video, zajímalo by mě malá otázka😀 Umíš mandarínskou nebo kantonskou čínšťinuo? A jestli mandarínskou, měl jsi problém např. v Hong Kongu se dorozumět??😄
Hustiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii😎
Podle mě důvod, proč tady nikdy takové trati nebudou, není že to nelze. Ale Čína asi neřeší farmářky Havránkové, architekty Rychtáře (a podobné pohlavní orgány, blokující dostavby různých silnic, tratí) a rozhodně asi neřeší tři chráněné žáby někde v trávě u trati. No a v neposlední řadě tam asi nejsou polští řidiči kamionu, kteří někde u Studenky vlítnou s kamionem pod Pendolino. Na 100km trati v Číně je dle vašich slov planina a nic záživného, v ČR asi tak dalších 6-8 obcí. Neberte to jako výmluvu, ale konstatování faktů.
Jinými slovy: Ne, Listere, myslím třeba pyramidy. Jak mohli přemístit ty masivní kamenné kvádry bez pomoci moderní techniky?
LISTER: Měli masivní biče, Rimmere. Masivní biče.
Opresivní režim v tom samozřejmě má své "výhody" v rychlosti stavby. Nicméně ty obrázky z Číny s nezbořeným domečkem uprostřed dálnice mi přijdou, že i tam mají své čínské Havránkové, které nejsou aparátu lhostejné (spíš by mě zajímalo, zda dostávají nějaké kompenzace, ale tak s jejich asijskou komunitní mentalitou by mohli, to nevím) ... každopádně nelze si nevšimnout toho, že ty čínské rychlovlaky mají stejné nevýhody jako rychlovlaky evropské - nemají zrovna cenu, kterou by si mohl dovolit průměrný Číňan.Vezměme si například vlaky v Norsku (taky pěkný výlet, doporučuji), které kvůli krajině moc rychle nejezdí, ale jsou dražší než ty čínské a průměrný Nor, který má víc peněz než průměrný Číňan, si kolikrát cestu rozmyslí a volí spíš radši auto. Mně se na ČD přecijen líbí ten fakt, že s nijak drahou předplacenou kartou přejedete vlakem republiku třeba jen za dvě stovky ... ale ta rychlost je na houby, to jo.
Prumernej Cinan si rychlovlaky dovolit bez problemu muze. Kdyby tomu tak nebylo, tak v tech vlacich jezdim sam a nestezuju si na davy vesnicanu ve dvojce (a jsou to fakt skutecny vesnicani a ne lidi z mesta ze stredni tridy).
@@cocik Dobře, díky za informaci - já si nebyl jistý s tím, jestli to tedy jsou teda ti opravdičtí vesničani nebo ti, jak zaznělo v jiných dřívějších videích, rychlozbohatlíci bez způsobů, protože stále mají ty vesnické způsoby. :-) Každopádně díky za celkovou tvorbu, právě díky ní mohu poznat, jak tomu je právě doopravdy a nebudu se pak dopouštět chybných dojmů o zemi, která mě zajímá, ale nežiji v ní :-)
@@adamvanek5868 Určitě dostávají. Proto zbohatlí vesničani. O tom se ve videích mluvilo mockrát. Ale jde to, že za korupci a vydrbávání ze státem by seděli. Tady si u Ostravy architekt po známosti koupí pozemek kolem již plánovaného obchvatu a pak 10 let vydírá stát, a různými kličkami prodlužuje a prodražuje stavbu zbývajících 414m. A všichni od toho dávají ruce pryč.
@@lenkaduskova5844 Což o to, špekulanství je na světě žel všude, jenom v každé zemi se projevuje jinak... ovšem v konečném závěru je to vždy jinak na nervy jdoucí no.
Rád bych těm holkám přispěl, ale nevím jak si poradit s rubrikou "Referred by (optional) - Select Team Member" ... co tam mám vybrat?
To je jedno :)
@@cocik Myslel jsem si to, ale jeden se má zeptat ;-) Dík za reporty, dobrá práce.
Pane Codr. Chtěl bych se zeptat, proč v Číně nejezdí metro a rychlovlaky v noci? Děkuji za odpověď.
Predpokladam, ze kvuli udrzbe trati.
Díky. to musí bejt ale fuška zkontrolovat ty 1000 km.
GoreTex Conversky, fungujiu?:) Jinak video opět TOP :)
Rozpadly se po 3 tejdnejch noseni :(
Vole a co je to za projekt nebo co?
Mohol by si hovorit aj kolko tam stoji ten hotel na prespanie a tak pre zaujimavost :)
fajn video :-)
Tak z hôr sme veľa nevideli :-)
23:03 ten chlápek vzadu má jinej level předbíhání 😃
Co Číňanům pomůže všechno nej.,když si to ve Svěťe posrali s Genocidou Ujgurů.Je to totalitní a zločinecký stát nikdy bych tam nejel.
7:15 My ti teda budeme veriť.🤣🤣🤣🤣