Я иногда с тебя херею, Сергей. Уже ж давно на КАМАЗе ездишь. Я на КАМАЗе каждые 2 недели шприцовал и везде уровень масла смотрел. Фильтр воздушный так вообще чуть ли не каждый день выдувал. Карданы переиягивал регулярно. Без этого ж на КАМАЗе никуда. Хвостовики эти постоянно. Балансиры. Нужно всему регулярно уделять внимание. И когда заводишь на газ нажимать. Друг друга прикуривает а элементарного не знаете.
.........Серёга лампу когда заводишь двигатель надо держать от воздухана сантиметров 30 40 ,а так ты сжигаешь лампой весь кислород , дизель без нормального воздуха ...ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ....
Почитал коментарии,по поводу быстрого старта,да вещь рабочая но есть одно,если мгого пшикнуть машина газует,фарсунки стучат,был случай один из многих раз этого вареанта,не помню что за машина,проблема была с топлевопроводом,он устранил,но топливо ушло в бак,у него не было ни одной подкачьки,акамуляторы были живы,завели без проблем,гарелка для зазового болона,балон полный,открыв газ не зажигая и в воздухан,открыл на всю,а человек начал заводить,машина завелась на газу топливо прокачалось и без проблем,даже не звенели фарсунки,был случай так же завели вольву в мороз,способ рабочий и безопаснее чем быстрый старт
Привет, Коллега. С этой лампы надо снять и выкинуть головку, найти нормального токаря, и он за полтора часа сделает Вам новую головку, и берём жиклер от Зила или газ 53. Всё собираем и лампа работает на все 100.
@@user-ue6zj1gx3n нажать на педаль сцепления при запуске проще чем колдовать с недовключением пониженых на делителе при постоновке на стоянку. С завода нейтрального положения делителя нет. Даже если включить нейтраль делителя первичный вал на нем будет вращаться что не желательно при запуске. А вот в минус 30-40 промерзший делитель с нейтрали сможет переключиться или нет это ещё вопрос, возможно его придётся греть. В мороз сцепление и коробас ведут себя по другому.
Только это не китайцы фуфло гонят, а наши комерсы тянут самое фуфло дешевое из Китая, за копейки там покупают, а здесь по нормальной цене продают. А китайцы они молодцы делают все, от фуфла до оч. хорошего качества. А наши комерсы ушлые же, не будут хорошее качество покупать оно же и стоит там подороже. Лучше самое дерьмо по дешевке визыять и у нас здесь втюхать по норм цене
Получал Камаз 5410 в 80году.в мороз 20 градусов нормально заводил масло зимние, подогрев форсунок работал. Спирт в алкаш заливал, 6лет проблем не знал горя. Ребята за машиной надо следить?
У нас тоже уже 3 день давит минус 20.Слава богу у меня розетка под боком.Прошу сторожа за 3 часа включить тен и нормально завожу.А в твоих условиях Серег газовая горелка и миниму 20 л баллон газа,он не так быстро замерзает,а лучше 40 литровый.Удачи!!! весна ещё далеко)))
Газом плохо подогревать, газ замерзает, в - 20 я это проходил.Лучше лампы нет подогрева,просто брак попался.Для разжога лампы, упераешь пламя лампы в землю или кирпич какой, сопло нагревается и она ровно работает. Недавно покупал себе, произведено у братьев Украинцев, работает норм.
Серёга в такой мороз на холодную заводить чревато проворотом вкладышей,надо нормально греть иначе ухуяришь двигатель. Молодец хоть правду показываешь👍. У нас кстати в Якутии -54😂, завтра на КрАЗе за ёлкой поеду. Удачи тебе ✊
@@Murat07manipuliator не знаю .у меня тогда и манжеты на поршнях гитары порвало .я трубу надел на рычаг туда сюда попереключал манжеты поменял и делитель заработал .привет каналу.
Шумбрат Серёга , у нас в Умёте сегодня - 36 было , эх тоже были песни с плясками , пока Мана завёл , тоже аккумуляторы здохли , если бы не пускозарядное , всё , туши огни 😂😂😂
Дружище,хочу поделится с тобой своим лайфаком по автономкам,да у меня был бортовик,бачек автономки был на кузове,не суть,в крышку бака я вкрутил ершик,на обратку поставил тройник ершик,и два краника в общий бак перекрывал а в бак автономки открывл и так щаправлял,машина работает обратка идет в бак автономки,плюсы,саляра отфильтрованная и ни каких шлангов всего всего,это по поводу заправки,момент второй,с бака я завел шланг подачи топлива на автономку в салон,поставил фильтр топлевный чтоб солярка грелась,чтоб автономка слегка дула на фильтр,и после фильтра на насосик автономки,в морозы всегда становится из за того что порафинется на входе в насосик,а так саляра греется,насосик кочает теплую солярку и его практически не слышно,и работает на любой салярке без проблем в любые морозы,все ночью бегают насосики отогревают я лежу кайфую,так же и у меня грелись друзья,вещь рабочая,круглый год все так и стояло,а общий бак,как у вас?у нас многие от кампресора отсоеденяли антифриз о делали обратку через компресор,саляру греет,у меня бак был 500 литров,для воздуха,я делал,после компресора,я ставил,делал из огнетушителя,резьбой в низ,краник шаровый для слива,с компресора по центру вход и с верху выход дальше на разгрузку,так скажем масло уловитель,способ действующий,плюс,перед зимой заливал в эту конструкцию тормозную жидкость,проблем вообще не было чтоб воздух перехватило,все вареанты рабочии,у вас как,есть у кого так?
Здарова Серёга🤝🚛 эх нам бы ваши морозы😅 у нас в Якутии местами -52 -55, нажимай сцепление при запуске тогда полегче будет заводится, стартер не будет нагружаться он же коробку тоже крутит промежутку на КПП,
Сергей привет с Америки я как вспомню так вздрогнул зимой заводить у нас таких проблем нет если зимняя солярка то зимняя ещё мы когда сильный мороз мы в бак заливаем гель и она уже не замёрз нет тебе здоровья и терпения 👍👍👍
Тоже мучался зимой, не пожалел денег 23 отдал, поставил, в минус 30 с пол пинка и кабина тёплая при том, семь лет прошло два датчика менял на нем и все полет нормальный, так что бери узнаешь цену этой вещи))
На движок из войлока кашму положи.И в кабине тише будет и и теплее двигателю будет.. А лампа моросит ты наверное сразу бензин налил и всё!Нужно ополоснуть пару раз бензом.. Извини что все советы даю..Просто опыт с детства,с 8-ми лет..Да и северный(Сургутский) стаж..
Серёга взял гидроцелиндр подъема кузова на камаз сельхозник, на 25тонн 4штока,Аналог Китай обзор сделаю выложу ВИДОС! Удачи тебе здоровья, и твоим близким
И серег- ты так там не вали боком, береги тачку все-таки, она слава богу пока еще ездит и кормит тебя худо- бедно)) Лучше на легковухе покуралесь, если уж так охота😄😄😄))
Серёга здорово с наступающим тебя.я сам с Казахстана, но родился в тамбовской области с.карай салтыково. Я учился в г.кирсанов на ветеринарный. У нас много учился с Саранска. Я всех помню. Зема здоровья тебе и всей семье.
Сергей ! Я , " плакать " ! 16 зим , с 1976 по 1992 , я заводил , машины и грел , такими , чуть лучше , конечно ! Были , с чугунными головками и с железными ! С железными , были лучше !
Серега я в том году тоже в пожарки взял только не незамерзайку,а тосол и при первых морозах у меня замёрзла весят система охлаждения я потом пол дня оторвал горячей водой чтоб запустить авто. И после этого я в пожарки беру лампочки.
7:15 парень стартером клацает. Нужно двигатель провернуть за маховик чуть, а потом пробовать стартером. Обгонка на бендиксе тугая, мороз помог её ещё больше заклинить, зуб на зуб попадает. У нас - 45 жахнуло.
Сергей привет Ты не правильно делаешь при запуске выжимай сцепление чтобы коробку не крутил Я твой подписчик У тебя не иномарка так заводить Хороший совет даю с уважением Борис Немцев из Марий Эл блиско серцу не бери Я тебе желаю всего хорошего удачи на дороге
Вытащи опрыскаватели(форсунки) и через эти отверстия протащи трубки побольше с запасом на ход дворника.Прозрачные трубки ходят нормально,потом рассыхаются.Ведь вечного нечего нет.Педаль газа поддавай когда заводишь это не маз у которого рейка на холодную может зависнуть при запуске и он начинает орать на полную катушку.С такой солярой нужно насос немного греть или гель в бак залить,но это дорого, зато проблем меньше.Удачи и здоровья.Да чуть не забыл,педаль сцепления без воздуха не трогай манжеты раздавишь и не кого не слушай.А то ещё себе проблемы наживёшь.
Привет! Серёга я тоже своего сына водил к стоматологу мы его вчетвером держали что только не обещал еле удержали а дочка как будто у стоматолога родилась нечего не боится а насчёт запуска в мороз советы давать не буду главное он завёлся здоровья тебе и всей твоей семье
Серёга привет, всё таки покупай пжд и не мучай себя и КамАЗ. Я вожу зерно и в минус 30 и никах проблем с запуском нету, утром встал в перву очередь включил пжд выхлопная с него идёт на картер, фильтра только подогрел и конечно же ставлю делитель в нейтральное
Серёжа!, приветствую Тебя дорогой 🖐️!, ролик ШИКАРНЫЙ 👍👍👍, молодец показал полностью запуск КамАЗа в сильный мороз,показал как распыляют снег на склоне горы, также рассказал про свою работу, молодец Сергей Валерьевич, здоровья Тебе и твоей семье, удачи и береги себя,ну ладно дорогой, тогда пока 🤝🤝🤝,пока 🤝🤝🤝, твой подписчик, Андрей, г. Калуга д. Колюпаново
Ну ты как маленький, я лет 5 назад за 1500 брал, форсунки открути и на качай, все говно вылетит. Всю зиму котается в ящике, позавчера ей свинья опалил.
Газовый баллон замёрзнет) ищи норм лампу) я разжигаю проще, газовая горелка обычная с поджигом, минуты две три ею грею паяльную лампу, потом поджигаю и усе она работает)) а газовый баллончик потом использую чаек греть....
Вообще по хорошему, у него завтра выходной, снял акумы, в легковую и домой на зарядку. Потом через день привез и на тебе счастье. (Серёга газ нажимай как запускаешь)
@@user-bd8vx6vt4i если АКБ замерзает обычно,то банки чуть раздувает,с пластинами естественно.ничего хорошего для АКБ ..как сосиску не крути-колбасой не станет! наверное придется покупать новые.и проверь сколько зарядки Гена выдает,должно быть не менее 26в. с нагрузкой ,фары,печка . из за недозаряда АКБ естественно тоже умирает,тем более в мороз.сними в следующем видео ,ожили или новые купил
Аккумуляторы снимай, в тепло на сутки, потом заряжай. Миллион процентов в банках лёд, и заряд они нормально не берут. Перед морозами нужно было сделать полную зарядку, пока тепло было. Несколько раз попадал на новые аккумуляторы, которые при первых -25 мороза замерзали в лёд. В тепло, сутки а то и двое умеренных токов зарядки и аккумуляторы тогда не боятся морозов. Бег на короткие дистанции, причина такого поведения аккумуляторов.
Чисто для видео снеми пожалуста как заведется с полным нажатием на педаль газа! Зачем вы заводите с улицы я не понимаю,садись в кабину полный газ и он заведется с пол оборота ,а потом уже отпускай газ чтоб оборотов не давать
Кто то машину с бубном на морозе заводит, кто фильтр в декабре после уборочной решил почистить. А я в минус 14 машину решил помыть на мойке самообслуживания. Промок весь нахрен, а в кабину попасть не могу, всё замёрзло. Тоже взял бубен и давай плясать минут 30 . Короче мужики, это больше дети блин🤣🤣🤣
здаров сергей после полей фильтр такой,аккумуляторы нужно покупать и ставить когда воздуха нет энергоаккумуляторы должны быть без воздуха заторможинами аккумуляторы сними после работы и заряди
Кассету вытаскивай заводи лампу паяльную позови напарника пусть он держит крути сам стартером педаль в полик схватит все равно должен проверено ! Прокачай перед этим !!
За 11 лет владения камазом никогда не выжимал сцепление. 1 в коробку на зиму заливаю масло 10w40 что и в двигатель,в -20 спокойно запускается,а когда за -20 бебёшь железное ведро,закидываешь тряпку,чуть чуть саляры и под поддон на 10 минут,потом под кпп на 10 минут и запуск. Всяко быстрее и проще чем с этой лампой. Или как вариант без ведра простой факел его и воздухан удобно сунуть
Да не "соплО", а жиклёр😂 и нахренаськи тебе это надо было ... Газовую в пять kvt за глаза хватило бы... А в поддон (при замене масла) впендюрь самоварный Тен ... Главное, чтобы было куда включить... И длина провода позволяла...
Братан,а когда ты последний раз продувал фильтр воздушный,год назад.У меня на тракторе ХТЗ,за целый день и то менше.Так я в поле работал там где пыли много.А вы только по трассе катаетесь.
@@user-qj4ie7sy9u Братан,у нас как в поле большая пыль,то мы каждый день дуем.А если нету такой пыли,то дуем через день.А вы говорите что полтора месяца не дули.Там наверное уже поршневой пи-дец,и масло уже наверное жрет.
Один из самых честных и правдивых блогеров, который заслуживает уважение.. Лайк! Удачи на дорогах!
Попробуй с лампой, зажги и направь на что нибудь металлические на расстояние см 15-20, мин на 5
Привет Серёга! Когда холодный заводишь педаль газа на всю нажимай.
Хуже всего тому кто завёлся первым..он должен помочь всем остальным 😭😭😭
👍👌Однозначно!
Истиный камазист)
Я иногда с тебя херею, Сергей. Уже ж давно на КАМАЗе ездишь. Я на КАМАЗе каждые 2 недели шприцовал и везде уровень масла смотрел. Фильтр воздушный так вообще чуть ли не каждый день выдувал. Карданы переиягивал регулярно. Без этого ж на КАМАЗе никуда. Хвостовики эти постоянно. Балансиры. Нужно всему регулярно уделять внимание. И когда заводишь на газ нажимать. Друг друга прикуривает а элементарного не знаете.
У них видимо так принято без газа в мороз заводить😅 мазу бы гаску дали он бы и не прогретый за тарахтел ямз всё-таки😁
Под колесом надо было фильтр обстукивать, хоть без пробуксовки бы тронулся 🤣🤣🤣🤣
Ахахааахах, можно и песок с собой не возить
Предпусковой подогреватель покупай....не жалей денег,береги кормильца.
.........Серёга лампу когда заводишь двигатель надо держать от воздухана сантиметров 30 40 ,а так ты сжигаешь лампой весь кислород , дизель без нормального воздуха ...ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ....
Почитал коментарии,по поводу быстрого старта,да вещь рабочая но есть одно,если мгого пшикнуть машина газует,фарсунки стучат,был случай один из многих раз этого вареанта,не помню что за машина,проблема была с топлевопроводом,он устранил,но топливо ушло в бак,у него не было ни одной подкачьки,акамуляторы были живы,завели без проблем,гарелка для зазового болона,балон полный,открыв газ не зажигая и в воздухан,открыл на всю,а человек начал заводить,машина завелась на газу топливо прокачалось и без проблем,даже не звенели фарсунки,был случай так же завели вольву в мороз,способ рабочий и безопаснее чем быстрый старт
Привет, Коллега. С этой лампы надо снять и выкинуть головку, найти нормального токаря, и он за полтора часа сделает Вам новую головку, и берём жиклер от Зила или газ 53. Всё собираем и лампа работает на все 100.
Я зимой когда на холодную завожу всегда выжимаю сцепление и газ в пол педали. За 6 лет пгу не умерло.
А не проще перед постановкой на стоянку делитель поставить в нейтральное положение?
@@user-ue6zj1gx3n нажать на педаль сцепления при запуске проще чем колдовать с недовключением пониженых на делителе при постоновке на стоянку. С завода нейтрального положения делителя нет. Даже если включить нейтраль делителя первичный вал на нем будет вращаться что не желательно при запуске. А вот в минус 30-40 промерзший делитель с нейтрали сможет переключиться или нет это ещё вопрос, возможно его придётся греть. В мороз сцепление и коробас ведут себя по другому.
Уже 20 лет так делаю и никаких проблем в минус 30 работаю
@@user-ue6zj1gx3n красавчик. Сними видео. Научи нас камаза зимой заводить.
Толку от сцепления если нет воздуха
Не ну а чё. Нормальный такой фильтр. Если в снегу застрял-вынимаешь фильтр, вытряхиваешь под колёса, и едешь дальше.
В такие морозы я без "газ в пол" не завожу, и делитель в нейтраль ставлю) не издеваюсь не над стартером, не над аккумуляторами
Покажи как ты ставишь делитель на нейтраль.очень интересно
@@user-jy2tt1bd2c тоже думаю как это
После сегодняшнего просмотра я понял Вы все там чудите не только ты))))
Я за такое разгельдяйство по мо молодости от бати лещей выхватывал. Автомобиль к зиме готовить надо заранее.
Привет, пропан в минус 20 тоже замерзает а лампу надо украинскую брать с ней никаких проблем .
Тоже взял украинскую. Мотор сiч. Посмотрим как будет работать
Только это не китайцы фуфло гонят, а наши комерсы тянут самое фуфло дешевое из Китая, за копейки там покупают, а здесь по нормальной цене продают. А китайцы они молодцы делают все, от фуфла до оч. хорошего качества. А наши комерсы ушлые же, не будут хорошее качество покупать оно же и стоит там подороже. Лучше самое дерьмо по дешевке визыять и у нас здесь втюхать по норм цене
Получал Камаз 5410 в 80году.в мороз 20 градусов нормально заводил масло зимние, подогрев форсунок работал. Спирт в алкаш заливал, 6лет проблем не знал горя. Ребята за машиной надо следить?
У нас тоже уже 3 день давит минус 20.Слава богу у меня розетка под боком.Прошу сторожа за 3 часа включить тен и нормально завожу.А в твоих условиях Серег газовая горелка и миниму 20 л баллон газа,он не так быстро замерзает,а лучше 40 литровый.Удачи!!! весна ещё далеко)))
Газом плохо подогревать, газ замерзает, в - 20 я это проходил.Лучше лампы нет подогрева,просто брак попался.Для разжога лампы, упераешь пламя лампы в землю или кирпич какой, сопло нагревается и она ровно работает. Недавно покупал себе, произведено у братьев Украинцев, работает норм.
Украинская лампа вещь хорошая. многие писали а я купил сто протцентов китайскую и она беспонтовая.
Серёга в такой мороз на холодную заводить чревато проворотом вкладышей,надо нормально греть иначе ухуяришь двигатель. Молодец хоть правду показываешь👍. У нас кстати в Якутии -54😂, завтра на КрАЗе за ёлкой поеду. Удачи тебе ✊
👋Где в Якутии?)
@@user-syapa 👋 Вилюйский район п Кысыл-Сыр.
Братан сруби мне ёлочку красивую а я приеду заберу
Да Серёга ,распиздяй ты ,фильтра по чаще нада минять ..
))) согласен!))
@@user-qj4ie7sy9u Что мне нравится в твоих видео...то что ты сильно не нервничаешь ..Не заводится ну хрен сним...фильтр грязный...ну бывает...😂😂😂😂
Да с фильтром он дал😹 а газ в пол обязательно
Чтобы Утром ПГУ не порвать без воздуха, можно с вечера делитель в нейтраль ставить.
а как это сделать без разборки
@@user-wh6os4pz1g недовключить как бы..педаль не до конца выжимаешь и делитель зависает на нейтральной
@@Murat07manipuliator главное чтобы он так не завис постоянно .у меня было пришлось гитару снимать трубой включать делитель
@@user-wh6os4pz1g а в чём причина была?
@@Murat07manipuliator не знаю .у меня тогда и манжеты на поршнях гитары порвало .я трубу надел на рычаг туда сюда попереключал манжеты поменял и делитель заработал .привет каналу.
Серёга, с фильтром ты конечно даёшь... похоже у комбайнеров почище будет.
Комбайнеры каждый день фильтра продувают
Шумбрат Серёга , у нас в Умёте сегодня - 36 было , эх тоже были песни с плясками , пока Мана завёл , тоже аккумуляторы здохли , если бы не пускозарядное , всё , туши огни 😂😂😂
Серёга привет! Концовка убила🤣🤣 Хотел как пацан бочка дать и выгрузить сходу😆 Мне самому иногда охота крутануть. Аккуратней береги кормильца☝
Аккумуляторам надо поднимать плотность , а иначе на морозе они мёрзнут и не принимать заряд , либо их утеплять .
Дружище,хочу поделится с тобой своим лайфаком по автономкам,да у меня был бортовик,бачек автономки был на кузове,не суть,в крышку бака я вкрутил ершик,на обратку поставил тройник ершик,и два краника в общий бак перекрывал а в бак автономки открывл и так щаправлял,машина работает обратка идет в бак автономки,плюсы,саляра отфильтрованная и ни каких шлангов всего всего,это по поводу заправки,момент второй,с бака я завел шланг подачи топлива на автономку в салон,поставил фильтр топлевный чтоб солярка грелась,чтоб автономка слегка дула на фильтр,и после фильтра на насосик автономки,в морозы всегда становится из за того что порафинется на входе в насосик,а так саляра греется,насосик кочает теплую солярку и его практически не слышно,и работает на любой салярке без проблем в любые морозы,все ночью бегают насосики отогревают я лежу кайфую,так же и у меня грелись друзья,вещь рабочая,круглый год все так и стояло,а общий бак,как у вас?у нас многие от кампресора отсоеденяли антифриз о делали обратку через компресор,саляру греет,у меня бак был 500 литров,для воздуха,я делал,после компресора,я ставил,делал из огнетушителя,резьбой в низ,краник шаровый для слива,с компресора по центру вход и с верху выход дальше на разгрузку,так скажем масло уловитель,способ действующий,плюс,перед зимой заливал в эту конструкцию тормозную жидкость,проблем вообще не было чтоб воздух перехватило,все вареанты рабочии,у вас как,есть у кого так?
Спасибо за совет друг!
Серёга здорова 🤝 купи быстрый старт, хорошая штука, нахуй эти горелки! Привет из Оренбурга!
Здарова Серёга🤝🚛 эх нам бы ваши морозы😅 у нас в Якутии местами -52 -55, нажимай сцепление при запуске тогда полегче будет заводится, стартер не будет нагружаться он же коробку тоже крутит промежутку на КПП,
Сергей привет с Америки я как вспомню так вздрогнул зимой заводить у нас таких проблем нет если зимняя солярка то зимняя ещё мы когда сильный мороз мы в бак заливаем гель и она уже не замёрз нет тебе здоровья и терпения 👍👍👍
Серый привет! Камера трясётся Серёга в мороз на КАМАЗЕ по саду крадется!!!С НАСТУПАЮЩИМ!
Привет. В мороз сцепление выжимай легче крутить будет.
Главно чтоб шлаг выдержал на пгу
Тоже мучался зимой, не пожалел денег 23 отдал, поставил, в минус 30 с пол пинка и кабина тёплая при том, семь лет прошло два датчика менял на нем и все полет нормальный, так что бери узнаешь цену этой вещи))
Фильтр с прошлогодней уборки походу не менялся)))
На время зимы камаз лучше не глушить до лета. ☺на мазе работал бед не знал. Самое главное чтобы акб и стартер не борохлили
Я также как шаман с бубном вокруг своего бегают когда за минус 25,удачи тебе Сергей!!!
На движок из войлока кашму положи.И в кабине тише будет и и теплее двигателю будет..
А лампа моросит ты наверное сразу бензин налил и всё!Нужно ополоснуть пару раз бензом..
Извини что все советы даю..Просто опыт с детства,с 8-ми лет..Да и
северный(Сургутский) стаж..
Я её ополаскивал бензином но не помогло
Серёга взял гидроцелиндр подъема кузова на камаз сельхозник, на 25тонн 4штока,Аналог Китай обзор сделаю выложу ВИДОС! Удачи тебе здоровья, и твоим близким
И серег- ты так там не вали боком, береги тачку все-таки, она слава богу пока еще ездит и кормит тебя худо- бедно)) Лучше на легковухе покуралесь, если уж так охота😄😄😄))
Серёга здорово с наступающим тебя.я сам с Казахстана, но родился в тамбовской области с.карай салтыково. Я учился в г.кирсанов на ветеринарный. У нас много учился с Саранска. Я всех помню. Зема здоровья тебе и всей семье.
Сергей ! Я , " плакать " ! 16 зим , с 1976 по 1992 , я заводил , машины и грел , такими , чуть лучше , конечно ! Были , с чугунными головками и с железными ! С железными , были лучше !
Добро пожаловать на север Якутии - 55😃😬🤣
Серега сцепление нажал бы. В коробке солидол!
Без воздуха много навыжимаешь?
@@dimamalki8822 Вы мне так говорите как будто я не знаю что это такое...Я и -45 и в -50 запускал Камаз..Маз...Урал...
Странно как то, завидит а на газ не давит, так вообще можно не завести
Согласен, газ в пол пока не заведётся.
Серега я в том году тоже в пожарки взял только не незамерзайку,а тосол и при первых морозах у меня замёрзла весят система охлаждения я потом пол дня оторвал горячей водой чтоб запустить авто. И после этого я в пожарки беру лампочки.
21 век, а России как в великой отечественную, выживает народ, удачи!
7:15 парень стартером клацает. Нужно двигатель провернуть за маховик чуть, а потом пробовать стартером. Обгонка на бендиксе тугая, мороз помог её ещё больше заклинить, зуб на зуб попадает. У нас - 45 жахнуло.
Привет привет, спасибо за видео огонь Топ!!!!! Всех с наступающим Новым годом!!!!! 👍👍👍💯💯
Сергей привет Ты не правильно делаешь при запуске выжимай сцепление чтобы коробку не крутил Я твой подписчик У тебя не иномарка так заводить Хороший совет даю с уважением Борис Немцев из Марий Эл блиско серцу не бери Я тебе желаю всего хорошего удачи на дороге
Воздуха нет ,какое сцепление ?
@@user-se5qw8jq5e на старых КАМАЗах выжимается
Первый раз слышу 2000 года КамАЗ ни че не выжимается без воздуха
У тебя ведь есть электрокипятильник на ночь и нет проблем с запуском. И ради контента гробить камаз это последнее дело. Купи ин#ракрасную грелку.
@@stasantonovich426 если пгу старого образца то выжимается
Серёга вещь когда стоит военный ПЖД30 ВОТ ЭТО ВЕЩЬ - 25 15МИНУТ 80ГРАДУСОВ.ВОТ ЭТО ВЕЩЬ, А ОСТАЛЬНОЕ ПОЛНАЯ ШЛЯПА С ПРОВОДАМИ И ГАРЕЛКАМИ
Хорошо что радиатор не пробил )
ЯМЗ на запуск просто царь. А камаз как всегда...
У ямз пусковая подача очень высокая даже с полумёртвым тнвд будет запускаться у камаза такой подачи не добьёшься
Воздушный фильтр У тебя прикольный Серёга
СЕРЁГА КОНДЕНСАТ ОДНАКО СЛИВАТЬ НАДО И СПИРТ ЗАЛИВАТЬ В АЛКАШЬ. А НЕ В ГОРЛО ОДНАКО. УДАЧИ. ПРИВЕТ МОРДВЕ С КУБАНИ!!!🤣😂🤣👍👍👍
Так у меня алкаша нет уже давно !)) Вапка там стоит. В трубки лью обычно. Кубани привет!!!
Серёга , только хорошая паяльная лампа , а газ , жидкий , на морозе не горит . Забудь про газ .
12 литровый баллон в машине привезёшь где замёрзнет
Вытащи опрыскаватели(форсунки) и через эти отверстия протащи трубки побольше с запасом на ход дворника.Прозрачные трубки ходят нормально,потом рассыхаются.Ведь вечного нечего нет.Педаль газа поддавай когда заводишь это не маз у которого рейка на холодную может зависнуть при запуске и он начинает орать на полную катушку.С такой солярой нужно насос немного греть или гель в бак залить,но это дорого, зато проблем меньше.Удачи и здоровья.Да чуть не забыл,педаль сцепления без воздуха не трогай манжеты раздавишь и не кого не слушай.А то ещё себе проблемы наживёшь.
Серый привет друже, не заводкой займусь а говори замоторю или замоторить.😀👍🤝
Когда заводишь камаз держи нажатую доконца педаль газа так он легче заводится
Привет! Серёга я тоже своего сына водил к стоматологу мы его вчетвером держали что только не обещал еле удержали а дочка как будто у стоматолога родилась нечего не боится а насчёт запуска в мороз советы давать не буду главное он завёлся здоровья тебе и всей твоей семье
Серёга привет, всё таки покупай пжд и не мучай себя и КамАЗ. Я вожу зерно и в минус 30 и никах проблем с запуском нету, утром встал в перву очередь включил пжд выхлопная с него идёт на картер, фильтра только подогрел и конечно же ставлю делитель в нейтральное
Серёжа!, приветствую Тебя дорогой 🖐️!, ролик ШИКАРНЫЙ 👍👍👍, молодец показал полностью запуск КамАЗа в сильный мороз,показал как распыляют снег на склоне горы, также рассказал про свою работу, молодец Сергей Валерьевич, здоровья Тебе и твоей семье, удачи и береги себя,ну ладно дорогой, тогда пока 🤝🤝🤝,пока 🤝🤝🤝, твой подписчик, Андрей, г. Калуга д. Колюпаново
Здравствуйте.или грейте коробас тоже или выжимайте сцепление.иначе рванут аккумы ,когда нить или проводка погорит
Серег залей на лампу 80. бензин , может заработает
Ну ты как маленький, я лет 5 назад за 1500 брал, форсунки открути и на качай, все говно вылетит. Всю зиму котается в ящике, позавчера ей свинья опалил.
Сказал же так себе камазист! По этому сыпится ведро!
Ну ты зато заебательский камазист тут не поспоришь
Газовый баллон замёрзнет) ищи норм лампу) я разжигаю проще, газовая горелка обычная с поджигом, минуты две три ею грею паяльную лампу, потом поджигаю и усе она работает)) а газовый баллончик потом использую чаек греть....
Хороший качественный фильтр, не дал гадости проникнуть в нутрь. Уважуха производителю
))))))
Зема,акб надо снять, отогреть.в севшем АКБ замерзает электролит,они не возьмут заряд в таком состоянии.зарядить,проверить плотность потом.
Вообще по хорошему, у него завтра выходной, снял акумы, в легковую и домой на зарядку. Потом через день привез и на тебе счастье. (Серёга газ нажимай как запускаешь)
@@user-bd8vx6vt4i если АКБ замерзает обычно,то банки чуть раздувает,с пластинами естественно.ничего хорошего для АКБ ..как сосиску не крути-колбасой не станет! наверное придется покупать новые.и проверь сколько зарядки Гена выдает,должно быть не менее 26в. с нагрузкой ,фары,печка . из за недозаряда АКБ естественно тоже умирает,тем более в мороз.сними в следующем видео ,ожили или новые купил
Почему сцепления не нажимаете при заводке легче же?
У нас в Подмосковье -30 вчера было, отогревал пушкой, тоже заманался заводить, удачи тебе тезка
Купи пжд30 афигенная вешьи никаких проблем как с пжд 14
Сережа,яблочный пирог, яблоневый сад,
Аккумуляторы снимай, в тепло на сутки, потом заряжай. Миллион процентов в банках лёд, и заряд они нормально не берут. Перед морозами нужно было сделать полную зарядку, пока тепло было. Несколько раз попадал на новые аккумуляторы, которые при первых -25 мороза замерзали в лёд.
В тепло, сутки а то и двое умеренных токов зарядки и аккумуляторы тогда не боятся морозов.
Бег на короткие дистанции, причина такого поведения аккумуляторов.
С такой незамерзайкой тоже сталкивался, её лучше покупать на улице у торгашей когда мороз, тогда сразу видно что там))
массу делайте от машины к машине ломом, ну или толстой монтажкой. удачи
Чисто для видео снеми пожалуста как заведется с полным нажатием на педаль газа! Зачем вы заводите с улицы я не понимаю,садись в кабину полный газ и он заведется с пол оборота ,а потом уже отпускай газ чтоб оборотов не давать
зачем газ нажимать,если рейка в насосе и так стоит в максимальной подаче?
@@mikalai148 потому что это не Скания! А КамАЗ .если он на газ нажмёт он заведется намного быстрее ,и без проблем
Кто то машину с бубном на морозе заводит, кто фильтр в декабре после уборочной решил почистить. А я в минус 14 машину решил помыть на мойке самообслуживания. Промок весь нахрен, а в кабину попасть не могу, всё замёрзло. Тоже взял бубен и давай плясать минут 30 . Короче мужики, это больше дети блин🤣🤣🤣
))))
Приятный контент смотрел ,сидя на диване,немного замерз когда заводкой занимался.Поставил красивый лайк,жду ответа.
Спасибо что смотришь!)
Хорошо подготовились к зиме
Прывет! колотун на улице..... на неделю морозы. В Наровчатах 28 вчера было. Ковылкино 25. Я думал только в Рузаевке у нас холодрыга была.
Привет! Сейчас в Атяшеве -25 показывает!) У меня выходной!))
Крым -8.
@@user-tu4vy9sg2p нифига се бе ! Я думал у вас там сейчас тепло а у вас мороз
здаров сергей после полей фильтр такой,аккумуляторы нужно покупать и ставить когда воздуха нет энергоаккумуляторы должны быть без воздуха заторможинами аккумуляторы сними после работы и заряди
Кассету вытаскивай заводи лампу паяльную позови напарника пусть он держит крути сам стартером педаль в полик схватит все равно должен проверено ! Прокачай перед этим !!
За 11 лет владения камазом никогда не выжимал сцепление. 1 в коробку на зиму заливаю масло 10w40 что и в двигатель,в -20 спокойно запускается,а когда за -20 бебёшь железное ведро,закидываешь тряпку,чуть чуть саляры и под поддон на 10 минут,потом под кпп на 10 минут и запуск. Всяко быстрее и проще чем с этой лампой. Или как вариант без ведра простой факел его и воздухан удобно сунуть
Я на камаз подогрев ставил 3кв. 220 вольт. Тосол грел по малому кругу и зик 10.40 залито минус 25.без газа с пол оборота.
Сцепление выжал и не надо кпп греть.
@@user-dx1pk5sy7p в конце работы ставишь флажок делителя на ручке кпп в середину и получается нейтралка в делителе и тогда сцепление можно не выжимать
@@user-xz5qg5rl1h зачем этот геморой, выжал сцепление и заводи в любой мороз.
Будь здоров дорогой не обижайся.
Воздушный фильтр надо часто проверять.
Да не "соплО", а жиклёр😂 и нахренаськи тебе это надо было ... Газовую в пять kvt за глаза хватило бы... А в поддон (при замене масла) впендюрь самоварный Тен ... Главное, чтобы было куда включить... И длина провода позволяла...
Вот и поменялось всё местами )))) Красноярск +12 )))
Сергей , не забывай ,,,,, знаешь .... о чём ..... Мопед .... 😁
камаз у тебя красавчик просто, были бы фары квадратные цены бы не было
Надо выдвигать вперёд бампер..и вешать рельсу... тогда не будут страшны мусоровозы и кустарники...😛😂😂😂
Скорее один из 2х акумов дохлый, как это часто бывает один перезарчжается а другой недозаряжается, проверяй и подпарь один новый
Здорова Сергей с наступающим вас новым годом
как дёргали если воздуха 2 атм, значит и тормозов нету ни хрена.
там по сути только на задних колёсах новые тормоза .
@@user-qj4ie7sy9u ну если бы даже 2 колеса тормозили,то с толчка камаз мазом,одноногим,не дёрнешь,при двух атм...
@@user-uc9qz3gg1q а вот у нас получилось
Серёга фильтр воздушный поменяй
С КРАСНОДАРСКИМ ПРИВЕТОМ СЕРЖ. ГОВОРИ так мальчишки и девчонки, а также их РОДИТЕЛИ. 😀😀😀
Постав на тахометре 600 оборотов двигателя самые малые обороты и сморти щюпай теплый воздух идет если потянет сразу холодным это уже плохо !!!
Сергей возле АКБ, выключатель массы укутай полителеновой пленкой,а то попадет влага потом откажет.
Катайся Серёжа) это как Александр Обливин, Опасная Ситуация)
Обливин серьезней этого пацана. Не сравнивай.
Наверно воздушный фильтр первый раз снял.
Как купил машину.
совершенно верно подметил ! От тебя ничего не скроешь !
Братан,а когда ты последний раз продувал фильтр воздушный,год назад.У меня на тракторе ХТЗ,за целый день и то менше.Так я в поле работал там где пыли много.А вы только по трассе катаетесь.
мы опоку возили месяца полтора и землю. Вот и забилось
@@user-qj4ie7sy9u Братан,у нас как в поле большая пыль,то мы каждый день дуем.А если нету такой пыли,то дуем через день.А вы говорите что полтора месяца не дули.Там наверное уже поршневой пи-дец,и масло уже наверное жрет.