Улучшаем удобство вождения с Bi Led линзами. Размываем светотеневую границу у LED линз.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2023
- -- Используй промокод “TestLab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
Светодиодный би-модуль DIXEL BI-LED White Night HD500 3.0" dixel.shop/bi-led-moduli/3/25...
Маска для линз 3.0 дюйма - №213 - dixel.shop/blendy-dlya-module...
Герметик для фар DIXEL HOT Серый - dixel.shop/germetik/1195/
Герметик для фар DIXEL HOT Черный - dixel.shop/germetik/1174/
-- Лучшие LED лампы для линзованных фар: alii.pub/6h9ek5
-- LED лампы с идеальной СТГ для НЕ линзованных фар: alii.pub/6f7qdi
-- LED лампы под штатный ксенон D1S D2S D3S D4S D5S D8S: alii.pub/6ezjom
-- Опасный для жизни LED:
-- Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS alii.pub/6hi5g9
- Умный мультиметр KM601 alii.pub/6j9hiu
-- Есть вопросы? спроси у бывалых! Телеграмм канал TEST LAB: t.me/TESTLAB_Channel
-- INSTAGRAM: / test__lab
-- Группа Test Lab: test__lab
-- Сотрудничество с TEST LAB: topic-36514901_33515514
-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4
th-cam.com/users/playlist?list...
-- Второй канал: th-cam.com/channels/tf0.html...
Тесты галогеновых ламп H7 www.youtube.com/watch?v=-JSbf...
Тесты LED ламп H7 www.youtube.com/watch?v=mRXA9...
Тесты ламп H4 www.youtube.com/watch?v=aMnzJ...
Тесты ламп H8 H9 H11 th-cam.com/users/playlist?list...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 www.youtube.com/watch?v=GgfLu...
Тесты HOD ламп th-cam.com/users/playlist?list...
Тесты биксеноновых линз th-cam.com/users/playlist?list...
Регулировка фар th-cam.com/users/playlist?list...
Как выбрать лампу для авто www.youtube.com/watch?v=ZDIce...
Ответы на вопросы www.youtube.com/watch?v=-zos3...
TEST LAB
Андрей Финашин. - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 68 | คู่เอก "พระจันทร์ฉาย vs โจนาธาน"](http://i.ytimg.com/vi/F3IM3w-XchI/mqdefault.jpg)
Андрей спасибо тебе за твои труды! Для меня много полезной информации!
Наконец то, а я два года думаю, когда же кто то скажет об этом косяке любых модулей и попробует устранить 😂
@user-rm2dw7tx4xглаза напрягаются смотря на край дороги кузов то на ухабах с фарой ходят получается свет/тень на точке взгляда
@@Simple_nickя взял линзы bi vision 2,5 35 ватки, на трассе нет резкого перехода
Как всегда очень интересно и наглядно!!!
Очень познавательно, как всегда благодарность за проделанную работу!
Особое спасибо за опыт с линзой от прадика!
Очень интересно. Спасибо за работу!
Благодарю за очередное познавательное и научное кино 👍
С праздником!
Спасибо!
Давно я этого ждал, спасибо Вам! Может быть действительно достучимся до производителей
делают они(Китайцы) это для америкосов(основной рынок там)а америкосам нравится четкая полоса и синева(ореол).и менять они ничего не хотят(смысл).50чел. и тысячи.естественно они будут делать для тысяч человек
@@sergey59rus почему 10? Желающих иметь более менее правильную стг наберётся немало по всей России да и не только России, а достаточно для эксперимента выпустить 1 партию линз для пробы, я больше чем уверенн что ресурсы для этого имеются
@@CraZy1Msk я привел соотношение разницы.это бизнес. Будет делаться для большинства
Не достучаться, увы. Тупые хомячки физику не учат, и как я вижу, дафига фанатов резкой стг, ибо в уши нассали, что так свет ярче. А у автосвета хренова куча параметров, помимо яркости: ширина заливки, равномерносить заливки, размытая стг, отсутствие самоослепления из-за избыточной ярости, подсветка дорожных знаков и т.д...
Заводской свет это всё предусматривает, китай нет.
Орнул в голосину когда включил линзу после замены стекла 😅👍🏿
Спасибо за видео!!! Спасибо за проделанную работу!!! Ждём новых видео!!!
Нужно наждачкой 2000 пошкурить стекло фары, будет размытая стг))
Пескоструй не сильно)))на уровне стг)))
Вот только коэффициент ослепления выйдет из допустимых границ скорее всего
Хороший способ угробить линзу)
@@pavelbogdanovruиз-за этой стг уже хочу обратно галоген(
Жаль что не поставил мини линзы, надо было их, теперь эту фару разбирать ой как не хочется...
По моему лучший канал!
Лайк
Классный выпуск с экспериментом 👍
Приятно смотреть и приятно слушать
Самый лучший вариант с шайбами, легко быстро и без рисков думаю со мной многие согласятся
Формат последних видео прям заходит. Интереснр
За труды миллион лайков!
Андрей, привет! Есть модули gnx silver, они имеют размытую стг. Хотелось бы их увидеть на тесте) Ну и с праздничком!!!
Класс!
Космическое время ушло на этот эксперимент ,вероятно.
Ждем от производителя нового модуля!
Синяя "корона" хроматические" абберации из за шторки. Вообще размытие можно изменить путем изменения фокусного расстояния, что автор канала и сделал. Либо увеличением площади диода и угла падения лучей на линзу. Площадь диода можно увеличить установкой диода с куполом. Такие диоды маркируются префиксом HD, High Density. Что даёт более широкий угол половинчатой яркости или более размытые границы. В основном в би линзах стоят диоды без купола, префиксом HI. Это одна из причин.
В 2023 году ставлю линзы биксенон диксель лампы 4300 35 ватт, блоки 55 ватт, по итогу получаю свет 3900 оооочень яркий и приятный на любом покрытии))))
На биледах vision есть линза с шагренью для размытости СТГ. К сожалению нет на них обзоров.
спасиоб за ролик, интересно!
как я когда то давно Андрею писал про смещение шторки(вперед-назад)-изменяется цвет ореола.т.е. можно из синего сделать желтый.на видео видно,что синева уходит.но из-за того,что у Андрея не получается двигать ее ровно(не поднимая или не опуская шторку)то и получается размытость
Первый вариант вообще неверный, стг сразу же двоится и линзы фиг настроить. А положением шторки я колебрую линзы которые приходят с Китая, 1 к 1й не стрыляет и подгоняю стг меняя положение шторки. 🤝
Привет, Андрей! Когда вы подошли к коробке с модулями- то первым взяли в руки модуль от Авенсиса Т250! Такие модули я приколхозил в газель! У них рифленое стекло 2,8 дюйма и с лампами к6с 4300 свет стал просто бомба! Езжу с такой переделкой уже полгода! До этого тоже стояли китайские билинзы с прозрачным стеклом. Стг на кочках прыгала и встречка моргала. Теперь этого нет!
Вывод:
Размытая стг не напрягает глаза ;
Всречка не моргает .
Спасибо за видео 🙋🏽♂️
Астрахань смотрит!
Не знаю, что там у вас настроено и не моргает, но в Подмосковье каждая вторая лупит на все бабки в глаза. Спустя пол часа езды очи кровью набираются. Врубаю дальний в ответ настолько часто, что рычаг у руля износится) запарили
Значит не везет 😂
Подложил по одной шайбе. Результат достойный. Синевы почти нет. Зато стг комфортнее.
Спасибо вам👍👍👍💪💪💪
Надо было со штатными линзодержателями попробовать. Там вроде были с подходящим креплением. Я так понимаю у них как раз необходимое фокусное расстояние. Поэтому и подошёл последний.
Вчера посмотрел видео с новыми линзами на AVEO, а сегодня увидел то, что хотел бы от линз вообще ))) поэтому пока буду оставаться на штатных ксеноновых линзах... разве что надо стекла отполировать, ((( мутнеют. Спасибо за познавательное видео!
Взял себе Zorkiy M30, очень понравились, линза как раз с заводской шагренью.
Аплодирую стоя красава
Так я бы от прадика линзы оставил с проставками. Самый годный вариант как по мне. Ну и еще вариант заматовать заднюю поверхность линзы. Стоит попробовать как по мне.
Сначала требуют чёткой СТГ, потом жалуются, что слишком чёткая 😃
Ага
Добрый день. Хотелось бы сравнение с Aozoom k 3 dragon 2022 обновлённых с другими аналогами. И при сравнении обязательно нужно проверять дальний свет! Потому что на многих модулях ближний устраивает почти всех, а с дальним у половины беда!
Познавательно. Небольшая корректировка: если линза более выпуклая, то радиус кривизны у нее меньше, а не больше
Благодарю за уточнение
Сегодня разобрал линзу, чистка, стачивание СТГ, немного поднял шторку, стало на порядок ярче, никого не слепит, СТГ стала плавной с небольшим размытием, (подложил две шайбы)
Спасибо, что делишься. Жду олдик про отопление asic'ом.
Да, надо бы сделать отчет по нему) Отопление работает)
@@Test_Lab очень интересен результат
Я без всяких экспериментов, купил себе готовые модули GNX Silver, теперь езжу наслаждаюсь. Равномерный белый свет 5000к и нет никакой синевы и желтизны на СТГ.
Цена вопроса, где купил?
Скажи, а к ним можно хвостовик прикрутить, чтобы в штатное место затолкать?
У gnx silver идёт размытая СТГ, там стоит линза Френеля
1 способ самый лучший, а синева на всех способах.
Берем стекла с оригинальных Hella 3 и имеем правильную линзу - она как раз трехдюймовая. Но там еще и шторка хитрая-правильная :))
Тоже сразу подумал о оригинальной трёшке, они стоят в фарах Хелла с 2010 года. Правда менять их приходится не часто, ходят они по десять лет если лампы меняли, но те кто меняют на ЛЕД модули, у них могут быть.
Автору канала. Если у Вас есть возможность брать на обзор разные биледы от разных производителей. Сделайте пожалуйста тут опрос насчёт размытой стг. Пусть производитель увидит что важна не только яркость но и БЕЗОПАСНОСТЬ, подсветка знаков.
Ок
@@Test_Lab
Здравствуйте.Подскажите хороший led в штатную линзу( Kia)
MTF Night Assistent Max Beam - никаких проблем с подсветкой знаков. СТГ очень схожа с хорошим штатным немецким биксеноном.
"Хлястики" от стяжек , крепящих банер можно откусить. Там на двери чиркаши проявились. Да и в целом на вид приятнее, как по моему мнению.
Спасибо вам за эти эксперименты. Сам хотел подобным заняться но не было ни времени ни возможно. И да. Раньше думал что чёткая стг лучше тк меньше будет слепить. Но сейчас стоят такие линзы... И на не освещенной трассе мне не комфортно. Практически ничего не видно что выше стг. И если ехать на спуск то фары светят в пол и почти полностью слеп. После 3х лет эксплуатации я бы всё же размыл стг.
Причина не в СТГ, а в высокой яркости пятна ниже СТГ. Т.е сильный контраст получается, поэтому вне пятна видно хуже. Это как если поставить в комнате лампочку на 200вт вместо 45. При 45вт вы лучше видите то, что не освещено, чем при 200вт
@@VSolokhin Немного добавлю пояснения к вашему примеру. Если на улице сумерки или почти ночь и у вас в комнате 45вт лампа то вы различаете объекты на улице, +- конечно. А при 200Вт уже ничего не видно. Черное пятно в окне. Вот как раз размытая стг, не на 1мм конечно, и помогает сделать этот переход не таким резким. Даже японцы делают небольшое пятно засветки, встречных не слепит, а водителю помогает.
Ничего не изменится . Также ничего не будет видно, что выше СТГ. Просто граница будет не чёткая.
А если затмить фары, тем самым снизить яркость? Ситуация изменится?
Затемнить
не зря же штатный лэд не очень яркий, глаз так устроен что подстраивается под яркость, и если слишком ярко то тоже плохо, объекты неожиданно появляются, т.к. глаз кроме яркого света ничего больше не видит, сам сталкивался по трассе с линзами koito q5 биксенон, но, к примеру поехал на сандеро с штатным светом, и понял что с моими линзами можно ехать ночью 150 км/ч, на сандеро после своей машине показалось что света нет совсем, особенно дальнего, и ехал не более 110, ИМХО
Андрей, добавлю от себя, подкладыванием проставок под верхние или нижние точки крепления "линзодержателя" можно смешать положение СТГ при установки в рефлектор, при наличии отдельного дальнего.
Да, иногда и так приходится стг поднимать)
Именно с DIXEL и была проблема, но с более бюджетными
Наконец то , хоть кто то адекватно отнесся , еще бы потестить их на подсветку знаков .
Из своего опыта скажу, что важна не размытая стг, а наличие небольшого фонового засвета над ней.
Тогда прыжок обкуренного оленя на проезжую часть не будет внезапным.
Я не знаю, что говорит о засветах ГОСТ.
Хочу услышать комментарий Автора.
Лайфхак - на грязных фарах размытая СТГ:)
И ослеплённая встречка
Катаюсь на vision ultimate 5500K. Достаточно приятная СТГ, прям супер резкого перехода, как у большинства нет. Хотя стекло тоже гладкое, но оно по ощущениям еще более прозрачное, чем на том же Dixel
Так и не понял, для чего именно нужна эта размытость СТГ?
Наоборот, свет актуален уже сразу под СТГ, а учитывая, что из-за разницы расстояния источник равномерного света "перед авто" и сразу под СТГ будет светить с разной яркостью, а также для избежания эффекта "самоослепления" ярким светом сразу перед авто, совершенно ясно для чего производители модулей пытаются сместить "горячее пятно" максимально выше к галке. А т.к. "поднимать" свет от фар уже нельзя мы этой размытой СТГ сами лишаем себя света в том месте, где он, наоборот, нужен больше всего.
Засвет встречки на подъёмах и спусках - неизбежность. Максимум что мы можем - отрегулировать свет фар. По ощущениям на авто из видео, оси фар не параллельны по горизонтали продольной оси автомобиля. Ось какой-то из фар (или обе) "завалены" к центру.
Ровняться на немцев во времена, когда все автомобили проектируются маркетологами - не стоит. Видимо так просто было дешевле.
Горячее пятно действительно должно быть максимально близко к СТГ, но в идеале объекты выше СТГ хорошо бы замечать до того как они попадут под СТГ. Причем в первую очередь это относится именно к зоне прямо над СТГ, в первых градусах, потому что выше там уже на ровной дороге особо ничего интересного нет. Плюс встречные водители попадают в эту зону (прямо над СТГ) только когда они далеко от нашего автомобиля, соответственно можно позволить себе послать в их сторону чуть больше света (без ослепления!) чем когда они приблизятся (и их глаза уже будут сильно выше СТГ). Примерно этот эффект и достигается немного размытой СТГ.
Андрей, светотеневую дает шторка которую вы дергали, на ней же хорошо виден пепрепад, нужно спилить его в ровень и будет ровная светотеневая, чуток опустить что бы встречки не слепить и радоваться свету
Япошки как всегда на высоте!!!
Можно шторку мелкими зубцами треугольным надфилем (пилкой) напилить, тоже стг размоется. 🔆☀️💡
При просмотре видео обратил внимание на один нюанс. Если использовать первый способ по размытию стг, то есть произвести смещение линзы относительно плоскости опоры, то наблюдается неприятный эффект. Если смотреть на рисунок света после данной манипуляции, то можно обратить внимание на то, что пятно максимальной засветки на дорогу сместилось вниз, относительно стандартного положения, где пятно света расположено сразу под стг. Плохо это именно из-за того, что большая часть света при проекции на дорогу будет концентрироваться перед машиной, что будет вызывать эффект самоослепления на темной загородной трассе.
можно подложить как раз шайбы 2шт с одной стороны и по 1шт с другой, таким образом должно нивелироваться это и пучёк сохранится под СТГ. 1ый вариант действительно самый быстрый, простой и надёжный
Еще есть вариант: сместить линзу наоборот ближе к чипу. Так от синевы избавляются.
У Vision есть модель с регулировкой СТГ. Не могу сказать хорошо или плохо это работает, просто видел такую у них в каталоге
Зачем я это смотрел? Мерседес В класс. Оригинальная линза, европейская размытая СТГ. Да чтобы я променял ее на модуль? Да, теперь уже, после просмотра видео, никогда!!! К7с на 55 или 75 ват туда, и буду иметь счастье!
Спасибо!
И все ещё с нетерпением жду "разбор полета" по к7с))) 55, и, особенно, 75 вт
К сожалению Давкнайт опять отменил мои заказы.
Очень не хотят чтобы реальные данные по их лампам были в доступе....и сравнивались с K6C
@@Test_Lab Давкнайт - это только продавец. Да, он кладет товар в свои коробки, набивает свою эмблему на драйверах. Но такие же лампы есть и у других продавцов 1:1.
@@kr00002 да, надо поискать
Фокусное расстояние зависит не только от кривизны, но и от материала, а точнее его индекса преломления то есть оптической плотности
Я трехчиповые поставил, там как раз допматрица дает эффект размытия.
Интересно и познавательно, но вот тоже интересно, почему не поставить было линзы бош со своими держателями, они как раз на см дальше от корпуса хоть и с меньшим углом рассеивания.
На бошевской линзе с точками, точки предназначены для хорошей подсветки дорожных знаков
Вот на заводском ксеноне как будто полка справа выше, на билед она больше по приколу существует, почти прямая стг. Появилась дурная мысль, вместо дальнего поставить биксенон😃. На ближнем будет светить а3мах, при включении туманок добавляться ксенон, на дальнем обе шторки поднимаются) интересно есть ли смысл, или у всех глаза вытекут. Ксенон как-то пучками вперёд светит, а билед офигенно широко
Очень познавательно, надеюсь производители прислушаются.
P.S. Андрей, уже который раз создается впечатление, что ролики пишешь немного "под мухой")))
После операции немного в себя не пришел)
Мутные фары отлично размывают стг😂
В общем лучший вариант практически не достижим, а если попробовать заматавать немного поверхность, что из этого может получиться
Очень интересно получилось, вопрос действительно больной, спасибо!
Скажите пожалуйста, какой моделью реглоскопа вы пользуетесь?
Именно из-за стг я не меняю до сих пор биксенон штатный.
Стг и синева - эти два момента мне не нравится в китай модулях.
Кстати ксть gnx 3.0 вроде так с плавной стг. Но тестов нет на них.
Если не ошибаюсь у линз ZORKiY M30 Compact есть эта шагрень
Здравствуйте! Скажите, что лучше всего установить в Пассат В6 с AFS, ксенон, либо всё-таки Led? А самое главное, какие. Машина 2010 года и свет уже не тот, что был изначально.
есть led модули с рефлением на лизе: zorkiy m30 compact.не слишком размытая СТГ,но уже кое что
Замена линзы в модуле привела к снижению яркости в 2 раза! Со 128 люкс до 64
Андрей ещё можно шторку пильнуть, т.е "загладить грань" ...
Спасибо за интересный эксперимент! А по поводу яркости - technik division от mtf за 9000р выдает такую же яркость на таком же реглоскопе как у вас. Так же 3х дюймовые и очень компактные.
Показания другого реглоскопа очень сильно могут отличаться. Часто вижу высокие цыфры, но в моих тестах показания гораздо ниже. Собственно после этого и понял что попугаи на приборах сильно отличаются
@@Test_Lab вы просто проверьте если есть желание) главное чтобы были одинаковые условия, расстояние от прибора и самое главное одинаковое расположение модуля относительно прибора.
Какую лампу для дальнего света порекомендуете в цоколь h9. Для данного цоколя нет ни К7с, ни philips union
Было бы очень не плохо показать стг у Гранд Сценика 4, установив лед лампу. У него как раз линза с шагренью. Езжу с такими лампами, стг отлично размыта без синевы на границе. Шторка правой фары интересна, граница после галочки (ступени) уходит не горизонтально, а под не большим углом в верх, освещая больше территории впереди.
Я тоже бы с радостью улучшил свет своей газели, но полицаи одолеют
надо попробовать подсунуть в штатный модуль, не штатную чистую линзу. по и посмотреть прибором сильно увеличатся показания или нет?
Информативно, спасибо! Но мне больше всего понравился вариант с шайбами. Сделаю. Модули заказал.
Да, Андрей, спасибо за промо-код, только его надо вводить без пробела. С пробелом, как указан в видео, он не сработал.
Ок. приму меры. Спасибо за обратную связь
Интересно посмотреть какие недорогие светодиодные лампы H7 и H27 можно поставить в рефлектора
Интересно было бы ещё посмотреть как светят на улице.
У меня стоят Dixel y6 и мне было бы интересно посмотреть на четкую стгв сравнении с размытой
Владею passat b8 и перед его покупкой отреставрировал фары на своей audi a6 c6 установив помимо прочего bi led модули, так вот, была возможность сравнить сразу нормальный свет и azoom в ауди который я поставил. И в ауди из-за супер резкой стг всегда казалось, что свет низко настроен, поднимал выше и все равно казалось, что низко, хоть и моргали уже все. На passat же все настолько здорово, что кажется что даже высоковато 😁 и то и то настроено по аппарату.
Мне больше всего понравился метод(который был упомянут в скользь) со шторкой. Есть 3 способа размыть стг. 1 Спилить шторку напильником. 2 Сдвинуть шторку на валу(практически не реализуемый). И 3 метод вогнать шуруп, гвоздь, проволочку и т.д. Чтобы шторка не поднималась до самого верха. Попробуйте))
не соглашусь ! был личный опыт,играл со шторкой на които би лед, пилил шторку. Так себе удовольствие,даже на тесте здесь видно,открытие горячего пятна ближе к водителю,т.е. перед носом будет ощущение больше света,НО на ведь не перед носом надо, а на полке, это свет перед носом и будет мешать увидеть весь свет на полке . На самом деле, есть метод сместить линзодержатель верх или вниз
Лучше конечно гвоздь в череп себе загнать. На двухсоточку желательно
@@user-lf1lb9yy1g Вам, я бы посоветовал для дерева, ершёный, его труднее вынимать.
@@HukoJIau То же вариант, но нужно проверять. Вариантов много, выбирай любой. У меня обычная фара с Н4. Поставил Осрам светодиод для внедорожников. Доволен безмерно. Но варианты замены нужны и желательно без колхозинга, не отечественный автопром однако. С праздником.
@@Evgeny_Tver взаимно с праздником!
По мне,конечно в идеале лучше всего подбирать стекло с шагренью с алика,там такого вагон,мониторил в свое время,когда хобби с фарами было. Все остальное в большей части меняет форму горячего пятна и стг.
Спасибо за хорошие видео. А можно сделать обзор на линзы 2.5". Фары узкие, 3.0 не влезают. Что можете посоветовать из 2.5 с хорошей яркостью и широкой заливкой?
Я себе на ауди а4б5 под завод тоже искал линзу в 2.5 размере, остановился на Aozoom A5+
Свет радует
Андрей здравствуйте! Сделайте сравнение с линзами Aozoom A4+
Может стоило со шторкой поколдовать? Сделать какую-то бахрому по границе, типа расчески
Я больше для среднестатистического пользователя думал как сделать)
Тоже об этом думаю
Добрый день,а вы не тестили GNX Silver 3.0 ? У них вроде как размыта стг?
Доброго дня. Можете пожалуйста по возможности сделать обзор на линзы hilowin tri- led.
Очень интересно ваше мнение
Заранее спасибо!
Если бы шторка была тонкая, металлическая, то можно было надеть тонкую силиконовую трубку, как на капельницах в больнице. Свет через нее проходил и часть бы заламывал
Добрый день. Что скажите о Светодиодные линзы DIXEL BI-LED White Night D1250 3.0" 5000k. Хотелось бы услышать мнение специалиста.
....фокусное расстояние собирающих линз можно просто измерить по солнышку и не гадать о числе шайбочек :)
Самый важный, на мой взгляд, вопрос не решён - как убрать синеву и прочие цвета?
у меня такой же ж БМВ в режиме "АВТО" ближний свет и левая лампа светят ниже, в ручном режиме ближний свет светит равномерно.
Точки на стекле у Боша это вежливая подсветка знаков.
Добрый день. Посоветуйте пожалуйста лед лампу h13, на chevrolet cruze Америка. Я уже голову себе ломаю неделю. Не могу понять и узнать что лучше. Об h13 почти нет информации, не могу даже с чего начать выбирать. Спасибо
Выпуклость линзы влияет на ширину пучка света, а фокусное расстояние измеряется до внутренней стороны линзы - это же очевидно. Даже если одна линза выше штатной - это лишь будет говорить о более широком пуске света. Главное, чтобы вогннутость была такой же, как у штатной
Линза плосковыпуклая
Скорее всего нужная линза стоит в hella 3
существуют же переходные пластинки чтоб на другие линзодержатели переходить. при чём пластину не обязательно размещать между корпусом модуля и линзодержателем чтоб не нарушить фокус. можно сзади и винтами всё притянуть. лучше чем хомуты)
Куда переходить? Зачем переходить? 🙄 А куда тогда эту пластину, если не между корпусом модуля и линзой?
Что происходит со светом, когда линза по параметрам не подходит к отражателю (имеется ввиду вся задняя часть модуля кроме линзы и её держателя), отлично показан в ролике.
Как вариант подобрать распространённые линзы и линзодержатель на 3д принтере сделать под фокус
👍👍👍