Kaptan cok guzel bir kanal ...Umarim devam edersiniz ..Ben deniz kenari bir sehirde yasiyorum , Turkiye degil ama , hep planliyordum , bu guzel videolari gordukten sonra egigime gecmeye karar verdim..Istanbulu gormekde ayroibir keyif oldu
3 ปีที่แล้ว
Çok teşekkürler. Devam edeceğiz. Takipte kalın 🙏⚓👍⚓
Guzel bir calisma olmus emeginize saglik. Birde normal bir seyri ve tüm detaylarinikisa bir gezinti ile anlatmalisiniz. Tabiki tüm denizcilik tabirlerini tane tane Türkçe kelimelerle. Basarilar dilerim saygilar
Çok bakımlı teknedir, eski sahibini tanırım, müzik sistemi parazit yaparsa amplifikatörler arkanızdaki koltuğun altında, bağlantıları kontrol edin düzelir :), sevgiler.
24 metre hybrid tekne tasarımı yapiyorum..mimarlarda son şeklini vericek 5 Axis CNC model çıkacak..fiberglas kalıp alicaz..carbon fiberden üreticez..test aşamasında sana sözüm olsun kaptan
@ ağlamaya hazirsan paylaşırım.. bedavaya giden 24 metre..tüm aydınlatma ve ekipman güneş enerjisi ile çalisacak..titreşim, egsoz dumanı, gürültü yok..mozat masrafı yok. Jeneratör yok..huzur var
Hayatımda yat tekne binmedim ama çooook masraflı çoook yakıtı yalnızca diğer giderleride saatte yakıt * 10 = 500 beygir için oooof ben artık uzmanı kaçınnnnlennn kaptan iş bilmez gelllliiiiyyy . Teşekkürler kardeşim seni takibe aldım bilesin .❤😂😂🙏🙏🙏🌷
Keremcan hocam,ne kadar az devirle gidersek okadar az yakıt tüketiriz gibi bir sonuç çıkmış.Ancak gidiceğimiz yere en az yakıtla nasıl gideriz onun bir hesabı varmı.Arkadaşımın marinboat 80 hp teknesinde 3000 devirle 7-7,5 knot giderken 7 litre civarı yakıyor,4900-5000 devirle 18 knot gidiyoruz yakıt tüketimi 15 litreye çıkıyor. Yani bizim hesabımıza göre 5000 devirle giderken saatte 18 deniz mili yolu 15 litre ile katediyoruz ancak 3000 devirde gitseydik aynı yolu 2,5 saatte katedicektik (7litre * 2,5=17,5 litre) Bu konudaki görüşlerinizi merak ediyorum,bu konuda video çekerseniz çok sevinirim.
3 ปีที่แล้ว +1
Merhabalar, düşük devirlerde her zaman tüm makineler az yakar fakat gideceğiniz süre doğal olarak uzar ve deniz makineleri karadaki araçlar gibi km yani mesafe kat etmesiyle ölçülürken deniz makineleri çalışma saati ile ölçülür. Örneğin aracınızı satmak istediniz 90bin km ye geldiyse yaşıda 5 ise kolay satarsınız ama 5 yaşında 200bin km yapmış bir arabanız var ise alıcı çok km yapmış diye vazgeçebilir... Deniz makinelerinde ise bu oran yılda 100 saattir, yani hızlı tekneniz var ise gideceğiniz yere en hızlı en uygun devirde gitmeniz doğru olanıdır... Sizin tekneniz süratli bir tekne ise makinesi güçlü ise ve siz yavaş giderseniz makinenin ömründen yersiniz... Yüksek devir makineyi düşük devirlerde kullanmak doğru değildir... Ve doğal olarak makine kullanım saatinide yükseltir... Yani tekneniz süratli ve plane oluyor ise bu güçü kullanmak en doğrusudur.. Sonuç olarak aceleniz yok ise ve de bütçeniz kısıtlı ise küçük hacimli makine her zaman avantajlıdır.. Asıl sorunuza gelirsek en uygun devir ile en çok kat edilen yol miktarını siz kendiniz bulacaksınız, taktir edersiniz ki her teknede bu oranların standardı yoktur. En ufak bir pervane hatası bile sizin teknenizi yavaşlatarak fazla yakıt tüketmenize neden olur. Ve bunun gibi onlarca sebep var mesela teknenin karina kısmının temizliği yani zehirli boyası... Bu konu o kadar uzatılırki yazmakla bitmez ☺️⚓
Teşekkürler kaptan bir sitede okuduğum bilginin sağlaması oldu. Tam yol, yarım yol, cruising speed.deki oranı varsaymaya gerek yok, direk hesaplayabiliriz: Makina başı: Hp x 1 (tam yol) x 0,18 x yakıt lt fiyatı = saatte yakacağı tutar Eğer tam yol 2200 ve siz 1600 devirle gidiyorsanız, 1600÷2200= 0,72 O zaman, Hp x 0,72 x 0,18 x lt fiyatı = 1 saatte yakacağı tutar olur
Türk olan yat sahiplerinin bayraklarinda İngiliz bayrağı dikkatimi çekti.Turk bayrağı olan bir yarın fiyatı 10milyon diyelim onu İngiliz bayrağı koyarsak ÖTV indirimi nekadar olur kaça çıkar ortalama (sadece bayrak değişmekle iş değişmediğini biliyorum) 2. Sorum, İngiliz bayrağı taktırdıniz her ülkenin kara sularına rahatça girip çıkıyorsunuz Türkiye'ye geldiniz ve dediniz ki lan ben türküm Türkiye'de İngiliz bayrağı ile dolaşmak istemiyorum İngiliz bayrağını söküp Türk bayrağını asarsaniz sorun olurmu 🙂🙂🙂
dinlediğim en güzen anlatımlı video olmuş teşekkürler . o zaman ortalama tek motorlu bi 9 mt 110 hp bir tekne 15 litre civarı yakar , peki depoyu nasıl büyütebiliriz ? bununla ilgili bir bilginiz var mı ? baktığım teknelerin deposu 150 250 litre arası , bu kapasiteyi 500 600 litreye çekip daha uzun seyir yapamazmıyım , ya da tekneye deposu haricinde varil koyup yakıtım bittiğinde varildekini pompayla depoya aktaramazmıyım ? teşekkürler
3 ปีที่แล้ว +1
Yorum için teşekkürler ⚓ Teknenizin sintinesine bakmak lazım uygun bir yer var ise ekstra bir depo koyulabilir ve iki depo arasında iştirak bağlantısı yapılır. Böylece kapasiteyi artırabilirsiniz ⚓
@ teşekkür ederim cevabin için , peki 100 hp makine ortalama 7 not hizi 1800 devirde yaparken 150 200 hp makine 7 not 1100 1200 devirde mi yapiyor ? (Degerleri farazi söyledim )
3 ปีที่แล้ว +1
Çok fazla etken var.. şanzuman, pervane, ağırlık, genişlik sabaha kadar yazarım. Herşey aynı olsa hız değişmez.. şanzıman ve pervane değişirse işler değişir. Bu iş mühendislik hesabı ister... 👍⚓⚓⚓
@ daha yuksek gücü olan motor kullanip ama daha dusuk devirde ayni yakit tuketimiyle ayni hizi yakalayabiliyor muyuz onu merak etmistim, elimizin altinda güc olmasi iyi birsey olurdu , iki tekne biri 70 80 hp biri 200 hp geri kalan hersey ayni ama 1000 devirde 7 not 8 not gibi
3 ปีที่แล้ว
Yakıt artar, makine rahatlar son hıza çıkış hızlanır... Bu konu yazışma ile bitirilecek anlatılacak bir konu değil 😃⚓⚓
Merhaba keremcan kaptan bu18 litre .jet tahrikli tekneler içinde gecerlimi malûm onlarda pervane yok suda sürtünme kat sayısı daha az
3 ปีที่แล้ว
Tam olarak Jet tahrikli dediğiniz tekne nedir? 30m yatlar falan mı jetskiler mi? Benzinli mi dizel mi? Hayır onlarda geçerli değil. Bu dizel deniz motorları için geçerlidir. Tam net rakam vermez ama üç aşağı beş yukarı hesap doğru çıkar..
Benzinli teknelerde nasıl hesaplanır ?(Bide karbüratörlü ise)
3 ปีที่แล้ว +1
Benzinli motorlar için internetten verilerini bulabilirsiniz. Verilerde kaç devirde ne kadar yaktığını gösteriyor; karbüratörlü ise o verilere %15 hata payı artışı koyarsanız daha doğru sonuç alırsınız 👍
Ticaret için tekne almak istiyorum, limandan 8mil ötedeki koya gideceğim sonra o koydan limana geri dönerkende 3 tane koya gireceğim yemek yüzme vs molası için.... Baktıgım tekneler genelde Azimut, cranchi vb. Bu teknelerde 2 tane cat x 715 beygir yada 2 tane volvo penta x 575 beygir makinası olan tekneler, bu tarz makineli tekneleri sürekli 1000 devirde kullanırsak kabaca 8-9knot hız ve makina basına 20-25lt yakıt tüketimi oluyor anladıgım. Peki bu tarz teknelerin motorunu tur esnasında sürekli 1000 devirde kullanmak makinaya zarar verir mi ?
ปีที่แล้ว +1
Ara sıra kısa süreli kurum atmak için tam yol verirseniz sorun olmaz ⚓
Yakıtı nereden alıyorsunuz Teknesi olanlar ucuza mı alıyor Ben marin boat samba almayı düşünüyorum Yakıt fiyatı uyguna alabiliyor muyuz
3 ปีที่แล้ว +1
Yakıt benzin istasyonundan alıyoruz. Arabanıza kaç liradan alıyorsanız aynı fiyata hatta bazı marinadaki istasyonlarda bir kaç kuruş daha pahalıya alabirsiniz.
Teşekkür ederim bu güzel bilgi için, benim kis bir sorum olacak izin verirseniz elektrikli mors kollu kullanmadım açıklama yazarmisiniz tsk.
3 ปีที่แล้ว +1
Elektrikli mors kolları telliye göre çok çok hassas. Devreye geçiş süresi bağzılarında 1sn iken 3-4sn de devreye girenler var. Yani boştasın ileri verdinmi 1sn sonra devreye girer ve bir anda tam yol ileri versen bile kademeli yükselir. Tellide anide tam yol versen makine çok hızlı birşekilde devri bulur ama elektronik gaz kolu buna izin vermez kademeli çıkar.. aynı şekilde tam yoldan ağır yola geçerkende kademeli düşer ⚓ Aslında alıştınmı elektronik mors kolu çok keyiflidir 👍
Vallahi kaptan. Tekne.nin...boş dururken. Ve hareket halindeki Yakıt giderlerini hesaplarken. Kendi kendime....dedimki. Buna ne yakıt...nede Para dayanır dedim. Tazyikli su akar gibi Benzin....dizel....yakar diyorum.. Bu iş multi milyader işi
Usta yanlışım varsa düzeltin ben sözelciyim yanımada yardımcı alıcam Kılavuz kaptan şimdi şöyle oluyor benim baktığım benzinli araçlar 2.000 küsür motor buna göre 2x0,18 0,36 dedi birde devir olarak hesapladım 2x0,18 360 dedi öyleyse 360 lira mı tutuyor yada 36 kuruştan mı yakmaya başlıyor?
3 ปีที่แล้ว +2
Kardeşim hiç birşey anlamadım anlattığından. Çünkü benim ağzımdan benzinli motor diye birşey çıkmadı. Bu benim verdiğim formül dizel deniz motorları için geçerli. Benzinli motor için internetten o motorun tüm verilerini alabilirsin, kaç devirde kaç lt yaktığını verir. Karbüratörlü ise %15 hata payı eklersin aşağı yukarı öğrenirsin benzinli motorun ne kadar yaktığını. Ayrıca biz fiyat olarak hesap yapmıyoruz, sadece litre olarak hesap yapıyoruz, hala anlamadım dersen ; Profilimden instagram sayfama oradan da bana uluşabilirsen yardımcı olmaya çalışırım ⚓👍
@ abi eklemeyi unutmuşum ben tekne fuarına gittim cnr boat show'a Bi görüştüm ben bilgi edindim nedir ne değildir?, işte daha sonra kısaca sonuç görüştüm dediler bunlar dizel değil benzinli motor, baktıklarımda, hanse 450,hanse 420 olması gerekiyor yalan olmasın, jeanneau mf490, mf1095, vb teşekkür ediyorum,vakit ayırdığın için 😊.
İnsanlar genel olarak saçma sapan kurgularla çekilmiş dizileri filmleri saatlerce izleyip gülüp eğlenirken, bizim verdiğimiz çok kıymetli bilgileri, yılların birikimlerini hiç utanmadan eleştirerek küstahlaşabiliyorlar ya en çok o koyuyor... Bu yüzden kıymet bilen 3 kelimeniz bizim için çok değerli 🙏🙏🙏 teşekkür ederiz ⚓⚓⚓
@ Bence çok güzel yerinde ve öz bilgileri verip bizi bilgilendiriyorsunuz. Son 1 yıldır tekne alma planım var araştırma içerisindeyim ve daha önce hiç tekne tecrübem olmadı , işte bu noktada ara ara videolarınızı izliyorum ve bana o kadar faydalı oluyor ki . Gerçi benim alacağım tekne sizin kullandıklarınız gibi büyük olmayacak ama sonuçta temel kullanma prensipleri aynıdır diye düşünüyorum . Rabbim kısmet ederse 600-650 bin tl bütçem dahilinde 8-9 metre boyunda 200 hp ufak bir motor yat almak istiyorum . Bakalım hayırlısı olsun , şimdilik videolarınızı izlemeye devam diyorum, allah kolaylık versin yolunuz açık olsun 🙂👍
3 ปีที่แล้ว +1
Bu konuda size elimizden gelen desteği sağlayabiliriz ⚓👍
@ merhaba bu yaz 300 hp dizel 330lt hacimli tekne almayı düşünüyorum.Örneğin kalamış marinadan bozca adaya gitmek istiyorum , navi maplerden baktığımda yakıt noktaları görüyorum ama çoğu karada oluyor nereden yakıt temin ederek ilerleyebilirim. Bu arada babamın teknesi eskiden size komşuydu f9-4 deydik bizde. Yardımcı olursanız sevinirim.
3 ปีที่แล้ว +1
Merhaba teknenizin ideal yol/yakıt yani cruising speedi nedir? Örneğin tam yolda 3300 devire çıkıyorsa, tam yolda 300hp saatte 54lt tüketir. Sizin 2800 devirde gitmeniz lazım. Ortalama yakıtınızı saatte 30-33lt ye ayarlarsanız 10 saat seyir yaparsınız. Tam bu noktada 2800 devirde tekneniz kaç knot yapacak bu önemli! Kalamıştan Bozcaada 171 mil, tekneniz saatte 30 litre yakarken 17knot ın üzerinde hız yaparsa yakıtınız yeter ama nacizane tavsiyem Silivri 38mil, oradan fullerseniz sorunsuz Bozcaada'ya gidersiniz. Tabi dediğim gibi tekneniz ideal devirde kaç knot yapıyor bunu öğrenmem lazım..!
@ öncelikle cevabınız için çok teşekkür ederim 22 yaşındayım bu yaz biraz da olsa denizleri dolaşmak istiyorum ama çok tecrübeli değilim. cuise 45 lt tam gaz 89 lt 26 knot -temizken 30 knot yapıyormuş tekne. aslında yol üzerinde avşa yada erdek gibi yerlerden yakıt alabileceğim yerler varmıdır? daha güvenli olması için. nereden bulabilirim seyahat halindeyken bir app yada uygulama yada harita varmıdır ?
3 ปีที่แล้ว +1
Her limandan yakıt alabilirsiniz. Liman görevlilerinden rica ederseniz en yakın benzin istasyonundan size tanker yollarlar. Yalnız teknenizin tam yolda iken 89lt yakması normal değil. Makinenin marka ve modeli, teknenin marka ve modeli nedir?
Bu hesap ta yanlislik var 240 man var 0.18 hesaba gore 43 lt yakmasi lazim Ben genede yuksel devir kullanirim 12 13 lt yakiyo saatte 12 kw jenaratorde le birlikte 16.lt saatte anlamadim
2 ปีที่แล้ว
hp x 0,18 : tam yol ileri saatlik yakıt tüketimidir :)
@@yucelbegel18 Bu arada sizinle şöyle bir tecrübemi paylaşayım. Bildiğim kadarıyla MAN ın Marin olarak en küçük makinesi 540hp, yani sizin 240hp dediğiniz makine büyük ihtimalle karadan çevirme kamyon motoru ve en fazla 140hp.
Şu an 14.38₺ bakın bu soruyu defalarca yanıtladım. Mazotun litre fiyatı tüm benzin istasyonlarında aynı, arabaya, motora, kamyona, tıra, traktöre, tekneye fiyat aynıdır değişmez! Neden değişsin ki??? Hatta marinalardaki yakıt istasyonlarında bir kaç kuruş pahalı olur yakıt çünkü kira giderleri yüksektir...
@ toplumda yatlara gemilere toplu alındığı için ulaşım gideri daha uygun olduğu için daha ucuz olduğuna ve ÖTV gibi vergilerin yat ve gemilerin yakıtlarında olmadığına dair bir algı var o yüzden sordum
2 ปีที่แล้ว
Yalnızca ticari faaliyet gösteren, kamuya hizmet veren vapur, yolcu motorları, ticari olan yani kiralama yapan yatlar, şehir hatları gemi ve arabalı vapurları gibi hizmet sektöründe çalışan gemiler, balıkçı motorları ve gemileri sadece jurnal ve mazot defteri talep ederler ise ötvsiz mazot alabilirler. Defter tutanlar liman başkanlığı ve sahil güvenlik tarafından takip cihazları ile izlenirler ve kontrol edilirler, denetlenirler. Tanıdığım birçok ticari yatlar bu defteri kullanmıyor yani arabana aldığın mazot ne kadar ise aynısını alıyor çünkü denetlenmesi ve defter tutması harçadığı yakıta deymiyor. Çok fazla seyir yapan fazla yakıt tüketenler kullanıyor tabi... Özel yatlar yani şahsa ait olan yatlar bu durumdan faydalanamaz. Bu memleketteki algı yüzünden ilerleyemiyoruz zaten..
Yatlarda ötv olmadığınıda nereden çıkardınız? Arabalarınıza kaç liradan mazot alıyorsanız aynı mazotu aynı fiyata alıyoruz.. Ötvsiz mazotu ticari olan ve mazot defteri tutan; yolcu motorları, vapurlar (şehir hatları), balıkçılar, ticari yatlar, turizm amaçlı tekneler alabilir! Ve kuruşu kuruşuna hesap yapmak zorundadırlar ki zaten AİS çihazı ile makinelerini çalıştırdıkları andan itibaren Liman Başkanlığı tarafından izlenmektedirler... Kulaktan dolma bilgilere kulak asmayın araştırın lütfen...
@ biz marabayız ne bilirik. Hocam araştırıp ne yapayım yat alacak hâlim yok ya :) Ama yakıt ötv'li alınıyorsa durum kötü. O yatı bedava verseniz Türkiye'nin %90'ı marinadan çıkarmaz onu. Saatte 300 litre nedir yahu? Bir ay çalışıp 25 mil yol gideriz ancak. İstanbul açıklarında bağırmaya başlarız.
Harika bilgilendirme çok teşekkür ediyorum kaptan ❤
Rica ederiz ⚓️
Kaptan cok guzel bir kanal ...Umarim devam edersiniz ..Ben deniz kenari bir sehirde yasiyorum , Turkiye degil ama , hep planliyordum , bu guzel videolari gordukten sonra egigime gecmeye karar verdim..Istanbulu gormekde ayroibir keyif oldu
Çok teşekkürler. Devam edeceğiz. Takipte kalın 🙏⚓👍⚓
Guzel bir calisma olmus emeginize saglik.
Birde normal bir seyri ve tüm detaylarinikisa bir gezinti ile anlatmalisiniz. Tabiki tüm denizcilik tabirlerini tane tane Türkçe kelimelerle.
Basarilar dilerim saygilar
Sağ ol evet çok faydalı oldu bilgiler, teşekkür ederim iyi seyirler
Çok bakımlı teknedir, eski sahibini tanırım, müzik sistemi parazit yaparsa amplifikatörler arkanızdaki koltuğun altında, bağlantıları kontrol edin düzelir :), sevgiler.
Yine dolu dolu video geldi kaptanımdam.
Emeğine sağlık .
Abicim güzel yorumların için teşekkürler...
Kaptan guzel bir cekim olmus yolun hep guzelliklerle dolu olmus
Güzel yorum için teşekkür ederiz ⚓
Faydalı bir anlatım olmuş teşekkürler.Bu verdiğiniz değerler her hava koşulunda geçerlimidir?
Yani bu yatların gidebileceği hava koşulları belli, çok sert havada tabiki biraz daha değerler artar taktir edersiniz..
Ders niteliğinde video.. teşekkürler kaptan
24 metre hybrid tekne tasarımı yapiyorum..mimarlarda son şeklini vericek 5 Axis CNC model çıkacak..fiberglas kalıp alicaz..carbon fiberden üreticez..test aşamasında sana sözüm olsun kaptan
Hayırlı olsun, merak ettim projeyi
@ ağlamaya hazirsan paylaşırım.. bedavaya giden 24 metre..tüm aydınlatma ve ekipman güneş enerjisi ile çalisacak..titreşim, egsoz dumanı, gürültü yok..mozat masrafı yok. Jeneratör yok..huzur var
05326128753 numaram whatsapptan görüşelim
Kaptanım çok teşekkürler emeklerinize sağlık
Rica ederiz ⚓ iyi seyirler
Guzel anlatımdı gerçekten. Tek sorum, tekneniz çift motorlu kaç beygir ve tekne full ağırlı ne kadar ? Tesekkurler
1100hp X 2 Man dizel. 48ton. Tam boy 19.10m en 5m.
Diğer videolarda detaylı anlatımı bulabilirsiniz..
Videoyu izlemeye başlamadan beğendim mükemmelsin abi teşekkürler bilgiler için.
rica ederim kardeşim bir şeyler katabiliyorsak ne mutlu..
Çok akıcı bir video olmuş abi eline sağlık .çok değerli bilgiler için de teşekkür ederiz selametle ⚓️⚓️
Rica ederim kardeşim selametle ⚓⚓
@ qqaqqqqqqqqqqqqqqqaqqqqqqaqqqqqqqqqqaqaaaaa
Hayatımda yat tekne binmedim ama çooook masraflı çoook yakıtı yalnızca diğer giderleride saatte yakıt * 10 = 500 beygir için oooof ben artık uzmanı kaçınnnnlennn kaptan iş bilmez gelllliiiiyyy . Teşekkürler kardeşim seni takibe aldım bilesin .❤😂😂🙏🙏🙏🌷
Keremcan kaptanım teşekkürler bilgiler için teknelerde yasal olarak bulunmasi gerekenlerle alakalı bir video yaparsan sevinirim
Çok detaylı bir konu, bu konu bir kaç bölüm olarak çekeceğim ⚓👍
Beğenerek takip ediyoruz
Ne güzel bir kanalmış cok sevdim
Teşekkürler tebrikler 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Çok şeyler öğreniyoruz Kaptan Sağol
Diline sağlık yolun açık olsun başarılar diliyorum kardeşim
Eyvallah abicim sağol ⚓
Keremcan hocam,ne kadar az devirle gidersek okadar az yakıt tüketiriz gibi bir sonuç çıkmış.Ancak gidiceğimiz yere en az yakıtla nasıl gideriz onun bir hesabı varmı.Arkadaşımın marinboat 80 hp teknesinde 3000 devirle 7-7,5 knot giderken 7 litre civarı yakıyor,4900-5000 devirle 18 knot gidiyoruz yakıt tüketimi 15 litreye çıkıyor.
Yani bizim hesabımıza göre 5000 devirle giderken saatte 18 deniz mili yolu 15 litre ile katediyoruz ancak 3000 devirde gitseydik aynı yolu 2,5 saatte katedicektik (7litre * 2,5=17,5 litre)
Bu konudaki görüşlerinizi merak ediyorum,bu konuda video çekerseniz çok sevinirim.
Merhabalar, düşük devirlerde her zaman tüm makineler az yakar fakat gideceğiniz süre doğal olarak uzar ve deniz makineleri karadaki araçlar gibi km yani mesafe kat etmesiyle ölçülürken deniz makineleri çalışma saati ile ölçülür. Örneğin aracınızı satmak istediniz 90bin km ye geldiyse yaşıda 5 ise kolay satarsınız ama 5 yaşında 200bin km yapmış bir arabanız var ise alıcı çok km yapmış diye vazgeçebilir... Deniz makinelerinde ise bu oran yılda 100 saattir, yani hızlı tekneniz var ise gideceğiniz yere en hızlı en uygun devirde gitmeniz doğru olanıdır... Sizin tekneniz süratli bir tekne ise makinesi güçlü ise ve siz yavaş giderseniz makinenin ömründen yersiniz... Yüksek devir makineyi düşük devirlerde kullanmak doğru değildir... Ve doğal olarak makine kullanım saatinide yükseltir... Yani tekneniz süratli ve plane oluyor ise bu güçü kullanmak en doğrusudur..
Sonuç olarak aceleniz yok ise ve de bütçeniz kısıtlı ise küçük hacimli makine her zaman avantajlıdır..
Asıl sorunuza gelirsek en uygun devir ile en çok kat edilen yol miktarını siz kendiniz bulacaksınız, taktir edersiniz ki her teknede bu oranların standardı yoktur. En ufak bir pervane hatası bile sizin teknenizi yavaşlatarak fazla yakıt tüketmenize neden olur. Ve bunun gibi onlarca sebep var mesela teknenin karina kısmının temizliği yani zehirli boyası... Bu konu o kadar uzatılırki yazmakla bitmez ☺️⚓
@ Hocam çok teşşekkürler.
Rica ederiz ⚓
Teşekkürler kaptan bir sitede okuduğum bilginin sağlaması oldu.
Tam yol, yarım yol, cruising speed.deki oranı varsaymaya gerek yok, direk hesaplayabiliriz:
Makina başı:
Hp x 1 (tam yol) x 0,18 x yakıt lt fiyatı = saatte yakacağı tutar
Eğer tam yol 2200 ve siz 1600 devirle gidiyorsanız, 1600÷2200= 0,72
O zaman,
Hp x 0,72 x 0,18 x lt fiyatı = 1 saatte yakacağı tutar olur
Bu hesap ta yanlis yanlis cikiyor en guzeli manual book a bakmak performans curve
Cok begendim. Iyi anlattiniz.
mükemmel anlatım teşekkürler
Rica ederiz ⚓
20 metre 1050 HP motoryat boğazda 1 saatlik gezintide ne kadar yakıt tüketir
Türk olan yat sahiplerinin bayraklarinda İngiliz bayrağı dikkatimi çekti.Turk bayrağı olan bir yarın fiyatı 10milyon diyelim onu İngiliz bayrağı koyarsak ÖTV indirimi nekadar olur kaça çıkar ortalama (sadece bayrak değişmekle iş değişmediğini biliyorum)
2. Sorum, İngiliz bayrağı taktırdıniz her ülkenin kara sularına rahatça girip çıkıyorsunuz Türkiye'ye geldiniz ve dediniz ki lan ben türküm Türkiye'de İngiliz bayrağı ile dolaşmak istemiyorum İngiliz bayrağını söküp Türk bayrağını asarsaniz sorun olurmu 🙂🙂🙂
dinlediğim en güzen anlatımlı video olmuş teşekkürler . o zaman ortalama tek motorlu bi 9 mt 110 hp bir tekne 15 litre civarı yakar , peki depoyu nasıl büyütebiliriz ? bununla ilgili bir bilginiz var mı ? baktığım teknelerin deposu 150 250 litre arası , bu kapasiteyi 500 600 litreye çekip daha uzun seyir yapamazmıyım , ya da tekneye deposu haricinde varil koyup yakıtım bittiğinde varildekini pompayla depoya aktaramazmıyım ? teşekkürler
Yorum için teşekkürler ⚓ Teknenizin sintinesine bakmak lazım uygun bir yer var ise ekstra bir depo koyulabilir ve iki depo arasında iştirak bağlantısı yapılır. Böylece kapasiteyi artırabilirsiniz ⚓
@ teşekkür ederim cevabin için , peki 100 hp makine ortalama 7 not hizi 1800 devirde yaparken 150 200 hp makine 7 not 1100 1200 devirde mi yapiyor ? (Degerleri farazi söyledim )
Çok fazla etken var.. şanzuman, pervane, ağırlık, genişlik sabaha kadar yazarım. Herşey aynı olsa hız değişmez.. şanzıman ve pervane değişirse işler değişir. Bu iş mühendislik hesabı ister... 👍⚓⚓⚓
@ daha yuksek gücü olan motor kullanip ama daha dusuk devirde ayni yakit tuketimiyle ayni hizi yakalayabiliyor muyuz onu merak etmistim, elimizin altinda güc olmasi iyi birsey olurdu , iki tekne biri 70 80 hp biri 200 hp geri kalan hersey ayni ama 1000 devirde 7 not 8 not gibi
Yakıt artar, makine rahatlar son hıza çıkış hızlanır... Bu konu yazışma ile bitirilecek anlatılacak bir konu değil 😃⚓⚓
Merhaba keremcan kaptan bu18 litre .jet tahrikli tekneler içinde gecerlimi malûm onlarda pervane yok suda sürtünme kat sayısı daha az
Tam olarak Jet tahrikli dediğiniz tekne nedir? 30m yatlar falan mı jetskiler mi? Benzinli mi dizel mi? Hayır onlarda geçerli değil. Bu dizel deniz motorları için geçerlidir. Tam net rakam vermez ama üç aşağı beş yukarı hesap doğru çıkar..
Teşekkürler
ben teşekkür ederim efendim..
İyide biz bodrumsan göcek sert hava akintı yaptigin devir sarfiyat deyisir
cok faydalı oldu tsk.
abi depo kaça doluyo kaç km yol yapıyo bunu neden söylemiyon :D
150hp Yamaha makinemiz var seyir hızında 4000 devirde 25lt yakıyorum. tapa gazda 45lt yakıyor. Bu hesaba uymuyor??
Benzinli makinede tabiki uymaz. Siz fabrika verilerine bakacaksınız hangi devide ne kadar yakıyor diye... ⚓⚓⚓
Benzinli teknelerde nasıl hesaplanır ?(Bide karbüratörlü ise)
Benzinli motorlar için internetten verilerini bulabilirsiniz. Verilerde kaç devirde ne kadar yaktığını gösteriyor; karbüratörlü ise o verilere %15 hata payı artışı koyarsanız daha doğru sonuç alırsınız 👍
Bu makinanin devirleri devamlindegisir, dalgali havadada devir kesersin, bunun bir tabelasi vardir . Fatazi konuşmak zor
Çok ama çok beğendim
Başarılar dilerim
Ticaret için tekne almak istiyorum, limandan 8mil ötedeki koya gideceğim sonra o koydan limana geri dönerkende 3 tane koya gireceğim yemek yüzme vs molası için....
Baktıgım tekneler genelde
Azimut, cranchi vb.
Bu teknelerde
2 tane cat x 715 beygir yada 2 tane volvo penta x 575 beygir makinası olan tekneler, bu tarz makineli tekneleri sürekli 1000 devirde kullanırsak kabaca 8-9knot hız ve makina basına 20-25lt yakıt tüketimi oluyor anladıgım.
Peki bu tarz teknelerin motorunu tur esnasında sürekli 1000 devirde kullanmak makinaya zarar verir mi ?
Ara sıra kısa süreli kurum atmak için tam yol verirseniz sorun olmaz ⚓
@ tşk ederim, saygılar.
Arabadada aynıdir hava sartlari sicaklik soyukluk teknenin agirligi herzey deyisir
Harika olmuş
450 beygir kaç para Lık benzin yakar
👍👍👍
faydalı bir bilgi oldu :))
😃😎⚓
3000 ton bunu nasil hesaplarsin
Harika
Yakıtı nereden alıyorsunuz Teknesi olanlar ucuza mı alıyor Ben marin boat samba almayı düşünüyorum Yakıt fiyatı uyguna alabiliyor muyuz
Yakıt benzin istasyonundan alıyoruz. Arabanıza kaç liradan alıyorsanız aynı fiyata hatta bazı marinadaki istasyonlarda bir kaç kuruş daha pahalıya alabirsiniz.
Dizel motorlarda hp x 0.18 peki dıştan takma benzinli motorlarda kaçla çarpıypruz
İnternetten fabrika verilerine bakın bulursunuz. Hangi devirde ne kadar yaktığını bulursunuz ⚓
Yardımlarınızdan dolayı çok teşekkür ederim hayırlı çalışmalar
Rica ederiz ⚓
👏👏👏👏👏👏
423 HP bi sürat motoru bakmıştım fakat korkunç bir yakıt tüketimi bu
Deniz araçları neden aşırı yakıt yakıyor Kara araçlarına göre benzin dizel hepsi öyle
Yüksek güç gerektirdiği için. Yani Ağır hizmet makinaları. Doğal olarak çok güç , çok yakıt ⚓⚓⚓
Maşallah
Teşekkür ederim bu güzel bilgi için, benim kis bir sorum olacak izin verirseniz elektrikli mors kollu kullanmadım açıklama yazarmisiniz tsk.
Elektrikli mors kolları telliye göre çok çok hassas. Devreye geçiş süresi bağzılarında 1sn iken 3-4sn de devreye girenler var. Yani boştasın ileri verdinmi 1sn sonra devreye girer ve bir anda tam yol ileri versen bile kademeli yükselir. Tellide anide tam yol versen makine çok hızlı birşekilde devri bulur ama elektronik gaz kolu buna izin vermez kademeli çıkar.. aynı şekilde tam yoldan ağır yola geçerkende kademeli düşer ⚓ Aslında alıştınmı elektronik mors kolu çok keyiflidir 👍
@ çok teşekkür ederim kolay gelsin
Rica ederim ⚓
KEREMCEN KAPTANIM TEKNEYİ KİRALIYABİLİYORMUYUZ.BODRUMDA
Bodrum'da kiralık teknelerimiz mevcut. 05326128753 numaram. İletişime geçebilirsiniz.
Arabada butün testler 60 km seyre göre hesaplanır
Vallahi kaptan.
Tekne.nin...boş dururken.
Ve hareket halindeki
Yakıt giderlerini hesaplarken.
Kendi kendime....dedimki.
Buna ne yakıt...nede
Para dayanır dedim.
Tazyikli su akar gibi
Benzin....dizel....yakar diyorum..
Bu iş multi milyader işi
Aynen kanki multi milyarder olmalisin 😅😅
Usta yanlışım varsa düzeltin ben sözelciyim yanımada yardımcı alıcam Kılavuz kaptan şimdi şöyle oluyor benim baktığım benzinli araçlar 2.000 küsür motor buna göre 2x0,18 0,36 dedi birde devir olarak hesapladım 2x0,18 360 dedi öyleyse 360 lira mı tutuyor yada 36 kuruştan mı yakmaya başlıyor?
Kardeşim hiç birşey anlamadım anlattığından. Çünkü benim ağzımdan benzinli motor diye birşey çıkmadı. Bu benim verdiğim formül dizel deniz motorları için geçerli. Benzinli motor için internetten o motorun tüm verilerini alabilirsin, kaç devirde kaç lt yaktığını verir. Karbüratörlü ise %15 hata payı eklersin aşağı yukarı öğrenirsin benzinli motorun ne kadar yaktığını. Ayrıca biz fiyat olarak hesap yapmıyoruz, sadece litre olarak hesap yapıyoruz, hala anlamadım dersen ; Profilimden instagram sayfama oradan da bana uluşabilirsen yardımcı olmaya çalışırım ⚓👍
@ abi eklemeyi unutmuşum ben tekne fuarına gittim cnr boat show'a Bi görüştüm ben bilgi edindim nedir ne değildir?, işte daha sonra kısaca sonuç görüştüm dediler bunlar dizel değil benzinli motor, baktıklarımda, hanse 450,hanse 420 olması gerekiyor yalan olmasın, jeanneau mf490, mf1095, vb teşekkür ediyorum,vakit ayırdığın için 😊.
@ çok teşekkür ederim kaptan çok iyi anladım.
hocam peki 100 hp motor ile saatte 15 knot hızlara çıkalabilir mi 12 13 metre fiberglass tekne ile ?(tek motor)
Teknenin yapısı ve ağırlığı çok önemli. eni dar olan bir tekne ise neden olmasın...
@ 3.55 metre hocam genişliği teknenin. 15 knot yaparmı fazla ağırlık olmasa
12-13 knot yapar.. fazlasını da yapma ihtimali var..
@ tamam hocam çok teşekkür ederim cevapladığınız için.
Rica ederim. Merak ediyorum tekneyi.. instagramdan bana ulaşabilirsiniz..
Çok güzel bilgler
İnsanlar genel olarak saçma sapan kurgularla çekilmiş dizileri filmleri saatlerce izleyip gülüp eğlenirken, bizim verdiğimiz çok kıymetli bilgileri, yılların birikimlerini hiç utanmadan eleştirerek küstahlaşabiliyorlar ya en çok o koyuyor...
Bu yüzden kıymet bilen 3 kelimeniz bizim için çok değerli 🙏🙏🙏 teşekkür ederiz ⚓⚓⚓
@ Bence çok güzel yerinde ve öz bilgileri verip bizi bilgilendiriyorsunuz. Son 1 yıldır tekne alma planım var araştırma içerisindeyim ve daha önce hiç tekne tecrübem olmadı , işte bu noktada ara ara videolarınızı izliyorum ve bana o kadar faydalı oluyor ki .
Gerçi benim alacağım tekne sizin kullandıklarınız gibi büyük olmayacak ama sonuçta temel kullanma prensipleri aynıdır diye düşünüyorum .
Rabbim kısmet ederse 600-650 bin tl bütçem dahilinde 8-9 metre boyunda 200 hp ufak bir motor yat almak istiyorum . Bakalım hayırlısı olsun , şimdilik videolarınızı izlemeye devam diyorum, allah kolaylık versin yolunuz açık olsun 🙂👍
Bu konuda size elimizden gelen desteği sağlayabiliriz ⚓👍
Çine gitsek geri dönsek bu yat ne kadar yakar acaba
Iki tekne parasi yer kanki. Bagla Lima na arada bir kamarasinda uyu multi.milyarder isi tekne sahibi olmak masraflar agir
hocam peki 9,65 boyundaki fiberglass bir motoryata 100 hp motor taksak, saatte 10 knot hızla türkiye turu yapabilir miyiz ?
Yapamaman için hiç bir sebep yok sadece yakıtını fulle devam et 😃⚓
@ merhaba bu yaz 300 hp dizel 330lt hacimli tekne almayı düşünüyorum.Örneğin kalamış marinadan bozca adaya gitmek istiyorum , navi maplerden baktığımda yakıt noktaları görüyorum ama çoğu karada oluyor nereden yakıt temin ederek ilerleyebilirim. Bu arada babamın teknesi eskiden size komşuydu f9-4 deydik bizde. Yardımcı olursanız sevinirim.
Merhaba teknenizin ideal yol/yakıt yani cruising speedi nedir? Örneğin tam yolda 3300 devire çıkıyorsa, tam yolda 300hp saatte 54lt tüketir. Sizin 2800 devirde gitmeniz lazım. Ortalama yakıtınızı saatte 30-33lt ye ayarlarsanız 10 saat seyir yaparsınız. Tam bu noktada 2800 devirde tekneniz kaç knot yapacak bu önemli! Kalamıştan Bozcaada 171 mil, tekneniz saatte 30 litre yakarken 17knot ın üzerinde hız yaparsa yakıtınız yeter ama nacizane tavsiyem Silivri 38mil, oradan fullerseniz sorunsuz Bozcaada'ya gidersiniz. Tabi dediğim gibi tekneniz ideal devirde kaç knot yapıyor bunu öğrenmem lazım..!
@ öncelikle cevabınız için çok teşekkür ederim 22 yaşındayım bu yaz biraz da olsa denizleri dolaşmak istiyorum ama çok tecrübeli değilim.
cuise 45 lt tam gaz 89 lt 26 knot -temizken 30 knot yapıyormuş tekne. aslında yol üzerinde avşa yada erdek gibi yerlerden yakıt alabileceğim yerler varmıdır? daha güvenli olması için. nereden bulabilirim seyahat halindeyken bir app yada uygulama yada harita varmıdır ?
Her limandan yakıt alabilirsiniz. Liman görevlilerinden rica ederseniz en yakın benzin istasyonundan size tanker yollarlar. Yalnız teknenizin tam yolda iken 89lt yakması normal değil. Makinenin marka ve modeli, teknenin marka ve modeli nedir?
Küçücük pervaneler nasıl bu kadar mazot yakıyor anlamıyorum
Pervane küçük ama motor büyük.
Çok gūzel
Bu hesap ta yanlislik var 240 man var 0.18 hesaba gore 43 lt yakmasi lazim Ben genede yuksel devir kullanirim 12 13 lt yakiyo saatte 12 kw jenaratorde le birlikte 16.lt saatte anlamadim
hp x 0,18 : tam yol ileri saatlik yakıt tüketimidir :)
@ yanlis hesap katan
Doğrudur Yücel bey siz bildiğiniz gibi hesaplayın
@@yucelbegel18 Bu arada sizinle şöyle bir tecrübemi paylaşayım. Bildiğim kadarıyla MAN ın Marin olarak en küçük makinesi 540hp, yani sizin 240hp dediğiniz makine büyük ihtimalle karadan çevirme kamyon motoru ve en fazla 140hp.
Katamaran dayim 90 lik yanmar var saatte 4 5 lt anca yakiyor hic cevirmede degil orjinal iki motor saatte 8 9 lt anca geciyor
2 saat biyere gitsen demekki 10 bin TL yakacak
Sūpersin kaptan
⚓ teşekkürler ⚓
1 litre mazot ne kadar acaba? Yat için?
Şu an 14.38₺ bakın bu soruyu defalarca yanıtladım. Mazotun litre fiyatı tüm benzin istasyonlarında aynı, arabaya, motora, kamyona, tıra, traktöre, tekneye fiyat aynıdır değişmez! Neden değişsin ki??? Hatta marinalardaki yakıt istasyonlarında bir kaç kuruş pahalı olur yakıt çünkü kira giderleri yüksektir...
@ toplumda yatlara gemilere toplu alındığı için ulaşım gideri daha uygun olduğu için daha ucuz olduğuna ve ÖTV gibi vergilerin yat ve gemilerin yakıtlarında olmadığına dair bir algı var o yüzden sordum
Yalnızca ticari faaliyet gösteren, kamuya hizmet veren vapur, yolcu motorları, ticari olan yani kiralama yapan yatlar, şehir hatları gemi ve arabalı vapurları gibi hizmet sektöründe çalışan gemiler, balıkçı motorları ve gemileri sadece jurnal ve mazot defteri talep ederler ise ötvsiz mazot alabilirler. Defter tutanlar liman başkanlığı ve sahil güvenlik tarafından takip cihazları ile izlenirler ve kontrol edilirler, denetlenirler. Tanıdığım birçok ticari yatlar bu defteri kullanmıyor yani arabana aldığın mazot ne kadar ise aynısını alıyor çünkü denetlenmesi ve defter tutması harçadığı yakıta deymiyor. Çok fazla seyir yapan fazla yakıt tüketenler kullanıyor tabi...
Özel yatlar yani şahsa ait olan yatlar bu durumdan faydalanamaz. Bu memleketteki algı yüzünden ilerleyemiyoruz zaten..
👍👍👍👍
Makına turbolumu heryere 1650 devirle gidemessin
Walla sūper
Tekneler yakıtı kaç tl ye alıyor?
Arabaya kaç liradan alıyor o paraya alıyor ⚓ pompa fiyatı değişmez
Kaptan sūpersin
aboneyim abone biletleri cebimde :)
👍⚓😀
adamın oca batar o ne öyle
Sūper
satte 420 lira
.
abi 300 400 litre ne demek yahu yilda 1 tekne parası yiyicek desene :)) en iyisi yelkenli ben hiç bakmiyim motoryat :D
😃⚓
yatlara ötv yok tabi. yak gitsin.
Yatlarda ötv olmadığınıda nereden çıkardınız?
Arabalarınıza kaç liradan mazot alıyorsanız aynı mazotu aynı fiyata alıyoruz..
Ötvsiz mazotu ticari olan ve mazot defteri tutan; yolcu motorları, vapurlar (şehir hatları), balıkçılar, ticari yatlar, turizm amaçlı tekneler alabilir! Ve kuruşu kuruşuna hesap yapmak zorundadırlar ki zaten AİS çihazı ile makinelerini çalıştırdıkları andan itibaren Liman Başkanlığı tarafından izlenmektedirler... Kulaktan dolma bilgilere kulak asmayın araştırın lütfen...
@ biz marabayız ne bilirik. Hocam araştırıp ne yapayım yat alacak hâlim yok ya :) Ama yakıt ötv'li alınıyorsa durum kötü. O yatı bedava verseniz Türkiye'nin %90'ı marinadan çıkarmaz onu. Saatte 300 litre nedir yahu? Bir ay çalışıp 25 mil yol gideriz ancak. İstanbul açıklarında bağırmaya başlarız.
@@Themosthatedman saatte 300 litreyi kuru yük gemileri yakar
@@c0ncordereis128 Ben demiyorum hocam bunu. Kayığım bile yok benim. Kaptan videoda söylemiş yakıt miktarını.