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經過我們七大面向的比較之後,大家認為這兩台車哪一台實力比較好?哪一台比較適合你呢?還是哪一台比較適合家庭用呢?趕快留言來讓我們知道吧!
一樣的售價,當然選擇福斯,而已安全結構上,歐洲車一直是優與日系車。這台福斯休旅車個人非常欣賞。
我開Tiguan近四年,當初也有和CRV及其他同款車比較。印象最深的是,一坐上Tiguan,聽到厚實低穩車門的關合聲,加上駕駛時的安全包覆感,心中即有定論!
自己去開一下tiguan。再去開Rav4..如果還開不出差別, 那開什麼車都沒差了。
感覺挺有道理的🤔
相當清楚地分析,看起來非常用心,謝謝。
德國人的薪資跟我們不能比,所以用收入跟車價比值來看會比較準確喔。對德國人一定是平價,對台灣人的低薪則不一定。兩台我都坐過,Tiguan真的很扎實,後座偏硬,但轉向懸吊操控避震跟隔音都遠好於Rav4,Rav4則是後座比較好坐,但轉向比較不直接,避震偏軟,轉山路晃動感較大,要小心操控,還有之前的漏水,不知最後解決了沒。但我朋友的Tiguan也是修了幾次,都小問題,妥善率跟Rav4比,日系車還是好一些,這就是賭人品了。ACC也是Tiguan比較像人一些。這評測很細心,連里程數差異也有提出,還有養車的維修成本列的很詳細。
感謝您認真回應喔~🙌😅
本人前身兩台都是日系車目前是21年Tiguan380讚不絕口開過德系車真的很難回去開日系車了
覺得最大的差異點會是在?
福斯保養里程有三萬或兩年嗎?我剛交車業務怎跟我說是一萬五或一年
很棒的分析,謝謝您們。可以做一集5加2的評比嗎?
有中文繁體介面就給讚~再加上價格與配備規格,個人就是秒選tiguan了!
先開RAV4 hybrid幾年後賣掉買同年份Tiguan 280🤔
很用心的视频。
因為預算考量,很喜歡這種比較標準
介紹得很完整~喜歡
有用心做節目!讚!
身為小改前的地瓜車主,不論怎麼看怎麼比較,都覺得地瓜比RAV4超值許多
因為有❤️😁
RAC4 是否下一年 upgrade or facelift ?
保固內福斯服務廠灌單能力可能會比豐田的經銷稍強,也要考慮進去歐
不好意思 灌單能力是什麼??
分析精闢
謝謝肯定!
二手殘值也是一個考慮因素!
油電二手應該也不會太好?
二手殘值的確是很多消費者考量的重點之一,但由於這項指標較為浮動,暫不納入本次挑戰的評比項目喔~🙋
油電殘值應該還好,中古車達人,都說不會差太多,除非你車齡很老,又沒換過大電池,倒是2500CC的排氣量,税金的關係會讓他的車價不吃香
@@k037821230 可是用CarP估二手油電車價 出來的結果真的會想哭orz
雖然兩台調性差很多但我那時候也是這兩台在選。Tiguan即使是280操控還是很有水準。最後選280 Tiguan。但並非RAV4 不好,保養和妥善RAV4真的很不用擔心,油耗隨便開也都會比280 Tiguan好(家裡也有toyota系列的2.5油電) 但由電車別忘了大電池會掛的,我們家的Lexus油電年跑不到8萬公里就掛了
感謝這麼棒的心得分享!
現在TOYOTA 油電車的大電池保固,已經提升到8年16萬了
基本上還是有機會在保固外掛喔!
@@user_tiunerbma 可能是大部分吧!
也是在看這兩台,一個電池會掛,一個變速箱會掛,好猶豫....
投Tiguan 一票! 開Tiguan 身心靈才有動力到處跑 XD
動機 +1 嗎?🤔
剛好我正在考慮這兩台車,雖然我一直想試試歐洲車,看完之後沒有懸念買RAV4 油電四驅了。可憐歐洲車也淪落到希望靠配備取勝。光是油電混合動力,就完勝那些可有可無的配備。 另外補充,我開油電Camry上下班,一半以上是市區,一公升18公里,主持人明顯希望淡化這個歐洲車無法做到的優點。
妳後來換哪台,但其實福斯在150p馬力這級距有輕油電,但沒用在Tiguan上,據外媒報導大改款後會出
當然福斯阿......... 品牌 產地都贏TOYOTA
體況付費解鎖了這支影片我說 為了幫體況護航 講成這樣前三名前五名那種講法真的會笑死人 尤其加了兩個豪華品牌直接掉到第五名 還賣輸豪華品牌 XD
從用詞就能聽出,他們比較喜歡Tiguan XD
除了我們的想法以外,也想聽聽你的意見?
從介紹就能聽出,tiguan屌打rav4
嗯嗯,真的聽得出來!現在新出的車,跟兩年前出的車來比,贏了也很正常!再說油耗吧,大不大腳,引擎使用頻率,當然是油電車省油的關鍵,那你怎麼不說從山上開下來,跟原廠平均油耗差更多喔!
我跟你說,兩年前的tiguan照樣屌打
懶鳥比雞腿,只有價格一樣,動力方式不一樣,二驅四驅也不一樣,都在比一些無關緊要的小東西。可以談一點專業一點的東西嗎?花那麼多時間比較有眼睛就知道的東西幹嘛
開不壞的日本豐田,修不好的德國福斯…在國外福斯Tiguan和豐田Rav4售價相當,在台灣售價卻貴了2、3成,保養維修費用更是直逼裝逼車,平價車加價當豪華車賣,在德國人眼中,台灣消費者就是人傻錢多…
業配就業配 在那邊裝中立 笑死
講得都是事實,這樣也要崩潰?你豐田車主嗎?
我是覺得沒啥好比的
怎麼說呢?是因為品牌嗎?🤔
真的沒啥好比,歐系就是屌打
TIGUAN R~~~~~
光科技就贏不了Tiguan了⋯⋯⋯
保養那段真的睜眼說瞎話.....
怎麼會拿一台爛車跟福斯比
這樣看下來CRV完勝😂
怎麼說呢?
經過我們七大面向的比較之後,大家認為這兩台車哪一台實力比較好?哪一台比較適合你呢?還是哪一台比較適合家庭用呢?趕快留言來讓我們知道吧!
一樣的售價,當然選擇福斯,而已安全結構上,歐洲車一直是優與日系車。
這台福斯休旅車個人非常欣賞。
我開Tiguan近四年,當初也有和CRV及其他同款車比較。印象最深的是,一坐上Tiguan,聽到厚實低穩車門的關合聲,加上駕駛時的安全包覆感,心中即有定論!
自己去開一下tiguan。再去開Rav4..如果還開不出差別, 那開什麼車都沒差了。
感覺挺有道理的🤔
相當清楚地分析,看起來非常用心,謝謝。
德國人的薪資跟我們不能比,所以用收入跟車價比值來看會比較準確喔。對德國人一定是平價,對台灣人的低薪則不一定。
兩台我都坐過,Tiguan真的很扎實,後座偏硬,但轉向懸吊操控避震跟隔音都遠好於Rav4,
Rav4則是後座比較好坐,但轉向比較不直接,避震偏軟,轉山路晃動感較大,要小心操控,還有之前的漏水,不知最後解決了沒。
但我朋友的Tiguan也是修了幾次,都小問題,妥善率跟Rav4比,日系車還是好一些,這就是賭人品了。
ACC也是Tiguan比較像人一些。
這評測很細心,連里程數差異也有提出,還有養車的維修成本列的很詳細。
感謝您認真回應喔~🙌😅
本人前身兩台都是日系車目前是21年Tiguan380讚不絕口開過德系車真的很難回去開日系車了
覺得最大的差異點會是在?
福斯保養里程有三萬或兩年嗎?我剛交車業務怎跟我說是一萬五或一年
很棒的分析,謝謝您們。可以做一集5加2的評比嗎?
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先開RAV4 hybrid幾年後賣掉買同年份Tiguan 280🤔
很用心的视频。
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身為小改前的地瓜車主,不論怎麼看怎麼比較,都覺得地瓜比RAV4超值許多
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不好意思 灌單能力是什麼??
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二手殘值也是一個考慮因素!
油電二手應該也不會太好?
二手殘值的確是很多消費者考量的重點之一,但由於這項指標較為浮動,暫不納入本次挑戰的評比項目喔~🙋
油電殘值應該還好,中古車達人,都說不會差太多,除非你車齡很老,又沒換過大電池,倒是2500CC的排氣量,税金的關係會讓他的車價不吃香
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雖然兩台調性差很多但我那時候也是這兩台在選。Tiguan即使是280操控還是很有水準。最後選280 Tiguan。但並非RAV4 不好,保養和妥善RAV4真的很不用擔心,油耗隨便開也都會比280 Tiguan好(家裡也有toyota系列的2.5油電) 但由電車別忘了大電池會掛的,我們家的Lexus油電年跑不到8萬公里就掛了
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現在TOYOTA 油電車的大電池保固,已經提升到8年16萬了
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也是在看這兩台,一個電池會掛,一個變速箱會掛,好猶豫....
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動機 +1 嗎?🤔
剛好我正在考慮這兩台車,雖然我一直想試試歐洲車,看完之後沒有懸念買RAV4 油電四驅了。可憐歐洲車也淪落到希望靠配備取勝。光是油電混合動力,就完勝那些可有可無的配備。 另外補充,我開油電Camry上下班,一半以上是市區,一公升18公里,主持人明顯希望淡化這個歐洲車無法做到的優點。
妳後來換哪台,但其實福斯在150p馬力這級距有輕油電,但沒用在Tiguan上,據外媒報導大改款後會出
當然福斯阿......... 品牌 產地都贏TOYOTA
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我說
為了幫體況護航 講成這樣
前三名前五名那種講法真的會笑死人
尤其加了兩個豪華品牌直接掉到第五名 還賣輸豪華品牌 XD
從用詞就能聽出,他們比較喜歡Tiguan XD
除了我們的想法以外,也想聽聽你的意見?
從介紹就能聽出,tiguan屌打rav4
嗯嗯,真的聽得出來!現在新出的車,跟兩年前出的車來比,贏了也很正常!再說油耗吧,大不大腳,引擎使用頻率,當然是油電車省油的關鍵,那你怎麼不說從山上開下來,跟原廠平均油耗差更多喔!
我跟你說,兩年前的tiguan照樣屌打
懶鳥比雞腿,只有價格一樣,動力方式不一樣,二驅四驅也不一樣,都在比一些無關緊要的小東西。可以談一點專業一點的東西嗎?花那麼多時間比較有眼睛就知道的東西幹嘛
開不壞的日本豐田,
修不好的德國福斯…
在國外福斯Tiguan和豐田Rav4售價相當,
在台灣售價卻貴了2、3成,
保養維修費用更是直逼裝逼車,
平價車加價當豪華車賣,
在德國人眼中,
台灣消費者就是人傻錢多…
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講得都是事實,這樣也要崩潰?你豐田車主嗎?
我是覺得沒啥好比的
怎麼說呢?是因為品牌嗎?🤔
真的沒啥好比,歐系就是屌打
TIGUAN R~~~~~
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怎麼會拿一台爛車跟福斯比
這樣看下來CRV完勝😂
怎麼說呢?