Genial, Marcos. A veces resulta así. No tenés ninguna esperanza y resulta muy buena. Me pasa lo mismo con mi bicicleta. Es la mas barata que pude comprar con 18 cambios rodado 26". Dije: si funciona dos años la doy por amortizada y es suficiente. Hace 15 años que la tengo y todavía está viva y en uso. Felicitaciones!!
Para que luego digan de lo que fabrican los chinos, claro que es una replica de la HONDA, pero la ha clonado muy bien. Si el barco se llama PETIT MARIE, la moto podría llamarse MINI MARIE, en esencia es como MARIE, pequeña pero llena de energía y vitalidad. Un saludo.
@@santossomolinosbarbero8577 la ha clonado muy mal. Lo que pasa es que es un formato de moto muy útil y no nos queda otra que comprar estas patatas. Cómo a Honda se le ocurra echar de nuevo el modelo a andar (el antiguo, no el moderno), los chinos no venden de esta ni cinco.
Cuando yo era pequeño se pusieron de moda las minimarcelino!! De alguna manera me lo recuerda aunque creo que eran de 50 cc como mucho!! Tus habilidades de McGyver van más allá de los veleros!! Disfrutad!!
He tardado pero ya estoy aqui. Soy pro chinorris,hacen maravillas que ya otros quisieran. Hay un ricachon que va por su chalese en patin electrico....ya puedes tener un comedor grande😂😂😂😂 Recuerdo al tipo de aduanas dandose unos viajes con la motorino...alucinaba.
Buenas Noches... MALLORQUÍN. 🎂🎁 🈵🈹🈲 (Feliz cumpleaños) para Dingo Motorino, al paso que vas con los cambios estéticos (mejores) estás a punto de convertirla en una Harley - Chinesse. PD. ¿Qué utilidad tiene el cajón de pollos? Coño, es la primera vez que veo algo chino que dure tanto...🎀🤣 Bromas...❤️
La motorino , sera china en origen , pero lleva mucha intendencia , trasplantes , y traumatlogia añadida , que es merito tuyo , no de los chinos .Pero , es preciosa , despues de haberla visto en accion tantas veces , y os ha quedado muy bonita .Si el fabricante ve este video , y le hace el las mejoras , pone una pica en Flandes , y hace un buen negocio .
Tuve dos motos chinas, bueno ahora tengo otra, pero la primera que tuve, cincuenta mil problemas, motor mal balanceado, se me aflojaba del cuadro y me partía los tornillos que lo sujetaban, eso hacía que se me quebraran los espárragos que sujetaban el escape al motor, me quemó no sé cuantas válvulas de escape, le cambié los discos del embrague varias veces. Tambíen se le aflojaban todos lo carenados y perdía los tornillo, La tuve como cinco años y se me fundió. Le hice el motor y como al año me compré otra de la misma marca y modelo, y esa la tuve como tres años y lo único que le hice fue cambiarle el aceite, la bujía una vez, y las cubiertas. Ni la transmisión tuve que cambiarle porque tenía tapacadenas cerrado, el de la primera era abierto.
Hola chicos, aqui hay muchas motos chinas (incluida la de Sil y la Mia) y no dan ningun problema mas que de "Status" ya que las reglas sociales imponen marcas japonesas, alemanas, inglesas etc. Pero para el uso que uno le da cumplen a la perfección. Tambien tengo muchas herramientas chinas que son excelentes. Ahora digo yo, con todo lo que le has cambiado mas que la moto de "Marcus" parece la barca de Teseo. 😅 Nota: si el motor es 4 tiempos un cambio de tubo de escape no la va a mejorar mucho lamentablemente. Abrazo a la distancia chicos y buenas rutas por 24 k mas.
Hola chicos, el estatus aquí vale de poco, nos despojamos de el hace ya tiempo, zapatos viejos y bañadores descoloridos pueden esconder grandes personas con increíbles historias que te vuelan la cabeza. Lo del tubo de escape no es para mejorar, es que está bastante oxidado y además de la dificultad de encontrarlo, está en que cuesta 200 euros...
@@Soltaramarras si se lo puede fabricar en titanio o acero inox mejor aun y curar el chasis internamente ya q es metal con pintura epoxica anti corrosiva osea la misma proteccion que la de casco del barco
❤ A veces también hay que tener suerte con una compra. Me alegro que te estés divirtiendo tanto con tu motorino. ¿cuanto te costó? Saludos desde Alemania
No entiendo la relación de fallar las cuestas arriba con la recirculacion de gases (tubería que salia de la admisión del carburador), pero ahora que lo dices, a la mía también le pasa de vez en cuando. Yo tengo una muy similar a esa, una Skyteam Bubbly 125, mismo motor Lifam que la tuya. Lo que más problema nos da son los pinchazos, llevamos 7 en casi dos años. Nuestras ruedas son 8", mision imposible encontrar de esa medida con código de velocidad 63p, así que tenemos las originales guardadas para ITV y unas con un código inferior para diario. La reparación de un pinchazo en la mía es una auténtica odisea. Estamos estudiando homologarla con 10" a ver si encontramos cubiertas sin cámara, porque con estas ruedecitas de un carrillo de mano, todo son problemas. En cuanto a lo demás, como dices, una maravilla contanto que es una moto con fabricación pobre. Otra cosa que no se si sabéis es que existe ese mismo motor con embrague centrífugo ( vale unos 400 euros), algo que también estamos estudiando.
@@Soltaramarras si, la mía es igual. Pero hay que desatornillar el tambor y el plato, y luego de varias veces, las roscas que son de aluminio se resienten y ya he tenido que comprar un tambor nuevo. También te he preguntado si tus ruedas son de 8" o las de 10", puesto que el recambio en las de 8" son imposibles. Además de la relación con lo de las cuestas arriba y lo del tubito. Saludos.
Yo tambien tengo 2 motos chinas una akt como se llama en colombia del año 2007 y estilo croos motor varillero y la converti de 125 a 150 y anda al pelo y la otra es una akt 250 adventur trial turing
Genial, Marcos. A veces resulta así. No tenés ninguna esperanza y resulta muy buena. Me pasa lo mismo con mi bicicleta. Es la mas barata que pude comprar con 18 cambios rodado 26". Dije: si funciona dos años la doy por amortizada y es suficiente. Hace 15 años que la tengo y todavía está viva y en uso. Felicitaciones!!
Si, una suerte
Para que luego digan de lo que fabrican los chinos, claro que es una replica de la HONDA, pero la ha clonado muy bien. Si el barco se llama PETIT MARIE, la moto podría llamarse MINI MARIE, en esencia es como MARIE, pequeña pero llena de energía y vitalidad. Un saludo.
Huy si lee esto se mea
@@santossomolinosbarbero8577 la ha clonado muy mal. Lo que pasa es que es un formato de moto muy útil y no nos queda otra que comprar estas patatas. Cómo a Honda se le ocurra echar de nuevo el modelo a andar (el antiguo, no el moderno), los chinos no venden de esta ni cinco.
Me encanta 😅
TREMENDA MOTO, FELIZIDADES . saludos Iberian yo a comprar una similar
Hola Pavel
Hola!Buena moto.eres un máquina!!Saludos!!💋💋
Gracias por seguirnos
Cuando yo era pequeño se pusieron de moda las minimarcelino!! De alguna manera me lo recuerda aunque creo que eran de 50 cc como mucho!!
Tus habilidades de McGyver van más allá de los veleros!!
Disfrutad!!
Hola Gabriel, como me gustaría tener una minimarcelino
He tardado pero ya estoy aqui. Soy pro chinorris,hacen maravillas que ya otros quisieran.
Hay un ricachon que va por su chalese en patin electrico....ya puedes tener un comedor grande😂😂😂😂
Recuerdo al tipo de aduanas dandose unos viajes con la motorino...alucinaba.
Pues prepárate, que el final de esta temporada promete, seguro que nos pasan cosas al meter la moto
@@Soltaramarras Que no se te caiga al agua!!!
No jodas...
@@Soltaramarras 🤣🤣🤣
Buenas Noches... MALLORQUÍN.
🎂🎁 🈵🈹🈲 (Feliz cumpleaños) para Dingo Motorino, al paso que vas con los cambios estéticos (mejores) estás a punto de convertirla en una Harley - Chinesse.
PD. ¿Qué utilidad tiene el cajón de pollos?
Coño, es la primera vez que veo algo chino que dure tanto...🎀🤣
Bromas...❤️
Hola Norberto.
El cajón es para llevar cosas, la compra, el butano, las toallas...
La motorino , sera china en origen , pero lleva mucha intendencia , trasplantes , y traumatlogia añadida , que es merito tuyo , no de los chinos .Pero , es preciosa , despues de haberla visto en accion tantas veces , y os ha quedado muy bonita .Si el fabricante ve este video , y le hace el las mejoras , pone una pica en Flandes , y hace un buen negocio .
Estoy segurísimo que si la saca así de serie lo peta
Tuve dos motos chinas, bueno ahora tengo otra, pero la primera que tuve, cincuenta mil problemas, motor mal balanceado, se me aflojaba del cuadro y me partía los tornillos que lo sujetaban, eso hacía que se me quebraran los espárragos que sujetaban el escape al motor, me quemó no sé cuantas válvulas de escape, le cambié los discos del embrague varias veces. Tambíen se le aflojaban todos lo carenados y perdía los tornillo, La tuve como cinco años y se me fundió. Le hice el motor y como al año me compré otra de la misma marca y modelo, y esa la tuve como tres años y lo único que le hice fue cambiarle el aceite, la bujía una vez, y las cubiertas. Ni la transmisión tuve que cambiarle porque tenía tapacadenas cerrado, el de la primera era abierto.
Buen aporte
Parece que dura porque eres un manitas y no dejas que se rompa , el cuidado y la prevencion hace mucho. Muy bien 👏
La verdad que si, la trato muy bien.
No olvides preguntar al email que te deje en el otro comentario, haz preguntas específicas y dime cual es tu idea
Hola chicos, aqui hay muchas motos chinas (incluida la de Sil y la Mia) y no dan ningun problema mas que de "Status" ya que las reglas sociales imponen marcas japonesas, alemanas, inglesas etc. Pero para el uso que uno le da cumplen a la perfección.
Tambien tengo muchas herramientas chinas que son excelentes. Ahora digo yo, con todo lo que le has cambiado mas que la moto de "Marcus" parece la barca de Teseo. 😅
Nota: si el motor es 4 tiempos un cambio de tubo de escape no la va a mejorar mucho lamentablemente. Abrazo a la distancia chicos y buenas rutas por 24 k mas.
Hola chicos, el estatus aquí vale de poco, nos despojamos de el hace ya tiempo, zapatos viejos y bañadores descoloridos pueden esconder grandes personas con increíbles historias que te vuelan la cabeza. Lo del tubo de escape no es para mejorar, es que está bastante oxidado y además de la dificultad de encontrarlo, está en que cuesta 200 euros...
@@Soltaramarras si se lo puede fabricar en titanio o acero inox mejor aun y curar el chasis internamente ya q es metal con pintura epoxica anti corrosiva osea la misma proteccion que la de casco del barco
❤ A veces también hay que tener suerte con una compra. Me alegro que te estés divirtiendo tanto con tu motorino. ¿cuanto te costó?
Saludos desde Alemania
Pues no me acuerdo 1200 o 1500...
No entiendo la relación de fallar las cuestas arriba con la recirculacion de gases (tubería que salia de la admisión del carburador), pero ahora que lo dices, a la mía también le pasa de vez en cuando. Yo tengo una muy similar a esa, una Skyteam Bubbly 125, mismo motor Lifam que la tuya. Lo que más problema nos da son los pinchazos, llevamos 7 en casi dos años. Nuestras ruedas son 8", mision imposible encontrar de esa medida con código de velocidad 63p, así que tenemos las originales guardadas para ITV y unas con un código inferior para diario. La reparación de un pinchazo en la mía es una auténtica odisea. Estamos estudiando homologarla con 10" a ver si encontramos cubiertas sin cámara, porque con estas ruedecitas de un carrillo de mano, todo son problemas. En cuanto a lo demás, como dices, una maravilla contanto que es una moto con fabricación pobre. Otra cosa que no se si sabéis es que existe ese mismo motor con embrague centrífugo ( vale unos 400 euros), algo que también estamos estudiando.
Yo desde que le cambié las ruedas no pincho nunca, y si pincho la llanta se abrpor la mitad, muy fácil repararla en viaje
@@Soltaramarras si, la mía es igual. Pero hay que desatornillar el tambor y el plato, y luego de varias veces, las roscas que son de aluminio se resienten y ya he tenido que comprar un tambor nuevo. También te he preguntado si tus ruedas son de 8" o las de 10", puesto que el recambio en las de 8" son imposibles. Además de la relación con lo de las cuestas arriba y lo del tubito. Saludos.
@JoseTorres-zx5wh hay más info en el blog, si quieres míralo alli
el barco ese que sale detras no es un rienke de aluminio? saludos.
Pudiera ser,no me acuerdo
Yo tambien tengo 2 motos chinas una akt como se llama en colombia del año 2007 y estilo croos motor varillero y la converti de 125 a 150 y anda al pelo y la otra es una akt 250 adventur trial turing
Los chinos se lo van a comer todo
Yo tuve una honda igual a esa y la usamos por lo menos unos 20 años en un ambiente rural y nunca pidió nada
😁👀👑🥂🎉🎉🎉🎉🎉🎁👏👏👏👏👏❤ la picolina le picole saludos amigos los QUIERO 🇦🇷 pero el motorino me gusta
Il motorino es estupendo
Eso es una moto tuper.
🤣🤣🤣🤣🤣.
Estaba pensando lo mismo… pero no me atreví a decirlo! 😂😂😂😂😂
Es la cabe en el barco, osea que es la mejor 😜
Con pabellón español, la DGMM te la habría baneado 😆
Ya te digo...me la tendrían que homologar, lo mejor es no ir por alli
Jajaja Menudo título 😂 para un video 😅
Me alegro que te guste
Pues enhorabuena y suerte. Ya sabes lo de la perversidad de la máquina. Basta que hayas hablado bien de ella para que te empiece a putear.
Puede ser, pero por el momento está a tope
el nombre pedalchino. saludos
Muy bien!
Kanichigua
Esa moto es honda japonesa las mejores
No es la honda, pero da igual, es cojonuda
Pagate la promo como dice majes en moto
🤣🤣🤣. Aquí nadie paga na 🤣🤣🤣