Bonjour Je viens d'acheter la mégane 3 phase 3 dci 130chx édition bose 140 mille kilomètres Et j'en suis très content Toutes options a part le toit ouvrant
Très bonne vidéo, elle ma énormément servie pour mon achat, seulement niveau prix en dessous de 6500 c'est introuvable AVEC la distribution de faite. Sinon sans Distribution 6000e trouvable pas moins pour 150k kilomètres. Merci à vous
Soit disant les moteurs turbo consomment moins donc besoin de moins de réservoir donc économie de place de poids donc moins chère et mieux noté aux normes ! Mais bon je suis sceptique !
7,3L au 100 de moyenne je vois sur le compteur à 4mns03?!?..je pensais que ça consommait moins la mégane...je suis peut être sur l'achat une Megane3 1,5l 110ch dynamique eco de 2011 diesel le vendeur me dit 6L/100....possible? Elle m'a l'air efficace cette voiture sinon
Ça serait avec plaisir ! Je vous laisse m’écrire à l’adresse jls.drive.production@gmail.com ou me donner votre mail pour que l’on puisses éventuellement organiser cela !
Bonjour je crois que c’est normal pour les Mégane 3 Car la mienne aussi et celui de mon frère sont aussi un peu dur . C’est juste une question d’habitude.
Non pas normal. Ma Mégane 3 a la pédale d'embrayage hyper douce et pas dure à appuyer du tout. C'est peut-être l'émetteur hydraulique ou le récepteur qui est fatigué ou en fin de vie
Tout dépend de la finition. Je pensais comme toi et j'ai possédé une BMW Série 3 Coupé E92 avant ma Mégane et j'avais été voir des versions basiques c'était naze mais j'ai pris une XV de France 2011 et franchement elle passe bien. T'as même des versions GT line en 5 portes qui sont sympa à regarder. Certes c'est pas la RS mais c'est regardable
je fais beaucoup de ville avec ce même modèle, combien de temps ou km environ me conseillerez vous de rouler sur autoroute par mois pour bien décrasser svp ?
Le mec connait même pas sa voiture, à coté du réglage des phares c'est le réglage de l'intensité du rétro éclairage du tableau de bord.... Sur la porte avec les commandes des vitres c'est pas la fermeture centralisée mais le verrouillage des vitres à l'arrière....
@@jlsdrivemerci de ta réponse, en effet je viens d'essayer la voiture (c'est une Estate au passage) et j'ai été agréablement surpris de ses bonnes reprises, c'est pas un foudre de guerre non plus mais c'est pas ce que je recherche il est relativement coupleux comme il faut
Cette Mégane 3 a un design fade qui vieillit bien. D'ailleurs, on en voit encore beaucoup dans les rues des villes. Cette voiture symbolise le paroxysme de la voiture banale.
Bonjour
Je viens d'acheter la mégane 3 phase 3 dci 130chx édition bose 140 mille kilomètres
Et j'en suis très content
Toutes options a part le toit ouvrant
C’est une très belle voiture !
J’adore ! Des essais sur des voitures si basique mais qui sont super complet et giga détaillé. Merci a vous deux pour cet essai complet 🔥
Merci énormément pour ton commentaire ! 🤙🏻
Félicitations pour cet essai !
Continue comme ça !
Merci beaucoup !
Bravo pour cet essai , Vraiment complet .
Merci !
Belle vidéo Jules !
Merci à toi pour le prêt de ce véhicule de prestige !
Très bonne vidéo, elle ma énormément servie pour mon achat, seulement niveau prix en dessous de 6500 c'est introuvable AVEC la distribution de faite. Sinon sans Distribution 6000e trouvable pas moins pour 150k kilomètres. Merci à vous
Merci ! 🙏🏼
Voiture au top je me demande pourquoi ils sont passé sur un réservoir de 45l sur la Mégane 4, les 60l sont vraiment agréables
Soit disant les moteurs turbo consomment moins donc besoin de moins de réservoir donc économie de place de poids donc moins chère et mieux noté aux normes ! Mais bon je suis sceptique !
Super présentation !
Merci ! 💥
Peut-etre ma premières voiture ! ^_^
Un excellent choix !
7,3L au 100 de moyenne je vois sur le compteur à 4mns03?!?..je pensais que ça consommait moins la mégane...je suis peut être sur l'achat une Megane3 1,5l 110ch dynamique eco de 2011 diesel le vendeur me dit 6L/100....possible? Elle m'a l'air efficace cette voiture sinon
Celle ci a beaucoup tourné en ville … faut regarder la vidéo complète, 6L/100 c’est vraiment faisable !
@@jlsdrive j’ai tout regardé!! C’est top 👍
Je fais du 5l au 100 avec
Bonjour je souhaiterais vous faire tester ma voiture une renault wind gordini de 2011 si cela vous intéresse
Ça serait avec plaisir !
Je vous laisse m’écrire à l’adresse jls.drive.production@gmail.com ou me donner votre mail pour que l’on puisses éventuellement organiser cela !
Bonjour l'embrayage tres dur megane 3 je l'ai acheter ya 1mois votre conseille merci
Allez voir un garagiste
Bonjour je crois que c’est normal pour les Mégane 3
Car la mienne aussi et celui de mon frère sont aussi un peu dur . C’est juste une question d’habitude.
Non pas normal. Ma Mégane 3 a la pédale d'embrayage hyper douce et pas dure à appuyer du tout. C'est peut-être l'émetteur hydraulique ou le récepteur qui est fatigué ou en fin de vie
Autant le design de la version coupé était très réussi, la version 5 portes est très fade, mais très bonne auto dans l'ensemble.
C’est une question de goût !
Tout dépend de la finition. Je pensais comme toi et j'ai possédé une BMW Série 3 Coupé E92 avant ma Mégane et j'avais été voir des versions basiques c'était naze mais j'ai pris une XV de France 2011 et franchement elle passe bien. T'as même des versions GT line en 5 portes qui sont sympa à regarder. Certes c'est pas la RS mais c'est regardable
Sur Autoroute c encore mieux à conduire il faut la decrasser sur Autoroute (chaque mois environ)
Ça ne m’étonne pas.
je fais beaucoup de ville avec ce même modèle, combien de temps ou km environ me conseillerez vous de rouler sur autoroute par mois pour bien décrasser svp ?
20 km à 3000tr/min 1 fois par mois. Sinon tu vas encrasser ta vanne EGR et ton fap si t'en as un
Les plus fiable à partir de quel année ??
Je ne sais plus, et je ne veux pas dire de bêtises, mais il s’est amélioré avec le temps !
Fiable 2009 , increvable 2012
Le mec connait même pas sa voiture, à coté du réglage des phares c'est le réglage de l'intensité du rétro éclairage du tableau de bord....
Sur la porte avec les commandes des vitres c'est pas la fermeture centralisée mais le verrouillage des vitres à l'arrière....
Y’a pas besoin de le dire sur un ton aussi dédaigneux, du coup c’est dommage parce que ça aurait pu être intéressant comme commentaire ..
le manque de vocabulaire, notamment au niveau adjectifs, rend la video penible à suivre ...
C’est noté
@@jlsdrive j'ai pas retrouvé cet aspect sur tes autres vidéos ;)
Je vais potentiellement m'en acheter une mais en version 1.5 dci 90ch
Le moteur est très fiable askip
On en parle dans la vidéo, il est bien aussi en effet ;)
@@jlsdrivemerci de ta réponse, en effet je viens d'essayer la voiture (c'est une Estate au passage) et j'ai été agréablement surpris de ses bonnes reprises, c'est pas un foudre de guerre non plus mais c'est pas ce que je recherche il est relativement coupleux comme il faut
@@fawziembarek6589 110 c mieux que la 90 ...😊
@@r.ferrat6864 tant pis je l'ai achetée 😋
Cette Mégane 3 a un design fade qui vieillit bien. D'ailleurs, on en voit encore beaucoup dans les rues des villes. Cette voiture symbolise le paroxysme de la voiture banale.
En effet !