Do Panów: pipcium, align: -zadam Panom krótkie pytanie; jedziecie jako pasażer na tylnym siedzeniu i bierzecie udział w wypadku (stojąc na światłach nieostrożny kierowca wjeżdża wam w kuper), co wybieracie na tę okazję? Golfa czy Jettę?
ja nie widzę podobieństwa golfa do jetty, byłem w salonie i porównywałem , golf wygląda zajebiście a jetta jak z innej epoki, budżetowo jak by był przeznaczony na rynki rozwijające się , wnętrze, czy przód zupełnie inny niż w golfie,
jetta to nie golf. Gorzej wykonana, taki bidny passat na rynki wschodzące, na tych rynkach sedan to synonim luksusu. Podobnie w usa sedan to luksus a nie jakiś suv typu cx5 czy sportage W usa każde auto z europy będzie mniej plastikowe a co za tym idzie postrzegane jako bardziej luksusowe. Ogromny bagażnik to ma octavia. Tu jest kufer wielkości skody rapid czy fiata tipo a do tego ogromne, metalowe, nieosłonięte zawiasy, które wnikają do środka. To gdzie ten luksus? Nie ma, a już nie tyle ile wynika z tego materiału. Proponuje iść do salonu i wsiadać i wysiadać z jednego do drugiego, w bezpośrednim porównaniu da się zauważyć różnicę. Czy jest niedoceniony?? Nie! Jest właściwie oceniony. Ktoś kto chce wygodę i praktyczność kupi octavie, bo większa i tańsza, a ten co szuka prestiżu kupi passata o 10 kpln drożej (passat comfortline vs jetta highline) i będzie miał więcej prestiżu i luksusu. Wystarczy przejrzeć ogłoszenia nowych jett, te wstawki udające drewno, serio? to już bylo w daewoo z lat dwutysięcznych i to nie jest luksus i dlatego jetta u nas sie nie sprzedaje. Pozdrawiam
Nie zgodzę się - zakupiłem Jette w wyprzedaży rocznika - Higline 150KM DSG Bixenony, navi i co się tylko da za 90 tyś. W cenie poniżej 100 tyś w takim wyposażeniu nie było żadnego auta - nawet skody. Różnica w cenie do Passata 10 Tyś to chyba w wersji podstawowej vs highline. Podobnie wyposażony passat kosztował prawie 25 tyś więcej czyli 1/4 droższy. Wykończenie Skody vs VW widać od razu - to nie to samo nawet w w SuperB twarde plastiki deski rozdzielczej.
Kupilem, polecam ❤
Mam 1.4 tsi czca 43 tys od nowosci rok 2016 bardzo fajne autko fajnie lata.poprzedni sedan focus mk 2. Jak czołg a tu lekko i przyjemnie.
Piękne auto.
Do Panów: pipcium, align:
-zadam Panom krótkie pytanie; jedziecie jako pasażer na tylnym siedzeniu i bierzecie udział w wypadku (stojąc na światłach nieostrożny kierowca wjeżdża wam w kuper), co wybieracie na tę okazję? Golfa czy Jettę?
chyba jednak Jettęe, bo jedbnak tylna strefa zgniotu w Jetcie jest zdyecydowanie większa.
ja nie widzę podobieństwa golfa do jetty, byłem w salonie i porównywałem , golf wygląda zajebiście a jetta jak z innej epoki, budżetowo jak by był przeznaczony na rynki rozwijające się , wnętrze, czy przód zupełnie inny niż w golfie,
jetta to nie golf. Gorzej wykonana, taki bidny passat na rynki wschodzące, na tych rynkach sedan to synonim luksusu. Podobnie w usa sedan to luksus a nie jakiś suv typu cx5 czy sportage W usa każde auto z europy będzie mniej plastikowe a co za tym idzie postrzegane jako bardziej luksusowe. Ogromny bagażnik to ma octavia. Tu jest kufer wielkości skody rapid czy fiata tipo a do tego ogromne, metalowe, nieosłonięte zawiasy, które wnikają do środka. To gdzie ten luksus? Nie ma, a już nie tyle ile wynika z tego materiału. Proponuje iść do salonu i wsiadać i wysiadać z jednego do drugiego, w bezpośrednim porównaniu da się zauważyć różnicę. Czy jest niedoceniony?? Nie! Jest właściwie oceniony. Ktoś kto chce wygodę i praktyczność kupi octavie, bo większa i tańsza, a ten co szuka prestiżu kupi passata o 10 kpln drożej (passat comfortline vs jetta highline) i będzie miał więcej prestiżu i luksusu.
Wystarczy przejrzeć ogłoszenia nowych jett, te wstawki udające drewno, serio? to już bylo w daewoo z lat dwutysięcznych i to nie jest luksus i dlatego jetta u nas sie nie sprzedaje.
Pozdrawiam
Nie zgodzę się - zakupiłem Jette w wyprzedaży rocznika - Higline 150KM DSG Bixenony, navi i co się tylko da za 90 tyś. W cenie poniżej 100 tyś w takim wyposażeniu nie było żadnego auta - nawet skody. Różnica w cenie do Passata 10 Tyś to chyba w wersji podstawowej vs highline. Podobnie wyposażony passat kosztował prawie 25 tyś więcej czyli 1/4 droższy. Wykończenie Skody vs VW widać od razu - to nie to samo nawet w w SuperB twarde plastiki deski rozdzielczej.