Hi die beiden süßen 😊unglaublich toll ist eure Tour gewesen!! Absolutes Respekt!! Habe mit gefiebert. Absolute schwere Tour! Respekt an die Sophie,sie hat mir so leid getan. Bin auch so klein und weiß was sie gefühlt hat. Habe auch vor solche Tour zu machen,aber einz weiß ich jetzt genau. Ich werde keine GS mit nehmen. Dank eure Video weiß jetzt was auf mich zu kommt und freue mich darauf. Wünsche euch beiden noch viele schöne Touren zusammen 😊
Yep 100% Zustimmung.Wenn die Locals sagen "very danger",dann sollte man das unbedingt Ernst nehmen.Hatte ein ähnliches Abenteuer in Nordthailand und der Weg war um einiges heftiger,der Weg war auch mal weg.Ich war allein unterwegs und mir ist keine Menschenseele begegnet.
Naja, dass kommt darauf an, wer es sagt. Das ist die Kunst einzuschätzen, in wie weit er das einschätzen kann. Ich habe diese Aussagen bestimmt schon 100 mal ignoriert und so die schönsten Gebiete erkundigt. Aber es gibt meistens gute Beschreibungen im Netz und diese sollte man schon studieren.
@@JoseMejia-fi7jw "dass kommt darauf an, wer es sagt" GENAU so ist es! Wenn ein Local ohne sichtbare Inaugenscheinnahme Deines Fahrzeugs plus Bereifung etwas sagt zählt das genau GARNICHTS. Und zwar in beide Richtungen: mir haben Einheimische schon gesagt "überhaupt kein Poblem" und ich musste umkehren weil es für MEIN Setup völlig unmöglich war zu passieren. Auf dem Rückweg stellte sich dann heraus das der Ratgeber eine Trialmaschine fuhr🙄 und er die Schwierigkeiten überhaupt nicht wahrgenommen hat. Und dann gibt es die Leute die per se meinen das "Touristen" besser auf Asphalt bleiben sollten (aus unterschiedlichen Gründen). Beschreibungen die nicht einem nachvollziehbarem Muster / Standard folgen nützen ebenso wenig: was dem einen unpassierbar erscheint ist für den anderen selbst mit einer GS nicht zu schwer. Frage 4 Leute und Du bekommst 5 Einschätzungen (mindestens).😁 Hätten mich die beiden gefragt hätte ich gesagt: für Eure Maschinen anspruchsvoll aber gut machbar 😉 So kann man sich irren.
Ich fahre mein Bike erst seit diesem Sommer und finde Euch wirklich Klasse! Einfach irre sympathisch, ehrlich, bescheiden.... irgendwie sprecht ihr und die Videos mich sehr an... wie nette Freunde, die man mag aber eigentlich gar nicht kennt. Danke fürs mitnehmen auf die Reise! 🙂
Das schönste am ganzen Video ist, das Sophie ohne Blessuren davon gekommen ist. Luke hat die Situation gut gemeistert. Ich sage immer " Learning by doeing " - wer nichts falsch macht kann auch keine Erfahrung sammeln. Ich wünsche Euch weiterhin eine gute und Unfallfreie Zeit.
Hallo Sophie und Luke, Ich muss sagen, so ein Video zu posten, ist ein Zeichen von Stärke , die ihr auch zu 100 Prozent habt. Egal wie oft man hinfällt es ist immer wichtig aufzustehen und weiter zu machen. Ein ganz dickes Lob an die Sophie, den so eine Strecke fordert an Disziplin und Ausdauer. Bleibt weiterhin so wie ihr seid und vor allem bleibt gesund. Lieben Gruß Marek
Podcast-Folge zum Video: anchor.fm/showkurve/episodes/Folge-19--Mit-Motorrad-durch-den-Balkan--Abbruch-nach-Grenzerfahrung-e1bg3sa Jawoll, so kanns auch mal laufen (und wirds auch in Zukunft sicher mal wieder). Wir haben lange überlegt, ob wir das Video überhaupt hochladen, weil wir uns schon denken können, was Einzelne unter diesem Video kommentieren werden. Am Ende des Tages dachten wir uns aber "f*** it, wir erzählen unsere Geschichte egal was andere davon halten." Viel Spaß mit dem Video. 😜 Nach dem Abenteuer wussten wir, dass wir für die Weltreise nächstes Jahr definitiv deutlich leichtere Maschinen nutzen wollen. Seid ihr schonmal eine Route gefahren und habt nach einiger Zeit gemerkt, dass es nicht mehr weitergeht? 😆 FAQ: Ja wir wissen, dass es Offroad Trainings gibt. Jap, wir kennen die Honda CRF ;) Yes, man hätte dies und das machen können - haben wir aber nicht. Jawoll, wir sind schlauer nach der Erfahrung. Warum habt ihr nicht auf eurem Handy geschaut, wo der Asphalt beginnt? - In Albanien sind auch normal eingezeichnete Straßen aus Schotter. Und ohne Internet kamen wir nicht an Satellitenbilder.
Das sagt sich zwar immer so leicht, aber macht einfach euer Ding. Ich finde es super, dass ihr auch sowas mal hochladet. Macht weiter so und verstellt euch nicht. Wer haten möchte, wird es sowieso tun. Da findet sich schon irgendein Grund 😅 Immer positiv bleiben 🤷🏻♂️
Ich bin aktuell zwar nur mit MTB unterwegs, auch dort habe ich jedoch gewisse Lehren aus meinen Grenzerfahrungen ziehen können: - Wege, die das Fahrradnavi anzeigt, welche jedoch auf den ersten Blick nicht als solche zu erkennen sind, sollte man möglichst meiden - Wenn es Dunkel wird, sollte man eher einigermaßen befestigte Wege wählen. Sonst wirds blutig - Wenn man sich komplett ohne Training auf den Weg macht, sind 80 km inkl. einiger Steigungen sehr ambitioniert - Nur weil es am Hotel warm ist, heißt das nicht, dass auf dem Berg kein Schnee liegt. Eine kurze Hose + T-Shirt ist hier evtl. nicht die richtige Wahl
Holla die Waldfee, toffes Video, sehr selbstkritisch dazu. Eine Eigenschaft, welchen vielen Menschen fehlt. Aber davon mal ganz ab, die Strecke wäre ich gerne mit der DR350 von Klara gefahren... Und immer dran denken: Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren. In diesem Sinne auf weitere tausende Kilometer!
🌻 Respekt an die „Chefin“😜 Ein Fehler? Nein!! Ich denke Grenzerfahrungen sind wichtig und bringen dich/euch weiter. Der Abbruch, vernünftig und zum richtigen Zeitpunkt. Wieder einmal ein so verdammt ehrliches Video, wie nur ihr es erstellen könnt.😍
Ich habe so mit Sophie gefühlt - jeder der irgendwann mal gereist ist war sicher schon einmal in so einer Situation, ich hätte sofort mitheulen können. Und ehrlich gesagt finde ich es auch gar nicht so kopflos - man versucht doch immer so weit zu kommen wie es geht, und als es dann nicht mehr ging hat Sophie die Bremse gezogen. Respekt auch dafür, das ist super schwierig.
Ihr seid Klasse, was für ein Thrill! Ihr habt meine absoluten Respekt, würde mich das niemals trauen - zu große Angst vor Verletzungen! Grenzen zu setzten erfordert Mut, und den habt ihr bewiesen! Chapeau!!!
Zwei besondere Menschen auf einer besonderen Reise, auf dass sie ewig dauert. Respekt an Sophie, dass sie Luke noch nicht vor die Tür gesetzt hat und Respekt an Luke für das gute Story-Telling. Bis bald. 🙌
Respekt an euch 🙏 Sophie ist sehr gut gefahren und muss sich überhaupt nicht schämen. Manche schaffen es noch nicht mal soweit. Ihr seid ein tolles Team und du kümmerst dich echt gut im Sophie, toll das zu sehen. Grüße von einem Africa Twin Adventure Sport Fahrer 😊 ich wünsche euch alles gute
Bin die selbe Strecke mit 19 Jahren (2012) mit einer Suzuki DR 750 Big (Bj 88 / 300kg mit Koffer) gefahren. Hatte damals nur 63 kg auf den Rippen… Ist Anspruchsvoll aber machbar Ich denk mit mehr Zeit und mehr Pausen + Verpflegung hättet ihr das mit weniger Problemen geschafft. Aber mein Respekt an euch.
Ich schließe mich an. Daumen hoch für Eure Offenheit. Beim Ansehen dachte ich an meine früheren Tauchurlaube. Frühe Warnzeichen zu Überforderung in den Wind zu schlagen führte in vielen Jahren immer wieder mal zu grenzwertigen Erlebnissen und Tauchunfällen in meinem Umfeld. Nicht klugscheißend gemeint. Seid froh über den glimpflichen Ausgang und macht was aus den Erfahrungen. Danke für Euren Kanal. I love it.
Vielen Dank für dieses Video und den Mut es so zu zeigen. Ich finde es sehr schön zu sehen, wie ihr das ganze als Paar angeht und daran wachst. Das ihr euch (oder vor allem Sophie sich) mit diesem Video so offenbart, zeigt die Stärke die ihr gemeinsam habt. Und ehrlich, wer es nicht selbst erlebt und gemacht hat, hat kein Recht zu kritisieren. Ihr teilt eure Geschichte mit uns, um zu unterhalten und eure Erfahrungen zu teilen, dafür bin ich dankbar, weil es mich ermutigt, selbst loszufahren und nicht nur auf die heimischen gut asphaltierten Straßen zu gucken. Danke dafür! 👍
22:10 Wenn mir als wildfremdem Menschen an der Stelle der Mund offen stehen bleibt und die Tränen der Rührung versuchen, sich ihren Weg zu bahnen, dann habt ihr vermutlich Einiges richtig gemacht. Ihr seid wirklich ein tolles Paar. Alles Gute! Abo/Glöckchen/Daumen selbstverständlich :)
Das Video zeigt Größe 👍 ich bin richtig begeistert, war super interessant! Es läuft nicht immer alles glatt, Fehler werden gemacht, das passiert, wichtig ist, das man etwas daraus lernt. Total super, diesen Tag mit der Community zu teilen, ihr habt beide meinen Respekt, das war sicher extrem schwierig, aber heute… könnt ihr beide drüber schmunzeln, whow was habt ihr erlebt. Ich finde das unfassbar geil, das ihr die Hilfe vor Ort gekommen habt ❤️ es kann sich keiner frei sprechen, auch mal etwas „dummes“ zu machen . Daumen ist natürlich oben 😉
Das Video ist geprägt von großer Naivität. Für euch und eure Reise spricht die Reflektion. Die Fehler wurden erkannt und es besteht die Hoffnung, diese hier gezeigte Selbstüberschätzung kommt nicht mehr vor. Irritierend und die Hoffnung etwas dämpfend ist ein Satz gegen Ende. Etwa so: man kann aus allem rauskommen, egal wie schwierig es erscheint. Das ist die falsche Schlussfolgerung! Chaos, Unvorhersehbares, Fehleinschätzungen - all das gehört dazu. Aber zu eurer Erkenntnis muss gehören, dass es klare Grenzen gibt, sonst kommt ihr irgendwann nicht so gut dabei weg. Es ist ein gutes und wichtiges Video, von dem man viel lernen kann. Danke! Und ich bin froh, dass es euch gut geht. 🤩
Es gibt Motorradfahrer, die seit 20 Jahren mit ihren Maschinen auf Reise gehen, sich dann eine Reiseenduro kaufen und die Schwierigkeit von Offroad-Passagen trotzdem nicht einschätzen können. Ich glaube denen habt ihr schon was voraus, weil man beim Scheitern immer mehr lernt als wenn alles glatt läuft. Und die meisten Leute (selbst mit Erfahrung) verlassen ihre Komfortzone einfach nicht. Dazu muss man auch sagen: Es gibt solches und solches offroad. Ihr könnt tatsächlich durch die Welt reisen und solche extrem schwierigen Passagen einfach weglassen. Abenteuer ist dann trotzdem noch genug da. Nicht jede unasphaltierte Straße ist direkt neben einem Abgrund und ist gleichzeitig mit 10cm hohen, spitzen Steinen übersäht. Das sind schon recht extreme Bedingen.
Ich weiß nicht genau wie schwer Noraly von Itchy boots ist, aber sie dürfte in etwa die Statue von Sophie haben. Und die hat sich für ihre letzte Tour durch Südafrika extra was extrem leichtes mit der Honda CRF 250 L (144kg betankt) ausgesucht. Damit ist sie dann auch überall rauf geklettert. Für ihre aktuelle Tour ist sie wieder eins rauf gegangen, fährt aber mit einer Honda CRF 300 R (153kg betankt) immer noch sehr leicht. Vielleicht solltet ihr da in eine ähnliche Richtung gehen für euer Offroad-Abenteuer. Viel Erfolg weiterhin.
Wahnsinn wie gut ihr Beiden zusammenarbeitet und auch in den Miesen Zeiten zusammensteht. Wirklich ganz großen Respekt an euch Beiden. Das würden wirklich nicht viele durchhalten. Ich hoffe ihr erlebt noch jede menge gemeinsame Abenteuer und teil diese Momente mit uns. Hut ab, wirklich!
Abenteuer erlebt man nur, wenn man auch mal etwas wagt. Diese Erlebnisse bleiben ein Leben lang, auch wenns einen an die Grenzen bringt. Da erlebt man in wenigen Stunden oft mehr als Andere in einem ganzen Leben. Klasse Bericht und Euch noch viele schöne spannende Touren.
Put a ring on it! :-) Ihr habt beide den höchsten Respekt verdient. Haltet zusammen und gebt niemals auf. So besteht ihr jedes Abenteuer. Ich wünsche Euch noch viele spannende Kilometer. DLzG Micha
Respekt für das durchhalten. Ich habe auch die Erfahrung machen müssen, wie es ist, vor Erschöpfung vom Mopped zu fallen. Auf so einer Etappe ist eine Pause wirklich wichtig. Tolles Video.
Sorry das soll jetzt kein Hate sein aber deine Freundin tut mir richtig leid. Ich habe selber 20Jahre KTM Enduro aktiv gefahren, aber die Fahrkünste von Ihr in Verbindung mit Gefahren wie Abgründe usw sind einfach bei weitem nicht ausrechend wie man sehr deutlich sehen konnte...Seid froh das nicht mehr passiert ist, und beim nächsten mal macht man es besser und man sollte wie von Dir erwähnt seine Grenzen kennen.
Wieder mal ein tolles Video! Danke, dass ihr nicht nur "beschönte" Bilder zeigt, sondern alle Momente mit uns teilt! Großer Respekt an die Kleine...wirklich ein super Video!
….prima dass Sophie ohne Verletzungen durch die Sturzarie durchgekommen ist. Das hätte natürlich flott passieren können und dann sieht es gaaaanz anders aus. Dann wird aus vermeintlichem Spaß schnell richtig Ernst. Man kann wie Ihr sagen: “Glück gehabt, wer nichts wagt, der nichts gewinnt “… ich fand’s kind of unverantwortlich mit zu großem Risiko auf ernsthaften körperlichen Schaden. Aber schön, dass Ihr so viel Glück hattet und am Ende alles gut ist!
So mutig! Höchsten Respekt! Und beim mir schrillten in einem fort die Alarmglocken: Die arme Sophie! Dehydration, Hyperthermie, Kontusion, Frakturgefahr! Zum Glück gabs den Luc, gute Gesellschaft und Ihr habt's heil überstanden! Ihr seit jetzt schon weiter als die Meisten! Und ja, weight does matter! Beste Grüsse L!
Nachdem so viele Kommentatoren hier Sophie ihren (wohlverdienten!) Respekt bezeugt haben, möchte ich das Gleiche einmal mit Nachdruck für Dich, Luke, anbringen. Ich kann mir vorstellen, dass es in der Situation nach dem 3. oder 4. Hinfaller nicht leicht war, immer noch aufmunternd zu agieren, während das Gewicht auf den eigenen Schultern immer grösser wird. Sauber! - Und ich lese zwar die anderen Kommentare kaum, doch glaube ich nicht, dass sich viele Couch-Abenteurer hier herablassend äussern werden. Dafür seid Ihr viel zu offen und beeindruckt uns alle. Übrigens: Itchy Boots fährt derzeit auf ´ner Honda 300 Richtung Alaska ... (Und Sophie, das Bild von Dir bei 11:05 würde ich mal Einzelvergrössern! Für Deine Memoiren.) Edit!! 22:12 WHAT ??!!! Congrats! Einen Antrag auf TH-cam habe ich auch noch nicht miterlebt! Hören wir irgendwann auch noch Sophie´s Antwort ?? Jetzt muss ich doch nochmal in den Kommentaren stöbern...! Bravo!!!
Was für ein Höllenritt von Euch Beiden - Meinen Respekt für die Tour an sich habe ich schon geäußert, aber jetzt pack ich noch mal 5 Stück davon drauf ! 💪 Sophie, ich glaube nicht, dass Du Deine fahrerischen Qualitäten anzweifeln musst, die hast Du Dir auf jeden Fall angeeignet. Es ist das Motorrad, was nicht stimmt bzw. das zu viele Gepäck. Diese Etappe war mehr als eine harte Schule und hat Euch physisch und psychisch herausgefordert. Wahre Größe habt Ihr gezeigt, als Ihr Eure Grenzen akzeptiert habt ! Besonders schön finde ich, wie stark Eure Beziehung ist, wie wichtig Ihr füreinander seid, wie Luke Verantwortung übernimmt. Das wärmt das Herz. 😘 P.S.: Ich hab' von Anfang bis Ende regelrecht mitgelitten... 😉
All respekt für Euch alle, ich bin Albaner aus Kosovo lebe in Nordschwarzwald und war for 3 jahren mit meinen alten Suzuki DR 800 Big220 kg leergewicht zur zweit (mit meine frau) und habe mich nicht getraut die südroute nach Theth zu fahren. Und am schluss alles bestens für euch zwei.
Man kann sagen was man will, aber am Willen scheint es nicht zu liegen ;) Habt ihr schonmal überlegt einfach grundlegende Fahrtechniken im Flachland zu trainieren? Vieles was du im Gelände brauchst kannst du auf jedem Parkplatz mit einem Randstein trainieren, ohne dass du am Ende mit dem Heli ausgeflogen werden musst.
Wow krass… als Sophie angefangen hat zu weinen und du so besorgt warst, hab ich direkt mitgeweint… 😭😭 ich konnte das so gut nachvollziehen… mein Mann und ich haben im August unseren Führerschein gemacht und sind Ende September direkt 450km am Stück in den Urlaub gefahren… er mit einer Versys 650 und ich mit der Vulcan S… und ich habe jede Stimmung durchlebt 🤣 Und ja! Put the ring on it 😍🥰
Die körperliche Fitness muss für eine Weltreise stark verbessert werden. Hitze, steile Berge werden bestimmt öfter mal auf einer Reise vorkommen, auch mit einer leichten Maschine, bewegt man mit Gepäck um die 200kg. Itchy Boots trainierte auch vor ihren Reisen. Ihr müsst was machen!
jep, wer nicht unendlich Zeit und Ressourcen hat, muss auf so einer Reise auch mal fahren wenn es ihm nicht so gut geht und es im Magen rumort etc. Und ja, 10km Läufe und Gewichtstraining sollte man mindestens mal 1 jahr vor sowas anfangen
@@jochenschrey2909 Man sollte Fitness im Vorfeld aufbauen, weil man während der Reise abbaut. Kann man sich vorstellen, wenn man mit wenig bis nichts startet, was davon dann übrig bleibt.
Lieber Luke, liebe Sophie. Ich danke euch für eure Ehrlichkeit und Offenheit. Selbst beim ansehen hätte ich Tränen in den Augen. Ja, es ist nicht alles Gold was glänzt. Aber Chapeau vor Sophie, solch eine Grenzerfahrung zu machen und zu meistern. Danke fürs teilhaben.
Hallo Ihr Beiden,ich finde Ihr habt das alles Super gemanagt.Ich fahre eine 1250 Suzuki Bandit und werde eine solche Erfahrung nie machen, dafür ist die nicht gebaut.Ich möchte nur eines zu Eurer Fahrt hier in Albanien sagen: Fehler und Niederlagen wird man immer mal erleben, aber aus "Schaden" wird man klug. Wie Ihr das hingekriegt habt ist einfach toll. Und Sophie hat gut getan nicht mit Gewalt weiter zu fahren, das wäre vielleicht das Ende der Tour geworden.Weiter so mit Euch beiden. Tolle Videos und viel Glück weiterhin.
Hut ab und Respekt. Wir waren vor einigen Jahren auf einer ähnlichen Strecke in Albanien unterwegs. Nach ca. 5 "Umfallern" mit meiner absolut ungeeigneten Honda CBF 600, und nachdem auch mein Kumpel seine BMW 1150 GS Adventure hingelegt hatte, haben wir umgedreht. War einfach zu riskant. Aber aufgeben gilt nicht: Nach zwei Enduro-Trainings und ein paar tausend Kilometer mehr Fahrpraxis bin ich mit meinem jetzigen Moped, eine BMW R1200R, die Ligurische Grenzkammstraße gefahren - diesmal ohne Sturz. Also nur nicht nachlassen. Man muß nicht obenbleiben, aber immer wieder aufsteigen :-)
WAS für tolle Menschen ihr doch seid ❤️🙏❤️🤗🤗🤗🤗 Ihr seid ein wundervolles Pärchen 🙏🌹... Gebt so aufeinander acht, so respektvoll 🤗🤗🤗🤗 Bewahrt euch das, und keine Strecke wird euch zum aufgeben zwingen ☝️👍😉 Ich bin bei euch 🤗🤗🙏👍
... wow 😮 ich habe richtig mit gelitten mit euch Beiden. Sophie du bist Hammer stark 👍 💪💪💪 Ich wünsche weiterhin gute Fahrt bei Euren Abenteuern und bitte bleibt so authentisch und sympathisch Danke für's "mitnehmen" Gruß aus Totzenbach, Juley 🙋😉
Tolle Leistung von Sophie. Liebe Grüße aus Ettlingen. Wir waren im Sommer auch das erste Mal in Albanien und sind die Strecke mit nem Dachzelt Pickup gefahren. Nächstes Jahr wieder. Tolles Land. Wirklich tolle, unfassbar freundliche Menschen.
Nun ja, was soll ich sagen. Erst einmal bin ich froh das ihr das Heil überstanden habt! Kenne die Gegend selber da schon zweimal dort gewesen. Ja, ihr seid blauäugig gewesen. Aber ihr habt daraus gelernt. Und darauf kommt es an. Schön das ihr damit so offen umgeht und dem einen oder anderen mal die „GS-Augen“ öffnet. Bleibt gesund, man sieht sich unterwegs 👍
Klugscheißer mag keiner ich weiß, aber ihr solltet euch wirklich vorbereiten. Das fängt bei der Wahl der richtigen Ausrüstung an, die wirklich wichtig ist und sehr leicht sein sollte. Das spart viel Ärger und eine Menge Gewicht. Ein Fahrtraining ist auch immens wichtig. Wenn du das Gelände lesen kannst, kommst du so viel besser im Gelände klar. Aber das Wichtigste ist, hört auf euren Körper. Niemals was erzwingen. Macht weiter so, ihr seid spitze und lernt aus euren Fehlern. Bei Ausrüstung helfe ich euch sehr gerne weiter.
leider heut erst die Folge gesehen, Respekt euch beiden ihr seid ein Traumpaar - die Offenheit in euren Berichten phänomenal Frohe Festtage und bleibt gesund.Danke
Tolle Offroad Gemeinschaft seid ihr da geworden! 💪 Teamwork make the Dream work 😁 und einfach mal riesen Respekt an Sophie! 🙌 Ich bin 1,86 und 105kg schwer und auch ich musste schon vor Anstrengung und vielleicht auch Frust weinen, zwar auf dem Mountainbike als wir über 2500 hm am Stück durch die Uina-Schlucht geradelt sind, aber ich kenn das Gefühl. Und niemand der nicht da war kann sowas nachvollziehen. Sie/Ihr habt hart gekämpft und seit an eure Grenzen gegangen und des sind tolle Erfahrungen, grad im Nachhinein aber darüber hinaus gehen kann schnell gefährlich werden. Von dem her alles richtig gemacht! 👍🤗
Bin 158 cm klein und 50 kg schwer. Ich habe meine 240 kg schwere 880er Harley verkauft, weil sie mir zu schwer war. Jetzt habe ich eine 191 kg Royal Enfield Meteor 350 und ich liebe dieses Motorrad! Perfekt für kleine Frauen!
Hallo Sophie, hallo Luke, ich hatte nicht vor "rumzuhaten". Es ist mehr als bedauerlich, dass es direkt und erneut solcher Drohungen "wer hatet fliegt" bedarf. Die Vorspannmitteilungen von Luke finde ich echt strange und irgendwie auch unwürdig, um es mit Zonko zu sagen. Es wäre schön wenn Ihr mal mitteilt wo für euch das haten anfängt und was als konstruktive Kritik bei Luke gerade nach so durchgeht. Bin auch gespannt was Luke so schreibt und macht wenn es mal von anderen Tubern mit Reichweite Reaktion-Videos gibt die kritisch sind oder haten. Kommt dann der Anwalt? Zur Sache: Ich finde eure Videos super und verfolge diese mit Spannung von Beginn an. Warum: - weil ihr Motorrad fahrt und lebt und nicht einfach in der Stadt rumrollt wie so viele, um am Ende möglichst viel Hoodies zu verkaufen oder um eine eigene Mode-Linie promoten. - weil Ihr echte Geschichten erzählt; - weil Ihr tolle Landschaften zeigt und - weil Ihr anderen in vielfacher Hinsicht Mut macht, - weil Ihr Spaß an der Sache habt und - weil eure Videos unterhaltsamer sind als der Großteil dessen was sonst im TV und Netz zu sehen ist. - weil man teilhaben und mitfiebern kann, egal ob in Italien oder in Albanien. Wenn man sich dann mal entscheidet einen Kommentar zu schreiben und auf von euch gestellte Fragen antwortet (welche Vorschläge für Bikes habt ihr, etc.) und bekommt dann sinngemäß mitgeteilt, dass man seine Antworten und Vorschläge doch stecken lassen soll, weil das alles bekannt ist, dann solltet Ihr nicht fragen oder mitteilen, dass die Fragerunde beendet ist und Tips, Tricks und Anregungen nicht gewünscht sind, oder teilt mit für was Ihr euch entschieden habt. Ich hätte Verständnis dafür, weil es natürlich auch unterhaltsamer Content sein kann wenn eine junge, leichtgewichtige Dame mit einem 300 + KG Motorrad dauernd stürzt. Ich bräuchte diesen Content nicht und würde es auch feiern wenn Sophie mit 50 km/h die Berge hochdüst. Ich finde es jedenfalls sehr unschön wenn Ihr nun eure Zuschauer anfeindet und mit Rauswurf bedroht. Wenn Ihr bestimmte Kommentare nicht wollt, dann kickt die Leute einfach. Im Vorfeld quasi vorzugeben in welche Richtung die Kommentare zu gehen haben ist sicherlich nicht der richtige Weg und nach meinem Verständnis auch nicht angemessen für eure hohen Ansprüche an Ehrlichkeit und Nachvollziehbarkeit. Schon beim letzten Video hat Luke einen tollen Vorspann in diese Richtung vorangestellt. Ich dachte das wars, aber nein es kam schlimmer. Getreu eurem Motto gehe ich jetzt dennoch volles Risiko und traue ich mich trotz Lukes Vorspann und trotz FAQ zu sagen, dass neben dem Gewicht der Bikes, die Fahrtechnik auch etwas ausmacht. Auch ein leichtets Motorrad von nur 140 kg rutscht bei Geröll, Schlamm, Nässe, Graß, Wurzeln, etc.. Weniger Gewicht ist natürlich besser wird Sophie aber auch nicht vor unnötigen Stürzen und Verletzungen schützen. Ich muss an dieser Stelle echt sagen, dass ich sehr froh bin, dass Sophie offenbar alle Stürze ohne schlimmere Blessuren überstanden hat. Wenn einer von euch bei einem solch vermeidbaren Fahrfehler den Abhang runterstürzt oder unter der Maschine landet ist die Tour u.U. schnelll unterbrochen oder beendet. Es ist daher sicherlich von allen die Ratschläge geben nur gut gemeint wenn sie Ratschläge geben. Niemand will euch belehren oder belästigen, aber ich fiebere echt mit und möchte wirklich gern vermeiden Videos aus dem Krankenhaus zu sehen (siehe aktuell Moji) . Wenn Ihr diesen Content provozieren wollt, dann ist das natürlich eure Entscheidung und bringt sicherlich sehr sehr viele Klicks. Ich denke aber so denkt Ihr nicht. Zumindest für mich kann ich feststellen, dass ich viel profitieren konnte mit nassen, ggf. abschüssige Wiesen oder Schlammpisten angefangen zu haben. Fahrtrainings bewirken bei vielen wahre Wunder. Es ist für mich absolut nicht nachvollziehbar weshalb Ihr auf dieses Thema so agro reagiert. Ich kann nur vermuten, dass Ihr diese Ratschläge wohl auch schon vor dem Trip bekommen habt und jetzt nicht oder nur schwer ertragen könnt damit zu leben, dass Ihr diese Ratschläge nicht beachtet habe. (Nur Vermutung). So genug gehatet . War schön bei euch, falls ich jetzt fliege. PS: Sehr wahrscheinlich schaue ich dann trotzdem eure Videos aus den oben genannten Gründen. PS: Es hat mir im Herzen wehgetan Sophie nach dem Unfall weinen zu sehen und 90 % hätten wahrscheinlich endgültig aufgegeben. Allergrößten Respekt für Sophie und Respekt an Luke der zumindest auf den Videos immer die Nerven behält und versucht seiner Sophie Mut zu machen und ihr hilft die Sache durchzustehen. Macht weiter so - ohne die wirklich überflüssigen Ankündigungen, Wünsche und Drohungen von Luke und vielleicht mit einem Video von euren Off-Road-Trainingseinheiten. Viele Grüße und möglichst immer etwas Boden unter den Reifen!! Berthold
Moin Berthold, danke fürs Feedback! Als Zuschauer merkt man eventuell nicht alles, was uns stellenweise an Nachrichten und Kommentaren erreicht (gilt sowohl im Positiven, als auch im Negativen). Gerade Sophie durfte sich die letzten Wochen üble Dinge anhören, die sie ordentlich mitgenommen haben. Das hat auf unserem Kanal nichts verloren, weshalb ich da inzwischen durchgreife. Dieser Disclaimer oder sonstige Anspielungen auf solche Comments bezieht sich nicht auf konstruktive Kritik oder Ratschläge - es geht um Hohlköppe, die bspw. Sophie vorschreiben wollen, dass sie nur noch als Sozia mitzufahren hat oder offroad gleich komplett lassen soll. Dazu noch Vorwürfe, dass wir das alles nur wegen Geld machen würden usw. Dass 99% der Zuschauer sinnvolle Kommentare abgeben (erneut, sowohl positiv als auch negativ) finden wir super. Nicht umsonst verbringen wir immer gerne viele Stunden in den Kommentaren und beantworten diese (wie diesen hier ;) ). Diese Disclaimer und Ermahnungen gehen an die 1% Trottel raus, die hier ihre schlechte Laune an uns oder an anderen Zuschauern auslassen. Und lustigerweise funktioniert der Disclaimer und die Konfrontation bisher sehr gut. Zu Beginn haben wir - ähnlich wie du vielleicht suggerierst - die Kommentare einfach laufen lassen. Seit wir aber ein paar Leuten mal den Spiegel vor die Birne halten, ist die Situation mit dummen Comments deutlich besser geworden. Ob sich dabei 20 Zuschauer zu unrecht angegangen fühlen, ist mir dabei erstmal nicht so wichtig. Mir geht's darum, dass Sophie und ich Spaß an TH-cam haben. Und das haben wir nur dann, wenn wir auch gerne den Austausch in den Comments haben und diese respektvoll sind. Jedes unserer Videos bekommt inzwischen mehrere hundert Kommentare. Dass da ein paar schlechte Äpfel dabei sind, ist völlig normal. Wir haben aber die Erfahrung gemacht, dass man sich seine Community auch erzieht. Wer nie die Trottel rauskickt, wird einen immer toxischeren Kommentarbereich bekommen. Gibt sicher andere Möglichkeiten, damit umzugehen, aber der Weg funktioniert für uns - auch wenns vielleicht nen paar Leute vergrault. Die meisten verstehen es und wissen, dass sie selbst nicht gemeint sind. Und zu den Reactions anderer TH-camr kann ich nur sagen, dass es bereits derartige Videos gibt und wir absolut nichts gegen solche Videos haben. Wir sind auch großer Fan von Satire und andere ein bisschen auf kreative Art auf den Arm nehmen. Bei den von uns angesprochenen Comments geht es um persönliche Beleidigungen und Respektlosigkeit, nicht um Reactions, Ratschläge was die Motorradwahl oder Offroadtrainings angeht. Und beleidigenden Content wird kein ernstzunehmender TH-camr hochladen, da bin ich mir sicher.
@@Adventurist Danke für die ausführliche Antwort. Ich weiß das zu schätzen. Ich verstehe Euch/Dich jetzt besser und habe auch wieder dazugelernt durch Aspekte die ich nicht so auf den Sender habe. Man lernt eben nie aus. Danke und frohe Weihnachten und bleibt gesund und glücklich. LG Berthold
Oh man, war das eine spannende Folge und meinen allergrößten Respekt. Ja, wer den ersten Schritt vor die Haustüre nicht wagt, der wird auch keine Abenteuer erleben. Und Ihr seid mitten in einem drinnen! Weiterhin eine gute und sicherte (aber auch abenteuerliche!) Fahrt. Grüße, Azze
He ihr zwei, ihr seid so authentisch, von mir habt ihr beiden meinen größten Respekt! Und dass ihr Miteinander sehr respektvoll umgeht, ich sage nur wow vor so viel Mut, und ich habe das echt gefühlt, was Sophie in dem Moment gedacht hat!
Hey ihr beiden, DANKE! dass ihr euch entschieden habt, das Video hochzuladen und zu Teilen. Ja, es wird ein paar "nette Menschen" geben, die hier ihren Shit drunter posten (manche würden auch Idioten sagen - aber das wäre ja wertend 😛). Ich finde es super, dass ihr es trotzdem veröffentlicht, weil es sicherlich auch ganz vielen die Augen öffnet, das Motorrad fahren - so geil es ist und so gern wir es doch alle machen - immer auch gefährlich werden kann. Meistens täuscht einen doch das Bauchgefühl nicht und man sollte darauf hören und sich speziell in unbekannten Regionen vorher informieren, auf was man sich einlässt. Ich nehme genau das auf jeden Fall für mich und uns daraus mit - #planlos ist cool - aber mit einer solchen Strecke vorher ein bisschen ausführlicher beschäftigen schadet ja auch keinem... ganz im Gegenteil! In diesem Sinne nochmal Danke fürs teilen und bleibt gesund! Viele Grüße aus Durlach :-)
Die arme Sophie! Aber soweit , muss erst jemand kommen! Das Leben besteht aus Höhen und Tiefen! Ich bin kein Biker! Aber ich sehe gerne Fotos und Videos von Reisen! Macht Euren Weg und erfreut Euch an der Weltreise mit immer schönen Eindrücken! Danke fürs Mitnehmen auf die Reise !!! Und niemals vergessen hinfallen, aufstehen Krone(Helm richten) weiter Touren!
Ich hab gerade euren Kanal entdeckt und ich muss sagen, ihr seid die coolsten Biker die ich bisher erlebt habe! Der Sturz von Sophie in Österreich und auch diese Tour als Sophie am Ende und am weinen war - ich hab sofort eine Träne mit vergossen, weil ich genau weiß wie das ist und mitgefühlt habe. Ihr zeigt die Wahrheit und das ist soo motivierend für alle Frauen und Anfänger!! Spitze!!
Mir wäre das zuviel Gewicht für eine Weltreise, ich habe den 1 er vor 40 Jahren gemacht und früher waren die Enduros schmal und handlich und keine Monster, aber mit solchen Mopeds schafft ihr die Reise nicht wenn ihr in Europa schon an eure Grenzen kommt, trotzdem noch viel Glück, Gruß Dirk, 😳🛵
Wir als mittlerweile betagte Offroad-Reisende, blicken sicherlich noch einmal ein wenig anders auf eure tollen Videos. Was ja auch nur wenige wissen, wieviel unsagbar viel Lauferei dazu gehört um die einzelnen Kamera-Sequenzen festzuhalten. Und das bei Temperaturen jenseits von gut und böse. „Hut ab dafür“ Wir denken, deine Sophie kann sich glücklich Schätzen einen so tollen Luke, der sich rührend um sie kümmert… an ihrer Seite zu haben.
💪🥰👏 das ist die wahre Liebe 💝 pures Gänsehaut feeling . . . Auf Euch beide stieß ich auch durch Valle's Balkantour und nach diesem Video hier kann ich nur sagen: Respekt für diese Leistung und danke für's schöne, authentische Video. Ich find' Euch sehr sympathisch 🤗💞👍
sehr schönes Video! auch echt cool von euch das ihr auch die Momente zeigt die nicht so schön sind und nicht nur wo ihr happy seid und alles glatt läuft :D bei einer Weltreise wird das ganze nicht einfacher und es wird viele solcher Momente geben, egal welches Bike man am ende auch hat.. wichtig ist nur das man weiter macht und nie sein Ziel aus den Augen verliert!
Vielen vielen Dank für das ehrliche und sehr interessante Video❤ Größten Respekt an Sophie, dass sie das so gut mitgemacht hat selbst mir (180cm, 85kg) wäre das große Bike zu unhandlich 👍👍👍👍
Wow 😳!!!! Was für ein Video mal wieder und vielen Dank, dass ihr euch dazu entschlossen habt, es auch zu veröffentlichen ☺️👍🏼. Respekt, was ihr da gewagt habt und auch wirklich "Respekt", dass ihr das so auch mit all euren Emotionen zeigt - klasse! Man hat richtig mitgefiebert und ich habe auch richtig mitgelitten 😞. Bin dieses Jahr zum ersten Mal überhaupt mit meiner 1250er GSA auch "Offroad" gefahren - es war die Assietta-Kammstraße. Sofern man das überhaupt als "Offroad" bezeichnen kann, wenn ich sehe wo ihr da rumgefahren seid 😳. Da ist die Assietta ja schon fast nur eine schlechtere Straße 😂. Aber schon das fand ich mit einer gut beladenen GSA extrem anstrengend 🥵. Die Landschaft dort habe ich zwar sowas von genossen ⛰und ich wurde dann wohl auch mit jedem Kilometer immer schneller. Unten bzw. am Ende angekommen fragte mich mein Kumpel: "Na, macht doch richtig Spaß und Laune oder? Bist ja immer schneller und besser gefahren". Daraufhin habe ich geantwortet: "Ja, ich wurde schneller weil ich nur noch da weg und wieder auf Asphalt wollte!" 😳. Achso.. und ich bin 195cm groß, 100 Kilo schwer und an dem Tag waren es nicht mal 25 Grad. Von daher Sophie: "Hut ab!!!!!" was Du da geleistet und auf Dich genommen hast 👏🏼👏🏼👏🏼 und "Hut ab!" vor dir Luke, wie du dazu stehst und das Ganze auf deine Kappe genommen hast 👍🏼 Ich für meinen Teil habe daraus auch gelernt und sollte ich überhaupt mal wieder "Offroad" fahren, dann auch nur mit was ganz Leichtem. Macht weiter so und zieht euer Ding durch 😊. Ihr beide seit einfach so was von sympathisch und authentisch - ganz großes Kino was ihr da macht 😃. Meinen Daumen "👍🏼" habt ihr und wenn´s ginge, würde ich euch sofort noch 1999 dazu geben ☺️. LG aus dem Schwabenländle, Thorsten 🙋🏼♂️
Hey Thorsten, danke dir! Ja die Assietta war auch eine meiner (Luke) ersten offroad Erfahrungen. Da geht einem ordentlich die Pumpe wenn man noch nicht oft sowas gefahren ist - verstehe dich sehr gut 😂🙌
Vielen Dank für das ehrliche Video. Ich finde es sehr bewunderungswert wie ihr miteinander Umgeht, keinie Schuldzuweisungen, kein Anschreien o.ä. Man kann einfach mit so schweren Bock nicht offroad fahren lernen! und selbst dann müsste Sophie ein Profi sein um mit dem Motorrad + Gepäck in so schwierigen Gelände klar zu kommen. Überspitzt gesagt, gehört eine BMW einfach auf die Autobahn. Wünsche euch Alles Gute, haltet weiter zueinander und viel Spaß bei weiteren Abenteuern!
Also ich hab auf „so ner BMW“ offroadfahren gelernt… und die gehört auch nicht „auf die Autobahn“. Bin selber bestimmt kein Pro, aber schon in Ligurien gefahren und quer durch Finnland und den Balkan, >1000km Schotter, und insgesamt irgendwas an 100tkm mit Großenduros. Son fetter Brummer ist vor allem schwerer. Schwerer aufzuheben, schwerer auszugraben, schwerer auszubalancieren. Das setzt natürlich Grenzen. Aber ich hab schon Leute mit 60kg Kampfgewicht auf solchen Maschinen Sachen fahren sehen, die ich umfahren habe. Geht nicht gibts nicht - es braucht Übung, es braucht auch Training, vor allem aber Technik. Die kommt mit der Zeit. Und ggf auch die Erfahrung, welchen Kram man einfach zuhause lässt, um Zuladung zu sparen 😊 - und ich hab auch den Eindruck, das Sophie sich gut geschlagen hat. Man muss sich halt auch dran gewöhnen, das liegen durchaus ein Normalzustand sein kann, im Gelände. Davon darf man sich den Kopf dann nicht vernebeln lassen - dann geht’s mit Ruhe und durchatmen auch weiter. Auch auf ner Kombizange (kann alles, aber nichts richtig) wie ner größeren BMW.
Wieder ein tolles Video. Danke auch für die Ehrlichkeit und Offenheit und das Eingestehen von "Fehlentscheidungen". Diese Offenheit zeichnet Euch aus und macht Euch authentisch. Weiterhin GUTE FAHRT.
Respekt an euch beide. Ihr wird ja viel Ausrüstung mitnehmen müssen und daher glaube ich ihr sollt 2 verschiedene Motorräder fahren. Sophie soll einen Honda CRF 300 fahren und Luke muss einen schweren Motorrad fahren und kann das auch, er fährt dann mit mehr Gepäck. Gute Weltreise , werde euch verfolgen. MFG Per aus Dänemark
Wollte ich auch schreiben. Die CRF 300 oder auch die Royal Enfield, die sie eh schon haben, wären vor allem für Sophie auf einer so langen Reise imo geeigneter als die schwere GS. Man hat ja schon im Video gesehen, wie viel leichter sich die ähnlich erfahrene Österreicherin auf ihrer leichten Suzuki getan hat. Vermutlich würde sich Sophie sich mit einer kleinen Maschine nicht nur deutlich weniger hinlegen (soll gar keine Kritik an ihrer Person sein - ich fahre kein Offroad und würde mich beim Versuch unter Garantie alle 3 Meter schmeißen), wenn die Maschine dann auf der Seite liegt, ist auch deutlich weniger dran, das kaputtgehen kann. Und wenn doch was ist, wären eine CRF oder die Enfield auch Bikes, die vor allem in Asien häufiger als Alltagsfahrzeuge dienen. Die kann dann mit Sicherheit einfacher jemand reparieren als die GS mit der ganzen Elektronik...
Respekt an Sophie das sie sich da so durch gebissen hat und es ist keine schwaeche zu sagen man kann nicht mehr sondern eine staerke dazu zu stehen!! ich schaue nun schon laenger eure video und finds einfach toll wie ihr euch macht. freu mich auf neue und tolle videos.
Megadaumen hoch. Sophie, du brauchst dich nicht zu schämen. Soweit zu kommen ist schon eine fast unmenschliche Anstrengung. Voller Respekt.. Macht weiter so. Günther aus Mannheim
Auf so eine Tour sollte man schon Körperlich vorbereitet sein. Menschen und KG der Maschine sollten zusammen passen. Es dient ja niemandem das man so eine Tour macht um sein Bike zu schrotten.
Mein Sofa Kommentar: Auf der einen Seite denk ich, "Gott, wie naiv sind die denn, mit ihren noch wenigen Offroad-Skills!" Und auf der anderen Seite erinnere ich mich noch gaaaanz dunkel, wie meine ersten Geh-, bzw. Fahrversuche im Gelände waren. Jeder fängt mal mit irgendetwas an und der Weg kann sehr oft hart und steinig sein, was man bei Euch Beiden sogar noch wörtlich nehmen kann. Eure Naivität ist es, die Euch, meiner Meinung nach, genau in die richtige Richtung lenkt, was das Offroadfahren angeht. Seid doch mal ehrlich! Hättet Ihr, oder zumindest Sophie, es vorher gewust, was Euch erwartet, hättet Ihr diesen Streckenabschnitt dann auch gewählt? Wahrscheinlich nicht! Aber Ihr habt es in Eurer Naivität probiert und es ist wenigstens noch glimpflich abgegangen, dank des Glücks, unterwegs solch tolle Menschen getroffen zu haben, die Euch geholfen haben. Letztlich habt Ihr wieder was zu Euren Offroadfähigkeiten dazu gewonnen. Und meiner Meinung nach ist das der richtige, wenn auch harte Weg, seine Fähigkeiten auszubauen und dazuzulernen! Jedenfalls hab ich es so gelernt. Aber in Bezug auf Eure, irgendwann bevorstehende Weltreise möchte ich Euch etwas mit auf den Weg geben. Das, was Ihr da bisher an Offroad gefahren seid, sind eigentlich schon "normale" Straßen für die Menschen, die dort leben. (Nebenbei noch erwähnt, daß das, was Du da als Schrottkarre erwähnt hast, noch eine alte, aber extrem robuste Mercedes Fahrmaschine ist, die Dich mit den anderen Alltagsfahrgästen den Berg hinauf kutschiert hat! Ein heutiger Sprinter hätte diese Zeit wohl eher weniger überlebt!) Falls Ihr vorhabt, mit Euren bisherigen Fähigkeiten mal in richtiges Gelände einzutauchen (Tiefsand oder wochenlang zugeregnete Buschpisten), dann solltet Ihr vielleicht noch ein bisschen mehr Erfahrungen vorher sammeln. Es kann Euch nämlich auch passieren, daß da für Stunden oder Tage keine Hilfe vorbei kommt. Nicht falsch verstehen, aber vielleicht solltet Ihr noch etwas an Euren Fähigkeiten arbeiten. Die Richtung stimmt ja schonmal! Weiterhin viel Spaß und noch ganz viele solcher Abenteuer. Gruß
Sophie tat mir richtig leid, als sie kurz vor dem Café nicht mehr weiter konnte. Man kann richtig mitfühlen, wie es ihr ging. Den sie ist nun mal eine kleine Person mit nem gewaltigen Stahlesel unterwegs. Aber immer wieder schön, wie der Zusammenhalt unter wildfremden Menschen funktionieren kann :) Und "did you out a ring on it?"
Einer der Gründe, weshalb ich eure Videos liebe, authentisch und ehrlich. Ihr zeigt nicht nur die schönen Seiten des Reisens, beschönigt nichts und zeigt, dass es auch mal richtig schiefgehen kann. Ich habe so mit euch mitgefühlt, dass ich zwischendurch einfach Tränen in den Augen hatte. Riesen Respekt an euch, dass ihr nie aufgebt und die schwierigen Situationen so gut meistert. Vielen Dank für dieses und die vielen anderen Videos! Macht weiter so! Was ich auch so schön finde und was mich bestärkt, ebenfalls mit dem Motorrad reisen zu wollen, dass es immer und überall nette Menschen gibt, die einem helfen.
Starkes Video. RESPEKT. Und glaubt mir, ein so ehrliches Video macht euch unangreifbar. Sophie, wirklich, Hut ab. Danke dass ich das sehen durfte. Macht so weiter und alles Gute.
Gönne Euch die überwiegend positiven Kommentare. Frage mich nur, wie diese gewesen wären, wenn Sophie ernsthaft verletzt worden wäre. Dann hättet ihr Euch hier was ganz anderes anhören können. Lasst Euch von den positiven Kommentaren nicht ermutigen noch öfters (für die Quote) so einen Scheiss zu machen. Und nein, ihr seid keine Helden, ihr hattet einfach nur Glück. Was ich Euch gönne.
Ich kenn die Strecke. Was Sophie da geleistet hat ist mega. Ich hatte weniger Gewicht und bin ein ziemlicher Schrank. Die Route bekommt man nicht geschenkt. Einfach #Ehre
Moin ihr beiden. Manchmal muss man sich Fehler einfach eingestehen, das ist halt so.✌️ Man wird immer wieder im Leben irgendwelche machen. Dafür war Sophie richtig tapfer. Gut gemacht👍👍
Trotz anfänglichem Kopfschütteln und Verwunderung warum man sich so eine Strecke mit solchen Motorrädern antut..großen Respekt, dass die beiden die Nerven behalten haben und v.A. ein Riesen Respekt an die Dame! Das Steirerpaar hat gezeigt wie man es richtig macht. Tolles Video!
Auch von mir Respekt und viel Glück auf euren weiteren Touren. Eigentlich habt ihr in dieser Folge ja alle Antworten für die Skills gefunden an denen ihr noch arbeiten solltet.
7:46 - ich kann mir vorstellen, dass die 1250 wegen dem Schwerpunkt durch den Boxer fast besser offroad ist, als die 850/750. Ich fahr ne V-Strom und tuh mir damit schwerer (man fühlt den höheren Schwerpunkt) als beim Offroad-Training in Hechlingen mit der 1250er. Kann das jemand bestätigen?
Ja der durch den Boxer tiefe Schwerpunkt hilft enorm! Aber selbst mit meiner KTM 1190 Adv. tue ich mir leichter als mit der VStrom 650 davor, da bei der KTM der Tank viel weiter runter gezogen ist. Selbst die dicke R1200GS Adv. (k51) fühlt sich nichtmal im Stand schwerer an als meine 1190er. Eine Tücke hat der Boxer aber....beim Anfahren muss man etwas mehr aufpassen, als mit anderen 2 Zylindern aus der Hubraumklasse.(Betrifft aber eher die älteren Luftgekühlten 1150er & 1200er)
@@udob.4117 Ich bin auch hauptsächlich des Preises wegen bei KTM statt BMW gelandet...in Ö hätte ich für eine "Gleichwertige" GS ~3000€ mehr ausgeben müssen. Und ja...die VStrom ist ein Straßen Mopped :D
Ich finde es mega Klasse, dass ihr das unverblümt zeigt. Ohne es irgendwie schön reden zu wollen. Die nackten Tatsachen. Auch wie fertig sie war. Das zu zeigen, zeigt auch, wie hart die Fahrt für euch war. Dafür braucht man sich nicht schämen. Das ist Menschlich.... Mein voller Respekt.... Würde ich auch gerne fahren...
Tolles Video! Vielen Dank dafür! Ich denke, dass die Strecke mit leichteren Bikes richtig viel Spass macht. Schade konntet ihr es nicht wirklich geniessen. Ich weiss nicht ob die Frage schon mal gestellt wurde, aber was spricht denn gegen die RE‘s die ihr bereits besitzt?
Dieses Video ist der Anlass, meinen allerersten Kommentar überhaupt abzugeben. Besonders die aussage: "wir machen uns mit diesen Video angreifbar", "... müssen das nicht zeigen". Ich habe mich selber im Gelände oft an grenzen gebracht, die zeit ist lange vorbei. Finde es richtig gut das ihr alles gezeigt habt und auch schwache Momente nicht weggeschnitten wurden. Am ende bleibt eine richtig schöne Erinnerung das gemacht zu haben. Ein tolles Gefühl, jedes mal wenn ihr davon erzählen werdet. Eine bleibende Erinnerung an die Strapazen und die anschließende Erholung, Physisch und Psychisch. Die Leistung ist enorm, von beiden. so ein schweres geraffel unter sich mit nachlassenden Kräften zu bewegen. Und noch so klar im Kopf zu sein um rechtzeitig aufzuhören bevor es zu gefährlich wird. Hitze, Staub, Atemnot. Der Körper funktioniert nur noch weil ihn der Geist antreibt. Das zu überstehen und zurückzublicken wird euch auf Lebzeiten gute Gefühle bereiten. Für manche unverständlich, für Offroader total nachvollziehbar. Auch das ein Mensch von 50Kg, mit so einer vollbeladenen Maschine, so weit kommt. Bei den Verhältnissen ist das ein ungeheures Zeichen von Willenskraft, auch wenn kurz vor Schluss die Gedanken alles andere als positiv werden. Jetzt weiß ich eigentlich gar nicht was ich damit sagen wollte, aber erster Kommentar seit 15 Jahren TH-cam. ich geb mir auch ein Sternchen. Also, gut gemacht und weiter so.
Ihr seid echt lebensmüde, mit Eurer dürftigen, geistigen und fahrerischen Vorbereitung auf solche Abenteur! Dauerwerbesendung PLANLOS triffts ziemlich gut. Aber trotzdem mega sympathisch
Geile Tour, tolles Paar, super Maschinen und mein Respekt! Ich selbst war allein bis Rom, mit einer 600er Bandit, Barfuß in Montenegro und mit dem Rucksack in den Rocky Mountain.... Grenzerfahrungen und das Physische Limit des eigenen Körpers finden, ist die beste Lehre des Lebens und es bringt Euch durch viele Tief's welche Ihr noch meistern werdet! Beste Grüße an Euch👍
Danke dir ❤️ Vor Ort war es allerdings weniger ruhig xD Hätte Luke die Kamera rausgeholt, während ich einen von den paar Zusammenbrüchen hatte, wäre er nicht so heile wieder in Deutschland angekommen, wie er es ist xP Spaß natürlich 👸 Im Großen und Ganzen hat der liebe Luke mich da mit Herz und Zuversicht durchgebracht 😊 Wäre es andersrum gelaufen, hätte ich hoffentlich genauso ruhig agieren können.
Zu 21:58 kann ich nur hierhin verweisen 👉 instagram.com/p/CXV9S-Ko0hw/ 🤣🤣
Hi die beiden süßen 😊unglaublich toll ist eure Tour gewesen!! Absolutes Respekt!! Habe mit gefiebert. Absolute schwere Tour! Respekt an die Sophie,sie hat mir so leid getan. Bin auch so klein und weiß was sie gefühlt hat. Habe auch vor solche Tour zu machen,aber einz weiß ich jetzt genau. Ich werde keine GS mit nehmen. Dank eure Video weiß jetzt was auf mich zu kommt und freue mich darauf. Wünsche euch beiden noch viele schöne Touren zusammen 😊
@@nataliedolbnev6 Einfach Respekt aus Niederbayern ....... !
Welches Baujahr sind eure Maschinen und haben sie eine genaue Bezeichnung????
Die wichtigtse Message: Wenn ein Local zu Dir sagt "Das würd ich lassen!" dann sollte man dem Vertrauen. Aber top das Ihr ehrlich darüber berichtet.
Yep 100% Zustimmung.Wenn die Locals sagen "very danger",dann sollte man das unbedingt Ernst nehmen.Hatte ein ähnliches Abenteuer in Nordthailand und der Weg war um einiges heftiger,der Weg war auch mal weg.Ich war allein unterwegs und mir ist keine Menschenseele begegnet.
Naja, dass kommt darauf an, wer es sagt. Das ist die Kunst einzuschätzen, in wie weit er das einschätzen kann. Ich habe diese Aussagen bestimmt schon 100 mal ignoriert und so die schönsten Gebiete erkundigt. Aber es gibt meistens gute Beschreibungen im Netz und diese sollte man schon studieren.
@@JoseMejia-fi7jw "dass kommt darauf an, wer es sagt" GENAU so ist es! Wenn ein Local ohne sichtbare Inaugenscheinnahme Deines Fahrzeugs plus Bereifung etwas sagt zählt das genau GARNICHTS. Und zwar in beide Richtungen: mir haben Einheimische schon gesagt "überhaupt kein Poblem" und ich musste umkehren weil es für MEIN Setup völlig unmöglich war zu passieren. Auf dem Rückweg stellte sich dann heraus das der Ratgeber eine Trialmaschine fuhr🙄 und er die Schwierigkeiten überhaupt nicht wahrgenommen hat.
Und dann gibt es die Leute die per se meinen das "Touristen" besser auf Asphalt bleiben sollten (aus unterschiedlichen Gründen).
Beschreibungen die nicht einem nachvollziehbarem Muster / Standard folgen nützen ebenso wenig: was dem einen unpassierbar erscheint ist für den anderen selbst mit einer GS nicht zu schwer. Frage 4 Leute und Du bekommst 5 Einschätzungen (mindestens).😁 Hätten mich die beiden gefragt hätte ich gesagt: für Eure Maschinen anspruchsvoll aber gut machbar 😉 So kann man sich irren.
Ich fahre mein Bike erst seit diesem Sommer und finde Euch wirklich Klasse! Einfach irre sympathisch, ehrlich, bescheiden.... irgendwie sprecht ihr und die Videos mich sehr an... wie nette Freunde, die man mag aber eigentlich gar nicht kennt. Danke fürs mitnehmen auf die Reise! 🙂
Das schönste am ganzen Video ist, das Sophie ohne Blessuren davon gekommen ist. Luke hat die Situation gut gemeistert. Ich sage immer " Learning by doeing " - wer nichts falsch macht kann auch keine Erfahrung sammeln. Ich wünsche Euch weiterhin eine gute und Unfallfreie Zeit.
Hallo Sophie und Luke,
Ich muss sagen, so ein Video zu posten, ist ein Zeichen von Stärke , die ihr auch zu 100 Prozent habt. Egal wie oft man hinfällt es ist immer wichtig aufzustehen und weiter zu machen. Ein ganz dickes Lob an die Sophie, den so eine Strecke fordert an Disziplin und Ausdauer.
Bleibt weiterhin so wie ihr seid und vor allem bleibt gesund.
Lieben Gruß Marek
Podcast-Folge zum Video: anchor.fm/showkurve/episodes/Folge-19--Mit-Motorrad-durch-den-Balkan--Abbruch-nach-Grenzerfahrung-e1bg3sa
Jawoll, so kanns auch mal laufen (und wirds auch in Zukunft sicher mal wieder). Wir haben lange überlegt, ob wir das Video überhaupt hochladen, weil wir uns schon denken können, was Einzelne unter diesem Video kommentieren werden. Am Ende des Tages dachten wir uns aber "f*** it, wir erzählen unsere Geschichte egal was andere davon halten." Viel Spaß mit dem Video. 😜
Nach dem Abenteuer wussten wir, dass wir für die Weltreise nächstes Jahr definitiv deutlich leichtere Maschinen nutzen wollen. Seid ihr schonmal eine Route gefahren und habt nach einiger Zeit gemerkt, dass es nicht mehr weitergeht? 😆
FAQ:
Ja wir wissen, dass es Offroad Trainings gibt.
Jap, wir kennen die Honda CRF ;)
Yes, man hätte dies und das machen können - haben wir aber nicht.
Jawoll, wir sind schlauer nach der Erfahrung.
Warum habt ihr nicht auf eurem Handy geschaut, wo der Asphalt beginnt? - In Albanien sind auch normal eingezeichnete Straßen aus Schotter. Und ohne Internet kamen wir nicht an Satellitenbilder.
Das sagt sich zwar immer so leicht, aber macht einfach euer Ding. Ich finde es super, dass ihr auch sowas mal hochladet. Macht weiter so und verstellt euch nicht. Wer haten möchte, wird es sowieso tun. Da findet sich schon irgendein Grund 😅 Immer positiv bleiben 🤷🏻♂️
@@flikflak1404 Danke Toby! :D
Ich bin aktuell zwar nur mit MTB unterwegs, auch dort habe ich jedoch gewisse Lehren aus meinen Grenzerfahrungen ziehen können:
- Wege, die das Fahrradnavi anzeigt, welche jedoch auf den ersten Blick nicht als solche zu erkennen sind, sollte man möglichst meiden
- Wenn es Dunkel wird, sollte man eher einigermaßen befestigte Wege wählen. Sonst wirds blutig
- Wenn man sich komplett ohne Training auf den Weg macht, sind 80 km inkl. einiger Steigungen sehr ambitioniert
- Nur weil es am Hotel warm ist, heißt das nicht, dass auf dem Berg kein Schnee liegt. Eine kurze Hose + T-Shirt ist hier evtl. nicht die richtige Wahl
Holla die Waldfee, toffes Video, sehr selbstkritisch dazu. Eine Eigenschaft, welchen vielen Menschen fehlt. Aber davon mal ganz ab, die Strecke wäre ich gerne mit der DR350 von Klara gefahren...
Und immer dran denken: Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren. In diesem Sinne auf weitere tausende Kilometer!
🌻 Respekt an die „Chefin“😜
Ein Fehler? Nein!! Ich denke Grenzerfahrungen sind wichtig und bringen dich/euch weiter.
Der Abbruch, vernünftig und zum richtigen Zeitpunkt.
Wieder einmal ein so verdammt ehrliches Video, wie nur ihr es erstellen könnt.😍
Ich habe so mit Sophie gefühlt - jeder der irgendwann mal gereist ist war sicher schon einmal in so einer Situation, ich hätte sofort mitheulen können. Und ehrlich gesagt finde ich es auch gar nicht so kopflos - man versucht doch immer so weit zu kommen wie es geht, und als es dann nicht mehr ging hat Sophie die Bremse gezogen. Respekt auch dafür, das ist super schwierig.
Danke dir, Lea 😊
Wenn ich groß bin möchte ich auch so werden wie Elke und Steffan, Props an die beiden und im Gelände halten alle zusammen egal ob auf 2 oder 4 Rädern…
Zwei absolute Schätze, die beiden!
Props heißt übersetzt Requisiten^^
"Proper respect" bedeutet in der deutschen Übersetzung so viel wie "gebührender Respekt"
Ihr seid Klasse, was für ein Thrill! Ihr habt meine absoluten Respekt, würde mich das niemals trauen - zu große Angst vor Verletzungen! Grenzen zu setzten erfordert Mut, und den habt ihr bewiesen! Chapeau!!!
Zwei besondere Menschen auf einer besonderen Reise, auf dass sie ewig dauert. Respekt an Sophie, dass sie Luke noch nicht vor die Tür gesetzt hat und Respekt an Luke für das gute Story-Telling. Bis bald. 🙌
😂😂❤️
Respekt an euch 🙏 Sophie ist sehr gut gefahren und muss sich überhaupt nicht schämen. Manche schaffen es noch nicht mal soweit. Ihr seid ein tolles Team und du kümmerst dich echt gut im Sophie, toll das zu sehen. Grüße von einem Africa Twin Adventure Sport Fahrer 😊 ich wünsche euch alles gute
Bin die selbe Strecke mit 19 Jahren (2012) mit einer Suzuki DR 750 Big (Bj 88 / 300kg mit Koffer) gefahren. Hatte damals nur 63 kg auf den Rippen…
Ist Anspruchsvoll aber machbar
Ich denk mit mehr Zeit und mehr Pausen + Verpflegung hättet ihr das mit weniger Problemen geschafft.
Aber mein Respekt an euch.
Ich schließe mich an. Daumen hoch für Eure Offenheit. Beim Ansehen dachte ich an meine früheren Tauchurlaube. Frühe Warnzeichen zu Überforderung in den Wind zu schlagen führte in vielen Jahren immer wieder mal zu grenzwertigen Erlebnissen und Tauchunfällen in meinem Umfeld. Nicht klugscheißend gemeint. Seid froh über den glimpflichen Ausgang und macht was aus den Erfahrungen. Danke für Euren Kanal. I love it.
Vielen Dank für dieses Video und den Mut es so zu zeigen. Ich finde es sehr schön zu sehen, wie ihr das ganze als Paar angeht und daran wachst. Das ihr euch (oder vor allem Sophie sich) mit diesem Video so offenbart, zeigt die Stärke die ihr gemeinsam habt. Und ehrlich, wer es nicht selbst erlebt und gemacht hat, hat kein Recht zu kritisieren. Ihr teilt eure Geschichte mit uns, um zu unterhalten und eure Erfahrungen zu teilen, dafür bin ich dankbar, weil es mich ermutigt, selbst loszufahren und nicht nur auf die heimischen gut asphaltierten Straßen zu gucken. Danke dafür! 👍
Danke dir!
22:10 Wenn mir als wildfremdem Menschen an der Stelle der Mund offen stehen bleibt und die Tränen der Rührung versuchen, sich ihren Weg zu bahnen, dann habt ihr vermutlich Einiges richtig gemacht. Ihr seid wirklich ein tolles Paar. Alles Gute! Abo/Glöckchen/Daumen selbstverständlich :)
großen Respekt an euch zwei, vor allem an Sophie, nach so vielen Offroad mit Stürzen, aber immer wieder aufstehen, und weiter geht's. Respekt.
Das Video zeigt Größe 👍 ich bin richtig begeistert, war super interessant! Es läuft nicht immer alles glatt, Fehler werden gemacht, das passiert, wichtig ist, das man etwas daraus lernt. Total super, diesen Tag mit der Community zu teilen, ihr habt beide meinen Respekt, das war sicher extrem schwierig, aber heute… könnt ihr beide drüber schmunzeln, whow was habt ihr erlebt. Ich finde das unfassbar geil, das ihr die Hilfe vor Ort gekommen habt ❤️ es kann sich keiner frei sprechen, auch mal etwas „dummes“ zu machen .
Daumen ist natürlich oben 😉
Das Video ist geprägt von großer Naivität. Für euch und eure Reise spricht die Reflektion. Die Fehler wurden erkannt und es besteht die Hoffnung, diese hier gezeigte Selbstüberschätzung kommt nicht mehr vor.
Irritierend und die Hoffnung etwas dämpfend ist ein Satz gegen Ende. Etwa so: man kann aus allem rauskommen, egal wie schwierig es erscheint. Das ist die falsche Schlussfolgerung!
Chaos, Unvorhersehbares, Fehleinschätzungen - all das gehört dazu. Aber zu eurer Erkenntnis muss gehören, dass es klare Grenzen gibt, sonst kommt ihr irgendwann nicht so gut dabei weg.
Es ist ein gutes und wichtiges Video, von dem man viel lernen kann. Danke!
Und ich bin froh, dass es euch gut geht. 🤩
Es gibt Motorradfahrer, die seit 20 Jahren mit ihren Maschinen auf Reise gehen, sich dann eine Reiseenduro kaufen und die Schwierigkeit von Offroad-Passagen trotzdem nicht einschätzen können. Ich glaube denen habt ihr schon was voraus, weil man beim Scheitern immer mehr lernt als wenn alles glatt läuft. Und die meisten Leute (selbst mit Erfahrung) verlassen ihre Komfortzone einfach nicht. Dazu muss man auch sagen: Es gibt solches und solches offroad. Ihr könnt tatsächlich durch die Welt reisen und solche extrem schwierigen Passagen einfach weglassen. Abenteuer ist dann trotzdem noch genug da. Nicht jede unasphaltierte Straße ist direkt neben einem Abgrund und ist gleichzeitig mit 10cm hohen, spitzen Steinen übersäht. Das sind schon recht extreme Bedingen.
Ich weiß nicht genau wie schwer Noraly von Itchy boots ist, aber sie dürfte in etwa die Statue von Sophie haben.
Und die hat sich für ihre letzte Tour durch Südafrika extra was extrem leichtes mit der Honda CRF 250 L (144kg betankt) ausgesucht. Damit ist sie dann auch überall rauf geklettert.
Für ihre aktuelle Tour ist sie wieder eins rauf gegangen, fährt aber mit einer Honda CRF 300 R (153kg betankt) immer noch sehr leicht.
Vielleicht solltet ihr da in eine ähnliche Richtung gehen für euer Offroad-Abenteuer.
Viel Erfolg weiterhin.
Ich wollte auch schon auf itchy boots hinweisen. Ihre Moped Wahl ist für das Vorhaben genau richtig und wäre für Sophie sicher auch nicht verkehrt.
Wahnsinn wie gut ihr Beiden zusammenarbeitet und auch in den Miesen Zeiten zusammensteht. Wirklich ganz großen Respekt an euch Beiden. Das würden wirklich nicht viele durchhalten. Ich hoffe ihr erlebt noch jede menge gemeinsame Abenteuer und teil diese Momente mit uns. Hut ab, wirklich!
Abenteuer erlebt man nur, wenn man auch mal etwas wagt. Diese Erlebnisse bleiben ein Leben lang, auch wenns einen an die Grenzen bringt. Da erlebt man in wenigen Stunden oft mehr als Andere in einem ganzen Leben. Klasse Bericht und Euch noch viele schöne spannende Touren.
Put a ring on it! :-) Ihr habt beide den höchsten Respekt verdient. Haltet zusammen und gebt niemals auf. So besteht ihr jedes Abenteuer. Ich wünsche Euch noch viele spannende Kilometer. DLzG Micha
Respekt für das durchhalten. Ich habe auch die Erfahrung machen müssen, wie es ist, vor Erschöpfung vom Mopped zu fallen. Auf so einer Etappe ist eine Pause wirklich wichtig. Tolles Video.
Sorry das soll jetzt kein Hate sein aber deine Freundin tut mir richtig leid. Ich habe selber 20Jahre KTM Enduro aktiv gefahren, aber die Fahrkünste von Ihr in Verbindung mit Gefahren wie Abgründe usw sind einfach bei weitem nicht ausrechend wie man sehr deutlich sehen konnte...Seid froh das nicht mehr passiert ist, und beim nächsten mal macht man es besser und man sollte wie von Dir erwähnt seine Grenzen kennen.
Tolle Leistung
Leistet Euch Off-road-Training und Kondition (schreibe aus leidlicher Erfahrung)
Alles Gute Peter
Wieder mal ein tolles Video! Danke, dass ihr nicht nur "beschönte" Bilder zeigt, sondern alle Momente mit uns teilt! Großer Respekt an die Kleine...wirklich ein super Video!
….prima dass Sophie ohne Verletzungen durch die Sturzarie durchgekommen ist. Das hätte natürlich flott passieren können und dann sieht es gaaaanz anders aus. Dann wird aus vermeintlichem Spaß schnell richtig Ernst. Man kann wie Ihr sagen: “Glück gehabt, wer nichts wagt, der nichts gewinnt “… ich fand’s kind of unverantwortlich mit zu großem Risiko auf ernsthaften körperlichen Schaden. Aber schön, dass Ihr so viel Glück hattet und am Ende alles gut ist!
So mutig! Höchsten Respekt! Und beim mir schrillten in einem fort die Alarmglocken: Die arme Sophie! Dehydration, Hyperthermie, Kontusion, Frakturgefahr! Zum Glück gabs den Luc, gute Gesellschaft und Ihr habt's heil überstanden! Ihr seit jetzt schon weiter als die Meisten! Und ja, weight does matter! Beste Grüsse L!
Nachdem so viele Kommentatoren hier Sophie ihren (wohlverdienten!) Respekt bezeugt haben, möchte ich das Gleiche einmal mit Nachdruck für Dich, Luke, anbringen. Ich kann mir vorstellen, dass es in der Situation nach dem 3. oder 4. Hinfaller nicht leicht war, immer noch aufmunternd zu agieren, während das Gewicht auf den eigenen Schultern immer grösser wird. Sauber! -
Und ich lese zwar die anderen Kommentare kaum, doch glaube ich nicht, dass sich viele Couch-Abenteurer hier herablassend äussern werden. Dafür seid Ihr viel zu offen und beeindruckt uns alle.
Übrigens: Itchy Boots fährt derzeit auf ´ner Honda 300 Richtung Alaska ...
(Und Sophie, das Bild von Dir bei 11:05 würde ich mal Einzelvergrössern! Für Deine Memoiren.)
Edit!! 22:12 WHAT ??!!! Congrats! Einen Antrag auf TH-cam habe ich auch noch nicht miterlebt! Hören wir irgendwann auch noch Sophie´s Antwort ??
Jetzt muss ich doch nochmal in den Kommentaren stöbern...! Bravo!!!
Haha danke dir! Antwort Von Sophie siehst du auf unserem Instagram oder auf der Community Page von unserem TH-cam Kanal 🤭😂😇
Was für ein Höllenritt von Euch Beiden - Meinen Respekt für die Tour an sich habe ich schon geäußert, aber jetzt pack ich noch mal 5 Stück davon drauf ! 💪
Sophie, ich glaube nicht, dass Du Deine fahrerischen Qualitäten anzweifeln musst, die hast Du Dir auf jeden Fall angeeignet. Es ist das Motorrad, was nicht stimmt bzw. das zu viele Gepäck.
Diese Etappe war mehr als eine harte Schule und hat Euch physisch und psychisch herausgefordert. Wahre Größe habt Ihr gezeigt, als Ihr Eure Grenzen akzeptiert habt !
Besonders schön finde ich, wie stark Eure Beziehung ist, wie wichtig Ihr füreinander seid, wie Luke Verantwortung übernimmt. Das wärmt das Herz. 😘
P.S.: Ich hab' von Anfang bis Ende regelrecht mitgelitten... 😉
All respekt für Euch alle, ich bin Albaner aus Kosovo lebe in Nordschwarzwald und war for 3 jahren mit meinen alten Suzuki DR 800 Big220 kg leergewicht zur zweit (mit meine frau) und habe mich nicht getraut die südroute nach Theth zu fahren. Und am schluss alles bestens für euch zwei.
Man kann sagen was man will, aber am Willen scheint es nicht zu liegen ;)
Habt ihr schonmal überlegt einfach grundlegende Fahrtechniken im Flachland zu trainieren? Vieles was du im Gelände brauchst kannst du auf jedem Parkplatz mit einem Randstein trainieren, ohne dass du am Ende mit dem Heli ausgeflogen werden musst.
Wow krass… als Sophie angefangen hat zu weinen und du so besorgt warst, hab ich direkt mitgeweint… 😭😭 ich konnte das so gut nachvollziehen… mein Mann und ich haben im August unseren Führerschein gemacht und sind Ende September direkt 450km am Stück in den Urlaub gefahren… er mit einer Versys 650 und ich mit der Vulcan S… und ich habe jede Stimmung durchlebt 🤣
Und ja! Put the ring on it 😍🥰
:D Die Vulcan S war sogar Sophies erstes Motorrad. Unsere ersten Videos haben wir damit gedreht :) Tolles Motorrad!
@@Adventurist yeah, wir folgen euch schon, seit wir beschlossen haben, den Führerschein zumachen und suchten jedes Video 😍 danke dafür
Die körperliche Fitness muss für eine Weltreise stark verbessert werden. Hitze, steile Berge werden bestimmt öfter mal auf einer Reise vorkommen, auch mit einer leichten Maschine, bewegt man mit Gepäck um die 200kg. Itchy Boots trainierte auch vor ihren Reisen. Ihr müsst was machen!
jep, wer nicht unendlich Zeit und Ressourcen hat, muss auf so einer Reise auch mal fahren wenn es ihm nicht so gut geht und es im Magen rumort etc.
Und ja, 10km Läufe und Gewichtstraining sollte man mindestens mal 1 jahr vor sowas anfangen
Itchy Boots ist ja auch ein eingenes Kapitel, tolll was sie macht jetzt ja gerade wieder in Südamerika
Fitness? Ist sowas nicht learning by doing, gerade auf einer Weltreise (die mehr als 80 Tage dauern darf)?
@@jochenschrey2909 Man sollte Fitness im Vorfeld aufbauen, weil man während der Reise abbaut. Kann man sich vorstellen, wenn man mit wenig bis nichts startet, was davon dann übrig bleibt.
Noraly ist auch Schlau genug um ein leichtes Motorrad zu nehmen.
Lieber Luke, liebe Sophie. Ich danke euch für eure Ehrlichkeit und Offenheit. Selbst beim ansehen hätte ich Tränen in den Augen. Ja, es ist nicht alles Gold was glänzt. Aber Chapeau vor Sophie, solch eine Grenzerfahrung zu machen und zu meistern. Danke fürs teilhaben.
Hallo Ihr Beiden,ich finde Ihr habt das alles Super gemanagt.Ich fahre eine 1250 Suzuki Bandit und werde eine solche Erfahrung nie machen, dafür ist die nicht gebaut.Ich möchte nur eines zu Eurer Fahrt hier in Albanien sagen: Fehler und Niederlagen wird man immer mal erleben, aber aus "Schaden" wird man klug. Wie Ihr das hingekriegt habt ist einfach toll. Und Sophie hat gut getan nicht mit Gewalt weiter zu fahren, das wäre vielleicht das Ende der Tour geworden.Weiter so mit Euch beiden. Tolle Videos und viel Glück weiterhin.
Hut ab und Respekt.
Wir waren vor einigen Jahren auf einer ähnlichen Strecke in Albanien unterwegs. Nach ca. 5 "Umfallern" mit meiner absolut ungeeigneten Honda CBF 600, und nachdem auch mein Kumpel seine BMW 1150 GS Adventure hingelegt hatte, haben wir umgedreht. War einfach zu riskant.
Aber aufgeben gilt nicht: Nach zwei Enduro-Trainings und ein paar tausend Kilometer mehr Fahrpraxis bin ich mit meinem jetzigen Moped, eine BMW R1200R, die Ligurische Grenzkammstraße gefahren - diesmal ohne Sturz.
Also nur nicht nachlassen. Man muß nicht obenbleiben, aber immer wieder aufsteigen :-)
WAS für tolle Menschen ihr doch seid ❤️🙏❤️🤗🤗🤗🤗
Ihr seid ein wundervolles Pärchen 🙏🌹... Gebt so aufeinander acht, so respektvoll 🤗🤗🤗🤗
Bewahrt euch das, und keine Strecke wird euch zum aufgeben zwingen ☝️👍😉
Ich bin bei euch 🤗🤗🙏👍
Da muss man erst einmal den Mut aufbringen, all seine Fehler und Fehleinschätzungen hier öffentlich zu präsentieren. Chapeau!
... wow 😮 ich habe richtig mit gelitten mit euch Beiden. Sophie du bist Hammer stark 👍 💪💪💪
Ich wünsche weiterhin gute Fahrt bei Euren Abenteuern und bitte bleibt so authentisch und sympathisch
Danke für's "mitnehmen"
Gruß aus Totzenbach, Juley 🙋😉
Danke 🥳
Ich bin erst einige Minuten drin. Ich mag eure Videos ja sowieso, aber hier muss ich echt sagen, alleine vom Storytelling, für mich das beste Video.
Tolle Leistung von Sophie. Liebe Grüße aus Ettlingen. Wir waren im Sommer auch das erste Mal in Albanien und sind die Strecke mit nem Dachzelt Pickup gefahren. Nächstes Jahr wieder. Tolles Land. Wirklich tolle, unfassbar freundliche Menschen.
Euer Zusammenhalt ist wundervoll... schön das ihr sicher angekommen seid!!! Passt immer aufeinander auf!!! Tolle Leistung!!!
Liebe Grüße:)
Nun ja, was soll ich sagen. Erst einmal bin ich froh das ihr das Heil überstanden habt! Kenne die Gegend selber da schon zweimal dort gewesen. Ja, ihr seid blauäugig gewesen. Aber ihr habt daraus gelernt. Und darauf kommt es an. Schön das ihr damit so offen umgeht und dem einen oder anderen mal die „GS-Augen“ öffnet. Bleibt gesund, man sieht sich unterwegs 👍
Klugscheißer mag keiner ich weiß, aber ihr solltet euch wirklich vorbereiten. Das fängt bei der Wahl der richtigen Ausrüstung an, die wirklich wichtig ist und sehr leicht sein sollte. Das spart viel Ärger und eine Menge Gewicht. Ein Fahrtraining ist auch immens wichtig. Wenn du das Gelände lesen kannst, kommst du so viel besser im Gelände klar. Aber das Wichtigste ist, hört auf euren Körper. Niemals was erzwingen. Macht weiter so, ihr seid spitze und lernt aus euren Fehlern. Bei Ausrüstung helfe ich euch sehr gerne weiter.
leider heut erst die Folge gesehen, Respekt euch beiden ihr seid ein Traumpaar - die Offenheit in euren Berichten phänomenal Frohe Festtage und bleibt gesund.Danke
Respekt an Sophie 👏👏👍
Was für eine Liebeserklärung 🎈
Viele Grüße aus der Nachbarstadt
Ettlingen
Luke, so ein tolles Mädel wie Sophie findest du kein zweites Mal auf dieser Welt. Trage sie auf Händen und halte sie in Liebe in den selbigen.
Tolle Offroad Gemeinschaft seid ihr da geworden! 💪 Teamwork make the Dream work 😁 und einfach mal riesen Respekt an Sophie! 🙌
Ich bin 1,86 und 105kg schwer und auch ich musste schon vor Anstrengung und vielleicht auch Frust weinen, zwar auf dem Mountainbike als wir über 2500 hm am Stück durch die Uina-Schlucht geradelt sind, aber ich kenn das Gefühl. Und niemand der nicht da war kann sowas nachvollziehen. Sie/Ihr habt hart gekämpft und seit an eure Grenzen gegangen und des sind tolle Erfahrungen, grad im Nachhinein aber darüber hinaus gehen kann schnell gefährlich werden. Von dem her alles richtig gemacht! 👍🤗
Bin 158 cm klein und 50 kg schwer. Ich habe meine 240 kg schwere 880er Harley verkauft, weil sie mir zu schwer war. Jetzt habe ich eine 191 kg Royal Enfield Meteor 350 und ich liebe dieses Motorrad! Perfekt für kleine Frauen!
Hut ab, tolles und ehrliches Video ohne wenn und aber, habe richtig mitgefiebert mit euch.
So süß wie er sich um seine Freundin kümmert ❤ Ihr seit ein tolles Paar
Hallo Sophie, hallo Luke,
ich hatte nicht vor "rumzuhaten". Es ist mehr als bedauerlich, dass es direkt und erneut solcher Drohungen "wer hatet fliegt" bedarf. Die Vorspannmitteilungen von Luke finde ich echt strange und irgendwie auch unwürdig, um es mit Zonko zu sagen. Es wäre schön wenn Ihr mal mitteilt wo für euch das haten anfängt und was als konstruktive Kritik bei Luke gerade nach so durchgeht.
Bin auch gespannt was Luke so schreibt und macht wenn es mal von anderen Tubern mit Reichweite Reaktion-Videos gibt die kritisch sind oder haten. Kommt dann der Anwalt?
Zur Sache:
Ich finde eure Videos super und verfolge diese mit Spannung von Beginn an.
Warum:
- weil ihr Motorrad fahrt und lebt und nicht einfach in der Stadt rumrollt wie so viele, um am Ende möglichst viel Hoodies zu verkaufen oder um eine eigene Mode-Linie promoten.
- weil Ihr echte Geschichten erzählt;
- weil Ihr tolle Landschaften zeigt und
- weil Ihr anderen in vielfacher Hinsicht Mut macht,
- weil Ihr Spaß an der Sache habt und
- weil eure Videos unterhaltsamer sind als der Großteil dessen was sonst im TV und Netz zu sehen ist.
- weil man teilhaben und mitfiebern kann, egal ob in Italien oder in Albanien.
Wenn man sich dann mal entscheidet einen Kommentar zu schreiben und auf von euch gestellte Fragen antwortet (welche Vorschläge für Bikes habt ihr, etc.) und bekommt dann sinngemäß mitgeteilt, dass man seine Antworten und Vorschläge doch stecken lassen soll, weil das alles bekannt ist, dann solltet Ihr nicht fragen oder mitteilen, dass die Fragerunde beendet ist und Tips, Tricks und Anregungen nicht gewünscht sind, oder teilt mit für was Ihr euch entschieden habt. Ich hätte Verständnis dafür, weil es natürlich auch unterhaltsamer Content sein kann wenn eine junge, leichtgewichtige Dame mit einem 300 + KG Motorrad dauernd stürzt. Ich bräuchte diesen Content nicht und würde es auch feiern wenn Sophie mit 50 km/h die Berge hochdüst.
Ich finde es jedenfalls sehr unschön wenn Ihr nun eure Zuschauer anfeindet und mit Rauswurf bedroht.
Wenn Ihr bestimmte Kommentare nicht wollt, dann kickt die Leute einfach.
Im Vorfeld quasi vorzugeben in welche Richtung die Kommentare zu gehen haben ist sicherlich nicht der richtige Weg und nach meinem Verständnis auch nicht angemessen für eure hohen Ansprüche an Ehrlichkeit und Nachvollziehbarkeit.
Schon beim letzten Video hat Luke einen tollen Vorspann in diese Richtung vorangestellt. Ich dachte das wars, aber nein es kam schlimmer.
Getreu eurem Motto gehe ich jetzt dennoch volles Risiko und traue ich mich trotz Lukes Vorspann und trotz FAQ zu sagen, dass neben dem Gewicht der Bikes, die Fahrtechnik auch etwas ausmacht. Auch ein leichtets Motorrad von nur 140 kg rutscht bei Geröll, Schlamm, Nässe, Graß, Wurzeln, etc.. Weniger Gewicht ist natürlich besser wird Sophie aber auch nicht vor unnötigen Stürzen und Verletzungen schützen. Ich muss an dieser Stelle echt sagen, dass ich sehr froh bin, dass Sophie offenbar alle Stürze ohne schlimmere Blessuren überstanden hat. Wenn einer von euch bei einem solch vermeidbaren Fahrfehler den Abhang runterstürzt oder unter der Maschine landet ist die Tour u.U. schnelll unterbrochen oder beendet.
Es ist daher sicherlich von allen die Ratschläge geben nur gut gemeint wenn sie Ratschläge geben. Niemand will euch belehren oder belästigen, aber ich fiebere echt mit und möchte wirklich gern vermeiden Videos aus dem Krankenhaus zu sehen (siehe aktuell Moji) . Wenn Ihr diesen Content provozieren wollt, dann ist das natürlich eure Entscheidung und bringt sicherlich sehr sehr viele Klicks. Ich denke aber so denkt Ihr nicht.
Zumindest für mich kann ich feststellen, dass ich viel profitieren konnte mit nassen, ggf. abschüssige Wiesen oder Schlammpisten angefangen zu haben. Fahrtrainings bewirken bei vielen wahre Wunder. Es ist für mich absolut nicht nachvollziehbar weshalb Ihr auf dieses Thema so agro reagiert. Ich kann nur vermuten, dass Ihr diese Ratschläge wohl auch schon vor dem Trip bekommen habt und jetzt nicht oder nur schwer ertragen könnt damit zu leben, dass Ihr diese Ratschläge nicht beachtet habe. (Nur Vermutung).
So genug gehatet .
War schön bei euch, falls ich jetzt fliege. PS: Sehr wahrscheinlich schaue ich dann trotzdem eure Videos aus den oben genannten Gründen.
PS: Es hat mir im Herzen wehgetan Sophie nach dem Unfall weinen zu sehen und 90 % hätten wahrscheinlich endgültig aufgegeben. Allergrößten Respekt für Sophie und Respekt an Luke der zumindest auf den Videos immer die Nerven behält und versucht seiner Sophie Mut zu machen und ihr hilft die Sache durchzustehen.
Macht weiter so - ohne die wirklich überflüssigen Ankündigungen, Wünsche und Drohungen von Luke und vielleicht mit einem Video von euren Off-Road-Trainingseinheiten.
Viele Grüße und möglichst immer etwas Boden unter den Reifen!!
Berthold
Moin Berthold, danke fürs Feedback!
Als Zuschauer merkt man eventuell nicht alles, was uns stellenweise an Nachrichten und Kommentaren erreicht (gilt sowohl im Positiven, als auch im Negativen). Gerade Sophie durfte sich die letzten Wochen üble Dinge anhören, die sie ordentlich mitgenommen haben. Das hat auf unserem Kanal nichts verloren, weshalb ich da inzwischen durchgreife.
Dieser Disclaimer oder sonstige Anspielungen auf solche Comments bezieht sich nicht auf konstruktive Kritik oder Ratschläge - es geht um Hohlköppe, die bspw. Sophie vorschreiben wollen, dass sie nur noch als Sozia mitzufahren hat oder offroad gleich komplett lassen soll. Dazu noch Vorwürfe, dass wir das alles nur wegen Geld machen würden usw.
Dass 99% der Zuschauer sinnvolle Kommentare abgeben (erneut, sowohl positiv als auch negativ) finden wir super. Nicht umsonst verbringen wir immer gerne viele Stunden in den Kommentaren und beantworten diese (wie diesen hier ;) ). Diese Disclaimer und Ermahnungen gehen an die 1% Trottel raus, die hier ihre schlechte Laune an uns oder an anderen Zuschauern auslassen. Und lustigerweise funktioniert der Disclaimer und die Konfrontation bisher sehr gut.
Zu Beginn haben wir - ähnlich wie du vielleicht suggerierst - die Kommentare einfach laufen lassen. Seit wir aber ein paar Leuten mal den Spiegel vor die Birne halten, ist die Situation mit dummen Comments deutlich besser geworden. Ob sich dabei 20 Zuschauer zu unrecht angegangen fühlen, ist mir dabei erstmal nicht so wichtig. Mir geht's darum, dass Sophie und ich Spaß an TH-cam haben. Und das haben wir nur dann, wenn wir auch gerne den Austausch in den Comments haben und diese respektvoll sind.
Jedes unserer Videos bekommt inzwischen mehrere hundert Kommentare. Dass da ein paar schlechte Äpfel dabei sind, ist völlig normal. Wir haben aber die Erfahrung gemacht, dass man sich seine Community auch erzieht. Wer nie die Trottel rauskickt, wird einen immer toxischeren Kommentarbereich bekommen. Gibt sicher andere Möglichkeiten, damit umzugehen, aber der Weg funktioniert für uns - auch wenns vielleicht nen paar Leute vergrault. Die meisten verstehen es und wissen, dass sie selbst nicht gemeint sind.
Und zu den Reactions anderer TH-camr kann ich nur sagen, dass es bereits derartige Videos gibt und wir absolut nichts gegen solche Videos haben. Wir sind auch großer Fan von Satire und andere ein bisschen auf kreative Art auf den Arm nehmen. Bei den von uns angesprochenen Comments geht es um persönliche Beleidigungen und Respektlosigkeit, nicht um Reactions, Ratschläge was die Motorradwahl oder Offroadtrainings angeht. Und beleidigenden Content wird kein ernstzunehmender TH-camr hochladen, da bin ich mir sicher.
@@Adventurist Danke für die ausführliche Antwort. Ich weiß das zu schätzen. Ich verstehe Euch/Dich jetzt besser und habe auch wieder dazugelernt durch Aspekte die ich nicht so auf den Sender habe. Man lernt eben nie aus. Danke und frohe Weihnachten und bleibt gesund und glücklich.
LG Berthold
Geben wir so zurück! Danke, dass du deine Bedenken offen geäußert hast - das ist wichtig! :)
Sophie hat mir richtig leid getan als sie geweint hat. Aber sie hat das alles echt super gemeistert.
Oh man, war das eine spannende Folge und meinen allergrößten Respekt. Ja, wer den ersten Schritt vor die Haustüre nicht wagt, der wird auch keine Abenteuer erleben. Und Ihr seid mitten in einem drinnen! Weiterhin eine gute und sicherte (aber auch abenteuerliche!) Fahrt. Grüße, Azze
Liebe Grüße zurück, Azze! Danke :))
He ihr zwei, ihr seid so authentisch, von mir habt ihr beiden meinen größten Respekt! Und dass ihr Miteinander sehr respektvoll umgeht, ich sage nur wow vor so viel Mut, und ich habe das echt gefühlt, was Sophie in dem Moment gedacht hat!
Hey ihr beiden,
DANKE! dass ihr euch entschieden habt, das Video hochzuladen und zu Teilen. Ja, es wird ein paar "nette Menschen" geben, die hier ihren Shit drunter posten (manche würden auch Idioten sagen - aber das wäre ja wertend 😛).
Ich finde es super, dass ihr es trotzdem veröffentlicht, weil es sicherlich auch ganz vielen die Augen öffnet, das Motorrad fahren - so geil es ist und so gern wir es doch alle machen - immer auch gefährlich werden kann. Meistens täuscht einen doch das Bauchgefühl nicht und man sollte darauf hören und sich speziell in unbekannten Regionen vorher informieren, auf was man sich einlässt.
Ich nehme genau das auf jeden Fall für mich und uns daraus mit - #planlos ist cool - aber mit einer solchen Strecke vorher ein bisschen ausführlicher beschäftigen schadet ja auch keinem... ganz im Gegenteil!
In diesem Sinne nochmal Danke fürs teilen und bleibt gesund!
Viele Grüße aus Durlach :-)
Heyho Stefan, danke dir! Grüße auch an deine bessere Hälfte! :)
Die arme Sophie! Aber soweit , muss erst jemand kommen! Das Leben besteht aus Höhen und Tiefen! Ich bin kein Biker! Aber ich sehe gerne Fotos und Videos von Reisen! Macht Euren Weg und erfreut Euch an der Weltreise mit immer schönen Eindrücken! Danke fürs Mitnehmen auf die Reise !!! Und niemals vergessen hinfallen, aufstehen Krone(Helm richten) weiter Touren!
Fehler kann man machen, wichtiger ist sich selber einzugestehen und sagen es war zu viel. Tolles Video und vollen Respct Euch beiden
Ich hab gerade euren Kanal entdeckt und ich muss sagen, ihr seid die coolsten Biker die ich bisher erlebt habe!
Der Sturz von Sophie in Österreich und auch diese Tour als Sophie am Ende und am weinen war - ich hab sofort eine Träne mit vergossen, weil ich genau weiß wie das ist und mitgefühlt habe.
Ihr zeigt die Wahrheit und das ist soo motivierend für alle Frauen und Anfänger!! Spitze!!
Mir wäre das zuviel Gewicht für eine Weltreise, ich habe den 1 er vor 40 Jahren gemacht und früher waren die Enduros schmal und handlich und keine Monster, aber mit solchen Mopeds schafft ihr die Reise nicht wenn ihr in Europa schon an eure Grenzen kommt, trotzdem noch viel Glück, Gruß Dirk, 😳🛵
Wir als mittlerweile betagte Offroad-Reisende, blicken sicherlich noch einmal ein wenig anders auf eure tollen Videos.
Was ja auch nur wenige wissen, wieviel unsagbar viel Lauferei dazu gehört um die einzelnen Kamera-Sequenzen festzuhalten. Und das bei Temperaturen jenseits von gut und böse. „Hut ab dafür“
Wir denken, deine Sophie kann sich glücklich Schätzen einen so tollen Luke, der sich rührend um sie kümmert…
an ihrer Seite zu haben.
💪🥰👏 das ist die wahre Liebe 💝
pures Gänsehaut feeling . . .
Auf Euch beide stieß ich auch durch Valle's Balkantour und nach diesem Video hier kann ich nur sagen: Respekt für diese Leistung und danke für's schöne, authentische Video. Ich find' Euch sehr sympathisch 🤗💞👍
sehr schönes Video! auch echt cool von euch das ihr auch die Momente zeigt die nicht so schön sind und nicht nur wo ihr happy seid und alles glatt läuft :D bei einer Weltreise wird das ganze nicht einfacher und es wird viele solcher Momente geben, egal welches Bike man am ende auch hat.. wichtig ist nur das man weiter macht und nie sein Ziel aus den Augen verliert!
Ich kann euch so gut verstehen… absoluter Respekt vor eurer Leistung!!!
Kann mich den anderen hier nur anschließen…Danke für eure Offenheit👍
Vielen vielen Dank für das ehrliche und sehr interessante Video❤
Größten Respekt an Sophie, dass sie das so gut mitgemacht hat selbst mir (180cm, 85kg) wäre das große Bike zu unhandlich 👍👍👍👍
Wow 😳!!!! Was für ein Video mal wieder und vielen Dank, dass ihr euch dazu entschlossen habt, es auch zu veröffentlichen ☺️👍🏼. Respekt, was ihr da gewagt habt und auch wirklich "Respekt", dass ihr das so auch mit all euren Emotionen zeigt - klasse! Man hat richtig mitgefiebert und ich habe auch richtig mitgelitten 😞.
Bin dieses Jahr zum ersten Mal überhaupt mit meiner 1250er GSA auch "Offroad" gefahren - es war die Assietta-Kammstraße. Sofern man das überhaupt als "Offroad" bezeichnen kann, wenn ich sehe wo ihr da rumgefahren seid 😳. Da ist die Assietta ja schon fast nur eine schlechtere Straße 😂. Aber schon das fand ich mit einer gut beladenen GSA extrem anstrengend 🥵. Die Landschaft dort habe ich zwar sowas von genossen ⛰und ich wurde dann wohl auch mit jedem Kilometer immer schneller. Unten bzw. am Ende angekommen fragte mich mein Kumpel: "Na, macht doch richtig Spaß und Laune oder? Bist ja immer schneller und besser gefahren". Daraufhin habe ich geantwortet: "Ja, ich wurde schneller weil ich nur noch da weg und wieder auf Asphalt wollte!" 😳.
Achso.. und ich bin 195cm groß, 100 Kilo schwer und an dem Tag waren es nicht mal 25 Grad. Von daher Sophie: "Hut ab!!!!!" was Du da geleistet und auf Dich genommen hast 👏🏼👏🏼👏🏼 und "Hut ab!" vor dir Luke, wie du dazu stehst und das Ganze auf deine Kappe genommen hast 👍🏼
Ich für meinen Teil habe daraus auch gelernt und sollte ich überhaupt mal wieder "Offroad" fahren, dann auch nur mit was ganz Leichtem. Macht weiter so und zieht euer Ding durch 😊. Ihr beide seit einfach so was von sympathisch und authentisch - ganz großes Kino was ihr da macht 😃. Meinen Daumen "👍🏼" habt ihr und wenn´s ginge, würde ich euch sofort noch 1999 dazu geben ☺️.
LG aus dem Schwabenländle,
Thorsten 🙋🏼♂️
Hey Thorsten, danke dir! Ja die Assietta war auch eine meiner (Luke) ersten offroad Erfahrungen. Da geht einem ordentlich die Pumpe wenn man noch nicht oft sowas gefahren ist - verstehe dich sehr gut 😂🙌
Vielen vielen Dank für das Video. Ich freue mich so sehr auf meine Reise die in naher Zukunft liegt.
Vielen Dank für das ehrliche Video. Ich finde es sehr bewunderungswert wie ihr miteinander Umgeht, keinie Schuldzuweisungen, kein Anschreien o.ä.
Man kann einfach mit so schweren Bock nicht offroad fahren lernen! und selbst dann müsste Sophie ein Profi sein um mit dem Motorrad + Gepäck in so schwierigen Gelände klar zu kommen. Überspitzt gesagt, gehört eine BMW einfach auf die Autobahn.
Wünsche euch Alles Gute, haltet weiter zueinander und viel Spaß bei weiteren Abenteuern!
Also ich hab auf „so ner BMW“ offroadfahren gelernt… und die gehört auch nicht „auf die Autobahn“. Bin selber bestimmt kein Pro, aber schon in Ligurien gefahren und quer durch Finnland und den Balkan, >1000km Schotter, und insgesamt irgendwas an 100tkm mit Großenduros. Son fetter Brummer ist vor allem schwerer. Schwerer aufzuheben, schwerer auszugraben, schwerer auszubalancieren. Das setzt natürlich Grenzen. Aber ich hab schon Leute mit 60kg Kampfgewicht auf solchen Maschinen Sachen fahren sehen, die ich umfahren habe. Geht nicht gibts nicht - es braucht Übung, es braucht auch Training, vor allem aber Technik. Die kommt mit der Zeit. Und ggf auch die Erfahrung, welchen Kram man einfach zuhause lässt, um Zuladung zu sparen 😊 - und ich hab auch den Eindruck, das Sophie sich gut geschlagen hat. Man muss sich halt auch dran gewöhnen, das liegen durchaus ein Normalzustand sein kann, im Gelände. Davon darf man sich den Kopf dann nicht vernebeln lassen - dann geht’s mit Ruhe und durchatmen auch weiter. Auch auf ner Kombizange (kann alles, aber nichts richtig) wie ner größeren BMW.
Wieder ein tolles Video. Danke auch für die Ehrlichkeit und Offenheit und das Eingestehen von "Fehlentscheidungen". Diese Offenheit zeichnet Euch aus und macht Euch authentisch. Weiterhin GUTE FAHRT.
Danke, Robbie 🥳🙌
Respekt an euch beide. Ihr wird ja viel Ausrüstung mitnehmen müssen und daher glaube ich ihr sollt 2 verschiedene Motorräder fahren. Sophie soll einen Honda CRF 300 fahren und Luke muss einen schweren Motorrad fahren und kann das auch, er fährt dann mit mehr Gepäck. Gute Weltreise , werde euch verfolgen. MFG Per aus Dänemark
Wollte ich auch schreiben. Die CRF 300 oder auch die Royal Enfield, die sie eh schon haben, wären vor allem für Sophie auf einer so langen Reise imo geeigneter als die schwere GS. Man hat ja schon im Video gesehen, wie viel leichter sich die ähnlich erfahrene Österreicherin auf ihrer leichten Suzuki getan hat. Vermutlich würde sich Sophie sich mit einer kleinen Maschine nicht nur deutlich weniger hinlegen (soll gar keine Kritik an ihrer Person sein - ich fahre kein Offroad und würde mich beim Versuch unter Garantie alle 3 Meter schmeißen), wenn die Maschine dann auf der Seite liegt, ist auch deutlich weniger dran, das kaputtgehen kann. Und wenn doch was ist, wären eine CRF oder die Enfield auch Bikes, die vor allem in Asien häufiger als Alltagsfahrzeuge dienen. Die kann dann mit Sicherheit einfacher jemand reparieren als die GS mit der ganzen Elektronik...
Respekt an Sophie das sie sich da so durch gebissen hat und es ist keine schwaeche zu sagen man kann nicht mehr sondern eine staerke dazu zu stehen!! ich schaue nun schon laenger eure video und finds einfach toll wie ihr euch macht. freu mich auf neue und tolle videos.
Megadaumen hoch. Sophie, du brauchst dich nicht zu schämen. Soweit zu kommen ist schon eine fast unmenschliche Anstrengung. Voller Respekt.. Macht weiter so. Günther aus Mannheim
Auf so eine Tour sollte man schon Körperlich vorbereitet sein. Menschen und KG der Maschine sollten zusammen passen. Es dient ja niemandem das man so eine Tour macht um sein Bike zu schrotten.
Mein Sofa Kommentar: Auf der einen Seite denk ich, "Gott, wie naiv sind die denn, mit ihren noch wenigen Offroad-Skills!" Und auf der anderen Seite erinnere ich mich noch gaaaanz dunkel, wie meine ersten Geh-, bzw. Fahrversuche im Gelände waren. Jeder fängt mal mit irgendetwas an und der Weg kann sehr oft hart und steinig sein, was man bei Euch Beiden sogar noch wörtlich nehmen kann. Eure Naivität ist es, die Euch, meiner Meinung nach, genau in die richtige Richtung lenkt, was das Offroadfahren angeht. Seid doch mal ehrlich! Hättet Ihr, oder zumindest Sophie, es vorher gewust, was Euch erwartet, hättet Ihr diesen Streckenabschnitt dann auch gewählt? Wahrscheinlich nicht! Aber Ihr habt es in Eurer Naivität probiert und es ist wenigstens noch glimpflich abgegangen, dank des Glücks, unterwegs solch tolle Menschen getroffen zu haben, die Euch geholfen haben. Letztlich habt Ihr wieder was zu Euren Offroadfähigkeiten dazu gewonnen. Und meiner Meinung nach ist das der richtige, wenn auch harte Weg, seine Fähigkeiten auszubauen und dazuzulernen! Jedenfalls hab ich es so gelernt. Aber in Bezug auf Eure, irgendwann bevorstehende Weltreise möchte ich Euch etwas mit auf den Weg geben. Das, was Ihr da bisher an Offroad gefahren seid, sind eigentlich schon "normale" Straßen für die Menschen, die dort leben. (Nebenbei noch erwähnt, daß das, was Du da als Schrottkarre erwähnt hast, noch eine alte, aber extrem robuste Mercedes Fahrmaschine ist, die Dich mit den anderen Alltagsfahrgästen den Berg hinauf kutschiert hat! Ein heutiger Sprinter hätte diese Zeit wohl eher weniger überlebt!) Falls Ihr vorhabt, mit Euren bisherigen Fähigkeiten mal in richtiges Gelände einzutauchen (Tiefsand oder wochenlang zugeregnete Buschpisten), dann solltet Ihr vielleicht noch ein bisschen mehr Erfahrungen vorher sammeln. Es kann Euch nämlich auch passieren, daß da für Stunden oder Tage keine Hilfe vorbei kommt. Nicht falsch verstehen, aber vielleicht solltet Ihr noch etwas an Euren Fähigkeiten arbeiten. Die Richtung stimmt ja schonmal! Weiterhin viel Spaß und noch ganz viele solcher Abenteuer. Gruß
Sophie tat mir richtig leid, als sie kurz vor dem Café nicht mehr weiter konnte. Man kann richtig mitfühlen, wie es ihr ging.
Den sie ist nun mal eine kleine Person mit nem gewaltigen Stahlesel unterwegs.
Aber immer wieder schön, wie der Zusammenhalt unter wildfremden Menschen funktionieren kann :)
Und "did you out a ring on it?"
Ein Lob auf alle die Helfen, egal wo :)
Ihr seid der Hammer!!! Größte Bewunderung an Sophie! Alles Gute für Eure weiteren Abenteuer!
Einer der Gründe, weshalb ich eure Videos liebe, authentisch und ehrlich. Ihr zeigt nicht nur die schönen Seiten des Reisens, beschönigt nichts und zeigt, dass es auch mal richtig schiefgehen kann.
Ich habe so mit euch mitgefühlt, dass ich zwischendurch einfach Tränen in den Augen hatte. Riesen Respekt an euch, dass ihr nie aufgebt und die schwierigen Situationen so gut meistert. Vielen Dank für dieses und die vielen anderen Videos! Macht weiter so!
Was ich auch so schön finde und was mich bestärkt, ebenfalls mit dem Motorrad reisen zu wollen, dass es immer und überall nette Menschen gibt, die einem helfen.
Starkes Video. RESPEKT. Und glaubt mir, ein so ehrliches Video macht euch unangreifbar. Sophie, wirklich, Hut ab. Danke dass ich das sehen durfte. Macht so weiter und alles Gute.
❤❤❤
Gönne Euch die überwiegend positiven Kommentare. Frage mich nur, wie diese gewesen wären, wenn Sophie ernsthaft verletzt worden wäre. Dann hättet ihr Euch hier was ganz anderes anhören können. Lasst Euch von den positiven Kommentaren nicht ermutigen noch öfters (für die Quote) so einen Scheiss zu machen. Und nein, ihr seid keine Helden, ihr hattet einfach nur Glück. Was ich Euch gönne.
Ich kenn die Strecke. Was Sophie da geleistet hat ist mega. Ich hatte weniger Gewicht und bin ein ziemlicher Schrank. Die Route bekommt man nicht geschenkt. Einfach #Ehre
Moin ihr beiden. Manchmal muss man sich Fehler einfach eingestehen, das ist halt so.✌️ Man wird immer wieder im Leben irgendwelche machen. Dafür war Sophie richtig tapfer. Gut gemacht👍👍
Trotz anfänglichem Kopfschütteln und Verwunderung warum man sich so eine Strecke mit solchen Motorrädern antut..großen Respekt, dass die beiden die Nerven behalten haben und v.A. ein Riesen Respekt an die Dame! Das Steirerpaar hat gezeigt wie man es richtig macht. Tolles Video!
Auch von mir Respekt und viel Glück auf euren weiteren Touren. Eigentlich habt ihr in dieser Folge ja alle Antworten für die Skills gefunden an denen ihr noch arbeiten solltet.
Super . Vielen Dank für den unterhaltsamen Film. Das wäre früher immer mein Traum gewesen. So ein Abenteuer zu erleben. Alles Gute und viel Spaß 👍👍👍👍👍
7:46 - ich kann mir vorstellen, dass die 1250 wegen dem Schwerpunkt durch den Boxer fast besser offroad ist, als die 850/750. Ich fahr ne V-Strom und tuh mir damit schwerer (man fühlt den höheren Schwerpunkt) als beim Offroad-Training in Hechlingen mit der 1250er. Kann das jemand bestätigen?
Wurde uns schon öfter geschrieben. Wobei wir das ehrlicherweise unter gleichen Bedingungen 100% auch nicht mit ner 1250er hinbekommen hätten. :D
Ja der durch den Boxer tiefe Schwerpunkt hilft enorm! Aber selbst mit meiner KTM 1190 Adv. tue ich mir leichter als mit der VStrom 650 davor, da bei der KTM der Tank viel weiter runter gezogen ist. Selbst die dicke R1200GS Adv. (k51) fühlt sich nichtmal im Stand schwerer an als meine 1190er. Eine Tücke hat der Boxer aber....beim Anfahren muss man etwas mehr aufpassen, als mit anderen 2 Zylindern aus der Hubraumklasse.(Betrifft aber eher die älteren Luftgekühlten 1150er & 1200er)
@@udob.4117 Ich bin auch hauptsächlich des Preises wegen bei KTM statt BMW gelandet...in Ö hätte ich für eine "Gleichwertige" GS ~3000€ mehr ausgeben müssen. Und ja...die VStrom ist ein Straßen Mopped :D
Ich finde es mega Klasse, dass ihr das unverblümt zeigt. Ohne es irgendwie schön reden zu wollen. Die nackten Tatsachen. Auch wie fertig sie war. Das zu zeigen, zeigt auch, wie hart die Fahrt für euch war.
Dafür braucht man sich nicht schämen. Das ist Menschlich....
Mein voller Respekt....
Würde ich auch gerne fahren...
Also ich hab nix zu meckern! Fühle mich top unterhalten und es hat außerordentlichen Spaß gemacht euer Abenteuer mitzuerleben. Vielen Dank dafür!!!
Tolles Video! Vielen Dank dafür!
Ich denke, dass die Strecke mit leichteren Bikes richtig viel Spass macht. Schade konntet ihr es nicht wirklich geniessen. Ich weiss nicht ob die Frage schon mal gestellt wurde, aber was spricht denn gegen die RE‘s die ihr bereits besitzt?
Ihr zwei seid wirklich süß und damals, sagen wir blauäugig :-) Glücklicherweise ist euch (körperlich) nichts passiert. Das is ja das wichtigste.
Dieses Video ist der Anlass, meinen allerersten Kommentar überhaupt abzugeben.
Besonders die aussage: "wir machen uns mit diesen Video angreifbar", "... müssen das nicht zeigen".
Ich habe mich selber im Gelände oft an grenzen gebracht, die zeit ist lange vorbei.
Finde es richtig gut das ihr alles gezeigt habt und auch schwache Momente nicht weggeschnitten wurden.
Am ende bleibt eine richtig schöne Erinnerung das gemacht zu haben.
Ein tolles Gefühl, jedes mal wenn ihr davon erzählen werdet.
Eine bleibende Erinnerung an die Strapazen und die anschließende Erholung, Physisch und Psychisch.
Die Leistung ist enorm, von beiden. so ein schweres geraffel unter sich mit nachlassenden Kräften zu bewegen. Und noch so klar im Kopf zu sein um rechtzeitig aufzuhören bevor es zu gefährlich wird.
Hitze, Staub, Atemnot. Der Körper funktioniert nur noch weil ihn der Geist antreibt.
Das zu überstehen und zurückzublicken wird euch auf Lebzeiten gute Gefühle bereiten.
Für manche unverständlich, für Offroader total nachvollziehbar.
Auch das ein Mensch von 50Kg, mit so einer vollbeladenen Maschine, so weit kommt. Bei den Verhältnissen ist das ein ungeheures Zeichen von Willenskraft, auch wenn kurz vor Schluss die Gedanken alles andere als positiv werden.
Jetzt weiß ich eigentlich gar nicht was ich damit sagen wollte, aber erster Kommentar seit 15 Jahren TH-cam. ich geb mir auch ein Sternchen.
Also, gut gemacht und weiter so.
Ihr seid echt lebensmüde, mit Eurer dürftigen, geistigen und fahrerischen Vorbereitung auf solche Abenteur! Dauerwerbesendung PLANLOS triffts ziemlich gut. Aber trotzdem mega sympathisch
Geile Tour, tolles Paar, super Maschinen und mein Respekt!
Ich selbst war allein bis Rom, mit einer 600er Bandit, Barfuß in Montenegro und mit dem Rucksack in den Rocky Mountain.... Grenzerfahrungen und das Physische Limit des eigenen Körpers finden, ist die beste Lehre des Lebens und es bringt Euch durch viele Tief's welche Ihr noch meistern werdet! Beste Grüße an Euch👍
Stark! Sie hat alles gegeben. Sei stolz auf dich 😉💪
Wenn man das Mopped selber/alleine nicht aufrichten kann ist es definitiv die falsche Gewichtsklasse
.
Hey Leute. Großen Respekt in dem Alter mit solchen Problemen immer noch cool zu bleiben. Macht weiter so.
Danke dir ❤️ Vor Ort war es allerdings weniger ruhig xD Hätte Luke die Kamera rausgeholt, während ich einen von den paar Zusammenbrüchen hatte, wäre er nicht so heile wieder in Deutschland angekommen, wie er es ist xP Spaß natürlich 👸 Im Großen und Ganzen hat der liebe Luke mich da mit Herz und Zuversicht durchgebracht 😊 Wäre es andersrum gelaufen, hätte ich hoffentlich genauso ruhig agieren können.
@@Adventurist oh quäl den armen Bengel nicht so. Bleibt dran und habt Fun.