Как всегда всё четко и доходчиво пора уже в РОССИИ И БЕЛАРУССИИ ОТКРЫВАТЬ ТЕЛЕКАНАЛ ПРО ТАКИХ ТАЛАНТЛИВАЛИХ ЛЮДЕЙ АНДРЕЙ ПРОСТО СУПЕР ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ!!!
@@RomankevichAndrei Один дед рассказывал как их когда-то учили. Они до обеда учили теорию, а после обеда работали как все - и практика и работа. Никто не лентяйничал. Так что, всё можно и учить и работать физически.
@@papa58857 Учителей у нас и без меня хватает. И обычно, как в поговорке: тот, кто не умеет работать должен руководить. У меня лучше получается работать руками, чем языком.
В очередной раз хочу выразить глубокое уважение автору. Ни один завод со своими возможностями не делает так качественно навесное, как Вы. Пиятно смотреть ваши подробные ролики. Спасибо.
Очень здорово у вас получилось, постарались хорошо. Беру ваше видео на заметку. Спасибо большое, что нашли время и усердие, а главное поделились с нами.
Мотоблок это мотоблок И не надо из него делать не до трактор И манёвренность потерял для работа на маленьких участках и гектары пахать не сможет Ерунда всё это и бесплотное томление духа ! Вам ли не знать Просто и надёжно сделать это соображать нужно а усложнить там где не нужно и даже вредно любой дурак может
Всегда рад посмотреть такие видео. Грамотная речь, знание технической терминологии. И главное, грамотный подход к техническому творчеству. Успехов в дальнейших творениях и в развитии канала.
Андрей привет как всегда на высоте всё чётко и по делу технический подход к какому навесному респект и уважуха таким людям от меня лично палец вверх !!!👍👍👍
@@RomankevichAndrei Я сделал между прутьями расстояние 5,9см, диаметр окружности у меня 23,вышло двенадцать прутьев.Грунтом не забивает и укатывает хорошо.Можете для эксперимента у себя через один обрезать))),но думаю по менее влажной почве забиваться не будет
@@Vadim_Kovalev86 Ну, везде ставить подшипники - это уж лишнее, так как подшипники нужны там, где ось делает полный оборот. Хотя, если они лишние и бесплатные, то можно и поставить.
Андрей здравствуйте.В который раз просматриваю видео и просто и быстро и качественно .Дело в том, что есть желание работать ,а это не так просто.Так случилось что я стал ограничен в физическом труде.Есть мотоблок а сил ходить за ним нет.Вот и решил что нужен адаптер Прошу вашей помощи в чертежах . Желание в самом деле большое.С уважением Василий.
@@user-yo7ly9sj4f Добрый день, Василий. Я все свои поделки придумываю сам и делаю сам, безо всяких чертежей, чертежи у меня в голове. Чтобы все желающие могли повторить, я стараюсь дать все размеры в видео, по ходу изготовления. Я делаю из того материала, который есть у меня под рукой, поэтому мои видео ‐ это не инструкция для изготовления, они носят косультативный характер, то есть задают общее направление на изготовление.
@@RomankevichAndrei Андрей добрый день.Спасибо за ответ.Я понял и я не принял за инструкцию вашу работу , просто подумал что есть размеры и чертежи и это упростило бы работу.Но спасибо большое за ваше творчество вы вдохновляет е на созидание.С уважением Василий.
Отличный ролик!!! Всем бы производителям брать пример: выпустить продукцию, не значит качественную, только после испытаний продукт покажет свои возможности... Предлагаю автору патентовать свои изобретения, иначе украдут "добрые люди". Лайк и подписка за мной.
"Воровства" я не боюсь, ведь я открыто показываю процесс изготовления со всеми размерами. А патент - дело долгое и сложное, у меня не останется времени на изготовление новых безделушек.
.Большое спасибо Андрей , наконец то мы узнали что за новинку ты готовиш для облегчения своего труда , Рукам легче , ногами маслать не надо в наши годы В общем итоге получилось все Супер Класс ,и прикатка за счёт своего веса , что не малозначна после фрезы , А самое главное что воплотил свои задумки в дело , в будущем будет как нашел, К старости все пригодиться, Спасибо большое земляк , ты классный изобретатель, МОЛОДЧИНКА МУЖИК )))))! Кому не безразлично тот с достоинством оценит твой нелегкий в наше время труд, Спасибо большое за видео!!!
Это да, когда сам строишь то четко знаешь как пользоваться) я так раньше не умел мотоблоки пользоваться, ну как, ездил но было не то, прошлым летом перебрал все до последнего винтика, мотор заменил, и ездить научился, теперь полное взаимопонимание с ним, любые моневры могу совершать
Хоть и владею я Великим и Могучим Русским , но хватает слов , чтобы по достоинству оценить твой плодотворный Труд. Колосс! Без таких людей не возможно продвижение даже во тьму! Мое Почтение!
Большое спасибо, Иван. Вы первый, кто обратил внимание на эту фразу. Я, если честно, ожидал такого комментария. Я специально произнес это так, как будто это было на моей памяти, а на самом деле "не изменяет ли мне память на то, что сказали о погоде по телевизору".
все супер только лишь одно: когда будете мыть барабан от земли -поставьте его на пару кирпичей чтобы земля и мусор уходила сразу в сторону с водой .лайк и подписка однозначно
Красота. Оригинально, Четко и Самое Главное Надежно. Сделано на совесть! насчет сцепление я бы не додумался наверное. подсоединить к мотоблоку не намного трудно по сравнению с прицепам Это огромный плюс данного аппарата. Теперь он будет фрезеровать равномерно, как фуганка. из за этого мотоблоку будет легче, на мой взгляд, плюс вам тоже в будущем будет легче с дальнейшей обработкой земли. Респект. Спасибо за видео! Доработки нужны к любому оборудованию, если хочешь работать с удовольствием. Удачи Вам. Ждем новое видео на следующем этапе работы в огороде)))
Спасибо большое. Сам адаптер не тяжелый получится, фрезу труднее присоединить, чем его. Хотя, для фрезы я сделал тележку на двух колесах, как-нибудь покажу.
Андрей, очень грамотно и по-мастерски ты проделал, как профессионал, свою работу. Класс👍 Но, я бы всё-таки посоветовал бы тебе сделать или одно небольшое колесо под сиденье, либо по бокам два колеса. И рычаг подъёма всей конструкции вместе с сиденьем и тобой (водителем), слева или сзади за сиденьем (не под сиденьем; там где удобней для СВОБОДНОЙ руки) . Это будет более удобней для транспортировки или переезда с одной части поля на другую, а ТАКЖЕ ☝ для прочистки и промывки водой всех узлов и агрегатов забившихся землёй. Считаю, что с колесом или колёсами будет лучше и легче. И тебе (в управлении) и мотоблоку. Жду твоих "решений" В реконструкции и в большом видеоролике 🎥. Удачи. 👍✌💪🙂😃
Очень грамотно, золотые руки одним словом. Жалко что далеко живёте, очень бы хотелось познакомиться ближе и увидеть все воочию,ну и советов мудрых спросить. Здоровья Вам и успехов творческих.
Собираюсь дизельный так переделать обдумывать как подчерпнул увас много интересного спасибо за видео все сказано по делу нет пустой болтовни вот только мне надо как-то колеса где барабан пристроить
Андрей здраствуйте адаптер супер при просмотре видео ощущуния как будто попал на завод или конструкторское бюро испытания прошли успешно но земля очень влажная подождать надо день или два
Большое спасибо, Юрий. Да, земля влажная, но надо же было испытать адаптер в любых условиях. Тем более, что если откладывать работу, то на неделю или две, так как в деревне я бываю только по выходным дням.
73 года назад была такая погода... Вам тогда было три года😃 Отличная память! Вы, без сомнения молодец! Однако, это гиблая конструкция. Проще было сделать спереди управляемые колеса. Получился-бы полноценный универсальный трактор.
Не слушай никого ! Правильно делаешь ! Что выходит из под рук и воплощается в металле , это только плюс ! Да , просчёты , да ошибки ! Но не ошибается тот кто ничего не делает , это аксиома ! Всё у тебя нормально ! Т В О Р И ! Ведь польза - сам процесс ... Удачи !
Большое спасибо. Маневренность не главное, главное - функциональность. Хотя рулевую сошку удлиню, радиус поворота увеличится и адаптер станет более маневренным.
И еще большой минус-руки и спину перестал качать(шутка).На самом деле-большое облегчение труда. Лайк однозначно.Таким людям в конструкторском бюро надо работать.
Привет Андрей, пора уже собрать всех самодельщиков и отправить в разные конструкторские бюро ,мы неточто америку ,мы весь мир нагнем,всем добра и благополучия 👍👍👍
Вам бы на МТЗ инженером быть, а то иногда впечатление создаётся то туда людей по набирали лежбы они были. Вы очень сильно грамотно и качественно подходите к всему.
Хорошие механизмы делает. В чем-то уникальные, и это не совсем хорошо. Нет унификации с уже существуюшим оборудованием, скажем с китайскими культиваторами или тяжелыми мотоблоками. А это не выгодно на производстве.
@@Damir-pz4zt Производители разных мотоблоков и мотокультиваторов не могут договориться между собой, чтобы делать универсальную прицепную скобу, а я виноват?
Мне понравилась ,,изюминка" - расположение рабочего инструмента(фрез) перед оператором, шейный остеохондроз не вылечишь, это на всю жизнь. Для любого мотоблока длинный прогон всегда лучше, а для клумбы есть другие инструменты, понимать надо. Кировец в огороде может только стоять, хотя трактор очень хороший. Идея очень достойная и изготовлена хорошо. Сошка лопнула, так может, после сварки погреть, снять внутреннее напряжение , на сошке металл не простой.
Светлые Мозги и Золотае Руки! Где вы бизнесмены? Ау!!! Готовый инженер-конструктор для вашего предприятия. Чем не старт-ап??? Думается, мотоблочники в очередь записываться будут. Я бы точно был одним их первых! Не у всех так руки стоят... Однозначно лайк и подписка. Успехов Вам, Андрей!
Обалдеть! Ни у кого не видел такого адаптера! В такую погоду землю не обрабатывают, из за того что забивается все и в культиватор и в плуг. А ваш агрегат довольно не плохо справляется. На такой земле каток конечно же будет забиваться, а по подсохшей земле эта сельхозмашина будет идеальна !
Как всегда всё четко и доходчиво пора уже в РОССИИ И БЕЛАРУССИИ ОТКРЫВАТЬ ТЕЛЕКАНАЛ ПРО ТАКИХ ТАЛАНТЛИВАЛИХ ЛЮДЕЙ АНДРЕЙ ПРОСТО СУПЕР ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ!!!
Большое спасибо, Павел.
Я б назначил директором ПТУ и дал звание ПОЧЁТНЫЙ ПЕДАГОГ.
@@user-wo1xx3rw7r
А кто ж тогда работать будет?
@@RomankevichAndrei Один дед рассказывал как их когда-то учили. Они до обеда учили теорию, а после обеда работали как все - и практика и работа. Никто не лентяйничал. Так что, всё можно и учить и работать физически.
@@papa58857
Учителей у нас и без меня хватает. И обычно, как в поговорке: тот, кто не умеет работать должен руководить. У меня лучше получается работать руками, чем языком.
В очередной раз хочу выразить глубокое уважение автору. Ни один завод со своими возможностями не делает так качественно навесное, как Вы. Пиятно смотреть ваши подробные ролики. Спасибо.
Спасибо большое.
О так,саме детально,а то в інших,типу так/фігня до фігні і в результаті----фігня/
Пане Андрію, знімаю перед вами шляпу !👍👏 Ви в своєму роді найкращий, продовжуюте і далі нас дивувати .
Большое спасибо, Ярослав.
Очень здорово у вас получилось, постарались хорошо. Беру ваше видео на заметку. Спасибо большое, что нашли время и усердие, а главное поделились с нами.
И Вам, Андрей, большое спасибо.
Сказать - "профессионал", ни чего не сказать. Андрей, благодарю Вас за ролик от чистого сердца. 👍Супер
И Вам, Георгий, большое спасибо.
Можешь удивлять !!! Всё до мелочей продумано. А если в заводских условиях творить ((( ПРЕДСТАВИЛ ))) СУПЕР.
Спасибо, Виктор. Стараюсь всё заранее обдумать, чтобы потом меньше переделывать.
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Мне понравилось!
Спасибо большое, Юра. Твоё мнение для меня много значит.
Юра, не подстегивай
@@user-jj6gf7vc1e
Я же не лошадь, чтобы меня подстегивать.
Мотоблок это мотоблок И не надо из него делать не до трактор И манёвренность потерял для работа на маленьких участках и гектары пахать не сможет Ерунда всё это и бесплотное томление духа ! Вам ли не знать Просто и надёжно сделать это соображать нужно а усложнить там где не нужно и даже вредно любой дурак может
@@user-vg3we2vs2w
Дурак может и сможет, а Вы попробуйте. Может тоже сможете.
Всегда рад посмотреть такие видео. Грамотная речь, знание технической терминологии. И главное, грамотный подход к техническому творчеству. Успехов в дальнейших творениях и в развитии канала.
Большое спасибо, Сергей. И Вам всех благ.
Вы хороший и очень умный учитель. Спасибо вам.
И Вам большое спасибо.
Профессиональный подход. Моё вам уважение
Большое спасибо, Иван.
Доброй ночи, Андрей смотрел как обычно с большим удовольствием ! Браво! Браво! Браво!
Большое спасибо, Евгений.
Поражаюсь вашему инженерному мышлению!
Большое спасибо, Виктор.
а как вот это. th-cam.com/video/eb43YJaNPHQ/w-d-xo.html
Как всегда на высоте. Спасибо за ваш труд
И Вам большое спасибо, Артур.
а как вот это. th-cam.com/video/eb43YJaNPHQ/w-d-xo.html
Здравствуйте! Всё очень даже супер! Молодец!!! На высшем уровне!!!
Большое спасибо.
Андрей привет ❗Есть чему поучиться у тебя 😊👍! Всё очень грамотно и продумано. Однозначно 👍👍👍👍👍👍👍❗
Большое спасибо, Иван.
Здравствуйте. Да уж как всегда, всё продумано, а главное понятно и доходчиво. Лайк!
Большое спасибо, Дмитрий.
а как вот это. th-cam.com/video/eb43YJaNPHQ/w-d-xo.html
Андрей, смотреть и слушать тебя ОЧЕНЬ ПРИЯТНО. Подписка,однозначно.
Большое спасибо и за отзыв, и за подписку.
Андрей -это не подделка! Это уже изобретение и достаточно качественное! Руки и голова у Вас работают в тандеме.
Большое спасибо, Александр.
@@RomankevichAndrei а погода и у нас тоже не очень, четыре дня назад снег напало 8 см толщиной и очень сыро.
Я тоже пока не представляю, как я через неделю картошку сажать буду.
ПОДДЕЛКА И ПОДЕЛКА,це зовсім різні речі.Поделка належить авторові,а ПОДДЕЛКА,крадіжка .
Хорошо, когда умелые руки дружат с умной головой! ))
Я считаю, каждый может подружить эти две части тела. )))
а как вот это. th-cam.com/video/eb43YJaNPHQ/w-d-xo.html
Андрей привет как всегда на высоте всё чётко и по делу технический подход к какому навесному респект и уважуха таким людям от меня лично палец вверх !!!👍👍👍
Большое спасибо, Саша.
У Вас золотые руки! Очень все качественно сделано!
Спасибо большое, Вадим.
@@RomankevichAndrei Я сделал между прутьями расстояние 5,9см, диаметр окружности у меня 23,вышло двенадцать прутьев.Грунтом не забивает и укатывает хорошо.Можете для эксперимента у себя через один обрезать))),но думаю по менее влажной почве забиваться не будет
@@vdim7110
Надо ещё несколько испытаний провести в разных условиях, а там посмотрим.
Просмотрел полностью, это просто супер , но и будим учится у вас, спасибо за идеи.
И Вам большое спасибо.
Все сделано с советским качеством, надёжно и навека. А главное с грамотным подходом. Как всегда лайк и спасибо за интересное видео
Большое спасибо.
Всеравно пусть есть токарка но творческому мышлению я поражаюсь респект !!!
Як на мене,токарку можна замінить---труба в трубі.В моїй місцевості токар-----проблема,проблема,проблема......
Всё правильно, каждый делает в меру своих возможностей.
Классная разработка. Как писал теска "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Мне понравилось!"
Большое спасибо, но ехать тоже вполне комфортно.
Все супер просто шедевр. Я от вас многое беру на свои поделки лайк и уважение
Большое спасибо, Роман. Я рад, что смог быть хоть кому-то полезным.
Классно получилось, талант и золотые руки.
Большое спасибо, Миша.
а как вот это. th-cam.com/video/eb43YJaNPHQ/w-d-xo.html
Прекрасно ☺
От молодец, умеешь 😉👌👍
Большое спасибо, Анатолий.
Только за то что не как многие делаешь по-красоте - жирный лайк и мое почтение.
И на том спасибо.
тут добавить нечего, всё сделано очень грамотно и работает отлично 👍 👍👍👍.
Большое спасибо, Дидар.
Привет! Это уже минитрактор получился. Сколько проделанной работы... Большой лайк!
Большое спасибо, Юра. Почти полгода трудился над ним.
@@RomankevichAndrei 5
@@RomankevichAndrei как и я с копалкой, всё переделал и вся на подшипниках 28штук 201е и 4шт 202е
@@Vadim_Kovalev86
Ну, везде ставить подшипники - это уж лишнее, так как подшипники нужны там, где ось делает полный оборот. Хотя, если они лишние и бесплатные, то можно и поставить.
Как только эти мотоблоки появились они так и называлсь мини трактор
Погода как у нас. Шикарный получился адаптер, прям мечта.
Спасибо, Сергей. Уже хорошо, что есть мечта, осталось воплотить её в жизнь.
Ну Вы и молодца. Завораживает или как сейчас модно залипательное кино. Лайк за ИНЖЕНЕРА.
Большое спасибо.
Как по мне очень хорошо сделано. Респект и привет из Смолевич.
Большое спасибо.
Охренеть, несколько конструкторных бюро в одной голове.👍👏🤝
Большое спасибо, Хамзат.
Молодец,хороший конструктор и механик,не у каждого хватит на это умения и терпения.
Спасибо, Владимир. Главное желание.
Андрей. Спасибо за инфо, погрущик на него делаю. Задом вперёд ездить будет
Удачи.
Высший пилотаж! Снимаю шляпу!
Спасибо большое, Юрий.
Супер! Особенно верно, что вы 2 операции в одну объединили. По всей видимости, барабан надо делать не полым - под струнами заднего вала, а закрытым...
Спасибо, Сергей. Да, с барабаном надо что-то делать.
Спасибо за совет с переломкой. А я просто подымал фрезу на 15 градусов и шел рядом.
Я поначалу тоже так делал.
Голова и руки на месте.Все четко.Спасибо за труд .Гордость переполняет.
И Вам, Василий, спасибо.
Андрей здравствуйте.В который раз просматриваю видео и просто и быстро и качественно .Дело в том, что есть желание работать ,а это не так просто.Так случилось что я стал ограничен в физическом труде.Есть мотоблок а сил ходить за ним нет.Вот и решил что нужен адаптер
Прошу вашей помощи в чертежах . Желание в самом деле большое.С уважением Василий.
@@user-yo7ly9sj4f
Добрый день, Василий. Я все свои поделки придумываю сам и делаю сам, безо всяких чертежей, чертежи у меня в голове. Чтобы все желающие могли повторить, я стараюсь дать все размеры в видео, по ходу изготовления. Я делаю из того материала, который есть у меня под рукой, поэтому мои видео ‐ это не инструкция для изготовления, они носят косультативный характер, то есть задают общее направление на изготовление.
@@RomankevichAndrei Андрей добрый день.Спасибо за ответ.Я понял и я не принял за инструкцию вашу работу , просто подумал что есть размеры и чертежи и это упростило бы работу.Но спасибо большое за ваше творчество вы вдохновляет е на созидание.С уважением Василий.
@@user-yo7ly9sj4f
Ещё раз спасибо.
Молодца Андрей...! Настоящий Кулибин, у меня нет слов выразить свой восторг...!!!😁👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Большое спасибо, Станислав.
Отличный ролик!!!
Всем бы производителям брать пример: выпустить продукцию, не значит качественную, только после испытаний продукт покажет свои возможности...
Предлагаю автору патентовать свои изобретения, иначе украдут "добрые люди".
Лайк и подписка за мной.
"Воровства" я не боюсь, ведь я открыто показываю процесс изготовления со всеми размерами. А патент - дело долгое и сложное, у меня не останется времени на изготовление новых безделушек.
Спасибо прекрасно выполненная работа лайк однозначно
И Вам спасибо, Ахмет.
Здравствуйте Андрей все как всегда ясна и понятно класс
Доброй ночи, Коля. Спасибо большое.
.Большое спасибо Андрей , наконец то мы узнали что за новинку ты готовиш для облегчения своего труда , Рукам легче , ногами маслать не надо в наши годы В общем итоге получилось все Супер Класс ,и прикатка за счёт своего веса , что не малозначна после фрезы , А самое главное что воплотил свои задумки в дело , в будущем будет как нашел, К старости все пригодиться, Спасибо большое земляк , ты классный изобретатель, МОЛОДЧИНКА МУЖИК )))))! Кому не безразлично тот с достоинством оценит твой нелегкий в наше время труд, Спасибо большое за видео!!!
С праздником ,Христос Воскресе))
Большое спасибо, Василий, за столько приятных слов. И Вас с праздниками.
X A
Конструктором надо было стать для Ваза. Добротно, надёжно, на века!
Спасибо большое, Анатолий.
Привет, как всегда всё подробно и дотолку!
Большое спасибо, Дима.
Ну, наконец-то мы увидели ещё один шедевр и как всегда на высоте. Другой сможет управлять твоей техникой только после месячного курса обучения.
Большое спасибо, Валентин. Ваша техника не хуже.
@@RomankevichAndrei , может и не хуже, но проста и инженерной мысли вложено намного меньше.
Это да, когда сам строишь то четко знаешь как пользоваться) я так раньше не умел мотоблоки пользоваться, ну как, ездил но было не то, прошлым летом перебрал все до последнего винтика, мотор заменил, и ездить научился, теперь полное взаимопонимание с ним, любые моневры могу совершать
@@shlepokslepnytyy5450
Опыт - большое дело.
Уникальный человек, очень грамотно все делает. 😀
Большое спасибо, Сергей.
Хоть и владею я Великим и Могучим Русским , но хватает слов , чтобы по достоинству оценить твой плодотворный Труд. Колосс! Без таких людей не возможно продвижение даже во тьму! Мое Почтение!
Большое спасибо, Рамзан. Я в смущении.
Здравствуйте Андрей, ну наконец-то, это шикарная поделка! Миллион лайков! ! !
Здравствуйте, Рафаэль. Большое спасибо.
У Андрея все поделки шикарные и оригинальные.
@@user-up6nk9zn7b вот такие должны быть инженеры на заводе МТЗ
@@rgteremki72 полностью с вами согласен
Нет предела человеческой мысли.Жирный лайк!
Абсолютно верно. Большое спасибо, Семёныч.
SUPEEEEEER !!!!!!!!Ďakujem za video a inšpiráciu.Palec hore.
A ďakujem pekne.
Здравствуйте такого-то учителя по трудам в школе столько мастеров было бы спасибо Вам!!!
И Вам, Евгений, большое спасибо.
Здравствуйте, отлично👍👏😆 сделали,очень полезная вещь, ...
Большое спасибо, Алексей.
У а́втора , как минимум, техн. ВУЗ. Здорово .
Спасибо, Александр. У меня авиационное училище.
Ого))) а я даже буквально не могу колесо от велосипеда разобрать и смазать а тут такое вы сделали 👍) и боюсь покупать какую либо технику.
Технику не надо бояться, с ней надо дружить.
@@RomankevichAndrei понял)
Лайк. Как всегда супер. Но память конечно тоже супер. Если тебе нет 73, а память помнит-это конечно шок.
Большое спасибо, Иван. Вы первый, кто обратил внимание на эту фразу. Я, если честно, ожидал такого комментария. Я специально произнес это так, как будто это было на моей памяти, а на самом деле "не изменяет ли мне память на то, что сказали о погоде по телевизору".
все супер только лишь одно: когда будете мыть барабан от земли -поставьте его на пару кирпичей чтобы земля и мусор уходила сразу в сторону с водой .лайк и подписка однозначно
Спасибо за всё, приму во внимание.
Как всегда всё круто и оригинально молодец
Большое спасибо, Сергей.
Красота. Оригинально, Четко и Самое Главное Надежно. Сделано на совесть! насчет сцепление я бы не додумался наверное. подсоединить к мотоблоку не намного трудно по сравнению с прицепам Это огромный плюс данного аппарата.
Теперь он будет фрезеровать равномерно, как фуганка. из за этого мотоблоку будет легче, на мой взгляд, плюс вам тоже в будущем будет легче с дальнейшей обработкой земли.
Респект.
Спасибо за видео!
Доработки нужны к любому оборудованию, если хочешь работать с удовольствием. Удачи Вам.
Ждем новое видео на следующем этапе работы в огороде)))
Спасибо большое. Сам адаптер не тяжелый получится, фрезу труднее присоединить, чем его. Хотя, для фрезы я сделал тележку на двух колесах, как-нибудь покажу.
@@RomankevichAndrei Будем ждать)
Андрей, очень грамотно и по-мастерски ты проделал, как профессионал, свою работу. Класс👍 Но, я бы всё-таки посоветовал бы тебе сделать или одно небольшое колесо под сиденье, либо по бокам два колеса. И рычаг подъёма всей конструкции вместе с сиденьем и тобой (водителем), слева или сзади за сиденьем (не под сиденьем; там где удобней для СВОБОДНОЙ руки) . Это будет более удобней для транспортировки или переезда с одной части поля на другую, а ТАКЖЕ ☝ для прочистки и промывки водой всех узлов и агрегатов забившихся землёй. Считаю, что с колесом или колёсами будет лучше и легче. И тебе (в управлении) и мотоблоку. Жду твоих "решений" В реконструкции и в большом видеоролике 🎥. Удачи. 👍✌💪🙂😃
Большое спасибо. У меня были мысли сделать транспортировочные колеса, но от гаража до огорода не больше пятидесяти метров.
Как всегда гениально и красиво
Большое спасибо, Владимир.
На здоровье. Творческих успехов вам.
Андрей, доброго времени суток!
Вы инженер изобретатель приспособлений для мотоблока № 1 в Ютубе думаю.
Доброе утро, Финат. Спасибо большое.
👍🏻👍🏻жаль сейчас нет времени смотреть, посмотрю немного позже, но комментарий и лайк в поддержку, заранее уверен видос топ
Большое спасибо.
Молодец. Все по полочкам разложил подробно только иди и делай. Удачи и долгих лет.
Большое спасибо, Александр. И Вам всех благ.
Ось саме цінне те,що ПО ПОЛОЧКАМ,а не ось так,якось так.
Ето лучшее что я когда либо видел! Без сомнений!!!
Большое спасибо, Я рад, что Вам понравилось.
Что Романкевич,что Сербин,браво,реально крутые перцы! Всех Вам благ! С праздниками!
Большое спасибо, тёзка. И Вам всего наилучшего.
ЛЁШКУ РАЗДОБАРОВА забыли, тоже голова я тебе дам!
@@user-yr1ot5wu4s
Не хочу показаться нескромным, упоминая себя, но в этот список можно внести самодельщиков двадцать.
@@user-yr1ot5wu4s Не подписан,но обязательно гляну,спасибо!
@@RomankevichAndrei Согласен, просто я всех не знаю.
Техника получилась уникальная и очень полезная.
Большое спасибо, Степан. Мне самому этот адаптер нравится.
Очень грамотно, золотые руки одним словом. Жалко что далеко живёте, очень бы хотелось познакомиться ближе и увидеть все воочию,ну и советов мудрых спросить. Здоровья Вам и успехов творческих.
Большое спасибо, Арсений. И Вам всех благ.
Собираюсь дизельный так переделать обдумывать как подчерпнул увас много интересного спасибо за видео все сказано по делу нет пустой болтовни вот только мне надо как-то колеса где барабан пристроить
И Вам, Валерий, большое спасибо. Колеса не проблема пристроить по принципу барабана, ведь барабан - те же два колеса, только соединённых вместе.
Зачетно, зачетно, мне понравилось)) 👍👍😊
Большое спасибо, Юрий.
Отличная работа👍
Большое спасибо, Валерий.
Андрей здраствуйте адаптер супер при просмотре видео ощущуния как будто попал на завод или конструкторское бюро испытания прошли успешно но земля очень влажная подождать надо день или два
Большое спасибо, Юрий. Да, земля влажная, но надо же было испытать адаптер в любых условиях. Тем более, что если откладывать работу, то на неделю или две, так как в деревне я бываю только по выходным дням.
Все четко по делу, грамотная речь.
Спасибо большое, Виктор.
Всё супер .золотые руки
Большое спасибо.
Супер мінік.👍👌👋
Погода канешно у вас.
Здорв'ячка і гарної погоди.
Большое спасибо. Да, погода и в ближайшие дни не обещает улучшиться.
73 года назад была такая погода... Вам тогда было три года😃 Отличная память!
Вы, без сомнения молодец! Однако, это гиблая конструкция. Проще было сделать спереди управляемые колеса. Получился-бы полноценный универсальный трактор.
Спасибо, конечно, но трактор я не хочу.
Повноцінний трактор---МТЗ-82.
Шедевр!!!
Спасибо, Федор.
Хорошая идея я сделала по твоим видио ежи работают хорошо большое спасибо
И Вам спасибо, Виктор. Я рад, что смог быть кому-то полезным.
Мужик! Ты монстр! Всё четко , все продумано - снимаю шляпу!
Большое спасибо.
Всё очень красиво и добротно, но очень трудоёмко. А так Класс!
Большое спасибо, Александр. Хобби не бывает трудоёмким.
@@RomankevichAndrei согласен на все сто(100).
Не слушай никого ! Правильно делаешь ! Что выходит из под рук и воплощается в металле , это только плюс ! Да , просчёты , да ошибки ! Но не ошибается тот кто ничего не делает , это аксиома ! Всё у тебя нормально ! Т В О Р И ! Ведь польза - сам процесс ... Удачи !
Большое спасибо, Алексей. Всё правильно говорите - главное процесс.
Отлично получилось.молодец !!!!
Спасибо, Саша.
Лень - двигатель прогресса ) Классно получилось. Как по мне ,то огромный минус-потеря манёврености . А в целом интересный эксперимент .
Большое спасибо. Маневренность не главное, главное - функциональность. Хотя рулевую сошку удлиню, радиус поворота увеличится и адаптер станет более маневренным.
И еще большой минус-руки и спину перестал качать(шутка).На самом деле-большое облегчение труда. Лайк однозначно.Таким людям в конструкторском бюро надо работать.
@@user-ji1jl2un1l
Большое спасибо, Виктор.
Малодец Андрей все даходчево и грамотно!
Большое спасибо.
Круто!
Особенно впечатлила борона под сидением.
Большое спасибо, Александр.
Вы молодец👍
Большое спасибо, Александр.
Молодец! Адаптер хороший. МОЖНО ПРИСПОСАБЛИВАТЬ И ДРУГОЕ ОРУДИЕ, ТОЛЬКО В МЕСТО КОТКА ПАРУ КОЛЕС. УДАЧИ!
Спасибо, Сергей. Да можно унифицировать, не зря же я барабан съемным сделал.
Ого аппарат. Только 👍👍👍 вещь!
Большое спасибо.
Привет Андрей, пора уже собрать всех самодельщиков и отправить в разные конструкторские бюро ,мы неточто америку ,мы весь мир нагнем,всем добра и благополучия 👍👍👍
Спасибо, Владимир, за доверие.
Работать надо, нагибать никого ненужно - нагибатель сломается
@@user-yh5tm2hy5o
Ну так мы и работаем.
@@RomankevichAndrei Честь Вам хвала Андрей, а главное здоровья
@@user-yh5tm2hy5o
Большое спасибо, Юра. И Вам всех благ.
Вам бы на МТЗ инженером быть, а то иногда впечатление создаётся то туда людей по набирали лежбы они были. Вы очень сильно грамотно и качественно подходите к всему.
Спасибо, Владислав, за доверие, но каждый должен заниматься своей работой.
Хорошие механизмы делает. В чем-то уникальные, и это не совсем хорошо. Нет унификации с уже существуюшим оборудованием, скажем с китайскими культиваторами или тяжелыми мотоблоками. А это не выгодно на производстве.
@@Damir-pz4zt
Производители разных мотоблоков и мотокультиваторов не могут договориться между собой, чтобы делать универсальную прицепную скобу, а я виноват?
Мне понравилась ,,изюминка" - расположение рабочего инструмента(фрез) перед оператором, шейный остеохондроз не вылечишь, это на всю жизнь. Для любого мотоблока длинный прогон всегда лучше, а для клумбы есть другие инструменты, понимать надо. Кировец в огороде может только стоять, хотя трактор очень хороший. Идея очень достойная и изготовлена хорошо. Сошка лопнула, так может, после сварки погреть, снять внутреннее напряжение , на сошке металл не простой.
Большое спасибо, Павел.
Светлые Мозги и Золотае Руки! Где вы бизнесмены? Ау!!! Готовый инженер-конструктор для вашего предприятия. Чем не старт-ап???
Думается, мотоблочники в очередь записываться будут. Я бы точно был одним их первых! Не у всех так руки стоят...
Однозначно лайк и подписка.
Успехов Вам, Андрей!
Большое спасибо, Александр. Однако я думаю, что если делать всё качественно, то или потребителям будет дорого, или бизнесменам навар малый.
I've been wanting to build a roller basket for behind my small tractor. Excellent job I wish I knew what you were saying
Thank you. You can enable subtitles and automatic translation in the settings.
Молодец мужик ! Продолжай в том же духе ! 👍
Большое спасибо, буду стараться.
Умница! Умница! Умница! Настоящий мужик.
Большое спасибо, Галина.
Обалдеть! Ни у кого не видел такого адаптера! В такую погоду землю не обрабатывают, из за того что забивается все и в культиватор и в плуг. А ваш агрегат довольно не плохо справляется. На такой земле каток конечно же будет забиваться, а по подсохшей земле эта сельхозмашина будет идеальна !
Большое спасибо, Игорь. Да по сухой земле идёт хорошо. Вот поставлю ещё более мощный двигатель, вообще песня будет.
Отлично, как всегда!
Спасибо большое.