Как всегда всё четко и доходчиво пора уже в РОССИИ И БЕЛАРУССИИ ОТКРЫВАТЬ ТЕЛЕКАНАЛ ПРО ТАКИХ ТАЛАНТЛИВАЛИХ ЛЮДЕЙ АНДРЕЙ ПРОСТО СУПЕР ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ!!!
@@АндрейРоманкевич Один дед рассказывал как их когда-то учили. Они до обеда учили теорию, а после обеда работали как все - и практика и работа. Никто не лентяйничал. Так что, всё можно и учить и работать физически.
@@papa58857 Учителей у нас и без меня хватает. И обычно, как в поговорке: тот, кто не умеет работать должен руководить. У меня лучше получается работать руками, чем языком.
В очередной раз хочу выразить глубокое уважение автору. Ни один завод со своими возможностями не делает так качественно навесное, как Вы. Пиятно смотреть ваши подробные ролики. Спасибо.
Мотоблок это мотоблок И не надо из него делать не до трактор И манёвренность потерял для работа на маленьких участках и гектары пахать не сможет Ерунда всё это и бесплотное томление духа ! Вам ли не знать Просто и надёжно сделать это соображать нужно а усложнить там где не нужно и даже вредно любой дурак может
Всегда рад посмотреть такие видео. Грамотная речь, знание технической терминологии. И главное, грамотный подход к техническому творчеству. Успехов в дальнейших творениях и в развитии канала.
Очень здорово у вас получилось, постарались хорошо. Беру ваше видео на заметку. Спасибо большое, что нашли время и усердие, а главное поделились с нами.
Хоть и владею я Великим и Могучим Русским , но хватает слов , чтобы по достоинству оценить твой плодотворный Труд. Колосс! Без таких людей не возможно продвижение даже во тьму! Мое Почтение!
.Большое спасибо Андрей , наконец то мы узнали что за новинку ты готовиш для облегчения своего труда , Рукам легче , ногами маслать не надо в наши годы В общем итоге получилось все Супер Класс ,и прикатка за счёт своего веса , что не малозначна после фрезы , А самое главное что воплотил свои задумки в дело , в будущем будет как нашел, К старости все пригодиться, Спасибо большое земляк , ты классный изобретатель, МОЛОДЧИНКА МУЖИК )))))! Кому не безразлично тот с достоинством оценит твой нелегкий в наше время труд, Спасибо большое за видео!!!
@@Vadim_Kovalev86 Ну, везде ставить подшипники - это уж лишнее, так как подшипники нужны там, где ось делает полный оборот. Хотя, если они лишние и бесплатные, то можно и поставить.
Собираюсь дизельный так переделать обдумывать как подчерпнул увас много интересного спасибо за видео все сказано по делу нет пустой болтовни вот только мне надо как-то колеса где барабан пристроить
Это да, когда сам строишь то четко знаешь как пользоваться) я так раньше не умел мотоблоки пользоваться, ну как, ездил но было не то, прошлым летом перебрал все до последнего винтика, мотор заменил, и ездить научился, теперь полное взаимопонимание с ним, любые моневры могу совершать
Андрей здраствуйте адаптер супер при просмотре видео ощущуния как будто попал на завод или конструкторское бюро испытания прошли успешно но земля очень влажная подождать надо день или два
Большое спасибо, Юрий. Да, земля влажная, но надо же было испытать адаптер в любых условиях. Тем более, что если откладывать работу, то на неделю или две, так как в деревне я бываю только по выходным дням.
все супер только лишь одно: когда будете мыть барабан от земли -поставьте его на пару кирпичей чтобы земля и мусор уходила сразу в сторону с водой .лайк и подписка однозначно
Отличный ролик!!! Всем бы производителям брать пример: выпустить продукцию, не значит качественную, только после испытаний продукт покажет свои возможности... Предлагаю автору патентовать свои изобретения, иначе украдут "добрые люди". Лайк и подписка за мной.
"Воровства" я не боюсь, ведь я открыто показываю процесс изготовления со всеми размерами. А патент - дело долгое и сложное, у меня не останется времени на изготовление новых безделушек.
73 года назад была такая погода... Вам тогда было три года😃 Отличная память! Вы, без сомнения молодец! Однако, это гиблая конструкция. Проще было сделать спереди управляемые колеса. Получился-бы полноценный универсальный трактор.
@@АндрейРоманкевич Я сделал между прутьями расстояние 5,9см, диаметр окружности у меня 23,вышло двенадцать прутьев.Грунтом не забивает и укатывает хорошо.Можете для эксперимента у себя через один обрезать))),но думаю по менее влажной почве забиваться не будет
Красота. Оригинально, Четко и Самое Главное Надежно. Сделано на совесть! насчет сцепление я бы не додумался наверное. подсоединить к мотоблоку не намного трудно по сравнению с прицепам Это огромный плюс данного аппарата. Теперь он будет фрезеровать равномерно, как фуганка. из за этого мотоблоку будет легче, на мой взгляд, плюс вам тоже в будущем будет легче с дальнейшей обработкой земли. Респект. Спасибо за видео! Доработки нужны к любому оборудованию, если хочешь работать с удовольствием. Удачи Вам. Ждем новое видео на следующем этапе работы в огороде)))
Спасибо большое. Сам адаптер не тяжелый получится, фрезу труднее присоединить, чем его. Хотя, для фрезы я сделал тележку на двух колесах, как-нибудь покажу.
Андрей здравствуйте.В который раз просматриваю видео и просто и быстро и качественно .Дело в том, что есть желание работать ,а это не так просто.Так случилось что я стал ограничен в физическом труде.Есть мотоблок а сил ходить за ним нет.Вот и решил что нужен адаптер Прошу вашей помощи в чертежах . Желание в самом деле большое.С уважением Василий.
@@ВасилийГрига-р3ы Добрый день, Василий. Я все свои поделки придумываю сам и делаю сам, безо всяких чертежей, чертежи у меня в голове. Чтобы все желающие могли повторить, я стараюсь дать все размеры в видео, по ходу изготовления. Я делаю из того материала, который есть у меня под рукой, поэтому мои видео ‐ это не инструкция для изготовления, они носят косультативный характер, то есть задают общее направление на изготовление.
@@АндрейРоманкевич Андрей добрый день.Спасибо за ответ.Я понял и я не принял за инструкцию вашу работу , просто подумал что есть размеры и чертежи и это упростило бы работу.Но спасибо большое за ваше творчество вы вдохновляет е на созидание.С уважением Василий.
Андрей привет как всегда на высоте всё чётко и по делу технический подход к какому навесному респект и уважуха таким людям от меня лично палец вверх !!!👍👍👍
Светлые Мозги и Золотае Руки! Где вы бизнесмены? Ау!!! Готовый инженер-конструктор для вашего предприятия. Чем не старт-ап??? Думается, мотоблочники в очередь записываться будут. Я бы точно был одним их первых! Не у всех так руки стоят... Однозначно лайк и подписка. Успехов Вам, Андрей!
Мне понравилась ,,изюминка" - расположение рабочего инструмента(фрез) перед оператором, шейный остеохондроз не вылечишь, это на всю жизнь. Для любого мотоблока длинный прогон всегда лучше, а для клумбы есть другие инструменты, понимать надо. Кировец в огороде может только стоять, хотя трактор очень хороший. Идея очень достойная и изготовлена хорошо. Сошка лопнула, так может, после сварки погреть, снять внутреннее напряжение , на сошке металл не простой.
Вам бы на МТЗ инженером быть, а то иногда впечатление создаётся то туда людей по набирали лежбы они были. Вы очень сильно грамотно и качественно подходите к всему.
Хорошие механизмы делает. В чем-то уникальные, и это не совсем хорошо. Нет унификации с уже существуюшим оборудованием, скажем с китайскими культиваторами или тяжелыми мотоблоками. А это не выгодно на производстве.
@@Damir-pz4zt Производители разных мотоблоков и мотокультиваторов не могут договориться между собой, чтобы делать универсальную прицепную скобу, а я виноват?
Очень грамотно, золотые руки одним словом. Жалко что далеко живёте, очень бы хотелось познакомиться ближе и увидеть все воочию,ну и советов мудрых спросить. Здоровья Вам и успехов творческих.
Обалдеть! Ни у кого не видел такого адаптера! В такую погоду землю не обрабатывают, из за того что забивается все и в культиватор и в плуг. А ваш агрегат довольно не плохо справляется. На такой земле каток конечно же будет забиваться, а по подсохшей земле эта сельхозмашина будет идеальна !
Большое спасибо, Иван. Вы первый, кто обратил внимание на эту фразу. Я, если честно, ожидал такого комментария. Я специально произнес это так, как будто это было на моей памяти, а на самом деле "не изменяет ли мне память на то, что сказали о погоде по телевизору".
Привет Андрей, пора уже собрать всех самодельщиков и отправить в разные конструкторские бюро ,мы неточто америку ,мы весь мир нагнем,всем добра и благополучия 👍👍👍
Не слушай никого ! Правильно делаешь ! Что выходит из под рук и воплощается в металле , это только плюс ! Да , просчёты , да ошибки ! Но не ошибается тот кто ничего не делает , это аксиома ! Всё у тебя нормально ! Т В О Р И ! Ведь польза - сам процесс ... Удачи !
идея .чтоб не забивался уплотнительный барабан .нужно в сплошных двух дисках выфрезеровать отверстия так ,что бы получились спицы и арматуру обрезать .через одну (окна для выбрасывания комков земли) , а в центральных двух оставить только , как бы обод. второе оси изготовить полые , чтоб пропустить внутрь барабана ( в капролоновых втулках ) не вращающаяся ось , для шнека. третье внутри барабана . на концах этих не подвижных осей ( прикрепить с проворотом походу вращения барабана 30-45 градусов ) свободно болтающийся шнек .(крепить - приклепать можно тремя звеньями широкой цепи или кусочек троса 100-150мм) . конструкция шнека. от центра к краям с витками направлением наружу ( надо смотреть ,чтоб комки (сыплющиеся сверху на него ) выталкивал наружу барабана). шнек без центральной трубы. нужны только витки. работать эта система будет так . проникшие через арматуру куски грязи . будут подыматься барабаном верх и сбрасываться своим весом на стоящий , но свободно болтающийся в зазорах шнек(зазор шнека и барабана должен быть больше щелей между арматурой , чтоб камешком не заклинило) . при каждом обороте твёрдые комки будут постепенно смещаться и выкидываться через спицы-окна наружу. болтающийся свободный шнек . своим весом будет изнутри выбивать (в наружу) застрявшие в арматуре камешки и срезать в тонкий слой вязкую почву . то что обязательно прилипнет на шнек будет сползать от ударов (вибрации) о барабан. то есть, эта "погремушка " само очищается. извините , но конечно вам легче изготовить новую и чуть больше диаметром. если чо захотите пообщаться я ivanykin61@mail.ru
@@АндрейРоманкевич да было в молодости . сейчас к пенсии готовлюсь . будет огород грядки и т. д. я и сам прикидываю как такой барабан к трактору привязать , ведь с кабины много не напрыгаешся . вот и совпала идея. а вот адаптор-переломку я делал из червячного промышленного редуктора . кажется с передаточным 1 к 40 .вал диаметром 40мм выдерживал две половинки электромотоблока. угол поворота почти 90 градусов , но падал набок уже на градусах сорока. ставил чтоб не падать лыжу вернее блин .помогло на поворотах , но клиренс с тал почти ноль . колея узковата . так и не решил эту проблему . руль через два кардана загнул почти вертикально. наигрался... потом перешёл на трактор. всё заново и в больших размерах .
касно делаете и хороо что имеете много материалов и направление правильное чтоб не бегать за мотоблоком но лутше все таки переделать на минимтракор чтоб силеть и рычаги наымать так намного легче
может когда найдете запчасти то сделаете такую маленькую переломку с гидравликой и блокировками мостов я думаю переломка самая маневреная и простая а это главное на маеньких участках@@АндрейРоманкевич
шановний колега барабан подгляди у виликих тракторах есть гдето не помню там прутики тоньши на восим мм и растояния 5см и угол на ширену метра больши четверть круга. у меня с заводского котка на металоприемки нашов арматура не годится да сирая замотивает а сугая хорошо трамбуется посли фризи ето хорошо особено весною. а так за адаптер спасибо возму на вооружения .лайкос и подписка !
@@Александра-ы4т9н Спасибо за всё. Посмотреть-то, конечно, можно, но у большого трактора барабан служит для дробления комъев, а мой барабан работает, как опорное колесо.
Здравствуйте мне очень понравилась ваша работа,очень качественно всё сделано не то что сейчас на заводах делают из фольги,сосед купил круглые окучники так у него прицепное через пять рядков загнулось! У меня только одно предложение,сиденье сделать повыше,ноги выпрямятся и удобнее работать ими будет.
@@АндрейРоманкевич мне кажется что ваш адаптер очень устойчив с его широким колесом, да и не те скорости на мотоблоке при фрезерования почвы и на поворотах что бы боятся опрокидывания.
@@АндрейРоманкевич вот именно качается! но вправо и влево а не назад- вперёд! и за счет своей "широкости колеса" адаптер и устойчив к опрокидыванию, да и поднять сидуху надо где-то на 20-30 см,что не очень критично для неустойчивости,но это наверно только испытания покажет.
Большое спасибо. Маневренность не главное, главное - функциональность. Хотя рулевую сошку удлиню, радиус поворота увеличится и адаптер станет более маневренным.
И еще большой минус-руки и спину перестал качать(шутка).На самом деле-большое облегчение труда. Лайк однозначно.Таким людям в конструкторском бюро надо работать.
Удивительно, но что касается народной приметы, то картофель у нас в самом деле весь погнил в области. Кто-то пишет об обратном. Но в целом в России, да собственно как и на мировых рынках, наблюдается рост цен на продовольствие. Очень интересный агрегат получился, тут уже заявка на большие площади обработки почвы идёт. Если вы установите двигатель уд 25, да ещё и пятую передачу, то получится практически минитрактор.
Как всегда всё четко и доходчиво пора уже в РОССИИ И БЕЛАРУССИИ ОТКРЫВАТЬ ТЕЛЕКАНАЛ ПРО ТАКИХ ТАЛАНТЛИВАЛИХ ЛЮДЕЙ АНДРЕЙ ПРОСТО СУПЕР ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ!!!
Большое спасибо, Павел.
Я б назначил директором ПТУ и дал звание ПОЧЁТНЫЙ ПЕДАГОГ.
@@ИгорьПетров-г2у
А кто ж тогда работать будет?
@@АндрейРоманкевич Один дед рассказывал как их когда-то учили. Они до обеда учили теорию, а после обеда работали как все - и практика и работа. Никто не лентяйничал. Так что, всё можно и учить и работать физически.
@@papa58857
Учителей у нас и без меня хватает. И обычно, как в поговорке: тот, кто не умеет работать должен руководить. У меня лучше получается работать руками, чем языком.
В очередной раз хочу выразить глубокое уважение автору. Ни один завод со своими возможностями не делает так качественно навесное, как Вы. Пиятно смотреть ваши подробные ролики. Спасибо.
Спасибо большое.
О так,саме детально,а то в інших,типу так/фігня до фігні і в результаті----фігня/
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Мне понравилось!
Спасибо большое, Юра. Твоё мнение для меня много значит.
Юра, не подстегивай
@@НиколайФисенко-о4в
Я же не лошадь, чтобы меня подстегивать.
Мотоблок это мотоблок И не надо из него делать не до трактор И манёвренность потерял для работа на маленьких участках и гектары пахать не сможет Ерунда всё это и бесплотное томление духа ! Вам ли не знать Просто и надёжно сделать это соображать нужно а усложнить там где не нужно и даже вредно любой дурак может
@@Химера76
Дурак может и сможет, а Вы попробуйте. Может тоже сможете.
Всегда рад посмотреть такие видео. Грамотная речь, знание технической терминологии. И главное, грамотный подход к техническому творчеству. Успехов в дальнейших творениях и в развитии канала.
Большое спасибо, Сергей. И Вам всех благ.
Сказать - "профессионал", ни чего не сказать. Андрей, благодарю Вас за ролик от чистого сердца. 👍Супер
И Вам, Георгий, большое спасибо.
Можешь удивлять !!! Всё до мелочей продумано. А если в заводских условиях творить ((( ПРЕДСТАВИЛ ))) СУПЕР.
Спасибо, Виктор. Стараюсь всё заранее обдумать, чтобы потом меньше переделывать.
Вы хороший и очень умный учитель. Спасибо вам.
И Вам большое спасибо.
Всеравно пусть есть токарка но творческому мышлению я поражаюсь респект !!!
Як на мене,токарку можна замінить---труба в трубі.В моїй місцевості токар-----проблема,проблема,проблема......
Всё правильно, каждый делает в меру своих возможностей.
Очень здорово у вас получилось, постарались хорошо. Беру ваше видео на заметку. Спасибо большое, что нашли время и усердие, а главное поделились с нами.
И Вам, Андрей, большое спасибо.
Поражаюсь вашему инженерному мышлению!
Большое спасибо, Виктор.
а как вот это. th-cam.com/video/eb43YJaNPHQ/w-d-xo.html
Андрей -это не подделка! Это уже изобретение и достаточно качественное! Руки и голова у Вас работают в тандеме.
Большое спасибо, Александр.
@@АндрейРоманкевич а погода и у нас тоже не очень, четыре дня назад снег напало 8 см толщиной и очень сыро.
Я тоже пока не представляю, как я через неделю картошку сажать буду.
ПОДДЕЛКА И ПОДЕЛКА,це зовсім різні речі.Поделка належить авторові,а ПОДДЕЛКА,крадіжка .
Доброй ночи, Андрей смотрел как обычно с большим удовольствием ! Браво! Браво! Браво!
Большое спасибо, Евгений.
Профессиональный подход. Моё вам уважение
Большое спасибо, Иван.
Андрей, смотреть и слушать тебя ОЧЕНЬ ПРИЯТНО. Подписка,однозначно.
Большое спасибо и за отзыв, и за подписку.
Пане Андрію, знімаю перед вами шляпу !👍👏 Ви в своєму роді найкращий, продовжуюте і далі нас дивувати .
Большое спасибо, Ярослав.
Хоть и владею я Великим и Могучим Русским , но хватает слов , чтобы по достоинству оценить твой плодотворный Труд. Колосс! Без таких людей не возможно продвижение даже во тьму! Мое Почтение!
Большое спасибо, Рамзан. Я в смущении.
.Большое спасибо Андрей , наконец то мы узнали что за новинку ты готовиш для облегчения своего труда , Рукам легче , ногами маслать не надо в наши годы В общем итоге получилось все Супер Класс ,и прикатка за счёт своего веса , что не малозначна после фрезы , А самое главное что воплотил свои задумки в дело , в будущем будет как нашел, К старости все пригодиться, Спасибо большое земляк , ты классный изобретатель, МОЛОДЧИНКА МУЖИК )))))! Кому не безразлично тот с достоинством оценит твой нелегкий в наше время труд, Спасибо большое за видео!!!
С праздником ,Христос Воскресе))
Большое спасибо, Василий, за столько приятных слов. И Вас с праздниками.
X A
Привет! Это уже минитрактор получился. Сколько проделанной работы... Большой лайк!
Большое спасибо, Юра. Почти полгода трудился над ним.
@@АндрейРоманкевич 5
@@АндрейРоманкевич как и я с копалкой, всё переделал и вся на подшипниках 28штук 201е и 4шт 202е
@@Vadim_Kovalev86
Ну, везде ставить подшипники - это уж лишнее, так как подшипники нужны там, где ось делает полный оборот. Хотя, если они лишние и бесплатные, то можно и поставить.
Как только эти мотоблоки появились они так и называлсь мини трактор
Все сделано с советским качеством, надёжно и навека. А главное с грамотным подходом. Как всегда лайк и спасибо за интересное видео
Большое спасибо.
Что Романкевич,что Сербин,браво,реально крутые перцы! Всех Вам благ! С праздниками!
Большое спасибо, тёзка. И Вам всего наилучшего.
ЛЁШКУ РАЗДОБАРОВА забыли, тоже голова я тебе дам!
@@АндрейПлескачёв-ы9ю
Не хочу показаться нескромным, упоминая себя, но в этот список можно внести самодельщиков двадцать.
@@АндрейПлескачёв-ы9ю Не подписан,но обязательно гляну,спасибо!
@@АндрейРоманкевич Согласен, просто я всех не знаю.
Хорошо, когда умелые руки дружат с умной головой! ))
Я считаю, каждый может подружить эти две части тела. )))
а как вот это. th-cam.com/video/eb43YJaNPHQ/w-d-xo.html
Здравствуйте. Да уж как всегда, всё продумано, а главное понятно и доходчиво. Лайк!
Большое спасибо, Дмитрий.
а как вот это. th-cam.com/video/eb43YJaNPHQ/w-d-xo.html
Собираюсь дизельный так переделать обдумывать как подчерпнул увас много интересного спасибо за видео все сказано по делу нет пустой болтовни вот только мне надо как-то колеса где барабан пристроить
И Вам, Валерий, большое спасибо. Колеса не проблема пристроить по принципу барабана, ведь барабан - те же два колеса, только соединённых вместе.
Здравствуйте Андрей, ну наконец-то, это шикарная поделка! Миллион лайков! ! !
Здравствуйте, Рафаэль. Большое спасибо.
У Андрея все поделки шикарные и оригинальные.
@@сергейщиров вот такие должны быть инженеры на заводе МТЗ
@@rgteremki72 полностью с вами согласен
У а́втора , как минимум, техн. ВУЗ. Здорово .
Спасибо, Александр. У меня авиационное училище.
Здравствуйте! Всё очень даже супер! Молодец!!! На высшем уровне!!!
Большое спасибо.
Только за то что не как многие делаешь по-красоте - жирный лайк и мое почтение.
И на том спасибо.
Супер! Особенно верно, что вы 2 операции в одну объединили. По всей видимости, барабан надо делать не полым - под струнами заднего вала, а закрытым...
Спасибо, Сергей. Да, с барабаном надо что-то делать.
Классная разработка. Как писал теска "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Мне понравилось!"
Большое спасибо, но ехать тоже вполне комфортно.
Ну, наконец-то мы увидели ещё один шедевр и как всегда на высоте. Другой сможет управлять твоей техникой только после месячного курса обучения.
Большое спасибо, Валентин. Ваша техника не хуже.
@@АндрейРоманкевич , может и не хуже, но проста и инженерной мысли вложено намного меньше.
Это да, когда сам строишь то четко знаешь как пользоваться) я так раньше не умел мотоблоки пользоваться, ну как, ездил но было не то, прошлым летом перебрал все до последнего винтика, мотор заменил, и ездить научился, теперь полное взаимопонимание с ним, любые моневры могу совершать
@@shlepokslepnytyy5450
Опыт - большое дело.
Молодца Андрей...! Настоящий Кулибин, у меня нет слов выразить свой восторг...!!!😁👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Большое спасибо, Станислав.
Ну Вы и молодца. Завораживает или как сейчас модно залипательное кино. Лайк за ИНЖЕНЕРА.
Большое спасибо.
Просмотрел полностью, это просто супер , но и будим учится у вас, спасибо за идеи.
И Вам большое спасибо.
Как всегда на высоте. Спасибо за ваш труд
И Вам большое спасибо, Артур.
а как вот это. th-cam.com/video/eb43YJaNPHQ/w-d-xo.html
Андрей здраствуйте адаптер супер при просмотре видео ощущуния как будто попал на завод или конструкторское бюро испытания прошли успешно но земля очень влажная подождать надо день или два
Большое спасибо, Юрий. Да, земля влажная, но надо же было испытать адаптер в любых условиях. Тем более, что если откладывать работу, то на неделю или две, так как в деревне я бываю только по выходным дням.
Как по мне очень хорошо сделано. Респект и привет из Смолевич.
Большое спасибо.
Андрей. Спасибо за инфо, погрущик на него делаю. Задом вперёд ездить будет
Удачи.
Техника получилась уникальная и очень полезная.
Большое спасибо, Степан. Мне самому этот адаптер нравится.
Здравствуйте, отлично👍👏😆 сделали,очень полезная вещь, ...
Большое спасибо, Алексей.
Ого))) а я даже буквально не могу колесо от велосипеда разобрать и смазать а тут такое вы сделали 👍) и боюсь покупать какую либо технику.
Технику не надо бояться, с ней надо дружить.
@@АндрейРоманкевич понял)
Молодец. Все по полочкам разложил подробно только иди и делай. Удачи и долгих лет.
Большое спасибо, Александр. И Вам всех благ.
Ось саме цінне те,що ПО ПОЛОЧКАМ,а не ось так,якось так.
все супер только лишь одно: когда будете мыть барабан от земли -поставьте его на пару кирпичей чтобы земля и мусор уходила сразу в сторону с водой .лайк и подписка однозначно
Спасибо за всё, приму во внимание.
Классно получилось, талант и золотые руки.
Большое спасибо, Миша.
а как вот это. th-cam.com/video/eb43YJaNPHQ/w-d-xo.html
Отличный ролик!!!
Всем бы производителям брать пример: выпустить продукцию, не значит качественную, только после испытаний продукт покажет свои возможности...
Предлагаю автору патентовать свои изобретения, иначе украдут "добрые люди".
Лайк и подписка за мной.
"Воровства" я не боюсь, ведь я открыто показываю процесс изготовления со всеми размерами. А патент - дело долгое и сложное, у меня не останется времени на изготовление новых безделушек.
Всё очень красиво и добротно, но очень трудоёмко. А так Класс!
Большое спасибо, Александр. Хобби не бывает трудоёмким.
@@АндрейРоманкевич согласен на все сто(100).
73 года назад была такая погода... Вам тогда было три года😃 Отличная память!
Вы, без сомнения молодец! Однако, это гиблая конструкция. Проще было сделать спереди управляемые колеса. Получился-бы полноценный универсальный трактор.
Спасибо, конечно, но трактор я не хочу.
Повноцінний трактор---МТЗ-82.
У Вас золотые руки! Очень все качественно сделано!
Спасибо большое, Вадим.
@@АндрейРоманкевич Я сделал между прутьями расстояние 5,9см, диаметр окружности у меня 23,вышло двенадцать прутьев.Грунтом не забивает и укатывает хорошо.Можете для эксперимента у себя через один обрезать))),но думаю по менее влажной почве забиваться не будет
@@vdim7110
Надо ещё несколько испытаний провести в разных условиях, а там посмотрим.
Красота. Оригинально, Четко и Самое Главное Надежно. Сделано на совесть! насчет сцепление я бы не додумался наверное. подсоединить к мотоблоку не намного трудно по сравнению с прицепам Это огромный плюс данного аппарата.
Теперь он будет фрезеровать равномерно, как фуганка. из за этого мотоблоку будет легче, на мой взгляд, плюс вам тоже в будущем будет легче с дальнейшей обработкой земли.
Респект.
Спасибо за видео!
Доработки нужны к любому оборудованию, если хочешь работать с удовольствием. Удачи Вам.
Ждем новое видео на следующем этапе работы в огороде)))
Спасибо большое. Сам адаптер не тяжелый получится, фрезу труднее присоединить, чем его. Хотя, для фрезы я сделал тележку на двух колесах, как-нибудь покажу.
@@АндрейРоманкевич Будем ждать)
тут добавить нечего, всё сделано очень грамотно и работает отлично 👍 👍👍👍.
Большое спасибо, Дидар.
Андрей привет ❗Есть чему поучиться у тебя 😊👍! Всё очень грамотно и продумано. Однозначно 👍👍👍👍👍👍👍❗
Большое спасибо, Иван.
Голова и руки на месте.Все четко.Спасибо за труд .Гордость переполняет.
И Вам, Василий, спасибо.
Андрей здравствуйте.В который раз просматриваю видео и просто и быстро и качественно .Дело в том, что есть желание работать ,а это не так просто.Так случилось что я стал ограничен в физическом труде.Есть мотоблок а сил ходить за ним нет.Вот и решил что нужен адаптер
Прошу вашей помощи в чертежах . Желание в самом деле большое.С уважением Василий.
@@ВасилийГрига-р3ы
Добрый день, Василий. Я все свои поделки придумываю сам и делаю сам, безо всяких чертежей, чертежи у меня в голове. Чтобы все желающие могли повторить, я стараюсь дать все размеры в видео, по ходу изготовления. Я делаю из того материала, который есть у меня под рукой, поэтому мои видео ‐ это не инструкция для изготовления, они носят косультативный характер, то есть задают общее направление на изготовление.
@@АндрейРоманкевич Андрей добрый день.Спасибо за ответ.Я понял и я не принял за инструкцию вашу работу , просто подумал что есть размеры и чертежи и это упростило бы работу.Но спасибо большое за ваше творчество вы вдохновляет е на созидание.С уважением Василий.
@@ВасилийГрига-р3ы
Ещё раз спасибо.
Андрей привет как всегда на высоте всё чётко и по делу технический подход к какому навесному респект и уважуха таким людям от меня лично палец вверх !!!👍👍👍
Большое спасибо, Саша.
Адаптер - переломка это бомба !!! по хорошей земле и мощности хватило даже на лишнии 150 килограм !!!
Большое спасибо, Евген. Поставлю более мощный двигатель, вообще огонь будет.
Светлые Мозги и Золотае Руки! Где вы бизнесмены? Ау!!! Готовый инженер-конструктор для вашего предприятия. Чем не старт-ап???
Думается, мотоблочники в очередь записываться будут. Я бы точно был одним их первых! Не у всех так руки стоят...
Однозначно лайк и подписка.
Успехов Вам, Андрей!
Большое спасибо, Александр. Однако я думаю, что если делать всё качественно, то или потребителям будет дорого, или бизнесменам навар малый.
Мне понравилась ,,изюминка" - расположение рабочего инструмента(фрез) перед оператором, шейный остеохондроз не вылечишь, это на всю жизнь. Для любого мотоблока длинный прогон всегда лучше, а для клумбы есть другие инструменты, понимать надо. Кировец в огороде может только стоять, хотя трактор очень хороший. Идея очень достойная и изготовлена хорошо. Сошка лопнула, так может, после сварки погреть, снять внутреннее напряжение , на сошке металл не простой.
Большое спасибо, Павел.
Спасибо прекрасно выполненная работа лайк однозначно
И Вам спасибо, Ахмет.
Вам бы на МТЗ инженером быть, а то иногда впечатление создаётся то туда людей по набирали лежбы они были. Вы очень сильно грамотно и качественно подходите к всему.
Спасибо, Владислав, за доверие, но каждый должен заниматься своей работой.
Хорошие механизмы делает. В чем-то уникальные, и это не совсем хорошо. Нет унификации с уже существуюшим оборудованием, скажем с китайскими культиваторами или тяжелыми мотоблоками. А это не выгодно на производстве.
@@Damir-pz4zt
Производители разных мотоблоков и мотокультиваторов не могут договориться между собой, чтобы делать универсальную прицепную скобу, а я виноват?
Здравствуйте такого-то учителя по трудам в школе столько мастеров было бы спасибо Вам!!!
И Вам, Евгений, большое спасибо.
Высший пилотаж! Снимаю шляпу!
Спасибо большое, Юрий.
Очень грамотно, золотые руки одним словом. Жалко что далеко живёте, очень бы хотелось познакомиться ближе и увидеть все воочию,ну и советов мудрых спросить. Здоровья Вам и успехов творческих.
Большое спасибо, Арсений. И Вам всех благ.
Обалдеть! Ни у кого не видел такого адаптера! В такую погоду землю не обрабатывают, из за того что забивается все и в культиватор и в плуг. А ваш агрегат довольно не плохо справляется. На такой земле каток конечно же будет забиваться, а по подсохшей земле эта сельхозмашина будет идеальна !
Большое спасибо, Игорь. Да по сухой земле идёт хорошо. Вот поставлю ещё более мощный двигатель, вообще песня будет.
Хорошая идея я сделала по твоим видио ежи работают хорошо большое спасибо
И Вам спасибо, Виктор. Я рад, что смог быть кому-то полезным.
Прекрасно ☺
От молодец, умеешь 😉👌👍
Большое спасибо, Анатолий.
Лайк. Как всегда супер. Но память конечно тоже супер. Если тебе нет 73, а память помнит-это конечно шок.
Большое спасибо, Иван. Вы первый, кто обратил внимание на эту фразу. Я, если честно, ожидал такого комментария. Я специально произнес это так, как будто это было на моей памяти, а на самом деле "не изменяет ли мне память на то, что сказали о погоде по телевизору".
великолепно все сделано
уплотнитель снял и колеса поставил. можно пахать и кататься
Большое спасибо. Можно и колеса поставить, не зря же я сделал барабан съемным.
@@АндрейРоманкевич так и знал ))
Привет Андрей, пора уже собрать всех самодельщиков и отправить в разные конструкторские бюро ,мы неточто америку ,мы весь мир нагнем,всем добра и благополучия 👍👍👍
Спасибо, Владимир, за доверие.
Работать надо, нагибать никого ненужно - нагибатель сломается
@@юра1-м8г
Ну так мы и работаем.
@@АндрейРоманкевич Честь Вам хвала Андрей, а главное здоровья
@@юра1-м8г
Большое спасибо, Юра. И Вам всех благ.
Не слушай никого ! Правильно делаешь ! Что выходит из под рук и воплощается в металле , это только плюс ! Да , просчёты , да ошибки ! Но не ошибается тот кто ничего не делает , это аксиома ! Всё у тебя нормально ! Т В О Р И ! Ведь польза - сам процесс ... Удачи !
Большое спасибо, Алексей. Всё правильно говорите - главное процесс.
Все супер просто шедевр. Я от вас многое беру на свои поделки лайк и уважение
Большое спасибо, Роман. Я рад, что смог быть хоть кому-то полезным.
Молодец! Адаптер хороший. МОЖНО ПРИСПОСАБЛИВАТЬ И ДРУГОЕ ОРУДИЕ, ТОЛЬКО В МЕСТО КОТКА ПАРУ КОЛЕС. УДАЧИ!
Спасибо, Сергей. Да можно унифицировать, не зря же я барабан съемным сделал.
Здравствуйте Андрей все как всегда ясна и понятно класс
Доброй ночи, Коля. Спасибо большое.
Молодец,хороший конструктор и механик,не у каждого хватит на это умения и терпения.
Спасибо, Владимир. Главное желание.
Конструктором надо было стать для Ваза. Добротно, надёжно, на века!
Спасибо большое, Анатолий.
Андрей, доброго времени суток!
Вы инженер изобретатель приспособлений для мотоблока № 1 в Ютубе думаю.
Доброе утро, Финат. Спасибо большое.
Погода как у нас. Шикарный получился адаптер, прям мечта.
Спасибо, Сергей. Уже хорошо, что есть мечта, осталось воплотить её в жизнь.
Здорово, супер, настоящий инженер, вам в конструкторском бюро на работать надо. Создавать мотоблоки и навесное.
Большое спасибо за доверие, Артём.
Нет предела человеческой мысли.Жирный лайк!
Абсолютно верно. Большое спасибо, Семёныч.
Спасибо за совет с переломкой. А я просто подымал фрезу на 15 градусов и шел рядом.
Я поначалу тоже так делал.
Круто!
Особенно впечатлила борона под сидением.
Большое спасибо, Александр.
👍🏻👍🏻жаль сейчас нет времени смотреть, посмотрю немного позже, но комментарий и лайк в поддержку, заранее уверен видос топ
Большое спасибо.
идея .чтоб не забивался уплотнительный барабан .нужно в сплошных двух дисках выфрезеровать отверстия так ,что бы получились спицы и арматуру обрезать .через одну (окна для выбрасывания комков земли) , а в центральных двух оставить только , как бы обод. второе оси изготовить полые , чтоб пропустить внутрь барабана ( в капролоновых втулках ) не вращающаяся ось , для шнека. третье внутри барабана . на концах этих не подвижных осей ( прикрепить с проворотом походу вращения барабана 30-45 градусов ) свободно болтающийся шнек .(крепить - приклепать можно тремя звеньями широкой цепи или кусочек троса 100-150мм) . конструкция шнека. от центра к краям с витками направлением наружу ( надо смотреть ,чтоб комки (сыплющиеся сверху на него ) выталкивал наружу барабана). шнек без центральной трубы. нужны только витки. работать эта система будет так . проникшие через арматуру куски грязи . будут подыматься барабаном верх и сбрасываться своим весом на стоящий , но свободно болтающийся в зазорах шнек(зазор шнека и барабана должен быть больше щелей между арматурой , чтоб камешком не заклинило) . при каждом обороте твёрдые комки будут постепенно смещаться и выкидываться через спицы-окна наружу. болтающийся свободный шнек . своим весом будет изнутри выбивать (в наружу) застрявшие в арматуре камешки и срезать в тонкий слой вязкую почву . то что обязательно прилипнет на шнек будет сползать от ударов (вибрации) о барабан. то есть, эта "погремушка " само очищается. извините , но конечно вам легче изготовить новую и чуть больше диаметром. если чо захотите пообщаться я ivanykin61@mail.ru
Да Вы, батенька, изобретатель-рационализатор.🙃🙃🙃
@@АндрейРоманкевич да было в молодости . сейчас к пенсии готовлюсь . будет огород грядки и т. д. я и сам прикидываю как такой барабан к трактору привязать , ведь с кабины много не напрыгаешся . вот и совпала идея. а вот адаптор-переломку я делал из червячного промышленного редуктора . кажется с передаточным 1 к 40 .вал диаметром 40мм выдерживал две половинки электромотоблока. угол поворота почти 90 градусов , но падал набок уже на градусах сорока. ставил чтоб не падать лыжу вернее блин .помогло на поворотах , но клиренс с тал почти ноль . колея узковата . так и не решил эту проблему . руль через два кардана загнул почти вертикально. наигрался... потом перешёл на трактор. всё заново и в больших размерах .
@@владимириваныкин-ц9у
На тракторе барабан забиваться не будет. У меня он забивается потому, что я своим весом на него давлю.
Très beau travail avec beaucoup d'ingénierie et de pratique de terrains
Merci.
касно делаете и хороо что имеете много материалов и направление правильное чтоб не бегать за мотоблоком
но лутше все таки переделать на минимтракор чтоб силеть и рычаги наымать так намного легче
Для полноценного трактора у меня нет всех комплектующих, а делать просто мотоблок на четырёх колёсах мне не хочется.
может когда найдете запчасти то сделаете такую маленькую переломку с гидравликой и блокировками мостов
я думаю переломка самая маневреная и простая а это главное на маеньких участках@@АндрейРоманкевич
Ето лучшее что я когда либо видел! Без сомнений!!!
Большое спасибо, Я рад, что Вам понравилось.
Охренеть, несколько конструкторных бюро в одной голове.👍👏🤝
Большое спасибо, Хамзат.
I've been wanting to build a roller basket for behind my small tractor. Excellent job I wish I knew what you were saying
Thank you. You can enable subtitles and automatic translation in the settings.
Уникальный человек, очень грамотно все делает. 😀
Большое спасибо, Сергей.
шановний колега барабан подгляди у виликих тракторах есть гдето не помню там прутики тоньши на восим мм и растояния 5см и угол на ширену метра больши четверть круга. у меня с заводского котка на металоприемки нашов арматура не годится да сирая замотивает а сугая хорошо трамбуется посли фризи ето хорошо особено весною. а так за адаптер спасибо возму на вооружения .лайкос и подписка !
@@Александра-ы4т9н
Спасибо за всё. Посмотреть-то, конечно, можно, но у большого трактора барабан служит для дробления комъев, а мой барабан работает, как опорное колесо.
Все четко по делу, грамотная речь.
Спасибо большое, Виктор.
На руль поставьте рукоятку как на вилочном погрузчике,будет удобнее.Проверено на мини-тракторе.
Спасибо за совет, но я, ведь, дважды упомянул в видео о необходимости лентяйки.
Ну а с рулём это круто!
Большое спасибо, Леонид..
Здравствуйте мне очень понравилась ваша работа,очень качественно всё сделано не то что сейчас на заводах делают из фольги,сосед купил круглые окучники так у него прицепное через пять рядков загнулось! У меня только одно предложение,сиденье сделать повыше,ноги выпрямятся и удобнее работать ими будет.
Большое спасибо. Сиденье, конечно, можно выше поставить, но я побоялся, что центр тяжести станет тоже выше и адаптер станет менее устойчивым.
@@АндрейРоманкевич мне кажется что ваш адаптер очень устойчив с его широким колесом, да и не те скорости на мотоблоке при фрезерования почвы и на поворотах что бы боятся опрокидывания.
@@pilotazhnik6724
Барабан то широкий, но он ведь качается на оси и не имеет ограничителей.
@@АндрейРоманкевич вот именно качается! но вправо и влево а не назад- вперёд! и за счет своей "широкости колеса" адаптер и устойчив к опрокидыванию, да и поднять сидуху надо где-то на 20-30 см,что не очень критично для неустойчивости,но это наверно только испытания покажет.
@@pilotazhnik6724
Ну так я и говорю об устойчивости адаптера к опрокидыванию на бок.
Гордость берет за славян. Молодец, просто супер
Большое спасибо, тёзка.
@@АндрейРоманкевич Вчера получил по новой почте посылку с мостом от МТ. . Очень восхищен Вашим мастерством
@@АндрейГайдук-л6е
Мост для фрезы будет?
Привет, как всегда всё подробно и дотолку!
Большое спасибо, Дима.
Спасибо за поддержку
Пожалуйста. Я просто высказал свое мнение. Только зачем Вы удалили остальные коменты?
@@АндрейРоманкевич были проблемы с каналом
Умница! Умница! Умница! Настоящий мужик.
Большое спасибо, Галина.
Мне кажется покачеству итворческому мышлению плюс все поделки без токарки Андрей Романкевич КРУЧЕ ВСЕХ !!!
Спасибо, Павел, но в моих поделках всегда присутствует токарка: не люблю когда люфтит.
Внутрь барабана закиньте металлические шары, диаметром в соотношении 1, 5 - 2,2 больше чем расстояние между прутьями.
Интересный вариант. Шаровая мельница получится.
Лень - двигатель прогресса ) Классно получилось. Как по мне ,то огромный минус-потеря манёврености . А в целом интересный эксперимент .
Большое спасибо. Маневренность не главное, главное - функциональность. Хотя рулевую сошку удлиню, радиус поворота увеличится и адаптер станет более маневренным.
И еще большой минус-руки и спину перестал качать(шутка).На самом деле-большое облегчение труда. Лайк однозначно.Таким людям в конструкторском бюро надо работать.
@@ВикторШевченко-и9п
Большое спасибо, Виктор.
Удивительно, но что касается народной приметы, то картофель у нас в самом деле весь погнил в области. Кто-то пишет об обратном. Но в целом в России, да собственно как и на мировых рынках, наблюдается рост цен на продовольствие.
Очень интересный агрегат получился, тут уже заявка на большие площади обработки почвы идёт. Если вы установите двигатель уд 25, да ещё и пятую передачу, то получится практически минитрактор.
Большое спасибо. УД-25 для установки у меня уже есть, а вот пятая передача, я считаю, лишняя. Я думаю, как быснизить скорость мотоблока.
Как всегда гениально и красиво
Большое спасибо, Владимир.
На здоровье. Творческих успехов вам.