อนาคตค่ายรถสหรัฐฯ ในจีน รอดหรือไม่ | การตลาดเงินล้าน 21 มิ.ย. 67
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
- ค่ายผู้ผลิตรถรายใหญ่จากเมืองดีทรอยต์ ในสหรัฐอเมริกา 3 ราย ได้แก่ General Motors, Ford Motor และ Stellantis กำลังเจอกับแรงกดดันหลายด้านในตลาดจีน โดยที่ผ่านมาพบว่ามีส่วนแบ่งตลาดลดลงอย่างต่อเนื่อง ทำให้ถูกจับตามองอนาคตว่าจะเป็นอย่างไร ถึงขนาดว่า นักวิเคราะห์ยานยนต์แนะนำให้ออกจากตลาดดังกล่าว จะไปติดตามสถานการณ์นี้กัน
#GeneralMotors #FordMotor #Stellantis #BYD #Geely #สหรัฐฯ #จีน #รถยนต์ #รถอีวี #รถยนต์ไฟฟ้า #อีวีจีน #การตลาดเงินล้าน #ข่าวการตลาด #ข่าวเศรษฐกิจ #พัสวี #แอมมี่ #TNNช่อง16
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
www.tnnthailand.com
tv.trueid.net/live/tnn16
/ tnn16
/ tnnthailand
/ tnn16live
/ tnnthailand
/ tnn_online
/ tnnonline
Line @TNNONLINE หรือคลิก lin.ee/4fP2tltIo
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
กีดกันการค้าแล้ว กลัวเขาเอาคืนตัวเองจะไม่รอด บอกให้ขายกิจการทิ้ง อ้อ ใครก็รู้ถ้าขายตอนนี้ไม่ใครโง่พอเอาแน่นอนรอจีนขึ้นภาษี4เท่าจนทำธูรกิจไม่ได้ ตอนนั้นทรัพสินก็แทบไม่เหลือมูลค่าซื้อตอนนั้นก็ยังไม่สาย ไม่ก็ถอนตัวเอาแค่เงินลงที่กลับบ้านไปแบบแห้งๆๆๆ ใครหน้อเป็นที่ธนาคารที่บริษารีบชิ้งจากธนาคารนี้ให้ไว คุณภาพขนาดนี้
ในอดีตรถมะกันครองตลาดในไทยและเอเชีย รถมะกันมีแต่เดี้ยง เชฟในไทยปิดไปแล้ว ทีอินเดียก็ปิด
ยุคนั้นมันมีแต่มะกัน ต่อมามายุ่น มะกันก็แผ่ว วันนี้มีจีนมาแย่งส่วนแบ่งจะอยู่ไหวเหรอ
จีนผลิตรถได้เอง แถมราคาถูกกว่า
EREV จากจีนจะเป็นตัวชีชะตารถญี่ปุ่น
ถ้ารถอเมริกาคุณภาพดีจริง ยังไงก็รอด แต่สำหรับผม รถอเมริกาสอบตก ด้านความทนทานติดลบ ผมใช้เก๋งอเมริกา ซ่อมระบบเกียร์ ไป3รอบ แร็คพวงมาลัยเปลี่ยนไป1รอบ ราคาเกือบ70000 รอบสุดท้าย กล่องabs50000 ตัดใจขายทิ้งไปถูกๆ กระบะอเมริกาก็ไม่ถือว่าทน มีดราม่า มาเรื่อยๆ ถ้าคุณภาพยังไม่ปรับปรุง มันแข่งยากแน่นอน ไม่ว่าจะที่ไหนในโลก ..ไม่แปลกใจหรอกว่ากลัวจีนเข้าไปบุกตลาดอเมริกาจนตัวสั่น
เก๋งรุ่นอะไรครับ
@@wtpchannelz ฟอร์ดโฟกัสmk3 2.0gdi
มีเงินมากก็เล่นรถยุโรปหรือเมกาค่าซ่อมบำรุงถึงจะมากกว่ารถญี่ปุ่นก็ไม่เดือดร้อน
อเมริกาทำรถแพงขายจีนเถอะ คนจีนรวยๆเค้าอยากขับรถแพงๆ หรู รถระดับกลางลงไปล่าง ให้เค้าขายรถจีนไป
สินค้าราคาต้องไหล
ยังไงก็เจ๊ง แค่รอเวลาแค่นั้นเอง
ขึ้นภาษีจีน แล้วคนจีนจะซื้อBenz GM หรือ
ไปตั้งโรงงานในจีน ก็เสร็จจีนอ่ะดิ ปล้นเทคโนโลยีไปใส่รถจีน
ร่วมทุนไม่ใช่ปล้น มะกันต่างหากที่ปล้นฆ่าแย่งที่ดินจากชาวอินเดีย
แล้วไปร่วมทุนกับเค้าเพื่อไร กฏจีนให้ถ่ายทอดเทคโนยี่ ค.
ไปตั้งโรงงานในจีนเพื่อยอดขายไงครับ สินค้าบางอย่างขายทั้งโลกได้ 1,000 ชิ้น แค่จีนประเทศเดียวก็ปาเข้าไป 600-700 ชิ้นแล้ว ประชากร 1,400 ล้านคนกำลังซื้อมหาศาล
จีนมองข้ามรถอเมริกาไปแล้ว จะอยู่จะไปจีนไม่สน
เอากำไรน้อยๆ ดีไซน์สวยล้ำล้ำ ไม่กั๊กสเปค
แล้วกอดคอกันตาย จุดจบสงครามราคา
ที่ใดมีสงครามราคา ตลาดพากันตายหมด และสินค้าจะด้อยคุณภาพลงเรื่อยๆ
อ๊อปชั่นเยอะแต่วัสดุก็จะด้อยลงๆ
เป็นเรื่องปกติ เรื่องนี้พิสูจน์มาแล้วนับครั้งไม่ถ้วน
แต่คุณภาพไม่ดี
ยังไงก็สู้จีนไม่ได้ครับ
แต่คุณภาพสู้อเมริกาไม่ได้
@@foszil198แน่ใจเหรอครับอเมริกาเสียดุลการค้าจีนมหาศาล เพราะทั้งประเทศใช้แต่สินค้าจีน เครื่องไฟฟ้าต่างๆ ทีวีตู้เย็น เครื่องไม้เครื่องมือต่างๆ
@@foszil198 แต่คนอเมริกาชอบเข้าแต่ร้านทุกอย่าง20บาท จนขาดดุลการค้าจีนเละ คนอเมริกาชอบซื้อขยะเข้าบ้าน จีนรวยเละจากการขายขยะให้อเมริกา
@@foszil198 ford gm มีปัญหาเลยต้องออกจากไทยไป
รีบๆออกไปก่อนเจอกำแพงภาษี 😂😂😂..
กีดกันเค้าาไม่น่ารอด
จีนกำลังทำบายตลาด
ถ้าจีนขึ้นภาษี รถยุโรป บอกเลย ตายยังเขียด😂