FULL REVIEW SUZUKI AVENIS 125, APA BAGUSNYA HARGA Rp 30 JUTA..??? l Otomotif TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Tanpa seremoni khusus Suzuki resmi merilis Avenis 125 di Indonesia. Harganya Rp 29.970.000 on the road (OTR) DKI Jakarta memang tidak murah untuk skutik 125 cc pada umumnya di Tanah Air.
Lalu apa yang ditawarkan sehingga Suzuki berani buka harga cukup tinggi? Yuk kita langsung lihat detail Suzuki Avenis 125 di video ini.
Secara tampilan, jelas terlihat gambot dengan garis-garis tegas yang menarik perhatian. Sedang kaki-kakinya imut pakai roda depan lingkar 12 inci sedang yang belakang 10 inci.
Fiturnya tidak ada yang istimewa karena yang canggih, Suzuki Ride Connect justru dihilangkan. Tak ada navigasi di panel speedometernya.
Meski begitu, performa mesinnya cukup impresif. Putaran bawahnya responsif dan minim getaran. Selain itu khas Suzuki build quality-nya patut diacungi jempol.
#suzuki #suzukiavenis125 #suzukiavenis
Reviewer :
/ aant_otomotif
/ dimaspopo
Cameraman :
/ avryandi_
/ riantoprasetyo
/ agus_salim_17
Editor video :
/ brianhutapea
/ dnfaj.ri
/ ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on TH-cam Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
Saya hanya bisa mengatakan... SEMANGAT UNTUK PARA SALES MOTOR SUZUKI!!!!
Kepada seluruh Sales Suzuki beserta jajarannya, berdoa dimulai !
Semangat para sales suzuki!
Semangat buat meyakinkan orang indo untuk suka selera orang india.
😂😂😂😂😂
Suzuki ini buatan india🇮🇳 ya kak
Suzuki bukan punya JAPAN ya
@@dandana6593 Diproduksinya di India..
Atau buka pabrik di India
Suzuki ngasih kerjaan ke sales-nya kebangetan.
Hahahhaaaaa.....
Wkkwkw anjir
🤣🤣🤣
🤢🤢🤢
Mending suruh jualan motor matic lamanya kek address, skywave ama hayate drpd ini🤣
suzuki gak salah, mereka launching motor sesuai tag line suzuki " nyalakan nyali ", jdi yg beli motor ini hrus pnya nyali. JDM Style " Jaipur Domestic Market "
Vrindavan style
Kalau JDM mungkin saluto ya, klo avenis masuknya vrindavan style
Yg antimainstream wajib punya nih motor kayaknya 👍
Jaipur domestic market 🤣🤣🤣
Dari segi desain dan fitur sungguh sangat berkelas...torsinya juga mantap, apalagi bodynya gambot banget, memang bagaimanapun yamaha nmax sedap dipandang dan enak ditungganginya...
Mss dimas betul2 total mereview motor aveniz ini. Sampe segala visor batok stang ditekuk2 saking sulitnya mencari kelebihan motor ini wkwkwk
Saya yakin suzuki Avenis akan sangat laku keras, karena desainya sangat bagus sesuai dengan selera rakyat India...
Wwkwkw 🤣
Kalo menurut gw desainer-nya karyawan merek sebelah yang ditugasin sebagai penyusup
wakowako
JDM (Jaipor Domestik Market)
@@dwikai1607 njirrr 😂😂😂
Suzuki selalu bertolak belakang sama rata² selera masyarakat Indonesia. Mantap ini yg namanya jualan produk tapi gak pengen cari untung. Semangat marketing Suzuki 😁
Kalau km udh pk pasti sdh g mau pindh ke beat honda or yamaha geer
terima kasih dengan adanya review motor ini di youtube saya jadi terhibur baca komenannya. terima kasih suzuki 😭🙏
Hahaha
Bener bang... tiap suzuki rilis motor pasti isinya bulian semua... karena motornya cbu verindavan semua. Jelas2 selera vrindavan itu beda sama wakanda
Sebagai rider Suzuki Spin 125 sejak 2007,untuk Avenis 125 saya ucapkan "Salam Langka & Tetap Ada" 🥳
Sama bro saya sebagai rider spin dri 2008 smpe saat ini yg notabennya udah jarang dan sparepart mayan langka eh nongol avenis yg modelnya bukan kesukaan org indo maybe akan lebih langka lagi ini motor di jalanan
Burgman 200 dan Inazuma saja sesepuh nya sudah langka sperpart nya juga susah dan mahal
sparepart spin selama ini msh tersedia di dealer suzuki. dua bulan kemarin ganti shock belakang ori spin msh ada di dealer cuma 207rb plus pasang,mangkok cvt jg ada. body motor msh awet. cuma lampu senja yg belum nemu gantinya 😁
Kl ban nya di rubah atau di akalin itu jadinya tidak original
Wkwkwkwkwk samaaaa, dirumah gw jg ada suzuki spin sparepart adanya ori dan mahal
emang beginilah seharusnya desain scooter, ban ring 12 inch, rangka murni scooter. jadi ya ini bener-bener scooter. cuma konsumen Indonesia aja udh keracunan desain macem mio, beat, vario, nmax. Jadi
si paling scooter
@@bagusangga2018 buktinya dijual di seluruh dunia, gak cuma buat rakyat sini doang wkwkw
2 blunder suzuki indonesia pertama memasukkan motor selera vrindavan kesini dan yg kedua harganya kemahalan 30 jt udah dapet aerox vario 160 abs, kalo saluto 30 jt masih masuk akal tapi kalo yg ini enggak deh
Sependapat kalo Saluto masuk akal,kalo Avenis 30jt liat aja bakal gak laku
biar pun desain nya India kan bisa ditekan harganya dengan meLokalkan sebagai part dan perakitan
SEMANGAT Sales Suzuki,, Kalian luar biasa .. dibanding sales 2 merek sebelah kalian paling GG .. mereka gak ada apa2nya ..
GG apaan bang?
@@rozidarwislagi-lagi2251 tidur bro masak gak ngerti
Harusnya sih Good Game, tpi di negeri +62 bisa....???
Klo versi gw " Ga Guna "🤣
Ini yang punya hrs bener2 pecinta suzuki... Suzuki emg tampil beda... Semangat para marketing km bisa...
Modelnya keren dengan garis-garis dinamis elegan dan sporty jadi nggak nyesel beli Vario 125..
vario 160 juga dapet bro🤣
Jauh. Bagusan Vario
@@ilhamhidayat3048 dia juga bilangnya : "jadi nggak nyesel beli Vario 125..
@@ilhamhidayat3048 budayakan memahami kalimat bukan hanya membaca nya saja
Banyak tuh Vario di dealer motor bekas wkwkwkwkwkw yamahon brand penghuni abadi dealer bekakas
yang mau beli motor ini seleranya sudah tinggi anti mainstream yang jelas bukan kaum mendang mending, luar biasa 👍👍👍🤣🤭
Lu aja beli Sono
@@rezaramadhaneza1002 jaka sembung bawa golok ah lu
@@rezaramadhaneza1002 bang Reza gak ngerti ya apa yg di tulis di komentar atas...
Budayakan baca baru komen bang
@@rezaramadhaneza1002 sakit ni orang kek nya
@@amareamar9389 iya bodoamat
Kangen motor suzuki yang dulu kuwat tahan banting,telat ganti oli mesin masih ok,harga yang bersahabat dengan masyarakat indonesia..
Standing applause buat yang mau beli motor ini 👏👏 anda berani tampil beda 😊. 29.9jt kuncinya kayak suzuki arashi tahun 2000an.
Fitur anti malingnya tidak dimiliki oleh motor tetangga.
Ini nilai lebih nya demi keamanan pemiliknya
@@alexsruna4154 Fitur anti maling mksdnya mana to? Harga segitu tetangga dah dpt keyless.
@@dhian_hardjodisastro bukan produk yg laku mana mungkin maling mau nyuri. Susah ngejualnya lagi. Itu fitur anti maling yg gak dimiliki Honda
@@dhian_hardjodisastro maksudny gk ada yg mau maling nig motor, tvs ntorq gw aja beberapa kali lupa cabut kunci tapi masih aman2 aja. Beda sama honda sama yamaha pasti udah ilang
@@alexsruna4154 betul,fitur anti malingnya adalah merk suzuki sendiri 😂😂😂😂
Kalau mau motor matic yang dijual resmi dengan tingkat exclusivitas yang sangat tinggi mungkin ini pilihan tepat.
Team sales tetap semangat, tim kolektor jangan gaz kali kalau kredit macet. Susah di jual, main tarik aja.
Kalo 30jt berat sih,,,,, udah dapet vario160 dan aerox tipe tertinggi.
Nambah 1jt dapet pcx non abs
suzuki avenis di malaysia harga RM6900
Ya ampuuun,,jadi pengen kenal desainer motor motor Suzuki 😅
Mau digamparin ya 🤣🤣
ikutan kenalan kak
saya yakin akan lebih di gandrungi dan akan laku keras nih oleh pecinta scuter matic mantap joss lah.. aerox
Yg suka akan suka tanpa sales nge rayu...yg gak suka...di rayu sales juga ogah... 👍👍
Mantap suzuki...jualan yg efisien 👍
Tapi sales butuh ngerayu konsumen buat membeli produknya buat kehidupi finansialnya
Tanpa ISS, tanpa VVA, tanpa RADIATOR, tanpa KEYLESS. Harga 30jt. SALAM LANGKA!
Ingat bang itu import bukan lokalan wajar bang
@@abdulohstunter9301 trus ngapain diimport? 😆
@@imp.eXe. kalo ngga di import itukan dari india
Suzuki tetaplah Suzuki.. udah terbukti bandelnya..
@@agungpambudi2823 Emang Suzuki itu bandel banget, konsumen minta Saluto dikasih Avenis 🤣
Seharusnya adres yg di bangun lagi, dibikin 125 CC, Ground Clereance ditiggikan, dibikin dual shock, rem cakram belakang sama stand swicth. Selamat bekerja keras utk sales suzuki
Betul bang
Kalo aku pilih vario 160cc harga hanya 28,5jt, remnya sdh abs dan cakram depan belakang, kontak sdh keyless, lampu sein, lampu depan dan belakang sdh led, mesin sangat ok banget
Tapi kalo berujung indent crankcase gmna tuh ngab
Motor dgn desain india yg sukses laku di indo sejauh ini cuma Yamaha Byson karbu, sampe sekarang masih awet dipake desain msh ok 😅
R15 series juga indihe kan
Berarti terbukti produk India bagus kan...
Sbnrnya gw kepikiran dah, klo suzuki avenis 125 tambahin engine mounting supaya mesin agak munduran dikit, trs dikasih velg ring 12 inci dibagian belakang, apaa bakalan menambahkan kegantengannya?
Motor yang emang cukup oke design nya (klo area ban ga di liatin)..
Untuk tutup tangki di belakang jok sama kaya kymco metica yang pernah pakai beberapa taun lalu..
Suzuki the best deh klo urusan ga dengerin maunya market
Lebih ke principal jepangnya ( ya boss besar ) susah approval...lebih fokusin bayar denda emisi ( skandal emisi suzuki ) dripda dengerin mau nya pasar ..
30 jt? 🤣
@@izwantoarieenugroho9619 klo pendapat saya country director berhak memutuskan produk yang akan di pasarkan di negara yang dipimpin, lah ini seakan bungkam, market mintanya saluto eh di luncurin ah-venis.. Seakan kupingnya disumpel. Beda dengan generasi 2000 an banyak produk oke dan di terima masyarakat indonesia, smash, shogun bisa laris, satria 120, satria FU (CBU tapi laris), fxr
design india ni ya ?? wkwkwkwk
awoakowkoakawoka ngakak njir terakhirnya😂😂
Biarpun mirip, tapi lebih bagus NTORQ gak si ?..apalagi dari segi harga + ukuran velg nya itu loh..😌
Setuju.. 👍
harga ama fitur lebih mantap cuma merknya ajaa yg dianggap remeh🤣
tps entog
Setuju. But ya ini resiko sih krn si Avenis statusnya pure CBU, jdinya muahal betul
Setuju gan👍
Vario 160 berasa murah banget setelah lihat ini 😂😂
Vario 160/125 sayang bakal getar dan gredeg, sebagus apa pun barunya,dan soal kenyamanan dan nikmat berkendara Honda bukan lawan Suzuki
@@antonkw3745 yauda dong dibeli motor keledai nya biar Suzuki seneng 😂
@@antonkw3745 fix ini sales Suzuki
Tetap sabar dan tabah buat sales promotor Suzuki, ini hanya ujian😂
udh liat ini liat ntorq jadi berasa murah dan lebih worth it 😙
Terakhir pake Skywave enak banget abis itu gada lg produk skutik dr Syzuki yg senep
Global productionnya Suzuki mmg nyata.sampai2 part2nya juga sama untuk produknya baik motor atau mobil .. seperti suzuki bandit juga detail2nya mirip dgn Ertiga..bnr bnr global production dan TDK kaleng2 kualitas nya.pantasan mekaniknya pada banyak nganggur Krn jrg serpis.tdk seperti Honda yg 10rb kilo SDH hrs serpis Krn gredek2 dan lain2 🤣🤣🤣
Bengkel honda kerja karena motor yang terjual lebih banyak, motor suzuki aja udah jarang, gimana mau servis
@@DiamosArt nah iya, secara honda byk yg pake disini, otomatis yg servis jg banyak lah, wong gw disini liat motor suzuki aj udh langka banget, paling2 yg terlihat suzuki nex, itupun masih terbilang langka, mmg brand yg mendominasi skrg ya cmn honda dan yamaha, yg lain bener2 sedikit, gmn bs kl produk sedikit malah yg servis bs banyak, pengguna aja sedikit 🗿
@Deri Agriawan Betul bang, krn itu saya beli suzuki address. Xixixi. Bosen sm honda dan yamaha.
yaudah dong dibeli motor keledai nya biar Suzuki seneng, jangan cuma bacod doang😂
@@stevanuspadamaOrang-orang Indonesia 90% SDM nya rendah,mudah dikibuli oleh lambe mu seperti ini,Fakta dan Realita nya, Produk motor Suzuki laku dan Laris di Eropa,Malahan Honda gak laku.😃
Yamaha aerox sama Honda Vario 160 ngakak so hard ngeliat ini motor 🤣🤣🤣🤣
Matic Aprilia ngakak juga melihat mereka
ALLAHUAKBAR!! semangat juang buat para sales SUZUKI se INDONESIA RAYA! Ciayoooo
Keseluruhan bagus, design perempatan fuel cap bagus apalagi global product namun yg hobi top box mungkin akan mikir lagi. Krn side box kebutuhannya tdk sepenting top box for daily use
Semangat tim endorsement Suzuki Avenis. Saya yakinn kalian berusaha sangat keras 😢
Wkwkw kirain saya doang yang ngrasa. Itu reviewer pas lagi jelasin keunggulannya sambil cengar cengir kayak gak puas 🤣
Tetap scem suzuki yg terbaik dr merk apapun
ga usah di semangatin kan di bayar
Mimpi buruk sales emang, kelebihan minim tapi harga elit
@@handokoando9571 kalo fanboy sejati sijuki ya beli baru donk avenisnya. Kalo bisa borong 5
Suzuki punya misi mencetak sales-sales hebat untuk nanti direkrut Y dan H.
suka sih gw ma ni motor, tapi mudah2an dilokalin biar lebih murah
Sebenarnya bagus-bagus aja sih desainnya secara keseluruhan,hanya saja kalau dari segi harga karena direntang harga yg sama ada motor matik jepang yg mesinnya lebih besar jadinya ya avenis ini bukan jadi pilihan yg tepat sih menurut gw.
Mending new nmax lah gahar 155 cc pasaran pasti ini motor apaan kaya kecebong🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Seandainya kasusnya adalah Honda dan Yamaha mengeluarkan produk di range harga produk Suzuki dengan spec yang jauh lebih rendah, peluang larisnya masih lebih mending ketimbang kondisinya begini 😅 entah apa yang dipikirkan Suzuki Indonesia
Kayanya msh lebih enakan ngeliat Freego dri pada matic yang ini.. kurang proporsional aja gitu.. pdhal tema design tajem2 nya udh keren..
Dengan harga segitu, berasa lebih worth it Vario 160 ABS deh
Gredek
Yang sabar ya untuk sales dan marketing Suzuki Indonesia, semoga berhasil...
Iya terimakasih doa nya. kalau boleh jujur saya sebagai sales Suzuki sudah muak dan ingin pindah ke Merek sebelah karena nggak tau kenapa Suzuki makin kesini makin aneh.
Semoga para sales motor suzuki semakin tabah menerima cobaan dengan musibah kali ini, Aamiin...🤲
suzuki, yamaha, honda, kawasaki semuanya mantap buatan Jepang gak ada lawan deh the best
Bukannya semua merk di atas indonesia yg bikin kak, perusahaan nya di Indonesia semua 🤣
125cc tanpa radiator , serasa beli mio series yg varian paling muahal hehe
SUZUKI ECO PERFORMANCE (SEP) ENGINE
Optimalisasi menyeluruh oleh mesin SEP sehingga mencapai tingkat efisiensi, kenikmatan berkendara serta performa yang superior.
SEP menghasilkan akselerasi yang kuat dan respons instan terhadap putaran throttle yang halus.
yg janggal itu posisi lampu seinnya sih, akan lebih better kalau batoknya polos tanpa lampu, dan seinnya di body motor aja, dan ukuran velg belakang memang harusnya disamakan aja dengan depannya.
wkwkwk... gak habis mikir sih sama desainer nya ini motor..
ntah apa yg dipikirannya itu org. ☺
Itu standar Eropa, ah nggak perhatikan dah dijelaskan di video
@@Julian-sj5tr india lah, eropa gak gini juga kali
@@taduncullen7228 itu emang standar safety eropa, bego. Sein ada yang di batok, lalu sebagian negara sein belakang harus keluar, lalu wajib ada mata kucing
@@Julian-sj5tr di vidio ngomong gitu biar laku
Bukan tipe motor yg fotogenic tapi yakin lihat langsung lebih keren, cuma kita aja yg belum terbiasa dengan modelnya, karena terlalu lama dicekoki model yg gitu2 aja,
Cuma 1 yg agak lumayan yaitu harganya karena motor CBU
Iya blm biasa dgn disain... MOTOR SEJELEK INI dan HARGANYA MAHAL... Jadi aneh..
setuju. saya sih doyan desainnya. roda bisa sih dibiasain seiring waktu
Desain epik, harga menarik. Dijamin laku keras di prindapan 👍👍👍👍
Teruntuk salesnya semoga diberi kesabaran
Dasinya sekilas seperti kepala Dewa Syiwa
Suzuki dia pikir se elit motor ducati padahal sering dikira produk chinese
Yg bagus n perlu diapresiasi adalah penempatan pengisian/tutup bensin di blkg, goodjob
Ngikutin motor TVS India ..... TVS Ntorq dan TVS calissto
@@makassarmodern iyaa kan emng msih 1 pabrikan di India sana, makanya mirip2 dengan TVS
@@andrikalsaputra791 oh gitu ya bang mantap 👍👍👍
kurang praktis .. klo hujan.. bisa kemasukan air.. apalagi motor dipakai bertahun tahun, tutup nya bisa longgar kena terik hujan berkali kali.
@@jontarapanjaitan6208 ga juga mas, saya pakai vixion yg notabene tutup tangki di luar belum pernah bocor sama sekali
Di INDONESIA KAUM REALISTIS LEBIH BANYAK DI BANDING KAUM BUDGETIST 🔥
Karena apaa kata prabowo?
@@Fairuz_Alana_Filmore kita tidak punya uang
@@hidupbaru6713 🤣👍
Dealer di Jogja ada potongan harga 8 jt. Dealer Suzuki Malang discon 6 jt.
Selain Suzuki Avenis 125 pake ban ukuran 12 dan 10
Honda juga bikin Honda Dio 125 pake ban yg sama 12 dan 10.
Sy pemakai Suzuki dan juga memang penggemar. Skr pake Hayate. Beberapa tahun sy perhatiin motor Suzuki motor ini kaya tidur aja, Dealer2 banyak tutup, cari sparepart susah kecuali beli sendiri di Kebon Jeruk Kota. Sementara yg lain2 keluar model2 baru. Sy masi bersabar2 nunggu Burgman street lebih dari 4 th mungkin dari pertama dapet berita. Eeh malah ini yang keluar. Sy cari2 tau dari berbagai sumber, ternyata memang kiblat Suzuki Indonesia ini ke India. Jadi motor2 Suzuki semua dibikinnya, didesignnya di India. Sayangnya selera India kebanyakan kurang pas di Indonesia dan sayangnya lagi Suzuki Indonesia seperti budeg, ngga mau denger masukan dari penggemarnya sendiri. Dalam hati sih sy yakin orang Indo di Suzuki juga paham tapi ngga bisa berbuat apa2 meski sudah diutarakan juga pastinya. Kebetulan sy pernah kerja di area yang berhubungan Marketing untuk produk2 rumah tangga dan perusahaan produk2 ini adalah perusahaaan besar di dunia. Salah satu R&D dari beberapa produk ditempatkan di India. Daaan, mereka memaksakan materi untuk pemasaran produk2 ini dari India (konsep iklan dan produksi dilakukan oleh India) 11 12 dengan yang terjadi di Suzuki Indonesia. Ini menurut pengamatan sy pribadi ya.
Memang Suzuki di India pangsa pasarnya besar, dan bekerja sama dengan Maruti. Akan lebih efisien buat Suzuki dengan memusatkan 1 lokasi/negara untuk R&D, produksi dll, lalu menjual ke berbagai negara. Ditambah orang India ngototan, jago debat dan nemang pintar2 sehingga dengan segala kekuatan yang dimiliki, bisa membuat Suzuki memutuskan untuk memusatkan semua di India. Belum lagi biaya produksi di India pasti jauh lebih murah (upah buruh di India jauh lebih murah dibanding upah buruh di Indonesia) Jangan lupa, India adalah negara dengan jumlah penduduk terbesar kedua setelah China. Perbedaan jumlah penduduknya sekarang hanya sekitar 200 jt orang saja - China 1.41 milyar penduduk, India 1.39 milyar penduduk. Perlu diingat juga saat ini orang2 India dan keturunannya banyak memegang pucuk pimpinan perusahaan2 di seluruh dunia dari berbagai bidang - IT, Makanan & Minuman, Rumah Tangga dll.. Bahkan PM Inggris sekarang juga keturunan India loh :))
Maap ngalor ngidulnya nih.. kembali ke si Avenis. Pertama soal roda gerobak. Aduh... tapi kalo emang bisa diakalin sama jaogan2 modifikasi Indo pasti bisa diperbaiki, dibikin lebih pantes. Ban depan kayanya udah lumayan sih, spt diomongin di video bisa diganti punya vespa. Nah soal tutup bensin ini sy jadi mikir apa kita masI bisa tambah box ? Sy baca, motor ini panjangnya lebih kurang dibanding kompetitor. Kalau kita kasi box kadang bisa membantu membuat look motor jadi keliatan lebi panjang kan. Soal bodi part, mudah2an Suzuki masi mempertahankan kualitas bahan yg bagus, lebih baik dari komnpetitor. Mesin ? Semesinya sih kalau ini beneran Suzuki, kualitas mesinnya pasti bagus. Sy terus-terang ngga tau deh kalau mesinnya ternyata yang bikin juga India. Mudah2an sy salah deh.. soalnya, gosipannya ini motor 11 12 sama TVS Ntorq? Semogaaa aja ini bukan kembaran kaya Toyota Daihatsu deh.. Terakhir, soal harga... HADOH... pantesannya mahal karena impor.
Semoga setelah ini Suzuki Indonesia bisa bangun lagi dan mulai nge-gas lagi deh.. sy akan tetep paka Suzuki tapi sy pasti akan cari the real Suzuki :)) Salam Suzuki!
Buset cerpen
Intinya, suzuki itu ndableg, budeg....
Klo ditanya mmg dri dulu suzuki ini perusahaan yg hobby bikin produk aneh dan pmasarannya blunder🤣, tp klo sukses yaa lumayan sih contoh yg berhasilnya ada hayabusa ama gsx series klo yg gagalnya RE 5 yg pake mesin rotor yg saking sebelnya nggak laku smpe diceburin ke laut🤣 sisa produknya.
Lo pasti ngab ngetiknye pas suasana gabut yekan...
Mantab... Kompor gasss...
Ngetiknya brpa jam ngab..smngt trs slm suzuki
Keren banget guys Suzuki Avenis yang paling bagus dan unik
Unik sih iyaa bagus bntknya nggak juga🤣
Marketing & Salesnya pasti merinding pas ikut new product meeting
Ya Tuhan.... Semangat mas mbak sales suzuki 🥲
@@alifianalrozaqzakaria7613 semangat bang, 🥲🥲
@@alifianalrozaqzakaria7613 FBS pada minta Suzuki saluto malah di kasih Suzuki Vrindapan 🤣
@@Zada_Motor asal jangan wong fei hung 🤣
keren sih, apalagi kalo engine mounting dipanjangin ±5cm kayaknya makin cakep biar rodanya gak keliatan bantett
SUZUKI menjual kualitas bukan barang KEROPOS
Tinggal tunggu SUZUKI di Indonesia berniat mau merakit atau memproduksi skutik Aventis secara CKD di Indonesia. Yang mengganti ukuran ban belang terlalu kecil menjadi lebih besar dari ring 12/10 jadi ring 14/13 atau full ring 14.
Tinggal tunggu suzuki hengkang, eh.... wkwkwkw
Kayaknya agak gk mungkin sih, sempet di singgung di vlogger lainnya suzuki mulai nerapin sistem produksi global dan gk akan ngebuat motor yg sama dibeda negara dengan alasan cost produksi. Kecuali petingginya ganti atau ada perubahan kebijakan lainnya.
Keren bingitssssss nih modelnya!!! Saking kerennyaaaaa.....
bikin SPK yamaha honda nambah numpuk🤭
Yg mesinya sering bolong itu y
Semoga rakyat india yang ada di Indo pada borong ini motor...... Semangat terus para sales suzuki.....
Hal keren yg gak kepikiran pabrikan motor lain adalah emblem warna hitam. Itu satu2nya nilai plus motor ini. Nice suzuki 👍🏽
30jt buat emblem hitam, keren
Tukang polet stiker be like: ☺️
Ngak bisa dipungkiri memang butuh waktu buat menerima design nya
Tapi soal built quality dan ditail2nya SUZUKI the best lah
Ngak kayak pabrikan ngondah
Karena CBU aja.. Kalo Rakitan lokal ya bakal krupuk juga
Pokoknya kalau Suzuki Indonesia masih menggunakan desain dan fitur 2 ala India saya sebagai orang biasa sangat yakin seyakin-yakinnya produk Suzuki Ndak bakalan laku di Indonesia, bisa2 tutup jualan di Indonesia. Orang Indonesia itu no 1 desain dan fitur. Meskipun saya yakin kualitas Suzuki memang sangat bagus.
mas popo, kerja keras banget nyari lebihnya, banding harganya 😂.
ini sih desainya perlu dipermak klo ku yg nekat beli, seinnya di matiin, ganti after market pindah di posisi mata kucing. tambahi windshield hihihi
tambahan, letak tutup bensin, gimik 😂, tanki masih di situ, bagasi terbatas, mending kayak freego skalian.
jauh banget sama suzuki address, kenapa gak suzuki address aja dikasi mesin 125 ya?
Bagasinya si ahvenis ini 21,8 liter lho masbro, coba gih bandingin sama Vario 125 dia berapa liter kapasitas bagasinya, tangki bensin si Avenis ini juga 5,2 liter jauh dibandingkan si Freego yang cuma 4,2 liter, dibandingkan si Address yang cuma 20,6 liter kapasitas bagasinya juga lebih gede ahvenis
Banyak kok kelebihannya untuk, motor ini sayangnya orang indonesia cuma lebih banyak nyinyirnya aja karena belum ngerasain performa realnya di lapangan, persis kayak suzuki Address pertama kali launching dulu, nih saya kasih tahu nyinyiran dan hujatan buat Address dulu :
- Motor tahun 2016 kok lampunya di batok udah kayak mio jama 2000an dulu
- Mesinnya kok cuman 115cc doang, kagak niat ngasih kapasitas mesin
- Motor kok gak ada fitur apapun spidometer pun analog
- Lampu sein ditaruh di bodi depan giliran lampu utama di batok lampu
- Tangki doang 5 liter tapi standar samping kagak ada auto switch off buat safety motor apaan tuh
- Motor ceper amat cuma 140mm udah jadi sahabat poldur ini mah
- dll dsb dst
Kalau mau cari info, coba cek aja TVS Ntorq vs. Suzuki Avenis 125, cuma ya harus siap review pake bahasa inggris semua karena yang review dari india, filipina, bule eropa, dll
@@yintaozen5353 ntorq ada kok reviewnya di otomotif tv
@@dewayudha51 tapi belum ada yang head to head Ntorq vs ahpenis masbro 😁😁😁
Krmarin gixxer sekarang ini... Sudah jelas pasar India & Indonesia beda selera. Entah apa yang ada yg di benak manajemen Suzuki R2 Indonesia sekarang 🤔
Mungkin Suzuki Indonesia pakai strategi gacha, masukin dulu siapa tau laku.
bisa jadi ini straregi global suzuki yang dipaksakan di Indonesia atau suzuki indonesia yg ga punya hak R&D karena penjualannya yang sangat sedikit
Semangat terus buat sales suzuki 🥳
Kalau harganya kayak Address aja kayaknya masih susah laris di Indonesia, apalagi ini di atas Vario 160
Awal2 liat design nya, kasus nya sama kayak LEXI waktu awal2 dulu ( wagu (bahasa jawa) = tidak biasa ). Dan saya kira dimensinya imut kaya SPIN (tertipu sama ban belakangnya ) ternyata bongsor juga. Tp sayang, dr segi harga kurang reliabel buat sebagian org +62. 😁😁. Klo menurut saya, tampilan lebih mending SALUTO dr pada AVENIS walaupun soal design itu faktor selera yg menentukan.
Kalo saluto masuk, banyak peminatnya drpd ini
30 jt gpp harga Saluto 😁
Anti mainstream, klo ban rusak di jamin ngandang ni motor, sampai pemiliknya dapat ban baru yg sesuai😊😊
Bukanya sama Ama ban Vespa ya
Tetap setia pake Skywave dan Hayate. Minimal Kunci kontaknya sama lah dengan Avenis.😎
malah gantengan skywave drpda si avenis ini😂sama kek nouvo look nya masih oke dan skywave ridingnya enak bgt shocknya jg empuk
Skywave masih jadi matic paling mantab yang pernah saya punya, nyesel ganti yang lain wkwkwk, mau beli lagi, harga bekasnya gak ngotak skywave skrng hahhaa
Luar biasa suzuki! menghadirkan suzuki avenis sebagai pajangan baru untuk dekorasi di dealer2nya. 🤭😁😅
Mungkin kalo harganya dibawah 20 mungkin saya beli. Lucu bentuknya, model Suzuki memang idealis abis 🤣
07:39 Ya akan lebih enak kalau ada tombol buat buka tutup tangki bensin didekat rumah kunci (kayak Nmax) jadi gak perlu cabut kunci
jujur sih lebih enak lagi yg punya honda. kunci stang trs cabut kunci auto nutup lobangnya kuncinnya.dibanding sama ini avenis🤣
Bener. Lebih enak lgi model tutup tanki kayak di Kymco Trend SR sama di FreeGo
Di PCX Sering macet bukaan nya bensin. Musti di akali pakai karet di pinggir nya. Saya rasa kalau motor sama dengan Eropa memang musti turun sih, di sana isi sendiri bensinnya dan musti lari ke kasir kalau mau bayar, jadi kunci otomatis di bawa. Lebih mudah di ambilnya
Ini sih biar di paksa safety. Biar turun and mesin mati. Ya tau kan tabiat yg punya motor gede dikit, gak mau turun. Hahahhaa
@@anwarsamsi1056 Bahkan hampir semua vario yg skrg susah ditutup jok bagasinya
Mantap Suzuki...maju terus...semangat untuk maju & bersaing biar gak direndahkan mulu 💪
Tp...duh kemahalan tuh utk 125 cc, bisa² peminatnya kurang deh...🙉
Hallo Salam kenal Mas Dadan Khardiyat 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Mas Dadan Khardiyat dari daerah mana?
Salam kenal yaa dari saya Annisa Aura Putri 🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Kenapa harus cbu sih bang 125cc hiks, klo big skutik 150-200cc ok lah
@@annisaaura3482 Salam kenal kembali 🙏 Sy dr Bandung JaBar mba...
Harga sama ma pcx & Nmax Standar, kalo Aerox dpt 155cc dan dpt yg type tertinggi
Mantafff emang Suzuki ni berani bener dfn 125cc dan model gini salut ma Suzuki anda berani bermain2 😅😅😅😅😅
Smangat untuk sales suzuki, kami tau betapa lelahnya kalian. 😭
Iya terimakasih doa nya. kalau boleh jujur saya sebagai sales Suzuki sudah muak dan ingin pindah ke Merek sebelah karena nggak tau kenapa Suzuki makin kesini makin aneh.
@@AVAW811 designnya impor dari planet lain jadi nyeleneh ga masuk akal
Aerox sama vario 160 merinding liat harganya,,
Baru tau motor bisa merinding
@@danielbesten5055 motor di indo dianggap mkhlk hidup lampu hrs dua kaki harus panjang kek jerapah🤣
KETAR KETIR 😱😱
utk pasar luar negeri suzuki oke lah, utk indonesia selamat berjuang suzuki
Buat sales Suzuki semoga makin semangat yahh...dan terus bekerja keras untuk memajukan produk 1 ini..
Sales dan marketing SUZUKI , adalah yang terbaik ..
banyak yg bilang harga segitu gak ada radiatornya, justru gak ada radiatornya malah menghemat biaya perawatan dan perbaikan. berapa banyak kasus2 matic sama air radiatornya. dg CC yg cuma 125 masih cukuplah tanpa radiator. kenyamanan dan fungsi lebih diutamakan Suzuki di avenis ini.
Setelah melihat video ini, jd makin bersyukur udah beli Yamaha Lexi 2020 diharga 22jtan, yg dulu dirasa udah cukup mahal, ternyata msh ada yg lbh mahal 🤣
Motor lokal dan motor CBU import jelas berbeda harga nya jangan di samain yg di rakit dan di produksi produsen motor Indonesia. ini bisa di bilang pajak barang mewah seperti Moge Indonesia. Pajak nya ga ngotak 125%. Dan motor CBU import ini sangat eksklusif incaran kolektor item barang langka..
Lexi tahun 2019 dlu gue beli cuma 19jutaan lebih murah dari vario 125, tapi teknolongi lexi lebih oke buat tanjakan karena ada vva
Setuju banget, saya juga bersyukur udh beli Yamaha Lexi dlu 😁
@@indraalghifari1130 orang indo yg utama bukan fitur dan teknologi, tapi merk dan body lancip 😂😂😂
Suzuki gw akui build quality, ride quality, ketahanan, performa mesinnya bagus banget
Tapi soal tampang dan desain.......mungkin gw jdi kubu mending2 dulu sesaat, wwww
Bannya trutama yg keknya bakal jd susah 🤣 nyarinya. Klo mau diganti velg jg susah soalnya takuy kena tanki bensin dibelakangnya hadeh.
@@Fairuz_Alana_Filmore ban ukuran vespa bang
@@Fairuz_Alana_Filmore naik 1-2 step keknya masih bisa. Tpi ya huggernya di lepas
@@manusiabukit14 kayaknya ga bisa, sempit banget. Itu makanya si Mas Aan ngomong juga kan mentok case cvt-nya
@@Fairuz_Alana_Filmore yang ssah nyari ukuran Diameter Lingkar dalam velgnya bg. Mngkin klo baru kluar belum ada Velg Variasi yg nyediain. Klo ganti 12/14 inch sih cakep,
penjelasan mas Popo soal ban belakang masuk akal....dikasih ban segitu karena memang ada fungsinya ....coba aja ada yg modif dikasih ring 12 misal....mungkin kenyamanan & kelincahannya gak seenak aslinya
Diharga yg sama pesaingnya udah diatas 150cc + bentuknya lebih bisa diterima
Najong bgt Suzuki hadeh
Fazio ? Genio ? , x ride? Spacy helmin , menurutku lexy juga aneh
@@arissoerachman7144 tpi harga lebih bisa diterima bos.
Buat kaum mending ya mending pilih vario 125 / lexi / aerox saja
@@Indomediaone otak pakai dikit lah , klo harga jeles beda krn impor , kena pajak tambahan , lu klo ngomong harga mending skip aja , krn bukan elu target pasarnya , elu kan kurang mampu
@@arissoerachman7144 siaapppp si paling mampu. Wkwkwk
Lo yg salah server bos. Komen diatas bahas harga juga coy. Besa lagi kalo dia bahas desain saja
kualitas body emg harus bagus, soalnya di india sering kena tabrak atau kesempret padahal lagi diparkir depan toko wkwkwk
Jangan lupa kualitas klaksonnya harus kuat ,karna disana tau sendiri klakson nya beuh 🤣
Nabrak sapi wkwkwk
Gilak, setelah melihat Suzuki avenis ini gairah saya untuk membeli motor Suzuki makin down 😑.
Beli skywave 125 second ajaa🤣
Ngakak parah aku baca komenan anda bang 🤣🤣🤣
Seharusnya main di tipe klasik touring dan trail.
bagus, keren, inovatif, canggih, irit, menggoda dan ganteng.
hoeeeeks, fcuk mual bet dah nyanjung susuki wakanda
Anehnya di semua Thumbnail video otomotif yang bahas Suzuki Avenis 125 pakai angle foto yang "tidak tampak" ban belakang...jadi kayak ada "briefing khusus" ke semua reviewer otomotif tentang angle foto buat Avenis 125...hehehe...habisnya kok kompak banget...kalau Suzuki mau laku produknya bukan dengan menutupi keadaan asli produknya tetapi dengar & penuhi kebutuhan konsumen
Masak lu mau tumbmail ban cuakzzz
Lah klo gitu caranya ngapain bikin video🤣 liat gambar aja kan.kan thumbnail mmg sesuai namanya bikin kita pencet pake jempol. 🤣
@@spepe20 Mungkin dikira Toko ban bang
Yg gak bagus cuma harganya ini motor
Tetap milih Yamaha Gear125
Tapi secara segmen hampir mirip dgn TVS Ntorq 125,
Dan, Tp secara fungsi dan desain nya jga mirip yg lain" contoh nya
Batok atas nya sekilas dri samping ataupun dpn mirip Batok Honda Beat, lampu bego nya mirip khas Suzuki NexII, Sistem kunci nya mirip produk Yamaha yg fungsi nya buka jok putar kunci ke kiri dan mempunyai tombol Push Shut buat tutup Magnet Kunci, cantolan gantungan barang ganda nya mirip punya Yamaha Gear, Yamaha Fazzio dll dan lampu belkng mirip Sekilas khas Maxi Yamaha
Silahkan koleksi klo sy ada salah,,, Krena ini menurut Opini pribadi rasa nya bgtu,,,
punya freego, ada tombol jog dan kap bensin juga dipisah bang
Kalau antara TVS Ntorq sama Suzuki Avenis desainnya sama ya jangan heran masbro, kan tahun 80an sampai akhir 90an Suzuki kerja samanya ya sama si TVS, gak usah heran kalau produknya sampai sekarang 1 dengan yang lainnya mirip-mirip semua 😅😅😅
@@yintaozen5353 bener bang, diindia sono suzuki emang pernah 1 bendera sma tvs klo gg salah.
@@penggunateknologi cukup lama kok hampir 20an tahun, makanya ya gak usah heran TVS bentuknya selalu nyerempet Suzuki atau sebaliknya, Suzuki nyerempet TVS 😁😁😁
@@yintaozen5353 udah pisah dari 2002 dari yang pernah gw baca karena suzuki terlalu kolot. Di India brand luar wajib kerja sama dengan brand lokal buat transfer technology makanya di India sana merk lokalnya sekarang bisa berjaya, malah si sayap aja salesnya peringkatnya nomor 2 dibawah Hero. Harusnya disini juga harus diterapin dari puluhan tahun lalu biar lama2 merk lokal jg bisa berjaya ngalahin merk luar. Untuk model TVS Ntorq sama Avenis itu udah jelas malah avenis yang sekarang plagiat TVS
tutup tangki dibelakang gak bisa nambah dudukan top box kalau mau bagasi lebih 🤔
kalau speedo nya persis kayak yang di india, mungkin value nya bakal lebih berasa
Harga yg pas adalah 22jt pasti laris ini motor
engga juga😂