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這集影片滿滿乾貨！
憲哥也幫忙不少
超高質的影片, 期待JCW版本都可以有一編同樣什至更深入的分析!!!!
請問這次新countryman c 沒有配備換檔撥片，那麼車主可以自主控制前進檔檔位嗎？還是只能交由電腦決定？
想請問DR IF，2.0或JCW是乾式還是濕式雙離合器 8:06
很棒。很喜歡這樣的內容
請問輕油電系統跟油電系統的差異是什麼？是現在的油電混合車嗎？
請問新世代的BMW X1也是配備7速乾式雙離合器嗎？
是喔
MAGNA 7HDT400 48V
9:27 上代三腳架襯套差異
第二部mini是f56吧？改超帥的啦
對啊 還是少有的手排 改了不少
會有jcw 的解說嗎？
有邀約試車 我再來安排 希望JCW可以還給我一點Mini的既有操控性能😅
太棒了🎉
借樓敲一下看能不能敲出JCW的兄弟車F40 m135ix，開了2年還是不知道有什麼科技
揮別經典的圓燈造型，這車頭造型真需要點時間才能適應
請問乾式雙離合器耐用度會不會比較差？像某德系的乾式雙離合器⋯
乾濕式最大不同在變速箱電腦（閥體）是否在變速箱（油）裡，乾式就像影片中外置，用空冷散熱，濕式就整合在變速箱裡，用變速箱油冷卻，不過乾式離合器的變速箱，多半對應小動力，所以離合器片尺寸也比較小，濕式就比較大，不過耐用度還得看使用方式，你看現代的七速乾式離合器變速箱，用了蠻久的，也沒太多問題，多半里程到了的換離合器片而已
@@DRIFfACTORY 收到！受教了🙏🏻🙏🏻
Dr.if 最忠肯的一句話:外觀 mini mark 最像 mini，到現在還是不能接受這代造型
mini的動力跟操控還是最重要的
我也是這樣認為，再加上又是兩部mini車主，希望新世代mini仍能維持傳統
請問BMW X1 U11底盤結構基本上與Mini Countryman C相同?上次只看到iX1的底盤介紹
兩者都是FAAR平台，X1 20i、Countryman C，底盤結構差不多，避震器設定略有差。ix1因為是電車，前軸固定馬達的方式跟油車引擎有差，馬達上也多了PCU，至於後軸多了鋁合金車架保護馬達（也多了馬達腳）
大改版就外型跟內裝的織布讓我望而卻步不然該死的,大mi真的是我愛車
中控台和門邊都變織布了 …
對啊而且他的織布還是屬於孔洞大的那種那個要養車顧車是一大超級考驗特別是已台灣的空污粉塵
@@林夜-f3l 那你跟我好像，我很受不了車上的灰塵粉塵，才會說氣槍噴下去，灰塵炸出來的情形..
我本來看中countryman s也是因為內裝織布卻步⋯⋯灰塵太重難整理，慎重考慮後最後改買120i了⋯
主要客戶可能鎖定在第一次買車的男孩和女孩們
乾式自手排變速箱能不能長距離倒車
可以啊，倒檔就只有一檔，不存在頻繁換檔的問題
b38真的不建議寫動力 改個當派就好開很多了
是18吋的輪圈才對 哈
改成乾式雙離合實在有點失望之前愛信8速性能就已經足夠了
直上cooper s才是正解
女生買mini不是為了底盤 ~是為了圓型燈 圓型吹風口 圓型螢幕~
說的對，唯一像mini的地方只剩logo,大實話
1.
沒Mimi味
LOGO很有Mini味 😂
以前買mini是一種審美的品味，現在是為了cp值，天啊，mini淪落為到靠cp值而不是顏值
車頭真的醜
外觀真像是大陸GWM弄的Mini copy cat EV哦
這集影片滿滿乾貨！
憲哥也幫忙不少
超高質的影片, 期待JCW版本都可以有一編同樣什至更深入的分析!!!!
請問這次新countryman c 沒有配備換檔撥片，那麼車主可以自主控制前進檔檔位嗎？還是只能交由電腦決定？
想請問DR IF，2.0或JCW是乾式還是濕式雙離合器 8:06
很棒。很喜歡這樣的內容
請問輕油電系統跟油電系統的差異是什麼？是現在的油電混合車嗎？
請問新世代的BMW X1也是配備7速乾式雙離合器嗎？
是喔
MAGNA 7HDT400 48V
9:27 上代三腳架襯套差異
第二部mini是f56吧？改超帥的啦
對啊 還是少有的手排 改了不少
會有jcw 的解說嗎？
有邀約試車 我再來安排 希望JCW可以還給我一點Mini的既有操控性能😅
太棒了🎉
借樓敲一下看能不能敲出JCW的兄弟車F40 m135ix，開了2年還是不知道有什麼科技
揮別經典的圓燈造型，這車頭造型真需要點時間才能適應
請問乾式雙離合器耐用度會不會比較差？
像某德系的乾式雙離合器⋯
乾濕式最大不同在變速箱電腦（閥體）是否在變速箱（油）裡，乾式就像影片中外置，用空冷散熱，濕式就整合在變速箱裡，用變速箱油冷卻，不過乾式離合器的變速箱，多半對應小動力，所以離合器片尺寸也比較小，濕式就比較大，不過耐用度還得看使用方式，你看現代的七速乾式離合器變速箱，用了蠻久的，也沒太多問題，多半里程到了的換離合器片而已
@@DRIFfACTORY 收到！受教了🙏🏻🙏🏻
Dr.if 最忠肯的一句話:外觀 mini mark 最像 mini，到現在還是不能接受這代造型
mini的動力跟操控還是最重要的
我也是這樣認為，再加上又是兩部mini車主，希望新世代mini仍能維持傳統
請問BMW X1 U11底盤結構基本上與Mini Countryman C相同?上次只看到iX1的底盤介紹
兩者都是FAAR平台，X1 20i、Countryman C，底盤結構差不多，避震器設定略有差。
ix1因為是電車，前軸固定馬達的方式跟油車引擎有差，馬達上也多了PCU，至於後軸多了鋁合金車架保護馬達（也多了馬達腳）
大改版就外型跟內裝的織布讓我望而卻步
不然
該死的,大mi真的是我愛車
中控台和門邊都變織布了 …
對啊
而且他的織布還是屬於孔洞大的那種
那個要養車顧車是一大超級考驗
特別是已台灣的空污粉塵
@@林夜-f3l 那你跟我好像，我很受不了車上的灰塵粉塵，才會說氣槍噴下去，灰塵炸出來的情形..
我本來看中countryman s也是因為內裝織布卻步⋯⋯灰塵太重難整理，慎重考慮後最後改買120i了⋯
主要客戶可能鎖定在第一次買車的男孩和女孩們
乾式自手排變速箱能不能長距離倒車
可以啊，倒檔就只有一檔，不存在頻繁換檔的問題
b38真的不建議寫動力 改個當派就好開很多了
是18吋的輪圈才對 哈
改成乾式雙離合實在有點失望
之前愛信8速性能就已經足夠了
直上cooper s才是正解
女生買mini不是為了底盤 ~是為了圓型燈 圓型吹風口 圓型螢幕~
說的對，
唯一像mini的地方只剩logo,大實話
1.
沒Mimi味
LOGO很有Mini味 😂
以前買mini是一種審美的品味，現在是為了cp值，天啊，mini淪落為到靠cp值而不是顏值
車頭真的醜
外觀真像是大陸GWM弄的Mini copy cat EV哦