Olá Eduardo,sim há qm gostei e possa ajudar alguém em dúvidas sobre algo dese modelo de carro, se não for inscrito se inscreva pra mais vídeos informativos e agradeço pela gentileza de vê-lo e comentar..gracias!.🙏
Eu tenho um Fiat brava 2000/2001 mesmo motor até hoje não sabia aonde era anti chamas pensei que nem existia amanhã já vou mexer no meu carro para ver o estado dela
Opa blz jovem.bom dia... Bacana esse modelo tbm...eh eles tem tbm e fica na mangueira ao falo do coletor de admissão de ar...como mostrado no meu vídeo...tire ele e veja se está sujo...vc consegue limpa ló com produto cara 80 e outros pra limpeza...e ou mesmo se não tiver ou estiver danificado...compre um em uma loja de auto peças q não eh tão caro...e coloque q lhe ajudara muito no funcionamento do motor...depois mande resultado blz..bom proveito de seu veículo.abrcs.
Fala meu queria tudo poderia me dá uma luz no meu brava. Coloquei a peneira nova troquei o sensor map,por que tem hora que o carro liga normal depois tem hora que ele não segura a lenta fica morrendo e precisa fica acelerando e tem hora que parece que nada aconteceu e também fica com partida longa,já troquei sensor de rotação,sensor map,bomba de combustível, regulador de pressão,bateria nova sensor de marcha lenda faz 1 ano,sensor de borboleta faz 1 ano só não mexi nos bicos injetores ainda.carro você anda normal mas na reduzida e na hora de para ele morre aí precisa ligar novamente e fica acelerando para não morre
@@juliobraz8010ola jovem blz boa noite...cara depois de vc teocar tudo isso e nao ter tirado os bicos pra limpar..faca isso tire-os e mande limpar...e instale novamente ora ver como ele se comporta...e verifique o chicote...o problema pode estar no chicote tbm....mas ainda irei tomar mais informações e lhe passo blz...aguardo pra ver resultado da limpeza...
@@helio_73lima11 obrigado pela dica fui lá no carro e mexi no chicote do sensor de marcha lenta e o carro pegou normal segurou de boas,eu tinha um chicote do vidro elétrico aqui em casa e um deles e o mesmo chicote para o sensor corte e soltei no lugar do outro o carro pegou de primeira partida vamos ver o desempenho dele amanhã para ir trabalha 🙏🙏
Pra esse negocio de mecanico que mao gosta de mecher em tal motor pra mim não é profissional ou sabe ou não sabe eu faço assim troco de mecânico agora pense que da certo😊
Olá boa noite jovem cavaleiro...verdade...só q hj em dia os mecânicos estão optando por serviços mais simples e q dão renda mais rápida e menos complicado,pq esses motores requerem mais tempo paciência e ferramentas pelo fato de serem apertados sem espaço pra mexer e qqr coisa q se vai fazer tem de se tirar várias outras da frente entende..eh por isso q deixam de pegar esses tipos de motores...e tbm há alguns q não gostam mesmo de mexer nesse tipo..mas ainda há qm gostei e trata bem essas relíquias e dão valor ao trabalho bem feito... obrigado por ver vídeo e dar sua opinião eh muito importe ..se não for inscrito se inscreva pra ajudar o canal e aguarde mais vídeos okk.. agradeço desde jah...w abrcs .até próxima opinião ou informação q queira saber pode perguntar se eu não souber responder corro atrás da melhor e correta resposta pra lhe passar blz ..abrcs..fique com Deus 🙏👊👍👍
Ganhou mais um inscrito, amigo!! Estou com uns pequenos vazamentos de óleo tipo escuro próximo à região do cabeçote e válvula termostática do nosso Palio Weekend Adventure 2001 1.6 16v. Meu mecânico disse, que pode ser entupimento no suspiro do motor!! Será que é esse filtro(peneira) que vc trocou? Desde já agradeço!! Que Deus o abençoe!! Marcio.
Tenho uma weekend 300km e esta com problema na aceleração. Ja troquei de tudo. E ela da problema as vezes sim as vezes nao. Dai ligo o ar condicionado, e a rotação volta ao normal. Mesmo desligando o ar. Problema elétrico sera ?
Bom dia jovem blz, Parabéns pelo carro..vc já verificarei a presilha q prendo o cabo do acelerador se não está forçando o cabo!?.pode ser uma ipotese, já no caso de ligar ar condicionado e melhorar aceleração .mas vc disse no final que"mesmo desligando o ar"...fica ruim...daí eh preciso passar scanner pra ver o q informa de problema ou não...vou tentar verificar se há algo em q posso ajudar e retorno blz ..e obrigado por ver vídeo, se não for inscrito, se inscreva e acompanha mais vídeos q farei...vlw abrcs.
Tenho um carro igual o seu, com mais de 224 mil KM rodados tb, essa semana comecou a fumar na primeira partida, mecanico disse que pode ser problema de cabecote, comprei o carro ha um mes e nao estava fumando, tive azar, vou fazer a limpeza que vc fez e ver se resolve ou ajuda.
Olá Washington boa noite blz...eh jovem na verdade o motor já está apresentando problema de anéis...se continuar a fumacar depois dessa limpeza..vc poderá ter problemas não só de cabeçote e tbm de anéis de pistão...faça limpeza e vá observando como ele se comportar...e vamos trocando ideias a respeito e vejo no q posso ajudar okk... obrigado pela pergunta e visita ao canal... aguardo resultado blz...vlw.. abrcs fica com Deus..bom final de semana..
@@helio_73lima11 Ola , estou pensando em levar pra abrir e trocar retentor e aneis, meu medo e ficar caro dms, se precisar retificar tudo o custo pode ficar maior q o valor do carro, ele custou so 8k.
Normal rotação um pouquinho acima de 1000 rpm quando carro está frio , pq estratejia do módulo deixar carro pouco acelerado para atingir mais rápido temperatura ideal de trabalho
Olá Tiago blz!!...sim sim..eh normal..mas nessa caso do meu,ele mesmo qnte oscila marcha lenta subindo e descendo e as vezes nem QR descer..tenho q engatar e dosar o pé na embreagem para ele estabilizar em mil ou abaixo de mil rpm..isso eh q não eh normal...mas vlw pela dica...estou vendo como resolver...e agradeço seguir canal e ou informar..obrigado..até próximo vídeo...vlw.jovem..
Amigo eu tenho um astra que ta dando uma pequenina falha na lenta que não deixa o funcionamento bem redondo,então ja troquei todos os sensores,bomba de gasolina velas e cabos,limpeza dos bicos e TBI,aí mandei trocar esse anti chama e o mecânico pois um igual a esse que vc mostrou,eu olhando alguns vídeos vi em vários astra outro modelo de anti chama,será que meu problema pode ser esse,obg.
Olá Rubens..bom dia...hum entendi...talvez sim..pq ele eh de outro modelo..mas procure passar em algum mecânico ou eletricista q tenha scanner e passe pra ver melhor o q acusa..daí se poder ter uma ideia e caminho a seguir pra tentar sanar esse problema...ou mesmo procure por entrada falsa de ar com aparelho ou mesmo verificando as mangueiras se não há firos ou rasgos okk...qqr coisa se puder ajudar...e agradeço visualização do vídeo..se não for inscrito se inscreva...logo teremos mais vídeos no canal...vlw.abrcs.
@@helio_73lima11 então amigo mandei passar o scanner e apontou sensor MAP,vou trocar essa válvula pcv primeiro até porquê no astra ela fica bem pertinho do MAP e ele ja foi trocado,se nada mudar vou tirar tempo pra dar uma GERAL nas mangueiras e fios como vc falou,quando eu resolver o problema eu volto aqui e te falo blz,mto obg.
Fala amigo blz...certo então..troque esse sensor MAP e veja se resolverá caso contrário tente verificar geral os fios pra ver se não tem nada partido ou costado e as mangueiras...blz TD de bom e fico no aguardo e desejo q resolva..abrcs.
Bom dia jovem....então...tente tirar a peneira e ver como está..de um boa limpada e ou se necessário troque-a não eh muito caro...e limpe a mangueira onde ela vai tbm...e veja se resolve...qqr coisa pode perguntar e vejo no q posso ajudar blz!!.e parabéns pelo carro...👍👍✌️👊🙏
Olá Douglas boa noite, obrigado por assistir vídeo e gostar e pela pergunta,se não for inscrito se inscreva ou se já eh inscrito agradeço do mesmo jeito e aguarde mais vídeos e informações sobre esse modelo e outros, esse motor eh conhecido pelo código TORQUE segundo fabricante..blz.qqr outra dívida ou informação pode chamar q passo se não souber ou não tiver resposta irei atrás e lhe passo blz... agradeço e até próximo..🙏
Opa boa tarde jovem..me desculpa demora de responder...essa semanas foram apertadas....sim anota aí...1196494-1874..vamos ver no q posso te ajudar blz...abrcs..
Por fin hay una persona que te diga dónde va ese filtro
Olá Eduardo,sim há qm gostei e possa ajudar alguém em dúvidas sobre algo dese modelo de carro, se não for inscrito se inscreva pra mais vídeos informativos e agradeço pela gentileza de vê-lo e comentar..gracias!.🙏
Eu tenho um Fiat brava 2000/2001 mesmo motor até hoje não sabia aonde era anti chamas pensei que nem existia amanhã já vou mexer no meu carro para ver o estado dela
Opa blz jovem.bom dia...
Bacana esse modelo tbm...eh eles tem tbm e fica na mangueira ao falo do coletor de admissão de ar...como mostrado no meu vídeo...tire ele e veja se está sujo...vc consegue limpa ló com produto cara 80 e outros pra limpeza...e ou mesmo se não tiver ou estiver danificado...compre um em uma loja de auto peças q não eh tão caro...e coloque q lhe ajudara muito no funcionamento do motor...depois mande resultado blz..bom proveito de seu veículo.abrcs.
@@helio_73lima11 acabei de olhar na mangueira não tem a peneira vou compra para colocar
Fala meu queria tudo poderia me dá uma luz no meu brava.
Coloquei a peneira nova troquei o sensor map,por que tem hora que o carro liga normal depois tem hora que ele não segura a lenta fica morrendo e precisa fica acelerando e tem hora que parece que nada aconteceu e também fica com partida longa,já troquei sensor de rotação,sensor map,bomba de combustível, regulador de pressão,bateria nova sensor de marcha lenda faz 1 ano,sensor de borboleta faz 1 ano só não mexi nos bicos injetores ainda.carro você anda normal mas na reduzida e na hora de para ele morre aí precisa ligar novamente e fica acelerando para não morre
@@juliobraz8010ola jovem blz boa noite...cara depois de vc teocar tudo isso e nao ter tirado os bicos pra limpar..faca isso tire-os e mande limpar...e instale novamente ora ver como ele se comporta...e verifique o chicote...o problema pode estar no chicote tbm....mas ainda irei tomar mais informações e lhe passo blz...aguardo pra ver resultado da limpeza...
@@helio_73lima11 obrigado pela dica fui lá no carro e mexi no chicote do sensor de marcha lenta e o carro pegou normal segurou de boas,eu tinha um chicote do vidro elétrico aqui em casa e um deles e o mesmo chicote para o sensor corte e soltei no lugar do outro o carro pegou de primeira partida vamos ver o desempenho dele amanhã para ir trabalha 🙏🙏
Interessante viu 👍
Sim..muito...eh sempre bom estar de olho nesse item...e ver se ele não está entopido com borras de óleo...
Obrigado por ver vídeo...se não for inscrito..já se inscreva e aguarde mais vídeos instrutivos e troca de informações...vlw..jovem.
Pra esse negocio de mecanico que mao gosta de mecher em tal motor pra mim não é profissional ou sabe ou não sabe eu faço assim troco de mecânico agora pense que da certo😊
Olá boa noite jovem cavaleiro...verdade...só q hj em dia os mecânicos estão optando por serviços mais simples e q dão renda mais rápida e menos complicado,pq esses motores requerem mais tempo paciência e ferramentas pelo fato de serem apertados sem espaço pra mexer e qqr coisa q se vai fazer tem de se tirar várias outras da frente entende..eh por isso q deixam de pegar esses tipos de motores...e tbm há alguns q não gostam mesmo de mexer nesse tipo..mas ainda há qm gostei e trata bem essas relíquias e dão valor ao trabalho bem feito... obrigado por ver vídeo e dar sua opinião eh muito importe ..se não for inscrito se inscreva pra ajudar o canal e aguarde mais vídeos okk.. agradeço desde jah...w abrcs .até próxima opinião ou informação q queira saber pode perguntar se eu não souber responder corro atrás da melhor e correta resposta pra lhe passar blz ..abrcs..fique com Deus 🙏👊👍👍
Ganhou mais um inscrito, amigo!! Estou com uns pequenos vazamentos de óleo tipo escuro próximo à região do cabeçote e válvula termostática do nosso Palio Weekend Adventure 2001 1.6 16v. Meu mecânico disse, que pode ser entupimento no suspiro do motor!! Será que é esse filtro(peneira) que vc trocou? Desde já agradeço!! Que Deus o abençoe!! Marcio.
Tenho uma weekend 300km e esta com problema na aceleração. Ja troquei de tudo. E ela da problema as vezes sim as vezes nao. Dai ligo o ar condicionado, e a rotação volta ao normal. Mesmo desligando o ar. Problema elétrico sera ?
Bom dia jovem blz, Parabéns pelo carro..vc já verificarei a presilha q prendo o cabo do acelerador se não está forçando o cabo!?.pode ser uma ipotese, já no caso de ligar ar condicionado e melhorar aceleração .mas vc disse no final que"mesmo desligando o ar"...fica ruim...daí eh preciso passar scanner pra ver o q informa de problema ou não...vou tentar verificar se há algo em q posso ajudar e retorno blz ..e obrigado por ver vídeo, se não for inscrito, se inscreva e acompanha mais vídeos q farei...vlw abrcs.
Show!
Vlw amor..😍😘❤️
Tenho um carro igual o seu, com mais de 224 mil KM rodados tb, essa semana comecou a fumar na primeira partida, mecanico disse que pode ser problema de cabecote, comprei o carro ha um mes e nao estava fumando, tive azar, vou fazer a limpeza que vc fez e ver se resolve ou ajuda.
Olá Washington boa noite blz...eh jovem na verdade o motor já está apresentando problema de anéis...se continuar a fumacar depois dessa limpeza..vc poderá ter problemas não só de cabeçote e tbm de anéis de pistão...faça limpeza e vá observando como ele se comportar...e vamos trocando ideias a respeito e vejo no q posso ajudar okk... obrigado pela pergunta e visita ao canal... aguardo resultado blz...vlw.. abrcs fica com Deus..bom final de semana..
@@helio_73lima11 Ola , estou pensando em levar pra abrir e trocar retentor e aneis, meu medo e ficar caro dms, se precisar retificar tudo o custo pode ficar maior q o valor do carro, ele custou so 8k.
@@washingtonmateus8170eh pode ficar sim se for fazer completo.. obrigado por se inscrever..depois me diga o q decidiu..abrcs.
Normal rotação um pouquinho acima de 1000 rpm quando carro está frio , pq estratejia do módulo deixar carro pouco acelerado para atingir mais rápido temperatura ideal de trabalho
Olá Tiago blz!!...sim sim..eh normal..mas nessa caso do meu,ele mesmo qnte oscila marcha lenta subindo e descendo e as vezes nem QR descer..tenho q engatar e dosar o pé na embreagem para ele estabilizar em mil ou abaixo de mil rpm..isso eh q não eh normal...mas vlw pela dica...estou vendo como resolver...e agradeço seguir canal e ou informar..obrigado..até próximo vídeo...vlw.jovem..
Amigo eu tenho um astra que ta dando uma pequenina falha na lenta que não deixa o funcionamento bem redondo,então ja troquei todos os sensores,bomba de gasolina velas e cabos,limpeza dos bicos e TBI,aí mandei trocar esse anti chama e o mecânico pois um igual a esse que vc mostrou,eu olhando alguns vídeos vi em vários astra outro modelo de anti chama,será que meu problema pode ser esse,obg.
Olá Rubens..bom dia...hum entendi...talvez sim..pq ele eh de outro modelo..mas procure passar em algum mecânico ou eletricista q tenha scanner e passe pra ver melhor o q acusa..daí se poder ter uma ideia e caminho a seguir pra tentar sanar esse problema...ou mesmo procure por entrada falsa de ar com aparelho ou mesmo verificando as mangueiras se não há firos ou rasgos okk...qqr coisa se puder ajudar...e agradeço visualização do vídeo..se não for inscrito se inscreva...logo teremos mais vídeos no canal...vlw.abrcs.
@@helio_73lima11 então amigo mandei passar o scanner e apontou sensor MAP,vou trocar essa válvula pcv primeiro até porquê no astra ela fica bem pertinho do MAP e ele ja foi trocado,se nada mudar vou tirar tempo pra dar uma GERAL nas mangueiras e fios como vc falou,quando eu resolver o problema eu volto aqui e te falo blz,mto obg.
Fala amigo blz...certo então..troque esse sensor MAP e veja se resolverá caso contrário tente verificar geral os fios pra ver se não tem nada partido ou costado e as mangueiras...blz TD de bom e fico no aguardo e desejo q resolva..abrcs.
Abaixo do encaixe do tubo de óleo tem um suspiro voce sabe me informar onde ele é conectado?
Se for o respiro fino vai ligado por uma mangueira na tbi por baixo.
Eu tenho uma palio com esse problema
Bom dia jovem....então...tente tirar a peneira e ver como está..de um boa limpada e ou se necessário troque-a não eh muito caro...e limpe a mangueira onde ela vai tbm...e veja se resolve...qqr coisa pode perguntar e vejo no q posso ajudar blz!!.e parabéns pelo carro...👍👍✌️👊🙏
qual o nome desse motor?
Olá Douglas boa noite, obrigado por assistir vídeo e gostar e pela pergunta,se não for inscrito se inscreva ou se já eh inscrito agradeço do mesmo jeito e aguarde mais vídeos e informações sobre esse modelo e outros, esse motor eh conhecido pelo código TORQUE segundo fabricante..blz.qqr outra dívida ou informação pode chamar q passo se não souber ou não tiver resposta irei atrás e lhe passo blz... agradeço e até próximo..🙏
Boa noite, você poderia me passar seu whatsapp para tirar umas dúvidas sobre esse motor ?
Opa boa tarde jovem..me desculpa demora de responder...essa semanas foram apertadas....sim anota aí...1196494-1874..vamos ver no q posso te ajudar blz...abrcs..