MARKING CAMSHAFT INTAKE DAN EXJOS,PENTING PERLU AMBIL TAHU..PERODUA MYVI 1.0CC

*Marking camshaft perodua myvi 1.0cc adalah penting perlu ambil tahu.
*Sebelum buka camshaft pastikan cek terlebih dahulu marking camshaft.
*Setelah tahu marking,pastikan buat lock pada lubang camshaft manifold intake.
*Mengunakan skru saiz 8 untuk buat lock..
*Setelah dibuat lock,baru la buka ke semua skru pada camshaft.
*Pastikan lock tu tak dibuka selagi komponen tersebut belum di pasang...
*Ini bagi menyenangkan kita memasang kelak,ikut pada marking asal.
*Sekiranya lupa buat lock pada cam,set balik mengikut arah jam dan pastikan lubang tu bertemu dengan lubang sebelah seperti dalam video ini..
*masalah sekiranya kita tidak ikut cara ini,engine akan bunyi kasar pada cam gigi tu..sangat penting ok..boleh jadi valve bertemu dengan piston..so terpaksa buat overhaul lagi..
#peroduamyvi 1.0cc
#mekanikgeo
*Dirakam mengunakan telefon sahaja,
*Dibuat sendiri by mekanik
*semoga bermanfaat ilmu ini..

[@tiongtohchung6231]

thank you boss for sharing 101% love to you 😄

[@AinoRonda]

Terbaik....

[@thebigone6298]

Bang.. tolong buatkan 1 video cara tukar timing belt untuk enjin dohc proton boleh.. mau belajar buat sendiri

[@azwandyoto5933]

Terlupa kunci skru tidak apa..kalau terlupa buka balik masa pasang enjin...apa jadi ya ?

[@zackzullah6060]

Ada cara cari making terlepas

[@fairuzruz493]

Apa masalah ni kereta bos? Bunyi bising kah bos?

[@khairulshahrizan750]

Gigi tu ad jgok ke yang rosak ,taim rem bunyi ,tapet tak ad bunyi

[@mekanikgeo3433]

Eya ada juga bos...

[@khairulshahrizan750]

Bila rem enjin jew bunyi

[@apitain8476]

camshaft kelisa boleh masuk myvi x?

[@mekanikgeo3433]

Tidak pernah coba bos...boleh bandingkan sebelum beli...