ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ماهو الأوفرلود
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2020
- شرح عن عمل الأوفرلود وكيفة استخدامة في دوائر السيطرة
وهو جهاز حماية يستخدم في ستارتر المحركات لغرض حماية المحرك عند ارتفاع تيار المحرك اكثر من الطبيعي
اشترك في القناة وفعل زر الجرس ليصلك كل جديد
خلنوصل 10000 الاف مشترك شاركو رابط القناة مع اصدقائكم
رابط القناة
/ عليالكهربائي
#العراق
#يوتيوبر
#الكهرباء
والله يعمي صدك أنته شريف ابن شريف وحق الله طبعا شرح مالتك أوضح من وضوح الشمس
حبيبي الغالي تدللون عيوني
الف رحمه لوالديك شكد شرحك حلو ومرتب الله يرزقك❤
يرحم والديك عيوني الغالي
استاذ والله انته كارثه الله يوفقك اكثر بعد على هذا الشرح الكلام من السانك الى عقلي ربي يحفظك انريد شغلات بعد اكثر فدوه اروحلك
عيوني تدللون انة حاظر
@@aliaa88 يا عمري يسلمن عيونك
شكرا أستاذ علي شرح جميل
تدلل اخوي الغالي
الله يبارك بيك وبرزقك شكرا على الموضوع
بعد عمري
بارك الله فيك استاذ علي
ياريت تبقى هيج تنشر شروحات وتعلم الناس الفقراء من أصحاب المهنه فكل من يتعلم منك لك بذلك حسنه الى يوم الدين.
حفظكم الله
انة اخوكم وخادم الكم
@@aliaa88
ربي يحفظك استاذ علي ويعلي مقامك
الي الشرف في ان اكون احد الطلاب الذين يتعلمون منك وارجوا ان تأذن لي بالتواصل معك في حال صادفني عمل او تأسيس من نظام ATS.
اتشرف بيك اخوي انة حاظر شوكت ما احتاجيت شي
@@aliaa88 تحياتي لك سيد علي
الف تحية وسلام
ربي يحفظك بحق هذا الشهر
ربي يديمك لاحبابك ويديم احبابك الك
بارك الله فيك
شكرا ع الشرح اذا بتريد تنزل فيديو لقطع الحمايه وكيفيه توصيلها
من وجود شارح عن جميع اجزاء السيطرة ...واذا تريد شي معين اشرح عنة انة حاظر
حياك الله
جزاك الله خيرا الجزاء ربي يحفظك
بعد عمري الغالي
شرح ممتاز
الله يوفقك ويبارك فيك اخي مهندس علي
راقي
احسنت بارك الله فيك.
بخدمتكم
الله يوفقك ويبارك بيك ياخي
الله يرحم والديك
خادم
شرحك كلش ممتاز ربي يوفقك
ربي يوفقك ويعطيك الصحه والعافيه
❤️❤️❤️
محاضرة رقم 6
احسنت
🌹🌹🌹
تمام
👍
ياريت تشرحنه عن دلتا وستار
شارح عنة عيوني دور بلقناة
هذا الافر لود بدون كويل داخلي ؟مو مثل الريلي وغيره
لا هذا بداخلة قطعة معدنية رقيقة تتحسس بلحرارة في زيادة التيار ويحتوي على نقاط مغلقة ومفتوحة تعمل مع هذه القطعة المعدنية
نبغي دائره عملي
بس لكضه شنو ننطي من فوك كهرباء شنو ندخل من جوه كهرباء فهمنه منين تنطي كهرباء ومنين تاخذ
الأوفرلود مابي ملف يشتغل حار وبارد وأنما بي اقطاب من فوك 3 تمام هذا يتركب اسفل الكونتكتر تمام من يدخل كهرباء للكونتكتر 3 فيز راح يخرجن من جوة على الأوفرلود مباشرتآ ويخرجن من الخانات الثلاثة اسفل الأوفرلود والى المحرك وايظآ يحتوي على نقاط مغلقة ومفتوحة للتحكم في اطفاء المحرك في حالة زيادة التيار في المحرك الكهربائي
استمر الله يحفظك ـــ اخي سؤال اذا سقط فيس هل يفصل الاوفر لود الكهربا عن المحرك ؟؟؟ ام من واجب الفصل هو التايمر ؟؟
حياك الله اخوي من الضروي للمحرك استخدام فيز فلر 3 فيز يفيد 3 اشياء لحماية المحرك اولآ عند سقوط احد الفيزات ثانيآ عند اختلاف الفيزات من المصدر ثالثآ عند ارتفاع وانخفاض الجهد...بلنسبة للأوفر لود هم يفصل في حال سحب المحرك تيار اكثر من المقرر له ...تحياتي
@@aliaa88 اشكرك للمعلومه يخوي تحياتي
ورده
سؤال أخي العزيز
نورملي cloose الخروج يذهب إلى ملف الكونتكتير مو
اي نعم صحيح
من يخرج من الكلوز الواير الحار وين نربطه
اذا كان عندك دائرة كهربائية بيهة كونتكتر واوفرلود تاخذ حار كونترول من الرئيسي وتدخلة بلنقطة المغلقة الخاصة بلأوفرلود ويخرج يروح لملف الكونتكتر
اخوية العزيز اكو البعض مايخلون فيز فلر مباشر كونتكتر اوفرلود وتشغيل هل يسبب مشاكل من ينقطع فيز يصعد تيار ويفصل الاوفرلود
الفيزفلر جدآ ضروري للمحركات ال3 فيز في حالة انقطاع احد الفيزات يحترك المحرك وحتى لو فصل عن طريق الأفراود بصعود التيار هذا راح يأثر مستقبلآ على ضعف الملفات اذا تكررت الحالة بس المشكلة اذا انقلبت الفيزات او صار ضعف بأحد الفيزات هذا مسؤو عنه الفيزفلر
احسنت بارك الله فيك.
تدللون عيوني
بارك الله فيك
تدللون عيوني