Que tal amigos 🙋🏻♂️ Excelente aporte, siempre habla bien de alguien cuando comparte sus conocimientos. A mí me acaba de pasar en una Chevrolet Trax pero quiero preguntar. Porque si el anticongelante se contamina con aceite, en mi caso el aceite del motor permaneció limpio? Fue otra falla entonces o es normal??
Es normal, el sistema de lubricación maneja unas presiones muy superiores al de refrigeración, esta es la razón por la cual no pasa refrigerante al motos cuando fallan los empaques del enfriador de aceite
Yo tenía el mismo problema con mi Aveo LT, voy con el mecánico y sin hacer diagnóstico me dice que hay que cambiarle empaque de culata, se le hizo igual. El problema seguía y gracias a tú vida me enteré de lo que estaba fallando y decidí hacer yo mismo el cambio de ligas, muchas gracias muy bien explicado
Hola, muy buen video, muy bien explicado todo. Yo tengo un cruze 2014 y es igual a l sonic en esta parte. Hice el cambio del enfriador y empaquetaduras, pero me pierde aceite. Alguna vez te paso que no te quedo bien sellado?, que este torcida la base donde se fija el enfriador o la base del conjunto completo de enfriador y base al motor?. Porque es la segunda vez que arman y sigue perdiendo aceite, muy poco, pero pierde
buena amigo mi chevrolet estaba pasanado aceite al deposito de refrigerante vi su video y me dipuse a compral la piesa completa para no desarmar y poner empaque,es desir compre el enfriador completo y lo puse, tambien compre el termostato original ya que tambien me dio problema en con el termostato en fin puse todo en su sitio limpe todo loque pude la tuberia y el tanque de deposito,no se limpio bien y cada ves que lo coria se depositaba un poco de agrasa en el tanque los despontaba el tanque y los lababa bien asta que segun yo deje el taque limpio de aceite cada ves abia meno aceite en el tanque y en el sitme de refrigeracion,lo estaba usando muy frecuente para taxi y cada ves le que beia aseite los limpiaba y sutituia el agua que botaba por agua comun asta que en una corida larga de taxi cuando me detube me parkie y apague el carro,cuando bormi a ensenderlo seme apago el carro cuando lebanto el bonete miro que el tamque de agua tiene mas agua con aceite que agua y asta el agua la abia tirado por el liberador de precion del tanque,me dipuse a desmontar el canque para limpiarlo y boto el agua justo o mas pesada que como seve en el video,ya con el tanque un poco limpio de tanto aceite me dispuse a montarlo echarle un poco de agua asta la media del tanque,me desido a prenderlo y arancar acia mi casa con miedo de que el carro me encienda la luz de la temperatura, ya sea porla farta de agua o por el termostato otra ves ,pero para mi suerte recori al rededor de 50 milla acia mi casa y desido lebantar el bonete y resurta que el agua se quedo ala medida que le eche muy sucia porla gracia pero se mantubo, en conclucion, prodria ser que la piesa que puse nueba tenia la junta de mala calidad o pueda ser la culata dando problema otra ves o podria ser que el radiador grande esta dañado y esta pasando aceite de la transmicion al agua del radiador??? discurpe el tremendo mensage que acabo de poner.
Doctor, recomienda hacer andar el sistema de refrigeracion utilizando el producto desengrasante para que limpie radiador y mangueras por dentro? Muchas gracias
Hola saludos , tendrías el vídeo completo sin edición , y me lo puedas compartir para ver el proceso completo , no vi como saco el múltiple de escape con tan poco espacio
Una pregunta, si al carro ya le echaron agua pero aún no presta ninguna falla Puedo solo drenar el agua y colocar el anticongelante o se tiene que limpiar con el un líquido antes de colocar el anticongelante
Puede ser quequedaron residuos en el sistema y eso es lo que ves, quita el deposito y límpialo con gasolina cada 7 días por dos semanas, si continua es porque te hicieron un mal procedimiento, o el problema puede venir de la bomba de aceite, ese empaque también ocasiona le mismo problema cuando se daña
Excelente video!!!, Una pregunta amigo despues de cambiar los empaques cual es el procedimiento que realizaste para la limpieza del sistema de enfriamiento, saludos....
Es normal que te arroje residuos, solamente drena nuevamente el deposito, lo limpias con gasolina o desengrasan y vuelves a instalarlo y rellenar con anticongelante. Gracias por ver los videos.
Buen día, es muy complicado hacer uno mismo esta reparación? Qué recomienda?. Y cuánto cuesta una reparación como esta? Gracias por el video muy informativo.
@@RobertoPedroza-u3n la mezcla se puede dar por falla de esta empaquetadura o del empaque de la bomba de aceite. La diferencia está en que cuando es la bomba de aceite el volumen de aceite mezclado es mayor.
Buen día estimado una pregunta el mío empezó a tirar anticongelante desde la pieza del enfriador mi duda es necesario cambiarlo o su efecto nada más las ligas
Lo mejor es revisar su refrigerante y aceite al menos unos al mes. La mía comenzó a tener fugas, pero el concesionario reemplazó los sellos bajo garantía. Solo recogerá las fugas con un control de refrigerante a baja presión, no a alta presión. Después de conducir el vehículo y el motor está ocupado enfriándose. De Sudáfrica, similar a las condiciones climáticas mexicanas. ¿Alguien alguna vez reemplazó sus paquetes de bobinas?
Buen día. ¿Sí salieron buenos los empaques? Leí que escribió eran AC Delco pero que esperaría más tiempo para poder recomendarlos o no. Gracias por el vídeo.
Buenas noches tengo un Chevrolet Cruze 2010 tira humo detrás o de la parte de abajo del filtro de aceite se calienta el motor y saca humo. De mayor cantidad en esa zona. Será que tengo que cambiar las juntas (gomas) y el enfriador de aceite ?? Si alguien me ayudara gracias saludos
No es necesario retirar el sensor del múltiple para que salga, pero si quieres sacarlo con mayor facilidad lo puedes hacer. Los empaques son Genéricos, al parecer son de mejor calidad que los GM o los Acdelco. Ya he recorrido 7.000 Km y han pasado 3 meses desde que se realizo el procedimiento y va muy bien.
Buenas tardes, mi Sonic está tirando aceite por esa parte del enfriador, no sé aún exactamente de dónde está tirando el aceite pero huele a quemado detrás del múltiple de escape y quiero saber si presentaba esa falla el tuyo también, por favor, que me recomendarías hacer con este problema, gracias.
Camarada recién me pasa éste problema. ¿No daña de nuevo los orings echar el desengrasante y no es malo echarlo a andar con agua? Recomiendas sólo cambiar empaques o cambiar todo el enfriador. En mi caso el aceite no es tan notorio como en el tuyo creo que detecté a tiempo el problema. Espero me puedas ayudar
Puede ser que el enfriador de aceite sea el causante de que arroje código 89 cada vez que paso a 90km, tiene termostato nuevo, liquido refrigerant recién cargado, está bien purgado. La verdad ya me estoy enloqueciendo, alguien que tenga una idea??
Estimado, cabie enfriador y se limpió sistema , dos dias sigue problema , se cambio cambio deposito sigue problema ... no foncionó ventilador , se cambio termoststo y sensor temperatura , se reviso enfriador , limpio sistema , se puurgó , sigue pasando aceite no funciona electro, auto se cslienta ....
Como sabes que se calienta? lo están monitoreando con el escáner en tiempo real? es normal que luego del procedimiento se siga ensuciando el deposito de refrigerante con los residuos de aceite que quedan en el sistema y te toque limpiar el deposito cálmenos dos veces. Ya si esta pasando demasiado aceite pudo haber una falla en elprocso de cambio de la empaquetadura. Se deben instalar Empaquetadura de muy buena calidad y el proceso debe ser a la primera, no puedes armar y después desarmar porque ya fallan. si desarmaron deben volver a cambiar empaques. también pudo pasar que no dieron el suficiente torque a los tornillos, o los apretaron en el orden incorrecto.
@@vivetusonic gracias. Al cambiar enfriador completo se limpió sistema y auto andaba bien posterior a eso cambié el deposito ( porque estaba muy sucio ) y tapa y no encendió ventilador ,revento una manguera , cambié manguera termostato y sensor temperatura y ahora no enciende ventilador y se prende luz temperstura en tablero , ya no se que hacer ,sigue pasando además aceite al deposito y mucho , me dicen que puede ser culata ...
Muy buen día Le hice mantenimiento y cambio de empaques marca ACDelco al enfriador del aceite y sigue pasando aceita al refrigerante, qué puede ser ya qué también se le hizo la prueba al enfriador de aceite y está bueno. Por favor me puedes regalar Tú número de contacto para llamar o escribir al WhatsApp Gracias
se recomienda anticongelante original gm o ac delco o en su defecto preston homologado por gm debe ser organico de alta duracion asi te protege todos los empaques del enfriador de aceite te lo digo por experiencia tengo sonic 2015 con 145mil kilometros y hasta el dia de hoy no se ha mezclado el refrigerante con el aceite
Cómo determinas o se llega a la conclusión qué son los empaques y no es el enfriador de aceite. Es decir es decir siempre que pasa aceite al anticongelante es el problema de los empaques del enfriador?
Buen día, Algún lugar recomendado en Bogotá, veo que el liquido refrigerante tiene algo de aceite adicionalmente he visto una fuga de aceite y al parecer liquido en la parte inferior.
Una pregunta Hola buenas tardes disculpe si se dañara esa pieza y se mezclan echaría humo blanco por el escape o solo sería aceite en el deposito Te agradezco tu respuesta Saludos desde reynosa Tamaulipas México
Excelente video con mucho conocimiento...solo una duda cuando se hace una rectificación de cabezas del motor también es necesario hacer el cambio de los empaques del enfriador?? Saludos
con el motor encendido para que circule por todo el sistema. otros lo hacen con el motor apagado utilizando una bomba para que el liquido fluya por el sistema
Hola buen día, mi Chevrolet Sonic LT 2015 aveces no arranca a la primera y me dijeron que puede ser esta avería que el carro como que se proteja porque no sube el suficiente aceite para encender, es esto cierto? ese puede ser un síntoma de este problema que el carro no prenda? Porque eh escuchado opiniones diferentes. Saludos y ojalá puedas contestarme.
Vive tu sonic gracias por el video bastante informativo, de ante mano lo saludo , hace unos meses nos contactamos y me ayudo con el kit de la palanca muy bueno por cierto muchas gracias, en ese momento mi sonic presentaba una fuga en una manguera de refrigerante y me advirtió del aceite mezclado con el refrigerante así que recurrir a este video pero tengo una duda en mi sonic el refrigerante está goteando desde el tanque pero no logro identificar la fuga aún así revisé el refrigerante y este se ve más turbio con pequeñas manchas de aceite aunque no estoy seguro cree usted que deba cambiarle los empaques y hacer todo este procedimiento, agradezco su respuesta
@@vivetusonic bendiciones mi buen amigo yo apenas voy a comprar un Sonic espero en Dios que todo salga bien, con tus videos y tus experiencias espero todo salga bien..
Amigo ocupo cambiar el empaque que va en la boca del tubo de enfriamiento y la carcasa del termostato...será necesario desarmar todo así como tu en el paso 3 ? Alguna idea para hacerlo más simple ..no lo he conseguido y ya le puse un o ring pero no quedo.. igualmente gotea muy muy leve..
Hola amigos de vive tu sonic.... Tengo al parecer el mismo problema con el enfriador de aceite, ya que tengo una fuga del mismo desde el múltiple de escape y con restos de aceite en el refrigerante..... Me podrías ayudar con este tema... Saludos desde Chile
A mí cambiaron los empaques nadamás o sea las ligas y me empezó a tirar unas gotas de aceite,a los dos meses se los volví a llevar me lo volvieron a cambiar y asunto arreglado ya no ha fallado
@@raulyr8410 en mi caso, a la semana volvio a botar aceite, asi que compramos todo el sistema de enfriador, y sabti remedio. Ademas pusimos el liquido recomendado, Dex Cool. Ha andado bien
Buenas tardes amigo felicitaciones por la aportación de antemano, quisiera preguntar el tipo de falla que yo tengo uno es que se escucha como vacíos en la tubería como o comentaste en el video, ahi supongo que es aire en el sistema de refrigeración y dos me hace el ruido como si fuera disel y observo que hay fuga del liquido por el enfriador aunque no tengo aceite en el deposito
Ruido Diesel= Valvulas de flujo de aceite obstruidas, generalmente por silicona. Varios en la tuberia= generalmente es aire en sistema de refrigeración. Fuga de liquido sin aceite en el deposito=falla en los empaques de la tubería que condice refrigerante del termostato a la bomba de agua, que pasan por el enfriador de aceite.
Oye ojalá me puedas apoyar, mi carro es un Sonic 13 mira lo voy a resumir 1. Pasó aceite al agua 2 se cambió el repuesto con ligas no originales volvió a pasar aceite 3. Se cambiaron las ligas por originales y se rectifico la cabeza y volvió a pasar aceite 4. Se cambió el enfriador de aceite completo por uno nuevo, volvieron a checar la cabeza , se armó y volvió a pasar aceite... Hasta ahí vamos de hecho el carro está con el mecánico, mi pregunta es entonces que puede estar mal debido a que ya se le cambió todo y sigue haciendo la falla de pasar aceite al agua, ojalá me puedas apoyar, gracias de antemano y saludos.
@@dadlion1407 fíjate que NO , de hecho ya encontró el mecánico la falla y desgraciadamente está roto el Carter eso quiere decir que la máquina ya no sirve, van a bajar el motor hoy o mañana para ver si lo puede arreglar pero ,la verdad creo que es cambio de motor , y eso va a devaluar mucho mi carro , es muy buen automóvil, pero por el calor se trono el motor deja al final estoy perdiendo mucho dinero (pero mucho) y no creo poder recuperarlo lastima nunca me falló de nada , hasta ahorita y ya lleva 1 mes y sigo sin carro, suerte espero que no tengas el mismo problema.
Amigo, es una lastima, espero haya logrado solucionar tu problema, lastimosamente por mi trabajo apenas puede darte lectura a tu comentario. de que país eres?
Hola, excelente video, aproximadamente a cuantos kms sucedio ese desperfecto? Porque si puedo cambiar ese empaque antes que suceda podria hacerlo como mantenimiento preventivo
Cordial saludo. Tengo exactamente el mismo problema descrito en este video en mi Chevrolet Cruze. Quisiera consultarte al autor del video en que taller se realizó el procedimiento y donde queda este. Muchísimas gracias!
Buenas noches amigo oye traigo un detalle con mi carro me marca el escáner el censor del cigüeñal el detalle es que ya se le cambió pero aún sigue marcando el check que puede ser
Una pregunta por ese sistema pasa ambos aciertes de transmisión y motor o solo el aceite de motor es que tengo una sonic pero el mecánico me dice que es el aceite de transmisión que me recomiendan
Compre por Aliexpress el juego que tiene los principales en color marrón, estos son mas gruesos y me los han recomendado mucho. en este momento estoy en pruebas y han salido buenos. ya llevan 10.000 km aproximadamente
Me puedes aconsejar , me dice el mecánico que si solo cambia los empaques no me da garantía.... Como puedo saber si se necesita cambiar el enfriador , el me esta pidiendo que compré uno!!!
Excelente información, yo cambié el cuerpo completo del termostato y sin querer se me salió el caño que sale del termostato al enfriador. Lo volví a colocar sin cambiar su empaque. Puede ser que el vehículo me esté arrojando el agua por ahi ya que casi 2 veces por semana debo rellenar el depósito de refrigerante.
Es posible, pero si sale por la base del termostato se debe notar la fuga, si no la notas, puede ser que este saliendo en el otro extremo de este tubo ósea detrás del múltiple.
Esto le sucede hasta los BMW. hoy dia todas las marcas fabrican piezas con determinada vida útil ya que es mas rentable el mercado de repuestos y servicio post venta que el de producción y venta de vehículos
De dónde sacas eso? Créeme y te lo juro que Chevrolet me ha salido mejor que Kia. He tenido dos cheves por años, nunca fallaron y estoy hablando de más de trescientos mil kilómetros, tengo actualmente un Sonic 2016 con noventa mil kilómetros, Lo único que le he cambiado es termostato y depósito de refrigerante
Le pasa eso a mi sonic y me da un infarto! Como cuantos dollares vale esta reparación? Alguna vez tuve un Pontiac sonfire, le paso eso mismo, tal vez mal refrigerante, el bulbo del aceite se rompio, y fué una odisea, dos veces le abrieron el motor ya no quedo. ahora con el sonic la verdad el refrigerante lo mantengo a nivel y se lo cambio cada 6 meses. Con 65000 kms solo le ha fallado la válvula check ( el coche nunca gasto mas gasolina, nunca se acelero ) le he cambiado tres baterias (una yo creo q en pandemia se daño por mucho tiempo apagado) el termostato es el original el modelo es 2014. saludos
Buen video, me apoyó a conocer más la reparacion de mi auto. Una duda. La pieza intercool o sandwich se adquiere de acuerdo al # de serie o modelo del auto. Cómo saber que es el correcto para el auto sonic LT 2017 autom.
Amigo que tal, soy de mexicano y ya cambien los empaques del enfriador pero aun creo que sigue pasando el aceite al deposito, que crees que sea????? me puedes ayudar por favor
Es normal que haya quedado residuos en el sistema y que poco a poco pasen al deposito, (obviamente será menos que antes de realizar la reparación) manéjalo 100 Km, desmonta el deposito y lo limpias con gasolina. luego manéjalo otros km y verificas.
Muy buen video. Tengo el problema del vídeo. Usted en que ciudad esta?. Estoy en Bogotá. Usted hace el trabajo ó tiene a alguien de confianza que lo haga?
Holaa,a mi sonic le cambiaron la empaquetadura del enfriador de aceite ,después de andar 600 kilómetros comenzó con un ruido como motor diésel y el motor se detiene. Creo que fue porque len pusieron silicona al armar el enfriador. Mi consulta es la siguiente: que hay que hacer par quitarle el ruido?? Tiene reparación o ya se dañó el motor?? Ojalá me ayuden con su respuesta,de antemano gracias desde Chile.
Efectivamente ese es el origen de tu problema. Mi recomendación es volver a remplazar la empaquetadura del enfriador sin silicona, remplazar la valvula unidireccional del flujo de aceite que lubrica los VVT y declamadores (Es naranja y va en el bloque del motor por los lados del alternador) bajar el cárter y limpiarlo muy bien así como el filtro que este lleva donde va la bomba de aceite.
Amigo que torque lleva el enfriador de aceite, no dónde va ajustado como tal ese tú lo dices ahí, me refiero al enfriador de aceite como tal, sus 5 tornillos que torque llevan?
Ves aceite en el deposito del refrigerante, ves aceite en el multiple de escape parte baja, te da olor a aceite quemado, a veces ves salir un poco d humo del capo
Que tal amigos 🙋🏻♂️ Excelente aporte, siempre habla bien de alguien cuando comparte sus conocimientos. A mí me acaba de pasar en una Chevrolet Trax pero quiero preguntar. Porque si el anticongelante se contamina con aceite, en mi caso el aceite del motor permaneció limpio? Fue otra falla entonces o es normal??
Es normal, el sistema de lubricación maneja unas presiones muy superiores al de refrigeración, esta es la razón por la cual no pasa refrigerante al motos cuando fallan los empaques del enfriador de aceite
Yo tenía el mismo problema con mi Aveo LT, voy con el mecánico y sin hacer diagnóstico me dice que hay que cambiarle empaque de culata, se le hizo igual. El problema seguía y gracias a tú vida me enteré de lo que estaba fallando y decidí hacer yo mismo el cambio de ligas, muchas gracias muy bien explicado
Con gusto, la idea de los videos es que todos aprendamos un poco más d e ristras máquinas cada dia
Suele confundirse con la culata, pero si fuera así solo es ver que el anticongelante no baje de nivel .
Hola, muy buen video, muy bien explicado todo. Yo tengo un cruze 2014 y es igual a l sonic en esta parte. Hice el cambio del enfriador y empaquetaduras, pero me pierde aceite. Alguna vez te paso que no te quedo bien sellado?, que este torcida la base donde se fija el enfriador o la base del conjunto completo de enfriador y base al motor?. Porque es la segunda vez que arman y sigue perdiendo aceite, muy poco, pero pierde
buena amigo mi chevrolet estaba pasanado aceite al deposito de refrigerante vi su video y me dipuse a compral la piesa completa para no desarmar y poner empaque,es desir compre el enfriador completo y lo puse, tambien compre el termostato original ya que tambien me dio problema en con el termostato en fin puse todo en su sitio limpe todo loque pude la tuberia y el tanque de deposito,no se limpio bien y cada ves que lo coria se depositaba un poco de agrasa en el tanque los despontaba el tanque y los lababa bien asta que segun yo deje el taque limpio de aceite cada ves abia meno aceite en el tanque y en el sitme de refrigeracion,lo estaba usando muy frecuente para taxi y cada ves le que beia aseite los limpiaba y sutituia el agua que botaba por agua comun asta que en una corida larga de taxi cuando me detube me parkie y apague el carro,cuando bormi a ensenderlo seme apago el carro cuando lebanto el bonete miro que el tamque de agua tiene mas agua con aceite que agua y asta el agua la abia tirado por el liberador de precion del tanque,me dipuse a desmontar el canque para limpiarlo y boto el agua justo o mas pesada que como seve en el video,ya con el tanque un poco limpio de tanto aceite me dispuse a montarlo echarle un poco de agua asta la media del tanque,me desido a prenderlo y arancar acia mi casa con miedo de que el carro me encienda la luz de la temperatura, ya sea porla farta de agua o por el termostato otra ves ,pero para mi suerte recori al rededor de 50 milla acia mi casa y desido lebantar el bonete y resurta que el agua se quedo ala medida que le eche muy sucia porla gracia pero se mantubo, en conclucion, prodria ser que la piesa que puse nueba tenia la junta de mala calidad o pueda ser la culata dando problema otra ves o podria ser que el radiador grande esta dañado y esta pasando aceite de la transmicion al agua del radiador??? discurpe el tremendo mensage que acabo de poner.
Lo más probable es que sea la junta de la bomba de aceite amigo si ya cambiaste ligas ese podría ser el problema
Doctor, recomienda hacer andar el sistema de refrigeracion utilizando el producto desengrasante para que limpie radiador y mangueras por dentro?
Muchas gracias
Que marca son los empaques qué pusiste y cuanto tiempo te duraron??
Hola saludos , tendrías el vídeo completo sin edición , y me lo puedas compartir para ver el proceso completo , no vi como saco el múltiple de escape con tan poco espacio
Una pregunta, si al carro ya le echaron agua pero aún no presta ninguna falla Puedo solo drenar el agua y colocar el anticongelante o se tiene que limpiar con el un líquido antes de colocar el anticongelante
De preferencia.. limpiar primero.. después el anticongelante
Buenas tardes amigo muy bueno el video te pregunto si se cambiam las ligas y sige el problema puede ser q este malo el enfriador de aceite grasias
Puede ser quequedaron residuos en el sistema y eso es lo que ves, quita el deposito y límpialo con gasolina cada 7 días por dos semanas, si continua es porque te hicieron un mal procedimiento, o el problema puede venir de la bomba de aceite, ese empaque también ocasiona le mismo problema cuando se daña
Excelente video!!!, Una pregunta amigo despues de cambiar los empaques cual es el procedimiento que realizaste para la limpieza del sistema de enfriamiento, saludos....
Es normal que te arroje residuos, solamente drena nuevamente el deposito, lo limpias con gasolina o desengrasan y vuelves a instalarlo y rellenar con anticongelante. Gracias por ver los videos.
Buen día, es muy complicado hacer uno mismo esta reparación? Qué recomienda?. Y cuánto cuesta una reparación como esta? Gracias por el video muy informativo.
Si tienes las herramientas adecuadas, lo puede hacer uno mismo. Gracias por ver los videos.
Preguanta amigo le pasó lo mismo es nomás cambiarle eso si prende sime responde mil grasias
@@RobertoPedroza-u3n la mezcla se puede dar por falla de esta empaquetadura o del empaque de la bomba de aceite. La diferencia está en que cuando es la bomba de aceite el volumen de aceite mezclado es mayor.
@@vivetusonic entonces motor no es tadañado por qué fue poco
Buen día estimado una pregunta el mío empezó a tirar anticongelante desde la pieza del enfriador mi duda es necesario cambiarlo o su efecto nada más las ligas
Qué marca es el desengrasante?
Tengo un Sonic 2013 que esta pasando aceite al depocito de agua ...que puedo acer no se si afecta ami motor...????
Debes tratar de no moverlo sino para llevarlo al taller y remplazar los empaques. Gracias por ver los videos. éxitos
Lo mejor es revisar su refrigerante y aceite al menos unos al mes. La mía comenzó a tener fugas, pero el concesionario reemplazó los sellos bajo garantía. Solo recogerá las fugas con un control de refrigerante a baja presión, no a alta presión. Después de conducir el vehículo y el motor está ocupado enfriándose. De Sudáfrica, similar a las condiciones climáticas mexicanas. ¿Alguien alguna vez reemplazó sus paquetes de bobinas?
Totalmente de acuerdo. yo no revise y anduve una semana con el carro así, por esa razón la gran cantidad de aceite
Buen día. ¿Sí salieron buenos los empaques? Leí que escribió eran AC Delco pero que esperaría más tiempo para poder recomendarlos o no. Gracias por el vídeo.
A la fecha no han fallado. Gracias por ver los videos.
Buenas noches tengo un Chevrolet Cruze 2010 tira humo detrás o de la parte de abajo del filtro de aceite se calienta el motor y saca humo. De mayor cantidad en esa zona. Será que tengo que cambiar las juntas (gomas) y el enfriador de aceite ?? Si alguien me ayudara gracias saludos
Buenos días. Mi Sonic tuvo ese mismo problema. Se le cambió la pieza completa y ahora está recalentado. Que podrá ser ?
También me está recalentando y larga humo mi sonic por esa parte. Le hice este cambio hace 1 mes. Un dolor de cabeza
¡Que tal buena tarde!
Que marca son los nuevos empaques y tuvieron que quitar el sensor del multiple?
No es necesario retirar el sensor del múltiple para que salga, pero si quieres sacarlo con mayor facilidad lo puedes hacer. Los empaques son Genéricos, al parecer son de mejor calidad que los GM o los Acdelco. Ya he recorrido 7.000 Km y han pasado 3 meses desde que se realizo el procedimiento y va muy bien.
siempre en esta reparacion son recomendables los empaques originales gm
Buenas tardes, mi Sonic está tirando aceite por esa parte del enfriador, no sé aún exactamente de dónde está tirando el aceite pero huele a quemado detrás del múltiple de escape y quiero saber si presentaba esa falla el tuyo también, por favor, que me recomendarías hacer con este problema, gracias.
Si señor, el aceite cae al múltiple y lo quema desprendiendo ese olor, revisa por debajo y lo veras manchado de aceite
Tenes que fijarte , el filtro de aceite suele que no lo ajusten bien ? O suele de tanta vibración moverse y gotear aceite ....
se agradece!
Gracias por ver los videos.
Es normal que me haya dado cuenta que se descompuso el enfriador y lo usé un día y me tiró el Anticongelante ?
No es normal que tiere el refrigerante. Gracias por tu comentario y por ver los videos. Exitos.
Camarada recién me pasa éste problema.
¿No daña de nuevo los orings echar el desengrasante y no es malo echarlo a andar con agua?
Recomiendas sólo cambiar empaques o cambiar todo el enfriador.
En mi caso el aceite no es tan notorio como en el tuyo creo que detecté a tiempo el problema.
Espero me puedas ayudar
Amigo dónde está ubicado tú taller?
No tengo taller amigo.
Me pasó lo mismo y cambie el enfriador y se soluciono
Gracias por ver los videos.
Amigo tienes el link de los enpakes si m compartes x favor y k tal te an salido ...gracias d antemano .
Saludos dsd mexico tlaxcala.
Esos los compre acá en Colombia, han salido muy buenos. pero no conozco la fuente original de estos empaques
En mi sonic no se le apaga el “check” del tablero aún cuando ya se limpio todo. Que recomiendan hacer.
es ,facil de apagar ese testigo dale con el martillo y sas solucionado,
Buscar un buen técnico automotriz
Escanear con un buen escaner. luego nos cuentas. Gracias por ver los videos.
Puede ser que el enfriador de aceite sea el causante de que arroje código 89 cada vez que paso a 90km, tiene termostato nuevo, liquido refrigerant recién cargado, está bien purgado. La verdad ya me estoy enloqueciendo, alguien que tenga una idea??
Estimado, cabie enfriador y se limpió sistema , dos dias sigue problema , se cambio cambio deposito sigue problema ... no foncionó ventilador , se cambio termoststo y sensor temperatura , se reviso enfriador , limpio sistema , se puurgó , sigue pasando aceite no funciona electro, auto se cslienta ....
Como sabes que se calienta? lo están monitoreando con el escáner en tiempo real? es normal que luego del procedimiento se siga ensuciando el deposito de refrigerante con los residuos de aceite que quedan en el sistema y te toque limpiar el deposito cálmenos dos veces. Ya si esta pasando demasiado aceite pudo haber una falla en elprocso de cambio de la empaquetadura.
Se deben instalar Empaquetadura de muy buena calidad y el proceso debe ser a la primera, no puedes armar y después desarmar porque ya fallan. si desarmaron deben volver a cambiar empaques. también pudo pasar que no dieron el suficiente torque a los tornillos, o los apretaron en el orden incorrecto.
@@vivetusonic gracias.
Al cambiar enfriador completo se limpió sistema y auto andaba bien posterior a eso cambié el deposito ( porque estaba muy sucio ) y tapa y no encendió ventilador ,revento una manguera , cambié manguera termostato y sensor temperatura y ahora no enciende ventilador y se prende luz temperstura en tablero , ya no se que hacer ,sigue pasando además aceite al deposito y mucho , me dicen que puede ser culata ...
@@cristianpacheco8537 pudiste resolver?
En eso estoy lo lleve a un mecánico lo.único que hizo sacar plata ... lo llevé a otro ahora
Porque? Porque Chevrolet? Porque diseñaste un motor tan complicado 😡
😂😂 complicado no. No es un carro para degenerados😂
Este reparación se a echo 3 veces se cambió también la panela y sigue pasando el aceite al refrigerante ya no se que puede ser el dañó
Cómo solucionaste tengo el mismo problema
Hola, ya van dos veces que le cambio el empaque pero fuga el aceite, el mecánico dice que el enfriador está torcido es posible que pase esto?? Saludos
Donde compraste los empaques, cuanto llevas actualmente del trabajo, siguen sin fugas?
Yo me quite ese gorro suspendiendo el termostato,se bajó la temperatura del motor y dejo de molestar de 106 grados paso a lo normal de cualquier carro
Muchas Gracias por el video., quisiera pregunarte acerca de este proceso con un Cavalier 2022
Muy buen día
Le hice mantenimiento y cambio de empaques marca ACDelco al enfriador del aceite y sigue pasando aceita al refrigerante, qué puede ser ya qué también se le hizo la prueba al enfriador de aceite y está bueno.
Por favor me puedes regalar Tú número de contacto para llamar o escribir al WhatsApp
Gracias
Puede ser el empaque d ella bomba de aceite.
se recomienda anticongelante original gm o ac delco o en su defecto preston homologado por gm debe ser organico de alta duracion asi te protege todos los empaques del enfriador de aceite te lo digo por experiencia tengo sonic 2015 con 145mil kilometros y hasta el dia de hoy no se ha mezclado el refrigerante con el aceite
Excelente aporte. Gracias
disculpa, se tiene que drenar el aceite del motor para poder desmontar o sacar la varilla del nivel de aceite?
Cómo determinas o se llega a la conclusión qué son los empaques y no es el enfriador de aceite. Es decir es decir siempre que pasa aceite al anticongelante es el problema de los empaques del enfriador?
Misma duda
Sale más.varato no comprar la marca Chevrolet ese diseño de motor es un asco
Todo depende del cuidado. a los BMW también les fallan los empaques del enfriador de aceite
Comprate un ferrari entonces :V
Cómprate un BMW para que sepas lo lindo que fallan y lo económicos que son los repuestos.
Estás idiota. Chevrolet sale muy bueno
Mi hermano en cuanto le salió el cambio?
Buen día, Algún lugar recomendado en Bogotá, veo que el liquido refrigerante tiene algo de aceite adicionalmente he visto una fuga de aceite y al parecer liquido en la parte inferior.
Hola , encontraste el mecánico que te hizo el arreglo, yo estoy con el mismo problema y no se a donde llevarlo
Una pregunta Hola buenas tardes disculpe si se dañara esa pieza y se mezclan echaría humo blanco por el escape o solo sería aceite en el deposito
Te agradezco tu respuesta
Saludos desde reynosa Tamaulipas México
NO hecha humo blanco por la salida del escape. si sale humo del capto y huele a aceite quemado
El desengrasante como lo pediste amigo
Xq el mio se están quemando los empaques
A DONDE PUEDO UBICAR EL TALLER GRACIAS
Hola amigo soy de Ecuador y tengo una tracker 2015 que aceite se debe poner en éstos vehículos yo uso el 10W30 sintético está bien ese aceite?
5w30 con especificación Dexos. Bájate a esa viscosidad
@@vivetusonic cualquier generacion en dexos?
Donde pediste los empaques amigo
No cambiaste el filtro de aceite 😮
Excelente video con mucho conocimiento...solo una duda cuando se hace una rectificación de cabezas del motor también es necesario hacer el cambio de los empaques del enfriador?? Saludos
Serian recomendable
Normalmente esto pasa por exceso de temperatura y debido a que el termostato lo modifican / eliminan y crea sobrecalentamiento en el sistema.
Esto es por vida útil de los empaques, sin embargo usar agua o refrigerante diferente del recomendado acelera el problema. Gracias por ver los videos.
Buenas tardes. Que marca son las ligas?
Que tal amigo después de colocar el enfriador de aceite la limpieza de los conductos lo hiciste con el motor apagado?
con el motor encendido para que circule por todo el sistema. otros lo hacen con el motor apagado utilizando una bomba para que el liquido fluya por el sistema
Hola buen día, mi Chevrolet Sonic LT 2015 aveces no arranca a la primera y me dijeron que puede ser esta avería que el carro como que se proteja porque no sube el suficiente aceite para encender, es esto cierto? ese puede ser un síntoma de este problema que el carro no prenda? Porque eh escuchado opiniones diferentes. Saludos y ojalá puedas contestarme.
Excelente y muy buena recomendación d no usar silicon por los motivos q comentaste saludos.
Con todo gusto
@@vivetusoniccuanto cobran por este trabajo?
Vive tu sonic gracias por el video bastante informativo, de ante mano lo saludo , hace unos meses nos contactamos y me ayudo con el kit de la palanca muy bueno por cierto muchas gracias, en ese momento mi sonic presentaba una fuga en una manguera de refrigerante y me advirtió del aceite mezclado con el refrigerante así que recurrir a este video pero tengo una duda en mi sonic el refrigerante está goteando desde el tanque pero no logro identificar la fuga aún así revisé el refrigerante y este se ve más turbio con pequeñas manchas de aceite aunque no estoy seguro cree usted que deba cambiarle los empaques y hacer todo este procedimiento, agradezco su respuesta
Envieme fotos de como se ve el refrigerante en el deposito al Facebook fb.me/ViveTuSonic
@@vivetusonic bendiciones mi buen amigo yo apenas voy a comprar un Sonic espero en Dios que todo salga bien, con tus videos y tus experiencias espero todo salga bien..
Alguien que haga bien ese trabajo aquí en Querétaro ya van 3 veces q lo cambian y sigue fugando y cae aceite al múltiple ayuda porfavor
Qué empaques le pusiste? Se ve bien que sean más gruesos, dónde los compraste o qué onda
Amigo ocupo cambiar el empaque que va en la boca del tubo de enfriamiento y la carcasa del termostato...será necesario desarmar todo así como tu en el paso 3 ? Alguna idea para hacerlo más simple ..no lo he conseguido y ya le puse un o ring pero no quedo.. igualmente gotea muy muy leve..
Hola amigos de vive tu sonic.... Tengo al parecer el mismo problema con el enfriador de aceite, ya que tengo una fuga del mismo desde el múltiple de escape y con restos de aceite en el refrigerante..... Me podrías ayudar con este tema... Saludos desde Chile
Yo tengo el mismo problema
Sigue el procedimiento tal cual en el video. Gracias por ver los videos.
Sigue el procedimiento tal cual en el video. Gracias por ver los videos.
Buen día amigo, excelente video. Quiero preguntarte cómo pido el juego de empaques y si lo venden en cualquier reaccionaria. Gracias
Pide como Juego de empaquetadura enfriador de aceite. los venden en las refaccionarais y por mercadolibre
Por mercado libre los conseguí
oye amigo lanza vídeo como quitar el soporte izquierdo del motor el que va a bajo de la batería
Cuando requiera remplazarlo lo hare y subire video. Gracias por ver los videos.
PUEDE UD DECIRME DONDE RADICA UD. PARA TENERLO PRESENTE POR MI CHEVY CRUZ.
SE OBSERVA CONOCIMIENTO MUCHAS GRACIAS
Los que han cambiado enfriador de aceite...cuanto tiempo les duró sin volver a presentar la falla? Instalamos un nuevo enfriador ayer
A mí cambiaron los empaques nadamás o sea las ligas y me empezó a tirar unas gotas de aceite,a los dos meses se los volví a llevar me lo volvieron a cambiar y asunto arreglado ya no ha fallado
@@raulyr8410 en mi caso, a la semana volvio a botar aceite, asi que compramos todo el sistema de enfriador, y sabti remedio. Ademas pusimos el liquido recomendado, Dex Cool. Ha andado bien
80.000 km aproximadamente, siempre y cuando uses refrigerante recomendado. Gracias por ver los videos.
Buenas tardes amigo felicitaciones por la aportación de antemano, quisiera preguntar el tipo de falla que yo tengo uno es que se escucha como vacíos en la tubería como o comentaste en el video, ahi supongo que es aire en el sistema de refrigeración y dos me hace el ruido como si fuera disel y observo que hay fuga del liquido por el enfriador aunque no tengo aceite en el deposito
Ruido Diesel= Valvulas de flujo de aceite obstruidas, generalmente por silicona. Varios en la tuberia= generalmente es aire en sistema de refrigeración. Fuga de liquido sin aceite en el deposito=falla en los empaques de la tubería que condice refrigerante del termostato a la bomba de agua, que pasan por el enfriador de aceite.
Consulta!! Hay q sacar el aceite para cambiar la juntas del enfriador?? Gracias
No señor.
Oye ojalá me puedas apoyar, mi carro es un Sonic 13 mira lo voy a resumir
1. Pasó aceite al agua
2 se cambió el repuesto con ligas no originales volvió a pasar aceite
3. Se cambiaron las ligas por originales y se rectifico la cabeza y volvió a pasar aceite
4. Se cambió el enfriador de aceite completo por uno nuevo, volvieron a checar la cabeza , se armó y volvió a pasar aceite...
Hasta ahí vamos de hecho el carro está con el mecánico, mi pregunta es entonces que puede estar mal debido a que ya se le cambió todo y sigue haciendo la falla de pasar aceite al agua, ojalá me puedas apoyar, gracias de antemano y saludos.
Tengo la misma falla César lograste solucionarlo?
@@dadlion1407 fíjate que NO , de hecho ya encontró el mecánico la falla y desgraciadamente está roto el Carter eso quiere decir que la máquina ya no sirve, van a bajar el motor hoy o mañana para ver si lo puede arreglar pero ,la verdad creo que es cambio de motor , y eso va a devaluar mucho mi carro , es muy buen automóvil, pero por el calor se trono el motor deja al final estoy perdiendo mucho dinero (pero mucho) y no creo poder recuperarlo lastima nunca me falló de nada , hasta ahorita y ya lleva 1 mes y sigo sin carro, suerte espero que no tengas el mismo problema.
En tu caso debes revisar el empaque de la bomba de aceite. este también falla, especialmente cuando se ha usado refrigerante d mala calidad o agua.
Amigo, es una lastima, espero haya logrado solucionar tu problema, lastimosamente por mi trabajo apenas puede darte lectura a tu comentario. de que país eres?
@@csarmp9493 buen día tendrás foto de la parte que quebró de tu motor, (cárter o monoblock ) de antemano gracias
Yo ya le cambié este el enfriador nuevo pero sale un poco de humo en el capo ..... Será que está quemando el aceite que queda ?
Hola, excelente video, aproximadamente a cuantos kms sucedio ese desperfecto? Porque si puedo cambiar ese empaque antes que suceda podria hacerlo como mantenimiento preventivo
Amigo a los cuantos kilómetros hay que cambiar los empaques del enfriador de aceite
Cuando fallen, es un tema mas correctivo que preventivo, durarán dependiendo del cuidado que le des a tu auto.
Cuando te das cuenta que esta fallando El enfriador de aceite?
Hola consulta , hoy le cambiaron el enfriador de aceite al auto y al darme unas vueltas me apareció el check engine, que puede ser ?????
Cordial saludo. Tengo exactamente el mismo problema descrito en este video en mi Chevrolet Cruze. Quisiera consultarte al autor del video en que taller se realizó el procedimiento y donde queda este. Muchísimas gracias!
En que marca compraste las ligas o los empaques amigo o compraste las originasles de agencia?????
A los cuentos kilómetros en aconsejable cambiar los empaques?
Buenas noches amigo oye traigo un detalle con mi carro me marca el escáner el censor del cigüeñal el detalle es que ya se le cambió pero aún sigue marcando el check que puede ser
a mi me pasa igual amigo dime si ya lo resolviste
puede estar mal el cableado del sensor. puede estar mal algún anillo de los arboles d elevas ya que el código puede ser correlación
Con que limpiaste las partes disculpa? Fue con desengrasante o gasolina?
Una pregunta por ese sistema pasa ambos aciertes de transmisión y motor o solo el aceite de motor es que tengo una sonic pero el mecánico me dice que es el aceite de transmisión que me recomiendan
Buen día tengo mi carro con ese problema , alguien en Bogotá que lo arregle
Buenas tardes en ibague - Colombia donde puedo llevar mi sonic para realizar el mismo procedimiento. Excelente video.
Buen video...es la falla más común en las sonic/cruze ...que marca genérica de empaques es la que usaste?.. saludos
Compre por Aliexpress el juego que tiene los principales en color marrón, estos son mas gruesos y me los han recomendado mucho. en este momento estoy en pruebas y han salido buenos. ya llevan 10.000 km aproximadamente
@@vivetusonic y cuanto tiempo crees que deberian funcionar estos sellos?
Profe y para un sonic 2016 ltz 1.6 lleva el mismo torque el enfriador de aceite?
de lo mejor , hoy me llego un sonic con un fugalo solucione , pero por iniciativa propia , pero ayuda mucho esto ......
Me puedes aconsejar , me dice el mecánico que si solo cambia los empaques no me da garantía.... Como puedo saber si se necesita cambiar el enfriador , el me esta pidiendo que compré uno!!!
Busca otro mecanico. En que ciudad esta?
Excelente información, yo cambié el cuerpo completo del termostato y sin querer se me salió el caño que sale del termostato al enfriador. Lo volví a colocar sin cambiar su empaque. Puede ser que el vehículo me esté arrojando el agua por ahi ya que casi 2 veces por semana debo rellenar el depósito de refrigerante.
Es posible, pero si sale por la base del termostato se debe notar la fuga, si no la notas, puede ser que este saliendo en el otro extremo de este tubo ósea detrás del múltiple.
@@vivetusonic me puede regalar un número de contacto
Buena tarde después de la reparación como me doy cuenta si quedó bien sellado y ajustado todo, ?
Excelente información técnica gracias
Gracias por ver los videos.
Capo
Una pregunta si ya le compre nueva su pieza y lo e drenado varías beses pero sigue saliendo aceite que creen que sea o ya no hacer que hacer haha
Posiblemente no quedo bien el trabajo o empaques de mala calidad. Gracias por tu comentario y por ver los videos. Exitos.
Muy buen video
Moraleja NO comprar chevrolet
Esto le sucede hasta los BMW. hoy dia todas las marcas fabrican piezas con determinada vida útil ya que es mas rentable el mercado de repuestos y servicio post venta que el de producción y venta de vehículos
No papa no diga eso, el Chevrolet son unos de los mejores carros
De dónde sacas eso? Créeme y te lo juro que Chevrolet me ha salido mejor que Kia. He tenido dos cheves por años, nunca fallaron y estoy hablando de más de trescientos mil kilómetros, tengo actualmente un Sonic 2016 con noventa mil kilómetros, Lo único que le he cambiado es termostato y depósito de refrigerante
Le pasa eso a mi sonic y me da un infarto!
Como cuantos dollares vale esta reparación?
Alguna vez tuve un Pontiac sonfire, le paso eso mismo, tal vez mal refrigerante, el bulbo del aceite se rompio, y fué una odisea, dos veces le abrieron el motor ya no quedo.
ahora con el sonic la verdad el refrigerante lo mantengo a nivel y se lo cambio cada 6 meses.
Con 65000 kms solo le ha fallado la válvula check ( el coche nunca gasto mas gasolina, nunca se acelero )
le he cambiado tres baterias (una yo creo q en pandemia se daño por mucho tiempo apagado) el termostato es el original el modelo es 2014.
saludos
Saludos, los empaque valen aproximadamente 50 dólares, la mano de obra 80 dólares.
Buen video, me apoyó a conocer más la reparacion de mi auto. Una duda. La pieza intercool o sandwich se adquiere de acuerdo al # de serie o modelo del auto. Cómo saber que es el correcto para el auto sonic LT 2017 autom.
Amigo que tal, soy de mexicano y ya cambien los empaques del enfriador pero aun creo que sigue pasando el aceite al deposito, que crees que sea????? me puedes ayudar por favor
Es normal que haya quedado residuos en el sistema y que poco a poco pasen al deposito, (obviamente será menos que antes de realizar la reparación) manéjalo 100 Km, desmonta el deposito y lo limpias con gasolina. luego manéjalo otros km y verificas.
Hola, dónde puedo comprar ese kit de empacaduras y orrings
Muy buen video. Tengo el problema del vídeo. Usted en que ciudad esta?. Estoy en Bogotá. Usted hace el trabajo ó tiene a alguien de confianza que lo haga?
Ve al taller Club Sonic Colombia Carrera 69Pbis 73A-86. Bogota
Holaa,a mi sonic le cambiaron la empaquetadura del enfriador de aceite ,después de andar 600 kilómetros comenzó con un ruido como motor diésel y el motor se detiene. Creo que fue porque len pusieron silicona al armar el enfriador. Mi consulta es la siguiente: que hay que hacer par quitarle el ruido?? Tiene reparación o ya se dañó el motor?? Ojalá me ayuden con su respuesta,de antemano gracias desde Chile.
Efectivamente ese es el origen de tu problema. Mi recomendación es volver a remplazar la empaquetadura del enfriador sin silicona, remplazar la valvula unidireccional del flujo de aceite que lubrica los VVT y declamadores (Es naranja y va en el bloque del motor por los lados del alternador) bajar el cárter y limpiarlo muy bien así como el filtro que este lleva donde va la bomba de aceite.
Amigo que torque lleva el enfriador de aceite, no dónde va ajustado como tal ese tú lo dices ahí, me refiero al enfriador de aceite como tal, sus 5 tornillos que torque llevan?
En el video esta el torque que necesitas. Gracias por ver los videos.
Que tal, una duda, no se necesita vaciar el aceite del motor para hacer el cambio de ligas del enfriador?
No señor
Hola que tal, cuánto sale una reparación como está?
Hola amigo buen día, como me doy cuenta que esta fallando el enfriador de aceite? Tiene algún tipo de signo común?
Ves aceite en el deposito del refrigerante, ves aceite en el multiple de escape parte baja, te da olor a aceite quemado, a veces ves salir un poco d humo del capo