Para driver sasis bis sebaiknya diundang naik bis yang dulu dikendarainya saat bis itu sudah jadi. Bila perlu diminta jadi driver atau pengemudi ke tujuan bis itu akan diantar. Ini usul saya demi memghargai mereka.
Starter pack driver ekspedisi pengantar sasis (driver profit): - helm - jaket tebal - atau mantel jas hujan - tas berisi kunci pasring buat pasang plat omplang Dan statement tersering yg diucapkan orang2 saat bertemu mereka di pemberhentian (lampu merah, rumah makan, SPBU) yakni: "ngga kedinginan pak?" dan "hati-hati di jalan ya pak" 😅
Dulu saya pernah denger dari kawan kerja yang berprofesi sebagai sopir angkutan barang, katanya jadi sopir profit itu pekerjaan idaman. Masuknya susah tapi dapet uang jalannya jauh lebih besar.
Pernah liat didaerah pantura dulu gw kira apaan "kok nyetir pake helm" mikir gw gitu sambil ketawa😅 Ternyata itu sasis bis , sehat2 sopir seluruh indo 🙏
saya pekerja di karoseri TRI SAKTI magelang turut bangga bisa membuat bus selama 10 tahun silam ini ..alhamdulillah betah kerjanya dr kecil suka bus,udah gede malah bikin hahaha
"Dan pengemudi harus mengganti rugi" Kata2 begitu yang paling menjijikan dari sebuah perusahaan. Berarti ya harus disiapkan baik2, dikerjakan bareng2 sebaik mungkin bareng sama, bapak sopirnya.
Aku aja kalo ada kerjaan terus juga mau,tapi itu kan pekerjaan yg gak setiap saat,kalo hasilnya lumayan,terus bawanya juga enak,gimana gak enak yg dibawa mesin berapa ribu cc itu + masih baru,angkatan pake 2 atau 3 aja entengnya poll
Saya liat dg mata kepala sendiri bang, pas berhenti di bangjo, tau tau ada ban yg menerobos lampu merah di barengi suara bruuakk,, si ban trus melaju dan mengrah serong ke kanan .ke arah pos polisi. Saya tengok sumber suara ehh sasis gundul calon bis itu bannya lepas dan . Lampu pun hijau saya dan yng lain segera menruskan perjalanan dg tujuan masing masing.., di antara ketawa dan kasihan .moga pada sehat sehat selalu
Bang bagaimana cara menarik wisatawan agar sewa bus, misal baru mendirikan bus pariwisata Gimana cara agar cepat dapat pelanggan agar nyewa busnya 🙏🙏 Tolong bahas
Untuk PO bis pariwisata baru, gampang untuk menarik pelanggannya. Bisa dibikin gathering dengan para pelaku wisata (biro tour wisata) jd po anda akan cepat dikenal.
Jujur klw bertemu driver profit, berhenti disampingnya ,sering merasa terenyuh juga. Betapa harus kerja keras kehujanan,kepanasan ,kena asap,debu jalanan. Puaaanas
@@Nyuwun-fg3uu ada, cuman trend minat konsumen di wilayah tertentu lebih prefer karoseri jawa. Kalau versi hemat ya dirombak di karoseri sumatera tapi modelnya karoseri jawa.
@@ridwan2064 kalau 100% baru iya, tapi ada kok yang chasis tidak baru yang rebody ke jawa. Contoh : th-cam.com/video/wRhOvCSypnA/w-d-xo.html th-cam.com/video/H213JBd7-XM/w-d-xo.html
Btw bang, naik begituan seru, rumah gua deket karoseri laksana, almarhum temen ortu gua ada yg kerja di sana, dan gua sering ikut naik CASIS bus, yg mau di garap (masuk ke garasi) enak bgt, ya mungkin karna pada saat itu gua masih kecil, jadi terasa seru
Ini cerita lgsg dari driver Bus Chassis. Bila saat OTW hujan deras dan kebelet pipis... mereka akan lgsg PIPIS ON THE WAY tanpa berhenti dan turun dari chassis. 🤣🤣🤣😷
Gua aja pas kecil pernah liat kayak Bus tapi cuman kerangka doang, gua ceritain deh ke teman² gua, eh gua dikira ngibul😂😂 ternyata gua dulu gak ngimpi liat kendaraan panjang tapi telanjang kek gitu
Para driver sasis bis sebaiknya diundang naik bis yang dulu dikendarainya saat bis itu sudah jadi. Bila perlu diminta jadi driver atau pengemudi ke tujuan bis itu akan diantar. Ini usul saya demi memghargai mereka.
Starter pack driver ekspedisi pengantar sasis (driver profit):
- helm
- jaket tebal
- atau mantel jas hujan
- tas berisi kunci pasring buat pasang plat omplang
Dan statement tersering yg diucapkan orang2 saat bertemu mereka di pemberhentian (lampu merah, rumah makan, SPBU) yakni: "ngga kedinginan pak?" dan "hati-hati di jalan ya pak" 😅
iya kenapa pakaianya kaya gitu ya S.O.P nya bagai mana seenggaknya pakai,wearpack,sepatu safety,helm full face...
Dibalik mewahnya bus dengan fasilitasnya, ada beberapa orang yang berjuang untuk mewujudkan nya
Dulu alm bapak saya sering nyetir chasis bus p.o merdeka yg berada di Ciamis Jawa barat, ke pabrik karasori
Saya sopir profit dan pernah bawa chasis bis atau istilah driver profit adalah enjin ,,, uang jalan ga seberapa tapi resiko luar biasa......
Maklum Indonesia mah kapitalis bang
Engine itu kan mesin..!?
😊 klo hujan ya pake mantel dan helm fullface 👍🙏
Sukurri saja Mas, dari pada nganggur
Dulu saya pernah denger dari kawan kerja yang berprofesi sebagai sopir angkutan barang, katanya jadi sopir profit itu pekerjaan idaman. Masuknya susah tapi dapet uang jalannya jauh lebih besar.
Dua belas unit aku antar dari bandung ke malang (adi putro)
th-cam.com/video/sp1nMfqbED8/w-d-xo.html
Kalo sekarang isi BBMnya gimana bang?
Kan blm ada plat nomer dan barcodenya?
Ya pastinya ada surat jalan supaya bisa masuk jalan raya dan isi BBM, dsb
Pernah liat didaerah pantura dulu gw kira apaan "kok nyetir pake helm" mikir gw gitu sambil ketawa😅
Ternyata itu sasis bis , sehat2 sopir seluruh indo 🙏
th-cam.com/video/sp1nMfqbED8/w-d-xo.html udh tyg ya
Aku jg pernah liat ini di Indramayu, aneh kok nyetir pake helm. Ternyata.... Hahahaha
Sangat informatif dan menghibur❤
saya pekerja di karoseri TRI SAKTI magelang turut bangga bisa membuat bus selama 10 tahun silam ini ..alhamdulillah betah kerjanya dr kecil suka bus,udah gede malah bikin hahaha
Bikin body/ karoseri bis gitu brp lama mas prosesnya sampai kelihatan ganteng ...
lokasi gudang dari area Babek TNI AL cakung, pom bensin cakung sebrang kantor UT
Tetap semangat pak sopir .... Selalu jaga kesehatan
Nggak kebayang panas & capeknya fisik...
Semangat terus para sopir...🙏😁
Salut utk para Driver chasis bus.
Keren para driver2 ini. Pahlawan keluarga 👍
sopir provit itu kerjaannya,tolong dong bang di up karna uj sopir provit sangat2 minim sekarang🙏
"Dan pengemudi harus mengganti rugi"
Kata2 begitu yang paling menjijikan dari sebuah perusahaan.
Berarti ya harus disiapkan baik2, dikerjakan bareng2 sebaik mungkin bareng sama, bapak sopirnya.
Beliau driver2 hebat dan tahan fisik....., semoga sehat selalu dan hati2 di jalan ya om2....., salam sukses sll. Aamiin...!
Semngat pejuang rupiahhh...💪💪💪
Sangat luar biasa sekali👍👍
Q pernah bawa (nerusin) dari semarang sampai adiputro Malang
Lagi fokus2nya nyimak, eh malah ngakak pas menit 5:57, dikira F1🤣
Aku aja kalo ada kerjaan terus juga mau,tapi itu kan pekerjaan yg gak setiap saat,kalo hasilnya lumayan,terus bawanya juga enak,gimana gak enak yg dibawa mesin berapa ribu cc itu + masih baru,angkatan pake 2 atau 3 aja entengnya poll
Yg bisa dikendarai adalah sasis non space frame, kalo space frame harus pakai towing, sasis bus generasi baru rata2 space frame
Itu biasanya merk Mercedes Benz, klo Hino sasis untuk SHD pun tinggal rakit body aja g usah potong chasis dulu
Sudirto
Jadi driver profit pendapatannya ngga seberapa dibandingkan resiko cuma seneng sj
th-cam.com/video/sp1nMfqbED8/w-d-xo.html udh tyg ya
Saya liat dg mata kepala sendiri bang, pas berhenti di bangjo, tau tau ada ban yg menerobos lampu merah di barengi suara bruuakk,, si ban trus melaju dan mengrah serong ke kanan .ke arah pos polisi. Saya tengok sumber suara ehh sasis gundul calon bis itu bannya lepas dan . Lampu pun hijau saya dan yng lain segera menruskan perjalanan dg tujuan masing masing.., di antara ketawa dan kasihan .moga pada sehat sehat selalu
Mana chasis bekas,pas musim hujan lwt jlr selatan.😢
BROWW...INI BARU NAMANYA FULL BUS PANORAMIC....😂😂
Convertible bus🤣
Pakaian dibalut se ada nya....pake wearpack biar safety....salam semangat dan tetap selamat❤
iya yah seharsunya pakai wearpack sepatu safety pakai helm full face yah.....ko ini cuma sendal jepi sama kaos obllong celana pendek.....
Kuat gak anda menggunakan WP seharian ??
Mungkin rasanya kek naik motor tapi segede truk tronton😂😀
Oohh ternyata begitu ya lucu jg 😂😂😂❤
Kerjaan alm bokap mertua gw nih.
Kalo lagi action pake helm + jaket berlapis pokoknya udh kyk mau naek gunung lah.
Respect bwt mereka 👍🏻
1:58 oh, baru tau saya kalo bus ada yang pake sasis selain Ladder Frame.
Saya juga pernah jadi pejuang 0 km. Tapi hanya puluhan mobil❤
Elok elok om dalam mambaok Otto busnyo
pingin banget jadi driver atau pengemudi chasis bus.....batasan usia berapa ya...kalau aku 40th masuk ga
wah ada yg di cakung jaktim tuh
Berasa kayak naik delman raksasa donk.. bantingan keras 😅
Bang bagaimana cara menarik wisatawan agar sewa bus, misal baru mendirikan bus pariwisata
Gimana cara agar cepat dapat pelanggan agar nyewa busnya 🙏🙏
Tolong bahas
Untuk PO bis pariwisata baru, gampang untuk menarik pelanggannya. Bisa dibikin gathering dengan para pelaku wisata (biro tour wisata) jd po anda akan cepat dikenal.
Seru juga 👍💪
th-cam.com/video/sp1nMfqbED8/w-d-xo.html
5:57 jadi bus gp dulu 🤣
Warna chasis harusnya menyala.
Merah atau orenge jingga.
Mnrt sy pemrinth dan kopolisian sj yg ribet pdhl untk diangkt towing phk pabrik buat jg bs
Ladder frame itu yang bagasinya gak bisa tembus kiri kanan ya min?
Keren😮
Lapangan pekerjaan ....
Jujur klw bertemu driver profit, berhenti disampingnya ,sering merasa terenyuh juga. Betapa harus kerja keras kehujanan,kepanasan ,kena asap,debu jalanan. Puaaanas
Rasanya mirip dg nyopir selep padi kliling
Bener😂
Menit 5:58 F1 keluar dari garasi....
Kalau dari Medan ke Malang, pasti lebih menantang 😀
pasti ngambil unit di Jawa lah bos😂😂 gamungkin juga mau rugi nganter jauh² apalagi cuman sasis doang
@@ridwan2064
Pernah ad kok bang sasis mercy dr Medan punya ALS ke adi putro Malang,walopun ndak sasis baru tp lsg dr Medan ke Malang
Emg di Sumatra gak ada perusahaan karoseri kah? Kok Sampek jauh sampai di Malang Jawa Timur
@@Nyuwun-fg3uu ada, cuman trend minat konsumen di wilayah tertentu lebih prefer karoseri jawa. Kalau versi hemat ya dirombak di karoseri sumatera tapi modelnya karoseri jawa.
@@ridwan2064 kalau 100% baru iya, tapi ada kok yang chasis tidak baru yang rebody ke jawa.
Contoh :
th-cam.com/video/wRhOvCSypnA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/H213JBd7-XM/w-d-xo.html
Klw chasis tronton juga dikemudikan sendiri juga
ada yang pake towing juga tronton biasanya sasis modular masih pendek pas belom sampe karoseri
Digendong pke truk trailer
Seneng aja lihat para driver yg antar sasis ke karoseri❤❤😂😂
th-cam.com/video/sp1nMfqbED8/w-d-xo.html udh tyg ya
Ok
Kenapa ga dibikin kabin aja buat sopir. Kabin seperti excavator. Biar ga kehujanan dan kepanasan
Nanti proses pencopotannya ribet
Gede ini uang jln nya berlipat2
medeni ya om resikone berattt
Resiko di badan = masuk angin
Di depan rumah saya juga suka lewat tapi lewat nya malem terus..
Carrier..
Balapan casis bus seru kayaknya 😂😅😅
Gimana ya rasanya ngendarain ini lewat tol 😮
aslinya bisa semua pke towing, tinggal nyewa trailer dri pt unit,a odol kek bakti(trailer mereka bkin sndiri alhasil lbih pnjang dri bkinan karoseri) tpi eman² ongkos,e wkwk
Berani kecepatan berapa bang....
komentator bikin terdengar & terlihat balapan sasis bus f1
Kalo saya yg membawa cassis nya, gak kebayang saya bakal kurang keseimbangan karena gak terbiasa gak pake body 😂
Oh kirain ini kendaraan tambang atau kendaraan yg habis kecelakaan gitu, ternyata sasis bus baru ya wkwkwk
Namun untuk sasis bus modular kayak tronton diangkut pake truk
th-cam.com/video/sp1nMfqbED8/w-d-xo.html udh tyg ya
Btw bang, naik begituan seru, rumah gua deket karoseri laksana, almarhum temen ortu gua ada yg kerja di sana, dan gua sering ikut naik CASIS bus, yg mau di garap (masuk ke garasi) enak bgt, ya mungkin karna pada saat itu gua masih kecil, jadi terasa seru
Pelan pelan pak supir... 😂😂😂
Pertanyaan saya,sesampai nya si driver di karoseri,bagaimana mereka pulang😂
Pulangnya naik sasis lagi😅😂
umbal bis cak
@@hanifmaulana64
Sasis yg dah pake body 😅😅
Naik gojek
Jalan kaki om.. makanya judulnya NOL KM
5:57 momen balapan antara chasis bus 🗿
Finish nya ke karoseri 🗿
Kenapa thumbnail nya Lewis Hamilton 😂
Dulu sebelum jadi pembalap f1 lewis pernah bawa ini bang 😂
Daimler puninar nagrak
Ky bawa fespa
Kalo sasis bus di jalan tol masuk golongan berapa mas?
Tergantung golongan tol daerah sendiri
Gol 1 sih harusnya 😊
pernah denger sih tp gatau juga kebenarannya, tetap yg dihitung bannya/sumbu misal bus masih bisa gol 1, tp kalo tronton bisa gol 2 3
kekuatan lucuya
Dari bus mewah ada supir nol kilometer yang senantiasa melayani pelanggan
th-cam.com/video/sp1nMfqbED8/w-d-xo.html udh tyg ya
Berapa honor sekali kirim?
Tetanggaku dulu kakak beradik ( 3) orang jadi driver profit
anjay balapan 😂
Nggak salah liat nih milik stj?
Mirip formula 1🤣🤭
th-cam.com/video/sp1nMfqbED8/w-d-xo.html udh tyg ya
Tamiya... 😅
th-cam.com/video/sp1nMfqbED8/w-d-xo.html udh tyg ya
Panas kepanasan, hujan kehujanan
4:20 Helm
Ini cerita lgsg dari driver Bus Chassis. Bila saat OTW hujan deras dan kebelet pipis... mereka akan lgsg PIPIS ON THE WAY tanpa berhenti dan turun dari chassis. 🤣🤣🤣😷
Hallo bangg
Halo jugaaa😊
Ngomh
Kalo supir pengantar sasis bus, pulangnya naik bus lagi?
Ngojek bang
Rumitnya perbusan Indonesia 😅😅
Serasa naek ariel atom v8
Anjir thumbnailnya Lewis Hamilton,beralih profesi karena Mercedes Bapuk😂😂😂
Soalnya sasis doang masih enteng jadi yg nyopir kerasa bawa f1 dan mereka kerasukan energi lewis hamilton dan mereka bisa ngebut di sirkuit tol😅
Alex wakidi.wkwkwkwk.
th-cam.com/video/sp1nMfqbED8/w-d-xo.html udh tyg ya
bis kok ga ada kernetnya
jadi balap F1 bjir🗿
berapa tarif / bayaran sang driver bang???
Intinya tidak sebanding dengan resikonya
Wiee ni gajinya bisa triliunan...
Itu g masok angin apa
6:20 Naked Bus
Gua aja pas kecil pernah liat kayak Bus tapi cuman kerangka doang, gua ceritain deh ke teman² gua, eh gua dikira ngibul😂😂 ternyata gua dulu gak ngimpi liat kendaraan panjang tapi telanjang kek gitu
Lah kok gak ditilang ya...itukan melanggar aturan...? oh iya gue lupa klo di Indonesia mah bebas loe mau buat apa aja 😂
Masak yg kerja untuk menghidupi keluarga ditilang,sedangkan balapan liar masih merajalela
:)