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きましたねクロスビー！けっこう辛めの評価ですが、納得です。前モデルのハスラーで問題になっていた「信号が見えない問題」が新型ハスラーでは改善されたのにクロスビーでは残っているのは意外でした。わかりやすい説明で言葉選びも丁寧なこのチャンネル。毎週楽しみにしています。頑張ってください！
貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
オーナー閲覧注意っていう注意書きに信憑性がある数少ないTH-camrだと思うめっちゃ応援してます
「どうもワイスでーす！」の背景に土砂降りで雨粒が滴る様子を持ってくることで、抑揚を持たせており、大変素晴らしいと、思います。
貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
クロスビーって、乗った感じはかなり「男らしい」乗り味なんですよね。6ATなのもあります。なので、どちらかというと、ハスラーに近い見た目を持ちつつも、よく見るとハスラーとは違った個性を持った上で、ちゃんとSUVしてる車、に魅力を感じる男性をターゲットのように思うんですよね。（見た目から、パートナーの購入反対意見も少なくなりやすい。）
クロスビーオーナー女です！ブレーキが踏みにくいのはぶっちゃけその通りだと思います😂座席を全部前に寄せてやっと足が届くくらいなんですよね（身長は軽自動車の幅と一緒）シートについても、硬さが好みでなかったのと身長が低いのもあったのでクッションつけて乗ってますね😉フロントウィンドウについては私の身長が低すぎて逆に気にならなかったので、低身長の方には逆におすすめかも！？ぶっちゃけ、運転が上手い人が乗ってもあまり楽しくないと思います。その理由は動画の中でも触れていた通り、サスペンションだったりブレーキだったりの評価がそのものズバリだからです。私個人的的には運転が苦手な女性にこそ、相性が良い車だと思います😊サスペンションが固いので走行は安定しますし、それを見越してのシートの柔らかさの可能性もありますね。ブレーキが効きすぎるというのは裏を返せば急ブレーキをかけやすいという意味でもあります。運転が苦手な方は周囲に気を配りすぎて逆に前の車両への注意が逸れやすいですから😂良くも悪くもスズキっぽさが詰まった車ですね！
なんて有難いコメント…初めての車として絶賛検討中ですが、とても参考になりました☺️🙏
個人的な意見だけれども、ハンターチャンネルはこれから車を購入しようと考えている人に観てもらいたいチャンネルだと思います。専門用語も少なく、車に詳しくない人でも見易い動画で参考になります。
元々、そのようなコンセプトだと記憶しています難しい専門用語はなるべく使わず、車好きでない方でも、非常に参考になる動画作りですよね
専門過ぎない一般人目線での評価基準が良いですね。個人的な価値観が少し多いとは思いますが、面白いので頑張って下さい。
この動画配信を知ってから、毎週金曜日夜は『今日は何をレビューするのかな？』と楽しみにしております。車の手配が徐々に厳しくなると思いますが、引き続き動画アップをお願い致します。
14:04「ここでお弁当たーべよっ！」って言うのかと思って少しアンデルさんカワイイと思っちゃったwww
とても詳しく説明してくれて分かりやすいです
クロスビー3年目(女)です。身長低いですがシートで調整できますし、ブレーキに関してもゆっくり踏み込むことを意識してあとは慣れれば問題なしです。見た目と値段で乗ってるので、性能の欠点は全て目をつぶっています笑
クロスビーに興味があって、初めてこのチャンネルをみました。良いところも悪いところも凄くわかりやすかったです。凄く参考になりました。
10歳の息子が、仁王立ちして『アンデルです、、』と真似しております。
m かわいい息子さんですね(笑)
@@しいたけ-k9y しいたけさまありがとうございます(*^-^*)
息子さんも車好きなんですね💢。
@@松本太海 はい。大人になったら大きくてごっつい車に乗りたいそうです(*^-^*)
車中泊好きなのでワイスさんのレビューが凄く参考になります。
本当にいいレポートです！誰かさんのレポートは、一般人が買えない車ばっかり😅
クロスビーを取り上げていただきありがとうございます。お２人のおかげで毎週金曜が楽しみです。これからもその日に乗る車を楽しんでください！
この流れで新型ソリオもやってほしい
私もこのチャンネルでの辛口レビューを確認するまで購入を控えています。
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも分かりやすい解説ありがとうございます😊スズキアルトの解説も是非お願いします！
クロスビーは気になっていたので取り上げてくださって嬉しいです。女性向けのポイントとして、ルーフが下がってる？のは私はありがたく思います。フロントが大きい(寝ている？)のは日焼けリスクも高くなりますので、どちらかというとマイナスです。
老人にとっても有難い。日が当ると疲れるので。
外車も低いタイプがまだ多いですよね。北欧では大型動物がぶつかる時に、ドライバーの頭を保護するために、ガラスとの距離をとっていると聞いてます。私はこちらの方が安心です。
立ったAピラーは乗り降りしやすさにも貢献してます。新プリウスとか寝てるAピラーはシンドイ
アルデルさんは女性受けを狙ったテーマの車と言っているけど、男女問わずアクティブに車を使いたい人向けの車として作っているのかなと思いました1世代前のハスラーが女性ウケ狙ったら割と男性層も確保でき、そこから普通車バージョンを作った感じかなと(新型ハスラーはかわいさよりアクティブ感を売りにした見た目していますし)
@@Hunter_Channel プチバン(ルーミー、ソリオ等)とは少し違う、アクティブ感満載のファミリーカーといったコンセプトかなと、個人的には思いましたとはいえそう捉えたとしても、アンデルさんの仰ったフロント窓の圧迫感、サスの硬さと柔らかシートのチグハグは欠点ですし、この評価で納得ですこれからも良い動画をよろしくお願いします！
評価に対しての良し悪し、今日も非常にわかりやすかったです。また、来週も楽しみにしております。今週もありがとうございました。
MZ 4WD(MC後)オーナーです。シートのダメダメさと信号が見えないのは全くその通りですね。あとサスは私も硬いと感じてますが、シートが悪さも影響してるかと思ってます。でもこの車、4WD車についてるスポーツモードが面白いです。車重1000kgの恩恵とは思うのですが、なかなかの加速感です。男性の購入が多いのはそういうことかなと。ただ、この車重が軽いのと車高が難点で横風に吹っ飛ばされそうになります。面白い車だと思ってますが、危険な車と判断される方がいるのも頷けます。2WDはそういう意味で控えめな味付けなのかなと思いました。ただ女子向けだといろいろとおかしくて、そこら辺はアンデルさんに完全に同意です。
ハンターチャンネルを見ながらの1杯🍶最高です
金曜日の一杯は最高だと見受けられます。言うことないです。
飲まない者ですが週末にゆっくりしながら見るのが最近の楽しみです。
私も今、飲みながら見ています^_^最高ですね♪
非常にわかりやすく、車の魅力が伝わりありがたいです🙇♀️逆にかなり購買意欲が高まり、自動車メーカーらもかなり高評価するのでは、と思いました✨
クロスビーMZ 4WDオーナー(男)です。街で見かけても意外と男性が乗っていますね。性能に関しては確かにいろいろ穴だらけです。信号見えませんし、スピード出すと跳ねます。ぶっちゃけ乗っている人は見た目に惹かれていて、欠点は目をつぶってる感があります(笑)自分は、たまに出張で長距離高速に乗って、出張先では多少のオフロードや狭い道、山道を走りますが、そのときの取り回しはいいですね。ほぼオール街乗りの女性は、見た目が気に入ったとしてもハスラーの方がいいと思います。自分もハスラーでもよかったかもしれませんが、一応高速を考慮してクロスビーにした感じです
そうなんです。ブレーキがガっとききすぎて、誰かを乗せた時に 前のめりにならないように 踏まないといけません😓車内の広さと、後部座席のリクライニングが気に入ってます👍
以前クロスビーのレビューを希望した者です。動画とても参考になりました！
初めて車を買うのでとても参考になります！褒めるところとマイナスなところの両方わかりやすく教えてくださるのが非常にありがたいです！！
いろんなジャンルの車が登場して〜勉強になります!～雑誌で車を見てもわからない事があるから。～車を買う人には贅沢な動画ですね〜笑😁
20代女です、現在スイフトに乗っています。来年クロスビー買うか悩んでいたので動画を出してくださりとても参考になりました。スイフトもブレーキ効きすぎてびっくりして故障かと思って修理出しました。今は慣れたので大丈夫ではありますが😭スポーティに運転できるタイプが好きなんですが、信号見にくいなど含めてまた検討していきます。
貴重なご意見ありがとうございます。参考になり、大変嬉しく思います。購入方法について、第二チャンネルの1周年記念動画にてお話していますので、ご覧下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
クロスビーを扱うなら、是非イグニスもレビューをお願いします。
3年乗ってるオーナーです。信号の見にくさだけはどうしようもないですが他は社外品で改善されます。シートは予算的にハードル高いですが足回り替えてスロコン入れるだけで劇的に走りは良くなりました。とにかくデザイン性重視な車なのでそこに一目惚れして購入した人はそれだけで満足する感じですかね。
娘が乗っていますが運転させてもらった時、加速性能の良さにビックリしました。現行スイフトスポーツ乗りですけど驚きましたね！内装質感も高く室内も広いですし収納箇所も沢山有りますね。スイフトスポーツは収納箇所が殆ど無いですし後席がクロスビーより全然狭いです(笑)
女性向けとはなってますけど、ＳＵＶまでは行かないがアクティブな町乗り中心の、男性に向いてるのかしれませんねいつもわかりやすく細かい解説ありがとうございます
雨降ってて安心したw
字幕自動生成で見たら、「ご機嫌麗しゅう 雨です。 」って出た！www
字幕ファインプレーw
ワイス靴下。。。。。
本当にスズキの車はブレーキが効きすぎるので、ハンターさんのコメントに賛同します。
効きすぎるというか1.2.3.4.5みたく効けばいいのに1.4.5みたいにいきなり強くなるイメージですね（個人の感想です
スイフト乗ってるのですが、最初ブレーキ効きすぎて故障かと思って点検出しました。危険なレベルでブレーキ効きすぎですあれ🙄
@あくあく 設計思想みたいのがあるんだろうけど電子制御である程度補正できるとはいえ、初期から効くブレーキは正直凍結時におっかない
@あくあく 高速乗ったりするとあまり気にならないんですが街中乗り回すには急ブレーキですし誰が運転してもそうだったので単純にスイフトが街中向きじゃないのかもですね
ホンダのNワゴン乗ったらブレーキ効かなくて危ないじゃんと思った。クロスビーやスイフトはスピード出ててもちゃんと停まれるから安全だなと思います。
いつも楽しく視聴させていただいています。私はクロスビーに導入した居住空間のアイデアと実用性は高いので感心しています。一方、クロマの基本(走る、曲がる、止まる、安全支援)において、向上が必要な箇所があるようですね。次期のフルモデルチェンジに期待したいです。
ハンターチャンネルを見ると、有名TH-camrの褒め殺し忖度動画を見る気がなくなります。。。今迄興味の無かった車もアンデルさん解説だと楽しめるのがいいですね。動画作成は大変だと思いますが、毎週配信の継続をお願いします。
ハスラーのデザインを痒いところに手が届く感じにリファインした雰囲気があって好き
11:45 まさにこれ。ルーフが降りてるせいで停止線で止まったとき信号が見えなくなるのが地味に辛い。身長が低い母親も言ってる
自分はシエラですが同様に信号が見えなくなるの分かります…おかげで停止線手前で止まるのと黄色で悩まない癖が付いてしまった…ハッ、まさかそれがスズキの狙い？（違
@@sei-un 狙っていたら天災、いや天才ですねｗ
すごい！どんどん登録者が増えてる！応援してます！
貴重なご意見ありがとうございます。皆様のお陰様です。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
ここのチャンネルがかなりユーザー目線でいいと思う。どこぞのカーレビューTH-camrみたいに忖度しまくりのレビューより全然良いですね。これから車欲しい人にとって何が弱点なのかを教えてくれる稀有なチャンネルだと思います。TH-camで見るべきカーレビューチャンネルはこことマッ◯位じゃないかな。
この日を待ちわびておりましたリクエストにお応えいただきありがとうございます念願が叶い感無量です
購入検討中なのでとても参考になりました。ありがとうございます！
先日クロスビーを購入しました！とっても可愛くて気に入っているのですが、スピードメーターについて、0km/hの位置が6時の位置で、200km/hは2時の位置なので少しスピードは見にくいなと感じましたー😢でも可愛い相棒なのでこれから可愛がっていきたいと思います😚
一ｔ、1リッター、マイルドハイブリッドコスパ良すぎ
ハスラーJスタイルを購入して乗っていますが、先代ハスラーやクロスビーと比較して前面ガラスは上に少しえぐられましたし、ワイパーも殆ど見えなくなりました。またドア取っ手もスマホが入るようになったので、クロスビーの後継がもし出たらご指摘箇所の多数が改善されるかと思います。新型ハスラーは初期の5段階評価無し時代に試乗されておりましたが、Jスタイルも発売された事ですし、再評価される日が来る事を勝手に期待しております。
最近アンデルさんの動画見るのが日課笑笑
19から乗り始めた初めての車ももうすぐ10年になり近々新車を買おうかと思っていますがハスラーとクロスビーで悩んでいます😵クロスビーはフルモデルチェンジがあればいいなあなんて期待してます😂
いつも細かいところまでチェックしている上、わかりやすくレビューしていて毎動画クルマ選びの参考にしています！個人的には何かBGMが欲しいかもですね（あくまでも個人の意見なので無視してください...）いつも応援しております！
投稿お疲れ様です。正に見た目に惚れて買う車。内装のクリーム色は確かに違和感ありありで、ここら辺はスペーシアのインパネボックスのような遊び心が欲しかったかな。
いつも非常に分かりやすい紹介に、テンポ良い動画編集の流れで、見やすくて楽しいです。これからも頑張ってください。
家族会議の結果、次に買いたい車の候補になりました。とても参考になりました。^_^
ワイスさん今日は後席繋げられて長さも確保できて良かったですね😄雨の中の車中泊レビュー雰囲気あって結構好きです！
厳しい意見にも、きちんとした理論がある。ほめ殺しのカージャーナリストさんらよりもよっぽどメーカーにとってはありがたい存在だと思う。
貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
最初曇りだな〜と思ってたらワイスタイムで雨降ってて草
アンデル様がおっしゃる通りフロントウィンドウの大きさは重要だと思いました。信号機が上部死角に入ってしまったり、視野の狭さが酔いに繋がることがあるかもしれないと感じます。
この動画大変素晴らしいなと思います
購入を検討されてる方には非常に興味深いチャンネルかと思います。車に興味ない方にも分かりやすく楽しめるチャンネルに作られているかと思います。これからも頑張って頂きたく思う所存でございます。
エスクードにクロスビーの良いところ持っていったら良い車できそう
新型クロスビーに期待ですね！
アンデルさん、ワイスさん早速リクエストに応えていただきありがとうございます。家内が大変喜んでいます。前車両は旧エスクードでしたので、硬めは慣れているみたいです…。後、ビルシュタインのダンパーもあるみたいで、検討中です…。カーキ色で発注しようと思います。ありがとうございました。PS.何よりエスクードの燃費の倍くらい走りそうなので良いかなと思っております。
オーナーです。アクセルのもたつきについて言っていましたが、レビューは２ＷＤのようですね。４ＷＤのスポーツモードは、レスポンスが別物ですよ。回転と、燃調も少し変えてる感じです。ライズも試乗しましたが、加速はクロスビーのスポーツモードの方が上だと感じました。同じようなエンジンでも、マイルドハイブリッドがある分、出足が違います。微妙なたとえですが、同じ人間が、自転車と電動アシストの最弱モードに乗るぐらいの差は出ますよ。
ＭＣ前の４ＷＤXBEEオーナーです。２WDは乗ったことが無いのでわかりませんが加速に関しては仰る通り、スポーツモードならかなり快適に走れますよね。逆にSPORTSでない通常のモードは、休日の渋滞してる一般道路など急な加速がしたくない時には安全に運転できるのではないかと。動画を見た感じ、その辺の機能が省かれているグレードなようなのでそこは残念に感じました。ブレーキも軽く足をフワッと乗せただけで減速してくれるので、足が疲れず危険を感じた時に踏み込む時はしっかり効くので自分は良いのではないかなと思います。あとワイスタイムのいいねー！はちょっと過大評価に見えるかも。隙間埋めのクッション、大き目のボックスがあれば車中泊はできますが、1工夫必要と言った感じで、シートアレンジそのままではデコボコしておりとても寝れません。寝不足のまま運転するハメになり危険です。サスペンションとシートは本当に駄目ですね。確かに腰痛がでてきたのでクッションを購入しました。
いつも楽しみに拝見させていただいております。ランドクルーザーの動画も作っていただけますと幸いです。
車の特徴が手に取るようにわかる説明で好感が持てます、また、端的で無駄のない説明なので各社の特徴などが解りやすく車購入の参考になるとても有意義なチャンネルだと思います。😀😀勿論、チャンネル登録をいたしました。😉😉😉😉😉
次はクロスビーかな。ハイブリッドを含めて色々な車を見てきた中で、「これ要らないよね」「これは無くてもいいよね」「これは無いとだめかな」「この質感満足だけど・・・」って考えていくとクロスビーに行きつきました。長距離はほとんど運転しない、普段は街乗り、今乗っているのがNBOXスラッシュなのでフロントウィンドウの作りも似てて、デメリットはあるけど、窓を拭きやすい等のメリットもあって、これかな。
もう一度、マイナーチェンジ後のクロスビーに乗ってみてください。報道していない点での改良もありかなりオススメできる様になっていると思います。
2020モデルに乗っている者ですが、ブレーキフィーリングやハンドルタッチが急な印象はありませんし、フロントシートの柔らかさも、多少ですが改善されているように実感しますね。
あと３リッターでも多くガソリン入ればなぁ…
ルノーキャプチャーとルーテシアのレビューお願いします‼︎
金曜日の全てを終えハンターチャンネルを見て明日は休み。最高だ
違う車種で同じ箇所の比較をしてくれるのでとても参考になります。一度保管した新型ハスラーの5段階評価をして頂ければ嬉しいです。
わかりやすく端的で良かったです。寝っ転がってる動画はもっと俯瞰的の方がわかりやすいです。
いつも楽しく拝見しております！三菱のクルマもレビューして頂けると幸いです
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。具体的な車種を仰って頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
現在、アルトワークスが気になってるのでやって頂ければ幸いです
クロスビーってハスラーの可愛さと違ってぶさ可愛いよね
愛車です。動画作っていただきありがとうございます！
端的でわかりやすく参考になりました。次は是非、ソリオバンディッドをお願いします。
クロスビーのレビューありがとうございます！！アンデルさんの仰る通り、信号機が見えないのは次期モデルで改善してほしいですが、乗ってて楽しい車です。次はev車のレビューも是非お願いします！
@@Hunter_Channel 可能かどうかわからないですが、外車はまだレビューがなかったので、プジョーのev e208とかレビューみてみたいです
レビューありがとうございます！とても、参考になりました
新型ソリオ、アルトなども見てみたいです！
スズキは確かにブレーキが不自然というかギクシャクするイメージですね。私が乗ったのはソリオでしたが、ブレーキを一定の踏力で踏んでても急に制動力強まったりしてコントロールが難しかったです。
7/13にマイナーチェンジの発表ありましたが、ディーラーに行ってチェンジ前のMZを試乗しました。短時間の試乗で気になったのはやはり柔らかいシートですね。直前に別の中古車店でE12型ノートとキックスを試乗したのですが、どちらも試乗ではシートは気になりませんでした。普段はデュアリスに乗っています。
楽しく拝見させて頂いています！クロスビーですね！ハスラーの普通車モデルと言う事ですが、空力の問題もあるかと思いますが、個人的にはハスラーと近いデザインにして欲しかったですね！特にリアのデザイン！ジムニーシエラのようにして欲しかったですね！マイナーチェンジで改善してほしいです！内装はインパネほぼイグニスですね！価格からすると仕方ありませんね！次回も楽しみにしています😁
アンデル様は、曇り空と雨粒がよく似合う👍👍👍👍
いつも見てますカローラツーリングのレビューもして頂きたいです😊
いつも拝見していてとても勉強になっております。当方、新型デイズハイウェイスターNAを乗ってます。 よくコメントでアクセルをグッと踏み込んだ時、遅れてスピードが出る!とありますが、例えば、軽自動車でどの車種がＣＶＴの味付けがいいですか?確かにデイズもかなり遅れてスピードが出ます。
貴重なご意見ありがとうございます。CVT単品でいえば、ダイハツのD-CVTが圧倒的に素晴らしいです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
再生リストを評価順にして頂けると嬉しいかもです！ 様々な車の情報いただきありがとうございました！
貴重なご意見ありがとうございます。検討致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
カローラスポーツお願いします！買おうか迷っています！
自分の愛車で変わり者なイグニスのレビュー観てみたいです！
イグニスいいですよね。同僚が乗っています。デザイン重視のフェンダーの膨らみとかよく走るとこがいいと言っておりました。
アクセル踏んだ時の加速ですがマイルドハイブリッドの弱点でモーターアシストの時間が短いのが残念ですね。リチウムイオン電池も価格が下がってきてますので改良マイルドハイブリッドシステムでは電池の容量をもう少し増やして煮詰めると多段ATの大排気のような気持ち良い加速が出来ると思いました。
今回のレビューも面白かったです！最近エンジンスタートスイッチが左についてる車多いですよね。まあ慣れかもしれませんが…。もう要望挙がっているかとは思いますが、デリカD5のレビューが見たいです！
スイフトスポーツの1.4Ｌの直噴ターボエンジンと6速ATを採用してほしい。スズキのマイルドハイブリッドはエンジン回転数3800rpm超えると、モーターの回転が頭打ちになりモーターアシスト出来なくなるからフル加速性能が劣る。マイルドハイブリッド無しのグレードがほしい!
アンデルさんとワイスさん大大大大大大好きーー～
買おうと思っていたので良いレビューでした。私も腰痛持ちなので椅子のつくりとカックンブレーキは嫌いです。後信号が見にくいは致命傷なのでこれが改善されたら考えます。
スズキのソリオバンディットとイグニスの評価も観てみたいです。よろしくお願いします。
いつも動画を楽しく拝見させて頂いています要望なのですが、同じスズキのライバル車種の『イグニス』もいつかレビューして頂きたいです。出来ればグレードはMG以外で（MGだけシートリフターが無いんです…）
ハンターチャンネルさんの評価は素晴らしいレビューをして欲しい所が、ウインドウの開閉率と一般道の山坂道での運転のしやすさをお願いします
個人的にハンターチャンネルさんには名車のイグニスをやってほしいです。
かっこいい。アンデルさんかっこいい。
最近よくダイハツのキャンバスを見かけるので、もしよければ是非レビューお願いします！
こんばんは🌙😃❗ クロスビーについて、よくわかりましたし、ワイスタイムが何気にツボです(笑) いつも拝見していますが、三菱のレビューがなかったと思うので、ミラージュや、デリカ等三菱車のレビューもして欲しいです～
フロントガラス、確かに低く感じる。でもかわいい1000ってのがいいな他に何色があるのか気になる
新型カローラツーリングの5段階評価が見てみたいです！前から気になってるのでアンデルさんの正直レビュー大いに参考にしたいです。
きましたねクロスビー！けっこう辛めの評価ですが、納得です。前モデルのハスラーで問題になっていた「信号が見えない問題」が新型ハスラーでは改善されたのにクロスビーでは残っているのは意外でした。
わかりやすい説明で言葉選びも丁寧なこのチャンネル。毎週楽しみにしています。頑張ってください！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
オーナー閲覧注意っていう注意書きに信憑性がある数少ないTH-camrだと思う
めっちゃ応援してます
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
「どうもワイスでーす！」の背景に土砂降りで雨粒が滴る様子を持ってくることで、抑揚を持たせており、大変素晴らしいと、思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
クロスビーって、乗った感じはかなり「男らしい」乗り味なんですよね。6ATなのもあります。
なので、どちらかというと、ハスラーに近い見た目を持ちつつも、よく見るとハスラーとは違った個性を持った上で、ちゃんとSUVしてる車、に魅力を感じる男性をターゲットのように思うんですよね。（見た目から、パートナーの購入反対意見も少なくなりやすい。）
クロスビーオーナー女です！
ブレーキが踏みにくいのはぶっちゃけその通りだと思います😂座席を全部前に寄せてやっと足が届くくらいなんですよね（身長は軽自動車の幅と一緒）
シートについても、硬さが好みでなかったのと身長が低いのもあったのでクッションつけて乗ってますね😉
フロントウィンドウについては私の身長が低すぎて逆に気にならなかったので、低身長の方には逆におすすめかも！？
ぶっちゃけ、運転が上手い人が乗ってもあまり楽しくないと思います。その理由は動画の中でも触れていた通り、サスペンションだったりブレーキだったりの評価がそのものズバリだからです。
私個人的的には運転が苦手な女性にこそ、相性が良い車だと思います😊
サスペンションが固いので走行は安定しますし、それを見越してのシートの柔らかさの可能性もありますね。
ブレーキが効きすぎるというのは裏を返せば急ブレーキをかけやすいという意味でもあります。運転が苦手な方は周囲に気を配りすぎて逆に前の車両への注意が逸れやすいですから😂
良くも悪くもスズキっぽさが詰まった車ですね！
なんて有難いコメント…
初めての車として絶賛検討中ですが、とても参考になりました☺️🙏
個人的な意見だけれども、
ハンターチャンネルはこれから車を購入しようと考えている人に観てもらいたいチャンネルだと思います。
専門用語も少なく、車に詳しくない人でも見易い動画で参考になります。
元々、そのようなコンセプトだと記憶しています
難しい専門用語はなるべく使わず、車好きでない方でも、非常に参考になる動画作りですよね
専門過ぎない一般人目線での評価基準が良いですね。
個人的な価値観が少し多いとは思いますが、面白いので頑張って下さい。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この動画配信を知ってから、毎週金曜日夜は『今日は何をレビューするのかな？』と楽しみにしております。
車の手配が徐々に厳しくなると思いますが、引き続き動画アップをお願い致します。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
14:04
「ここでお弁当たーべよっ！」
って言うのかと思って少しアンデルさんカワイイと思っちゃったwww
とても詳しく説明してくれて分かりやすいです
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
クロスビー3年目(女)です。
身長低いですがシートで調整できますし、ブレーキに関してもゆっくり踏み込むことを意識してあとは慣れれば問題なしです。
見た目と値段で乗ってるので、性能の欠点は全て目をつぶっています笑
クロスビーに興味があって、初めてこのチャンネルをみました。
良いところも悪いところも凄くわかりやすかったです。
凄く参考になりました。
10歳の息子が、仁王立ちして『アンデルです、、』と真似しております。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
m かわいい息子さんですね(笑)
@@しいたけ-k9y
しいたけさま
ありがとうございます(*^-^*)
息子さんも車好きなんですね💢。
@@松本太海 はい。大人になったら大きくてごっつい車に乗りたいそうです(*^-^*)
車中泊好きなのでワイスさんのレビューが凄く参考になります。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
本当にいいレポートです！
誰かさんのレポートは、一般人が買えない車ばっかり😅
クロスビーを取り上げていただきありがとうございます。
お２人のおかげで毎週金曜が楽しみです。
これからもその日に乗る車を楽しんでください！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この流れで新型ソリオもやってほしい
私もこのチャンネルでの辛口レビューを確認するまで購入を控えています。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも分かりやすい解説
ありがとうございます😊
スズキアルトの解説も是非
お願いします！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
クロスビーは気になっていたので取り上げてくださって嬉しいです。
女性向けのポイントとして、ルーフが下がってる？のは私はありがたく思います。
フロントが大きい(寝ている？)のは日焼けリスクも高くなりますので、どちらかというとマイナスです。
老人にとっても有難い。日が当ると疲れるので。
外車も低いタイプがまだ多いですよね。北欧では大型動物がぶつかる時に、ドライバーの頭を保護するために、ガラスとの距離をとっていると聞いてます。私はこちらの方が安心です。
立ったAピラーは乗り降りしやすさにも貢献してます。新プリウスとか寝てるAピラーはシンドイ
アルデルさんは女性受けを狙ったテーマの車と言っているけど、男女問わずアクティブに車を使いたい人向けの車として作っているのかなと思いました
1世代前のハスラーが女性ウケ狙ったら割と男性層も確保でき、そこから普通車バージョンを作った感じかなと
(新型ハスラーはかわいさよりアクティブ感を売りにした見た目していますし)
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel
プチバン(ルーミー、ソリオ等)とは少し違う、アクティブ感満載のファミリーカーといったコンセプトかなと、個人的には思いました
とはいえそう捉えたとしても、アンデルさんの仰ったフロント窓の圧迫感、サスの硬さと柔らかシートのチグハグは欠点ですし、この評価で納得です
これからも良い動画をよろしくお願いします！
評価に対しての良し悪し、今日も非常にわかりやすかったです。
また、来週も楽しみにしております。
今週もありがとうございました。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
MZ 4WD(MC後)オーナーです。
シートのダメダメさと信号が見えないのは全くその通りですね。あとサスは私も硬いと感じてますが、シートが悪さも影響してるかと思ってます。
でもこの車、4WD車についてるスポーツモードが面白いです。車重1000kgの恩恵とは思うのですが、なかなかの加速感です。男性の購入が多いのはそういうことかなと。ただ、この車重が軽いのと車高が難点で横風に吹っ飛ばされそうになります。面白い車だと思ってますが、危険な車と判断される方がいるのも頷けます。2WDはそういう意味で控えめな味付けなのかなと思いました。ただ女子向けだといろいろとおかしくて、そこら辺はアンデルさんに完全に同意です。
ハンターチャンネルを見ながらの1杯🍶最高です
金曜日の一杯は最高だと見受けられます。言うことないです。
飲まない者ですが週末にゆっくりしながら見るのが最近の楽しみです。
私も今、飲みながら見ています^_^
最高ですね♪
非常にわかりやすく、車の魅力が伝わりありがたいです🙇♀️
逆にかなり購買意欲が高まり、自動車メーカーらもかなり高評価するのでは、と思いました✨
クロスビーMZ 4WDオーナー(男)です。
街で見かけても意外と男性が乗っていますね。
性能に関しては確かにいろいろ穴だらけです。信号見えませんし、スピード出すと跳ねます。
ぶっちゃけ乗っている人は見た目に惹かれていて、欠点は目をつぶってる感があります(笑)
自分は、たまに出張で長距離高速に乗って、出張先では多少のオフロードや狭い道、山道を走りますが、そのときの取り回しはいいですね。
ほぼオール街乗りの女性は、見た目が気に入ったとしてもハスラーの方がいいと思います。自分もハスラーでもよかったかもしれませんが、一応高速を考慮してクロスビーにした感じです
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
そうなんです。ブレーキがガっとききすぎて、誰かを乗せた時に 前のめりにならないように 踏まないといけません😓車内の広さと、後部座席のリクライニングが気に入ってます👍
以前クロスビーのレビューを希望した者です。動画とても参考になりました！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
初めて車を買うのでとても参考になります！
褒めるところとマイナスなところの両方わかりやすく教えてくださるのが非常にありがたいです！！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いろんなジャンルの車が登場して〜勉強になります!～雑誌で車を見てもわからない事があるから。～車を買う人には贅沢な動画ですね〜笑😁
20代女です、現在スイフトに乗っています。来年クロスビー買うか悩んでいたので動画を出してくださりとても参考になりました。
スイフトもブレーキ効きすぎてびっくりして故障かと思って修理出しました。今は慣れたので大丈夫ではありますが😭
スポーティに運転できるタイプが好きなんですが、信号見にくいなど含めてまた検討していきます。
貴重なご意見ありがとうございます。
参考になり、大変嬉しく思います。
購入方法について、第二チャンネルの1周年記念動画にてお話していますので、ご覧下さい。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
クロスビーを扱うなら、是非イグニスもレビューをお願いします。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
3年乗ってるオーナーです。信号の見にくさだけはどうしようもないですが他は社外品で改善されます。シートは予算的にハードル高いですが足回り替えてスロコン入れるだけで劇的に走りは良くなりました。とにかくデザイン性重視な車なのでそこに一目惚れして購入した人はそれだけで満足する感じですかね。
娘が乗っていますが運転させてもらった時、加速性能の良さにビックリしました。
現行スイフトスポーツ乗りですけど驚きましたね！
内装質感も高く室内も広いですし収納箇所も沢山有りますね。
スイフトスポーツは収納箇所が殆ど無いですし後席がクロスビーより全然狭いです(笑)
女性向けとはなってますけど、ＳＵＶまでは行かないがアクティブな町乗り中心の、男性に向いてるのかしれませんね
いつもわかりやすく細かい解説ありがとうございます
貴重なご意見ありがとうございます。
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雨降ってて安心したw
字幕自動生成で見たら、「ご機嫌麗しゅう 雨です。 」って出た！www
字幕ファインプレーw
ワイス靴下。。。。。
本当にスズキの車はブレーキが効きすぎるので、ハンターさんのコメントに賛同します。
効きすぎるというか1.2.3.4.5みたく効けばいいのに1.4.5みたいにいきなり強くなるイメージですね（個人の感想です
スイフト乗ってるのですが、最初ブレーキ効きすぎて故障かと思って点検出しました。危険なレベルでブレーキ効きすぎですあれ🙄
@あくあく 設計思想みたいのがあるんだろうけど
電子制御である程度補正できるとはいえ、初期から効くブレーキは正直凍結時におっかない
@あくあく 高速乗ったりするとあまり気にならないんですが街中乗り回すには急ブレーキですし誰が運転してもそうだったので単純にスイフトが街中向きじゃないのかもですね
ホンダのNワゴン乗ったらブレーキ効かなくて危ないじゃんと思った。クロスビーやスイフトはスピード出ててもちゃんと停まれるから安全だなと思います。
いつも楽しく視聴させていただいています。
私はクロスビーに導入した居住空間のアイデアと実用性は高いので感心しています。一方、クロマの基本(走る、曲がる、止まる、安全支援)において、向上が必要な箇所があるようですね。
次期のフルモデルチェンジに期待したいです。
ハンターチャンネルを見ると、有名TH-camrの褒め殺し忖度動画を見る気がなくなります。。。今迄興味の無かった車もアンデルさん解説だと楽しめるのがいいですね。動画作成は大変だと思いますが、毎週配信の継続をお願いします。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ハスラーのデザインを痒いところに手が届く感じにリファインした雰囲気があって好き
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11:45 まさにこれ。ルーフが降りてるせいで停止線で止まったとき信号が見えなくなるのが地味に辛い。
身長が低い母親も言ってる
自分はシエラですが同様に信号が見えなくなるの分かります…
おかげで停止線手前で止まるのと黄色で悩まない癖が付いてしまった…
ハッ、まさかそれがスズキの狙い？（違
@@sei-un 狙っていたら天災、いや天才ですねｗ
すごい！どんどん登録者が増えてる！応援してます！
貴重なご意見ありがとうございます。
皆様のお陰様です。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ここのチャンネルがかなりユーザー目線でいいと思う。どこぞのカーレビューTH-camrみたいに忖度しまくりのレビューより全然良いですね。
これから車欲しい人にとって何が弱点なのかを教えてくれる稀有なチャンネルだと思います。
TH-camで見るべきカーレビューチャンネルはこことマッ◯位じゃないかな。
貴重なご意見ありがとうございます。
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この日を待ちわびておりました
リクエストにお応えいただき
ありがとうございます
念願が叶い感無量です
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購入検討中なのでとても参考になりました。ありがとうございます！
先日クロスビーを購入しました！
とっても可愛くて気に入っているのですが、スピードメーターについて、0km/hの位置が6時の位置で、200km/hは2時の位置なので少しスピードは見にくいなと感じましたー😢
でも可愛い相棒なのでこれから可愛がっていきたいと思います😚
一ｔ、1リッター、マイルドハイブリッド
コスパ良すぎ
ハスラーJスタイルを購入して乗っていますが、先代ハスラーやクロスビーと比較して前面ガラスは上に少しえぐられましたし、ワイパーも殆ど見えなくなりました。またドア取っ手もスマホが入るようになったので、クロスビーの後継がもし出たらご指摘箇所の多数が改善されるかと思います。
新型ハスラーは初期の5段階評価無し時代に試乗されておりましたが、Jスタイルも発売された事ですし、再評価される日が来る事を勝手に期待しております。
貴重なご意見ありがとうございます。
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最近アンデルさんの動画見るのが日課笑笑
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19から乗り始めた初めての車ももうすぐ10年になり近々新車を買おうかと思っていますがハスラーとクロスビーで悩んでいます😵
クロスビーはフルモデルチェンジがあればいいなあなんて期待してます😂
いつも細かいところまでチェックしている上、わかりやすくレビューしていて毎動画クルマ選びの参考にしています！
個人的には何かBGMが欲しいかもですね（あくまでも個人の意見なので無視してください...）
いつも応援しております！
貴重なご意見ありがとうございます。
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投稿お疲れ様です。
正に見た目に惚れて買う車。内装のクリーム色は確かに違和感ありありで、ここら辺はスペーシアのインパネボックスのような遊び心が欲しかったかな。
貴重なご意見ありがとうございます。
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いつも非常に分かりやすい紹介に、テンポ良い動画編集の流れで、見やすくて楽しいです。
これからも頑張ってください。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
家族会議の結果、次に買いたい車の候補になりました。とても参考になりました。^_^
ワイスさん今日は後席繋げられて長さも確保
できて良かったですね😄
雨の中の車中泊レビュー雰囲気あって結構好きです！
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
厳しい意見にも、きちんとした理論がある。
ほめ殺しのカージャーナリストさんらよりもよっぽどメーカーにとってはありがたい存在だと思う。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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最初曇りだな〜と思ってたらワイスタイムで雨降ってて草
貴重なご意見ありがとうございます。
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アンデル様がおっしゃる通りフロントウィンドウの大きさは重要だと思いました。
信号機が上部死角に入ってしまったり、視野の狭さが酔いに繋がることがあるかもしれないと感じます。
貴重なご意見ありがとうございます。
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この動画大変素晴らしいなと思います
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
購入を検討されてる方には非常に興味深いチャンネルかと思います。
車に興味ない方にも分かりやすく楽しめるチャンネルに作られているかと思います。
これからも頑張って頂きたく思う所存でございます。
貴重なご意見ありがとうございます。
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エスクードにクロスビーの良いところ持っていったら良い車できそう
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
新型クロスビーに期待ですね！
アンデルさん、ワイスさん早速リクエストに応えていただきありがとうございます。
家内が大変喜んでいます。
前車両は旧エスクードでしたので、硬めは慣れているみたいです…。
後、ビルシュタインのダンパーもあるみたいで、検討中です…。
カーキ色で発注しようと思います。
ありがとうございました。
PS.何よりエスクードの燃費の倍くらい走りそうなので良いかなと思っております。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
オーナーです。
アクセルのもたつきについて言っていましたが、レビューは２ＷＤのようですね。
４ＷＤのスポーツモードは、レスポンスが別物ですよ。回転と、燃調も少し変えてる感じです。
ライズも試乗しましたが、加速はクロスビーのスポーツモードの方が上だと感じました。
同じようなエンジンでも、マイルドハイブリッドがある分、出足が違います。
微妙なたとえですが、同じ人間が、自転車と電動アシストの最弱モードに乗るぐらいの差は出ますよ。
ＭＣ前の４ＷＤXBEEオーナーです。２WDは乗ったことが無いのでわかりませんが
加速に関しては仰る通り、スポーツモードならかなり快適に走れますよね。
逆にSPORTSでない通常のモードは、休日の渋滞してる一般道路など
急な加速がしたくない時には安全に運転できるのではないかと。
動画を見た感じ、その辺の機能が省かれているグレードなようなのでそこは残念に感じました。
ブレーキも軽く足をフワッと乗せただけで減速してくれるので、足が疲れず
危険を感じた時に踏み込む時はしっかり効くので自分は良いのではないかなと思います。
あとワイスタイムのいいねー！はちょっと過大評価に見えるかも。
隙間埋めのクッション、大き目のボックスがあれば車中泊はできますが、
1工夫必要と言った感じで、シートアレンジそのままではデコボコしておりとても寝れません。寝不足のまま運転するハメになり危険です。
サスペンションとシートは本当に駄目ですね。確かに腰痛がでてきたのでクッションを購入しました。
いつも楽しみに拝見させていただいております。ランドクルーザーの動画も作っていただけますと幸いです。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
車の特徴が手に取るようにわかる説明で好感が持てます、また、端的で無駄のない説明なので各社の特徴などが解りやすく車購入の参考になるとても有意義なチャンネルだと思います。😀😀
勿論、チャンネル登録をいたしました。😉😉😉😉😉
次はクロスビーかな。ハイブリッドを含めて色々な車を見てきた中で、「これ要らないよね」「これは無くてもいいよね」「これは無いとだめかな」「この質感満足だけど・・・」って考えていくとクロスビーに行きつきました。
長距離はほとんど運転しない、普段は街乗り、今乗っているのがNBOXスラッシュなのでフロントウィンドウの作りも似てて、デメリットはあるけど、窓を拭きやすい等のメリットもあって、これかな。
もう一度、マイナーチェンジ後のクロスビーに乗ってみてください。
報道していない点での改良もありかなりオススメできる様になっていると思います。
2020モデルに乗っている者ですが、ブレーキフィーリングやハンドルタッチが急な印象はありませんし、フロントシートの柔らかさも、多少ですが改善されているように実感しますね。
あと３リッターでも多くガソリン入ればなぁ…
ルノーキャプチャーとルーテシアのレビューお願いします‼︎
貴重なご意見ありがとうございます。
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金曜日の全てを終えハンターチャンネルを見て明日は休み。最高だ
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違う車種で同じ箇所の比較をしてくれるのでとても参考になります。
一度保管した新型ハスラーの5段階評価をして頂ければ嬉しいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
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わかりやすく端的で良かったです。
寝っ転がってる動画はもっと俯瞰的の方がわかりやすいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しく拝見しております！三菱のクルマもレビューして頂けると幸いです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
具体的な車種を仰って頂けると幸いです。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
現在、アルトワークスが気になってるのでやって頂ければ幸いです
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クロスビーってハスラーの可愛さと違ってぶさ可愛いよね
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愛車です。動画作っていただきありがとうございます！
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端的でわかりやすく参考になりました。
次は是非、ソリオバンディッドをお願いします。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
クロスビーのレビューありがとうございます！！
アンデルさんの仰る通り、信号機が見えないのは次期モデルで改善してほしいですが、乗ってて楽しい車です。次はev車のレビューも是非お願いします！
貴重なご意見ありがとうございます。
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具体的な車種を仰って頂けると幸いです。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel
可能かどうかわからないですが、外車はまだレビューがなかったので、プジョーのev e208とかレビューみてみたいです
レビューありがとうございます！
とても、参考になりました
貴重なご意見ありがとうございます。
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新型ソリオ、アルトなども見てみたいです！
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スズキは確かにブレーキが不自然というかギクシャクするイメージですね。
私が乗ったのはソリオでしたが、ブレーキを一定の踏力で踏んでても急に制動力強まったりしてコントロールが難しかったです。
7/13にマイナーチェンジの発表ありましたが、ディーラーに行ってチェンジ前のMZを試乗しました。短時間の試乗で気になったのはやはり柔らかいシートですね。
直前に別の中古車店でE12型ノートとキックスを試乗したのですが、どちらも試乗ではシートは気になりませんでした。普段はデュアリスに乗っています。
楽しく拝見させて頂いています！クロスビーですね！ハスラーの普通車モデルと言う事ですが、空力の問題もあるかと思いますが、個人的にはハスラーと近いデザインにして欲しかったですね！特にリアのデザイン！ジムニーシエラのようにして欲しかったですね！マイナーチェンジで改善してほしいです！内装はインパネほぼイグニスですね！価格からすると仕方ありませんね！次回も楽しみにしています😁
貴重なご意見ありがとうございます。
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アンデル様は、曇り空と雨粒がよく似合う👍👍👍👍
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いつも見てます
カローラツーリングのレビューもして頂きたいです😊
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いつも拝見していてとても勉強になっております。
当方、新型デイズハイウェイスターNAを乗ってます。 よくコメントでアクセルをグッと踏み込んだ時、遅れてスピードが出る!とありますが、例えば、軽自動車でどの車種がＣＶＴの味付けがいいですか?
確かにデイズもかなり遅れてスピードが出ます。
貴重なご意見ありがとうございます。
CVT単品でいえば、ダイハツのD-CVTが圧倒的に素晴らしいです。
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再生リストを評価順にして頂けると嬉しいかもです！ 様々な車の情報いただきありがとうございました！
貴重なご意見ありがとうございます。
検討致します。
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カローラスポーツお願いします！
買おうか迷っています！
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自分の愛車で変わり者なイグニスのレビュー観てみたいです！
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イグニスいいですよね。
同僚が乗っています。
デザイン重視のフェンダーの膨らみとかよく走るとこがいいと言っておりました。
アクセル踏んだ時の加速ですがマイルドハイブリッドの弱点でモーターアシストの時間が短いのが残念ですね。リチウムイオン電池も価格が下がってきてますので改良マイルドハイブリッドシステムでは電池の容量をもう少し増やして煮詰めると多段ATの大排気のような気持ち良い加速が出来ると思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。
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今回のレビューも面白かったです！
最近エンジンスタートスイッチが左についてる車多いですよね。まあ慣れかもしれませんが…。
もう要望挙がっているかとは思いますが、デリカD5のレビューが見たいです！
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スイフトスポーツの1.4Ｌの直噴ターボエンジンと6速ATを採用してほしい。
スズキのマイルドハイブリッドはエンジン回転数3800rpm超えると、モーターの回転が頭打ちになりモーターアシスト出来なくなるからフル加速性能が劣る。
マイルドハイブリッド無しのグレードがほしい!
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アンデルさんとワイスさん
大大大大大大好きーー～
貴重なご意見ありがとうございます。
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買おうと思っていたので良いレビューでした。私も腰痛持ちなので椅子のつくりとカックンブレーキは嫌いです。後信号が見にくいは致命傷なのでこれが改善されたら考えます。
スズキのソリオバンディットと
イグニスの評価も観てみたいです。
よろしくお願いします。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも動画を楽しく拝見させて頂いています
要望なのですが、同じスズキのライバル車種の『イグニス』もいつかレビューして頂きたいです。
出来ればグレードはMG以外で（MGだけシートリフターが無いんです…）
貴重なご意見ありがとうございます。
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ハンターチャンネルさんの評価は素晴らしい
レビューをして欲しい所が、ウインドウの開閉率と一般道の山坂道での運転のしやすさをお願いします
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個人的にハンターチャンネルさんには名車のイグニスをやってほしいです。
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かっこいい。アンデルさんかっこいい。
貴重なご意見ありがとうございます。
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最近よくダイハツのキャンバスを見かけるので、もしよければ是非レビューお願いします！
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こんばんは🌙😃❗ クロスビーについて、よくわかりましたし、ワイスタイムが何気にツボです(笑) いつも拝見していますが、
三菱のレビューがなかったと思うので、ミラージュや、デリカ等三菱車のレビューもして欲しいです～
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フロントガラス、確かに低く感じる。
でもかわいい
1000ってのがいいな
他に何色があるのか気になる
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新型カローラツーリングの5段階評価が見てみたいです！
前から気になってるのでアンデルさんの正直レビュー大いに参考にしたいです。
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