Como ligar um motor trifásico de 12 pontas? | Na prática

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Hoje você vai aprender como ligar um motor de 12 pontas nos seus quatro níveis de tensão. E eu vou te mostrar na prática como você deve fazer isso.
O MIT de 12 termais é bastante desafiador, pois eu tenho nele 4 níveis de tensão que eu posso trabalhar, e tem algumas expeficidades, e eu não posso errar a ligação dele.
A primeira coisa que você tem que entender é que o motor tem 12 terminais pois ele tem 6 bobinas, e independente do fechamento que eu fizer, sempre vai ter 220V na bobina.
Os quatro níveis de tensão são, 220V, 380V, 440V, 760V.
É importante escolher o tipo de fechamento certo para o seu motor e garantir que todas as conexões estejam corretas e seguras.
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[@Sala_Da_Eletrica]

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[@VicenteEmersondosSantos]

Realmente uma Aula de verdade, não é decoreba!! Parabéns professor

[@thiagoquireza1324]

Parabéns meu amigo

[@marcolino33]

Melhor explicação de estrela triângulo partindo do Delta duplo, oque é difícil alguém explicar no TH-cam

[@lucascheida8589]

12:15 760V é a tensão de linha, 440V é a tensão de fase!!! Pequeno deslize numa aula tão densa como essa! Ótima aula

[@JOSECARVALLHO]

Everton Moraes é mesmo um profissional respeitado.

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Jose 😄 Bons estudos!

[@Toingalva]

bacana.

[@edgarfrancisco-tv6df]

Valeu professor pela ótima aula

[@Sala_Da_Eletrica]

Obrigado Edgar, estamos juntos

[@tiagovieirafermano214]

Erverton tudo bem..vc só equivocou..na ligação em 380v vc fechou o 3e6..na linha L3..seria o 3e9..👍

[@joseluizsabadine9360]

Ok Em 760 V somente para partida.

[@marcelonunes164]

Tira uma dúvida é verdade se ligar motor em de 12 fios 380 ele fica fraco?

[@msconsultoria4473]

Um motor 220/380/440 consigo ligar em partida Estela triângulo com contatores

[@emersonrodrigo3185]

12:00 , vc confundiu Tensao de fase com tensão de linha

[@arlindooliveira6008]

Professor como faço pra saber a corrente nominal do motor a vazio?

[@Sala_Da_Eletrica]

Eita, deixa eu ver se entendi.... se o motor não tem conjugado resistente (carga), a sua corrente será um pouco menor do que a corrente nominal do motor, o que você precisa estar atento é que não deve passar da corrente nominal, mas um motor sem carga é um motor que está sem uso, concorda? então a reflexão é: devo medir o motor em sua aplicação real para conhecer a corrente nominal

[@arlindooliveira6008]

@@Sala_Da_Eletrica pelo que meço em média é 1/3 da nominal