[spin9] รีวิว Porsche Taycan Turbo หลังใช้จริง 6 เดือน พาไปขับกรุงเทพ-หาดใหญ่ 2,400 กิโลเมตร
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2024
- รีวิว Porsche Taycan Turbo หลังจากใช้งานมานานกว่า 6 เดือน วิ่งไปมากกว่า 10,000km เล่าให้ฟังกันอย่างครบถ้วนว่าเราชอบอะไร และไม่ชอบอะไรบ้าง และพาทุกคนขับ EV ตัวแรงคันนี้ กันแบบไกลๆ กรุงเทพ - หาดใหญ่ - กระบี่ - กรุงเทพ รวมระยะทาง 2,400 กิโลเมตร ไปดูกันว่า การใช้งาน EV ในไทย ณ วันนี้ มีความสะดวกสบายแค่ไหน แวะชาร์จกี่รอบ ชาร์จที่ไหนได้บ้าง ราคาค่าใช้พลังงานเป็นอย่างไร
คลิปนี้ยาวหน่อยนะครับ 😄
00:00:00 รีวิว Porsche Taycan Turbo หลังใช้จริง 6 เดือน
00:02:12 ที่มาที่ไป พาชมออปชั่นที่สั่งซื้อ และชมรอบคัน
00:10:37 Day 1 เริ่มออกเดินทาง
00:12:26 กรุงเทพ - EleXA เขาย้อย
00:13:33 เรื่องที่ไม่ชอบ ของ Porsche Taycan
00:19:05 เรื่องที่ชอบ ของ Porsche Taycan
00:24:50 ชาร์จครั้งที่ 1 - EleXA by EGAT อ.เขาย้อย จ.เพชรบุรี
00:29:31 EleXA เขาย้อย - Sheraton ปราณบุรี (ชาร์จครั้งที่ 2)
00:34:52 Day 2 ออกเดินทางจาก Sheraton ปราณบุรี
00:37:37 ชาร์จครั้งที่ 3 - PEA Volta อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
00:42:45 PEA Volta ท่าแซะ - PEA Volta ทุ่งสง
00:44:04 ชาร์จครั้งที่ 4 - PEA Volta อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช
00:49:14 PEA ทุ่งสง - หาดใหญ่
00:55:04 ชาร์จครั้งที่ 5 - PEA Volta หาดใหญ่
00:56:30 เรื่องที่อยากให้เกิดขึ้น
01:03:50 สรุปตัวเลข อัตราการใช้พลังงาน สรุปค่าใช้จ่าย
สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
/ @spin9 - ยานยนต์และพาหนะ
![[spin9] พาชม McLaren Artura Spider - พร้อมพาขับ McLaren 750S ที่ญี่ปุ่น! 🇯🇵](http://i.ytimg.com/vi/GA8WpVgDz2E/mqdefault.jpg)
![[spin9] พาชม McLaren Artura Spider — พร้อมพาขับ McLaren 750S ที่ญี่ปุ่น! 🇯🇵](/img/tr.png)
![[spin9] รีวิว Rolls-Royce Spectre - ขับจริงครั้งแรก กับรถ EV สายหรูที่แพงที่สุดในโลก](http://i.ytimg.com/vi/BwBwLeIG-4E/mqdefault.jpg)
![[spin9] เที่ยวออสเตรเลีย!](http://i.ytimg.com/vi/SUTgjHmBVtE/mqdefault.jpg)
ผมโคตรประทับใจแท่นวางมือถือ 3D Printed เลย พี่อู๋ควรทำขายมากๆ 😂
คุณบูมรับรถวันไหน ไว้มารีวิวด้วยนะครับ ฮ่าๆ
+1 ครับ
เอาจริงๆสองช่องนี้ ควรคอแล็ปกันได้แล้วนะครับ555
รอซื้อเลยล่ะครับ ^^
จะทำมาขายบูมเนี่ย รับรถเมื่อไหร่ 🤣🤣
คลิปครบดีครับพี่อู๋ ได้อะไรเยอะเลย ผมอยากลอง Taycan เหมือนกัน ผมว่า Tesla สู้เรื่องประสบการณ์ luxury ไม่ได้เลย พวกการเก็บงาน คุณภาพวัสดุไรงี้
ผมเติมให้ ในเมกา supercharger 150kw มีโดยทั่วไปทุกๆ 150-200 กม. ผมก็ยังใช้เวลาชาร์จประมาณ 30-40 นาทีต่อครั้งนะครับ เพราะมันจะดรอปไป 50-80kw หลัง 60-70% ครับ
อันนี้ของผมเป็น model3 LR ความจุแบตพอๆกับคันนี้เลย ระยะวิ่งต่อไฟ 1 หน่วยประมาณ 3-6 กม. แล้วแต่สภาพอากาศกับความเร็ว
ผมดูคลิปนี้แล้วได้ทราบว่า เมืองไทยก็ไม่ได้แย่เท่าไรนะเนี่ย ถ้าเรามี 100kw เมื่อไรก็จบเลย เหมือน PEA อาจจะทำได้ง่ายๆ
เมิ่อไหร่จะขึ้นเป็นนายกสักทีต้องการคนแบบนี้
เจ้าชาย ไอที😄
ต้องมีคอแลป Spin 9 Arm แล้วล่ะ
อยากทราบว่าที่เมกา ราคาประกันรถไฟฟ้าแบบนี้ตกปีละประมาณเท่าไหร่ครับ?
@@oIamSorryo เท่าๆกับรถทั่วไปเลยครับ
ขอยกให้เป็น Content Of The Year สำหรับหมวกหมู่รถ EV เลยครับ ทำให้เห็นภาพได้ชัดมาก พอดูจบชั่วโมงนึงแล้วรู้เลยว่ามันก็เป็นไปตามที่คิดไว้คือความสะดวกสบายยังคงไม่สุดมากนักเมื่อเทียบกับรถน้ำมัน ต้องอาศัยการวางแผนเป็นหัวใจหลัก แล้วก็ถ้าวางแผนดีก็แทบไม่มีปัญหาอะไร
แต่หลายๆอย่างนี่ Thailand Only จริงๆ เห็นจอดซ้อนตรงจุดชาร์จนี้กำหมัดแน่น 🥶
รีวิวเคลียร์ชัดมาก ๆ ครับ ทั้งข้อดี ข้อเสียแบบไม่อวย แต่สิ่งนึงที่อยากขอบคุณเป็นพิเศษ คือที่ทั้ง2ท่าน ช่วยเป็นปากเสียงให้พวกเราได้ใช้เส้นทางที่ดีขึ้นกว่านี้ได้อีกครับ ขอบคุณแทนคนใช้รถใช้ถนนเส้นนี้ เพราะอย่างที่พูดในคลิป บางช่วงถึงตายได้เลยจริง ๆ หวังว่าผู้มีส่วนเกี่ยวข้องจะนำไปพัฒนานะครับ ขอบคุณทีมงานที่จะเข้ามาแก้ปัญหาเส้นทางนี้ล่วงหน้ามา ณ ที่นี้เลยครับ
อยากให้ความรู้เพื่อนๆนิดนึงครับ เกี่ยวกับเรื่องไฟส่องสว่างตามถนน ในการที่มีไฟส่องสว่างในการเดินทางกลางคืนที่เป็นทางไกล มันจะมีช่วงระหว่างเสาไฟ2ต้นที่ความสว่างของไฟน้อยกว่าใต้เสาไฟ พอเราขับรถ แสงที่กระทบเข้าตามันจะเป็นแสงสว่าง แสงเบา สลับไปมา ต่อเนื่อง ทำให้ตาล้า สมองทำงานหนักขึ้น ส่งผลให้ง่วง และเพลียได้เร็วครับ ดังนั้นในเส้นทางข้ามจังหวัดระยะจะสังเกตได้ว่าจะมีไฟส่องสว่างแค่ช่วงที่เป็นชุมชนเท่านั้นครับ ถนนทางหลวงในต่างประเทศก็เป็นแบบนี้ครับ (มีเรียนเรื่องนี้ในวิชาไฮเวย์เอนจิเนียริ่ง วิศวโยธา)
จุดที่ควรต้องปรับปรุงจริงๆนั้นคือสีเส้นที่เก่าไม่สะท้อนแสง ผิวถนนที่ไม่เรียบ และที่สำคัญที่สุด ที่สุดจริงๆ คือไม่ควรมีต้นไม้ทั้งตรงกลางและริมถนนครับ อีกประเด็นที่ถนนแย่ก็คือไม่มีงบประมาณในการซ่อมบำรุงครับ งบที่ลงมาจึงถูกเอาไปใช้ในการทำถนนเส้นใหม่ซึ่งในภาคใต้ตอนนี้มีการตัดถนนเส้นใหม่เยอะมากครับ พอมีหลุมก็ทำได้แค่ปะ ถ้าอยากรู้งบหายไปไหนลองเทียบงบปีก่อนๆกับปีนี้ดูครับ ว่าโดนโยก ไปกระทรวงไหน ระดับคนปฏิบัติงานไม่มีใครอยากทำถนนไม่ดีหรอกครับ มันเป็นปัญหาที่ชั้นบนครับ
โหวว เพิ่งทราบเลยนะครับเรื่องการงางเสาไฟส่องสว่าง เคยสังเกตแค่ว่าทำไมมีไฟแค่ทางแยก, จุดกลับรถ, ปากซอย(ชนบท), เขตชุมชน พอบอกว่าต่างประเทศก็เป็น มันสอดคล้องกับเวลาที่ผมดูรีวิวรถต่างประเทศ เค้าก็ไม่มีเสาไฟส่องสว่างตลอดทางเช่นกันคับ
ปล.แต่ทำไมเส้นทางอย่างมอเตอร์เวย์ หรือด่วนบูรพาวิถีถึงมีไฟส่องสว่างได้ตลอดครับบ
@@Guide4701 พวกมอเตอร์เวย์ ทางด่วน นี่น่าจะจัดอยู่ในพวกทางพิเศษครับ ไม่ได้จัดอยู่ในถนนทางหลวงครับ อันนี้ไม่ค่อยแน่ใจนะครับ ลองคนหาข้อมูลดูอีกทีนะครับ
งบโดนแดกกันหมดเสียมั้งครับ กินกันเป็นทอด ๆๆๆ
เห็นด้วยกับเรื่องไฟถนนครับ คนขับรถไม่ต้องการไฟถนนตลอดเส้นทาง แต่ต้องการแค่เส้นถนนที่ชัดเจนเท่านั้น เหมือนกับเป็นเส้นกำหนดสายตา และการมีไฟถนนเยอะก่อให้เกิดอุบัติเหตุง่ายขึ้นเนื่องจาก จะมีรถที่ขับขี่โดยการไม่เปิดไฟเยอะขึ้น เพราะตราบใดที่ผู้ขับขี่ยังมองเห็นทางจากไฟถนน ก็จะไม่ซ่อมไฟรถตัวเองให้ใช้งานได้...
ไฟส่องสว่างจำเป็นสำหรับคนเดินเท้าและทางเท้าเท่านั้น เพราะคนไม่สามารถแบกเครื่องกำเนิดแสงสว่างไปกับตัวได้ตลอดเวลา
จริงๆค่ะ ปกติเวลาเราขับหรือแฟนขับ จะมองแค่เส้นถนนเลยค่ะ ไม่มองตามไฟถนนเลย โอกาสที่จะพลาดน้อยกว่ามองไฟถนนค่ะ แต่ใดๆคือก็ต้องคอยสังเกตอื่นๆด้วยนะคะ เพราะถนนบางเส้น เส้นถนนคือแย่มากจริงๆ
เอกเป็นคนที่เข้าไปถามพี่อู๋ใน clubhouse ว่า จะเลือก Taycan หรือ Carrera ดี แล้วก็สุดท้ายไปจอง Taycan กับ AAS มา .... แล้วจวบถึงวันนี้ที่คลิปนี้ออก เซลล์ก็เพิ่งแจ้งมาไม่กี่วันนี้ว่า รถมาถึงแล้ว หลังจากรอมา 9 เดือน และพรุ่งนี้คือวันที่รถ slide จะนำมาส่งที่บ้านแล้วครับ อยากจะบอกว่าพี่อู๋มี influence กับการตัดสินใจซื้อรถคันนี้มาก ๆ ตั้งแต่ process แรก จนวันที่กำลังจะรับรถเลยฮะ :))
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ 🎉
@@spin9 ขอบคุณคร้าบพี่อู๋ ถ้าวันไหนพี่ได้แท่นวาง wireless charger สีเข้มใหม่แล้ว ผมขอจองสีขาวอันนี้ต่อนะครับ 55555
คุณอู๋คุณซู่ชิงทรงงานหนักมากกกก ขอบคุณที่ทำคอนเทนท์นี้ แชร์ประสบการณ์และพูดถึงปัญหาต่างๆในประเทศที่คนใช้รถใช้ถนนต้องเจอ หัวจ่ายไฟที่ความเร็วไม่เพียงพอ/ไม่สะดวกต่อการใช้งานในทางไกล ถนนเลนไม่ชัดเจน ถนนคุณภาพแย่ ไม่มีความปลอดภัย อยากให้มีการเปลี่ยนแปลงเรื่องพวกนี้เหมือนกันครับ เพราะเคยเห็นรถหลายรุ่นที่คุณอู๋รีวิวมีเทคโนยีช่วยเหลือการจับขี่เยอะมาก ซึ่งมันดูช่วยเหลือผู้ขับได้หลายกรณีหลายสถานการณ์มากๆ แต่ถนนประเทศไทยห่วยเกิน บางค่ายก็ต้องตัดฟีเจอร์บางอย่างออกไป รถเก่งแค่ไหนก็งง ยิ่งมาเห็นที่น้องTaycanตรวจหาเลนไม่เจอนี่ยิ่งรู้สึกหดหู่กับความปลอดภัยของประชาชนในประเทศนี้ในการใช้รถใช้ถนนมากครับ😂 หวังว่าเราจะได้เห็นความเปลี่ยนแปลงในประเทศเร็วๆนี้กันนะครับ🥲
ปล. ขอให้ขับขี่ปลอดภัยเจอเพื่อนร่วมทางดีๆกันถ้วนหน้าค้าบบบบบ
ทางสายใต้นี่คือสุดๆเลยครับ ตั้งแต่ประจวบแทบจะยันใต้สุดเลย
1:02:41 ผมเคยจอดชาร์จ PEA Volta แล้วเจอรถของ PEA มาจอดทับที่ชาร์จ แล้วแบกบันไดไปซ่อมไฟหน้าตาเฉยเลย ขนาดคนของการไฟฟ้าเองยังไม่สนใจเลย เหนื่อยใจจะให้คนทั่วไปเข้าใจครับ
เอาแค่กำลังไฟ ของ PEA ยังสู้ Elex ของ EGAT ไม่ได้เลยครับ 😅 นี่อยากให้ขยายที่ให้เยอะๆกว่านี้ด้วย
@@Munkuepang แต่ PEA ตอน off peak ถูกกว่าเยอะเลยครับ ผมไม่ค่อยได้เดินทางไกลๆมากๆ PEA นี่ผมชอบมากเลย รอได้ครับ 555
นี่สินะรถจริงๆของคุณอู๋ spin9 เป็นการรีวิวรถไฟฟ้าที่สนุกที่สุดที่เคยดูมาและ ทำให้เห็นปัญหาหลายๆอย่างของประเทศนี้ถ้าจะสนับสนุนให้คนใช้ รถไฟฟ้า อย่างจริงจัง ทั้งจุดชาร์จ ทั้งสภาพถนน ไฟถนน ค่าประกันที่ แพงเกินกว่าคนจะใช้อย่างแพร่หลาย ยังต้องปรับปรุงอีกหลายอย่างไม่ใช่จำนวนรถเพิ่มขึ้นค่อยมาทำ มันต้องทำเตรียมไว้รอแล้ว เพราะรถไฟฟ้า มันมาแน่นอน ได้ความรุ้ความสนุกจากการรีวิวการเดินทางโดยรถไฟฟ้า ได้เห็นความทุเรศทุรังของอะไรหลายๆอย่างในการพัฒนาประเทศนี้ ขอบคุณคุณอู๋กับมาดามซุ่ด้วยครับ
ประเทศนี้มันทุเรศทุรังขนาดนั้นเลยหรอคะ มากเกินไปหรือเปล่าคะ อย่างว่าคนมันชังชาติตัวเอง ก็ด่าทอเหยียดหยามดูถูกประเทศชาติตัวเองไปซะทุกอย่าง ประเทศชาติอื่นแมร่งคงดีเลิศเลอประเสริฐศรีฮีเด้งเนอะ5555
@@liverpoolfcthailand5038 พูดความจริงรับไม่ได้สะงั้น แถมหาว่าชังชาติ เอาอะไรมาตัดสิน จะว่าลุง หาว่าชังชาติ ด่าไอโอยังงี่อะรึ มันแย่อยู่แล้วเปล่า และประเทศไทยพัฒนาแล้ว แต่พัฒนาได้แค่นี้ เพราะมีคอรับชัน โกงกินนี้ไงถ้าไม่มีเจริญกว่านี้เยอะ และบอกให้ โกงกินทุกยุคมุกรัฐบาล แต่ลองเทียบเห็นยุคทักษินเจริญสุด แถมกู้น้อยกว่าลุงอีกตั้งเยอะ ให้ดูตามความจริง
ยุคทักษินยาเสพติดแพง แสดงว่าของมีน้อย
แต่ยุคลุงตู กลับถูกแสดงว่ามีโครตเยอะ แค่นี้มันก็เทียบได้แล้ว เอาความจริงมาพูด อย่าอยู่ในกะลา ไล่ลุงบอกชังชาติสะงั้น กูรักพ่อหลวงร.9จะตาย ท่านทำอะไรดีๆตั้งเยอะ
แต่ไอปัจจุบันทำอะไรมั้ง อยู่เอาแต่เยอรมันตลอด
@@liverpoolfcthailand5038 ไม่ต้องไปไหนไกลเอาแค่ฟุตบาทในกรุงเทพก่อนไหม นั่นแหละคือปัญหา ถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ฝาท่อน้ำที่ไม่ยุบก็สูงเกินถนน อย่าบอกนะว่าไม่มี เห็นบ่อยละคุณหน่ะลองปฏิเสธดูสิว่าไม่จริง
ผมเชื่อว่าทั้งสองท่านก็น่าจะมองเห็นอะไรหลายๆอย่างในบทสรุปก็ได้สรุปมาแล้วแต่ด้วยความเป็นสื่อ ทำให้ไม่สามารถพุดตรงๆได้ถ้าฟังดีๆจะเข้าใจว่าทั้งสองท่านได้แสดงความเห็นไว้ชัดเจนแล้ว ผ่านคำพุดที่ ละมุนละไม
Hhy
ดูจนจบแบบไม่ข้ามเลย ฟังเพลินมากจริงๆ รีวิวแบบใช้งานจริง สุดมาก ดีมากกกก
ขอบคุณพี่อู๋ในการรีวิวเส้นทาง กทม. - หาดใหญ่ มากครับ จะพาคุณพ่อกลับพอดี ปกตินั่งเครื่องตลอด เส้นทางโหดมาก
ผมชอบคลิปแบบนี้มากครับ เข้าใจว่า ไม่ค่อยมีเวลาว่างได้ทำคลิป VLOG ยาวๆแบบนี้ แต่ผมโคตรชอบและดูเพลิน ดูจบแบบไม่กดข้ามเลยครับ
เมื่อชีวิตเดินทางมาถึงจุดหนึ่งหลายคนก็ต้องการจะตอบแทนตัวเองด้วยรถ luxury สักคัน
ผมจะไม่พูดว่ารถ EV หรือรถน้ำมัน การรีวิวรถแบบ luxury ในเงื่อนไขแบบ daily use มีให้ดูน้อยมาก ไม่ว่าจะช่องคนไทยหรือช่องต่างประเทศ
รีวิวแบบนี้นับว่าดีจริงๆครับ
สุดจริงงง เต็มอิ่ม 1 ชม. สำหรับคนรักรถ EV
ไม่น่าเชื่อว่า1ชม.ผ่านไปไวมาก ดูเพลินจริงๆ กำลังคิดว่ารถคันต่อไปที่จะซื้อรถไฟฟ้า ขอบคุณคุณอู๋กับคุณซู่ชิงมากเลยค่ะ ได้ข้อมูลที่ไม่ทันได้คิดเยอะเลยค่ะ
เป็นทริปที่โหดมาก สะท้อนทั้ง infra และ mindsets ไทยๆ ได้ดีมาก คงต้องรออีก 2ปี+ กว่าอะไรๆ จะพร้อมมากกว่านี้
รีวิวเวอร์ตัวจิงต้องแบบนี้ เยี่ยมมากเลยครับคุณอู๋ อะไรดีต้องบอกดี อะไรไม่ดีต้องบอกไม่ดี
สุดยอดเลยค่ะพี่อู๋ คลิปดีมากๆๆ ขอบคุณที่พูดถึงสภาพถนนในเมืองไทย อย่างตรงไปตรงมาค่าา 👍🏻👍🏻🤗
เป็นคลิปยาวที่ดูเพลินมาก ๆ ชอบมันเห็นถึงการใช้งานจริง ข้อเสียต่างๆ
ชอบที่ทั้งสองท่านพูดเรื่องความแย่ของถนนบ้านเราแล้วยกตัวอย่างประเทศอื่นครับ ควรจะดีกว่านี้จริงๆ
ไม่ต้องไปไหนไกลเลย แค่ในกทม บางเส้นคือน่ากลัวมาก มีไฟแต่ไม่ติด+หลุมเกิดใหม่ทุนวัน
ปล.คลิปสนุกมากครับดูตั้งแต่ต้นจนจบ
ถนนที่ดีสุดแบบดีนะผมภาคอีสานโคราชบุรีรัมย์โดยเฉพาะบุรีรัมย์ใครเคยวิ่งทิปจะรู้ว่าทางหลวงเขาอย่างดีไม่มีทางมืดเลยผมว่าเป็นจังหวัดที่พัฒนาตัวเองขึ้นมาเยอะสุดแล้วตอนเด็กผมจำได้เคยไปเที่ยวบุรีรัมย์กับครอบครัวมีถนนลาดยางคือถนนมิตรภาพพอทางหลวงเส้นอื่นคือมันตกหลุมเขย่าหัวผมอ้วกตลอดทาง
ถ้าที่ชาร์จมีเยอะๆและชาร์จไวๆซัก 15 นาทีเต็มวิ่งได้ 500 กิโลผมว่าน่าจะตอบโจทย์ แต่วันนี้ผมว่ามันยังไม่เหมาะกับผมเท่าไหร่
แต่ยอมใจคุณอู๋จริงๆ ที่ขับรถไกลขนาดนี้เส้นลงใต้ที่ถนนแย่มาก แล้วยังเป็นรถอีวีอีกด้วย
ประทับใจมากกก ดูจนจบไม่มีกดข้ามเลย จากที่ดูพี่อู๋รีวิวตอนนู้นนก็ยังเป็นรถที่อยากได้อันดับ1ในใจ เคยสงสัยเรื่องการเดินทางไกลตอนนี้ก็ตอบโจทย์มากกก 💙💙💙💙
ได้ประโยชน์มากๆกับคลิปนี้ ชั่วโมงนิดๆ ดูเพลิน เหมือนแปปเดียวเลย👍🏻👍🏻
ชอบคลิปนี้มากๆเลยครับ ประกอบการตัดสินใจดีมากๆ
ขอบคุณ Spin9 ที่เป็นอีกหนึ่งกระบอกเสียง...เพื่อประโยชน์ของทุกๆ คนครับ
ชอบมากครับ รีวิวได้แบบครบทุกมุม ทั้งรถ ทั้งจุดชาร์จในปัจจุบัน เป็นข้อมูลอย่างดีให้คนที่ยังไม่ได้ตัดใจใช้รถไฟฟ้าได้ข้อมูลเตรียมตัวเตรียมใจ 😁 ชอบสุดประโยคสุดท้าย 50kW ไม่น่าจะเพียงพอสำหรับประเทศไทย (หลังจากนี้) ตู้ใหม่ควรไปที่ขั้นต่ำ 120kW เลย
การรีวิวของคุณอู๋คือดีมาก เห็นภาพชัดเจนในการใช้งานรถยนต์ BEV กับการเดินทางไกลต่างจังหวัด ดูแล้วคือความสะดวกสบายยังสู้รถน้ำมันไม่ได้ เหมาะกับคนที่วางแผนในการเดินทางดีๆ และ ที่แน่นอนคือ ประหยัดค่าพลังงานกว่ารถน้ำมัน
ใช่ค่ะ ส่วนตัวใช้อยู่ต่างประเทศต้องวางแผนในการเดินทางดีๆค่ะ โชคดีที่นี่ที่ชาร์ตแบตเยอะมาก เลยวางแผนการเดินทางในแอ๊ปได้เลยค่ะ
คลิปนี้ดีจริง 1 ชั่วโมง ดูไม่เบื่อเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆนะครับ
ชอบพี่ๆทั้งสองทำคลิปแนวนี้มากครับ เห็นเป็นคลิปแรกๆที่เดินทางและท่องเที่ยวด้วยกันในประเทศไทย ฟังข้อมูลระหว่างการเดินทาง ภาษาที่ใช้เข้าใจง่าย ยิ่งแชร์เรื่องช่วงราคาของการใช้ไฟฟ้าในแต่ละช่วงเวลา (วันหยุด/วันธรรมดา) ก็ยิ่งทำให้เพื่อนๆที่ดูคลิปได้ความรู้ตรงนี้มากขึ้น
คลิปต่อไปอยากเห็นพี่ๆทั้งสองพา Taycan ไปโซนอีสานและโซนเหนือ^^
รอชมครับ Good Day
สุดยอดรีวิวครับ สนใจรถไฟฟ้าครับ เพรระยังไงก็ต้องเลิกใช้รถน้ำมันในอีกไม่นานแล้ว มีคลิปดีๆแบบนี้สุดยอดครับ คลิปยาวเป็นชั่วโมงเลย ละเอียดยิบเลยครับ
ขอบคุณมากๆครับ สุดจัดชัดจริง ตรงไปตรงมา โดนป้ายยาแล้วครับ ทำแบบนี้ออกมาอีกเยอะๆๆนะครับ
เป็น 1 ชม. ที่ไม่น่าเบื่อเลยค่ะ ทำให้เห็นปัญหาที่เกิดขึ้นในหลายๆด้าน ชื่นชมค่ะ 👍🏻👍🏻👍🏻
ประทับใจคุณอู๋ ที่ “เป็นคนตรงไปตรงมากับทุกอย่างครับ” เห็นภาพชัดเจนเลยครับ
รถคันใหม่คิดว่าจะเป็น EV ตอนนี้ตามดูรีวิว จากช่อง spin9 ครับ
ชอบเทสคุณอู๋ จับคู่สีเก่ง😊 คลุมโทนสวย
จากใจคนที่อยู่ในพื้นที่ ถนนเราบ่นจนเลิกบ่นไปแล้วค่ะ
ส่วนคลิปนี้ดูเพลินมาก ลุ้นด้วยว่าจะถึงไหม เป็นคลิปประสบการณ์ที่ดีเลยค่ะ
สุดยอด ผมเองก็กำลังลังเลตัดสินใจ อยู่เลยครับ
ดูจบแบบไม่ข้ามเลยครับ รู้สึกสนุกกับการตัดต่อ ไม่น่าเบื่อ
ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ ดูตั้งแต่ต้นจนจบแบบไม่เบื่อเลย และได้ความรุ้เกี่ยวกับการใช้การเดินทางโดยรถไฟฟ้าเยอะมาก ขอบคุณครับ 😊
ได้ความรู้จริง ดูจนจบไม่เบื่อเลยค่ะ 😊
ขอบคุณกับการรีวิว เป็นประโยชน์ เปิดโลกการเดินทางด้วยรถ EV 👍
เป็นคลิป 1 ชม.ที่ไม่น่าเบื่อเลยค่ะ ดูเพลินได้คงามรู้เห็นสภาพจริงของการใช้งาน เคมีพี่อู๋กับพี่ซู่ชิงตลกมาก ดูเพลินจริงๆค่ะ ชอบมากกคลิปนี้ สนุกก เหมือนได้เดินทางไปด้วย และมองรถไฟฟ้าเปลี่ยนไปเลยค่ะ
เป็นคลิปที่ดีมาก ละเอียดมาก ชอบๆ ดูจนจบแบบไม่เบื่อเลย
ปกติไม่ได้ดูคลิปที่ยาวๆเลยครับ คลิปนี้ดูเพลินมากๆ สนุก ได้เห็นประสบการณ์จริงๆ ขอบคุณมากๆครับ
ถ้าดูจากยอดเงินค่าชาร์จ บางท่านอาจจะมองว่ายังแพงอยู่ ไม่ต่างจากรถน้ำมัน เครื่อง 1.5 หรือ Eco Car มากนัก
สำหรับ Taycan ที่ใหญ่และเครื่องแรงขนาดนี้ เทียบกับรถสปอร์ตหรือซุปเปอร์คาร์ที่อยู่ในระดับเดียวกันแล้ว ถือว่าประหยัดกว่ามากๆครับ
รีวิวได้เห็นภาพมากครับ ชอบสไตล์การรีวิวของช่อง spin9 ครับผม
เหมือนได้ดู vlog ย่อมๆเลย สนุกมาก เป็นการรีวิวที่ไม่น่าเบื่อเลย 🥺💗💗
กำลังสนใจ EV รีวิวละเอียดมาก มีประโยชน์มาก ขอบคุณครับ
คลิปนี้คือดีมาก สำหรับคนที่วางแผนซื้อEV สำหรับมนุษย์เงินเดือนคือควรรอไปก่อนให้ราคาถูกกว่านี้ รัฐสนับสนุนมากกว่านี้ station charge กำลังไฟควรแรงกว่านี้มีถี่มากกระจายทั่วประเทศ และถนนเส้นลงใต้มีแต่เสาไฟแต่ไม่เคยเปิดไฟช่วงกลางคืน วัดดวงกันมากตอนขับ
จริงๆครับ
เส้นถนนพัทลุง จากเส้นเมือง ถึงป่าบอน บาริเออร์ เส้นนั้นถ้าไม่ชิน ก็จะดูอันตรายมากๆครับ เพราะเส้นทางนั้น มีปัญหา จากการเมือ... ที่เปลี่ยนไป เลยการทำถนนที่เปลี่ยนผิวถนน เชื่องช้า และผู้รับเหมาก็เป็นคนในพื้นที่ เลยไม่ค่อยใส่ใจ ในความปลอดภัยของการใช้ถนน ไฟเลยไม่ค่อยสว่าง ทำให้ดูอันตรายมากๆ
โดยคนที่วิ่งเส้นนี้บ่อยๆ เช่นเซลล์แมนอย่างผม ที่ต้องปิดทริป กรุงเทพ จะต้องวางแผนไม่ให้เวลามืด ที่พัทลุง ครับ เพราะเส้นนั้น อันตรายมากๆ
ฝากถึงเพื่อนๆ ที่วิ่งลงใต้ ขาล่อง นะครับ สู้ๆครับ
ดูฟังสบายๆและได้ความรู้และข้อคิด
ขอบคุณมากครับ
ชอบคู่นี่มากช่วยกันทำมาหากิน แล้วคือคุยกันสนุกเพลินมาก ทำให้คลิปยาวๆ ดูเพลินมาก
ขอบคุณคุณอู๋มากครับ ที่มารีวิวการใช้จริงให้ฟัง กำลังลังเลอยู่ว่าจะซื้อรถ ev 100% หรือจะเป็น plug-in hybrid ดี
ขอบคุณสำหรับคลิปการใช้งานรถ EV ด้วยนะครับ ดูจบแล้ว ผมยังรู้สึกว่าถ้าต้องซื้อ Porsche ตอนนี้ cayenne hybrid ก็ยังดูเป็นรถที่น่าสนใจมากกว่าอยู่ดี ส่วนไฟฟ้า 100% ผมมองว่าจะน่าใช้งานกว่านี้ก็ต่อเมื่อสถานีชาร์จไฟบ้านเราสามารถชาร์จด้วยความแรงระดับ 100kwh ขึ้นไปเป็นขั้นต่ำ และถ้าเมื่อไหร่ที่สถานีชาร์จมีเยอะมากๆ และชาร์จได้แรงระดับ 150-200kwh ตอนนั้นรถไฟฟ้าจะเป็นรถที่ไปไหนก็ได้แบบที่เราไม่ต้องซีเรียสเลยว่าจะต้องแวะชาร์จอีกแล้วหรอ เพราะมันจะใช้เวลาแวะชาร์จไม่ได้ต่างจากรถน้ำมัันที่แวะเติมน้ำมันและแวะเข้าห้องน้ำ+แวะซื้อขนมตามปั้มเลย
ดูแล้วยิ้มตาม ตอนแรกจะมาดูรถ ตอนนี้นั่งดูคู่รักคุยกันน่ารักกกก
ดูเพลินจริงๆครับ แถมยังบอกถึงปัญหาที่เจอระหว่างเดินทางลงใต้ ถึงหน่วยที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องสภาพถนนเส้นทางลงใต้ และสถานีชาร์จแถมท้ายอีกด้วย ซึ่งเห็นด้วยเช่นกันว่าควรปรับปรุงด่วนครับ อย่าวัวหายแล้วล้อมคอกเลยครับ
ดูแล้วรู้สึกสนุกกับการเดินทาง วางแผนไปด้วย มีทั้งข้อดีข้อเสียระหว่างทาง หวังว่าคลิปการเดินทางต่อๆไป จะเห็นตู้ชาร์จมีมากกว่านี้ครับ ^^
เป็นคลิป 1 ชั่วโมงที่ดูเพลินมากๆ ครับ ไม่เบื่อเลย
อธิบายได้ดีดูเพลินมากๆ เป็นช่องที่ครบเครื่องจริงๆทั้งทางด้านรถและไอที ติดตามตลอดครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆ
คอนเท้นดีมากกกก คุณภาพเหมือนเดิม ❤️
เรื่่องถนนที่ไม่มีไฟส่องข้างทางนี่เรื่องจริงครับ ถนนในกทม.บางจุดคือไม่มีไฟส่องเลย และต่อให้มีไฟตั้งตามข้างทาง ก็ไม่เห็นว่ามันจะเปิดเพื่อให้เห็นถนนเลย
เห็นด้วยเรื่องถนนครับ เส้นถนนหลวงหลายๆที่ทำแล้วไม่มีการกลับมาบำรุงรักษาอะไรเลย ทั้งไฟทั้งพื้นถนน ทาเส้นใหม่แล้วก็ปล่อยไว้ยังไงอย่างนั้น แล้วฝุ่นก็มาจับมองไม่เห็นเส้นถนน ขับชำนาญแค่ไหนแต่ถ้าเป็นเส้นทางไม่คุ้นก็เหนื่อยสุดๆเลยครับ
ถนนบ้านเรา ไม่เรียบเลย ซ่อมแบบปะๆเติมๆ ไฟน้อย
ไม่ใช่ว่าไม่บำรุงเลย ที่เห็นๆซ่อมบ่อยมาก แต่ก็กลับมาพังเป็นหลุมไวมาก
จริงครับ แถมซ่อมทีนานถึงนานมากแต่ได้ถนนไม่เรียบซะงั้น ยังไม่รวมความปลอดภัยตรงไซต์งานอีกนะครับ เอากรวยไม่สะท้อนแสงหรือเอาถังเปื้อนฝุ่นดำๆมาวางเนี่ย มักง่ายมากครับ วางไว้เตี้ยๆแล้วไม่ติดไฟเตือนไว้สูงๆรถเล็กจะชนเอา ไม่ได้อคติแต่เจอแบบนี้จริงๆครับ
@@MrGodNice ซ่อมบ่อย = เบิกบ่อย
ถ้า ผมเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบนะผมจะเบิกงบซ่อมทุกๆเดือนแต่มาซ่อมจริงๆปีละครั้ง. หรือไม่ก็ตีเนียนมึนๆไปตึ่งโป๊ะ. มีข่าวดังขึ้นมาค่อยรีบซ่อมเพราะเบิกงบมากินแล้ว. (คิดเป็นตุเป็นตะเหมือนเห็นเค้าทำมา)
คลิปสนุกแล้วก็เป็นประโยชน์มากครับ เป็น1ชั่วโมงที่ดูไม่เบื่อเลย
เพิ่งดูรายการนี้ครับ ชอบมากครับ ทำเรื่องราวได้ดีมาก เข้าใจง่ายครับ
ดีเลยครับ ผมเห็นแต่คลิปรถไฟฟ้าไปกลับกรุงเทพ-ชลบุรี กรุงเทพ-เขาใหญ่ กรุงเทพ-เชียงใหม่ /// คราวนี้ผมเห็นเป็นคลิปแรกเลย กรุงเทพ-หาดใหญ่ // ผมว่ามีคนคอยหาดูรีวิวระยะทางแบบนี้แน่นอนครับ
คลิปดีมาก...ขอบคุณที่ทำครับ
ปล.ดูแล้วอยากให้มี power bank สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเลย เผื่อฉุกเฉินวิ่งได้อีก 100 กิโลเมตรก็ยังดี
สนุกดูเพลิน รอทริปหน้าอยู่ครับ
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากๆ ครั้งหน้าถ้าคุณอู๋สะดวกไปเส้นทางสายเหนือบ้างนะครับ ขอบคุณครับ
เป็นคลิปที่ดี ที่สะท้อนปัญหาที่ชารจ์ ปัญหาสังคมไร้ระเบียบ และปัญหาการเดินทางไกลของรถไฟฟ้า นี่เป็นเหตุผลหลักที่มันยังไม่ควรเป็นรถคันหลักในครอบครัว และถึงตอนนี้ค่าชาร์ตไฟจะแต่พอรถไฟฟ้านิยม ก็ปรับราคาค่าพลังงานตามแน่นอนตามสไตล์
ดูเพลินมาก ไม่คิดว่าจะดูจนจบ 1 ชั่วโมง
👍👍
คลิปที่ดีมากๆ ขอบคุณคับ
เป็นการรีวิวที่เรียลมากค่ะ 1 ชมคือเพลินมากเพราะมันคือประสบการณ์จริงๆที่มีทั้งข้อดีข้อเสีย painpoint การรอแบตเตอรี่ชาร์จจนเต็ม การแพลนการเดินทางที่คนใช้รถน้ำมันทั่วไปอาจจะไม่มี concern ขนาดนี้ ขอบคุณค่า
ผมชอบการให้ความรู้เรื่องรถ และเป็นกระบอกเสียงหนึ่งที่ช่วยพูดถึงคุณภาพถนนในประเทศไทยมากๆ จริงๆ ไม่ใช่แค่ทางภาคใต้อย่างเดียว แต่จริงๆแล้วมีอีกหลายที่มากๆ ที่มีถนนที่ไม่ได้มาตรฐานและส่งผลต่อความไม่ปลอดภัยในการใช้เส้นทางมากๆครับ ถนนมันเป็นหนึ่งในสิ่งพื้นฐานที่บ้านเราควรทำให้ได้มาตรฐานได้แล้วจริงๆครับ
สนใจรถ EV อยู่ คลิปนี้ได้คำตอบมากๆเลยครับ
เห็นภาพชัดในการใช้รถไฟฟ้าเลยครับ คลิปสนุกไปกับการเดินทางด้วยครับ
ดูเพลินไม่เบื่อเลยครับตัดต่อดี การเดินทางทำได้เร็วดีครับ อนาคตคงจะเร็วขึ้นมากสถานีชาร์จน่าจะพัฒนาขึ้นไปอีกแน่ๆครับ
สุดยอดมาก ❤❤ ชอบรีวิวนี้มากครับ
ตอนแรกสนใจรถไฟฟ้า
พอฟังคลิปนี้เรื่องเบี้ยประกัน นี่สะดุดเลยครับ
ตอนแรกคิดว่าค่า maintanent ถูกกว่ารถสันดาป แต่คิดว่าค่าประกันพอๆ กัน พอเป็นแบบนี้ ข้อได้เปรียบตรงนั้นหายไปเลย
ข้อเสียที่สำคัญของ Tycan คือแบตแรงดันสูง ชาร์จกับบางตู้ต้องอาศัยวงจร step-up ทำให้สูญเสียเยอะ
คริปโครตดีเลยครับพี่ ดูเป็นชม.ไม่มีเบื่อ อธิบายได้เข้าใจจริงๆ
ดูเพลินมากครับ ได้ความรู้เรื่องรถ BEV เพิ่มขึ้นมากๆ
ต้องแบบนี้ครับ เล่าจากประสบการณ์การใช้งานจริงๆ ทึ่งตั้งแต่การเลือกหลังคาแล้วครับ ถ้าส่วนตัวผม เลือกก็คงจะเอาหลังคากระจก
ไม่คิดถึงขนาดนี้ คือใช้ทุกวันเลือกแบบเป็นหลังคาทึบดีกว่า ขอบคุณมากๆครับ
ปล.เป็นคลิปที่ยาวมากแต่ผมจะพยามดูให้จบโดยไม่เลื่อนครับ
คลิปนี้ดูจบแล้ว ทำให้เห็นถึงปัญหาหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของจุดชาร์จไฟที่ยังมีน้อย และอยู่ห่างกันมากเกินไป รวมไปถึงกำลังวัตต์ของกระแสไฟฟ้าที่ยังต่ำเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีของรถ EV รุ่นใหม่ อีกทั้งเรื่องของการละเลยของหน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้องกับถนน และแสงสว่าง สุดท้ายเรื่องของ สามัญสำนึกของคนที่เอารถไปจอดขวาง ตู้ชาร์จ หวังว่าอนาคตปัญหาทั้งหมดนี้ จะค่อยๆดีขึ้น และหายไปในที่สุด เพื่อให้อนาคตของรถ EV ในบ้านเรา ยังคงเดินหน้าต่อไปได้
เพลินมากครับ คลิปนี้ 💙
เป็นการรีวิวรถ ev ที่ดี ที่สุด ที่เคยดูมา จากการใช้จริงสถานการณ์จริง
คลิปนี้ดีมากๆๆเลยครับคุณอู๋
ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆออกมานะครับ
ปล.ผมเองก็เป็นอีกคนที่โดนคลิปคุณอู๋ป้ายยาเช่นกัน 555
ผมรักพี่ปั้นนะครับ
พาคนเสียเงินไม่พอ พาตัวเองเสียเงินด้วยครับ 🤣
FC P ปั้นคับ555
@@nanss2844 อุ้ยยย >
@@dfmgeztrot6865 ขอบคุณน้าคร้าบบบ >
ปัญหาที่ชาร์จน้อย มันเป็นไปตามยอดขายรถ EV ที่รัฐไม่ได้สนับสนุนอย่างเต็มที่ เพราะโดน บ.ค่ายรถ lobby ดึงเวลากันสุดๆ ทำให้ตัวรถแพง โดนภาษีนำเข้าหนักมากๆ ประเทศพัฒนาแล้ว เค้าสนับสนุนเต็มที่ tesla model3 คันนึงล้านกว่าบาท ถ้ารัฐสนับสนุนเต็มที่ ค่ายรถทุกค่ายตายสนิท แต่ข้อดีคือ ทุกค่ายก็ต้องรีบเข็นรถ EV ออกมาขายแบบไม่กั๊ก Spec สรุปคือ ต้องทนรอกันต่อไป ประเทศไทยพัฒนาได้ช้ามากๆ เพราะโดน.... ดึงให้พัฒนาให้ช้าที่สุด กรรมของคนไทยครับ
+ค่าใช้จ่ายอีกอย่างที่เพิ่มขึ้นที่คุณอู๋ลืมคำนวณ นั่นคือค่าโรงแรมที่เพิ่มขึ้น(แพงกว่าค่าไฟที่ใช้ชาร์จมากๆ) เมื่อเทียบกับรถน้ำมันที่ขับยิงยาวรวดเดียวภายในวันเดียวถึงจุดหมาย =P
+จริงๆควรตัดชาร์จฟรีที่โรงแรมออก จะทำให้เห็นค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟที่ตรงกว่านี้ครับ
ขอบคุณสำหรับ review ดีๆครับ
เราเห็นต่างเรื่องค่าที่พักนะ เพราะขับจากกรุงเทพถึงหาดใหญ่ต่อให้ขับด้วยรถน้ำมันปกติ ก็มักจะต้องพักหนึ่งคืนระหว่างทาง เนื่องจากระยะทางมันไกล ที่บ้านขับจากภูเก็ตไปกรุงเทพ ส่วนใหญ่ก็จะพักครึ่งทาง จะให้ขับยาวเลยก็ได้ แต่มันจะเหนื่อยมากเกินไป
คู่นี้น่ารักมากคะ ขอบดูฟังเพลินเข้าใจง่าย ขอให้ทั้งคู่อยู่เป็นคู่น่ารักมีความสุขตลอดไปนะคะ
ชอบคลิปนี้มากค่ะ คิดว่าละเอียดที่สุดแล้ว
เห็นด้วยมากๆเลยครับ โดยเฉพาะตั้งแต่ชะอวด-พัทลุง-ป่าบอน ทำถนนตลอดเส้นทางเลยครับ จากประสบการณ์ตรงเลยที่ต้องขับพัทลุง-หาดใหญ่ อย่างน้อยเดือนละ2ครั้ง แม้ว่าจะจำหลุม บ่อได้ จำได้ว่าช่วงไหนทำถนน แต่ถนนมันไม่ควรที่จะชำรุดทรุดโทรมและทำถนนพร้อมๆกันทุกจุดมากขนาดนี้ จริงๆอยากให้พี่อู๋ พี่ซู่ชิงทำคลิปความทรุดโทรมของถนนธรรมนูญวิถีในอำเภอหาดใหญ่ด้วยครับ ชำรุดทรุดโทรมมานานมากๆแล้ว และขอบคุณสำหรับความรู้เรื่องรถ ev นะครับ
เป็นช่องที่ติดตามตลอด รีวิวดี ตรงไปตรงมา
สุดมากครับ สนุกมากครับ ได้ความรู้มากๆ ครับ
ผมก็โดนคลิปคุณอู๋ป้ายยา Taycan มาต่อเนื่องจนไปจองมาในงาน Motor Expo แล้วครับ 555
🤣🤣
6 ล้าน ไม่แพงเลยครับ กับสิ่งที่ได้
@@beam408 ผมว่าไม่น่าจบที่ 6 ล้านนะครับ555 ทุกๆสิ่งคือ Options = Porche 55555
@@helloworld_6296 ณ เวลนั้น คือติ๊กเลือกเป็นบุฟเฟ่เลย 555555
ยินดีด้วยคับ รอนานไม่คับเนี่ย55😂😂
บอกเลยว่า ไม่ว่าองค์กรไหนก็ไม่พัฒนาเส้นทางสายใต้มา 20-30 ปีแล้ว เส้นทางสายอื่นในประเทศระหว่างจังหวัด มี 4 เลน 8 เลน มาเจอทางสายใต้พึ่งจะเป็น 4 เลน แบบทั้งเส้นไม่ถึง 10 ปีเลยครับ แต่ก่อนยังเป็น 2 เลน สวนกันอยู่เลย ไม่อยากจะโยงการเมือง แต่มันหาคำตอบไม่ได้จริงๆ
จริงค่ะ ไม่เข้าใจ
แมลงสาบครองเมืองพัฒนาได้แค่นี้แหละ หาดใหญ่-นาหม่อม จ.สงขลา ระยะทาง 300 เมตรสร้างมา1ปีแล้วยังไม่เสร็จ มีอุบัติเหตุทุกสัปดาห์ แต่ไม่มีหน่วยงานไหนมาดูแล ตำรวจก็ทำอะไรไม่ได้ เศร้าครับอยู่ใต้เท้า
งบ
พี่อู๋สุดยอดมากครับ ขับมาถึงหาดใหญ่ไฟฟ้าเพียวๆ 👍👍
รีวิวดีมากๆ
เรื่องถนนไม่ปลอดภัย กทม ก็มีเยอะเลย เส้นจางๆ ไม่มีไฟ barrier ปล่อนให้ดำจนเป็นสีเดียวกับถนน อันตรายมาก
อย่างพี่อู่ว่าเลยครับ DC 50KW ไม่พอ ต้อง 120KW คร้บ
👏🏼👏🏼👏🏼 เป็นทริปที่ทรหด แต่ก็ดีมากๆ ครับ
เห็นทั้ง EV ในการใช้งานทางไกลจริงๆ
เห็นทั้งสภาพถนนไปในตัว ซึ่งเป็นปัญหาเดิมๆ เห็นกี่ครั้งก็ยังเซ็ง
ดีมากเลยครับ เป็นหัวข้อที่อยากรู้มากกว่า สมรรถนะ รถอีกครับ ขอบคุณมากนะครับ
ชอบครับ พึ่งรู้ PEA ล้ำหน้าไปแล้ว (เสียดายชาร์จช้าไปหน่อย) เห็นด้วยกับเรื่องถนนมากๆ
Avg 67km/h อันนี้นับรวมตอนชาร์จแล้วก็นั่งในรถด้วยใช่มั้ยครับ
ไฟถนนติดไม่ได้ แต่ไฟของซุ้ม... ติดซะสว่างเชียว
เอางบทำซุ้มมาทำเสาไฟน่าจะดีกับประชาชนมากกว่านี้ แต่อย่างว่าแหละ..