I agree with engineer that if the project is accepted by the people and they are willing to work and help out themselves, it will get help from outside and be completed. And yes engineers in Afghanistan can gain experience and do the same thing all over Afghanistan. Afghanistan is a mountainous country just like switzerland and people need to learn building tunnels. In the future it will be essential to build infrastructure. We are more than 100 years behind of most countries.
بسیار یک اقدام نیک انجنیر صاحب .ولی از نظر من یک پروژه لازیم نیست که حتما در يک سال یا دو سال به اتمام برسه مهم در میاردی کار هست چه بند آب باشه چه سرگ کوشش کنید در طرح تونل از هرچه نقطه پاین تر بیگرید بهتر است چیزی که ساخته میشود بیشتر به فکر آیند او هم باشیم . پروژه مردمی هست باید مردم محل در بخش کمک نیروی کار سهم بیگرد موفق باشید
با عرض احترام خدمت شما انجیر صاحب نجیر که واقعاً شخص خوب و با درایت برای مردم جاغوری بودید و همیشه از همکاری های شما در قسمت ساخت و ساز و آبادی منطقه همه مردم ما بهره مند شده است ... اما در قسمت ساخت تونل باید به عرض شما برسانم که زیر بنایی یک تونل به بودجه هنگفتی نیاز مند است و تونل های استاندارد با کانکریت و سیخبندی های مختص به شرایط ساحه ای که ساخته میشود باید تحکیم کاری شود چون از لحاظ تکتونیکی جیولوجی ساحه باید بطور دقیق مطالعه و طرح ریزی شود ملیون ها تن متر مکعب خاک و سنگ بالای یک تونل وجود دارد یک لغظش ساده میتواند جان خیلی هارا به خطر بیاندازد اگر با احجار سخت روبرو شوید داخل تونل مجبورا باید از مواد های انفجاری کار بگیرید که خود این باعث لغزش شده و برسر تان خراب میشود. چوب برای وزن میلیونها تن خاک کافی نیست چوب شاید برای یک تونل به عرض یک متر در یک متر کمی مفید واقع شود اما برای تونل باعرض بیشتر که برای عبور و مرور وسایط نقلیه استفاده شود اصلا مفید نبوده و یک چیز دور از باور است که جلوی لغزش میلیونها تن وزن را بگیرد، همچنان اگر نیاز به انفجارات نباشد و احجار سست باشد بازهم نیاز مبرم به تحکیم کاری است چون لغضش احجار سُست بیشتر است و در صورت زلزله ویا عبور مرور حتا صدای بلند یک موتر لغزش مینماید امید وارم که تدابیر بهتر از اینها درنظر بگیرید.
سلام سنگی که در پشته ینجینییر نجیر است اهتمالان علامته گنج است باید کاملان جوستوجو شود که اگر بتوانید گنجو دیدا کنید دیگر نیازی به هچ کمک دیگری نیست ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
پیشنهاد من اینست اینجنیر گرامی که در اروپا ماه صد دالر عوارض سرک ما پرداخت می‌کنیم. همین موتروانان محترم در ماه یک هزار افغانی که عوارض سرک جبرا پرداخت کنند پنجصد عراده موتر ماه پنج لک میشود، هرکس از هر سرک عبور و مرور میکند باید عوارض سرک پرداخت کنند
واقعأ از قوما کسانی هستند در خارج که توانایی مالی خوب دارند و خدا شما را توفیق دهید که این توانایی ها را جهت بدهید. پروژه را اراءه بدهید به مبالغ ۵۰۰۰ یورو یا بالاتر تا با نام یک فامیل تمام شود از این طریق یک اگر یک همچشمی مثبت بین مردم ما ایجاد شود تا در اثر آن منطقه آباد شود . کسانی که زیادتر از ۵ سال در غرب زندگی کرده اند راحت میتوانند کمک مالی کنند بشرط که نام شان را بر پروژه بگذارند.👍👍👍
اگر تونل هم زده شود باید دولت نقشه برداری کند از انجنیرای خیلی پیشرفته که در بخش تونل درس خوانده باید کمک بیگیرید. شما خو جر نمی کنید تونل درست میکنید. انجنیر باید خیلی موازب باشید چون صبا روز شما مسول هستین.
برادران تونل هرقدر سنک کوه سفت محکم باشه بدون مهار نمیشه وقت تونل میزنه باید مهار کنه وقت کوه سراخ میشه آب زیر زمین میاد باد خوره میکنه هر روز ریزش میکنه خطر ناک است باید مهار شود المو تور بندی سیمان ریزی نیلز داره بدون مهار امکان تونل نیست
❤❤ ماشاالله ❤❤ زنده باد آقای انجی نر عزیز و بزرگوار و آقای اخلاصی و خاهری گولم ❤
تشکر از شما خوبان و مخصوصان اینجینیر صاحب محترم بسیار حرف های عاقلانه .
بهترین گزینه تونل هست پیشنهادی بسیار عالی
سلام درود برای همه شما قومای عزیزم خدا قوت خدا قوت زند باد آبادی وطن عزیزم افغانستان انشاالله ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
تشکر از شما دوستان عزیز انجنیر عزیز خداوند متعال عمرطولانی برایشوماآروزودارم
خداوند قوت کار پیش ❤❤❤❤
ماشاالله، انجینر عزیز لطفا از انجینران جوان و کم تجربه اکر علاقه داشتن در کنار خود بگیر تا علم تجربی بجه های وطن بیشتر شکپد❤❤❤❤❤
بسیار نظرنیک است
HHHHHH😀😀😀😀👉😺😺😺🦷🦷🦷🦷👈💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸👈
❤❤❤❤❤❤❤مانده نباشید سرداران سازندکی❤❤❤❤❤❤
❤❤❤❤❤
خدا قوت 👌👌👌👌👌👌🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌹🌹🌹🌹🌹
تشكر انجنير شروع كن براى تونل پيش مورى انشاللله. موفق شونى
افرین انجیر کبیر جاغوری جان ❤ و رسانه هر دو موع را ❤❤
سلام علیکم خدمت شما خوبان امید که جور وصیحت مند باشید ترح تونل کوتل شامنصور بسیار عالی است اگر خیرین عزیز حمایت کند
خداوندبه شماانجینیرصاحب نجیروشمامه جان عمرطولانی بدهدکه همیشه به فـکرمردم هستیدخداوندبه شمااجروپاداش بدهدانشاالله🧎🤲🕋به امیدابادی هرچه بشتری جاغوری زیبا🌴🍒🫒🏝🌹🍅🍒
موفق باشید اینجینر صاحب شما میتوانید هر کاری که بخواهید
I agree with engineer that if the project is accepted by the people and they are willing to work and help out themselves, it will get help from outside and be completed. And yes engineers in Afghanistan can gain experience and do the same thing all over Afghanistan. Afghanistan is a mountainous country just like switzerland and people need to learn building tunnels. In the future it will be essential to build infrastructure. We are more than 100 years behind of most countries.
بسیار یک اقدام نیک انجنیر صاحب .ولی از نظر من یک پروژه لازیم نیست که حتما در يک سال یا دو سال به اتمام برسه مهم در میاردی کار هست چه بند آب باشه چه سرگ کوشش کنید در طرح تونل از هرچه نقطه پاین تر بیگرید بهتر است چیزی که ساخته میشود بیشتر به فکر آیند او هم باشیم . پروژه مردمی هست باید مردم محل در بخش کمک نیروی کار سهم بیگرد موفق باشید
هیمت بلند دار.کی مردمانی روز گار..ک از هیمت بلند به دولت توان رسید...گیرد پایه داری است در کارها..شه ود سهل در پیشی تو دشوار ها..
خداکند که این کار انجام شود مردم خیرین کمک کند همت کند❤❤❤❤❤
با عرض احترام خدمت شما انجیر صاحب نجیر که واقعاً شخص خوب و با درایت برای مردم جاغوری بودید و همیشه از همکاری های شما در قسمت ساخت و ساز و آبادی منطقه همه مردم ما بهره مند شده است ...
اما در قسمت ساخت تونل باید به عرض شما برسانم که زیر بنایی یک تونل به بودجه هنگفتی نیاز مند است و تونل های استاندارد با کانکریت و سیخبندی های مختص به شرایط ساحه ای که ساخته میشود باید تحکیم کاری شود چون از لحاظ تکتونیکی جیولوجی ساحه باید بطور دقیق مطالعه و طرح ریزی شود ملیون ها تن متر مکعب خاک و سنگ بالای یک تونل وجود دارد یک لغظش ساده میتواند جان خیلی هارا به خطر بیاندازد اگر با احجار سخت روبرو شوید داخل تونل مجبورا باید از مواد های انفجاری کار بگیرید که خود این باعث لغزش شده و برسر تان خراب میشود. چوب برای وزن میلیونها تن خاک کافی نیست چوب شاید برای یک تونل به عرض یک متر در یک متر کمی مفید واقع شود اما برای تونل باعرض بیشتر که برای عبور و مرور وسایط نقلیه استفاده شود اصلا مفید نبوده و یک چیز دور از باور است که جلوی لغزش میلیونها تن وزن را بگیرد، همچنان اگر نیاز به انفجارات نباشد و احجار سست باشد بازهم نیاز مبرم به تحکیم کاری است چون لغضش احجار سُست بیشتر است و در صورت زلزله ویا عبور مرور حتا صدای بلند یک موتر لغزش مینماید امید وارم که تدابیر بهتر از اینها درنظر بگیرید.
سلام انجنیر صاحب با کدام پشتبانی
اگر سنگ برامد چه میشود زمستان
خمباد میکند چت تونل بوتون شود
🎉🎉🎉🎉😢
تونیل را از چهیل باغتوی پشی طرح ریزی کنید
به محض رسیدن کامپریشل کار را آغاز می‌کنیم و این بستگی به مردم داخل و بیرون دارد ، راه و سرک هرچه بیشتر رویشان کار شود بازم ارزش دارد
از مسری چهل باعتوی پشی انشاالله کی موفق میشود چون او مردم کمک میکند❤
اگر شروع شود حتمآ انشاالله موفق میشوید ومردم هم حتمآ پشت شما است انجنیر دلسوز ما❤❤❤
سلام اگه کوه اگر بشکاف شاید بهتر باشه. سنگ هم میشه انفجار داد.مثل تنگه تاشقرغان.فقط بیست سی متر ارتفاع داشته باشه
برف کوج دارد
سلام سنگی که در پشته ینجینییر نجیر است اهتمالان علامته گنج است باید کاملان جوستوجو شود که اگر بتوانید گنجو دیدا کنید دیگر نیازی به هچ کمک دیگری نیست ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Gelieve ons de originele controlekaart C3.2A van 04/
تونل اگر بطور معیاری ساخته نشود بسیار نتیجه بدی دارد
ده مچ کوایطه پاکستان بخاطر زغال سنگ تونل زده ولا راحت تر است ❤نظری من هم تونل بهتر است
پیشنهاد من اینست اینجنیر گرامی که در اروپا ماه صد دالر عوارض سرک ما پرداخت می‌کنیم. همین موتروانان محترم در ماه یک هزار افغانی که عوارض سرک جبرا پرداخت کنند پنجصد عراده موتر ماه پنج لک میشود، هرکس از هر سرک عبور و مرور میکند باید عوارض سرک پرداخت کنند
واقعأ از قوما کسانی هستند در خارج که توانایی مالی خوب دارند و خدا شما را توفیق دهید که این توانایی ها را جهت بدهید. پروژه را اراءه بدهید به مبالغ ۵۰۰۰ یورو یا بالاتر تا با نام یک فامیل تمام شود از این طریق یک اگر یک همچشمی مثبت بین مردم ما ایجاد شود تا در اثر آن منطقه آباد شود . کسانی که زیادتر از ۵ سال در غرب زندگی کرده اند راحت میتوانند کمک مالی کنند بشرط که نام شان را بر پروژه بگذارند.👍👍👍
اگر تونل هم زده شود باید دولت نقشه برداری کند از انجنیرای خیلی پیشرفته که در بخش تونل درس خوانده باید کمک بیگیرید.
شما خو جر نمی کنید تونل درست میکنید. انجنیر باید خیلی موازب باشید چون صبا روز شما مسول هستین.
برادران تونل هرقدر سنک کوه سفت محکم باشه بدون مهار نمیشه وقت تونل میزنه باید مهار کنه وقت کوه سراخ میشه آب زیر زمین میاد باد خوره میکنه هر روز ریزش میکنه خطر ناک است باید مهار شود المو تور بندی سیمان ریزی نیلز داره بدون مهار امکان تونل نیست
زازاز
طرح بلند پروازانه و عبث و خیالی.
ب وقتش خیلی ها درباره سنگجوی هم چنین میگفتن
کار و زحمت صادقانه تان را هرگز فراموش نمی کنیم. خدا شمارا اجر دهد. ❤
سلام انشاله کیموفق باشید بدون بتون‌ریزی المتور بندی کار انجام نخواهد شود