Lo Super dudo que te cambies de marca, porque se ve que traes el gusto de HD en la médula! Pero debo de reconocer que hoy tu opinión hacia INDIAN fue muy positiva y honesta, sin sesgo alguno, eso me hace pensar que muy en el fondo sabes de la grandeza que INDIAN posee! Saludos 🫡
Acabo de adquirí mi primera moto y me incline por la Scout bobber limited red smoke y es una CHULADA pues trae 3 modos de manejo y sus frenos estan perfectos. Excelente moto 🚬🤙 Aparte me atendio Carlos el mismo del video y excelente vendedor y asesor
Harley es una moto muuuy bonita, me encanta sus acabados y las CVO bueno..., dicho lo anterior, estas nuevas scout son una chulada y el costo beneficio es muy bueno, si de por sí vendían un chingo ahora más.
Me voy a sacar el carnet de moto en breve y con la posibilidad que ofrece Indian de limitarla para el carnet A2 la scout bobber va a ser mi primera moto de gran cilindrada. Y en cuanto tenga el A la delimitó y a disfrutar de los 100cv de potencia. ✊🏼
Yo compré la bobber Triuph por Tus videos y está de 10 . Tiene todo ! Las Indian tampoco me conevence estéticamente en lo personal pero si se ven también perronas en carretera.
Buenas josue me gustan mucho tus videos me gustaria saber cuanto mides porque me gusto la posición de manejo y quisiera saber si me queda igual que ati por mi altura
Ojalá pronto puedas hacer pruebas de manejo … y des bien tu punto en cuanto a aceleración ,torque ,recuperación ,etc etc …. No hay muchas agencias de indian y no en todos los estados ,entonces algunos dependemos de la observación que puedas hacer ….🙏👍 Siempre esperé hicieras alguna prueba de manejo en la Triumph speedmaster o Triumph bobber…. Ojalá pronto pudieras hacerla ,… antes de lanzarme a otro estado a por ella quisiera ver tu punto 🙏
La 101 es toda una club style con equipación de lujo y tecnología y más económica que una HD si no se ponen las pilas los Milwaukee con sus sportster se les llevarán todo el mercado, si eres uno que te gusta el estilo club y darle al acelerador con ganas esta es tu moto
@@DMNDREG orquilla invertida regulable, doble disco de freno y brembo, amortiguadores regulables igualmente de marca, manillas con torretas elevada, semicarenado, modos de manejo control crucero pantalla táctil, y una estética más custom, sin olvidar que por lóennos a España llega con matrícula lateral que le da un look más limpio al guardabarros trasero, la sportster la básica es más básica como una Bolt casi idéntica, y la S no es una custom es chula pero seamos realistas es más una naked con mandos avanzados que una custom, y cuesta mucho más y te da muchos menos, que yo soy de los que le gustan HD de toda la vida pero es una realidad que Indian está representando muy bien a las big twin americanas sin dejar de lado la esencia de las mismas
@@betoskinart9921 Sportster S tambien cuenta con ese equipamiento no todo pero mayoria, la Scout es dependiendo la version que compres la Sportster S es una nada mas. Aparte de que las indian se devaulan bien raro. Ahoque una Sportster con esteroides seria tipo la Fat Bob...
@@DMNDREG te entiendo pero hablamos no solo de equipamiento es del estilo custom incluso está 101 es lo más parecido a una club style de serie, mientras la sportster s es más una naked con mandos avanzados, es otra estética diferente, no digo que sea fea para nada me parece una moto muy chula pero si deseas algo del estilo custom de toda la vida no es el modelo, ahora si deseas esa HD y dejarla choper bobber o club style seguro lo consigues en el custom no hay límites pero es como convertir una buell que creo que es ala moto o al estilo que más se le acerca, si embargo estas indian desde la la mas básica están para cambiar escape cosa que haces en tosías motos de serie y a tirar km yo no le quitaría nada más que lo ya dicho en este 2024 se han esforzado bastante en dejarlas muy bien hechas
@@betoskinart9921 Pues ya te saliste del tema, se estaba hablando del equipamiento, la personalizacion se hace a los gustos y presupuestos de cada quien. Todo evoluciona, ya hablando de estetica-estilo, si quieres una chopper tendras que agarrar un modelo clasico todo en su año es epoca, no puedes tomar un Charger 2024 para dejarlo como un 1969 a menos de que te sobre el dinero todo va a vanzando.
A mi no me encantan la combinación de colores de la Indian" dices pero te pones una gorra multicolor en la cabeza para mi eso es too Match jajaja (modo irónico)
Buffff, yo soy de España. Este tapón sin llave, no me convence, ya no sería mi opción de compra, muchas veces la moto duerme en la calle, lo mismo me encuentro la moto sin tapón ni gasolina, jjajaa
Mal asiento se ve ,,no parece muy cómodo ,,sólo para irse a tomar un helado al barrio de al lado , cuando pongan uno bien ancho y cómodo , me compro una ,,,,
Scout Bobber este año eres mía pero en negro mate. Saludos desde Praga Republica Checa
Eso!
@@yoshiobartuskova felicidades hermano
Lo Super dudo que te cambies de marca, porque se ve que traes el gusto de HD en la médula! Pero debo de reconocer que hoy tu opinión hacia INDIAN fue muy positiva y honesta, sin sesgo alguno, eso me hace pensar que muy en el fondo sabes de la grandeza que INDIAN posee! Saludos 🫡
Gracias por comentar. Saludos!
Acabo de adquirí mi primera moto y me incline por la Scout bobber limited red smoke y es una CHULADA pues trae 3 modos de manejo y sus frenos estan perfectos. Excelente moto 🚬🤙
Aparte me atendio Carlos el mismo del video y excelente vendedor y asesor
Qué tal para viajes largos ? O hay que modificarla ?
Buenas, cuanto mides ? Como para una comparativa.
Harley es una moto muuuy bonita, me encanta sus acabados y las CVO bueno..., dicho lo anterior, estas nuevas scout son una chulada y el costo beneficio es muy bueno, si de por sí vendían un chingo ahora más.
Nada más no deja hablar al entrevistado …
Es bastante castroso
Súper Geniales máquinas, adoro las motos Indian 🥇🇺🇸🏆👑👍!!!
Me voy a sacar el carnet de moto en breve y con la posibilidad que ofrece Indian de limitarla para el carnet A2 la scout bobber va a ser mi primera moto de gran cilindrada. Y en cuanto tenga el A la delimitó y a disfrutar de los 100cv de potencia. ✊🏼
Vivo en cancun y quierl esa moto! Demonios! No hay aca concecionaria
Yo compré la bobber Triuph por Tus videos y está de 10 . Tiene todo ! Las Indian tampoco me conevence estéticamente en lo personal pero si se ven también perronas en carretera.
qué buena compra hiciste! felicidades!
La scout bobber estandar no trae medidor de gasolina?
@@pedroramirez5727 todas las 2025 traen Medidor de gasolina ⛽️ acabo de adquirir la Scout limited
cuanto mides de estatura mi querido Josué ....
Todas son de inyección? Desde hace tiempo me interesa una INDIAN pero e tenido muy malas experiencias con los sistemas de inyección.
Todas las motos nuevas son de inyección desde al menos una década.
Buenas josue me gustan mucho tus videos me gustaria saber cuanto mides porque me gusto la posición de manejo y quisiera saber si me queda igual que ati por mi altura
En el 21:10 dijo 284,900 y luego rectificó!...vaya vendedor....no le vayan a hacer lo que a Cartier!
Josue, tu que te has subido, que tan cómodo es el asiento comfort de la indian scout? Estoy pensando comprarla o me voy por la mustang. Saludos
Ojalá pronto puedas hacer pruebas de manejo … y des bien tu punto en cuanto a aceleración ,torque ,recuperación ,etc etc …. No hay muchas agencias de indian y no en todos los estados ,entonces algunos dependemos de la observación que puedas hacer ….🙏👍
Siempre esperé hicieras alguna prueba de manejo en la Triumph speedmaster o Triumph bobber…. Ojalá pronto pudieras hacerla ,… antes de lanzarme a otro estado a por ella quisiera ver tu punto 🙏
La 101 es toda una club style con equipación de lujo y tecnología y más económica que una HD si no se ponen las pilas los Milwaukee con sus sportster se les llevarán todo el mercado, si eres uno que te gusta el estilo club y darle al acelerador con ganas esta es tu moto
La sportster s pesa menos y tiene mas caballos y mejor torque solo por 300 rev mas que la indian
@@DMNDREG orquilla invertida regulable, doble disco de freno y brembo, amortiguadores regulables igualmente de marca, manillas con torretas elevada, semicarenado, modos de manejo control crucero pantalla táctil, y una estética más custom, sin olvidar que por lóennos a España llega con matrícula lateral que le da un look más limpio al guardabarros trasero, la sportster la básica es más básica como una Bolt casi idéntica, y la S no es una custom es chula pero seamos realistas es más una naked con mandos avanzados que una custom, y cuesta mucho más y te da muchos menos, que yo soy de los que le gustan HD de toda la vida pero es una realidad que Indian está representando muy bien a las big twin americanas sin dejar de lado la esencia de las mismas
@@betoskinart9921 Sportster S tambien cuenta con ese equipamiento no todo pero mayoria, la Scout es dependiendo la version que compres la Sportster S es una nada mas. Aparte de que las indian se devaulan bien raro. Ahoque una Sportster con esteroides seria tipo la Fat Bob...
@@DMNDREG te entiendo pero hablamos no solo de equipamiento es del estilo custom incluso está 101 es lo más parecido a una club style de serie, mientras la sportster s es más una naked con mandos avanzados, es otra estética diferente, no digo que sea fea para nada me parece una moto muy chula pero si deseas algo del estilo custom de toda la vida no es el modelo, ahora si deseas esa HD y dejarla choper bobber o club style seguro lo consigues en el custom no hay límites pero es como convertir una buell que creo que es ala moto o al estilo que más se le acerca, si embargo estas indian desde la la mas básica están para cambiar escape cosa que haces en tosías motos de serie y a tirar km yo no le quitaría nada más que lo ya dicho en este 2024 se han esforzado bastante en dejarlas muy bien hechas
@@betoskinart9921 Pues ya te saliste del tema, se estaba hablando del equipamiento, la personalizacion se hace a los gustos y presupuestos de cada quien. Todo evoluciona, ya hablando de estetica-estilo, si quieres una chopper tendras que agarrar un modelo clasico todo en su año es epoca, no puedes tomar un Charger 2024 para dejarlo como un 1969 a menos de que te sobre el dinero todo va a vanzando.
Cómo consigo la gorra oficial?
Que significa cuando dice, si pone a capital no tiene ningún tipo de penalizaron?
A mi no me encantan la combinación de colores de la Indian" dices pero te pones una gorra multicolor en la cabeza para mi eso es too Match jajaja (modo irónico)
Renuncio!
Hermosa....lo único que quizás cambiaría sería el guardafango trasero un poco más largo y curviado.
Josue para ti cual es mejor, una Harley o una indian?
A mi me gustan más algunas HD
Buffff, yo soy de España. Este tapón sin llave, no me convence, ya no sería mi opción de compra, muchas veces la moto duerme en la calle, lo mismo me encuentro la moto sin tapón ni gasolina, jjajaa
No sé abre por llave a distancia???
Deja que explique el experto
Platicanos del mantenimiento, de las piezas de lo que verdaderamente importa.... comprarla puede parecer o tal vez sea fácil
Pero mantenerla que tal?
Lo del color te pasa que estás acostumbrado solo a negro 😅es que harley ya te acostumbro si cuando cuando sacan otro diferente ya ni a ti te gusta
Ya sé. Saludos!
Todos los motores de inyección se aceleran al principio cuando esta frío el motor,por unos cuantos segundos .
Voy a poner mi granito de arena y te daré un like, ahora te falta menos para el millón 😂😂
Muy chidas motos la que muestras Saludos desde San Luis Potosí capital
A la orden
Deja que el chico hable no seas irrespetuoso...
@@joserosariogorgonio8311 jajajaja. Justo voy a silenciar tus comentarios por metiche.
Gran video Josue , podrías proporcionarme el número de la agencia Indian de Puebla ??
No.
Te queda. Josue.
Ni me digas que me la creo.
Mal asiento se ve ,,no parece muy cómodo ,,sólo para irse a tomar un helado al barrio de al lado , cuando pongan uno bien ancho y cómodo , me compro una ,,,,
Que solesazo ojitos!