TEST: Wig Rapid 522 Offshore - Ein Kajak mit legendärem Potenzial

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @bjornandersson9765
    @bjornandersson9765 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ein ehrliches Video, erstmal sehr schön :) Bzgl. des "Hängenbleibens" von Blättern, Ästen etc und der Geräuschbildung: Man darf hierbei nicht außer Acht lassen, dass es sich hierbei um ein Seekajak und nicht "nur" um ein Touring-Kajak handelt. Auf dem Meer hast du mit Ästen oder Blättern nicht allzu viel zu tun.

    • @prospektkayak
      @prospektkayak  9 หลายเดือนก่อน

      Es ist nicht so das sich große Äste vorne verfangen haben sondern mehr so wie Seegras. Es ist ja kein Totschlag Argument das wäre für mich jetzt auch kein Grund das Boot nicht zu kaufen.

  • @prignitz-outdoor
    @prignitz-outdoor ปีที่แล้ว +1

    Eine schöne Vorstellung, danke für’s zeigen.👍
    Viele Grüße von Prignitz Outdoor.

    • @prospektkayak
      @prospektkayak  ปีที่แล้ว

      Danke immer schön zu lesen das es anderen gefällt

    • @prignitz-outdoor
      @prignitz-outdoor ปีที่แล้ว

      Da du dich für das Kajakfahren interessierst
      vielleicht auch einmal bei mir vorbeischauen.
      Viele grüße von Prignitz Outdoor.

  • @Edes-Kajak-Kanal7274
    @Edes-Kajak-Kanal7274 ปีที่แล้ว +1

    Moin, sehr schöne Vorstellung 👍
    Liebe Grüße Ede

    • @prospektkayak
      @prospektkayak  ปีที่แล้ว +1

      danke schön das es dir gefällt

  • @Play4FunAlone
    @Play4FunAlone 6 หลายเดือนก่อน +1

    Zur Verarbeitung habe ich, auch bezuglich des Schachtes für das Skeg, schon andere Beiträge gesehen. Schade eigendlich.
    Was Anderes:
    In deinem Video ist eine Kenterszene zu sehen. Was fur Kleidung tragst du da?
    0,5 mm Neopren?
    Also Hose und Jacke bzw. Unterjacke.

    • @prospektkayak
      @prospektkayak  6 หลายเดือนก่อน

      Es scheint da größere Qualität Schwankungen zu geben bei wig
      Die Klamotten sind eine Paddeljake also eine bessere Regen Jacke. Eine teddy Legins von hiko. Kein neopren es ist im September gewesen bei 19grad Wasser Temperatur. Bei kälteren Temperaturen vertraue ich auf meinem trockenanzug

  • @GurkeundMoehre
    @GurkeundMoehre 6 หลายเดือนก่อน +1

    Schönes Teil 👍

    • @prospektkayak
      @prospektkayak  6 หลายเดือนก่อน

      Finde ich auch 😊

  • @ralphmammen
    @ralphmammen ปีที่แล้ว +1

    Danke für die Vorstellung. Zu den Rasten ( Fußrasten) muss ich sagen, dass, wenn diese in der Mitte sind, ist die Kraftlinie ( Oberkörper - Unterkörper) vom Paddeln her besser als wenn man in Boot im Indischen Sitz ( beine nach außen weg ) mit der Beinhaltung sitzt und sich im Boot verkeilt um den Kontakt zu haben. ( so wie in meinem Grönländer oder damals im Rennkajak, wo ich in der Mitte nur einen Stemmblock hatte. Dort war es auch gut möglich mit den Beinen beim Paddeln zu arbeiten ( pumpen nennen das einige - also je nach Vortrieb und Paddelschlag mit den Beinen "treten". Aber ich hätte nicht gedacht, dass hier Defizite in der Verarbeitung sind, so wie du sie festgestellt hast. Beste Grüße Ralph

    • @prospektkayak
      @prospektkayak  ปีที่แล้ว

      Danke für deine Ergänzungen.
      Zum Tehma verarbeitung sei noch gesagt das es optische Mängel sind die ich gefunden habe nichts was die Stabilität oder Tauglichkeit beeinträchtigt

    • @ralphmammen
      @ralphmammen ปีที่แล้ว +1

      @@prospektkayak Ja die Funktion schränkt es nicht ein aber bei dem Preis ist das undiskutabel , da kann ich mir auch ein Gebrauchtboot kaufen, das auch optische Mängel hat...aber nun gut, muss jeder selber wissen. Vom Konzept des Bootes : finde ich sehr gelungen !

    • @prospektkayak
      @prospektkayak  ปีที่แล้ว

      Eigentlich schon aber kennst du das Video von balticsurge wie er das Artisan 5g testet sogar skym hat optische Mängel.

    • @ralphmammen
      @ralphmammen ปีที่แล้ว

      @@prospektkayak also balticsurge schaue ich nicht, kenne ich klar, aber schaue ich nicht. Aber bleiben wir bei diesem Boot...deshalb ist es auch wichtig zum Händler zu fahren und sich nichts senden lassen. Unbedarfte Augen sehen vielleicht auch viele Sachen nicht. Aber Fact ist: 2000 EUR für Schlamperei, nein. Aber das ist ja nur meine Meinung. Ich hatte dieses Kajak damals selber auf meiner Liste aber da das Material für meine Bedürfnisse zu anfällig ist und der Preis damals, deshalb griff ich zu PE. Das neue Seabird ist aus GFK und ich kann da auch nicht alles machen wie mit dem Akula, der schon einige leichte Schrammen hat. Aber bei Defekten kann ich das Seabird leichter reparieren, da eben nur GFK ist - auch Schrammen lassen sich da einfach wegspachteln, so wie ich es damals mit dem Metzeler 430 S gemacht habe.

    • @ralphmammen
      @ralphmammen ปีที่แล้ว

      Und bei PE kann man Kratzer mit dem Heißl.Fön bearbeiten hatte ich beim Lettmann gemacht, alles gingen nicht raus, da auch sehr tief aber viele.

  • @ahoihusar8160
    @ahoihusar8160 ปีที่แล้ว +1

    Hört sich nach einer ehrlichen Kajak-Vorstellung an. Sonst ließt man in Rezensionen überwiegend das Gleiche für verschiedene Typen und Modelle von Kajaks: "Ist stabil, hat einen guten geradeaus Lauf und ist wendig."

    • @prospektkayak
      @prospektkayak  ปีที่แล้ว

      Es ist auch eine ehrliche vorstellung alles andere hat ja auch kein zweck

  • @ChallengeFamilyTV
    @ChallengeFamilyTV ปีที่แล้ว

    Den Sinn für die Halterungen hast Du nicht wirklich verstanden, die helfen schon ganz gut beim Wiedereinstieg, man muss sich nur damit befassen.

    • @prospektkayak
      @prospektkayak  ปีที่แล้ว

      Ja ich hab mich Zuwenig mit der Paddelhalert auseinander gesetzt. Wo habe ich den Sinn der Halter nicht verstanden?

    • @henrygerwien186
      @henrygerwien186 หลายเดือนก่อน

      Das ist dummes Zeug, was du da schreibst! Natürlich hat er sich damit befasst, du akzeptierst eben nur nicht seine Ansicht, das ist alles. Wenn er das hinderlich bei Cowboy-Wiedereinstieg findet, hast du das zu respektieren. Fertig.