WD増トン車ベースの中型レッカー車製作記「特設補助アウトリガー」Vol 3 「完結編」最後にちょっと変わった装備のご案内あり。

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • 前回に引き続き増トンベースの大型トラックの中古車をベースに中型レッカー車の製作工程をご案内してきましたが今回は完結編となります。
    厳密には最終のチェックやコーションプレート等の詳細部は未だですが地味なので省略いたしました。中型限定免許で乗れるレッカー車でセンチュリーのレッカー装置とホルムスの機械式ウィンチの組み合わせはこのクラスで絶妙バランスだと思います、しかも4WDで。
    ニーズに合わせたレッカー車の設計・製作・販売とフルキットボディの供給で皆様の理想的な車両製作をアシストします。

ความคิดเห็น • 7

  • @user-pc9wh8op3t
    @user-pc9wh8op3t 10 หลายเดือนก่อน

    こういう動画大好きです!
    次の配信楽しみにしてます!

  • @JimOba
    @JimOba 10 หลายเดือนก่อน

    ホルムス機械式 素敵です👍

  • @ryokafc645
    @ryokafc645 10 หลายเดือนก่อน

    ずいぶんトラック綺麗ですね

  • @user-ll7dc9dw1n
    @user-ll7dc9dw1n 6 หลายเดือนก่อน

    ホルムスの機械式!
    静岡の加藤オートリペアさん以来に見ました!
    補助アウトリガがどうも290か340のアウトリガに見えますが気のせいでしょうかW

  • @user-dv6mn4jh8i
    @user-dv6mn4jh8i 10 หลายเดือนก่อน +1

    マニ割?みたいな音はなんでしょうか?

    • @guzuyuzu86
      @guzuyuzu86 10 หลายเดือนก่อน +2

      コンプレッサーか機械式のウィンチ動作用のシャフトの音じゃないでしょうか?

    • @user-dv6mn4jh8i
      @user-dv6mn4jh8i 10 หลายเดือนก่อน

      @@guzuyuzu86 返信ありがとうございます🙇‍♂️ そうでしたか!気になったので助かりました😆