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老美如今的航空航太工業高度其實相當程度的是得益於德國那些航空先驅的成果二戰結束美蘇瓜分了多少德國技術人員那些工程師幫助美國在戰後少走很多科學技術研發的冤枉路
德国培养的工程师老死了，美国的航天就靠考古了😂
可惜了 當時國民政府怎不抓些德國技術人才😂
马老师作品科普含量一如既往，幽默感犹在，文采进步明显。喜欢，赞👍！
宝马原来的主业也是航空发动机。要么它的logo怎么是蓝天白云呢？
我在美國上學的時候，教授是老馬上面提到的某大咖的侄孫。經常同學被人說起他那位大咖親戚的事蹟。基本上不提起他那個親戚的名字就沒法上課了。
西方人是这样的，自己没啥本事，喜欢看出生。学术谱系都能追到10几代前，人人背后是大佬，自己没啥拿的出手的东西
人在德国工业重镇汉诺威看这个视频，感慨万千。
Hannover算不上工业重镇吧
我在鲁尔区看
德國的航空，曾經的雄鷹飛翔天際
可惜的是現今德國政壇瘋子太多了
呵，小马把跟航空工业沾边的国家都讲了一遍。
标题改成“我曾踏足山巅，也曾跌入低谷”会更好一点
家人跟你相处应该蛮累吧
确实
炸上云端 杵入谷底 会更好
up学机械不玩文
我曾踏足山巅，也曾失足低谷这样是不是更对称？
这个确实是，二次工业革命以后基本上都是小中型企业往超大型企业来发展。原因就是你现在a380，747这种大家伙，小作坊里做不出来。与其说是公司的合并，不如说是资本的合并。像这种航空工业的合并算是晚的了。
巴伐利亚发动机制造厂
老馬如果把片尾曲改成海頓皇帝四重奏第二樂章，更顯得歲月滄桑。
1:47 看走眼了，把左边的看成了 特朗普 。。。 😅
马先生能不能谈谈翼身一体的商业飞机发展前景，技术难点。中国人是不是能在这上面弯道超车？
Dornier Seawings 有被中国全资收购哦，而且目前中德都有工厂和研发。
來了來了 等很久的德國航空來了
空客现在不就是德法英一起搞的吗,汉堡还是空客总装基地
核心总部还是图卢兹
马老师聊到战后德国航空工业怎么不顺便聊聊Panavia和Eurofighter呢。想听
MTU已出售给英国劳斯莱斯
航空工业研发再走一遍，提高就业，夯实工业基础。
还是河南普通话版比较好听。
德国就是把运气当实力的典型
为什么要发两次视频。按照油管的智能算法，第二次视频算是盗版第一次视频。AI给的权重完全不一样。偏偏又是点第二个视频的人多。。。。。
因为一个是河南话，一个是普通话
現在的德國是輸了2次的結果，如果說有一個贏了2次的世界線呢？好好奇
德三完全沒有可能戰勝美帝
怎么结尾跟张驰哥一样，加了点韵味深厚的句子。😊😊
唉，其实我个人来说不太喜欢
片尾曲改成牢不可破的联盟，更得劲
片尾曲改成海頓皇帝四重奏第二樂章，更顯得歲月滄桑。
所以还是不能凭空发动侵略战争
结婚也不忘更新，真劳模👍
我们那时开玩笑叫做‘’龙格裤衩‘’法
说来说去还是人家德国人聪敏！不服不行！
mtu不是做柴油机的那个？
现在德国只有最好的技术学院了！美国人太可怕了！
不是太可怕，是太流氓太无耻了。二战后直接动手抢人，产业结构上各种限制（包括日本），动不动就制裁打压，竞争不过就改规则，甚至异地抓人（比如法国阿尔斯通高管、中国的孟晚舟）。丛林法则他们是学霸
MTU 💪💪💪
唉 时也命也 你怎么好意思吹成吉思汗呢 那妥妥的野蛮人啊
太久没有德国车手拿冠军了，以至于德意志之歌奏响的时候都生疏了。
馬sir，多謝分享
2:34，讲西门子，为什么配图是罗永浩砸西门子冰箱？
现在是昂撒的小弟🤣
長篇大論。法國人德國人日本人都太直，不夠美國人猶太人陰險。明白這個就不限於航空業。
👂声音应该是小粉红up主😂
还好吧，我觉得这个频道还是挺客观的
说中国赔得裤衩都没了，这是小粉红说得出来的吗？我觉得马老师的视频算比较客观的了。
我觉得，囼湾诈骗省同胞应该去看三民自什么摄徒日记啥的，马卡耶夫的节目你们不配
感謝分享
1986年发生了什么事？我出生了。
我还坐过海航的多尼尔32座小飞机呢
道尼尔海翼了解一下。我的老东家
民用航空讲的差不多了 以后讲讲军用的
德国的V2可把盟军炸的够呛。。。
空客德国和欧直啊。。。
好家伙龙格库塔法
越南🇻🇳
👍👍👍💪💪💪
馬老師你敢批評領導的政策，賠得褲衩子都沒了啥的，我為你捏一把冷汗呀！
奇怪，这有什么惊的，大惊小怪。
这里又不是旧中国台湾省，会被政府拉去消失
博主，你好，如果可以的话，可否做一期关于德国大学的介绍，比如申请、毕业条件，尤其理工科院校。现在很多人都说德国高校不比英美，不知道具体如何？
别去就对了，衡水模式，思维知识体系老旧，认可度与付出不匹配
@@apop5624 "认可度与付出不匹配" ....
4:26 這東東不是叫做偏導版嗎，還是我搞錯了
而且都不是德軍的機徽
容克斯!
说得不错，加油!
什么时候聊聊美国的航空工业？
还需要聊吗？现在全世界的龙头老大不服不行
什么断续器？干嘛用的？
螺旋槳轉過槍口前時暫時停止射擊
拿什么判断螺旋桨位置呢？@@brianyeh2695
@@kelvinwang5337螺旋桨有个联动装置，转到某个位置就会触发机枪的板机
哦能想到了，考虑到角度位置，那只能机枪固定，靠飞机转向来控制枪口方向了，果然还上不了台面@@anthonysoffice9367
德國人和日本人的性格就是愛把東西做到極致，所以在許多工業領域都做到最高端，也出了一大堆隱形冠軍
小日本作假领域一骑绝尘.
的确。不过也会形成路径依赖，或者造成视野狭窄。
德国和日本的本质区别是德国的首创的理论研究能力.
很多相似之处，连美国驻军都有，现在变为给美国的部分零件的打工仔，目前永远看不到自己独立做整体的希望
你們灣灣是什麼東西都得聯繫上你爹日本啊，孝子孝孫
德國乃至歐洲都不行，在高科技和航太方向
当年为什么俄国人不拉人而是拉设备？难道俄国人不懂人才比设备更有价值的道理吗
一开始没想这些，美国动手了才后知后觉。
苏联当时把me262的发动机拉过去研究了
老美如今的航空航太工業高度
其實相當程度的是得益於
德國那些航空先驅的成果
二戰結束
美蘇瓜分了多少德國技術人員
那些工程師幫助美國
在戰後少走很多
科學技術研發的冤枉路
德国培养的工程师老死了，美国的航天就靠考古了😂
可惜了 當時國民政府怎不抓些德國技術人才😂
马老师作品科普含量一如既往，幽默感犹在，文采进步明显。喜欢，赞👍！
宝马原来的主业也是航空发动机。要么它的logo怎么是蓝天白云呢？
我在美國上學的時候，教授是老馬上面提到的某大咖的侄孫。經常同學被人說起他那位大咖親戚的事蹟。基本上不提起他那個親戚的名字就沒法上課了。
西方人是这样的，自己没啥本事，喜欢看出生。学术谱系都能追到10几代前，人人背后是大佬，自己没啥拿的出手的东西
人在德国工业重镇汉诺威看这个视频，感慨万千。
Hannover算不上工业重镇吧
我在鲁尔区看
德國的航空，曾經的雄鷹飛翔天際
可惜的是現今德國政壇瘋子太多了
呵，小马把跟航空工业沾边的国家都讲了一遍。
标题改成“我曾踏足山巅，也曾跌入低谷”会更好一点
家人跟你相处应该蛮累吧
确实
炸上云端 杵入谷底 会更好
up学机械不玩文
我曾踏足山巅，也曾失足低谷
这样是不是更对称？
这个确实是，二次工业革命以后基本上都是小中型企业往超大型企业来发展。原因就是你现在a380，747这种大家伙，小作坊里做不出来。与其说是公司的合并，不如说是资本的合并。像这种航空工业的合并算是晚的了。
巴伐利亚发动机制造厂
老馬如果把片尾曲改成海頓皇帝四重奏第二樂章，更顯得歲月滄桑。
1:47 看走眼了，把左边的看成了 特朗普 。。。 😅
马先生能不能谈谈翼身一体的商业飞机发展前景，技术难点。中国人是不是能在这上面弯道超车？
Dornier Seawings 有被中国全资收购哦，而且目前中德都有工厂和研发。
來了來了 等很久的德國航空來了
空客现在不就是德法英一起搞的吗,汉堡还是空客总装基地
核心总部还是图卢兹
马老师聊到战后德国航空工业怎么不顺便聊聊Panavia和Eurofighter呢。想听
MTU已出售给英国劳斯莱斯
航空工业研发再走一遍，提高就业，夯实工业基础。
还是河南普通话版比较好听。
德国就是把运气当实力的典型
为什么要发两次视频。按照油管的智能算法，第二次视频算是盗版第一次视频。AI给的权重完全不一样。偏偏又是点第二个视频的人多。。。。。
因为一个是河南话，一个是普通话
現在的德國是輸了2次的結果，如果說有一個贏了2次的世界線呢？好好奇
德三完全沒有可能戰勝美帝
怎么结尾跟张驰哥一样，加了点韵味深厚的句子。😊😊
唉，其实我个人来说不太喜欢
片尾曲改成牢不可破的联盟，更得劲
片尾曲改成海頓皇帝四重奏第二樂章，更顯得歲月滄桑。
所以还是不能凭空发动侵略战争
结婚也不忘更新，真劳模👍
我们那时开玩笑叫做‘’龙格裤衩‘’法
说来说去还是人家德国人聪敏！不服不行！
mtu不是做柴油机的那个？
现在德国只有最好的技术学院了！美国人太可怕了！
不是太可怕，是太流氓太无耻了。二战后直接动手抢人，产业结构上各种限制（包括日本），动不动就制裁打压，竞争不过就改规则，甚至异地抓人（比如法国阿尔斯通高管、中国的孟晚舟）。丛林法则他们是学霸
MTU 💪💪💪
唉 时也命也 你怎么好意思吹成吉思汗呢 那妥妥的野蛮人啊
太久没有德国车手拿冠军了，以至于德意志之歌奏响的时候都生疏了。
馬sir，多謝分享
2:34，讲西门子，为什么配图是罗永浩砸西门子冰箱？
现在是昂撒的小弟🤣
長篇大論。法國人德國人日本人都太直，不夠美國人猶太人陰險。明白這個就不限於航空業。
👂声音应该是小粉红up主😂
还好吧，我觉得这个频道还是挺客观的
说中国赔得裤衩都没了，这是小粉红说得出来的吗？我觉得马老师的视频算比较客观的了。
我觉得，囼湾诈骗省同胞应该去看三民自什么摄徒日记啥的，马卡耶夫的节目你们不配
感謝分享
1986年发生了什么事？我出生了。
我还坐过海航的多尼尔32座小飞机呢
道尼尔海翼了解一下。我的老东家
民用航空讲的差不多了 以后讲讲军用的
德国的V2可把盟军炸的够呛。。。
空客德国和欧直啊。。。
好家伙龙格库塔法
越南🇻🇳
👍👍👍💪💪💪
馬老師你敢批評領導的政策，
賠得褲衩子都沒了啥的，
我為你捏一把冷汗呀！
奇怪，这有什么惊的，大惊小怪。
这里又不是旧中国台湾省，会被政府拉去消失
博主，你好，如果可以的话，可否做一期关于德国大学的介绍，比如申请、毕业条件，尤其理工科院校。现在很多人都说德国高校不比英美，不知道具体如何？
别去就对了，衡水模式，思维知识体系老旧，认可度与付出不匹配
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4:26 這東東不是叫做偏導版嗎，還是我搞錯了
而且都不是德軍的機徽
容克斯!
说得不错，加油!
什么时候聊聊美国的航空工业？
还需要聊吗？现在全世界的龙头老大不服不行
什么断续器？干嘛用的？
螺旋槳轉過槍口前時暫時停止射擊
拿什么判断螺旋桨位置呢？@@brianyeh2695
@@kelvinwang5337螺旋桨有个联动装置，转到某个位置就会触发机枪的板机
哦能想到了，考虑到角度位置，那只能机枪固定，靠飞机转向来控制枪口方向了，果然还上不了台面@@anthonysoffice9367
德國人和日本人的性格就是愛把東西做到極致，所以在許多工業領域都做到最高端，也出了一大堆隱形冠軍
小日本作假领域一骑绝尘.
的确。不过也会形成路径依赖，或者造成视野狭窄。
德国和日本的本质区别是德国的首创的理论研究能力.
很多相似之处，连美国驻军都有，现在变为给美国的部分零件的打工仔，目前永远看不到自己独立做整体的希望
你們灣灣是什麼東西都得聯繫上你爹日本啊，孝子孝孫
德國乃至歐洲都不行，在高科技和航太方向
当年为什么俄国人不拉人而是拉设备？难道俄国人不懂人才比设备更有价值的道理吗
一开始没想这些，美国动手了才后知后觉。
苏联当时把me262的发动机拉过去研究了