Jangan salah tafsir, sekolah Itu mempelajari dasar dasar otomotif, bengkel itu praktiknya, kalo troble shooting di kendaraan itu penjabaran intinya sekolah stm, adalah pengenalan dasar teknik mesin ,body chasis,kelistrikan,ilmu logam, perhitungan kontruksi ,dan ilmu perbaikan itu bonus
Ini baru mekanik super teliti dia bukan cuma cari uang bukan juga cari muka tapi dia memang super teliti dalam pekerjaan nya bukan cuma tau ngomong doang tapi memang kenyataan bahwa dia teliti
inilah yang namanya mekanik berpengalaman, perasaan, filing, keputusan, dan kepastian sudah menyatu,,, hal seperti ini tidak bisa di tempuh hanya dalam waktu singkat,, sehat selalu Bosque
Salah analisa adalah hal terkonyol untuk seorang mekanik,seperti yg saya alami satu thn lalu,honda blade 110 ngebul habis ganti ring piston dibengkel. Akhirnya saya beranikan diri buka sendiri,ring yg lama saya pasang kembali alhasil jd tdk ngasap lgi. Kenapa komponen yg masih bener suruh ganti? Saya pun kapok kebengkel,dan sekarang tiap ada masalah saya tanganin sendiri,..terimakasih AGM chanel atas ilmu2 yg diberikan,walau saya nyimak dr online tp ilmu yg njenengan berikan sangat bermanfaat...salam saya dari TEGAL 🙏
Mirip pengalaman sy sdr,minta pasangkan karbu vacum orinya malah bengkelnya g'mau,alasan&atitude nya sulit d terima akal sehat akhirnya kapok k bengkel.Mending beli alat bnyakin nimba ilmu d yt insyaALLAH bs&aman.
Itu mah goyang dombret mas 😊 salam satu hobbi sayang jauh kalau dekat sering saya main ke mas agus.cibiru bdg jawa barat.😊 sehat 2slalu mas beserta kluarga❤
Salut sekali kerja xtra sabar dan teliti, tidak buru² karna mengejar cuan tapi mengejar kepuasan karna berhasil dgn analisa yg luar biasa...kasian konsumen kena prank sama bengkel sebelumnya... Maju terus agm Chanel
Luarbiasa AGM chanel....menerangkan ilmunya....tanpa menyalahkan bengkel lain......seperti CHANEL SIBOEN....TUHAN SELALU memberi berkahyang berlimpabbuag abang....akujuga benyak belajar dari chanel abang.
Betul sekali kata2nya pak,lebih baik diulang2 supaya kami mengerti apa masalah dari mesin tersebut dan memberi perbedaan benda dan benda yang lain ,itu sangat bermanfaat.terus terang saya salut dengan pembelajaran ,yang tidak pernah dapat di sekolah.sukses selalu dan sehat pak
Ikut nyimak suhuku menganalisa kerusakan yg sangat rumit,dan bahkan sudah banyak part yg di ganti tapi malah tambah parah,tp setelah suhunya turun motornya jadi normal lagi👍👍👍
Mau ikut magang tp beda daerah. Dan juga sekarang lagi sibuk. Liat bongkar2 begini tangan gatel mau bongkar2 juga. Meski saya agen jualan beras. Tp alhamdulillah alat2 serta kunci2 lengkap. Liat video2 dari AGM yg kemaren gk punya impact langsg saya beli impact meski gk kepake gk apa2. Alhamdulillah ilmunya sangat2 bermanfaat bosku... BERKAH SELALU SERTA AMANAH BOSKU....
Secara tidak lgsg seolah olah saya berguru dengan mas agm, meskipun durasinya panjang tp sy tetap mengikuti sampai selesai, terutama tentang teknik analisa nya. Smg tetap sehat dan senantiasa murah ilmu mas,
Baru sadar saya dri ulasan ini, ternyata spda motor penggerak CVT alias matic, beban di As kruk lebih berat. Karena langsung terhubung ke roda. Ini membuat saya smakin cinta transmisi manual 😄.
Kursus sama pak agm cuman melihat di video tapi mudah untuk di pahami dan cara penyampaian nya mudah di mengerti,padahal saya orang bodoh sekolah pun tidak . Alhamdulillah saya sedikit2 bisa oprak Oprek motor ku sendiri di rumah setelah saya slalu minyimak trus dan belajar sama pa agm channel.terimakasih telah berbagi ilmu nya.bermanfaat untuk semuanya.agm channel maju terusssss❤❤❤
Ini chenel agm sangat membantu pengetahuan untuk pemula yg seneng utak Atik motor sendiri di tunggu video berikutnya tentang tips dan trik tentang otomotif sepedar motor
Mdh di mengerti,mdh di pahami sangat bermanfaat,mtr Vario tehno aku sdh 3 kali turun mesin yg ke 4 nya baru jd sdh habis banyak 😢 ,terima kasih AGM chanel sukses selalu 👍😊.''sebaik baik manusia yg dpt memberikan manfaat kpd sesama ''ladang amal sholeh yg tidak putus pahalanya diantaranya ilmu yang bermanfaat 👍👍👍
Setuju... Ring itu sdh duduk posisinya dlm boringan.. Sdh agak susah berputar pada alurnya... Bisa juga cabut pen piston aja dan biarkan piston dan ringnya tetap dlm boringan... Tinggal dorong ke posisi TMA utk bersihkan kerak kepala piston..jadi kadang kalau digeser posisi gap ringnya.. Malah ngebul putih.. Kl Mas pernah tahu GL Pro mesin hitam tahun 90-an...itu waktu pertama kali dibongkar kalau piston masih standar bawaan pabrik... Piston itu hanya bs masuk pada posisi sebenarnya... Gak bisa diputar piston nya dlm silinder... Karena piston dan blok silinder sdh sama2 oval.. Jadi kalau oval.. Ring piston dipastikan juga sdh ada tmpt duduknya dlm posisi oval.. Kl diganti ring baru malah bs berasap putih sedikit... Itu lah bedanya kualitas mesin asli jepang dan yg skrg sdh pakai part lokal... Zaman dulu berani diboring padat dan hrs dienreyen mesinnya.. Bisa juga pengaruh masyarakat zaman skrg yg malas inreyen.. Maunya beli motor baru langsung ngebut.. Dan itu menjadi pertimbangan pihak pabrikan utk boring jadi/longgar... Tapi sebenarnya part lokal jg mendukung boring padat kok.. Barusan 2 bulan lalu saya boring /kolter vega zr saya tapi sesuai mau nya saya kelonggaran piston terhadap silinder/liner blok... Saya sengaja menentukan clearance padat.. Saya running/inreyen sendiri... Gk macet kok.. Walau memang saya cuma menempuh jarak singkat... Tdk jalan jauh atau trus menerus hidup motornya dlm sehari2 misalnya sebagai salesman.. Bedalah kualitas jepang dgn part lokal...
👍👍👍mantep mas brooo. bengkel detil sedetil-detilnya.. perbaiki dulu sebelum beli yg baru itu ilmu yg ku cari.. salam wong cilongok bae. sukses sllu sedulur makin jaya bengkele.
Terima kasih banyak atas ilmu yg anda berikan,semoga motorku bisa teratasi,kamu adalah guru yg tak bisa dibalas jasanya,semoga Allah slalu menjagamu mas👍👍👍👍👍❤❤⭐⭐⭐⭐😀
Saya sgt suka Mas ini bekerja... Rapi bngt dan teliti.. Saya sebagai org yg terlahir sgt suka dan mengerti dunia mekanis motor mengatakan. : jgn ragu2 terhadap kualitas mekanik yg 1 ini.. Maju terus Mas Bro.. 👍🏿 👍🏿
Bangg,, Demi allah🙏🏻, dari sekian banyak saya menemukan mekanik Cuma abang yg paling the best !!, Saya pengen pergi ketempat abang, tapi saya di sumatra barat, saya hanya bisa pantau lewat vidio bang,, Salam dari Sumatra Barat bang...🙏🏻🙏🏻
Usul Mas , penyampaiannya sangat serius , matamu sampai melotot, terpejam saat mengamati. Mantap. Pertahankan kata - kata ,MasBro , Panjenengan dan agak diperbanyak kata " Sayang". Manis sekali terdengar dan sangat romantis. Selebihnya mantap semua. Sangat bermanfaat. Trrima kasih
Meski ABG ini kresak krusuk itu MMG pembawaan ABG ini. Tetapi ilmu ABG sangat mantap bekerja menggunakan logika n PilinG saya sangat senang org melakukan sesuatu mengunakan logika n pilink kecerdasan yg luar biasa
Sukses slalu pak de..penjelasan penanganan dan analisa sangattt baik...detail bahkan teori dan praktek sangattt bermanfaat buatvpara mekanik juga pemakai dan pemilik motor...semua jelas pokoe 👍👍👍👍👍👍👍
PunyaQ Supra 100 sebagian komponen masih asli,pernah pengen ganti peremajaan tp bengkelnya selama tdk bermasalah tdk perlu diganti,stlh nonton ini aq baru paham, part bawaan motor lbh awet dr suku cadang meski part ORI.....motor jadul memang jos,20th supraQ mengaspal...
Saya baru mengenal cenel mas agm stelah sya punya mtor yg bermsalah pda mesin, sudah habis banyak tpi hasil kurng bgus, akhrnya sya sdikit memahami stelah mencermati ulasan mas agm,trimakasih smoga lancar rejekinya dan barokah,Amin
MAS AGM GANTI NAMA CHANEL NYA MENJADI DOKTER MOTOR INDONESIA..SUDAH LAYAK DIANGKAT DN DI ANGGAP PAKAR NYA MESIN MOTOR...DOSEN AJA NGA MCM ANDA CARA PENJELASAN NYA. JOSSSS
Utk masalah ring piston , setahu saya gamasalah posisi ring bergeser setelah pembongkaran. yang penting ketiga sambungan ring tersebut tidak saling bertemu saat pemasangan kembali ke liner/boring. Bagi 3 aja jarak sambungan ring pada lingar piston ... jd sambungan ring 1 ,2 & 3 ga bakal ketemu.. oli akan lolos klo semua sambungan ring bertemu Nb : sya mekanik mesin diesel/ mesin kapal. udh sering rakit piston ring yg terpisah dr pabrikan. Yg penting saat pemasangan ring top 1 & top 2 jgn terbalik. Lumuri oli sedikit pada ring biar aman & silang ke 3 sambungan ring.. jamin aman
Mantap kakakkuuuuu ..mantap kaaaalah struktur di sekolahan ...sangat pinteeeer cocok banget dengan jalan pemikiran saya cara menjelaskan ....mantap mas kuuu
Gara gara sering lihat video mas agm saya Alhamdulillah jadi bisa bongkar pasang mesin sendiri Terima banyak mas udah mau berbagi ilmu yang sangat bermanfaat Sehat selau and keluarga
Trima kasi bos brow atas semua penjelasanya sangat2 jelas dan detil saya selalu mengikuti anda suhu trimakasi ilmunya semua yang aku dapat semangat lor
Agm motor memang mantap kalau menjelaskan sangatlah detail sekali jadi kami mudah dapat mengerti saya peribadi sangat puas sekali atas penjelasannya kota minyak Balikpapan Kaltim sukses
AGM memang satu satunya bengkel yg benar2 teliti dan benar2 memperbaiki, karena ada jg bengkel yg hnya asal ganti barang biar laku barang yg dia jual, ujung ujungnya ngga di percaya lgi sma konsumennya.
Pernah mengalami kaya gitu saya , saya juga koreksi macam itu , saya kasih ring 1 lagi yang di buatin pake galvanis sembuh Alhamdulillah dan tidak ada kendala saat di pakai jalan
Hadirr nyimak kang AGM. Mantulll dari cek , bongkar sampai terpasang detail ϑ¡ jelaskan apa2 aja Чǝлƍ bermasalah. Barokah ilmu n share nya Semoga awet buat Чǝлƍ punya motor sudah ϑ¡ tanggani kang Agus. Biar sedikit bermanfaat
Ilmu panjenengan lebih bermanfaat dari pada teori di sekolah, sekolah sukses selalu mas AGM🙏
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku semuanya 🤲✌️
Iya.... sekolah lebih banyak teori...bertele tele kadang guru nya juga g bisa servis motor kl ada yang rusak
Jangan salah tafsir, sekolah Itu mempelajari dasar dasar otomotif, bengkel itu praktiknya, kalo troble shooting di kendaraan itu penjabaran intinya sekolah stm, adalah pengenalan dasar teknik mesin ,body chasis,kelistrikan,ilmu logam, perhitungan kontruksi ,dan ilmu perbaikan itu bonus
Kalau tidak menguasai dasar bengkel hanya copi paste pengalaman orang lain ...
@@AGMChannelNew bang alamatnya dimana.. Sy dari medan
Ini baru mekanik super teliti dia bukan cuma cari uang bukan juga cari muka tapi dia memang super teliti dalam pekerjaan nya bukan cuma tau ngomong doang tapi memang kenyataan bahwa dia teliti
Satu2nya bengkel di Indonesia cuma bengkel ini yg saya ikutin sehat slalu bang beserta keluarga.amiinn..
inilah yang namanya mekanik berpengalaman, perasaan, filing, keputusan, dan kepastian sudah menyatu,,, hal seperti ini tidak bisa di tempuh hanya dalam waktu singkat,, sehat selalu Bosque
🙏🙏 matursuwun terimakasih support nya sedulurku 🙏🏻
Salah analisa adalah hal terkonyol untuk seorang mekanik,seperti yg saya alami satu thn lalu,honda blade 110 ngebul habis ganti ring piston dibengkel.
Akhirnya saya beranikan diri buka sendiri,ring yg lama saya pasang kembali alhasil jd tdk ngasap lgi.
Kenapa komponen yg masih bener suruh ganti?
Saya pun kapok kebengkel,dan sekarang tiap ada masalah saya tanganin sendiri,..terimakasih AGM chanel atas ilmu2 yg diberikan,walau saya nyimak dr online tp ilmu yg njenengan berikan sangat bermanfaat...salam saya dari TEGAL 🙏
Mirip pengalaman sy sdr,minta pasangkan karbu vacum orinya malah bengkelnya g'mau,alasan&atitude nya sulit d terima akal sehat akhirnya kapok k bengkel.Mending beli alat bnyakin nimba ilmu d yt insyaALLAH bs&aman.
ketelitianya memang saya akui..tidak semua bengkel bisa seteliti seperti mas broo ini..mantaap semangat mas broo...
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Itu mah goyang dombret mas 😊 salam satu hobbi sayang jauh kalau dekat sering saya main ke mas agus.cibiru bdg jawa barat.😊 sehat 2slalu mas beserta kluarga❤
Salut sekali kerja xtra sabar dan teliti, tidak buru² karna mengejar cuan tapi mengejar kepuasan karna berhasil dgn analisa yg luar biasa...kasian konsumen kena prank sama bengkel sebelumnya...
Maju terus agm Chanel
Luarbiasa AGM chanel....menerangkan ilmunya....tanpa menyalahkan bengkel lain......seperti CHANEL SIBOEN....TUHAN SELALU memberi berkahyang berlimpabbuag abang....akujuga benyak belajar dari chanel abang.
Respect bgt saya sama Bapak,,,gak kayak montir² lain pada suka ngebohongin pelanggan,,,dikit² ganti ini lah itu lah gak jelas KL montir kebanyakan
Betul sekali kata2nya pak,lebih baik diulang2 supaya kami mengerti apa masalah dari mesin tersebut dan memberi perbedaan benda dan benda yang lain ,itu sangat bermanfaat.terus terang saya salut dengan pembelajaran ,yang tidak pernah dapat di sekolah.sukses selalu dan sehat pak
Kalo di AGM chanel bisa detil banget penjabaranya tanpa nyacat bengkel orang lain dan penjelasanya mudah dimengerti.
insyaAllah 🤲
AGM canel memang sangat teliti dan analisanya pasti, ini baru namanya Dokter motor,
Salam sukses AGM.
Luar biasa Analisa General Mekanik (AGM) begitu teliti , tekun , sabar dan telaten untuk menyelesaikan semua kerusakan di kendaraan kita sukses AGM .
Sebenarnya mekanik yg seperti inilah yg harusnya ada di bengkel2 bang.gak main ganti aja .
Semangat teruss bang.saya ngikutin videonya
Ikut nyimak suhuku menganalisa kerusakan yg sangat rumit,dan bahkan sudah banyak part yg di ganti tapi malah tambah parah,tp setelah suhunya turun motornya jadi normal lagi👍👍👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Mau ikut magang tp beda daerah. Dan juga sekarang lagi sibuk. Liat bongkar2 begini tangan gatel mau bongkar2 juga. Meski saya agen jualan beras. Tp alhamdulillah alat2 serta kunci2 lengkap. Liat video2 dari AGM yg kemaren gk punya impact langsg saya beli impact meski gk kepake gk apa2. Alhamdulillah ilmunya sangat2 bermanfaat bosku...
BERKAH SELALU SERTA AMANAH BOSKU....
Secara tidak lgsg seolah olah saya berguru dengan mas agm, meskipun durasinya panjang tp sy tetap mengikuti sampai selesai, terutama tentang teknik analisa nya. Smg tetap sehat dan senantiasa murah ilmu mas,
Ma'af saudaraku baru bisa nongol lagi,,,, tutorialnya keren banget,, Terima kaaih sudah berbagi pengalamanya👍
Siap sedulurku YOUNG FUJI🙏✌️🇮🇩
Pemilik motor sudah datang ke bengkel yg tepat dan di tangani oleh orang cerdas. Sukses selalu agm 👍🏻
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku semuanya 🤲
@@AGMChannelNew eer
Baru sadar saya dri ulasan ini, ternyata spda motor penggerak CVT alias matic, beban di As kruk lebih berat. Karena langsung terhubung ke roda.
Ini membuat saya smakin cinta transmisi manual 😄.
Kursus sama pak agm cuman melihat di video tapi mudah untuk di pahami dan cara penyampaian nya mudah di mengerti,padahal saya orang bodoh sekolah pun tidak . Alhamdulillah saya sedikit2 bisa oprak Oprek motor ku sendiri di rumah setelah saya slalu minyimak trus dan belajar sama pa agm channel.terimakasih telah berbagi ilmu nya.bermanfaat untuk semuanya.agm channel maju terusssss❤❤❤
Baru x ini mekanik yg selalu memberikan solusi , bener" mantap bro
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Sepanjang apapun penjelasan nya.. Klw seperti ini teknik nya. Ngk akan bosan. ..
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Kalau soal penggantian hal yang sangat mudah tapi menganalisa penyakit yang tersulit penuh hati hati Dan penuh logika
Tu yakin tadinya kurang lancar olinya,nyata dan jelas ada sumbatan di ssluran olie,yang jelas mecank nya yang awal kurang teliti makasih Kang👍👍
Ini chenel agm sangat membantu pengetahuan untuk pemula yg seneng utak Atik motor sendiri di tunggu video berikutnya tentang tips dan trik tentang otomotif sepedar motor
saya buta banget soal mesin motor, tp kl dijelasin sama Mas AGM jadi jelas & ngerti, mantap mas penjelasannya.
AGM paling akurat pokonya teliti rapi n presisi
mantap sy setuju bngt agm canel sngt teliti bngt cara menerang kan ny jadi sngt memahami ny gampang di cerna pake logika...👍
Mdh di mengerti,mdh di pahami sangat bermanfaat,mtr Vario tehno aku sdh 3 kali turun mesin yg ke 4 nya baru jd sdh habis banyak 😢 ,terima kasih AGM chanel sukses selalu 👍😊.''sebaik baik manusia yg dpt memberikan manfaat kpd sesama ''ladang amal sholeh yg tidak putus pahalanya diantaranya ilmu yang bermanfaat 👍👍👍
🤲🤲 aamiin3
mantap....klo deket aja udh gw samperin nih....
pengerjaanya rapi,,,,analisanya tepat,,,,,,prosesnyapun cepat......bener' master ini mah
Setuju... Ring itu sdh duduk posisinya dlm boringan.. Sdh agak susah berputar pada alurnya... Bisa juga cabut pen piston aja dan biarkan piston dan ringnya tetap dlm boringan... Tinggal dorong ke posisi TMA utk bersihkan kerak kepala piston..jadi kadang kalau digeser posisi gap ringnya.. Malah ngebul putih.. Kl Mas pernah tahu GL Pro mesin hitam tahun 90-an...itu waktu pertama kali dibongkar kalau piston masih standar bawaan pabrik... Piston itu hanya bs masuk pada posisi sebenarnya... Gak bisa diputar piston nya dlm silinder... Karena piston dan blok silinder sdh sama2 oval.. Jadi kalau oval.. Ring piston dipastikan juga sdh ada tmpt duduknya dlm posisi oval.. Kl diganti ring baru malah bs berasap putih sedikit... Itu lah bedanya kualitas mesin asli jepang dan yg skrg sdh pakai part lokal... Zaman dulu berani diboring padat dan hrs dienreyen mesinnya.. Bisa juga pengaruh masyarakat zaman skrg yg malas inreyen.. Maunya beli motor baru langsung ngebut.. Dan itu menjadi pertimbangan pihak pabrikan utk boring jadi/longgar... Tapi sebenarnya part lokal jg mendukung boring padat kok.. Barusan 2 bulan lalu saya boring /kolter vega zr saya tapi sesuai mau nya saya kelonggaran piston terhadap silinder/liner blok... Saya sengaja menentukan clearance padat.. Saya running/inreyen sendiri... Gk macet kok.. Walau memang saya cuma menempuh jarak singkat... Tdk jalan jauh atau trus menerus hidup motornya dlm sehari2 misalnya sebagai salesman.. Bedalah kualitas jepang dgn part lokal...
👍👍👍👍👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩✌️
👍👍👍mantep mas brooo. bengkel detil sedetil-detilnya.. perbaiki dulu sebelum beli yg baru itu ilmu yg ku cari.. salam wong cilongok bae. sukses sllu sedulur makin jaya bengkele.
Hehe ✋✋ salam balik sedulurku cilongok, matursuwun rawuhipun🙏👍🏻
Mantap mas agus penyampaian ilmunya mudah dimengerti oleh saya yg masih lumayan awam soal permesinan, sukses terus.
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Terima kasih banyak atas ilmu yg anda berikan,semoga motorku bisa teratasi,kamu adalah guru yg tak bisa dibalas jasanya,semoga Allah slalu menjagamu mas👍👍👍👍👍❤❤⭐⭐⭐⭐😀
Saya sgt suka Mas ini bekerja... Rapi bngt dan teliti.. Saya sebagai org yg terlahir sgt suka dan mengerti dunia mekanis motor mengatakan. : jgn ragu2 terhadap kualitas mekanik yg 1 ini.. Maju terus Mas Bro.. 👍🏿 👍🏿
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Betul. Disamping brg ori. Mekaniknya hrs betul2 teliti jujur cerdas dan pahammotor. Spt yg di katakan AGM chanel
Mantap Mas jelas gamblang banget,Smoga sehat & Sukses terus.👍👍💪💪💪
Seorg bengkel menganalisa yg handal. Top..top markotop
Bangg,, Demi allah🙏🏻, dari sekian banyak saya menemukan mekanik Cuma abang yg paling the best !!,
Saya pengen pergi ketempat abang, tapi saya di sumatra barat, saya hanya bisa pantau lewat vidio bang,, Salam dari Sumatra Barat bang...🙏🏻🙏🏻
Alhamdulillah 🙏🏻 salam balik sedulurku 👍🙏
Jarang bengkel yng benar bemar teliti dan rapih...blok mesinya smpai bersih lagi...
Siap sedulurku 👍
Terimakasih ulasannya pak, berharga sekali. Hal - hal kecil yang sering dianggap sepele dampaknya krusial sekali memberi perbedaan pada hasil.
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Wah... bener 2 bermanfaat...paten banget penjelasan nya....pas...mau ganti stang seher...gak jadi.... soalnya ngeri.... akibatnya
Usul Mas , penyampaiannya sangat serius , matamu sampai melotot, terpejam saat mengamati. Mantap. Pertahankan kata - kata ,MasBro , Panjenengan dan agak diperbanyak kata " Sayang". Manis sekali terdengar dan sangat romantis. Selebihnya mantap semua. Sangat bermanfaat. Trrima kasih
Ini baru benar benar bengkel nombor one joz detail penjelasannya,gampang di pahami,,suksel slalu smoga berkah ilmu pengetahuannya
Alhamdulillah menambah lagi ilmu. Terimakasih pa guru.. sukses selalu
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 om
Meski ABG ini kresak krusuk itu MMG pembawaan ABG ini. Tetapi ilmu ABG sangat mantap bekerja menggunakan logika n PilinG saya sangat senang org melakukan sesuatu mengunakan logika n pilink kecerdasan yg luar biasa
🙏🙏
Semoga jariyah dari ilmunya mengalir buat panjenengan,sehat dan sukses mas bro
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Sangat bermanfaat sekali bagi para pemula..tank's pak AGM
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sukses slalu pak de..penjelasan penanganan dan analisa sangattt baik...detail bahkan teori dan praktek sangattt bermanfaat buatvpara mekanik juga pemakai dan pemilik motor...semua jelas pokoe 👍👍👍👍👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
klo posisi bengkel nya deket , pgn langganan sama mas AGM, sukses selalu buat AGM channel....ilmunya sungguh bermanfaat...
PunyaQ Supra 100 sebagian komponen masih asli,pernah pengen ganti peremajaan tp bengkelnya selama tdk bermasalah tdk perlu diganti,stlh nonton ini aq baru paham, part bawaan motor lbh awet dr suku cadang meski part ORI.....motor jadul memang jos,20th supraQ mengaspal...
Saya baru mengenal cenel mas agm stelah sya punya mtor yg bermsalah pda mesin, sudah habis banyak tpi hasil kurng bgus, akhrnya sya sdikit memahami stelah mencermati ulasan mas agm,trimakasih smoga lancar rejekinya dan barokah,Amin
didunia nyata saya belum punya langganan bengkel terbaik,semoga Kang AGM chanell selalu bermanfaat untuk semua pengguna sepeda motor.
insyaAllah 🙏🏻
Penjelasan untuk mencari permasalahan di motor sangat detail dan mudah di pahami .. Sukses terus mas
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Sepertinya, apabila kita cermat mempelajari video² mas agm, udah bisa buka bengkel sendiri hehehe
insyaAllah
Alhamdulillah om ga pelit ilmu,lama2 bisa benerin motor sendiri , makasih ilmu nya om
Cara menjelaskanya cepat di mengerti sama muridnya 😁😁😁
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Kasihan konsumen selalu ada yg jadi mangsa bengkel abal2.
Mantap penjelasannya pakde.
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Selalu dapat hal berharga sebagai pengendara motor setiap nonton agm channel, terima kasih pak agm, sukses terus agm channel
Uwalaah itu yg punya motor beruntung skli..mase, ngga salah dateng ke bengkel...ditangani langsung sm mekanik handal...ok Mase..sang penyebar ilmu👍
👍👍 dua jempol mas agm.sehat sehat sekeluarga..
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Bg agm Slalu aqurat & jelas(tdk jg pelit brbgi ilmu)mudh2 bg agm buka cbng bngkl d jkrta(pasti sy dtang service rutin!)& Pstiny bnyk lnggananya yg dtang brkunjung,,sukses slalu wat bg agm & klrga..!!😊
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Moga bengkel nya makin besar mas..aamiin🙏🙏
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Aminnn
Spyn Jian teliti mas .. penjelasan nya Jian masuk akal dan bisa diterima
Sangat bagus dan sangat teliti sekali om.nya mencari kerusakan pada motor tersebut Maantaap sekali om Terimakasih ilmu nya om
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
MAS AGM GANTI NAMA CHANEL NYA MENJADI DOKTER MOTOR INDONESIA..SUDAH LAYAK DIANGKAT DN DI ANGGAP PAKAR NYA MESIN MOTOR...DOSEN AJA NGA MCM ANDA CARA PENJELASAN NYA. JOSSSS
Benar sekali😎👍
KAN MEMANG UDAH JADI THE DOCTOR FROM.JEMBER bangga lho Jember punya mekanik kayak Mas Bro.
Ah lebay....
Masih ada si BOEN chanel
@bolodewo mekanik Abal Abal,
Utk masalah ring piston , setahu saya gamasalah posisi ring bergeser setelah pembongkaran. yang penting ketiga sambungan ring tersebut tidak saling bertemu saat pemasangan kembali ke liner/boring. Bagi 3 aja jarak sambungan ring pada lingar piston ... jd sambungan ring 1 ,2 & 3 ga bakal ketemu.. oli akan lolos klo semua sambungan ring bertemu
Nb : sya mekanik mesin diesel/ mesin kapal.
udh sering rakit piston ring yg terpisah dr pabrikan.
Yg penting saat pemasangan ring top 1 & top 2 jgn terbalik.
Lumuri oli sedikit pada ring biar aman & silang ke 3 sambungan ring.. jamin aman
Mantap kakakkuuuuu ..mantap kaaaalah struktur di sekolahan ...sangat pinteeeer cocok banget dengan jalan pemikiran saya cara menjelaskan ....mantap mas kuuu
Gara gara sering lihat video mas agm saya Alhamdulillah jadi bisa bongkar pasang mesin sendiri
Terima banyak mas udah mau berbagi ilmu yang sangat bermanfaat
Sehat selau and keluarga
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Mantap tutorial ilmunya...wah ini musuh bagi teknisi yang suka ngibuli konsumen sama sama bengkel motornya 🎉🎉
Sangat setuju.dg. gelar kehormatan dibidang otomotif spesialis teknik motor.
Maju rerus dan sukses selalu.
Terima kasih ilmunya mas bro AGM, saya banyak belajar dari panjenegan semoga sukses selalu , salam dari Bekasi 🙏
Alhamdulillah 🙏🏻 semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
KLO ada bengkel kyk gini didaerahku , sangat cocok sekali iki
Trima kasi bos brow atas semua penjelasanya sangat2 jelas dan detil saya selalu mengikuti anda suhu trimakasi ilmunya semua yang aku dapat semangat lor
Agm motor memang mantap kalau menjelaskan sangatlah detail sekali jadi kami mudah dapat mengerti saya peribadi sangat puas sekali atas penjelasannya kota minyak Balikpapan Kaltim sukses
Alhamdulillah 🙏🏻 salam balik sedulurku 👍
TRIMAKASIH AGM CHANEL. Ilmunya sangat bermanfaat.
Mantap agm Chanel tutorialnya sangat mudah di pahami dengan jelas
AGM memang satu satunya bengkel yg benar2 teliti dan benar2 memperbaiki, karena ada jg bengkel yg hnya asal ganti barang biar laku barang yg dia jual, ujung ujungnya ngga di percaya lgi sma konsumennya.
Sangat jelas dan mantab semoga ilmuannya bermanfaat bg org bnyk
Terima kasih kepada AGM Chanel penjelasan nya sangat jelas dan gamblang
Memang mantap mas aginda motor sangat hati hati mengoreksi penyakit? Karena penggantian hal yang sangat mudah asal jangan salah duga!!!
Nggeh mas bro Hendra ✌️
Mantaabb...MZ👍terus berbagi pengalaman lapangan,bukan pengalaman teori😍👍👍👍👍
Sehat selalu,berkah,dan makin sukses👍
mantap ilmunya sangat bagus bos👍aku dari Sorong Papua Barat aku suka nonton video anda lanjut bos semoga sehat selalu amin
Sangat puas karena sangat teliti sukses selalu
Waaahmalahan sayamah senengmas atas penjelasan masnya sukasekali jelas2semuanya
Pernah mengalami kaya gitu saya , saya juga koreksi macam itu , saya kasih ring 1 lagi yang di buatin pake galvanis sembuh Alhamdulillah dan tidak ada kendala saat di pakai jalan
Teliti, sopan, penjelasan lengkap akurat, sabar, pokoke jos la mas salam dr sub medan
Salam balik sedulurku 👍
Alhamdulillah terimakasih GURU AGM CHENNEL atas pembeberan ilmunya yg sangat teliti.
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
......salah analisa,salah juga obatnya !
tahapan demi tahapan (proses) utk memberikan keyakinan.
AGM channel => motivasi & solusi
Emang ilmu nya mas agm.sabar,teliti,jenius
Penjelasannya sangat detil dan mudah di mengerti..
Semoga bermanfaat bagi orang lain..semoga AGM sukses selalu..Aamiin
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
dibalik satu kesulitan ada dua kemudahan. luar biasa mau bersusah payah dan bukti nyata penonton puassssss
🙏🙏
Mantap mas bro penanganannya sama kayak adik sy baik dr penanganan awal sampai tahap pemasangan,semoga sukses selalu mas bro👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
semakin sukses ya bg dan ilmu yg bermanfaat semoga jadi amal ibadah .
insyaAllah terimakasih 🙏🙏
Terkadang dilihat ABG mirip kyk Dono. Dan juga ada kocak²nya🤣 terimakasih bg ilmunya saya mengangap guru
Mantap mas AGM , ikut nimba ilmu semoga bermanfaat barokah buat AGM Chanel. Sehat selalu jangan bosan" berbagi ilmunya banyak yg belajar dr mas AGM.
insyaAllah 🙏 matursuwun
menyelesaikan masalah tanpa masalah, bukan menyelesaikan masalah nambah masalah. top sukses selalu
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Hadirr nyimak kang AGM.
Mantulll dari cek , bongkar sampai terpasang detail ϑ¡ jelaskan apa2 aja Чǝлƍ bermasalah.
Barokah ilmu n share nya
Semoga awet buat Чǝлƍ punya motor sudah ϑ¡ tanggani kang Agus.
Biar sedikit bermanfaat
Alhamdulillah 👍🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro Rifat 👍
Mantab bro ilmunya sangat luar biasa jelas tepat dan mantab sekali semoga agm channel tetap sehat panjang umur banyak rejeki amin 👍👍🙏
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Masya Allah semoga berkah,qobiltu guru