이번 뇌피셜에는 여러모로 공감합니다. 거기다 한국 출시모델은 8시리즈 대비 옵션도 엄청나게 빠졌구요. 마일드 하이브리드는 유럽 환경 규제 때문에 gpf 장착에 따른 성능 저하 영향 완화 목적이 크구요. 벤츠 일부 차종은 명차일지 모르나 상당수 차종에는 양스러운 장사치 속성을 너무 드러내고 있어요.
@@uuumss2534 비빌 차가 아닌 건 전혀 아니구요. 통풍 뿐만 아니라 2열 공조기 조절이 없는 2존 에어콘입니다. 오디오. 파노라마 썬루프. 액티브 리어 액슬 등등등 옵션 차이가 몇 천만원 나는 점을 알고 그럼에도 디자인과 브랜드 애정으로 선택하는 건 각자의 자유입니다.
1년째 12,000정도 탄 오너 입니다. gt43기준이면 파나메라4랑 비교 해야할텐데. 동금액대로, 동트림으로 치면 파나메라보다는 성능이 더 좋아 보입니다. 뒷자석도 에어서스 넣으면 노약자도 편안합니다. 서울 수도권만 타는 사람으로서, 전혀 운동성능의 불편함 못느낍니다. 술먹고 대리 불러 올떄 뒷좌석 누울수 있다는점이 파나메라보다도 좋습니다. 전차량이 기블리 였는데 장거리도, 기블리보다 훨씬 편하죠. 에어콘 꺼진적도 한번도 없습니다. 하지만 다시 구매하라면 파나메라 살껍니다. 디자인은 차를 좀 아는 사람에 한해서고, 일반 사람들에게 포르쉐 로고는 삼각별이 넘볼수가 없거든요.
기블리타다가 타니 좋은겁니다.. 그리고 운동성능 솔직히 가격대비 진짜 아닙니다 2-3천만더싼 8시리즈랑 완전 천지차이입니다 뒷자리 일단 레그룸공간 때문에 장거리 별로입니다 (대형차 타던사람들은 불편해할겁니다^^) 아 그리고 뒷좌석 에어서스라.. 옵션추가인가여 인디오더? 그럼 받을려면 답 없지않나여^^;; 그리고 앞뒤 에어서스면 좋지만 뒤만 gt43일경우 뒤만 에어서스일경우 차 밸런스 이상해집니다^^
AMG GT의 탄생은 911을 (성능상으로)제낄려고 나왔다고 하죠.. 그래도 GT43은 자기색깔을 가졌으면 했는데 타차종을 너무 의식해버린것 아닌가 하는 생각이 드네요. 서스펜션 문제는 911을 의식해서 만든 GT를 계승해서 그런가 아닌가해요. 근데 CLS와 공유는 너무 하는것 아닌가?
가장 빠른 세단을 만들고 싶은 벤츠의 욕망이 뭍어나온 차라고 생각하심 됨. 물론 파라메라한테 뉘르 기록을 따이긴 했지만, 아직까진 2번째로 빠른 세단임. m8은 고급승차감을 위해 스포츠성을 조금 포기했지만, 그 고급진 승차감을 포기하기 싫은 사람은 cls amg 사면 되기 때문에. 이 amg gt는 스포츠성에 더 많은 비중을 둔것임.
원래 깔때는 1등 까지 뒤처지는 2등 까지는 않죠 비엠을 벤츠에 비비는 자체가 문제 아닌가? 차를 승차감으로 탈거면 에쿠스구형 마후라 구멍내서 타면될거 아닌가? 쇼바가 하드하긴 하지만 롤링이 심하지않아서 몸에 피로감은 괜찮던데 직접시승해보면 멋진차임을 느끼실수 있을듯 파나메라도 43이랑 같은 급수랑 비교하면 43이 성능에서 우수함
22:46 시트 중앙이랑 운전대 중앙 안맞는건 그냥 벤츠 특이에요. 이유는 모름 s클도 저렇게 위치 틀어져있고 cls도 그런 모양인데... gt4도어에서까지 그럴줄은 몰랐네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ cls에 amg gt버무리고 싶어서 만든 차면 저런것도 좀 수정이 됐어야지... 역시 cls 고대로 만든 차리 그런가..
파나메라가 포르쉐지만 편안한 승차감으로 나와서 포르쉐 팬들이 사실 많이 실망했습니다. 벤츠는 특유의 편안한 승차감으로 유명하지만 GT4를 내놓으면서 우리는 포르쉐보다 스포츠카를 더 잘만든다 과시하고 싶은 마음에 GT4를 스포츠카로 만든거죠. 승차감 하면 벤츠인데 얘들이 왜 GT4에 승차감을 강화 안했겠어요. 이 차를 살 사람들은 4인승 스포츠카가 필요한거다 생각하고 만든거죠. GT4는 그냥 스포츠카입니다. 승차감을 원한다면 S클래스로
1. 1:23 차종에 GT 43 4MATIC* 인데 4가 빠진거 같네요. ㅎㅎ 뭐... 알만한 사람들은 다 아시겠지만 ㅎㅎ 2. 3:24 임팔라가 갑자기 왜 나와 ㅎㅎ 내 소중이 반가오 3. 소프트웨어업뎃하면 ecu도 업뎃되서 엔진이나 미션의 움직임도 바뀌는건가요?? (소프트웨어업뎃이라하면 전 내비업뎃밖에 생각이 안나서요 ㅎㅎ...) 4. 과거 벤츠 내부자로서 많이 타보기도했는데, 이런 리뷰보니까 정말 그런가.. 싶어서 다시 타보고싶기도하네요 ㅠㅠ 5. 항상 좋은 영상 남겨주셔서 감사할 따름입니다 .^^
@@user-os1ls3hi1d 에이 설마...벤츠 대부분은 아닐거라는 생각이 듭니다. 왜냐면 차알못이 보기에도 저정도 정렬안된건 하자처럼 보이거든요 ㅋㅋ 모트라인에서 추측한것처럼 저차량만 차폭에 비해 센터페시아가 공간을 너무 크게 잡아먹어서 그런게 아닐까 생각합니다 ㅎ
윤성로님 영상 잘봤습니다~ AMG는 그간 메르세데스-벤츠의 모델을 고성능으로 튜닝하는데에 힘을 쏟았던 반면, 과거 SLS AMG, GT 2door 그리고 3번째로 GT 4door까지 메르세데스-AMG에서 독자개발되어 제작했기 때문에 하나부터 열까지 오로지 달리기성능에 포커싱을 두며 만든 모델입니다. 제품 개발 비용 및 생산 등 새롭게 만들어진 모델인지라 가격이 CLS 53 AMG보다 높을 수 밖에요... 비록 GT 63s 보다 퍼포먼스가 떨어질 지라도 AMG 43 계얼은 자동차 경주의 매력을 트랙이 아닌 일상으로 가져다 주는 차이기에 AMG GT 4door이 뭔가 더욱 매력적이지 않나 하는 생각이 듭니다~ 다시 한 번 영상 너무 잘봤습니다!
진짜 이제는 리뷰하실때 강약조절에 여유로움도 묻어나고
전문리뷰어 되셨네요.
어느순간부터 리뷰가 상당히 자연스럽고 깔끔해 졌습니다.
앞으로도 홧팅요~!!
이렇게 차분하게하다가 본인생각에 어이없으면 또 앵그리햄토리로 변신하심 몇번 그랬음
나는 쫌 모자란 사람 같던데
스스로 모니터 하면 안부끄럽나?
@@홍홍-i2d 당신은 이 댓글로만 봐도 좀 모자란 사람 같네요.
@@홍홍-i2d ❤😂🧭🪫🪫🪫📠
11:50 재밌는사실
이번 뇌피셜에는 여러모로 공감합니다.
거기다 한국 출시모델은 8시리즈 대비 옵션도 엄청나게 빠졌구요.
마일드 하이브리드는 유럽 환경 규제 때문에 gpf 장착에 따른 성능 저하 영향 완화 목적이 크구요.
벤츠 일부 차종은 명차일지 모르나 상당수 차종에는 양스러운 장사치 속성을 너무 드러내고 있어요.
지리세데스 벤츠
8시리즈가 비빌차가..
통풍 없어도 gt 사고싶네요ㅋ
@@uuumss2534 비빌 차가 아닌 건 전혀 아니구요.
통풍 뿐만 아니라 2열 공조기 조절이 없는 2존 에어콘입니다.
오디오. 파노라마 썬루프. 액티브 리어 액슬 등등등 옵션 차이가 몇 천만원 나는 점을 알고 그럼에도 디자인과 브랜드 애정으로 선택하는 건 각자의 자유입니다.
@JOY 911 네... 벤츠코리아가 한국내 벤츠 브랜드 인지도 높은 점을 이용해서 비싼 가격책정과 소위 옵션장난이라 불리는 영업행위를 해 왔는데 장기간 하다보니 이제는 소비자가 익숙해져서 당연히 그런 걸로 생각하는 지경에 이르렀네요.
@JOY 911 차가 좋으면서 비싸면 이해라도 할텐데
벤츠코리아 이새끼들 배짱장사 하느라고 무조건 비싸게 잡아요
옵션은 말도안되게 뒤떨어지면서 ...
경쟁사 아우디나 BM 신모델 가져올때
똥배짱으로 이전모델 꾸역꾸역 팔던 놈들입니다
1년째 12,000정도 탄 오너 입니다. gt43기준이면 파나메라4랑 비교 해야할텐데. 동금액대로, 동트림으로 치면 파나메라보다는 성능이 더 좋아 보입니다. 뒷자석도 에어서스 넣으면 노약자도 편안합니다. 서울 수도권만 타는 사람으로서, 전혀 운동성능의 불편함 못느낍니다. 술먹고 대리 불러 올떄 뒷좌석 누울수 있다는점이 파나메라보다도 좋습니다. 전차량이 기블리 였는데 장거리도, 기블리보다 훨씬 편하죠. 에어콘 꺼진적도 한번도 없습니다.
하지만 다시 구매하라면 파나메라 살껍니다. 디자인은 차를 좀 아는 사람에 한해서고, 일반 사람들에게 포르쉐 로고는 삼각별이 넘볼수가 없거든요.
기블리타다가 타니 좋은겁니다.. 그리고 운동성능 솔직히 가격대비 진짜 아닙니다 2-3천만더싼 8시리즈랑 완전 천지차이입니다 뒷자리 일단 레그룸공간 때문에 장거리 별로입니다 (대형차 타던사람들은 불편해할겁니다^^)
아 그리고 뒷좌석 에어서스라.. 옵션추가인가여 인디오더? 그럼 받을려면 답 없지않나여^^;;
그리고 앞뒤 에어서스면 좋지만 뒤만 gt43일경우 뒤만 에어서스일경우 차 밸런스 이상해집니다^^
@@kimchanwoo95 840i 오너이신가요?
@@kimchanwoo95 제가 잘 이해를 못해서 질문드리는데 8시리즈가 gt 43보다 2~3천 싸단 말인가요? 아니면 할인받아 1억에 살수있는 거지같은 기블리를 말씀하신건가요?
기블리 승차감이 그렇게 쓰레기에요?
타고 있는 차량이라 한참 기다렸는데...역시 까였네요...ㅜㅜ...잘 봤습니다..그래도 시원시원하네요~~
머무룩님.....오랜만.....스솔...ㅋㅋ
@@johann1383 왜 이해불간가요 ㅎㅎ
GT 43오너입니다. ㅋㅋ 왼쪽 패들 시프트 누르고 시동 켜면 조금 더 시동음 커집니다 ㅋㅋ
우사인 볼트 보다 더 많이 들은 48볼트 ㅋㅋㅋ
천재인듯
뫄일두 화이부리두
gt53 amg 4door 가 들어왔어야 하는대 ㅠ
살돈은 있고?
@@우주의신비-w6y ㅉㅉ
지인분 gle450 시동 걸어봤는데 그 느낌을 잊을 수가 없어요
ㅇㅈㅇㅈ
벤츠본사 임원진들이 이영상 봐야되는데~ 넘 재밋게 봤습니다~
40만구독자 축하합니다!!!
구독자 40만 축하합니다 🥳🥳
“cls 생긴것 좀 너무 심했잖아요!?” ㅋㅋㅋ핵공감
엥 cls랑 gle 쿠페 다 되게이쁘던데 ..
벤츠가 미는 그 쿠페디자인 다 전부이쁘던데요 저는?
e클 쿱 이런것도다 ,
@@나는부자-b4n 그냥 벤츠 쿠페디자인들 다이쁘던데요?ㅋㅋㅋㅋ
그 테일램프랑 통일된 뒷태 다 세련되게 귀여운느낌인데요
루프라인만 깎이는게아니라 디자인을 바꿔주니까 메리트도 있구요
벤츠 요즘은대중적인 느낌도 많이드는데
굳이뭐 벤츠라고 좋아할이유가 있나요
포르쉐정도는 돼야
대단히 브랜드뽕받고 보는거아닙니까 ?
선생님께서는 쿠페형 suv뭐가 예쁘다고 생각하세요?
@@나는부자-b4n 무슨취향이신지 확실히 알겠네요 ㅎㅎ
저는 그런 제딴에는 조금 과한? 느낌나는것보단
카이엔 쿠페나 gle 쿠페같이 깔끔해보이는게 좋습니다
AMG GT의 탄생은 911을 (성능상으로)제낄려고 나왔다고 하죠.. 그래도 GT43은 자기색깔을 가졌으면 했는데 타차종을 너무 의식해버린것 아닌가 하는 생각이 드네요. 서스펜션 문제는 911을 의식해서 만든 GT를 계승해서 그런가 아닌가해요. 근데 CLS와 공유는 너무 하는것 아닌가?
911?
구독자 40만명 축하요.^^
40만 축하드립니다!!
다양한 컨텐츠 부탁드려요!!
항상 응원합니다!!
오늘부로 산전수전 다 겪은 윤성로대표는 대한민국 넘버원 카리뷰어가 되었습니다.
최소한 나에게는..
모트라인 40만 축하합니다 성로형이랑 우리 모트 식구 직원 분들 사랑해요!
40만돌파~~~~!!! 추카드려요~~~!!!
Gt63s 한번 해주세요 m8 그란쿠페랑 같이 비교해주시면 더욱 대박 날듯 ㅎ
24:20 이야 이거 찐이다! 43에도 RIDE+ 에어 서스펜션 넣어주라~
Sls, s w221 때의 전성기가 언젠가 다시 왔으면 좋겠네요
전체적으로 자동차시장이 과도기를 지나는 중인 것 같습니다 43과 더불어서 향후 출시될 73 라인업에서도 디자인과 퍼포먼스까지 더욱 업그레이드 되어서 나와줬으면 하는 바램이네요ㅜㅜ
수고하셨습니다 ~~
CLS53하고 굉장히 고민하고있었는데 감사합니다. 결정했어욤...ㅋㅋ
저두 ㅎ 53으로샀어요 이영상보고 ㅎ
그래도 gt죠
CLS 450 amg line 운전하고 있는데요 이게 정말 혜자템인 것 같아요. CLS 53 amg를 샀으면 어땠을까 하는 아쉬움만 뺴고요. 영상 잘 봤습니다.
가장 빠른 세단을 만들고 싶은 벤츠의 욕망이 뭍어나온 차라고 생각하심 됨. 물론 파라메라한테 뉘르 기록을 따이긴 했지만, 아직까진 2번째로 빠른 세단임. m8은 고급승차감을 위해 스포츠성을 조금 포기했지만, 그 고급진 승차감을 포기하기 싫은 사람은 cls amg 사면 되기 때문에. 이 amg gt는 스포츠성에 더 많은 비중을 둔것임.
뉘르기록 그건 63s amg 임
전 밟으려고 산게아니고 디자인만보고 샀습니다.선루프기본옵션에 터치스크린으로 바뀌었고..타고다니면 다 쳐다봅니다..cls랑 같이있으면 오징어 만드는거 맞아요...
패션카로는 최고죠 ㅎㅎ
이젠 진짜 리뷰로는 깔수가 없는 수준이 됐네.
잘보고 있습니다~~ c43도 리뷰한번 해주세요~
그래도 벤츠다 솔직히 실물포스 지립니다
무광그레이 블랙휠 amg gt 컬러본적있는데.. 파나메라 아우라 잡아먹습니다 파나메라 금액이 부담스러우실때 4도어 쿠페로는 벤츠가아닐까쉽네요 그래도벤츠인데 개구리 라이트 싫어하시는분께..솔직히 살만한차라생각합니다.
어차피 파나메라 비빌자는 벤츠밖에없습니다 4도어쿠페로는 bmw 8그란쿠페가 파나메라 비비기에는 좀떨어질듯싶고 ..그래도 파나메라 비비기에는 벤츠밖에없네유 ㅜ
벤츠라 파나메라랑 비교하는 것이겠죠
색깔과 디자인 너~~~무 제 취향이에요.
이 형은 기계 전공이신가? 잘생기신 분이 이과적인 지식도 풍부해서 더 멋져보이네요
@@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 눙물 ㅠㅠ
@@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 너어는.. 정말..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ cls 구형 신형 동시에 팔고있다ㅋㅋㅋㅋㅋ
우왕 드디어~~! 근데 왜 처음 목소리 뭔가 라디오 듣는거 같은거 나만 그런가
?
촬영 퀄리티가.. 진화했네요
역시 모트라인..납득이 간다..
26:36 ㅠㅠ...
AMG GT4도어 43이 괜히..패션카 소리듣는게 아니죠.
e53 이나 cls53 보다 엔진등급이 낮은데 가격이 비싼건,,아무래도 AMG GT 이름값이 좀 크다고 봅니다 .그리고 8시리즈와 파나메라와 급 맞추기 위한 이유도 있 겠죠.
디자인이 너무 지려서 그럼ㅋ
기대치가 높아짐.
8시리즈 디젤 달아도 그냥 그런가보다ㅋ
gt 4도어는 amg부서에서 처음부터 끝까지 디자인을 한차예요
일반 e53이나 cls53처럼 기존양산차에 amg에서 손본게아니라ㅎ
@@ksd8353 amg에서 cls 갖고 살짝바꾼거맞음. 부품번호도 똑같은게 많음.
40만 축하드립니다 !!!
항상 발전하고 성장하는 모트라인이 되시길 기원하며 그렇다고 또치감독 쥐어짜기 있기 ? 읎기 !! ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 예쁘고 귀해서 만족합니다. 말씀 딱 맞아요. 그런데 공명음 풍절음 안들리는데 휠이 달라서 그런가..cls와 같이 타고 있는데 넘사벽 윗급 맞아요.
너무 잘 보고 있는데요. 목소리 톤 좀 낮춰주심 안될까요. 너무 고주파셔서 ^^; 차분한 목소리가 좋을거 같습니당
믿고 보는 윤성로 리뷰
영상 잘 봤습니다. ^^
감사합니다 :)
@@테사기-c2i 너 자칭명장 빨고다니냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니면 노읍읍?
27:20 칼럼식 기어 습관ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
그런걸 어떻게 보시는거죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
핸들은 좀 충격적인데..? E클 패달도 그러더니 ;
처음에 허리 뽀사집니다
40만명 축하!
5
초고추장 색깔의 강렬한 느낌이 좋습니다. 다음에는 단무지 색깔의 자동차 리뷰도 해 주세요.
윤성로님 정말 디테일하게 리뷰해주셔서 영상볼때마다 많이 배웁니다^^
역시...모트라인이 최고~~!!
믿고보는 모트라인~♡
넘 귀여우세요 설명하시는게요
gt43이랑 그란쿠페 물어봤던 구독자예요
답변대로 그란쿠페 840d 구매 했어요 정말부드럽고 좋아요 첨엔 길거리에서 gt43이 넘 이뻐서 차바꿔야지했는데 안사길잘한것 같아요 그란쿠페 디자인도 보면볼수록 이쁘구요 ㅎ 대만족이예요 감사합니다
40만 축하드립니다 !!🎉
감사합니다 :)
모트라인 MOTline 항상 즐겁게 시청 하고 있습니다. 소신있게 리뷰 하는 모습이 멋있습니다. 앞으로도 좋은영상 잘 부탁 드립니다
1:24
4matic+ 인데 matic+
탈자있네요
수입차 회사들도 국내소비자 차별 하는 건가요?ㅠㅠ 다른 나라는 인디오더나, 혹은 본래 에어서스펜션 장착되는 차를 일반 다른 쇼바 장착해서 들여와 팔고 말이뇨! 한국인이 한국인을 차별 한다?^^ 생각좀 해볼 문제라고 생각 되네요. 영상 잘보고 갑니다.
진짜 날이갈수록 리뷰능력이 늘으시네요 노씨에게 감사해야되나?? 잘보고갑니다
원래 깔때는 1등 까지 뒤처지는 2등 까지는 않죠 비엠을 벤츠에 비비는 자체가 문제 아닌가? 차를 승차감으로 탈거면 에쿠스구형 마후라 구멍내서 타면될거 아닌가? 쇼바가 하드하긴 하지만 롤링이 심하지않아서 몸에 피로감은 괜찮던데
직접시승해보면 멋진차임을 느끼실수 있을듯 파나메라도 43이랑 같은 급수랑 비교하면 43이 성능에서 우수함
재미나게 잘봤습니당 ㅎㅎ gt43 vs s7 좀 알려주세요
궁금 ㅎ s7은 진짜 에어서스빠진거랑 짜가리 배기....
오늘 리뷰 진짜 좋다
10:17 자료화면이 혼동을 줄거 같네요 ㅠㅠ 전기터빈 사진 아닌 모터팩사진이 나와야 할것 같습니닷
성로형 시작 왜 이렇게 웃겨요 ㅋㅋ asmr인줄 ㅋㅋㅋ
앞부분만 자꾸 듣게 돼 ㅋㅋㅋ
이래서 모트라인 봅니다 ㅋㅋㅋ 깔꺼 까고 칭찬할거 칭찬하는 ㅋ 근데 너무 까시다 디자인만 칭찬하는거에 빵터졌네요 ㅋ
22:46 시트 중앙이랑 운전대 중앙 안맞는건 그냥 벤츠 특이에요. 이유는 모름
s클도 저렇게 위치 틀어져있고 cls도 그런 모양인데... gt4도어에서까지 그럴줄은 몰랐네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ cls에 amg gt버무리고 싶어서 만든 차면 저런것도 좀 수정이 됐어야지... 역시 cls 고대로 만든 차리 그런가..
파나메라가 포르쉐지만 편안한 승차감으로 나와서 포르쉐 팬들이 사실 많이 실망했습니다. 벤츠는 특유의 편안한 승차감으로 유명하지만 GT4를 내놓으면서 우리는 포르쉐보다 스포츠카를 더 잘만든다 과시하고 싶은 마음에 GT4를 스포츠카로 만든거죠. 승차감 하면 벤츠인데 얘들이 왜 GT4에 승차감을 강화 안했겠어요. 이 차를 살 사람들은 4인승 스포츠카가 필요한거다 생각하고 만든거죠. GT4는 그냥 스포츠카입니다. 승차감을 원한다면 S클래스로
와 형 쥰냐 기다려땅
리뷰 잘 봤어요.
이쁘긴 너무 이쁜데 ....
진짜...딱 짤라말하면 이도저도 아닌차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
빠르기를하나...편안하기를 하나....그런다고 가족이 탈수있기는하나... 포지션애매.
아뇨... 니가 뭘 타는지는 모르겠는데 빠르고 편하고 가족이 탈 수 있어요
Dongbin Kim "저 가격에" 를 생각하세요. 저거보다 빠른차 있고, 편한차 있고, 가족타기 좋은차 있어요 ㅋㅋ 초면에 "니가" 하는 수준부터 안봐도 보이는데 ㅋㅋㅋ 갈길가세요 ㅋㅋㅋㅋ
@@VVWP 타보세여 장거리 일단 불편합니다^^ 승차감이 그리 좋은것도 아니구요
그리고 요즘 차에 4.9초가 빠른건가...AMG달고 MSG인가..
그리고 요즘차에 비해 저게 편하면서 가족타기에 좋다구요?차알못이제? ㅋㅋ 그냥 이뻐서 사는게 끝아닌가 진짜 다시생각해도 디자인말곤 승차감.빠르기 ..진짜 이도저도 아닌차인데 ㅋㅋㅋ 즉 내말은 가성비가 없다는말이지 그냥 이쁘다 근데...amg gt보다 안이쁘고 ..도대체 이해불가네 ㅋ
금수저 태그 잘못하신것 같네요.
제가 그 말씀을 저 Dongbin Kim 님께 드린거에요 ㅎ
윤성로씨 벤츠회의 뇌피셜을 들으니 현대 아슬란이 떠오르네요 ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
1. 1:23 차종에 GT 43 4MATIC* 인데 4가 빠진거 같네요. ㅎㅎ 뭐... 알만한 사람들은 다 아시겠지만 ㅎㅎ
2. 3:24 임팔라가 갑자기 왜 나와 ㅎㅎ 내 소중이 반가오
3. 소프트웨어업뎃하면 ecu도 업뎃되서 엔진이나 미션의 움직임도 바뀌는건가요??
(소프트웨어업뎃이라하면 전 내비업뎃밖에 생각이 안나서요 ㅎㅎ...)
4. 과거 벤츠 내부자로서 많이 타보기도했는데, 이런 리뷰보니까 정말 그런가.. 싶어서 다시 타보고싶기도하네요 ㅠㅠ
5. 항상 좋은 영상 남겨주셔서 감사할 따름입니다 .^^
잘 보고 갑니다 e클 cls amg gt s클 순서라고 생각했는데 gt가격이 쫌 쎄네요 ㅎㅎ
석로형 이번꺼는 지렸다 시원하네 어느리뷰에서도 못듣던야기
마지막에 뭔가 수습하려고 하신거 같은데..
그러기엔 너무 그 앞에 열심히 까셔서… ㅋ
아 그리고 cls도 핸들이 시트 중앙 아니네요. 벤츠 다 그런 듯..에어서스 인디오더 되구요 다음엔 좀 더 마일리지 있는 차를 타보세요. 확 다를 듯.
드디어 40만찍었네요 👍🏼👍🏼
벤츠 점점 실망스럽다...
S클 디자인도 그렇고ㅠㅠ
배출가스 터지고부터 완전실망했는데...
점점 산으로 가고있음...
춘장 묻으면서 좀 이상해지는듯
지티4도어 디자인으론 못까는데 ㄷ ㄷ ㄷ
M3 Y 중궈 겨냥 ㅋㅋㅋ...
Gt디자인 까는 사람들도 잇긴하네 실물을 봣나몰라 ㅎ
22:52 저거 핸들이랑 시트 일자로 정렬안되어있는거 실화인가...?? ㄷㄷ
벤츠차량 대부분이 저래요 이클 타면서 허리통증 호소하는 오너들 겁나 많은데 저기서 기인한것으로 추측중
@@user-os1ls3hi1d 에이 설마...벤츠 대부분은 아닐거라는 생각이 듭니다. 왜냐면 차알못이 보기에도 저정도 정렬안된건 하자처럼 보이거든요 ㅋㅋ 모트라인에서 추측한것처럼 저차량만 차폭에 비해 센터페시아가 공간을 너무 크게 잡아먹어서 그런게 아닐까 생각합니다 ㅎ
@@patricseo3121 차알못들 조차도 말도 안된다고 생각하는걸 해내는게 벤츠입니다. 벤츠 핸들 위치 검색해보시면 s클부터 여러 모델들 핸들정렬 틀어짐에 대한게 나옵니다. 블로거가 전시장가서 확인했는데 cla 빼곤 다 우측으로 편향되어 있었다네요
@@user-os1ls3hi1d 헐 ㅋㅋ
9단미션때문에 그렇습니다. 9단 미션이 너무 커서 그 미션이 들어가는 벤츠들은 정렬 안되어있는 경우 많아요.
파나메라4랑 두대다타봤는데 gt43만족도가 훨씬 더 컸었는데요.
저도43. 몰고있지만 솔찍히 밟을때도 없이 아주 잘타고 있네요
40만ㅊㅋㅊㅋ
저 그릴도 cls에 그대로 껴지잖아요 ㅋㅋㅋ
윤성로님 영상 잘봤습니다~
AMG는 그간 메르세데스-벤츠의 모델을 고성능으로 튜닝하는데에 힘을 쏟았던 반면,
과거 SLS AMG, GT 2door 그리고 3번째로 GT 4door까지 메르세데스-AMG에서 독자개발되어 제작했기 때문에 하나부터 열까지 오로지 달리기성능에 포커싱을 두며 만든 모델입니다. 제품 개발 비용 및 생산 등 새롭게 만들어진 모델인지라 가격이 CLS 53 AMG보다 높을 수 밖에요...
비록 GT 63s 보다 퍼포먼스가 떨어질 지라도 AMG 43 계얼은 자동차 경주의 매력을 트랙이 아닌 일상으로 가져다 주는 차이기에 AMG GT 4door이 뭔가 더욱 매력적이지 않나 하는 생각이 듭니다~
다시 한 번 영상 너무 잘봤습니다!
시청해주셔서 감사합니다!!
그런데 gt 4door를 AMG에서 하나부터 열까지 독자개발했다는 내용은 확인이 필요해 보입니다 :)
모트라인 MOTline 그럼 앞으로 확인된 내용으로 정확한 리뷰 부탁드려요~~본인 뇌피셜은 이제 그만~~
중고가 왜 이렇게 많나 했더니 이걸보니 알수 있겠군요. 역시 새로나온차는 좀 지켜보는게 맞는듯.... 물론 돈많으면 상관없지만.
성로형 브이로그도 찍어주세요!
윤성로님의 리뷰완성도는 amg gt43 이전과 이후로 볼정도로 귀에 착착감기네요
점점 머리속에서 노xx은 기억이 안날정도로..
아이오닉이었나 햄토리 첫?출연때는 욕 뒤지게 먹었는데 지금은 다들 현기 안까는거 말고는 칭찬만함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
gt4 도어 와 8시리즈 고민하고 있었는데 많은 도움이 되네요
그래서 어떤 차 고르셧어요??
@@choisu-u6i 8시리즈로 갈듯합니다.
gt가 더 예쁘지 않나요?
노약자 못 태운다는 말에 뻥터졌네요.
m550i리뷰 정말 부탁드립니다. ^^ e53amg정도의 가격에 V8이에요.
EQ boost VS 8기통배기감성. 과연!
진짜 말 잘해 윤대표 첨엣 전문지식이. 밀린다햇는데. 지금은 즐겨보고 믿고보고
GT 63s도 시승 해주세요
와 성로님 끝내 이 차 리뷰 해주셨네요~궁금했었는데 파나메라 저격수라해서
성로형님 쌍용에서 스페셜모델이 나왓던데 코란도같은 차는 리뷰가많이없어서 한번 까주시면 안됩니까?????!!!!!시원하게!!!!!!!!
미쳤다... 엠비언트라이트 왜케 이뻐요
gt43 엔진은 cls/gle 450에 들어가는 엔진과 동일하죠. 옵션도 좀 떨어지고, 옵션 좀 강화하고 gt53을 들여왔으면 더 좋을 것 같아요~
근데 마음에 드는차가 있기는 합니까?
영상 잘 봤습니다~ 하나 질문드려도 될까요? 개인적으론 63s 4도어는 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. 아무래도 그가격이면 쓰읍~~ 일까요?? ^ ^
ASMR버젼의 차리뷰네요!
솔직히 cls 도 gt 4도어 둘 다 최초 베이스는 E클래스여서 그런지
외관은 좋은데 실내는 새로운 느낌은 별로 없긴해요
제 차가 E클이여서 그런지 더 크게 느껴지네요
물론 가격은 넘사벽이지만 ㅠㅠ
성로형 이때 존잘이네
gt63은 안하시나용? 제가 지티63타는데궁금하네용 ㅎㅎ
문득 생각난건데 차 리뷰하면서 "이 녀석" 이라고 지칭하지 않는게 너무 좋다
매번 저 말이 튀어 나올때마다 몰입도가 깨졌음
참 애매한 성능인것 같네요 풍절음이랑 노면노이즈 때문에 장거리 운행 하는분들도 타기 힘들거고...
1년 넘게 타고있지만 오히려 E클 탈때보다 장거리가 더 편합니다~
뒷좌석은 진짜 사람 못태울정도임
차 리뷰를 아무리 봐도 구매가 안되니...sio2 9프로짜이 마약왁스나 사러가야겠어요 ㅋ
대표님 63은 달라요~