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雖然號稱是GR SPORT版，但除了外觀較帥氣外，性能上實在是.....難怪邢男兄無法享受熱血奔騰，這也是我喜歡邢男兄試駕的視頻原因～完全的客觀、中肯。
謝謝林兄的熱情支持!
有特別測量防傾桿 就一定要加分了 基本告知 需求著 差別在哪 真的很有幫助 謝謝
謝謝支持喔
tnga底板很穩（雙A臂） 換一組避震跟18吋鋁圈及胎皮 加裝前後拉桿 幹西郎
好實在的車評，讓人不會對產品有錯誤印象！必須給讚！
邢男跟小七是目前看到車評唯二最中肯可觀的 !!還要再加上Auto-Online 汽車線上情報誌 .不像其他車評說得天花亂墜 .操控好好喔 ?!過彎好穩定喔 !?都不太會側傾耶 ?!尤其去看一個影片開頭就甩尾的車評 .那個煞停晃動(起加侖筍) .說它操控多好真是見鬼了 !!
不懂，為何廣告、試車影片這車要甩一下? (強調有傳統手煞嗎)
感謝支持!
刑雨龍TOYOTA Corolla ALTIS GR SPORT轎車很好開👍🏻
刑雨龍你好👍🏻
這家台灣最大的車企，因為這款車賣太好，被台灣消費者寵壞，現在只會改一些對安全、及便利輔助無三小路用外觀。對大多數人最需要的全速域、車道維持、TSR等有用功能豪無著墨。只是一再搬弄飢渴行銷，一年加一點無法免俗食之無味的鳥技， 真是讓人失望。
井底之蛙豐田又不是台灣賣的好而已
這幾年下來 排氣管下面增加補強桿已經是趨勢了 20年以上的老車若有加裝僅僅一隻也都很有感
銷售冠軍！看看這些車評誰開這台....
蟬聯19年銷售冠軍.............依照我開過這車的感覺，及周遭開這車的人，我感想是會買這車的人根本不在乎什麼運動咧，當然說是新的TNGA底盤比之前好上很多，但是.........買的人我想多半也不在乎，在乎動力、性能，手頭上又沒那麼寬裕的都去買馬3、Focus了啦
全面剖析
真相只有一個👍，用心程度100分
謝謝支持，訂閱+小鈴鐺了嗎 ^_^
車水馬龍網 有，訂閱好一陣子了
影片後半段15:35 提到的，電腦程式 有推薦的店嗎
龍穎國際是改裝店嗎？在哪裡？
很中立的讲解。谢谢。刑男楼主的分享。
路隊長專用車,其實沒必要強調什麼運動化還是tnga底盤,會在乎操控&穩定性的市面上不管focus還是馬三都屌打這台
中肯
同意
兩台加起來，都賣沒人家好，說屌打，我真的聽不下去。車好，但是賣不好，也是白搭。最後就像 Civic，沒了。
@@jamesliao8820 人家在講性能你在講銷售量...這串討論重點又不是老業務賣車。
白色跟黑色版內裝的配色一樣嗎？
防傾桿多0.2mm 有差嗎
道路版防傾桿改裝大多建議就是增加個2~3mm(改太粗會很不好開喔!! )
買Altis. GR就不用再改了吧⋯⋯夠帥氣了，各方面空間等等都很均衡啊，原車就很夠用了啦⋯⋯頂多選自己更喜歡的配胎啊⋯⋯留錢投資顧妻小了吧⋯⋯老實說GR紅色最好看最帥，如果是我就選紅色。白色或黑色也很帥啦
真不曉得會買的是哪些人,只有外觀還能看而已
外觀帥度打扮升級一下囉
我是連外觀都無法...
您好有卖吗？
比較好奇有沒有防撞測試
跟prius4 底盤一樣 外國有撞擊測試
底盤關上面結構什麼事、護航不帶腦袋嗎？？
撞了就破功了
這配備再台灣 我覺得還是偏貴，人家日本官網賣的小鴨都拿頂配比較，台日兩邊售價差了20幾萬，進口車有重稅就算了 連本地 "國產"都比別人貴那麼多.....
沒錯電動或手動椅都沒差，抬頭器和倒車顯影ccd應該標配
引擎是跟上一代同一顆？
請問影片中底盤店家資訊 謝謝你
龍穎國際 02-2983-8793
買入門改最划算⋯⋯
這尾燈會不會又被檢舉魔人檢舉
輪拱稍嫌空洞，要是原廠能再降5公分就更完美了。
認同，應該配個短彈簧的。
原來sport指的是sport套件～～不然我還不知道sport在哪裡
Gr版避震器，prius不知道能直上
兩款車避震器應該不大一樣喔
ALTIS一般款與GR SPORT版避震器都是由KYB代工的，坊間有多款套件可升級。
想說他們底盤都改一樣，避震器應該想可以共用 自己想而已
直接去改kyb藍桶 比較快 預算又不用抓太多重點GR Sport那個黑的⋯ 等級爛
@@walkingUSB 內行A~
15:35那個騎腳踏車的是要死了是不是
真的有點危險 XD
你在高速公路介紹運動車？
以節能環保省油為特點的GR SPORT ALTIS 油電版是明顯底盤強於動力的一台車，TNGA模組化底盤的三大特點『高剛性！低重心！轉向精準！』，這台GR SPORT都有，特別是新的雙A臂底盤，跑山過彎貼地性真的沒話說！再配上正Toyota 原廠的運動底盤套件，現金價格還能壓在80萬出頭，不用想一定大賣，真的沒有什麼好嫌！
樓主真的很愛ALTIS👍 我看一堆介紹GR 影片都能看到樓主的身影呢！
跑山過彎貼地性沒話說？怎麼有人說很船
休閒代步神車
到處帶風向,令人倒胃口！
一分錢 一分貨，百萬以內的車算不錯了啦，不然就存多點買雙B阿
跟同級距車款比還是有落差
你是說賣不到人家3分之1，那家車廠嗎?
吳佳駿 差很多！
05:35
![[狂人日誌] 誰說我不好動：Toyota Corolla Altis GR Sport，煞有其事或真有兩把刷子？](/img/n.gif)
雖然號稱是GR SPORT版，但除了外觀較帥氣外，性能上實在是.....難怪邢男兄無法享受熱血奔騰，這也是我喜歡邢男兄試駕的視頻原因～完全的客觀、中肯。
謝謝林兄的熱情支持!
有特別測量防傾桿 就一定要加分了 基本告知 需求著 差別在哪 真的很有幫助 謝謝
謝謝支持喔
tnga底板很穩（雙A臂） 換一組避震跟18吋鋁圈及胎皮 加裝前後拉桿 幹西郎
好實在的車評，讓人不會對產品有錯誤印象！必須給讚！
邢男跟小七是目前看到車評唯二最中肯可觀的 !!
還要再加上Auto-Online 汽車線上情報誌 .
不像其他車評說得天花亂墜 .
操控好好喔 ?!
過彎好穩定喔 !?
都不太會側傾耶 ?!
尤其去看一個影片開頭就甩尾的車評 .
那個煞停晃動(起加侖筍) .
說它操控多好真是見鬼了 !!
不懂，為何廣告、試車影片這車要甩一下? (強調有傳統手煞嗎)
感謝支持!
刑雨龍TOYOTA Corolla ALTIS GR SPORT轎車很好開👍🏻
刑雨龍你好👍🏻
這家台灣最大的車企，因為這款車賣太好，被台灣消費者寵壞，現在只會改一些對安全、及便利輔助無三小路用外觀。對大多數人最需要的全速域、車道維持、TSR等有用功能豪無著墨。只是一再搬弄飢渴行銷，一年加一點無法免俗食之無味的鳥技， 真是讓人失望。
井底之蛙
豐田又不是台灣賣的好而已
這幾年下來 排氣管下面增加補強桿已經是趨勢了 20年以上的老車若有加裝僅僅一隻也都很有感
銷售冠軍！看看這些車評誰開這台....
蟬聯19年銷售冠軍.............依照我開過這車的感覺，及周遭開這車的人，我感想是會買這車的人根本不在乎什麼運動咧，當然說是新的TNGA底盤比之前好上很多，但是.........買的人我想多半也不在乎，在乎動力、性能，手頭上又沒那麼寬裕的都去買馬3、Focus了啦
全面剖析
真相只有一個👍，用心程度100分
謝謝支持，訂閱+小鈴鐺了嗎 ^_^
車水馬龍網 有，訂閱好一陣子了
影片後半段15:35 提到的，電腦程式 有推薦的店嗎
龍穎國際是改裝店嗎？在哪裡？
很中立的讲解。谢谢。刑男楼主的分享。
路隊長專用車,其實沒必要強調什麼運動化還是tnga底盤,會在乎操控&穩定性的市面上不管focus還是馬三都屌打這台
中肯
同意
兩台加起來，都賣沒人家好，說屌打，我真的聽不下去。車好，但是賣不好，也是白搭。最後就像 Civic，沒了。
@@jamesliao8820 人家在講性能你在講銷售量...這串討論重點又不是老業務賣車。
白色跟黑色版內裝的配色一樣嗎？
防傾桿多0.2mm 有差嗎
道路版防傾桿改裝大多建議就是增加個2~3mm(改太粗會很不好開喔!! )
買Altis. GR就不用再改了吧⋯⋯夠帥氣了，各方面空間等等都很均衡啊，原車就很夠用了啦⋯⋯頂多選自己更喜歡的配胎啊⋯⋯留錢投資顧妻小了吧⋯⋯
老實說GR紅色最好看最帥，如果是我就選紅色。
白色或黑色也很帥啦
真不曉得會買的是哪些人,只有外觀還能看而已
外觀帥度打扮升級一下囉
我是連外觀都無法...
您好有卖吗？
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輪拱稍嫌空洞，要是原廠能再降5公分就更完美了。
認同，應該配個短彈簧的。
原來sport指的是sport套件～～不然我還不知道sport在哪裡
Gr版避震器，prius不知道能直上
兩款車避震器應該不大一樣喔
ALTIS一般款與GR SPORT版避震器都是由KYB代工的，坊間有多款套件可升級。
想說他們底盤都改一樣，避震器應該想可以共用 自己想而已
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15:35
那個騎腳踏車的是要死了是不是
真的有點危險 XD
你在高速公路介紹運動車？
以節能環保省油為特點的GR SPORT ALTIS 油電版是明顯底盤強於動力的一台車，TNGA模組化底盤的三大特點『高剛性！低重心！轉向精準！』，這台GR SPORT都有，特別是新的雙A臂底盤，跑山過彎貼地性真的沒話說！再配上正Toyota 原廠的運動底盤套件，現金價格還能壓在80萬出頭，不用想一定大賣，真的沒有什麼好嫌！
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跟同級距車款比還是有落差
你是說賣不到人家3分之1，那家車廠嗎?
吳佳駿 差很多！
05:35