I had the same issue on my ibiza 6l and i didn't do like you but i think you have found the must easier way to do that! Many many time save!!!just great job. 👍🏿
Κε Νίκο χρόνια πολλά με υγεία. Θέλω να ρωτήσω μετά την αλλαγή του μεταλλάκτη , χρειάζεται κάποιου είδους εξαέρωση το κύκλωμα και από πού γίνεται? Ρωτώ διότι υποψιάζομαι ότι μέσα στο ψυγειάκι μετά την αντικατάστασή του προφανώς θα εγκλωβιστεί αέρας και ίσως αν δεν γίνει εξαέρωση η απόδοσή του να μην είναι η προβλεπόμενη. Ευχαριστώ.
Χρονια πολλά, καλή χρονιά. Όχι δν χρειάζεται εξαέρωση. Κάνει μόνο του εξαέρωση μέσο του δοχείου διαστολής, το παγούρι δλδ που γεμίζουμε νερό. Αυτό το δοχείο από όπου γεμίζουμε νερό (αντιψυκτικο δλδ) έχει και την ιδιότητα να αποβάλει τον αέρα από κύκλωμα.
Thx so much! I want to clean my Polo 6R heat core without disassembly evething because there is so much dust from the air but as I see I will be not able to remove the dirty water without unscrew it, because there is not any leak on the box.... Aaaaaaaaa
@@brandon2803 hola , aún no me he puesto con ello , pero hay un tornillo de allen que sujeta el radiador desde el lado del motor y está entre los dos tubitos.
Lo quite ayer bro, con una estrella del número 40 por si te sirve jeje pero si es necesario quitarlo y lo quite con matraca desde abajo del carro fue lo más cómodo ya que esta algo largo el tornillo y son muchas vueltas
@@brandon2803 gracias , es bueno saberlo, pues entonces en teoria deberia poder salir , sí es verdad que en algún otro video tenian alguna dificiltal para terminar de sacarlo , pero lo conseguian luego de jalar con fuerza.
@@alvarolopezruz2532 ya lo puse de nuevo, si quitas el tornillo trae un soporte fíjate muy bien como va puesto, el mio solo eran los empaques por lo que era la fuga pero lo quite 5 veces porque no quedaba, el soporte no apretaba bien y si aprietas de más como que se deforma y ya no sella al 100 haha tiene su chiste
Νίκο γειά σου! αυτό που αλλάζεις είναι γιατί δεν είχες θέρμανση στο αυτοκίνητο; γιατί στο δικό μου Ibiza η σωλήνες είναι ζεστοί μέχρι πρίν μπουν στην καμπίνα .ενώ δουλεύει ο ανεμιστήρας κανονικά
I had the same issue on my ibiza 6l and i didn't do like you but i think you have found the must easier way to do that! Many many time save!!!just great job. 👍🏿
Nice video just I have a question .
Did you take off the screw is between the two tubes from the motor side?
Κε Νίκο χρόνια πολλά με υγεία.
Θέλω να ρωτήσω μετά την αλλαγή του μεταλλάκτη , χρειάζεται κάποιου είδους εξαέρωση το κύκλωμα και από πού γίνεται? Ρωτώ διότι υποψιάζομαι ότι μέσα στο ψυγειάκι μετά την αντικατάστασή του προφανώς θα εγκλωβιστεί αέρας και ίσως αν δεν γίνει εξαέρωση η απόδοσή του να μην είναι η προβλεπόμενη.
Ευχαριστώ.
Χρονια πολλά, καλή χρονιά. Όχι δν χρειάζεται εξαέρωση. Κάνει μόνο του εξαέρωση μέσο του δοχείου διαστολής, το παγούρι δλδ που γεμίζουμε νερό. Αυτό το δοχείο από όπου γεμίζουμε νερό (αντιψυκτικο δλδ) έχει και την ιδιότητα να αποβάλει τον αέρα από κύκλωμα.
Thank you so much bro!
Thx so much! I want to clean my Polo 6R heat core without disassembly evething because there is so much dust from the air but as I see I will be not able to remove the dirty water without unscrew it, because there is not any leak on the box.... Aaaaaaaaa
Excelente video .
Solo una pregunta .
Tuviste que extraer el tornillo que hay entre los dos tubos desde el lado del motor? Gracias .
Oye bro yo no puedo sacar el radiador esa agarrado con algo... tu lo pudiste sacar?
@@brandon2803 hola , aún no me he puesto con ello , pero hay un tornillo de allen que sujeta el radiador desde el lado del motor y está entre los dos tubitos.
Lo quite ayer bro, con una estrella del número 40 por si te sirve jeje pero si es necesario quitarlo y lo quite con matraca desde abajo del carro fue lo más cómodo ya que esta algo largo el tornillo y son muchas vueltas
@@brandon2803 gracias , es bueno saberlo, pues entonces en teoria deberia poder salir , sí es verdad que en algún otro video tenian alguna dificiltal para terminar de sacarlo , pero lo conseguian luego de jalar con fuerza.
@@alvarolopezruz2532 ya lo puse de nuevo, si quitas el tornillo trae un soporte fíjate muy bien como va puesto, el mio solo eran los empaques por lo que era la fuga pero lo quite 5 veces porque no quedaba, el soporte no apretaba bien y si aprietas de más como que se deforma y ya no sella al 100 haha tiene su chiste
Is the same procedure for all models? i have klimatronic and i dont know if is the same
Yes for all ibiza 6L
@@nikomarkakiwould it be the same.for a 2011 Ibiza estate 1.2tsi cbzb?
Μέσα από το ταμπλό έχει το αμάξι τίποτα; Η έχεις στα πάντα πρόσβαση; Γιατί σκέφτομαι να αγοράσω ένα ibiza
να αγοράσεις αν σου αρέσει, είναι θεωρώ Vfm και εύκολο στο να επισκευάσεις τα πάντα αν ΄'πιάνουν τα χέρια σου''
My seat is making a terrible noise, like a turbine crack in the heater area, Does it have a turbine? Perhaps I need to clean it
yes it has. I have never cleaned it and I do not know exactly how it is done. if you do, upload a video to see it.
Pour seat ibiza 6j
Νίκο γειά σου! αυτό που αλλάζεις είναι γιατί δεν είχες θέρμανση στο αυτοκίνητο; γιατί στο δικό μου Ibiza η σωλήνες είναι ζεστοί μέχρι πρίν μπουν στην καμπίνα .ενώ δουλεύει ο ανεμιστήρας κανονικά
Σωστά, έχει πιθανότατα βουλώσει ο εναλακτης(αυτό που αλλάζω δλδ). Αυτό το πρόβλημα είχα και εγώ..
@@nikomarkaki να ξέρω τι να βγάλω...σε ευχαριστώ πολύ!
Φίλε υπάρχει περίπτωση εκεί Κάτω στην καμπίνα από το 6L να έχει και ψυγείο air condition..!?
Καλησπέρα, όχι καμία σχέση! Το ψυγειο/ εναλακτης του air condition είναι μπροστά από ψυγείο νερου στη μετώπη
@@nikomarkaki από κάπου χάνει φρεο και με είπαν από το ψυγείο μέσα γι'αυτό ρωτούσα. Οπότε κάπου αλλού χάνει.
What a bastard of a job