Что может Гелик против Jeep Wrangler 850 л с Уаз на V8 и Нивы на бездорожье
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Что реально может Гелик подготовленный для жёсткого оффроад против Jeep Wrangler 850 л.с. на 47 тракторах. Мы решили посмотреть на эту лютую зарубу на жестком бездорожье. В самом начале на пути внедорожников глубокий ручей тут поспорили джиперы кто проедет его. Первым поехал Уаз на V8 с двигателем от автобуса, потом mercedes gelenvagen на 42 колёсах и портальных мостах Tibus. За ним поехал лютый Джип Вранглер на огромных колёсах. Оффроуд монстры не ожидали такого на бездорожье. В первой серии Гелики проехали ручей и отправились в сторону крутых горок и бобровой плотины, что бы дальше вы узнаете в следующем оффрад видео.
Машины на покатушке:
Уаз V8 на 38ХТ
Jeep Wrangler 850 л.с. на 47 тракторных колёсах
Mercedes Gelenvagen G500 на 42" портальных мостах
Mercedes Gelenvagen G280 на 38" ХТ
Нива на 32 МТ
Самодельная багги на 38" колёсах
Самые проходимые внедорожники скоро отправятся на новый оффроуд маршрут, поэтому что бы не пропустить подпишитесь на наш канал www.youtube.co... нажми на колокольчик 🔔, разрешить все уведомления.
🔵 Сотрудничество/реклама тут ep-personal@yandex.ru
🟣 Анонсы выездов в телеграмм t.me/extremestars
📩 Напишите мне в соц сетях
ВК - extreme...
Инста - / extremestars_tv
Фейсбук - / extremestars
Song: Max Brhon - Cyberpunk [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/Cyberpunk
ncs.io/Humanity
Watch: • Max Brhon - Cyberpunk ...
#оффроад #внедорожники #гелик #extremestars
Друзья! Если хотите зарубу Калужских оффроуд монстров против Московских - напишите комментарий какие машины сопоставить на выезде
Конечно, хотим👍👍👍
Хотим😁
Конечно хотим. Ждём
Патриот Андрюхи на 42, Патриот на 47 и Хантер 6х6.
@@user-hg1cl2gp2i Про 6х6 можно забыть, как я понял он заморожен до лучших времён.
А Андрюха, Мишка на 42 портальных патриотах думаю не откажутся они любят соревновательный процесс ну и Володя на 47 колёсах на патриоте тот ещё монстр ему пофиг куда ехать )
классно что вы делаете сноски, для каждого авто, с характеристиками 👍😉
Рад что эта фишка оказалась полезной для вас 😉👍🏻
@@ExtremeStars чуть по дольше бы информация задерживалась было бы вообще 🔥
@@user-uk2pw6mr5w на "длинных" кадрах постараюсь делать подольше ставить 😉👍🏻 Короткие получаются тогда, когда они закрывают машину и ее проезд. Что бы не портить картинку приходиться делать покроче сноски с информацией
@@ExtremeStars это именно то чего нет ни у кого
@@GMC4x474 😉👍🏻
Парикмахеру- автомеханику большой лайк!! Каналу желаю успехов, миллион + подписчиков, здоровья и без поломок!!!
Спасибо за добрые пожелания Сергей 😃👍🏻
Странно,такой канал крутой,подписчиков минимум миллион должен быть!Удачи ребята и без поломок!!
Согласен. Крутой канал
СПБшиники где то на асфальте примерно ))))
Спасибо за высокую оценку тёска 🤝
Как всегда Антохе респект,а вот ребятишки как то подкачали,машины монстры,а едут ну как то так.Я думаю твоя команда более подготовлена,более профессионально.Это чисто моё мнение
Да как то не заладилось на первом препятствии, но ничего всякое бывает. Ребята отремонтируются и покажут класс.
Самое главное в этом деле это дружеское общение, природа, свежий воздух и хорошее настроение 😃👍🏻
Найдите мне что то похожее на русскоязычном ютубе, аааа ааа не смогли? Вот и я не смог!!! Это единственный канал который снимает высокое качество контента с высоким качеством машин и грязи
Большое спасибо Евгений за высокую оценку. Буду стараться держать планку 😉👍🏻
Зарубу меж парнями, это класс👍Но мне кажется слабоват, парни на гелеках. У них дури много, а вот колёсики маловат. Вот и крутит их легко. А так, на 5 баллов! Молодцы!
Да думаю даже просто вместе прокатиться одной большой компанией будет интересно 😃👍🏻
@@ExtremeStars согласен! 👍
Просто комментарий для поддержки автора)
Ох уж эти алгоритмы ютуба
Огромное спасибо Михаил за вашу поддержку и понимание. Благодаря поддержки зрителей в виде комментариев, репостов и лайков канал развивается и это вдохновляет меня для новых съёмок несмотря на отсутствие монетизации на канале )
Хотели бы увидеть зарубу!!!
Рэнг в кадре👍🏻👍🏻👍🏻
Как будто мощнейший трактор,но на стиле!!!
Поломка лишила части контента...
Я сам очень хотел посмотреть на этого зверя, но в этот раз не вышло.
Ничего думаю еще не раз увидим этого монстра на канале, компания у ребят классная мне понравилось с ними кататься 😃👍🏻
Антоха видео как всегда лайк!
Жду продолжения!!!
Ну и конечно я !ЗА!
За Калужский и Московский заезд!!!
Спасибо за комментарий и лайк Дима.
Калужские ребята готовы, сегодня спрошу Московских монстров, что скажут.
Знакомые лица в рекомендациях! Рад тебя видеть Антон!)
Оо Антоха привет, взаимно рад видеть 😉🤝
отличная информация о авто от владельца джипа
Рад что вам она оказалась полезной. Значит не зря вставил в видео, а то некоторые говорят что много разговоров в видео 🤷🏻♂
Класс, парни переоценивают возможности своих монстров😉. Лайк
Моральная проходимость высокая 😃👍🏻
Самое главное в этом деле веселая компания, а остальное это как дополнение к хорошему дню на природе 🤗
Как всегда выпуск очень интересен .
Спасибо Антон. Во второй серии будет боровая плотина, овраги и большая лужа - продолжение уже в следующую среду 😉
Как всегда круто 👍👍👍 ждём зарубы с моквичами.
Спасибо. Постараюсь организовать 😉👍🏻
Спасибо!
Гидразик прикольный. Особенно - лютая конструкция подвески.
Согласен, клёвый 👍🏻 Интересно посмотреть на него в его стихии - горки, овраги и тп
Видео класс получилось выезд хороший грязь вода нива всё таки едит отлично
Спасибо Андрей. Жалко конечно что Красный Монстр сломался, но скоро он отремонтируется и мы посмотрим на что способен это зверь 😃👍🏻
Вопрос надо было задать чуть по-другому, почему родного вала уже нет)))
Андрей же сказал в видео, что родной снимали и отдавали как образец на производство, что бы сделали запасные и на эту покатуху поставил вал который сделали в РФ
-протестить насколько он крепкий. Оказалось что вообще не крепкий 🤷🏻♂️
@@ExtremeStars Ааа, сорян пропустил))) Зови парней в ноябре. Катнём Троицкую жесть с ними. И им неособо далеко будет.
@@ExtremeStars у них и родные то валы не так что бы огонь, запаса по прочности нет никакого. Но то что ему подсунули это контрафакт, а не замена. У нас некоторые предприниматели видимо перенимают индийский опыт производства запчастей из стали 2 или 3...
@@zakharovdenis4111 Денис, где можно сделать качественные?
@@ExtremeStars я так считаю, что вопрос очень не рядовой, потому нужно искать выходы на НАМИ.
Конечно ЗА!!! Канал супер! Монстры огонь!! Успехов вам ребята!!
Большое спасибо Александр
По поводу железа , последних профи встречал в 90 х ,многих в живых нету , да и производственные базы разрушены на этих местах маркеты. Встреча с профессионалом и всей укомплектованной производственной базой не реально , это и есть беда в стране . Так что эта наша проблема и токарь,и фрезеровщик в плане портальных мостов ,но есть же братцы кулибины и делают .Конечно хочется и колется . Будем надеется на лучшее , всё будет хорошо .Всем БЛАГО, ЛЮБВИ, СЧАСТЬЯ, РАДОСТИ, СПОКОЙСТВИЯ и конечно творческих трудов .
Спасибо Александр - взаимно 🤝
Оооо класс ! Новый выпуск классного канала .Лайк сходу !
Большое спасибо за доверие и за лайк 😃👍🏻
Веселые вы ребята)
Мы за позитив, отдых на природе и тёплое общение 😃✌🏻
Да нам еще шагать и шагать,надо развиваться во всех сферах,удачи вам🤝
Спасибо, вам тоже удачи и хорошего дня ✌🏻
Мужики, топчик сразу!
Спасибки 🤝
Красавцы парни)зарубу с ними по любому
😉👍🏻
Тёзка я тоже расстроился что ваш монстр Ранглер поехал домой ...(((
Ребята сказали что за 1-2 недели вроде как должны починиться и мы увидем этого монстра в действии 😃👍🏻
@@ExtremeStars отлично
👍 За Серёгу
Спасибо что поддержали Серёгу, ему будет приятно 😉👍🏻
ХХХХааа поехали, катнем!!!!
😉👍🏻
Даёшь зарубу.
Будем мутить😃👍🏻
Заруба, это интересно!!!
Согласен 👍🏻
Привет ребята. Заждался вас. Рад вас видеть
Привет Грыня. Взаимно 🤝
Да хотелось бы увидеть зарубу
Сделаем 😉👍🏻
сергею лайк
Спасибо что поддержали Серёгу - он рукастый мужик 👍🏻
Видос огонь!
Спасибо Макс 👍🏻
Просто нет специалистов!!!!😂😂😂
Так и есть 🤷🏻♂️
Всё огонь, ждём новых видосов
Сделаем 😉
От какого комбайна или от чего колеса на красном🤤 напишите название их если кто знает. Моим нортек та02 надо замену😅 а они прям очень хорошо подходят
Классные тачки!
Согласен, тачки классные 👍🏻
нив хотелось бы видеть больше, и сностки о тех характеристиках побольше секунд делайте, неуспеваешь прочитать
Сделаем 😉👍🏻
Канал растет! По контенту обходит офф роад СПб осталось по подписчикам я думаю не долго ждать! Развиваеться точно в правильном направлении
Спасибо что у нас такие классные подписчики как вы 👍🏻. Со своей стороны постараюсь держать уровень 🤗
Конечно хочу увидеть зарубу Калужских и Московских ...Буду ждать бро ..
Спасибо Тёска, постараюсь собрать всех 😉👍🏻
@@ExtremeStars отлично
Вообще аналогичные импортным по характеристикам полуоси мы можем сделать, всё необходимое есть,тут вопрос из какой стали делали конкретно эти детали и как сделали термообработку??
Я думаю производители держат в секрете свои наработанные технологии закалки. А так если бы была карта закалки, то в любом месте можно было бы побыстрому закалить, сделать поверхностную цементацию и погнал.)
@@ExtremeStars нет там ничего такого чего незнаю наши термисты,они подберут аналогичную марку стали и сделают правильную закалку,но тут дело в другом,нужны более мощные грузовые мосты рассчитанные изначально на больший входящий крутящий момент
@@technica4x4 По ТХ производителя эти мосты держат такие колёса и такой момент. Их и подбирали специально под эти колёса. Поэтому и редуктор там Дана 70 стоит.
Мне вот интересно а БТРовские выдержали бы такой момент и такие колёса, как думаете?
@@ExtremeStars да,БТР бортовые точно выдержат.
@@technica4x4 Димка на багги БТР с двигателем в 2 раза слабее чем у красного, ломал бортовой вал БТРовский 🤷🏻♂
Антон , как обычно успеваю читать половину...
Сделал по времени подлиньше чем раньше, но если делать ещё больше по времени плашки закрывают всё действие в кадре, поэтому не судите строго ;)
Малодец Серёга
Красавчик 👍🏻
Да хотим у видеть зарубу
Сделаем 😉👍🏻
Потому что надо искать тех кто обладает станочным парком с чпу , а так же оборудованием для термообработки металлов... Такие есть их не много
Паш, я думаю тут дело в самой марке использованного металла и методе его закалки, цементации, отпуска и тп
@@ExtremeStars вот вот, суть не в оборудовании а в том какую сталь использовали для производства и как ее упрочняли, в конце.
@@ExtremeStars Закалка и цементация в купе с отпуском это прошлый век, характерный для углеродистых сталей, сейчас прочностные и ударные свойства сталей, достигаются присадками различных цветных металлов.
@@zakharovdenis4111 Согласен технологии не стоят на месте. Это уже сплавы пошли, но без температурной обработки тут всё равно не обойтись, хотя бы даже для стабилизации кристаллической решётки после обработки детали.
Зарубе - быть!
Буду мутить ;)
всё это могли делать в СССР
в СССР 100% могли и делали, сейчас бы найти где это смогут сделать
БТР МОСТЫ ПОЧЕМУ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НА КРАСНОМ ДЖИПЕ?
может из за того что не рассчитаны они на 1010 Нм.
Какой момент держат БТРовские мосты?
У них вообще есть балансировка колес и сход-развал?
Да конечно, просто грузиков дофига )
видео супер
Спасибо 😉👍🏻
все ждал когда мимо них трактор проедет, которого они на дороге обогнали
точняк, надо было его тоже в эту лужу загнать 😁
Всё бы ничего, но музло местами за.бывает.Куда так громко то???
Да вроде старался делать потише. В каких моментах для вас была громкая музыка?
По Jeep надо к Джип кастом. Щелчки к хорошему не приводят. Можно на мост попасть.
Этого монстра создавали в другом автосервисе специализирующемся на постройке таких нестандартных внедорожников, логичнее что на диагностику и ремонт его повезут к его создателям, которые знают его до каждой гаечки.
Джип кастом по моему стоковыми машинами занимается
Пацаны что такое шприцевые блокировки.Не пойму никак
Подскажите пожалуйста модель резины на jeep ?
Tiron
Надо обзор на Гидразик)
Понравился аппарат ?
@@ExtremeStars огонь🎉
@@ExtremeStars хозяин красава, вложил много милионов в проект, а все дороги видут к уазу😄
@@Alex-ps1lc Гидразик клёвый он для другой дисциплины. Уверен что Красный Монстр ещё покажет на что он способен ;)
Привет из Перми.
Все у нас могут делать, просто надо заинтересовать человека.
По хорошему надо с инженером сборку проектировать, а не отбалды ставить че попало.
Это говорит ободном, отнеслись не ответственно к сборке данного автомобиля, вот результат неуспел заехать мост отхлебнул
тут проблема не в сборке, а в качестве вала который сделали по образцу родного Бразильского.
Родной бортовой вал сняли и отдали на производство, что бы сделали точно такой же, с такой же или более высокой прочностью (закалка, цементирование и тп ).
Сделали 4-5 штук. Один вал поставили вместо родного Бразильского и он сразу же сломался.
Родные Бразильские держат
@@ExtremeStars я все понимаю, но чудес не бывает. Как, так у них держат, а наши нет. Лично у меня выод один, человек незаинтересован в работе.
Неспорю у нас много кривых рук 😆, но все-же есть мастера своего дела, недаром же мы русские 💪, а мы всегда выход найдём, главное желание и стремление достижения результата.
Всем добра!!!
👍👍👍
😉👍🏻
Да пофиг на мосты его. Уазик с этим проблем не имеет и санкции нам пофиг.
Сань, на оффроуде ломается всё, даже самое крепкое со временем к сожалению отваливается.
Но зато позитивные, незабываемые эмоции остаются - это то что мы с улыбкой будем вспоминать в старости.
Наши приключения, дурачества, ночёвки со сварочным аппаратом в лесу и тп )))
Как на уазе на 38 колёсах и вояках клиренс 43см ?)
Со слов хозяина, я не мерил. Все ТХ написаны со слов владельцев авто.
У вас сколько на 36 накаченых и вояках?
@@ExtremeStars на вояках и белках по-моему 35-36см
@@user-oq4xz5cw1t Я думаю там в районе 40. Может не на ровной поверхности мерили или модель покрышки другая. Кто то пишет 38 кто то 38,5
Жеке Касаткину (Ютуб) сделали самодельную бортовую на его самодельный гелик майбах. Делал Ян. Можно попробовать, контакты Яна спросить.
На его Гелике стоят 47 колёса с лопатами по 10см?
Уазику нужна лебединая песня
Потому что мешает скрепа)))
Это что?)
Нах спойлерить в начале ролика, все кто хочет и так знают на какой канал попали и что смотреть будут. Кстати по поводу вопроса о Бразилии и мостах, а почему нам пиз...ы дали в Украине, что пришлось мобилизацию объявлять?
Видео интересное, но в этом выпуске очень много разговоров а не покатушек!
Да, я решил вставить побольше пояснений что бы было понятно что за машина, причина поломки и тп.
С таким кол-вом диалогов вам не нравиться видео?
@@ExtremeStars хотелось бы меньше диалогов, а больше хлеба и зрелищ!
@@pashkoffboris Записал 😉👍🏻
@@ExtremeStars 🤝🤘
джип пускай ставит военные мосты😄 с редукторами Т40
Его мотор их на холостых в узел завяжет )) Там момента 1000+ Нм
@@ExtremeStars я же шучу 😂
👍
Музыка ваша раздрожает
Вам нравиться смотреть без музыки или просто современная музыка не нравиться?
💪💪💪👍👍👍
Спасибо за лайк 🤝
Хватит задавать глупые вопросы...
У мотросов нет вопросов?)
👍👍💪
Привет Илья, спасибо за очередной лайк 🙏🏻
@@ExtremeStars Вам спасибо за контент!!
Кто кому покажет мать Кузьмы?!
наши могут сделать, только ценник будет не ниже чем из-за бугра
Ну вот в этом аэрокосмическом предприятии тоже говорили что сделают и будет даже крепче, а по факту ....
@@ExtremeStars согласен, не все организации могут правильно выбрать материал и с нужным режимом закалить его, в аэрокосмическом профиль не тот маленько, у них скорей всего больше опыта работы с титаном. Они может и сделали крепче только получился хрупкий, тут нужна тонкая грань.
@@user-rm7vc8en5z согласен, тут надо нивелировать между прочностью и податливостью (гибкостью/скручиваемостью) .
Это Россия
ага
Здорова мужики . ВРоде машины мощные а некто не едет все на лебетках 🤦♂️
Доброго времени суток Ильдар. Разогревались ;)
ПодпИсался
Спасибо что теперь вы с нами 🤝
Вопрос в том какую сталь используют для валов и шестерен, вот и все. если вам валы и шестерни делают из конструкционнй стали то далеко вы не поедете. А варить сталь у нас умеют, хоть броневую, хоть инструментальную, хоть для тяжелого машиностроения, хоть для легкого, хоть для ракетных двигателей, хоть для автомобильных. Дальше, либо технолог решает какую сталь применять и как ее упрочнять, либо бизнесмен, который хочет продать побольше и подешевле.
Задача была сделать максимально прочный вал, который будет выдерживать момент в 1000+ Нм. Без конкретного ТЗ будет из HR20 или из любой другой, задача сделать вал который готов оплатить заказчик.
Вы кстати не занимаетесь таким производством?
На ну нАх, садитесь за ГТСки!!!!
В видео нет ГТС. Вы наверное ошиблись каналом
Гелики не могут ничего.
Это они просто моторы прогревали 😉👍🏻
Где музыка когда застрял джип??? Нива застряла и музыку наложили👎👎👎
Когда застряла нива снимал на квадрокоптер - слушать жужжание винтов квадрокоптера думаю вам бы точно не понравилось, поэтому поставил музыку.
Не видел ни одного 5.0 гелика на ручке
С таким бюджетом джипа ( можно гораздо надёжнее все сделать), не встречал datrac 70 сломанной, только в про краулерах
А вы какие бы вы мосты поставили, бортовые, коробку и раздатку что бы держало 1000Нм с таким адским зацепом?
@@ExtremeStars по раздатке, атлас справляется легко, мосты даже Дана 60 на приводах rcv должны держать ( на редукторах )но, лучше Дана 80 так же на rcv, вообще сейчас гамма разных мостов, главное всегда банальное усиление, правильные главные пары, а на порталах так вообще трансмиссия живет еще лучше, целая линейка у dastracks они сами пишут какие колеса будет держать,
Выбрать какой орех, бортовые от бтр, решений полно, страдает только исполнение, взять историю со шноркелем на этом джипе,
Раздатка атлас, мост Дана 60 от Спарки или какого dodge power wagon, на него редуктора, хром полуоси, все усилить,
Это стоить будет дешевле в два раза чем один мост от dstrack , по акпп не советую, так как даже под 47, с мостами на редукторах будет жить очень много вариантов, от пикапов с большими моторами.
@@mrgagarin4384 Спасибо за развёрнутый ответ, сразу видно что вы в теме 👍🏻
@@ExtremeStars Ваш джип красавец 😎
Мне официалы dstrac писали ( мосты держат до 54х или я с моделью ошибся ( уже не помню)
Ого 54 колёса держат. А с каким протектором не уточняли? Может они рассчитаны на 54 МТ резину как у краулеров?
@@ExtremeStars зацеп краулеров на камнях куда сильнее чем ваши грунтозацепы на 47х, тем более что вектор движения краулеров вверх, они тянут собственный вес на блокировках,
А зацеп в чаче пусть и на 47х рядом не стоит,
Есть давний проект Rattle Trap рубикон на дизеле камминс с моментом поболее чем ваш, то же на редукторах, заезжает в такие горы вверх,
Ваша нагрузка только от резких ускорений и ударного зацепа, в той луже вообще не понятно с чего на ровном месте отрыгнуло, ( ладно дело рук наших горемык по типу воина),
@@mrgagarin4384 Сомневаюсь что у протектора глубиной в 1-1,5 см зацеп лучше чем у 10 см лопатки на 47 колесе.
Вот нагрузка на мост ещё может быть, при сильном уклоне когда передняя ось разгружена и большая часть действующих сил приложены к заднему мосту и его связующих.
Ломает в основном от ударной нагрузки при приземлении или при резкой смене типа поверхности (глина-корни)
Тут просто сломался некачественный вал. До покатухи скорее всего где-то уже скрутило его и в луже был окончательный момент.
На передней же оси всё нормально, хотя в данной ситуации она испытывает большую нагрузку тк именно передний мост пробивает жижу
@@ExtremeStars повторю, у краулеров нагрузка в разы больше, чем даже ваш 10см лопатка, там сухое сцепление стравленной резины, плюшка огромная, + вес машины вверх, это 100% , но у вас тоже повышенная нагрузка,
Про поломки с вами согласен
Да вся Россия привязана к зарубежным поставщикам . У России размах на рубль а удар на копейку
3х дверки короткая база едет куда хуже в нашей местности, 5д гелик бы зашёл
Надо тестить)
@@ExtremeStars тут дело не в тестить, а 90% случаев длинная база едет лучше, просто геометрия, и физика.
@@mrgagarin4384 В том то и дело, что на перегибах длинная база садится на раму/кузов, а короткая переезжает за счёт небольшого расстояния между осями.
Тут я считаю что зависит от рельефа. Где-то лучше едет длинная база, где -то лучше короткая.
Какое на мерсе сцепление унего автомат
Имелось в виду что у фрикционов нет сцепления между собой и они буксуют. Такое бывает когда они сильно изношены или когда масло начинает закипать и пениться и из-за этого сцепление между ними пропадает.
👍👍👍
Спасибо за лайк Павел 🤝