Poproszę film ze Żwirowni w Rzeszowie z nowobudowanym osiedlem Panorama Kwiatkowskiego. Film powinien mieć sporą oglądalność bo w sumie zamieszka tam kilkaset rodzin. W około ogrodzenia. Dron to potęga
Takie tarcze produkuja tez Niemcy, ale rzecz jasna chinska byla tansza nawet z transportem przez pol swiata. Samo wiercenie nie zajmie wiele czasu, za to prace wykonczeniowe i odbiory znacznie dluzej.
W Chinach draza mnostwo tuneli; byc moze jest to maszyna z second-handu nabyta po okazyjnej cenie. Warto wiedziec ze I linie metra w Warszawie drazyla stuletnia tarcza brytyjskiej produkcji. Na poczatku XX wieku budowala linie londynskiego Underground, potem trafila do Moskwy a na koncu w stanie zlomowym do Warszawy. Budowniczowie metra w Warszawie byli niemniej bardzo z niej dumni i rozglaszali wszem i wobec jaka ta wspaniala maszyna kopie tunel pod centrum.
@@mecx7322w Chinach ok 80 % tuneli wiercą niemieckie maszyny coś o tym wiem i nie wprowadzaj komentatorów w błąd i proszę nie wymądrzaj się .W Warszawie metro też wiercą niemieckie maszyny. Pozdrawiam
Serce się raduje!
Tak trzymać, czyli róbmy swoje...
Bardzo fajny materiał. Jedyna drobna uwaga, to brak krótkiego napisu na jakim fragmentem inwestycji /jaka miejscowość/ przelatuje dron.
Poproszę film ze Żwirowni w Rzeszowie z nowobudowanym osiedlem Panorama Kwiatkowskiego. Film powinien mieć sporą oglądalność bo w sumie zamieszka tam kilkaset rodzin. W około ogrodzenia. Dron to potęga
Nie tak dawno byłem w miejscu Karpatki i widzę, że jest już blisko wiercenia.
Bardzo PROSZĘ o film z rozpoczęcia wiercenia.
@@henryk1965 Nie mam pojęcia o co chodzi z tym rozgłosem.
A film byłby na pewno bardzo ciekawy. Dla mnie na pewno!!!
TBM.zacznie tak naprawdę wiercenie na wiosnę 2024 roku
Przyczyna?? ZLOZA METANU W GÓROTWORZE
POZDRAWIAM Z BUDOWY
@@darekfic7447 Szkoda że opóźni się wiercenie. Jednak gaz to bardzo niebezpieczna sprawa.
mijamy Polskę/ciekawe,która gmina,region pierwsza otworzy tuż przy ekspresówce okno informacyjno,handlowo gospodarczo kulturalne ,
To ile czasuzajeło jej składanie?
Składali blisko pół roku a o wierceniu to na chwilę obecną trzeba zapomnieć...
Najlepsza recenzja , ta w Kabarecie.
Music ruins it all...😢
herr tuSSek znów zemdlał - chłe, chłe.......
Rozumiem, że ryży tego "manewru" nauczył się od Konia! 😆
Najpierw przewożą 5 lat teraz ją składają 3 lata 😮😢😂🎉
Takie tarcze produkuja tez Niemcy, ale rzecz jasna chinska byla tansza nawet z transportem przez pol swiata. Samo wiercenie nie zajmie wiele czasu, za to prace wykonczeniowe i odbiory znacznie dluzej.
@@mecx7322nie widziałem innych maszyn, ale ta wygląda jak klamot z poprzedniego wieku...
W Chinach draza mnostwo tuneli; byc moze jest to maszyna z second-handu nabyta po okazyjnej cenie. Warto wiedziec ze I linie metra w Warszawie drazyla stuletnia tarcza brytyjskiej produkcji. Na poczatku XX wieku budowala linie londynskiego Underground, potem trafila do Moskwy a na koncu w stanie zlomowym do Warszawy. Budowniczowie metra w Warszawie byli niemniej bardzo z niej dumni i rozglaszali wszem i wobec jaka ta wspaniala maszyna kopie tunel pod centrum.
@@mecx7322Witam kolego bo to jest maszyna w Niemczech zrobiona w 2004 roku jako S 300 Madryt
@@mecx7322w Chinach ok 80 % tuneli wiercą niemieckie maszyny coś o tym wiem i nie wprowadzaj komentatorów w błąd i proszę nie wymądrzaj się .W Warszawie metro też wiercą niemieckie maszyny. Pozdrawiam