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0:00 1番線「JR-SH1-1」0:41 2番線「JR-SH2-3」1:17 3番線「JR-SH5-1」1:59 4番線「JR-SH3-3」2:45 5番線「JR-SH3-3」3:40 6番線「JR-SH5-1」4:24 7番線「発車ベル」4:48 8番線「発車ベル」5:07 9番線「ドリーム・パーク」5:54 10番線「ドリーム・パーク」6:37 総武地下1番線「JR-SH2-1」7:12 総武地下2番線「twilight」7:41 総武地下3番線「twilight」8:13 総武地下4番線「JR-SH5-1」8:48 京葉地下1番線「Verde Rayo V2」9:53 京葉地下2番線「Verde Rayo V2」10:38 京葉地下3番線「Verde Rayo V2」11:23 京葉地下4番線「Verde Rayo V2」
東海道新幹線を降りて在来線に乗るときにまず初めに聴くメロディー。まさかそれが無くなってしまうとは、、関西人の憧れがまた一つ無くなってしまいました。
ドリームパークはずっと変わらないでいてほしいです...
残念ですが、変わってしまいました
今の東京駅のメロディー残念すぎるわ
昨日までの方が良かったな
子供の頃、東京駅の総武地下に降り立って聴いたJR-SH2-1は痺れるものがあった。「東京」というものを特別なものにしていた存在が東京駅の発車メロディーにはあったと思う…
やっぱこっちの方がいい
仮に東京駅発車メロディー変わったら大ショック受けるかも特にVerde rayo V2聞けなくなるところで
Verde rayo V2、東京から消滅したようで.....
中央線ホームはスピーカーがJVC天井型で位置が高い上、終日立ち番がいるので収録の難易度は高いですよね。しかもこの駅の立ち番は長く喋る方が多い印象があります。
下の車両のイラストがいいですね。
東京駅は発車メロディー変更しないで😔
横浜、新宿のような糞新発車メロディにかわらないでくれ
今日からガチで変わりました
あら、中央線ホーム声入れ替わってる!?
とうとう東京駅まで侵食されちゃったか…
中央線ホームのATOSは1番線が男性、2番線が女性だった筈ですが、また入れ替わったのでしょうか?
横須賀総武快速線の駅名標のナンバリングが逆
0:00 1番線「JR-SH1-1」
0:41 2番線「JR-SH2-3」
1:17 3番線「JR-SH5-1」
1:59 4番線「JR-SH3-3」
2:45 5番線「JR-SH3-3」
3:40 6番線「JR-SH5-1」
4:24 7番線「発車ベル」
4:48 8番線「発車ベル」
5:07 9番線「ドリーム・パーク」
5:54 10番線「ドリーム・パーク」
6:37 総武地下1番線「JR-SH2-1」
7:12 総武地下2番線「twilight」
7:41 総武地下3番線「twilight」
8:13 総武地下4番線「JR-SH5-1」
8:48 京葉地下1番線「Verde Rayo V2」
9:53 京葉地下2番線「Verde Rayo V2」
10:38 京葉地下3番線「Verde Rayo V2」
11:23 京葉地下4番線「Verde Rayo V2」
東海道新幹線を降りて在来線に乗るときにまず初めに聴くメロディー。まさかそれが無くなってしまうとは、、
関西人の憧れがまた一つ無くなってしまいました。
ドリームパークはずっと変わらないでいてほしいです...
残念ですが、変わってしまいました
今の東京駅のメロディー残念すぎるわ
昨日までの方が良かったな
子供の頃、東京駅の総武地下に降り立って聴いたJR-SH2-1は痺れるものがあった。
「東京」というものを特別なものにしていた存在が東京駅の発車メロディーにはあったと思う…
やっぱこっちの方がいい
仮に東京駅発車メロディー変わったら大ショック受けるかも
特にVerde rayo V2聞けなくなるところで
Verde rayo V2、東京から消滅したようで.....
中央線ホームはスピーカーがJVC天井型で位置が高い上、終日立ち番がいるので収録の難易度は高いですよね。しかもこの駅の立ち番は長く喋る方が多い印象があります。
下の車両のイラストがいいですね。
東京駅は発車メロディー変更しないで😔
横浜、新宿のような糞新発車メロディにかわらないでくれ
今日からガチで変わりました
あら、中央線ホーム声入れ替わってる!?
とうとう東京駅まで侵食されちゃったか…
中央線ホームのATOSは1番線が男性、2番線が女性だった筈ですが、また入れ替わったのでしょうか?
横須賀総武快速線の駅名標のナンバリングが逆