(Grosse) surprise pour le bonus écologique !

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2024
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    Sommaire :
    0:00 • Sponsor
    0:07 • Générique
    0:14 • Introduction
    0:34 • Bonus écologique 2022
    2:31 • Hyundai Ioniq 6
    3:56 • MG 4
    4:56 • Record à Goodwood
    5:50 • Conclusion
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 42

  • @julien041
    @julien041 ปีที่แล้ว

    Merci pour la petite précision sur le compteur Linky ;)

  • @bholesch
    @bholesch ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo très bien faite. Un débit de narration un peu plus lent et c'est top 👍

    • @brulec7048
      @brulec7048 ปีที่แล้ว

      Perso je l'accélère x1.25 , il est aussi possible de le ralentir .

  • @PureshowGaming
    @PureshowGaming ปีที่แล้ว +1

    La ionic 6 est incroyable

  • @olivierzozo
    @olivierzozo ปีที่แล้ว +3

    L’effet de sol grâce à un aspirateur ça a déjà fait ses preuves en formule 1 🏎. C’était tellement efficace que ils l’ont interdit après quelques courses. Effectivement avec ce système les lois de la physique sont modifiées 😅

  • @jeanpierrefiori9918
    @jeanpierrefiori9918 ปีที่แล้ว

    Bonjour j'ai réservé un Fisker one ...comptez vous faire un article bientôt ? Merci

  • @Rickmour_
    @Rickmour_ ปีที่แล้ว +1

    Et sur une 404 Diesel ont a combien ?

  • @julienl52
    @julienl52 ปีที่แล้ว

    Super vidéo comme toujours ;)
    Cependant, on a commander une spring fin mars. Nous avons donc eu un bon de commande avec la réduction de la prime (vu que livré après le 1er juillet).
    Et la vu quelle est maintenue, je suis en droit de demander quelque chose a Dacia ? Je doit me faire avoir des 600 euros à peu prêt mais vu qu'on a déjà signer le bon de commande...
    Merci ;)

  • @Sinque111
    @Sinque111 ปีที่แล้ว

    Merci bien !

  • @TESLAGeek
    @TESLAGeek ปีที่แล้ว +7

    Toujours attendre la publication du décret 😉 C'est une excellente nouvelle. Hâte d'en savoir plus sur la ioniq 6.

    • @oliviervivier6785
      @oliviervivier6785 ปีที่แล้ว +1

      Le decret est déjà paru

    • @TESLAGeek
      @TESLAGeek ปีที่แล้ว +2

      @@oliviervivier6785 oui, c’est bien pour ça que je dis ça car celui ci amène des nouveautés qui n’avaient pas été anticipées avant sa publication

  • @fredericmorin6610
    @fredericmorin6610 ปีที่แล้ว +1

    Petite coquille pour profiter du bonus à 6000 la facturation doit avoir lieu avant le 30 juin 2023 et non au 41 décembre
    Je viens de vérifier sur le décret :)

  • @nicolasollier6670
    @nicolasollier6670 ปีที่แล้ว +1

    Pour essayer (en vain je sais) de motiver les constructeurs, il aurait fallut un palier à 40 000 (avec 7 000 € de bonus) 4 000 entre 40 et 50 et 2000 ensuite.
    Offrir le max (6 000) jusqu'à 47 000 est abusé car les prix sont prohibitifs sans raison valable (grosses voitures inadaptées car très très lourdes et les aides devraient bénéficier à ceux qui en ont le plus besoin... )

  • @autherplayer
    @autherplayer ปีที่แล้ว +2

    Niveau style c'était difficile de faire pire que la Ioniq 5 🤣 (après les goûts et les couleurs) j'aime bien l'arrière de la Ioniq 6 il me fait penser à celui de la Saab 900 Turbo
    Merci Max 👍

  • @nicolasmeneldil3266
    @nicolasmeneldil3266 ปีที่แล้ว +6

    Pas fan de cette ioniq 6 qui mélange les genres et qui n'a pas d'identité propre au final.
    Elle fait "penser", on "dirait"... Contrairement à la ioniq 5. Je trouve ça dommage.
    Cette prolongation du bonus et ce passage de 45 à 47 000 est un gros coup à jouer pour nos constructeurs nationaux.

  • @taralafifi
    @taralafifi ปีที่แล้ว +1

    Surprise ? Sérieusement, qui pensait réellement que le gouvernement allait baisser le bonus alors qu’ils poussent aux voitures électriques ? Je pense au contraire que ce bonus va augmenter dans les mois et années à venir.

  • @mildot5482
    @mildot5482 ปีที่แล้ว

    Les VE Chinoises même bien moins chères que les " occidentales " , je ne peux pas donner 20-30-40 000 € .
    Merci pour la vidéo

  • @Bwigui
    @Bwigui ปีที่แล้ว +1

    A quand un cabriolet ? 😰😰

    • @AutomobilePropre
      @AutomobilePropre  ปีที่แล้ว +1

      www.automobile-propre.com/polestar-o2-concept-enfin-un-cabriolet-electrique/

    • @AutomobilePropre
      @AutomobilePropre  ปีที่แล้ว +1

      Sinon par chez nous, la Fiat 500 électrique existe en cabriolet !

    • @Bwigui
      @Bwigui ปีที่แล้ว +1

      @@AutomobilePropre Oui ça existe mais BMW aurait pu décliner l'I4 en cabriolet étant donné que la Série 4 est sortie en découvrable :)
      Je parlais surtout d'électrifier des cabriolets avec 4 vraies place et un prude coffre ;)

  • @amiga5006
    @amiga5006 ปีที่แล้ว +2

    "Pallier LES fortes perturbations " et pas " pallier aux fortes perturbations ". 😉

    • @AutomobilePropre
      @AutomobilePropre  ปีที่แล้ว

      petite coquille en effet, merci pour la correction ! ;-)

  • @didierlemoine6771
    @didierlemoine6771 ปีที่แล้ว +3

    A quand une Megane break electrique ? et des toits ouvrants chez Renault ?

    • @85fifix
      @85fifix ปีที่แล้ว

      elle sera pas en break et toit ouvrant y compte pas

    • @didierlemoine6771
      @didierlemoine6771 ปีที่แล้ว

      @@85fifix quel dommage ;)

  • @yoann2
    @yoann2 ปีที่แล้ว +1

    Je peux pas changer de voiture je suis en Loa et je peux donc pas changer

    • @yoann2
      @yoann2 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour le bonus

    • @nicolastissier2284
      @nicolastissier2284 ปีที่แล้ว

      Tout dépendra cela fait combien de temps mais oui vous pouvez a peu près en milieu

  • @pierredicarlo1969
    @pierredicarlo1969 ปีที่แล้ว +3

    Et vous vous plaignez en France venez en Belgique vous aurez 0 aide à l’achat d’un véhicule électrique au contraire les taxes vont bel et bien augmenter l’année prochaine 😡😡

  • @michaelprovence
    @michaelprovence ปีที่แล้ว +3

    La France ce pays gavé à la subvention, au déficit du budget et à l'endettement tandis que le ministre de l'économie nous dit que la côte d'alerte de la dette est atteinte 😂😅

  • @clementgachignard4194
    @clementgachignard4194 ปีที่แล้ว +4

    C'est moi ou les constructeurs nous prennent pour des pilotes de course 170ch aucune utilité sur la route

    • @nicolasmeneldil3266
      @nicolasmeneldil3266 ปีที่แล้ว +2

      Il s'agit d'un Ve dont le poids est plus important qu'une thermique, alors un regain de puissance est toujours bon à prendre. Et puis, la plupart des ve sont bridés suivant les constructeurs, ce qui n'est certainement pas le cas de voiture de compétition...

    • @clementmagenties9408
      @clementmagenties9408 ปีที่แล้ว +1

      Simplement qu’un moteur de 200 c sera plus efficient qu’un moteur à faible puissance et que ça ne leur coûte pas demeusurement plus cher

    • @lena_8374
      @lena_8374 ปีที่แล้ว +1

      Essentiel pour parfois 2 tonnes

    • @louisdan1912
      @louisdan1912 ปีที่แล้ว

      Le eniro avec ses 204 cv est pourtant reconnu pour son efficience

    • @alarickdeglencoe2003
      @alarickdeglencoe2003 ปีที่แล้ว +1

      170 ch est une puissance très raisonnable... voire un peu faible au vu du poids. Avoir une bonne puissance ne donne pas forcément envie de rouler fort , bien au contraire cela permet de rouler de manière bien plus fluide et calme en profitant d'un bon agrément.

  • @michelsainrames
    @michelsainrames ปีที่แล้ว +2

    Quelle bonne idée un véhicule électrique alors qu'on aura bientôt plus d'électricité

    • @buzz-maths-physique
      @buzz-maths-physique ปีที่แล้ว +1

      Pour quelles raisons ?

    • @antec51
      @antec51 ปีที่แล้ว +1

      C'est sûr que les puits de pétrole on en a plein en France ;-)

    • @sud3esol366
      @sud3esol366 ปีที่แล้ว +1

      Nos centrales les plus importantes doivent attaquer de grosses opérations de maintenance (corrosion )après x années de laisé aller. Le gouvernement re nationalise edf, c'est sans doute par hasard... On va rallumer une centrale à charbon et faire pédaler nos belles mères ^^.