ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ในการเลือกซื้อคือถ้าลูกเบี้ยวมีความหนาก็จะปรับได้เยอะใช่มั้ยคับ ผมจะไปรับให้มันแบะเข้าเยอะก็ต้องเลือกซื้อน๊อตลูกเบี้ยวให้มีความหนาหน่อใช่มั้ยคับแล้วถ้าเจียคอม้าเพิ่มแล้วใสน๊อตลูกเบี้ยวจะปรับได้เยอะขึ้นมั้ยคับ
ส่วนมากถ้าซื้อตัวปรับมาใส่ตัวลูกเบี้ยวจะมีความหนาหรือสูงไม่ค่อยมากเท่าไหร่ แต่ถ้าอยากได้ลูกเบี้ยวให้มีความหนาหรือว่าสูงมากๆอาจจะต้องทำการเชื่อมพวกที่ตัวลูกเบี้ยวแล้วเจียร์แต่วเอาครับ แต่พอบูกเบี้ยวมีความหนาและสูงขึ้นมันจะเข้ารูที่คอม้าไม่ได้เพราะมันโตกว่ารูที่คอม้า จะต้องทำการเจาะคว้านรูที่คอม้าให้โตขึ้นตามด้วยนะครับ
ว่าจะใส่ พอได้ยินว่าหน้าไวจบเลย
ล้อหลังตั้งได้ไหมครับ หรือตั้งไม่ได้ คานแข็ง
จริงแล้วมันตั้งไม่ได้ครับแต่เคยเห็นมีคนทำนะครับ ล้อหลังแบ่ะ ช่างไทยทำได้ทุกอย่างครับ
ล้อหลังข้างขวาหุบเข้าไปทางด้านซ้ายแก้ได้ไหมครับ
ด้านหลังเป็นคาน ปกติจะล้อจะไม่เอียงเข้า การแก้ไขอาจจะทำได้ยากนะคับ หรือลองปรึกษาร้านที่ทำช่วงล่างดูก่อนคับ
Jazz ge ทำคล้ายๆแบบนี้ได้เลยไหมครับ
สามารถทำได้เลยครับผม
@@toutorthailand ต้องไปตั้งศูนย์ไหมครับ ถ้าตั้งบอกช่างว่าไงครับ
@@nettchaimongkol3826 ต้องตั้งศูนย์ด้วยนะครับหลังจากปรับแคมเบอร์หน้าแล้วถ้าช่างถามก็บอกไปว่า ไปปรับแคมเบอร์หน้ามาครับ
ถ้าอยากให้กินไม่มาก ให้ตั้ง toe 0 camber - เยอะ แต่ถ้า toe ยังตรงไม่แย่เท่าไรครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อเสนอแน่ะครับ
ถูกต้องแต่งมากมันจะแย่กว่าเดิม
ผมขับรุ่นนี้อยู่อยากทราบว่าน๊อตเดิมมันปรับได้มั้ยครับ
น๊อตเดิมปรับไม่ได้ครับ
โช้คเเจ้สรูโช้คใหญ่กว้าค้อม้ามีผลอะไรบ้าวคับ
ถ้าน๊อตเดิมใส่ได้ครับไม่มีผลครับ
@@toutorthailand ใส่เเล้งองศาล้อจะล้มลงใหมคับ
@@user-sp1uz9fe4e รูโช๊คของแจ๊สที่บอกว่าใหญ่กว่าผมไม่ทราบว่ารูขนาดเท่าไหร่นะครับ แต่ถ้าต่างกันไม่มากแทบไม่มีผลเลยครับ
รับทำไหมครับ อยากให้ดูให้จังเลยครับ
ทำให้ได้ครับ ยินดีช่วยเหลือครับผม
@@toutorthailand ขอช่องทางติดต่อได้ไหมครับ เฟสก็ได้ครับ
@@gkfidget2263 ขอเป็นทางไลน์จะสะดวกกว่าครับ รบกวนแอดไลน์นะครับLine : toutor_eng
สวัสดีครับ ข้อสอบถามหน่อยพอดีได้มีโอกาศไปวิ่งเล่นสนามสนามแก่งกระจานเซอร์กิต ใช้รถเดิมเครื่องเดิม รุ่นhonda city gm6 โดยมีน็อตลบแคมเบอร์ ปรับอยู่ประมาณ -2.2 แต่ยังมีอาการหน้าดื่อ เลี้ยวไม่เข้าจนมีอาการอันเดอร์ล้อหน้า คำถามนะครับ1 เราต้องปรับแคมเบอร์เพิ่มไหม2 ถ้าต้องปรับลบเพิ่มเราสามารถ ใส่น็อตแคมเบอร์ตัวล่างอีกตัวได้ไหม3 ถ้าใส่น็อตแคมเบอร์ทั้ง2ตัว จะมีความแข็งแรงเหมือนปกติ stdไหม เพราะต้องใช้ในชีวิตประจำวันและในสนามครับขอบคุณครับ
1. ถ้าขับใช้ประจำวันด้วย มีแข่งบ้าง แคมเบอร์ -2.2 ผมว่าเพียบพอแล้วละครับขับง่าย2. ถ้าจะปรับเพิ่มมากกว่านี้สามารถทำได้ครับ ทำการสไลด์รูหูโช๊คด้านบนเพิ่มครับ ไม่จำเป็นต้องใส่ตัวล่างครับ ปกติตัวล่างเขาไม่ใส่กันครับ3.เรื่องความแข็งแรง มีความแข็งแรงครับ แต่ในคลิปที่ผมอยากเตือนและให้ระวังก็คือเรื่องของเกลียวครับ ถ้าถอดเข้าออก เพื่อปรับตั้งบ่อยๆ และถ้าขันแรงเกินไป ระวังเรื่องเกลียวจะรูดครับในคลิปผมมีตัวอย่างอาการน๊อดรูดให้ดูอยู่ครับ เพราะน๊อต ปรับแคมเบอร์เป็นเกลียวหยาบครับ4 . ที่บอกรถมีอาการหน้าดื้อ ไม่ทราบว่าหลังจากปรับแคมเบอร์แล้ว ได้ปรับตั้งมุม Toe ใหม่ด้วยรึป่าวครับ และที่บอกเวลาเข้าโค้งแล้วหน้ามันดื้อ มันมีจากหลายสาเหตุครับ เช่น ความเร็วในโค้งเย้อะไป เบรคลึกเกินไป เซ๊ตช่วงล่าง ลมยาง ทุกอย่างมีผลหมดนะครับอย่างไงลองดูนะครับผม
ผมตอบจากประสบการณ์ที่เคยใช้นะครับถ้าผิด ตกหล่นตรงไหนต้องขออภัยด้วยนะครับผม
ขอบคุณสำหรับข้อมูล ว่างๆไปวิ่งเล่นในสนามด้วยกันนะครับ
มันแบะได้เยอะไหมครับพี่
ก็ได้อยู่ประมาณ -1.7 ถึง 2.0 อยู่ประมาณนี่นะครับ
@@toutorthailand ขอบคุณครับ
ของผมรถเคยโดนชนมา ดึงตัวถังไม่ดี กินยางขอบนอกซ้ายครับ แก้แบบนี้ข้างเดียวได้มั้ยครับพี่😢
แก้ไขได้ครับ ดึงแคมเบอร์เข้าจะได้ช่วยการกินยางด้านนอกครับ
@@toutorthailand เวลาผมไปต้องคุยกะเขายังไงครับพอดี ผมอยากแก้มากๆ
สเปคล้อพี่เท่าไรครับ
15*7 off 35 ครับ
@@toutorthailand ไม่ติดซุ้มหรอครับล้อหน้า
@@flukmotobike3576 ด้านหลังติดครับ แต่ด้านหน้าผมปรับแคมเบอร์ - ข้างหน้าไม่ติดครับ
ของผม 7 40 หลังไม่ติดครับแต่หน้าสงสัยต้องปรับแคมเบอร์ช่วย ขอบคุณครับ
brio ต้องใช้ 12 มม แต่คุณซื้อมาผิดครับ ซื้อมา 14 มม ครับ เค้าวัดที่ลูกเบี้ยวครับ 12 มม
ใช่ครับผมมซื้อผิดมามันใหญ๋ไป เลยทำคลิปไว่เคือนสามาชิกกลังจะซื้อมาผิดแบบผมครับ
ในการเลือกซื้อคือถ้าลูกเบี้ยวมีความหนาก็จะปรับได้เยอะใช่มั้ยคับ ผมจะไปรับให้มันแบะเข้าเยอะก็ต้องเลือกซื้อน๊อตลูกเบี้ยวให้มีความหนาหน่อใช่มั้ยคับ
แล้วถ้าเจียคอม้าเพิ่มแล้วใสน๊อตลูกเบี้ยวจะปรับได้เยอะขึ้นมั้ยคับ
ส่วนมากถ้าซื้อตัวปรับมาใส่ตัวลูกเบี้ยวจะมีความหนาหรือสูงไม่ค่อยมากเท่าไหร่ แต่ถ้าอยากได้ลูกเบี้ยวให้มีความหนาหรือว่าสูงมากๆอาจจะต้องทำการเชื่อมพวกที่ตัวลูกเบี้ยวแล้วเจียร์แต่วเอาครับ แต่พอบูกเบี้ยวมีความหนาและสูงขึ้นมันจะเข้ารูที่คอม้าไม่ได้เพราะมันโตกว่ารูที่คอม้า จะต้องทำการเจาะคว้านรูที่คอม้าให้โตขึ้นตามด้วยนะครับ
ว่าจะใส่ พอได้ยินว่าหน้าไวจบเลย
ล้อหลังตั้งได้ไหมครับ หรือตั้งไม่ได้ คานแข็ง
จริงแล้วมันตั้งไม่ได้ครับ
แต่เคยเห็นมีคนทำนะครับ ล้อหลังแบ่ะ
ช่างไทยทำได้ทุกอย่างครับ
ล้อหลังข้างขวาหุบเข้าไปทางด้านซ้ายแก้ได้ไหมครับ
ด้านหลังเป็นคาน ปกติจะล้อจะไม่เอียงเข้า
การแก้ไขอาจจะทำได้ยากนะคับ หรือลองปรึกษาร้านที่ทำช่วงล่างดูก่อนคับ
Jazz ge ทำคล้ายๆแบบนี้ได้เลยไหมครับ
สามารถทำได้เลยครับผม
@@toutorthailand ต้องไปตั้งศูนย์ไหมครับ ถ้าตั้งบอกช่างว่าไงครับ
@@nettchaimongkol3826 ต้องตั้งศูนย์ด้วยนะครับหลังจากปรับแคมเบอร์หน้าแล้ว
ถ้าช่างถามก็บอกไปว่า ไปปรับแคมเบอร์หน้ามาครับ
ถ้าอยากให้กินไม่มาก ให้ตั้ง toe 0 camber - เยอะ แต่ถ้า toe ยังตรงไม่แย่เท่าไรครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อเสนอแน่ะครับ
ถูกต้องแต่งมากมันจะแย่กว่าเดิม
ผมขับรุ่นนี้อยู่อยากทราบว่าน๊อตเดิมมันปรับได้มั้ยครับ
น๊อตเดิมปรับไม่ได้ครับ
โช้คเเจ้สรูโช้คใหญ่กว้าค้อม้ามีผลอะไรบ้าวคับ
ถ้าน๊อตเดิมใส่ได้ครับไม่มีผลครับ
@@toutorthailand ใส่เเล้งองศาล้อจะล้มลงใหมคับ
@@user-sp1uz9fe4e รูโช๊คของแจ๊สที่บอกว่าใหญ่กว่าผมไม่ทราบว่ารูขนาดเท่าไหร่นะครับ แต่ถ้าต่างกันไม่มากแทบไม่มีผลเลยครับ
รับทำไหมครับ อยากให้ดูให้จังเลยครับ
ทำให้ได้ครับ ยินดีช่วยเหลือครับผม
@@toutorthailand ขอช่องทางติดต่อได้ไหมครับ เฟสก็ได้ครับ
@@gkfidget2263 ขอเป็นทางไลน์จะสะดวกกว่าครับ รบกวนแอดไลน์นะครับ
Line : toutor_eng
สวัสดีครับ ข้อสอบถามหน่อยพอดีได้มีโอกาศไปวิ่งเล่นสนามสนามแก่งกระจานเซอร์กิต ใช้รถเดิมเครื่องเดิม รุ่นhonda city gm6 โดยมีน็อตลบแคมเบอร์ ปรับอยู่ประมาณ -2.2 แต่ยังมีอาการหน้าดื่อ เลี้ยวไม่เข้าจนมีอาการอันเดอร์ล้อหน้า คำถามนะครับ
1 เราต้องปรับแคมเบอร์เพิ่มไหม
2 ถ้าต้องปรับลบเพิ่มเราสามารถ ใส่น็อตแคมเบอร์ตัวล่างอีกตัวได้ไหม
3 ถ้าใส่น็อตแคมเบอร์ทั้ง2ตัว จะมีความแข็งแรงเหมือนปกติ stdไหม เพราะต้องใช้ในชีวิตประจำวันและในสนามครับ
ขอบคุณครับ
1. ถ้าขับใช้ประจำวันด้วย มีแข่งบ้าง แคมเบอร์ -2.2 ผมว่าเพียบพอแล้วละครับขับง่าย
2. ถ้าจะปรับเพิ่มมากกว่านี้สามารถทำได้ครับ ทำการสไลด์รูหูโช๊คด้านบนเพิ่มครับ ไม่จำเป็นต้องใส่ตัวล่างครับ ปกติตัวล่างเขาไม่ใส่กันครับ
3.เรื่องความแข็งแรง มีความแข็งแรงครับ แต่ในคลิปที่ผมอยากเตือนและให้ระวังก็คือเรื่องของเกลียวครับ ถ้าถอดเข้าออก เพื่อปรับตั้งบ่อยๆ และถ้าขันแรงเกินไป ระวังเรื่องเกลียวจะรูดครับในคลิปผมมีตัวอย่างอาการน๊อดรูดให้ดูอยู่ครับ เพราะน๊อต ปรับแคมเบอร์เป็นเกลียวหยาบครับ
4 . ที่บอกรถมีอาการหน้าดื้อ ไม่ทราบว่าหลังจากปรับแคมเบอร์แล้ว ได้ปรับตั้งมุม Toe ใหม่ด้วยรึป่าวครับ และที่บอกเวลาเข้าโค้งแล้วหน้ามันดื้อ มันมีจากหลายสาเหตุครับ เช่น ความเร็วในโค้งเย้อะไป เบรคลึกเกินไป เซ๊ตช่วงล่าง ลมยาง ทุกอย่างมีผลหมดนะครับ
อย่างไงลองดูนะครับผม
ผมตอบจากประสบการณ์ที่เคยใช้นะครับ
ถ้าผิด ตกหล่นตรงไหนต้องขออภัยด้วยนะครับผม
ขอบคุณสำหรับข้อมูล ว่างๆไปวิ่งเล่นในสนามด้วยกันนะครับ
มันแบะได้เยอะไหมครับพี่
ก็ได้อยู่ประมาณ -1.7 ถึง 2.0 อยู่ประมาณนี่นะครับ
@@toutorthailand ขอบคุณครับ
ของผมรถเคยโดนชนมา ดึงตัวถังไม่ดี กินยางขอบนอกซ้ายครับ แก้แบบนี้ข้างเดียวได้มั้ยครับพี่😢
แก้ไขได้ครับ ดึงแคมเบอร์เข้าจะได้ช่วยการกินยางด้านนอกครับ
@@toutorthailand เวลาผมไปต้องคุยกะเขายังไงครับพอดี ผมอยากแก้มากๆ
สเปคล้อพี่เท่าไรครับ
15*7 off 35 ครับ
@@toutorthailand ไม่ติดซุ้มหรอครับล้อหน้า
@@flukmotobike3576 ด้านหลังติดครับ แต่ด้านหน้าผมปรับแคมเบอร์ - ข้างหน้าไม่ติดครับ
ของผม 7 40 หลังไม่ติดครับแต่หน้าสงสัยต้องปรับแคมเบอร์ช่วย ขอบคุณครับ
brio ต้องใช้ 12 มม แต่คุณซื้อมาผิดครับ ซื้อมา 14 มม ครับ เค้าวัดที่ลูกเบี้ยวครับ 12 มม
ใช่ครับผมมซื้อผิดมามันใหญ๋ไป เลยทำคลิปไว่เคือนสามาชิกกลังจะซื้อมาผิดแบบผมครับ