Porque 4 lijas distintas para lijar el mismo primer que lijas usar paso a paso
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- les muestro durante el video las 3 lijas de distinto grano que utilizo para lijar el primer o aparejo de relleno, explicando porque en algunas oportunidades se puede lijar de principio a fin con una misma lija y otras veces es necesario empezar con lijas mas gruesas y finalizar con una mas fina.
En este caso el tren de lijado fue de hookit 320 con maquina lijadora rotoorbital en seco y luego lija 400 y 600 al agua. Finalizando el lijado para matear la pintura en buen estado con una lija 1000 y lija/paño 1500 siempre al agua.
![✅Como LIJAR PRIMER 2K paso a paso [ FACIL ] (FONDO DE RELLENO)](http://i.ytimg.com/vi/KxuEQHfSKiI/mqdefault.jpg)
Desde ya muy agradecido por sus enseñanzas.
Buenas Carlos. Gracias por tus videos sirven de mucho. Hace poco que arranque esto como hobby y trengo mas dudas que certezas, y queria ver si me podes ayudar un poco. Con respecto al video La pregunta es: Porqué no pasar con la lija 1000 pór arriba del primer tambien como para igualar las rayas del lijado en toda la pieza?
Por otro lado y controversial a lo anteriormente preguntado me gustaria saber si podes carificar el tema de las lijas (soy de Bs As. o sea tenemos acceso a los mismos insumos), las lijas que empiezan con P son norma FEPA y las que no tienen letra son normas ANSI, esa es la teroria que entendi hasta ahora. Segun tabla comparativa (que se encuentra en varios lados en la red) la Lija P1000 equivaldria a una 500 ANSI , por ende lijaste el primer con una 600 y matisaste con 500 (que seria más gruesa), esto confunde mucho,. En la practica es asi ?. La misma tabla dice que la P1200 es lo mismo que una 600, la P800 es una 400 Etc. Espero que se entienda la consulta, Gracias . Saludos
No sabria decirte. Lo que si puedo asegurar es que los numeros de lijas que uso van desde las mas gruesas a las mas finas. De 80 a 2500 facilmente identificables
Mas claro imposible gracias por explicar saludos desde cordoba
Gracias amigo. Saludos
Gracias maestro por tanta ayuda, estoy realizando mi primer trabajo de manera pro.
Saludos. Estoy disponible por cualquier duda
Muy buen video Carlos , muy instructivo y creo que es el camino correcto el que vos esplicas en cuantoa alijado , Gracias por tus enseñansas
Gracias amigo. Un saludo y agradecido x ver y comentar. 💪👍
Hola Carlitos, llegado de laburar y viendo tu video, genial muy buena técnica, yo al principio tenia miedo que con 1000 no me generara adherencia, pero veoq va de 10, los paños esos de fibra una vez utilice una de esos verdes de cocina con el polvo ese Odex conocido como puloi , para matear el brillo, no se si fue suerte o que pero me quedo de 10, 😅jaja.
Saludos desde Cordoba Capital 😊
Hola amigo. El odex es abrasivo y cumple la funcion. Ademas desengrasa. No fue suerte. Yo use en un taller esa tecnica pero con estopa. Anda barbaro. Saludos. Y gracias x comentar y compartir experiencias.
Gracias Carlos ! Un abrazo grande
Saludos desde Cosquin Córdoba
Saludos amigo. Abrazo
❤
👏💪☝️👍
Buenas noches Carlos, cuando aplica la masilla, luego de haber lijado con la 320, ésta es común o la específica para plásticos ¹?
Hola. Es masilla poliester comun. No tiene sentido poner masilla para plastico sobre un primer. Y menos siendo tan poca cantidad. Saludos y gracias x ver los videos
Hola buen dia en el lijado del praime en los detalles veo queblo masillas pero no lo lijas paravqueben esa partesitas tenga adherencia o el praime tiene hasta un cierto tiempo donde se puede masillar son lijar
Hola amigo. La masilla adhiere sobre el primer lijado o sin lijar sin ptoblemas. Siempre que sean pequeñas partes y no grandes ondulaciones. Saludos
Y una consulta mas, el pulidor del que hablan, sería el equivalente de una lija 1000?
Cual pulidor amigo???
Hola don Carlos como anda ? Le hago una consulta compré un plástico de mí moto pero no es del mismo color que la mía la voy a pintar completa con que lijas debo lijar el plástico nuevo ? Da pena lijarlo jajaja
Hola amigo. El grano de lija va a depender del proceso previo a la pintura. Si pensas lijar y aplicar adherente y pintura te conviene una 600. En cambio si vas a dar un adherente ms un primer podes lijar con 400 e incluso una 360... ya que el primer va a tapar la raya de la lija. Cualquier duda me mandas wp al nro del canal. Saludos
Primero ese paragolpe no se puede trabajar bien estando puesto y para pintarlo peor , porque no lo saca
Respeto la opinion. Pero no veo lo dificil de pintarlo puesto. Al contrario. Se pinta... se desempapela y se va. Gracias x comentar y ayudar al canal. Saludos
@@chapaypinturaencasadecarlos si claro es mucho más rápido, si fuese una punta talvez pero cuando es todo el paragolpe hay que pintarlo con el portón abierto y se pulverizan el interior de las ópticas traseras y también el interior del paragolpe siempre tiene tierra y al momento de pintar se desprende basuras que se pegan en la pintura , resumiendo pintarlo afuera ahorra trabajo , materiales y queda mucho más prolijo
En el final de la pantalla de este video esta el tema del enmascarado y pintura por si gusta verlo. Basuritas me agarra siempre. Puesto o sacado. Saludos colega. Un gusto recibir consejos.
que buen trabajo , tengo un reno 19 que en 4 meses empesare a restaurar motor y todo y tambien chapa y pintura , la pregunta es cuanto me sale un trabajo asi
Hola amigo. No hago trabajos completos y mucho menos restauraciones. Pero ahi te dejo un video para darte una idea de como se cobra un trabajo. th-cam.com/video/7dO-NpCnLl0/w-d-xo.html
Saludos
Porque no hace trabajos completos?
Es una forma de manejar el taller. Los trabajos chicos y para aseguradoras entran y salen rapido. Rinden mas economicamente y no te cansan tanto haciendo chapa de cero y pelando a chapa. Me resulta mucho mejor pintar 2 o 3 paños. Terminar y agarrar otro. Saludos amigo