Świetny film! Mógłbym Cie słuchać i słuchać. Bardzo się cieszę, że wróciliście do nagrywania i robicie to bardzo dobrze. Mam nadzieję, że Wasze filmy nigdy się nie skończą! 🖖
w tym roku zakupiłem buty firmy TCX, ale nie RT RACE PRO..., lecz bardziej pod moje gusta i pod moto, czyli X-Blend. Nie lubię zamykania na zamek, więc szukałem na pełne sznurowania i takie właśnie znalazłem. Zaskoczyły mnie w pozytywny sposób, nawet jak schodzę z moto, to chce mi się w nich dalej chodzić. Firma godna polecenia, więc rozumiem Twoje "jajaja" i "mojemojemoje" Pozdrawiam i bawcie się tak dalej! :)
Szalenie ważna informacja i porównanie z AlpineS, co jest do czego, a dla mnie Turystycznie rzecz biorąc wygrywa AlpineStar, albowiem muszę zejść z Moto i gdzieś pójść i możliwość normalnego przejścia w tym obuwiu rzeczą ważną jest. Materiał merytoryczny, jak zwykle. LWG
Kurczaki dobrze wyjaśnione :) dzięki wam poszedłem na pitbike :) teraz kupiłem strój i buty używane, strój dobry jak na cenę zero przetarć praktycznie :) a buty niestety zajechane podeszwy ale piszczel chronią :) szkoda ze wcześniej nie obejrzałem was :) pozdrawiam
Od 2018 używam rt race, tyle że wersja z membraną. Od Twoich z filmu różnią się kilkoma szczegółami (np. brak wiązania wewnętrznego, brak perforacji) poza tym to samo. Buty świetne. Uratowały mi stopę, co prawda strzałka pękła, ale stopa cała. But też przeżył całkiem nieźle, kilka otarć i slider poszedł się cz.... Polecam TCX
@@grodagrodonet2683 kupiłem w sportsbikeshopuk tyle że było to przed Brexitem. Przesyłka po 3-4 dniach roboczych była u mnie w PL. Cena była bardzo dobra.
Posiadam podobne buty bo TCX RT RACE WP (Waterproof) i faktycznie są wodoodporne nie zawiodły mnie nigdy nawet podczas dużych ulew czy jazdy w całodziennym deszczu, buty mam od 2 lat i zrobiłem ok 30tys km i da się w nich chodzić :) kwestia przyzwyczajenia :) Polecam ! jakbym miał kupować następne buty to wybrałbym TCX
Równie dobrze idzie dopasować do stopy (i co dla mnie najważniejsze, do łydki) SIDI REX i też są mega ochronne :D Wadą jest oczywiście ich ubieranie i ściąganie.
@@MotosapiensPL na prezentacji przed premierą założyłem i świetnie leżały. Do tego zabezpieczenie nogi na najwyższym poziomie. Jakość sidi też do mnie przemówiła bo często klienci przychodzili w siedmio-, ośmioletnich butach sidi wyglądających jak nowe. Później poprzymierzałem kilka modeli różnych marek i jednak sidi wygrało. Do tego najlepiej pasowały mi do kombinezonu 4SR RR Evo III pearl blue.
Zapomniałeś o markowym obszyciu firmy VAVAVAVA ;) A serio to mam turystyki TCX z gore i kupiłem je bo jako jedyne pasowały na moją chuda łydkę. Sprawdzają się extra.
miał być tylko komentarz taktyczny ale w sumie zapytam z ciekawości o skarpety ;) mam jakieś rev'it ale najwyraźniej mam za wygodne buty żeby je docenić :D ;)
Jak te Tcx znosza próbe czasu :)? Widziałem ostatnio dość intensywnie trenujecie na torach itp. więc lekko nie mają. Jestem ciekaw jak ten but znosi to wszystko bo trochę mnie zainteresował poziomem ochrony.
Spróbuj tabletki katadyny na smród (one są do odkażania wody z Gangesu heh). Tzn. 1 tabletka jest na 1 l wody, więc bierzesz najmniejsze możliwe wiaderko czy jak tam w zlewie chcesz, wkładasz buty i patrzysz ile wody aby je zalać całkowicie - wrzucasz tabsy i czekasz 30 min (ja godzinę i więcej) i potem najgorsze tylko, żeby dobrze wysuszyć. Ale za to znowu masz buty bez smrodu i zarazków.
Ciekawy patent, dzięki za pomysł. Testował to ktoś na kurtce skórzanej? Można by było opryskać wewnętrzna część kurtki/kombinezonu bez przemaczania skóry.
@@wojciechs5990 też o tym myślałem, ale nie zdążyłem sprawdzić, nie mam teraz pod ręką, ale taka oczyszczona woda i tak ma o ile pamiętam ograniczoną "moc", a katadynę kupowałem w sklepie ze sprzętem turystycznym
W takim razie trzeba potestować tym bardziej, że wydaje sie to dosyć bezpiecznym sposobem na odświeżenie skórki po sezonie. Jeśli daje radę z butami gdzie mamy podszewkę gąbke itd. to powinno ogarnąć cienką skórę na kurtce. Tak czy inaczej dzięki za podzielenie się swoim sposobem. Pozdrawiam.
Nie powinienem chyba się tym chwalić ale ja jeżdżę w butach wojskowych US. Też mam podeszwę z logiem Michaliny. W turystyce fajne bo lekkie, wodoodporne i dobrze czuć podnóżek i dźwignie hamulca. A i można wejść w nich na Śnieżkę bez straty skóry na stopie. Przetestowane. Pozdrawiam
Jedynym minusem wydaje się brak klatki na piętę, klatki na palce, zawiasu, ochraniacza goleni, polipropylenowej wkładki w podeszwie która pomaga przy bocznym uderzeniu. No i są trochę wyższe w miejscu które porusza dźwignią zmiany biegów. Czasem trzeba ją wyregulować na pomocą rzymskiej śruby 😁😁😁 Ale na pielgrzymkę piesza nadają się lepiej niż TCX RT RACE PRO AIR 😁😁😁 no i na woje są dobre 😁😁😁 Wybór zawsze jest po stronie kupującego 😁😁😁
Kupiłem podobne RST i mam w sumie problem. Na jednym moto nie mam problemu ze zmianą biegów w takich sportowych butach, natomiast na motocyklu żony (tak, czasem nim jeżdżę) no za cholerę nie mogę normalnie jeździć, zmiana biegów to mordęga (żona też ma sportowe buty). Czy jest jakiś sprytny sposób, by nie musieć przed każdą jazdą konfigurować wajchę zmiany biegów? Innych 'pro' butów nie mam, te sportowe po prostu są na tyle duże, że czubek buta nie 'wjeżdża' mi wygodnie pod wajchę jak chcę wbić wyższy bieg. Ewentualnie zastanawiam się, czy jej Yamaha MT-07 nie jest dla mnie za niska i mam złą pozycję na tym moto, ale wydaje mi się, że nie.
Jako początkujący kupiłem te buty, przekonało mnie bezpieczeństwo o którym jest wspomniane w filmie i ten wewnętrzny system faktycznie trzyma stopę jak buty na rolki. Pytanie do motosapiens ile czasu zajęło Ci ich rozchodzenie? Nie jestem w stanie zmienić biegu w tych butach. W butach trekingowych bez problemu w tych nie mogę wsadzić stopy pod dźwignię? Właśnie kupiłem pierwszy motor i chciałem się w nich przymierzyć i to samo😔 Stopkę mam w najniższej pozycji. Jakieś rady?
Cześć! Kiedyś mówiliście o super wygodnych butach w których chodziliście nawet na spacery. Jaka to była marka bo aktualnie nie mogę znaleźć tego filmu :(
Te buty to taki odpowiednik dla Alpinestars SMX Plus, które m.in. też mają wiązaną wewnętrzną wkładkę Ps. Buty na podnóżku opieramy nie przy obcasie, myślałem, że Wy to wiecie...🧐
SMX plus i Supertech to znakomite buty które mają co najmniej tyle samo dobra i te TCX i dodatkowo mniej lub wcale nie skrzypią :) Mają natomiast węższe "kopyto" i moja stopa bardziej pokochała TCX :) Przymierz w tych trzech bytach nie ma słabych punktów :)
A może wiesz jak z długością zapięcia u góry na łydce ? czy mają mniejsze pole manewru od supertech ??? mam dość dużą łydkę i często mam tu problem w supertech mam trochę zapasu@@MotosapiensPL
Rst w mojej opinii to pristrza konstrukcja. Już w pierwszym kontakcie z tymi butami zauważysz różnicę. To nie są złe buty ale traktowałbym je jako półkę niżej.
@@MotosapiensPL dobrze, to idąc za ciosem, bo mam przed sobą oba (MOJE!! - cytat). Pro: magnezjowe slidery vs. plastikowe (przednie i pięty), pro: troszkę inny materiał buta przylegający do motocykla, lepiej chwytny, pro: lepsze/inne profilowanie elastycznej części koło zamka. No i jeszcze jedno: pro są jakoś tak zrobione, że od razu działają, praktycznie nie ma etapu "docierania" (breaking) vs. jednak ładnych kilka kilometrów zanim but się ułoży. Tym nie mniej bardzo polecam też nie pro - też pięknie działają.
To mam pytanko, jak się to sprawdza przy stawianiu moto na stopkę centralną? Miałem ostatnio Shimy rsx-6. 2 razy reklamacja na to samo, uszkodzenie podeszwy, pękały przy stawianiu moto na stopce. Za drugim razem zwrócili kasę. Teraz zastanawiam się nad tymi butami, jak ten cały michelin się sprawuje?
Nie mam centralnej stopki w żadnym motocyklu ale kopałem tymu butami potbike i widziałem jak pękają przy tym podeszwy... moje buty po kilku sezonach nie mają uszkodzeń które by je w jakikolwiek sposób ograniczały. Wywracałem się w nich i tarłem o asfalt. Nic złego się z nimi nie dzieje. Mogę spokojnie polecić - skrzypią strasznie 😀
Mogę zwrócić jedną uwagę co do filmowania? Niesamowicie mnie irytuje gdy obraz jest tak kadrowany że cięcie przechodzi przez ucho, oczy albo nos :( i jest to w którymś z kolei filmie. Proszę o szersze kadrowanie! Teoretycznie jest taka szkoła by ciąć CZUBEK GŁOWY ale chodzi o trochę włosów u góry a nie na brwiach...
Nie każde kadrowanie jest zamierzone, czasem w słońcu nie widać nic na podglądzie albo gimbal za bardzo ciąży czy się nie słucha i tak wychodzi, postaramy się robić to lepiej, ale czasem we dwójkę ciężko wszystko upilnować, więc z góry prosimy o wyrozumiałość:)
Kolego nie wiem skąd wziąłeś tą teorię o ściętej pięcie, według mnie jest błędna. To ścięcie wywodzi się ze sportu i ułatwia zaparcie zewnętrznej nogi na podnóżku podczas jazdy w zakręcie. Zobacz w jaki sposób w zakręcie mają odchyloną zewnętrzną nogę kierowcy w wyścigach. Z resztą niezależnie od budowy obcasa opieranie go o podnóżki podczas jazdy na wprost jest sporym błędem technicznym, noga powinna spoczywać na śródstopiu.
Hmm. Co do śródstopia to wszystko się zgadza co do pięty to myślę że obie teorie są słuszne i się nie wykluczają. Sport i ulica troszkę się różnią. Nie każdy motocykl jest sportowy i nie każdy jeździ techniką z toru. A latających na kaczkę jest dardzo dużo😁😁😁
Nie trzyma sie piety na podnozku tylko przednia cześć srodstopia i nic nie ma do tego ksztalt piety tylko brak techniki jazdy.. Pisze to po 4 piwach. Na sxkolenie polecam jechać.
Tak, ale :) Każde z połączeń zmniejszy naprężenie wyżej, także nie przekłada się to 1:1 :) Ten but nie daje "immunitetu" i nie transportuje energii dalej :)
Te buty okropnie skrzypią jak się w nich chodzi, dokladniej wlasnie te nieszczęsne zawiasy i ich konstrukcja. Nie, nie są to buty do chodzenia ale jednak poza moto się nie fruwa i zazwyczaj podejsc w nich gdzies trzeba.
Dziękujemy za Wasze wsparcie na Patronite! patronite.pl/MotoSapiens
Świetny film! Mógłbym Cie słuchać i słuchać. Bardzo się cieszę, że wróciliście do nagrywania i robicie to bardzo dobrze. Mam nadzieję, że Wasze filmy nigdy się nie skończą! 🖖
Dziękujemy!
Podzielam zdanie kolegi, przy okazji recenzji butów, przemycasz dużo dodatkowej (szczegółowej) wiedzy. Szanuje i pozdrawiam
Cieszymy się, dziękujemy!
Jak zwykle ciekawa analiza produktu osadzona w realiach praktyki motocyklowej.
w tym roku zakupiłem buty firmy TCX, ale nie RT RACE PRO..., lecz bardziej pod moje gusta i pod moto, czyli X-Blend. Nie lubię zamykania na zamek, więc szukałem na pełne sznurowania i takie właśnie znalazłem. Zaskoczyły mnie w pozytywny sposób, nawet jak schodzę z moto, to chce mi się w nich dalej chodzić. Firma godna polecenia, więc rozumiem Twoje "jajaja" i "mojemojemoje" Pozdrawiam i bawcie się tak dalej! :)
Wielkie dzięki
Szalenie ważna informacja i porównanie z AlpineS, co jest do czego, a dla mnie Turystycznie rzecz biorąc wygrywa AlpineStar, albowiem muszę zejść z Moto i gdzieś pójść i możliwość normalnego przejścia w tym obuwiu rzeczą ważną jest. Materiał merytoryczny, jak zwykle. LWG
TCX RT RACE PRO AIR (fatalna nazwa:) ) Nie są turystyczne :)
Pozdrawiam :)
@@MotosapiensPL tak To wiem :-) , dlatego wybrałem AlpineStar, Pozdro :-)
Kurczaki dobrze wyjaśnione :) dzięki wam poszedłem na pitbike :) teraz kupiłem strój i buty używane, strój dobry jak na cenę zero przetarć praktycznie :) a buty niestety zajechane podeszwy ale piszczel chronią :) szkoda ze wcześniej nie obejrzałem was :) pozdrawiam
Dzięki. Masz co nadrabiać w filmikach. Miłego oglądania
Od 2018 używam rt race, tyle że wersja z membraną. Od Twoich z filmu różnią się kilkoma szczegółami (np. brak wiązania wewnętrznego, brak perforacji) poza tym to samo. Buty świetne. Uratowały mi stopę, co prawda strzałka pękła, ale stopa cała. But też przeżył całkiem nieźle, kilka otarć i slider poszedł się cz.... Polecam TCX
Wielkie dzięki za komentarz :)
Czołem. Trochę odgrzewam. Możesz mi podać namiar na te z membraną bo nie mogę nigdzie znaleźć. Z góry dziękuję.
@@grodagrodonet2683 kupiłem w sportsbikeshopuk tyle że było to przed Brexitem. Przesyłka po 3-4 dniach roboczych była u mnie w PL. Cena była bardzo dobra.
Właśnie się nad nimi zastanawiałem. Ostatecznie zdecydowałem się na SIDI REX AIR. trochę lepiej na mnie leżały.
Dopasowanie to klucz:)
A jak spisuje się wentylacja w sidi rexach w cieplejsze dni 🤔
@@danielchoma5291 w lato w każdych się zagotujesz. Codow nie ma.
Posiadam podobne buty bo TCX RT RACE WP (Waterproof) i faktycznie są wodoodporne nie zawiodły mnie nigdy nawet podczas dużych ulew czy jazdy w całodziennym deszczu, buty mam od 2 lat i zrobiłem ok 30tys km i da się w nich chodzić :) kwestia przyzwyczajenia :) Polecam ! jakbym miał kupować następne buty to wybrałbym TCX
Dzięki za cenny komentarz:)
Równie dobrze idzie dopasować do stopy (i co dla mnie najważniejsze, do łydki) SIDI REX i też są mega ochronne :D Wadą jest oczywiście ich ubieranie i ściąganie.
Tak, też fajne buty:)
Świetne buty :) osobiście myślałem nad nimi jednak wygrały SIDI REX 😉
Napisz proszę dlaczego zdecydowałeś się na Rexy - czy tylko leżały lepiej?
@@MotosapiensPL na prezentacji przed premierą założyłem i świetnie leżały. Do tego zabezpieczenie nogi na najwyższym poziomie. Jakość sidi też do mnie przemówiła bo często klienci przychodzili w siedmio-, ośmioletnich butach sidi wyglądających jak nowe. Później poprzymierzałem kilka modeli różnych marek i jednak sidi wygrało. Do tego najlepiej pasowały mi do kombinezonu 4SR RR Evo III pearl blue.
Dzięki!
Jak sytuacja z wentylacją w cieplejsze dni w sidi rexach 🤔
@@danielchoma5291 bardzo dobrze. Wloty na czubkach robią robote
Witam . Mam pytanko o buty w granicach 1 tysiąca złotych wysokie przewiewne i żeby miał level 2222. Co możesz polecić?:)
Zapomniałeś o markowym obszyciu firmy VAVAVAVA ;) A serio to mam turystyki TCX z gore i kupiłem je bo jako jedyne pasowały na moją chuda łydkę. Sprawdzają się extra.
miał być tylko komentarz taktyczny ale w sumie zapytam z ciekawości o skarpety ;) mam jakieś rev'it ale najwyraźniej mam za wygodne buty żeby je docenić :D ;)
Tak, Revita skary dostałem 😁 jest w nich wygodniej niż w "klasycznych"
Jak te Tcx znosza próbe czasu :)? Widziałem ostatnio dość intensywnie trenujecie na torach itp. więc lekko nie mają. Jestem ciekaw jak ten but znosi to wszystko bo trochę mnie zainteresował poziomem ochrony.
Jest dzielny i nie żałuję ani złotówki.
Robi robotę. Polecam!
Spróbuj tabletki katadyny na smród (one są do odkażania wody z Gangesu heh). Tzn. 1 tabletka jest na 1 l wody, więc bierzesz najmniejsze możliwe wiaderko czy jak tam w zlewie chcesz, wkładasz buty i patrzysz ile wody aby je zalać całkowicie - wrzucasz tabsy i czekasz 30 min (ja godzinę i więcej) i potem najgorsze tylko, żeby dobrze wysuszyć. Ale za to znowu masz buty bez smrodu i zarazków.
to samo z rękawicami
Ciekawy patent, dzięki za pomysł. Testował to ktoś na kurtce skórzanej? Można by było opryskać wewnętrzna część kurtki/kombinezonu bez przemaczania skóry.
@@wojciechs5990 też o tym myślałem, ale nie zdążyłem sprawdzić, nie mam teraz pod ręką, ale taka oczyszczona woda i tak ma o ile pamiętam ograniczoną "moc", a katadynę kupowałem w sklepie ze sprzętem turystycznym
W takim razie trzeba potestować tym bardziej, że wydaje sie to dosyć bezpiecznym sposobem na odświeżenie skórki po sezonie. Jeśli daje radę z butami gdzie mamy podszewkę gąbke itd. to powinno ogarnąć cienką skórę na kurtce. Tak czy inaczej dzięki za podzielenie się swoim sposobem. Pozdrawiam.
Nie powinienem chyba się tym chwalić ale ja jeżdżę w butach wojskowych US. Też mam podeszwę z logiem Michaliny. W turystyce fajne bo lekkie, wodoodporne i dobrze czuć podnóżek i dźwignie hamulca. A i można wejść w nich na Śnieżkę bez straty skóry na stopie. Przetestowane. Pozdrawiam
Jedynym minusem wydaje się brak klatki na piętę, klatki na palce, zawiasu, ochraniacza goleni, polipropylenowej wkładki w podeszwie która pomaga przy bocznym uderzeniu. No i są trochę wyższe w miejscu które porusza dźwignią zmiany biegów. Czasem trzeba ją wyregulować na pomocą rzymskiej śruby 😁😁😁 Ale na pielgrzymkę piesza nadają się lepiej niż TCX RT RACE PRO AIR 😁😁😁 no i na woje są dobre 😁😁😁 Wybór zawsze jest po stronie kupującego 😁😁😁
@@MotosapiensPL Wiem, wiem że źle robię. Powinienem kupić buty z atestem. Ale właśnie takie filmy motywują mnie i zmuszają do zastanowienia.
Kupiłem podobne RST i mam w sumie problem. Na jednym moto nie mam problemu ze zmianą biegów w takich sportowych butach, natomiast na motocyklu żony (tak, czasem nim jeżdżę) no za cholerę nie mogę normalnie jeździć, zmiana biegów to mordęga (żona też ma sportowe buty). Czy jest jakiś sprytny sposób, by nie musieć przed każdą jazdą konfigurować wajchę zmiany biegów? Innych 'pro' butów nie mam, te sportowe po prostu są na tyle duże, że czubek buta nie 'wjeżdża' mi wygodnie pod wajchę jak chcę wbić wyższy bieg. Ewentualnie zastanawiam się, czy jej Yamaha MT-07 nie jest dla mnie za niska i mam złą pozycję na tym moto, ale wydaje mi się, że nie.
masz evo3? tez to zauważyłem maja dość obłe i grusze czubki. Trzeba sie przyzwyczaić ...
@@r2d2aa tak, dokładnie, Evo 3. Damn, buty świetne, ale szkoda że takie upierdliwe ;)
Jako początkujący kupiłem te buty, przekonało mnie bezpieczeństwo o którym jest wspomniane w filmie i ten wewnętrzny system faktycznie trzyma stopę jak buty na rolki.
Pytanie do motosapiens ile czasu zajęło Ci ich rozchodzenie? Nie jestem w stanie zmienić biegu w tych butach. W butach trekingowych bez problemu w tych nie mogę wsadzić stopy pod dźwignię?
Właśnie kupiłem pierwszy motor i chciałem się w nich przymierzyć i to samo😔
Stopkę mam w najniższej pozycji.
Jakieś rady?
Cześć! Kiedyś mówiliście o super wygodnych butach w których chodziliście nawet na spacery. Jaka to była marka bo aktualnie nie mogę znaleźć tego filmu :(
Cześć. Recenzji jeszcze nie ma. Przedreptaliśmy w nich zimę i pewnie niebawem powstanie recenzja.
To są TCX Climatrek Surround Gore-Tex
@@MotosapiensPL może pisaliście o tym na Facebooku, nie pamiętam. Dzięki!
Te buty to taki odpowiednik dla Alpinestars SMX Plus, które m.in. też mają wiązaną wewnętrzną wkładkę
Ps. Buty na podnóżku opieramy nie przy obcasie, myślałem, że Wy to wiecie...🧐
Coś w ten deseń 😆
Witam, a może by tak test butów TCX District WP bo jeszcze w Polsce nikt tego nie robił. Pozdrawiam
Jak nam wpadną w ręce to chętnie nakręcimy :)
Nie pracowałeś czasem na aukcjach w Ohio? 😅 tak szybko czasem nawijasz, że od razu to sobie wyobraziłem 😄
W trudnych czasach dorabiam sobie w Ohio 😁😁😁
jakbyś się odniósł w porównaniu te buty do alpinestars SMX PLUS v2 lub supertech r ? zmieniłbyś ?
SMX plus i Supertech to znakomite buty które mają co najmniej tyle samo dobra i te TCX i dodatkowo mniej lub wcale nie skrzypią :)
Mają natomiast węższe "kopyto" i moja stopa bardziej pokochała TCX :)
Przymierz w tych trzech bytach nie ma słabych punktów :)
A może wiesz jak z długością zapięcia u góry na łydce ? czy mają mniejsze pole manewru od supertech ??? mam dość dużą łydkę i często mam tu problem w supertech mam trochę zapasu@@MotosapiensPL
Musisz przymierzyć 😀
Dobra a tak na szybko jeszcze rst trachtech evo 3 vs tcx ? które lepsze o ile można tak o to zapytać @@MotosapiensPL
Rst w mojej opinii to pristrza konstrukcja.
Już w pierwszym kontakcie z tymi butami zauważysz różnicę. To nie są złe buty ale traktowałbym je jako półkę niżej.
Od RT Race różnią się także podeszwą - w pro jest dużo bardziej przyczepna, podobno też trwalsza.
Dzięki!
@@MotosapiensPL dobrze, to idąc za ciosem, bo mam przed sobą oba (MOJE!! - cytat). Pro: magnezjowe slidery vs. plastikowe (przednie i pięty), pro: troszkę inny materiał buta przylegający do motocykla, lepiej chwytny, pro: lepsze/inne profilowanie elastycznej części koło zamka. No i jeszcze jedno: pro są jakoś tak zrobione, że od razu działają, praktycznie nie ma etapu "docierania" (breaking) vs. jednak ładnych kilka kilometrów zanim but się ułoży. Tym nie mniej bardzo polecam też nie pro - też pięknie działają.
@@geostreaming piękne, dzięki!
To mam pytanko, jak się to sprawdza przy stawianiu moto na stopkę centralną? Miałem ostatnio Shimy rsx-6. 2 razy reklamacja na to samo, uszkodzenie podeszwy, pękały przy stawianiu moto na stopce. Za drugim razem zwrócili kasę. Teraz zastanawiam się nad tymi butami, jak ten cały michelin się sprawuje?
Nie mam centralnej stopki w żadnym motocyklu ale kopałem tymu butami potbike i widziałem jak pękają przy tym podeszwy... moje buty po kilku sezonach nie mają uszkodzeń które by je w jakikolwiek sposób ograniczały. Wywracałem się w nich i tarłem o asfalt. Nic złego się z nimi nie dzieje. Mogę spokojnie polecić - skrzypią strasznie 😀
Hej. A powiedzcie proszę, co to za kufer na motocyklu? 😀
Givi E460
A jak w odniesieniu do Supertech R od Alpinestarsa?Pozdro
Funkcja i wiele cech jest bardzo podobnych :) Mnie lepiej leżą TCX
Mogę zwrócić jedną uwagę co do filmowania? Niesamowicie mnie irytuje gdy obraz jest tak kadrowany że cięcie przechodzi przez ucho, oczy albo nos :( i jest to w którymś z kolei filmie. Proszę o szersze kadrowanie! Teoretycznie jest taka szkoła by ciąć CZUBEK GŁOWY ale chodzi o trochę włosów u góry a nie na brwiach...
Nie każde kadrowanie jest zamierzone, czasem w słońcu nie widać nic na podglądzie albo gimbal za bardzo ciąży czy się nie słucha i tak wychodzi, postaramy się robić to lepiej, ale czasem we dwójkę ciężko wszystko upilnować, więc z góry prosimy o wyrozumiałość:)
OK. Tylko jak po roku odnaleźć recenzję takich kaloszy? :)
?
Jaki masz kombinezon?
Dainese Laguna Seca 4 (1pc) :)
Kolego nie wiem skąd wziąłeś tą teorię o ściętej pięcie, według mnie jest błędna. To ścięcie wywodzi się ze sportu i ułatwia zaparcie zewnętrznej nogi na podnóżku podczas jazdy w zakręcie. Zobacz w jaki sposób w zakręcie mają odchyloną zewnętrzną nogę kierowcy w wyścigach. Z resztą niezależnie od budowy obcasa opieranie go o podnóżki podczas jazdy na wprost jest sporym błędem technicznym, noga powinna spoczywać na śródstopiu.
Hmm. Co do śródstopia to wszystko się zgadza co do pięty to myślę że obie teorie są słuszne i się nie wykluczają. Sport i ulica troszkę się różnią. Nie każdy motocykl jest sportowy i nie każdy jeździ techniką z toru.
A latających na kaczkę jest dardzo dużo😁😁😁
@@MotosapiensPL No tak, kaczuszek u nas sporo, nawet wśród dziennikarzy motocyklowych. Pozdrawiam i życzę szybkiego rozwoju kanału 😀
Nie trzyma sie piety na podnozku tylko przednia cześć srodstopia i nic nie ma do tego ksztalt piety tylko brak techniki jazdy.. Pisze to po 4 piwach. Na sxkolenie polecam jechać.
Jakie to piwka? Szkoleń nigdy za wiele😁😁😁 Obejrzyj koniecznie filmik jutro jeszcze raz😁😁😁
Może się mylę , ale "łańcuch" jest tak silny jak jego najsłabsze ogniwo....czyli jak nie puści kostka to puści kolano albo biodro...
Tak, ale :) Każde z połączeń zmniejszy naprężenie wyżej, także nie przekłada się to 1:1 :)
Ten but nie daje "immunitetu" i nie transportuje energii dalej :)
Te buty okropnie skrzypią jak się w nich chodzi, dokladniej wlasnie te nieszczęsne zawiasy i ich konstrukcja.
Nie, nie są to buty do chodzenia ale jednak poza moto się nie fruwa i zazwyczaj podejsc w nich gdzies trzeba.
Zgadza się tonsa buty na tyle sportowe że użycie ich poza motocyklem jest okupione daleko idącym kompromisem.
PP nie lubi UV, ciekawe jak sie sprawdzi.
Polipropylen jest zalany gumą :) W większości butów jest tak instalowany :)
@@MotosapiensPL A to spoko mozna wiec w nich jechac na solarium.
Dobre!
Michalina to imię hebrajskie :P
Ooo. Top przepraszamy! 😁😁😁
Znowu więcej plastiku, ach ten przekupny Greenpease!
Zasięg
Dzięki!
król gypsy ? A nie cyganisz przypadkiem
W moim drzewie genealogicznym podobno były strzały cygańskie 😁😁😁
@@MotosapiensPL JA mam RST evo3 troche braki tego sznurowania ale też mają 2 pełne zawiasy,
Gość z neonówki reklamuje buty ale jaja 😊😊😊
Tylko nie reklamuje 😁😁😁
Komentarz ćwiczebny
Taktyczny?:)
Każdy komentarz liczy się dla algorytmu youtuba więc może i taktyczny 😁
@@nygusek77 Dziękujemy!🤓