Nissan Leaf ZE1 после опыта эксплуатации

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @НиколайБ-л2ъ
    @НиколайБ-л2ъ ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, обзор по делу то, что надо. Сам жду такую из Владивостока, полезное видео.

    • @Пауэлл-е6с
      @Пауэлл-е6с  ปีที่แล้ว

      Спасибо за отзыв, как нормализуется погода, хочу снять сравнение Leaf и serena.

  • @alexeykach
    @alexeykach ปีที่แล้ว +3

    Никогда не скручивай зарядный провод! И еще, сначала зарядник в розетку, потом пистолет в машину, а отключение сначала пистолет из машины, потом зарядник из розетки. Зарядник лучше вообще из розетки не выдергивать дома.

    • @Пауэлл-е6с
      @Пауэлл-е6с  ปีที่แล้ว +1

      Благодарю за полезный комментарий. Как лучше транспортировать провод? Обычно он у меня всегда в машине лежит.

    • @alexeykach
      @alexeykach ปีที่แล้ว

      @@Пауэлл-е6с Это не так важно)) Главное защитный колпак надевать на пистолет, что бы контакты оставались чистыми.

  • @РусланБар-ъ8ч
    @РусланБар-ъ8ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видос ,тачка огонь езжу на азе0 уже 1,5 года 400 р по затротам каждый месяц я просто в шоке.

    • @Пауэлл-е6с
      @Пауэлл-е6с  2 ปีที่แล้ว +1

      Если учесть подорожание машин за 1,5 г вы выйдите в плюс )))) ожидаю рост курса и рост цен на машины. В этой ситуации можно рассматривать покупку машины как инвестиции. Есть пару мыслей снять ролик на эту тему, в части экономики. Прогноза курса и других активов.

  • @АртемБожкевич-ч2е
    @АртемБожкевич-ч2е 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую Лифовода ! Наше полчеще пополнилось !

  • @PavelS-p7m
    @PavelS-p7m ปีที่แล้ว +2

    А в Беларуси после ввода атомной электростанции зарядка подорожала, стало в два раза дороже чем дома. Толи ещё будет. Изначально электромобиль стоит на 20% дороже.

    • @Пауэлл-е6с
      @Пауэлл-е6с  ปีที่แล้ว +1

      Я сейчас заряжаюсь бесплатно, но если даже поднимется цена на электричество экономия на лицо. Раньше я на бензине проезжал 10 км на литр. На электричке 1 квт 7 км. Даже если будет 1 квт - 10 руб , то разница 15 руб к 55 на бензине.

    • @VasilisSV1
      @VasilisSV1 ปีที่แล้ว +1

      @@Пауэлл-е6с бензинку удобнее заправлять если живешь на 9том этаже, удобнее ехать на дальняк, зимой, а электричка деградирует каждый год и надо считать замену батарейки, насколько ее хватит. с электричками получается такая схема - изначально переплачиваешь, тошнишь по 100-200км, экономишь, потеешь летом, мерзнешь зимой, тратишь экономию на замену батарейки. чтоб вы там не говорили за правый руль, это предназначено для левостороннего движения и обгонять с ним гораздо не удобнее.

    • @Пауэлл-е6с
      @Пауэлл-е6с  ปีที่แล้ว

      @@VasilisSV1 приветствую. У меня экономика иная получилась. Ездил с комфортом и запас хода подбирал под свои потребности. За 5 лет батарея деградировала на 9 %. Расход на техническое обслуживание 3 тыс. Руб первый год и 5 тыс руб во второй с учетом топлива.
      За время использования машина прибавила в цене. Бензин-ка так может?

    • @VasilisSV1
      @VasilisSV1 ปีที่แล้ว

      @@Пауэлл-е6с просто вам авто подходит под потребности и есть где заряжать, но на бесплатные зарядки рассчитывать глупо, банально там скоро будут очереди таксистов. у бензинки другие плюсы и возможности, едет на любые расстояния, быстро заправляется, дешевле стоит, развитая инфраструктура и сервис, простота ремонта, разговаривает с тобой на русском и руль не в бардачке. машина не прибавила в цене, это деньги подешевели.

  • @АннаК-я3з
    @АннаК-я3з 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Повезло вам с бесплатными зарядками, у нас в нижнем только одна бесплатная в Икее.Вы его в Москве покупали или с аукциона?

    • @Пауэлл-е6с
      @Пауэлл-е6с  2 ปีที่แล้ว +4

      Приветствую. Это первая моя электричка и первый автомобиль с правым рулем. При покупке столько было сомнений. Где заряжать? Как с правым рулем? Не понимание близких.. поиск на аукционах.. выбор модели.. в конечном итоге нашёл в Москве на соседней улице с номерами.
      Ну а потом пришлось решать вопросы с зарядками) вывели провода на даче и нашёл зарядку с регулировкой силы тока..
      Инфраструктура не сразу появилась.
      Можно рассмотреть Ниссан сирена и енота. По сути электричка с генератором на борту. Планирую пересесть на сирену.
      Единственное о чем жалею, что не пересел на правый руль раньше.

    • @АннаК-я3з
      @АннаК-я3з 2 ปีที่แล้ว

      @@Пауэлл-е6с я сейчас езжу на азе0, тоже с правым рулём, следующей машиной хочу азе1 поэтому и спросила.

    • @Пауэлл-е6с
      @Пауэлл-е6с  2 ปีที่แล้ว

      @@АннаК-я3з отличный выбор. Можете рассмотреть мой лиф к покупке.
      Мое мнение, что заказывать авто с аукциона большие риски и для меня они не приемлемы. Да можно чуть сэкономить, но и потерять значительную сумму. В текущей ситуации платежи в Японию идут только в основном в долларах. Задержки могут достигать и 3 мес. и аукцион не будет ждать такие сроки. Проблемы с логистикой, машины идут с задержкой более 3 мес. А где Гарантии, что в горизонте 3 + мес границу не закроют? И что тогда делать? Риски только на вас ни одна компания, занимающаяся привозом авто не будет брать на себя такие риски и в суде не доказать.
      Вне зависимости от того какой лиф возьмёте оцените риски.

    • @АннаК-я3з
      @АннаК-я3з 2 ปีที่แล้ว

      @@Пауэлл-е6с ну это будет дай бог через год, про аукционы тоже смотрю/ читаю инфу и отзывы, эти моменты конечно останавливают

    • @yz9106
      @yz9106 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Пауэлл-е6с за сколько продаете-???

  • @ЮрийКоралев-э4у
    @ЮрийКоралев-э4у ปีที่แล้ว +1

    А нам на Камчатке на левом руле как то не очень!!!
    Хотя без разнице!!!

    • @ПетрБасанов
      @ПетрБасанов ปีที่แล้ว

      Как на Камчатке ведёт себя по морозам? Тоже хочу купить в Петропавловск

  • @chaplieval
    @chaplieval ปีที่แล้ว +1

    40 кВтч мало, 60 минимум надо.

    • @Пауэлл-е6с
      @Пауэлл-е6с  ปีที่แล้ว

      Для городского цикла самый раз. Оптимально цена и качество, 60 уже кусается.

  • @ВладимирДозорец-х6т
    @ВладимирДозорец-х6т ปีที่แล้ว

    Транспортировать провод можно как угодно, важно при зарядке растягивать. Свернутый кольцами кабель при зарядке превращается ……. Превращается в индукционную катушку! А оно вам надо?

  • @yz9106
    @yz9106 2 ปีที่แล้ว

    Жаль без микрофона

  • @mentor20581
    @mentor20581 2 ปีที่แล้ว +1

    Всё классно но ОЧЕНЬ тихо

    • @Пауэлл-е6с
      @Пауэлл-е6с  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, первый опыт, учту в дальнейшем. В планах сравнить лиф и серену.

  • @МихаилТ-й7х
    @МихаилТ-й7х ปีที่แล้ว

    Нет у него 7ми секунд...

  • @AntonMikhaylov-p2u
    @AntonMikhaylov-p2u 9 หลายเดือนก่อน

    Микрофончик бы купил браток

  • @МихаилТ-й7х
    @МихаилТ-й7х ปีที่แล้ว

    Сначало в розетку, а потом уже в авто. Ну вы и вредители

  • @АлександрБелов-т3ф
    @АлександрБелов-т3ф 2 ปีที่แล้ว +4

    к правому рулю привыкают от двух часов до двух дней,а за две недели можно медведя на мотоцикле научить.

    • @Пауэлл-е6с
      @Пауэлл-е6с  2 ปีที่แล้ว

      ))) 👍у меня маленькие пробеги. В основном до дачи и обратно. Если смотреть по километражу то довольно быстро адаптировался.