ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
バスの車両は、日ノ丸の夜行用に使用していた車両のようです。新型コロナ期に福岡便も東京便も廃止路線になったため、夜行使用開始まじかの車両を高速路線に転用しています。以前は横４席でした。とても乗り心地は良いと思います。313 号線は拡幅改良工事がほとんど行なってますから、道もよくカーブも減り、格段と乗り心地が良くなってます。
福岡は知っていたんですが東京便の運行もあったんですね座席が横４列だったこともはじめて知りました乗り心地はとても良かったです！6時間座っても全然余裕でしたし、夜行便の復活があることを願いたいですね
東京便はキャメル号です。水曜どうでしょうにも出てきますよ。
鳥取福岡 大山号で使われていた車両ですね高評価させて頂きます
ありがとうございます
@@huruihito さんへ 鳥取広島高速バスは日ﾉ丸バス単独運行みたいです 米子広島高速バス共同運行しているみたいですまた乗車することあれば広島倉吉経由鳥取行き 乗車動画作成して欲しいです
@@小谷薫-p5zさん次に鳥取に行く機会がある際には検討させていただきますね、いつになるかはわからないので気長にみていただければありがたいです
数十年前は各バスターミナルの予約・発券カウンターや運行バス会社の営業所でその場で座席指定が一般的で、たま～に旅行社(J○Bとか○○旅行社)の窓口で予約してても自動キャンセルや席のダブルブッキング等のトラブルも付き物だった時代が懐かしい。
以前は岡山道経由で福山の高速バス停などに停車してましたね。
自分は鳥取へ行くときに使いました 砂丘と三朝温泉に入って帰りました
メリーバード号の旅有難うございました。広島に住んでいるので今度乗ってみようと思います😊
1日1往復ですがとても快適でしたよ😆
夜行高速バスキャメル号と大山号が廃止になりましたね。
フットレストについてる網ポケットはスリッパを入れる為のものです。このバスにはスリッパは付かないみたいなので、何も入ってないんですね。
そうだったんですね！フットレストにある網ポケットははじめてみたので使用用途がわかりませんでした教えてくれてありがとうございます。ポケットの中は何も入っていませんでした
実にイイねぇ🎵
今、はくともいなばも指定席のみです。自由席は無くなりました。
日の丸バスにしても日本交通にしてもネット決済ができないのがすごく不便。
コレを利用して広島に行こうとした時にコロナ発生で行けなくなってしまいました…。😂あれから4年程過ぎましたがやっと利用出来る様な世の中になった事にホッとして居ます。🎉
コロナの時はこの先どうなることやら心配でしたが普通にバスに乗れる時代が戻ってきてくれてよかったです😮💨あとは運休便がいつの日か復活してくれることを願いたいです😁
数年前、夫が倉吉単身赴任のとき仕事終わりに乗って行ってました。広島↔鳥取はJR便がないので（岡山経由となる）わりと乗ってましたよ 関金温泉はこんな淋しい床で降りるの？って思っていました
たしかに関金温泉のバス停周辺は一見温泉地とは分かりづらい光景ですよね😞
コロナ禍で鳥取県内の高速バスは、減便、廃止、一部運休と変化しました。メリーバード号は、コロナ前までは、夕方鳥取出発、翌日朝広島出発がありましたが、現在は朝鳥取出発、夕方広島出発しかありません。福岡行き、大山号と東京行きは、新型コロナウイルスの影響と利用者の減少により廃止になりました。他にも昔、鳥取と島根県の松江・出雲を結ぶ高速バスもありましたが、利用者があまりなかったらしいので、廃止になったそうです
厳しい現実ですね…。コロナの影響は今後改善されてもバス業界の運転士が不足している問題もありますし、減便、運休、廃止は全国各地で今後も続きそうで心配です
合併前の一つは東郷村ではなく東郷町になります。
失礼しました、教えていただきありがとうございます
鳥取広島高速バス 日ﾉ丸バス単独運行ですよ大山号夜行で使われていた車両ですね 大山号路線廃止になりました
広島行くには JR乗り換えしなくてはいけないけど メリーバ-ド号は広島までは乗り換えなしでいけれることです米子広島 メリーバ-ド乗車動画作って欲しいです乗る機会あればお願いします
広島は来年以降になるかもしれませんが機会があれば検討させていただきますね👍
鳥取と広島は、特急列車走ってもおかしくなさそうだけどね。それほど広島バスセンターの存在から高速バスが強いという広島ならではの地域性があるのでしょうね。
そうかもしれないですね…
北房呰部バス停は初見殺しの難読バス停です。
たしかに…難読ですね
![[前面展望]日ノ丸自動車 39系統 砂丘線 鳥取駅→砂丘会館(鳥取砂丘)](http://i.ytimg.com/vi/2r45NEHROgw/mqdefault.jpg)
バスの車両は、日ノ丸の夜行用に使用していた車両のようです。新型コロナ期に福岡便も東京便も廃止路線になったため、夜行使用開始まじかの車両を高速路線に転用しています。以前は横４席でした。とても乗り心地は良いと思います。313 号線は拡幅改良工事がほとんど行なってますから、道もよくカーブも減り、格段と乗り心地が良くなってます。
福岡は知っていたんですが東京便の運行もあったんですね
座席が横４列だったこともはじめて知りました
乗り心地はとても良かったです！6時間座っても全然余裕でしたし、夜行便の復活があることを願いたいですね
東京便はキャメル号です。
水曜どうでしょうにも出てきますよ。
鳥取福岡 大山号で使われていた車両ですね
高評価させて頂きます
ありがとうございます
@@huruihito さんへ 鳥取広島高速バスは日ﾉ丸バス単独運行みたいです 米子広島高速バス共同運行しているみたいです
また乗車することあれば広島倉吉経由鳥取行き 乗車動画作成して欲しいです
@@小谷薫-p5zさん
次に鳥取に行く機会がある際には検討させていただきますね、いつになるかはわからないので気長にみていただければありがたいです
数十年前は各バスターミナルの予約・発券カウンターや運行バス会社の営業所でその場で座席指定が一般的で、たま～に旅行社(J○Bとか○○旅行社)の窓口で予約してても自動キャンセルや席のダブルブッキング等のトラブルも付き物だった時代が懐かしい。
以前は岡山道経由で福山の高速バス停などに停車してましたね。
自分は鳥取へ行くときに使いました 砂丘と三朝温泉に入って帰りました
メリーバード号の旅有難うございました。広島に住んでいるので今度乗ってみようと思います😊
1日1往復ですがとても快適でしたよ😆
夜行高速バスキャメル号と大山号が廃止になりましたね。
フットレストについてる網ポケットはスリッパを入れる為のものです。このバスにはスリッパは付かないみたいなので、何も入ってないんですね。
そうだったんですね！フットレストにある網ポケットははじめてみたので使用用途がわかりませんでした教えてくれてありがとうございます。
ポケットの中は何も入っていませんでした
実にイイねぇ🎵
今、はくともいなばも指定席のみです。自由席は無くなりました。
日の丸バスにしても日本交通にしてもネット決済ができないのがすごく不便。
コレを利用して広島に行こうとした時にコロナ発生で行けなくなってしまいました…。😂
あれから4年程過ぎましたがやっと利用出来る様な世の中になった事にホッとして居ます。🎉
コロナの時はこの先どうなることやら心配でしたが普通にバスに乗れる時代が戻ってきてくれてよかったです😮💨あとは運休便がいつの日か復活してくれることを願いたいです😁
数年前、夫が倉吉単身赴任のとき仕事終わりに乗って行ってました。広島↔鳥取はJR便がないので（岡山経由となる）わりと乗ってましたよ 関金温泉はこんな淋しい床で降りるの？って思っていました
たしかに関金温泉のバス停周辺は一見温泉地とは分かりづらい光景ですよね😞
コロナ禍で鳥取県内の高速バスは、減便、廃止、一部運休と変化しました。メリーバード号は、コロナ前までは、夕方鳥取出発、翌日朝広島出発がありましたが、現在は朝鳥取出発、夕方広島出発しかありません。福岡行き、大山号と東京行きは、新型コロナウイルスの影響と利用者の減少により廃止になりました。他にも昔、鳥取と島根県の松江・出雲を結ぶ高速バスもありましたが、利用者があまりなかったらしいので、廃止になったそうです
厳しい現実ですね…。
コロナの影響は今後改善されてもバス業界の運転士が不足している問題もありますし、減便、運休、廃止は全国各地で今後も続きそうで心配です
合併前の一つは東郷村ではなく東郷町になります。
失礼しました、教えていただきありがとうございます
鳥取広島高速バス 日ﾉ丸バス単独運行ですよ
大山号夜行で使われていた車両ですね 大山号路線廃止になりました
広島行くには JR乗り換えしなくてはいけないけど メリーバ-ド号は広島までは乗り換えなしでいけれることです
米子広島 メリーバ-ド乗車動画作って欲しいです
乗る機会あればお願いします
広島は来年以降になるかもしれませんが機会があれば検討させていただきますね👍
鳥取と広島は、特急列車走ってもおかしくなさそうだけどね。それほど広島バスセンターの存在から高速バスが強いという広島ならではの地域性があるのでしょうね。
そうかもしれないですね…
北房呰部バス停は初見殺しの難読バス停です。
たしかに…難読ですね