【JR嵯峨野線】梅小路京都西駅で見られた列車達／2023年11月

[@KT生駒]

223系森のラッピング車カッコいいですね～

[@KAZU_tetsudokan]

そうですよね、カッコいいと思います。

[@0doors]

221系天国だった嵯峨野線もだいぶ変わりましたねえ
まさか223系が半々ぐらいまで増えてるなんて

[@KAZU_tetsudokan]

そうですね、それもまた様々な223系が入って来てますからね。

[@_catmask]

【キイテ８７・キイサネ８６・キシ８６・キラ８６】　　　　　
トワイライトエクスプレス瑞風の通過を見たことある。
撮影された時間外である金曜日夕方だったと思います。

[@スドゥーチャンネル]

KTR8000形かっこいいですね!!

[@KAZU_tetsudokan]

独特のフォルムですよね。

[@seickanful]

以前京都鉄博に行った際、鉄博の閉館時間と、サンガFCのホーム試合の終わりが重なっていたのか、京都方面は悲惨な混雑でした💦

[@大江昌司]

京都を訪れる外国人観光客の増加で🚃嵯峨野線を利用する乗客も多くなり、４両ではかなり混雑するので８両での運用も増えましたね😊 元・✈️関空快速と元・丹波路快速の併結は凄すぎます😲

[@KAZU_tetsudokan]

観光客が増えて来てますね。
しかしここで見られる223系は本当にバラエティに富んでいますね😊

[@青木大地-d5d]

JR嵯峨野線の梅小路京都西駅。当駅は普通電車のみの停車で、距離が短い為、丹波口からは駅ホームが見えています。京都鉄道博物館の最寄り駅として二条と京都駅間に新たに開業した新駅です。特急では287系.289系.KTR8000型.快速や普通電車は223系6000番台、2500番台、221系と朝夕のラッシュ時間帯では北近畿エリアの5500番台も連結されて応援運用があります。

[@KAZU_tetsudokan]

詳しいご説明ありがとうございます。

[@れなれなR_kano10_Momu]

223系6000番台(近キトR02)森の京都ラッピング美しい
混雑するんなら普通系統を仮に323系1000番台(近キト)6両固定編成車、323系6500番台(近キト)8両固定編成車を導入したら混雑緩和になりそう
快速・臨快(臨時快速) を223系6000番台・2500番台(2編成追加で0番台あり車のみ)メインにし 近キト221系を近ナラに転属したら良さそう
日根野に225系3次車を追加投入し、223系2500番台(オール編成)や223系2500番台(0番台あり車)(未体質改善施行車)の穴埋めとして導入するとか

[@哲伊藤-s7y]

0:28 223系2500番台と223系6000番台の普通亀岡行きに、キタネ。

[@nekotaro0328]

福知山地区ワンマン編成も増結されて京都口に入るので、223系も多様なバリエーションが見られますね。

[@KAZU_tetsudokan]

そうですね、その上に混結もありますから楽しいですよね。

[@藤元拓馬]

221系は今後も223系に置き換える予定ですかね?

[@KAZU_tetsudokan]

どうですかね、私も分からないです。

[@HK-223]

そうでしょう、221系は奈良の201系.205系を置き換えることに

[@哲伊藤-s7y]

いきなりの新快速色と阪和色の混合編成で、キタネ。

[@田中悠-e5i]

なぜ関空快速がいるの？