원주~강릉 KTX산천 시운전(20170803)

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 79

  • @legend_war7987
    @legend_war7987 7 ปีที่แล้ว +8

    5년동안 땀방울 흘려주신 관계자 여러분들께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다 그간 정말로 고생 많이하셨습니다!!!!

  • @niseguy48
    @niseguy48 7 ปีที่แล้ว +11

    안녕하세여~촬영하시느라 고생하셨습니다.매번 이렇게 올려주셔서 고맙습니다.강릉노선 공사에 참여했던 일인으로써 열차가 시원스럽게 지나다니는걸 보니 제가 일했던 구간들이 별탈없이 잘됐구나 하는생각과 뿌듯하네여.이 대형 프로젝트에 참여했다는것에 자부심을 느낍니다.공사에 참여하신 모든분들께 그동안 수고가 많으셨습니다.라고 전해드리고 싶네여

    • @legend_war7987
      @legend_war7987 7 ปีที่แล้ว +1

      존경합니다. 그간 대단히 수고많으셨습니다.
      몇년동안 지켜보면서 정말 수 많은 분들이 노고해주셨다는것을 새삼 체감했습니다.
      불과 작년까지만 해도 전차선 지지대와 노반만 올라와있었는데 이제 시원스럽게 KTX가 지나다니는 것을 보면 저 역시 뿌듯합니다.
      고생많이하셨습니다. 건승을 기원합니다.

    • @agnestachyon_
      @agnestachyon_ 7 ปีที่แล้ว +2

      박영걸 공사에 참여하셨다니...수고 많으셨습니다 원강선을 이제 즐길때입니다

    • @pjs7057
      @pjs7057 7 ปีที่แล้ว

      고생끝 행복시작이네여

  • @SD_-bo7zr
    @SD_-bo7zr 7 ปีที่แล้ว +17

    철도 없던 횡성, 둔내, 평창, 진부에는 상전벽화가 일어날것 같습니다.
    강릉도 경강선KTX로 인구가 늘것같습니다.
    평창동계올림픽 선수 수송에 첨병역할을 다하시는 공사 관계자들에게 감사의 말씀을 드립니다.

    • @RouteBoy
      @RouteBoy 7 ปีที่แล้ว +10

      진작에 생겼어야 했을 노선인데 참 늦었죠.. 올림픽 아니었으면 2020년 이후 개통했을지도 모르죠~ 암튼 많은 고객들께서 이용하셨으면 하네요~!

    • @미성이-f7b
      @미성이-f7b 7 ปีที่แล้ว +2

      다 좋은 말인데 상전벽해입니다;;

    • @li_lionna
      @li_lionna 7 ปีที่แล้ว

      강릉청량리
      상전벽해-세상이 몰라보게 달라짐

  • @uuniverse1337
    @uuniverse1337 4 ปีที่แล้ว +1

    0:35 정체중인 고속도로와 서행해도 차보다 빠른 KTX. 촬영구도부터 위치까지 완ㅋ벽ㅋ

  • @Minton500
    @Minton500 5 ปีที่แล้ว +1

    멋진영상 잘 봤습니다.
    아쉬운부분이 있다면 소리가 안나오는부분에 배경음악을 넣는게 어떨지요?
    구독하여 주기적으로 시청하겠습니다

  • @joony300
    @joony300 4 ปีที่แล้ว +1

    드론 영상 정말 잘 찍으십니다~
    혹시 유튜브 영상 제작하는데 ktx드론 영상이 필요한데 영상 클립을 사용해도 괜찮을까요?

  • @agnestachyon_
    @agnestachyon_ 7 ปีที่แล้ว +10

    어떤 분들이 올림픽 이후에 EMU250넣는다는데 왜 잘 다니던 KTX를 빼냐라고 하시는 분들 계실겁니다. 저 노선은 최고속도가 250이며, KTX에겐 과잉성능, EMU250에게는 적합한 노선입니다. 또한 EMU250은 동력분산식이라 열차 운행시간은 오히려 줄수 있고 KTX보다 하위등급이기때문에 같거나 져렴합니다

    • @disasteryangsanmoon
      @disasteryangsanmoon 7 ปีที่แล้ว

      원강KTX는 EMU250 도입완료되는대로 마산,여수,포항에 증편예정임

    • @agnestachyon_
      @agnestachyon_ 7 ปีที่แล้ว

      원강산천은 일반산천보다 좌석공급량이 많아 경부선 계통으로 들어갈 것으로 추정됩니다

  • @최경수-e5c
    @최경수-e5c 7 ปีที่แล้ว +1

    성공하시기를 기원드립니다.

  • @kitch-guy
    @kitch-guy 7 ปีที่แล้ว +16

    고속도로 막혀서 거북이운행 하는 차량 옆으로 열차가 쌩 지나가는 모습이 시원하네요 ㅎㅎ

    • @FP_FivePine
      @FP_FivePine 7 ปีที่แล้ว +2

      이태백 KTX 탈걸...
      by 코레일 광고

  • @olgastepanov8479
    @olgastepanov8479 6 ปีที่แล้ว +1

    2 things I find odd about it, 1st it's speed (maybe it was all filmed close to a station on take off or landing) nowhere close to 250/kph, 2nd why is it travelling on the wrong side of the line.

    • @cpark5613
      @cpark5613 6 ปีที่แล้ว

      Olga Stepanov these are test runs

  • @twinkleyelll
    @twinkleyelll 7 ปีที่แล้ว +11

    3일 170km(시속)
    4일 200km
    7일 230km
    8일 250km
    3일에 찍었으니 시속170km 시운전이네요~ 참고하시길.

    • @빵민이-o5t
      @빵민이-o5t 7 ปีที่แล้ว +1

      hoay2001 무슨뜻임?

  • @다이렉트-g5v
    @다이렉트-g5v 2 ปีที่แล้ว

    계속 볼줄알았던 강릉선 산천이 작년7월31일까지만 볼수있게 됬네요.
    현재는 KTX이음으로 전면 교체되었습니다.

  • @바우고개-c7y
    @바우고개-c7y 7 ปีที่แล้ว +1

    빨리 개통되서 내년에 강릉여행 가고 싶습니다~! ㅋ

  • @평범철덕
    @평범철덕 7 ปีที่แล้ว +6

    저 고속철 떄문에 영동선이나 태백선 등등이 열차운행이 감축되거나 아예 없어지지는 않았으면 하는 바램....

    • @agnestachyon_
      @agnestachyon_ 7 ปีที่แล้ว +4

      . 평범철덕 You Tube 말이 고속철이지.. 준고속 노선이고 일반선임

    • @JHK-g6t
      @JHK-g6t 5 ปีที่แล้ว +1

      일단 철박에서는 고속선으로 분류했는데 일단 일반선과 같은 ats 체제를 쓰고 코레일이 일반선으로 분류했는데 일단 ktx산천만 고정투입인걸 보면 준고속선이 밎는거 같네요.

  • @disasteryangsanmoon
    @disasteryangsanmoon 7 ปีที่แล้ว +1

    내년 휴가철 이후에 증편요구 빗발치것는데 근데 emu250차량이 도입되고 중앙선 복복선 수서용문선복선이 개통되야 답나오것느데

  • @sayoneeatfood
    @sayoneeatfood 4 ปีที่แล้ว +1

    산 많은건 둘째하고
    TVM430이 없다는게 아쉽..

  • @danielbang455
    @danielbang455 7 ปีที่แล้ว +21

    저기 고속도로 옆에 ktx탈걸 간판 붙이면 되는거 아님?

    • @박한빈-r4h
      @박한빈-r4h 7 ปีที่แล้ว +1

      그런 기만을......

  • @홍준서-x6v
    @홍준서-x6v 7 ปีที่แล้ว +1

    잘보고가요~

  • @17rljin48
    @17rljin48 7 ปีที่แล้ว +4

    시운전이라서 그런지 저속운행하나 보네요. 본격적이라면 고속운행이겠죠?

  • @TV-bo6rr
    @TV-bo6rr 7 ปีที่แล้ว +2

    이제 동해안 바다 관광지로 개발 잘 되겠당 ~~

  • @오정원-n3f
    @오정원-n3f 3 ปีที่แล้ว

    네 ! 잘 봤습니다 🤗
    평창 동계 올림픽
    앞두고 시운전 임

  • @김선엽-t3w
    @김선엽-t3w 7 ปีที่แล้ว +2

    영업시운전 인가요 시설뭉검증 시험 인가요?

  • @hshsyy
    @hshsyy 7 ปีที่แล้ว +1

    여기는 구배때문에 250이 최고인가요? ㅎㅎ코레일 화이팅입니다

  • @오광우-z6u
    @오광우-z6u 7 ปีที่แล้ว +1

    내년에 개통하네요?

  • @r.c.s2903
    @r.c.s2903 4 ปีที่แล้ว +1

    영상이 깔끔하네요 개통전의 처녀 주행이 잘 어울립니다 ㅎ

  • @박승현-g1c
    @박승현-g1c 5 ปีที่แล้ว +1

    사카린고속철도

  • @이장미-i8c
    @이장미-i8c 7 ปีที่แล้ว +1

    그럼 전라도에서도 강릉갈수 잇나요? 개통되면 더 화순사는데

    • @teaky5818
      @teaky5818 7 ปีที่แล้ว +1

      이장미 한번에는 못가지만 서울역 환승 등의 방법으로 갈수 있습니다.(다만 시간표 조회가 필요합니다 서울역에 서는 열차가 있고 그냥 논스톱으로 출발역부터 가는 혹은 정차역이 기본적인 열차들의 정차역보다 더 적은 정차역만을 경유해서 운행하는 열차가 있습니다.)

  • @jina4869
    @jina4869 7 ปีที่แล้ว +1

    이 노선 최고 소속 얼마까지 나오나요??

    • @user-whatisthiss
      @user-whatisthiss 3 ปีที่แล้ว +1

      시속 250km로 달릴 수 있습니다

  • @최경수-e5c
    @최경수-e5c 7 ปีที่แล้ว +1

    역사적인 개통을 기대합니다.

  • @ydj08171
    @ydj08171 7 ปีที่แล้ว +1

    평균 속도 얼마나 나올까요?

    • @강하나-z8r
      @강하나-z8r 7 ปีที่แล้ว +1

      ydj08171 250 입니다

  • @historyjustice7130
    @historyjustice7130 6 ปีที่แล้ว +1

    지진대비를 위해 비용이 더 소요되더라도
    다리는 2기둥으로 건설하기 바란다.

  • @이상혁-n6b
    @이상혁-n6b 7 ปีที่แล้ว +1

    걍~ 풀락셀~~~~~~~~~~~~~소심하긴~~~~~~~~~~~

  • @내이름은구름이여-q4k
    @내이름은구름이여-q4k 7 ปีที่แล้ว +1

    강원도 두메산골사는 상전들이 벽에 해딩하겠네 ㅋ

  • @이시안-r9r
    @이시안-r9r 6 ปีที่แล้ว +2

    300키로로 달리던 기관사가 저속도면 개답답하겠다ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kk-ek3jm
    @kk-ek3jm 7 ปีที่แล้ว +1

    강원도도 드디어 ktx가들어서는군

    • @평범철덕
      @평범철덕 7 ปีที่แล้ว +4

      다시 나갈 수 도 있으니 큰 기대는....

    • @성이름-c4b
      @성이름-c4b 6 ปีที่แล้ว

      거니버터칩 아닌데요?

    • @껄껄-w4m
      @껄껄-w4m 6 ปีที่แล้ว

      응아니야

  • @LangStudyTotal
    @LangStudyTotal 7 ปีที่แล้ว +1

    거북이 열차네.

    • @seoulstn
      @seoulstn 5 ปีที่แล้ว +1

      시운전 열차라 그렇습니다.

  • @안진우-z6s
    @안진우-z6s 7 ปีที่แล้ว +5

    평창 동계올림픽 끝나면 ITX-새마을로 바뀔 수도.

    • @disasteryangsanmoon
      @disasteryangsanmoon 7 ปีที่แล้ว

      안진우 EMU250이 도입될때까지 KTX가 다니고 도입직후에는 마산,여수,포항으로 빠질예정임

  • @애니뮤직비디오
    @애니뮤직비디오 7 ปีที่แล้ว +1

    ez2ac

  • @geneyoungdho
    @geneyoungdho 7 ปีที่แล้ว +1

    와 내가 평가 해야할거다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @dlwlrma3
    @dlwlrma3 7 ปีที่แล้ว +1

    한60 돼겟구만 ..

    • @수호자-r1p
      @수호자-r1p 7 ปีที่แล้ว +1

      열차가 길어서 느려 보이는 것 뿐입니다. 또 먼 거리에서 땡겨서 그럼동계올림픽 스피드 스케이팅 선수 중계 생각해 보세요

    • @수호자-r1p
      @수호자-r1p 7 ปีที่แล้ว

      게다가 드론이 날아가면서 찍었잖아요 그것도 감안해야지고속도로하고도 비교하고

  • @양동균-x9i
    @양동균-x9i 7 ปีที่แล้ว +1

    산천만원강투입됨?

  • @토마토-y5c
    @토마토-y5c 6 ปีที่แล้ว +1

    존나 느리네

  • @박대원-l9h
    @박대원-l9h 7 ปีที่แล้ว +19

    딱봐도 올림픽 끝나면 만성적자노선

    • @RouteBoy
      @RouteBoy 7 ปีที่แล้ว +2

      EMU-250으로 대체해야죠 빨리 ㅎㅎ

    • @legend_war7987
      @legend_war7987 7 ปีที่แล้ว +23

      이게 왜 만성적자노선이에요?
      정확한 근거도 없이 만성적자론을 들고오시네요.
      매주마다 강릉에서 서울 경부터미널로 통근을 하는데요. 서울 강릉간 시외버스 고속버스 배차간격이 20분에 한대,30분에 한대꼴로 존재합니다. 서울-부산 배차시간과 동일하죠.
      이게 그렇게 만성적자였다면 과연 이 버스들의 배차가 이런식으로 좁혀져 있었을까요?
      서울 강릉간 신설 간선철도는 강원도 주민들에게는 반드시 필요한 요소입니다.
      5년동안 피와 땀방울을 흘려 노고해주신 노동자 분들을 모욕하는 말씀은 하지 말아주세요.

    • @수호자-r1p
      @수호자-r1p 7 ปีที่แล้ว +1

      ktx는 차량이 없어 임시투입할 뿐

    • @aaaa-on8ju
      @aaaa-on8ju 7 ปีที่แล้ว +7

      저기 고속철로 옆에 고속도로 차량수만 봐도 대략 답나오지 않나?

    • @ydj08171
      @ydj08171 7 ปีที่แล้ว +7

      KF - 16 휴가철엔 미어터지겠네요.
      강릉만 해도 수요는 꽤 나올것같아요.