Robert you are one of the very few mechanics to do those jobs. You are fantastic and I wish we had men like you in our roadside assistance. Greetings from Australia
Hoi Robert, geweldig om te zien hoe jij voor bijna elk pechgeval een oplossing hebt, ik had nog nooit van deze tijdelijke blokjes gehoord, prachtige noodoplossing !! Bedankt voor deze video 👍💪😀
Werken die bumpstops ook bij schroefsets waar de veer stuk van is? Verder nette opgeruimde werkbank Robert. Die halve veerringen kun je ook nog gebruiken om een beugelbaan te maken of soort van hoefijzer te werpen. Leuke video weer 👍
Robert een tip voor je je kunt die moer van je slijpschijf vervangen door een een moer die je alleen met de hand vastdraait en ook weer los . Super handig ding . Zelf veel in dit werk gezeten en gebruikt. Geen sleutel meer nodig .
In Grunnen ook Robert. Kapper: ‘Hoe had u het gedacht?’ - Ik: ‘Nou n beetje bijknippen dacht ik.’ 😁 Snieder: ‘Hou hadden joe t docht?’ Ik: ‘Nou n beetje bieknippen mor, docht ik.’
Robert, voor de haakse slijpers bestaan snelspan moeren zodat je geen spansleutel meer nodig hebt. Kosten een paar jaar heleden maar een habbekrats,. Je draait ze zo met de hand los, heb hem op mijn werk ook, ben je meteen van dat gezoek naar je spansleutel af😊
Ja geweldig!! Ik heb hem gelijk besteld. Ik dacht altijd dat het een speciale slijptol was. Nooit op gelet 😂. Zo zie je maar weer. Eindelijk een comment vol waarde 😊. Thx kerel
Gb150, deze is van mijzelf privé. De mannen met een id4 en Id buzz hebben hem standaard. Ik vind het ideaal, vooral parkeergarages, slecht bereikbare plekken waar ik met een verlengkabel zelfs niet bij kan komen, daarbij ideaal
Hallo Robbert ik heb al veel opnames van je gezien maar het probleem wat een vriend van mij heeft met zijn auto nog niet helaas. Hij heeft een Nissan cashcai waar de verlichting spontaan van aan gaat na het rijden tijd is er niet op aan te geven. Alles is al doorgemeten en of vervangen zelfs de als de schakelaar er af is gaan ze nog aan ?? Probleem 😢 ik stuur dit omdat mijn hoop op jou gevestigd is. Groetjes Gerard
Hoi Robert, jammer dat je momenteel niet in Spanje bent gestationeerd. Ik kijk altijd met veel plezier naar je videos. Nu hebben we zelf een gebroken snelheidsmeterkabel van onze camper en staan op de camping in Torredembarra. Ondanks ons 38 jarig lidmaatschap van de ANWB krijgen we nu te horen dat we zelf een garage moeten opzoeken en dat de ANWB het dan overneemt. Of dat je even je huis wegbrengt om een kabeltje te laten vervangen. Het is momenteel ons onderkomen met 2 gezinnen. Ik heb verzocht om mij de kabel te leveren dan vervang ik hem zelf op de camping maar daar kan men niet aan voldoen. Erg spijtig, Platinum lid, 2x Blijven Fietsverzekeringen, doorlopende reis- en annuleringsverzekering, extra Camper Europa module en een ANWB private leaseauto. Was jouw manier van aanpak maar de manier van de ANWB. Klacht ingediend via de website en daar geeft men aan dat er wordt gepoogd om binnen 10 werkdagen te reageren. Waarschijnlijk komt het erop neer dat we dan al op de terugweg zijn.
Tsonge wat een droeftoeter ben je dan . Je zit zelf met kapitallistische camper in Spanje en je gaat een vaardig monteur uit Vriezenveen 2000 km verderop lastig vallen met dat iets wat zijn werkgever volgens jouw mening beter zou kunnen doen in Spanje. Waar zie je Robert voor aan ? Monteur / telefonist/ directeur/ pr voorlichter ANWB . ?Alles tegelijk ? Ga toch nadenken man ! Nou succes verder hoor met je campertje ! Heb er nul procent ,medelijden mee . Doei !
Tip van de AMWB : zet je smartphone op je dashboard en je navi aan met snelheidsaanduiding en kachel MET kapotte snelheidsmeterkabel gewoon tzt lekker naar huis en laat m hier in holland repareren.
@@AM-dy2tv dat ga ik uiteindelijk ook doen. Bij de ANWB eindelijk een persoon met betrokkenheid gesproken. Vincent van het steunpunt van de Alarmcentrale. Hij heeft rond gebeld om te kijken wat voor eventuele opties geboden kon worden. Uiteindelijk geen oplossing kunnen bieden maar wel morele steun en begrip getoond. Chapeau Vincent je bent een voorbeeld voor hoe het ook kan! 👍🏻
@@ANWB Nee heb altijd ford Explorer gehad ook een Amerikaan v8 en nu bezig ik een unieke de enigste in Nederland een Dodge challenger srt 8 met een waslijst aan modificaties en staat deze regelmatig in autoshows
Beetje vertrouwen in de mensheid, Robert. Misschien zijn de blokjes wel kwijtgeraakt in de post of is diegene iets overkomen waardoor het niet gelukt is.
Precies, je weet vast wel van wie je nog retour moet krijgen: even contact laten opnemen via het klantcontact team? Misschien zitten ze nog wel onder de auto? Of de betreffende garage heeft die blokjes al verdonkeremaand na montage van een nieuwe veer?
Ik doe nu ruim 22 jaar dit werk, alle excuses heb ik al eens voorbij horen komen....... Zo krijg ik van meneer M uit W nog steeds een noodwiel terug (oktober vorig jaar) neemt zijn telefoon niet op. niemand weet er iets van...... Ik wacht al 15 jaar op geld van een Duitser, ik heb zijn ID kaart maar weggegooid. De andere blokjes weet de klant ineens niets meer van. de garage ook niet. En zo kan ik nog wel even doorgaan. De belofte van: ik doe het morgen bij zulke mensen is ongeloofwaardig. Ik heb laatst maar bij iemand om half 12 in de nacht aangebeld. want de noodslang met koppelingen had bij na 2 maand nog steeds niet teruggestuurd. Het mooiste was: het lag in de auto op de bijrijdersmat.. En ik zag hem liggen. en hij zegt glashard: het is opgestuurd...... Het is niet moeilijk, vertrouwen heb ik in de mensheid, zolang ze de alles maar terug sturen. Kan ik even 100 euro van jouw lenen anders? je denkt me misschien te kennen, maar dat doe je niet. ik geeft het je wel terug hoor.. of vertrouw je me niet? 😎
@@RobertBosch9397 ^^ Ik betaal die 100 euro wel voor je, Robert. Dan ben ik die maar direct kwijt. 😏. (geintje) Okay, je zal meer ervaring hebben met de mensheid dan ik, door je werk. Natuurlijk, als het bij zo'n noodslang overduidelijk is dat je gepiepeld wordt, zou ik ook nijdig worden. Het is natuurlijk vervelender dat die blokken prettig werken maar niet meer te krijgen zijn. Dan is een verlies ervan nog vervelender, lijkt mij.
Dat is niet veilig. De veer kan gaan draaien en schade veroorzaken. Hierdoor kan de band of remleiding beschadigen met alle gevaarlijke gevolgen van dien.
Als je goed kijkt zie je dat de remleiding klem zat (en als dat nog niet zo was zou kunnen komen). Daarmee moet je niet gaan rijden. Ook kan je band lek raken doordat de veer er in schuurt / prikt.
@rc666 Hoe had u dit voorgesteld? de drempels tellen? Meneer vertelde dat het recentelijk de veer is gebroken!. Er zijn veren die 30 jaar mee gaan. En er zijn nieuwe veren die 6 weken mee gaan, zelden maar echt! komt voor. kunt u mij dit eens allemaal uitleggen, na 35 jaar ervaring wil ik dit toch wel eens weten. demonteer u deze en u drukt met beide handen in elkaar, oké goed... terug monteren maar weer? En ziet u dit door een glazen bol? wilt u mij dan eens vertellen, waar ik deze bollen kan kopen? of monteerde u om de 10.000 km nieuwe veren.
Meeste mensen weten niet dat bij het reparatie kit van bmw een ijzeren staafje zit met op een kant een plastieken stop er op steek die in een gat van je bout schuif je velg erover dan hoef je niet de gaten te zoeken en je velg zo te heffen
Hangt er vanaf hoe een merk het geregeld heeft, en natuurlijk de klant. Zonder garantie of mobile assist komen ze niet gratis langs. Bij Opel weet ik uit eigen ervaring dat ze regelmatig gebruik maken van de ANWB voor de mobile assist garantie/service.
Dit zijn typisch van die reparaties waarbij het beter is om gelijk maar de hele veerpoot te vervangen: schokbrekers, veer, bumpstops, beschermhoes, toplager, enz.. Als je toch alles los hebt.
@@jancvdweide6646 Dat is een keuze. Preventief onderhoud is ook belangrijk. Schokbrekers hebben niet het eeuwige leven. Hoe kun jij zien dat ze nog in uitstekende staat verkeren? Bij een beetje garage betaal je tegenwoordig richting de € 80 per uur (merkdealers zitten al op € 125) en alles in je handen hebben en dan oude spullen terug monteren vind ik niet echt slim.
@@jancvdweide6646 Schokbrekers alleen beoordelen op het oog is wel erg dom. Ze kunnen namelijk ook intern lekken en de demping kan niet goed meer zijn door interne slijtage 🤦🏻♂️ Een gasgevulde schokbreker zal nooit lekken en dus volgens jou nooit aan vervanging toe zijn? Oei… Van geld weggooien is geen sprake. Je krijgt namelijk nieuwe veerpoten. Je gooit pas geld weg als je tijdens de reparatie oude spullen in je handen hebt en deze weer terug monteert. Over een half jaar kan het weer los om wat anders te vervangen. Weer arbeidsloon betalen. Geef mij daar dan maar gelijk nieuwe spullen voor.
@@jancvdweide6646 Mijn BMW, nadrukkelijk vervangen, alles en de onderste draagarmen met nieuwe rubbers, rijdt mijn BMW zoals ie bedoeld was. Deze BMW is nauwelijks onderhouden en heeft vooral te brede banden wat de wegligging niet ten goede komt.
Het aloude twentse schroefveer gooien, mooie traditie
Robert you are one of the very few mechanics to do those jobs. You are fantastic and I wish we had men like you in our roadside assistance. Greetings from Australia
Thank you for the kind words, Albert!
Bedankt voor het maken en dat ik mocht kijken
Hallo Dennis, we zijn blij dat je ervan hebt genoten!
Het mooie twenbrantse Goorle😊! Mooi tijdelijke fix v mobiliteit
Ja, ik dacht al: die caravan van Robert staat zeker een stuk zuidelijker dit jaar? 😉
Mooi om te zien hoe dit probleem tijdelijk wordt opgelost!
Oh ik dacht even dat je de slijptol er ook bij op de bult wilde gooien😅
In de beschrijving staat dat Robert in Goirle staat, moet dit niet Goor zijn?
Zo, mooi opge-knapt.
Hoi Robert, geweldig om te zien hoe jij voor bijna elk pechgeval een oplossing hebt, ik had nog nooit van deze tijdelijke blokjes gehoord, prachtige noodoplossing !! Bedankt voor deze video 👍💪😀
Nood aan de man? Robert heeft een plan. 😉 Leuk om te lezen dat je iets van deze video hebt kunnen opsteken, Johan.
Werken die bumpstops ook bij schroefsets waar de veer stuk van is? Verder nette opgeruimde werkbank Robert. Die halve veerringen kun je ook nog gebruiken om een beugelbaan te maken of soort van hoefijzer te werpen. Leuke video weer 👍
Robert een tip voor je je kunt die moer van je slijpschijf vervangen door een een moer die je alleen met de hand vastdraait en ook weer los . Super handig ding . Zelf veel in dit werk gezeten en gebruikt. Geen sleutel meer nodig .
oei helemaal in goor 😅wat ben jij ver van huis af 😉
In Grunnen ook Robert. Kapper: ‘Hoe had u het gedacht?’ - Ik: ‘Nou n beetje bijknippen dacht ik.’ 😁 Snieder: ‘Hou hadden joe t docht?’ Ik: ‘Nou n beetje bieknippen mor, docht ik.’
Robert, voor de haakse slijpers bestaan snelspan moeren zodat je geen spansleutel meer nodig hebt.
Kosten een paar jaar heleden maar een habbekrats,.
Je draait ze zo met de hand los, heb hem op mijn werk ook, ben je meteen van dat gezoek naar je spansleutel af😊
Ja geweldig!! Ik heb hem gelijk besteld. Ik dacht altijd dat het een speciale slijptol was. Nooit op gelet 😂. Zo zie je maar weer. Eindelijk een comment vol waarde 😊. Thx kerel
Robert hoe bevalt de Noco startbooster en welke type is dat?
Gb150, deze is van mijzelf privé. De mannen met een id4 en Id buzz hebben hem standaard. Ik vind het ideaal, vooral parkeergarages, slecht bereikbare plekken waar ik met een verlengkabel zelfs niet bij kan komen, daarbij ideaal
Robert is er weer als de veren bij 😂
Gut gemacht
Robert, ben je ook werkzaam in Noord Brabant?
het zuidelijkste is zuid -Twente waar ik kom😂
Ronald hangt zelf de gele vlag voor je uit :D
Hallo Robbert ik heb al veel opnames van je gezien maar het probleem wat een vriend van mij heeft met zijn auto nog niet helaas. Hij heeft een Nissan cashcai waar de verlichting spontaan van aan gaat na het rijden tijd is er niet op aan te geven. Alles is al doorgemeten en of vervangen zelfs de als de schakelaar er af is gaan ze nog aan ?? Probleem 😢 ik stuur dit omdat mijn hoop op jou gevestigd is. Groetjes Gerard
Ik zie bekende slijpschijf merk wordt bij ons geleverd
Hoi Robert, jammer dat je momenteel niet in Spanje bent gestationeerd. Ik kijk altijd met veel plezier naar je videos. Nu hebben we zelf een gebroken snelheidsmeterkabel van onze camper en staan op de camping in Torredembarra. Ondanks ons 38 jarig lidmaatschap van de ANWB krijgen we nu te horen dat we zelf een garage moeten opzoeken en dat de ANWB het dan overneemt. Of dat je even je huis wegbrengt om een kabeltje te laten vervangen. Het is momenteel ons onderkomen met 2 gezinnen. Ik heb verzocht om mij de kabel te leveren dan vervang ik hem zelf op de camping maar daar kan men niet aan voldoen. Erg spijtig, Platinum lid, 2x Blijven Fietsverzekeringen, doorlopende reis- en annuleringsverzekering, extra Camper Europa module en een ANWB private leaseauto. Was jouw manier van aanpak maar de manier van de ANWB. Klacht ingediend via de website en daar geeft men aan dat er wordt gepoogd om binnen 10 werkdagen te reageren. Waarschijnlijk komt het erop neer dat we dan al op de terugweg zijn.
Tsonge wat een droeftoeter ben je dan . Je zit zelf met kapitallistische camper in Spanje en je gaat een vaardig monteur uit Vriezenveen 2000 km verderop lastig vallen met dat iets wat zijn werkgever volgens jouw mening beter zou kunnen doen in Spanje. Waar zie je Robert voor aan ? Monteur / telefonist/ directeur/ pr voorlichter ANWB . ?Alles tegelijk ? Ga toch nadenken man ! Nou succes verder hoor met je campertje ! Heb er nul procent ,medelijden mee . Doei !
Tip van de AMWB : zet je smartphone op je dashboard en je navi aan met snelheidsaanduiding en kachel MET kapotte snelheidsmeterkabel gewoon tzt lekker naar huis en laat m hier in holland repareren.
@@AM-dy2tv dat ga ik uiteindelijk ook doen. Bij de ANWB eindelijk een persoon met betrokkenheid gesproken. Vincent van het steunpunt van de Alarmcentrale. Hij heeft rond gebeld om te kijken wat voor eventuele opties geboden kon worden. Uiteindelijk geen oplossing kunnen bieden maar wel morele steun en begrip getoond. Chapeau Vincent je bent een voorbeeld voor hoe het ook kan! 👍🏻
Haha prachtig dit ...ik wacht met smart op de mijne ....de Dodge challenger srt 8
Rijd je al lang in een Dodge challenger, Michel?
@@ANWB Nee heb altijd ford Explorer gehad ook een Amerikaan v8 en nu bezig ik een unieke de enigste in Nederland een Dodge challenger srt 8 met een waslijst aan modificaties en staat deze regelmatig in autoshows
Bezig is bezit 😅
@@ANWB en je hebt mij geholpen Robert ermee bij de koeienboer 🙃😅🤣
Op slijpschijven staat ook een vervaldatum , opletten altijd dat deze niet uit elkaar knalt als die te oud is
Dat is een hele goede tip, Jordy! 😉
Als iemand de blokjes niet opstuurd, krijgt diegene toch gewoon een rekening neem ik aan?
Ik zou ook een soort van statiegeld rekenen. € 50 lijkt me een mooi bedrag, dan komen ze wel terug.
können wir das schaffen! Nou en of. 😅😅
👍👍😊😊
Dat probleem met gebroken Bmw veren was er al in 1990 ...E36
Hoefijzer gooien is ook een sport. Paarden en auto's hebben veel gemeen. Paardenkrachten....
Robert, ga je nog voor je werk naar het buitenland?
Nee, ik blijf mooi hier werken
Beetje vertrouwen in de mensheid, Robert. Misschien zijn de blokjes wel kwijtgeraakt in de post of is diegene iets overkomen waardoor het niet gelukt is.
Precies, je weet vast wel van wie je nog retour moet krijgen: even contact laten opnemen via het klantcontact team?
Misschien zitten ze nog wel onder de auto?
Of de betreffende garage heeft die blokjes al verdonkeremaand na montage van een nieuwe veer?
Ik doe nu ruim 22 jaar dit werk, alle excuses heb ik al eens voorbij horen komen....... Zo krijg ik van meneer M uit W nog steeds een noodwiel terug (oktober vorig jaar) neemt zijn telefoon niet op. niemand weet er iets van...... Ik wacht al 15 jaar op geld van een Duitser, ik heb zijn ID kaart maar weggegooid. De andere blokjes weet de klant ineens niets meer van. de garage ook niet. En zo kan ik nog wel even doorgaan. De belofte van: ik doe het morgen bij zulke mensen is ongeloofwaardig. Ik heb laatst maar bij iemand om half 12 in de nacht aangebeld. want de noodslang met koppelingen had bij na 2 maand nog steeds niet teruggestuurd. Het mooiste was: het lag in de auto op de bijrijdersmat.. En ik zag hem liggen. en hij zegt glashard: het is opgestuurd...... Het is niet moeilijk, vertrouwen heb ik in de mensheid, zolang ze de alles maar terug sturen. Kan ik even 100 euro van jouw lenen anders? je denkt me misschien te kennen, maar dat doe je niet. ik geeft het je wel terug hoor.. of vertrouw je me niet? 😎
Het is te zot voor woorden maar mensen zijn zwijnen. Gewoon vooruit laten betalen.
@@RobertBosch9397 ^^ Ik betaal die 100 euro wel voor je, Robert. Dan ben ik die maar direct kwijt. 😏. (geintje)
Okay, je zal meer ervaring hebben met de mensheid dan ik, door je werk. Natuurlijk, als het bij zo'n noodslang overduidelijk is dat je gepiepeld wordt, zou ik ook nijdig worden.
Het is natuurlijk vervelender dat die blokken prettig werken maar niet meer te krijgen zijn. Dan is een verlies ervan nog vervelender, lijkt mij.
Hij had ook ‘s-maandags naar de garage kunnen gaan?
Dat is niet veilig. De veer kan gaan draaien en schade veroorzaken. Hierdoor kan de band of remleiding beschadigen met alle gevaarlijke gevolgen van dien.
Als je goed kijkt zie je dat de remleiding klem zat (en als dat nog niet zo was zou kunnen komen). Daarmee moet je niet gaan rijden. Ook kan je band lek raken doordat de veer er in schuurt / prikt.
@@BertPleAls dat met 80 km/h gebeurt zit je niet zo fijn in de auto. Het is dus inderdaad af te raden om met een gebroken vering verder te rijden
Met 8 vingers kan je ook nog je werk doen.
Met zoiets zou ik gewoon maandag naar de garage rijden. Zou daar op zondag niet de wegenwacht voor laten komen.
Als je zo doorgaat op zondag met onbenullige werkjes, dan zal je voorzeker in de hel belanden. Weest gewaarschuwd.
Is het niet logischer om die snelspansleutel bij de slijpschijven op te bergen?
Dan ben ik doe straks ook kwijt 😂😂😂😂
als ik pech heb, kan ik dan ook vragen naar een bepaalde wegenwachter?
gelukkig niet🤣🤣🤣
@@RobertBosch9397 Jammer! Lijkt me zeer vermakelijk met je kennis te maken.
Dit zal mij nooit gebeuren met de Xantia 😂. Wel hoop andere probleempjes zijn mogelijk, komt u daar ook voor?
Pech? Dat kan! Robert heeft een plan. 😉 Wanneer je lid bent van ANWB zal hij in gevallen van nood ook voor de Xantia klaar staan.
Je kunt rustig naar de garage rijden met een gebroken veer.
Hoe duur zijn die blokjes dan?
Daar gaat het niet om.
@@BertPle Het is een oprechte vraag...
Ze zullen niet de wereld kosten. Als je iets van een ander mag lenen hoort netjes terugbrengen daar ook bij. Als waren de blokjes gratis voor de ANWB.
Prijs, geen idee, maar deze zijn niet meer leverbaar, de vervanger is helaas niet zo mooi als deze. Gewoon terug sturen
@@RobertBosch9397 Ook een leuke vlog: de blokjes op gaan halen bij de klant… 😂
Kan je hem niet op halen,dan hoef je er ook niet onder te gaan liggen.
Kan jij niet bijslijpen Robert???????? mijn maat kon het wel ; hij sleep aluminium en je zag de steen zo groter en dikker worden.
Ben je zelf net zo handig als je vriend, Hendrik? 😄
@@ANWB NEE helaas.
"Een rubber vering is niet gemaakt om 300km/u te rijden over de N18"
80km/u mag wel? 🤣
whahahaha. Ik moest daar denken aan die motorrijder, die even inhaalde op de oude N18 met 300 per uur. Mooi de gaank erin
Onderhoud is belangrijk maar niet voor iedereen zo te zien.
@rc666 Hoe had u dit voorgesteld? de drempels tellen?
Meneer vertelde dat het recentelijk de veer is gebroken!. Er zijn veren die 30 jaar mee gaan. En er zijn nieuwe veren die 6 weken mee gaan, zelden maar echt! komt voor.
kunt u mij dit eens allemaal uitleggen, na 35 jaar ervaring wil ik dit toch wel eens weten. demonteer u deze en u drukt met beide handen in elkaar, oké goed... terug monteren maar weer?
En ziet u dit door een glazen bol? wilt u mij dan eens vertellen, waar ik deze bollen kan kopen? of monteerde u om de 10.000 km nieuwe veren.
Preventief je veren vervangen? Kom op zeg.
@@erikdikkers7931 Wanneer is preventief?
Meeste mensen weten niet dat bij het reparatie kit van bmw een ijzeren staafje zit met op een kant een plastieken stop er op steek die in een gat van je bout schuif je velg erover dan hoef je niet de gaten te zoeken en je velg zo te heffen
Ik ken het wel bij Audi, niet bij BMW. maar ach... beetje powerliften is niks mis mee.
@@RobertBosch9397 Nee klopt maar handig voor mensen die dit niet wisten
Robert, dit is toch geen taak voor de wegenwacht? Taak voor de BMW garage volgens mij
Hangt er vanaf hoe een merk het geregeld heeft, en natuurlijk de klant. Zonder garantie of mobile assist komen ze niet gratis langs.
Bij Opel weet ik uit eigen ervaring dat ze regelmatig gebruik maken van de ANWB voor de mobile assist garantie/service.
Waarom? Dit is toch gewoon pech onderweg aan je auto? Rijden kon niet meer, want de remslang zat aardig klem tussen de veerpoot en de gebroken veer.
Dit zijn typisch van die reparaties waarbij het beter is om gelijk maar de hele veerpoot te vervangen: schokbrekers, veer, bumpstops, beschermhoes, toplager, enz.. Als je toch alles los hebt.
@@jancvdweide6646 Dat is een keuze. Preventief onderhoud is ook belangrijk. Schokbrekers hebben niet het eeuwige leven. Hoe kun jij zien dat ze nog in uitstekende staat verkeren?
Bij een beetje garage betaal je tegenwoordig richting de € 80 per uur (merkdealers zitten al op € 125) en alles in je handen hebben en dan oude spullen terug monteren vind ik niet echt slim.
@@jancvdweide6646 Schokbrekers alleen beoordelen op het oog is wel erg dom. Ze kunnen namelijk ook intern lekken en de demping kan niet goed meer zijn door interne slijtage 🤦🏻♂️
Een gasgevulde schokbreker zal nooit lekken en dus volgens jou nooit aan vervanging toe zijn? Oei…
Van geld weggooien is geen sprake. Je krijgt namelijk nieuwe veerpoten. Je gooit pas geld weg als je tijdens de reparatie oude spullen in je handen hebt en deze weer terug monteert. Over een half jaar kan het weer los om wat anders te vervangen. Weer arbeidsloon betalen. Geef mij daar dan maar gelijk nieuwe spullen voor.
@@jancvdweide6646 Mijn BMW, nadrukkelijk vervangen, alles en de onderste draagarmen met nieuwe rubbers, rijdt mijn BMW zoals ie bedoeld was.
Deze BMW is nauwelijks onderhouden en heeft vooral te brede banden wat de wegligging niet ten goede komt.
School en volksfeest de vlag hangt er.