Causes and how to fix Yamaha Mio hard to live (ignition ADA .)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2020
- The causes of the Yamaha Mio motorbike are difficult to live and how to overcome them. and the steps to be checked are:
1. Ignition
2.Pressence of a vacuum spring that likes to be lifted in the carburetor
3. In and Ex valve settings that like to be tight.
And to adjust the valve, that is, the main motor must be in the Top Dead Point TDC position that the piston must be in front, and the way to fix it is by first turning the magnetic block section using a 14 T key, turning it to the right or to the left and making sure there is a line mark straight before the letter H on the magnetic block which must be aligned with the cam mark or bulge that is grabbed near the magnet at the top, and to make sure the piston is in front open the spark plug and insert a check using a screwdriver into the spark plug hole. it must be free. And for the valve settings, the size of the valve in and ex is 0.06.
Thank you to all #SUBSCRIBER# and viewers, hopefully the knowledge is useful.
Please #SUBSCRIBE LIKE COMMENT AND SHARE#
#SIDIK NURYADEN CHANNEL#
If you have questions, you can write them in the comments.
Tel/WA: 085863491419.
Thank you very much. - ยานยนต์และพาหนะ
Like 2
Wah mantap informasinya kwan,sangat bermanfaat nih
trima kasih bnyak
Assalamualaikum sahabatku, alhamdulillah video 2nya selalu bermanfaat dan mudah dipahami oleh semua orang
Trima kasih bnyak bunda
Keren bang tutorialnya.. terima kasih sudah berbagi info
trima kasih bnyak
thanks again for your visit - very nice moto car - thumb up! - stay connected!
hee, thank you very much mam
Mantap bang,, sambil ngopi nih yg lagi ngecek masalah mtor matix yamaha yg susah hidu
Hee, trima kasih bnyak smoga bermnfaat
Assalamu Alaikum hadir nyimak bro...no skip full..mantap cara nya bro...videonya santai ga banyak gerak...
Mantab akan saya coba smoga berhasil hidup kembali
Trimakasih ilmunya
Semoga brmanfaat buat smua
trima kasih bnyak
Mksh sya mengerti
Mantav boss
Mantap tutorial ni..trima kasih berbagi info👍
trima kasih bnyak.
Terima kasih infonya Bang Sidik .. sukses selalu ..
Sama sama semoga bermanfaat
Alhamdulillah Maksih banyak Om , Motor Ku Bisa Hidup Kembli😍
mudahan bermanfaat
Mantap nih dokternya motor..
trima kasih bnyak
Selamat malam sobat.... lanjut dan suksws selalu.👍👍👍
Trima kasih banyak abangku,shat slalu jua bang
nice sharing booos,, bebengkelan,,
sukaa :)
trima kasih bnyak semoga bermanfaat
Mantap dulur👍
trima kasih banyak
Mantaaap bos...
Aemoga bergyna ilmunya
Mantap kang
Semoga bermanfaat
Ahlinya masalah motor keren bos
trimabkasih bnyak semoga bermanfaat
Terima kasih Kang tutorialnya sangat bermanfaat ,semoga Akangnya selalu sehat
sama sama semoga bermanfaat ilmunya
Mantap bro
Semoga bisa bermanfaat ilmunya.
Thank u bnyak membantu tutorialnya
semoga bermanfaat ilmunya.
Matap bos makasi ilmu nya mtr saya sama kedala nya trnyta bener setelan kelep nya
Semoga bermanfaat 👍
Mantap
semoga bermanfaat
Matursuhun saget mas
semoga bermanfaat ilmunya
Joss sangat bermanfaat mas bro
Semoga bermanfaat ilmunya
@@SidikNuryaden josss pokoke sekolah 3 Thun blm tentu bisa faham soal mesin tapi nonton video tutorial ini cukup waktu setengah jam saja udah faham..ttep semangaaattt 💪😀😃 mas bro terimakasih ilmunya
@@SidikNuryaden bang motor Mio lama sya susah hidup,,,cara nyetel klepnya gmn bang in sama x apa sma setelan nya
@@SidikNuryaden tpi Mio lama sya pakai karbu PE yg 28 bang
Alhmdulillah..
Semoga bermabfaat ilmunya
thank you
semoga bermanfaat
terima ksih telh membgikn ilmu nya .gimna klau udh di dtl klip nya msh blm hidup apa nya ya .salm dri saya untuk mas sekeluaga sehat selalu dn mki jaya
cek klep barangkali bocor perlu skir san cek tahanan karet vakum dan cek slang membran bensin,hisap dan keluarannya.
tutorial lengkap kang,, sukses
semoga bermanfaat
Terimah kasih ilmu nya bag,,,
Mau tanya bag kl api ada keluar dari busi tp kecil,itu masalahnya di mana bag
maslah bosa spil pengisian atau pulser lemah.atau juga cdi dan kiproknya dan coba gunakan aki
Apa ini berlaku juga buat xeon karbu bang? Terimasih infonya
Ya bisa juga seperti itu bang
Bang,kalo bengkel sdh stel klep motorku,tpi malh ada bunyi itu knp yah?
Saya mau tanya om, motor Mio saya juga mati, busi baru, pengapian bagus, bensin keluar, karburator normal, di spek 58, tapi susah banget nyalahnya
cek klep dan tp tma mesinnya.
Untuk mio yang noken as sudah papasan pake kerenggangan klep in ex berapa? susah hidup juga
di 0,06 in ex nya
Saya mau tanya..mio z saya brebet di putaran bawah.atau klo habis kenceng mau gas lg brebet solusinya apa ya?terimaksih
cek, rotak dalm fuelpam yg lemah, atau injektor, throtollbody yg kotor.
@@SidikNuryaden biasanya masalahnya itu ya bang..klo pas mau nge gas brebet..abang lokasi dimana?
@@medyferdianto sukabumi slatan surade ujung genteng.tpi biasanya injektor.yang kena. Dan coba di reset ecmnya jua bang.kalau bisa bersihkan tangkinya barangkali masuk air.
@@SidikNuryaden ok bang trimakasih infonya
Maaf bang numpng nanya motor saya mati jga cman kalo d selah ada getakan kaya mau hdup tapi ga ngangkat bang itu termasuk d setelan klp juga ngga 🙏
kasih longgar sesikit stelan klepnya
Bang mio soul sy dah stel klep.. Dan ganti karbu.vakun ori.. Pengapian bagus.. Kompresi ada tapi mshsusahhidup mohon solusinya
ya dicek lagi mas.mungkin juga perlu skir klep
Assalamualaikum bang 2022 ada yng mau tanya biar paham ,, ini motor Yamaha Mio smile saya susah hidup pas mesin dingin tenaga juga ngempos pas mesin panas itu gampang hidup nya ap nya yang bang kira2🙏🙏
wassalam.maslah bisa dibagian spul jalan yang mulai lemah.gunakan aki.dan juga coba cek stelan klep barangkali terlalu rapat.
Info nya dong bang motor saya susah hidup padahal dah ganti busi
A maaf mau tanya, motor fino udah lama ga idup baru naik lagi, pengapian bagus, kompresi bagus, klep udah ada renggang, tapi tetap tidak hidup. Koil baru juga, bensin dari membran turun ke karbu
cek lagi
Ijin bertanya bang
Mio sporty saya lama ngak pernah hidup...setelah saya bersihkan semua terutama karbunya saya bongkar dan bersihkan alhamdulillah sudah nisa hidup...tapi setelah mau saya hidupkan lagi sudah ngak mau lagi.pdahal belum ada semenit dari motor itu mati.
Tolong solusinya bang... Terima kasih
cek tahanan vakum.cek slang hisap ke manipol dari membran.pastikan bensin trun.cek juga stelan klepnya
kayanya motor nouvo saya juga ini penyebabnya, motor saya nouvo bour up 54, kirian harian. kalo pagi pas mau berangkat kerja distater bahkan udah diselah sampe badan keringetan susah hidupnya. tapi kalo udah panas tuh motor distater doang langsung hidup. padahal pengapian aman, kelistrikan aman, bendik baru. tapi karbu banjir mulu, apakah bida jadi dari karbu juga? minta solusinya ya bang🙏
ya coba di stel klepnya semoga teratasi
@@SidikNuryaden oke bang siap, nanti saya coba🙏
Ini juga ada sama kaya mas klep juga udhh di stel 0.06 tapi masihh ga nyala ya mass padahal oli lewat karbu udh di masukin
skir klep ganti ring piston ganti seal klep.cek klepnya barangkali bengkok
Om kalo stater cuma bunyi jreng² tpi gak nyala itu apanya yah, kadang mau kadang engga. Kalo pagi juga hidup cuma sbntr abis itu mati kya gak normal langsamnya.
pastikan aki bagus, bisa juga maslah di pelor starter yang mulai haus
Assalamualaikum bang motor mio smile saya susah hidup
Padahal pengapian besar kompresi juga padat bang kira kira apa nya ya
Hidup sekali terus mati susah lagi nyalanya bang sampe kaki sakit buat engkol
cek membran bensin pastikan bensin trun.dan cek stelan klep barangkali rapat.cek juga per karet vakum dikarbu barangkali lepas.
Assalamualaikum mas mau tanya,motor mio sporty sya,sudah ganti karburator baru terus bensinnya tidak lancar ke karburator,sya coba pancing sedot kran otomatisnya,karbunya hanya mengisi sedikit dan busi masih kering tidak basah sama sekali,mohon solusinya mas
cek stelan klep barangkali rapat.
Terima kasih mas sarannya,sukses selalu chanel youtubenya🙏🙏👍
Bg motor saya mio smile saat dibawa jalan 15-20 menit tiba2 tenaganya berkurang dan mesinya mati klw dipaksa digas ngorok gitu bg setelah ngorok baru mati, tunggu 5 menit baru bisa dihidupin lgi bg, kondisi mesin panas bg.
wassalam.masalah bisa dibagian oli yang kurang jalan naik kebagian atas.spul oengisian atau pulser lemah.atau juga cek kabel keluaran membran yang mengarah ke bagian manipol barangkali sobek.cek juga stelan klepnya
Bang motor mio sporty saya kalau motor sudah dipake terus dimatiin gak bisa nyala lagi, harus ditunggu sekitar 2-3 jam baru nyala lagi. Karbu sudah service, kira-kira kenapa ya ?
cek vakum.cek stelan klep.cek juga slang membran barangkali lepas.atau sobek.bisa jiga karen spul atau pulsernya lemah.
@@SidikNuryaden Siap bang Terimakasih informasinya
Persis punyaku bang kalo pagi/pas mesin dingin susahnya minta buat nyala, hrs engkol lumayan lama baru bisa tp kalo udh panas cuma distarter tanpa mutar gas pun langsung nyala. Sdh ganti karbu juga msh tetep susah nyala tp karbunya yg gak ori apa berpengaruh juga? Busi dan filter udara baru semua pengapian bagus. Masalahnya apanya ya bang susah 2x ganti bengkel blm ada hasil 🙏
coba stel klep.cek karet vakum juga.
Aku juga bang vakum aman bang apa bisa jadi stelan klep nya bang
itu kumci L dan kunci pas ukuran berapa pak.
Assalamualaikum Bg kalok kereta Mio soul baru ganti belok sama kelep top nya udh bagus tapi kenapa gk bisa hidup itu apa nya ya bg masalahnya
Maslah bisa di stelan klep atau kurang top dan pastikan ada kompresi
Mas sya mau tnya knpa mtor mio seporti sya pdahal ad pengapian ad ga mau idup aj pdhal karbu sudah sya ganti yng setandar tlong info ny mas
cek stelan klep barangkali rapat
Bang mau tanya , mio saya kalo dingin susah bgt nyala , solusinya harus tahan pantat karbu pake tangan baru mau , itu kenapa ya bang ? Saran biar normal harus apa ya , padahal susah di pasang filter
bersihkan karbu, pilot dan mainjetnya.cek karet diafgrama yang dikarbu barangkali rusak atau sobek.
dan cek juga klep in dan ex nya barangkali terlalu rapat.karena yamaha mio klepnya suka rapat sendiri.
@@SidikNuryaden kalo karbu sih baru ganti make PE bang , cuma kalo klep belom cek sih
Apa penyebab motor Mio nga mau bunyi/nyala dan saat distater kaki keluar letupan di knalpot
maslah bisa di busi kotor atau lemah.
brpa biaya bang klo mmperbaiki seperti itu maff
assalamualaikum, posisi bengkel dmna bang, motor saya mio.sporty juga susah idup, pdhal vakum karbu dan jarum skep.a.baru smua ori tp ttp susah nyala
wassalam, cek stelan klepnya, barangkali rapat.
Motor Mio saya kalau di sedot dulu selang minyak nya baru mau hidup,,apa itu masalahnya mas?bensin tidak mau turun ke karbulator nya,,padahal sudah ganti kran bensin baru
pastikan slang hisap bagus dan cek.atau coba lubangi tutup tangki bensinnya.
Mio sya jg gitu kasus nya mas udah TK bngkel kan tapi blum jg nyala pdhal pngpian normal. Udah di setel klep jg. Dan top by tp kok msih blm nyala jg
Cek karbu dan pastikan bensin turun
Bang klep sudah distel,motor udah nyala.2kemudian mati lagi,trus distel klep lagi,tapi nga nyala.buka busi,businya basah bang.solusinya gimna bang?
skir klep, ganti ring piston dan seal klepnya.
mas sya tnya jga motor sya sasah hidup pdahal udah gngti oil terus pngapian ad
Di stel klepnya barangkali rapat dan cek penahan karet vakumnya barangkali lepas dan cek selang hisap membran pastikan bensin trun
Berarti klau piston sdh mntok didepan.berarti sdh top kompresi ya.
ya ito top magnet.
Punya saya juga gak nyala nyala kalo mesin nya gak panas,panya yaabang,trus kunycinya apa aja ya?
Trusharga kuncinya
spul jalannya lemah dan gunakan aki.
Punyaku sama bang , pengapian , kompresi , karbu aman ,busi baru , tapi ga bisa nyala ternyata setelan klep nya
ya sama sama semoga bermanfaat
Awal nya brebet lalu mati gak hidup lagi, apakah di stelan klep juga kang,
Pengapian ada
Bensin normal
itu salah satunya. biasnya masalh dikiprok atau spul yang lemah dan cek busi
Kasus sama seperti saya bang awalnya brebet lalu mati dan gak hidup lagi
Mas maaf sy punnya motor Fino karbu klo pagi hari susah idup sy udah ganti karbu baru tetep aja susah idup apanya yah mas gendalanya
coba cek stelan klep.dan karet vakumnya.pastikan bensin trun
Bang sidik bengkelnya dimana saya betulin motor mio saya biar nyala akurat
Kota dari daerah surade sukabumi selatan jawa barat
Bang mw tanya saya kan ganti boring setelah ganti boring gak bisa hidup kira kira harus stel klep lagi gak
ia mas.paskan top TMA dan gigi sentri depan dinoken as.nya dengan benar dan paatikan ada kompresi buka busi tugup pakai jari tngan dan harus ada letupan.kalau bisa skir klep dan ganti sealnya mas, biar lebih mantap
@@SidikNuryaden makasih bang ilmunya alhamdulilah motor bisa nyala
Mo nayak bg Mio saya knpa klok pagi mesin dingin susah hidup trus klok mw di hidup in tutup karburator nya pakek tangan baru hidup bg,penjelasannya bg
bersihkan karburator.kalau bisa ganti pilot dan main jetnya.
Kunci untuk setel klep nya apa bang?motor sy jg seperti nya klep nya rapat, pengapian ada,
ada husus untuk stel klep motor
Mio saya jg gitu bang, susah hidup disaat mesin dingin. Padahal sudah servis carburator. Cuman blm setting klep.
harus pakai aki ya mas.dan boleh cek dibagian karet vakum yang dikarbu,dan cek jua stelan klepnya barangkali terlalu rapat.kasih 0,06 kerenggangan in dan ex nya.
@@SidikNuryaden ok mas, trimakasih.
Kalo ga pake aki kenapa mz
Klau Mio karburator mesin yah cepat panas klau di nyalahin susah hidup.
Pengapian ada busi sudah di ganti baru.
Solusinya dmn ya bng
stel klep kasih longgar sedukit mas gunakan oli yg bagus
Ternyata bener mas Mio sya bnsine gak naik ke karbu. Gmn cranya.
Maslah bisa di membran atau slang hisapnya
@@SidikNuryaden ok mas trims solusine.
Ada no wa bang mau nanya knp motor Mio soul saya gak mau hidup ,,padahal tadi SDH di bongkar karbunya setelah saya hidupin mau,,setelah itu mati gak mau hidup lagi apa permasalahan ya
Cek stelan klep slang hisap membran.chock busi dan buzinya.
Maf bang. Motor saya mogok mati total saya benerin udah hidup. Masalahnya sama macam Vidio abng. Tapi suara klepnya berisik bang. Gimana bang solusniya🙏
stel klep dan tonjokan rantai timingnya putar ke arah kiri biar sedikit menekan rantainya
Bang, saya punya konsumen motor mio,, pengapian normal,karbu aman,,kompresi aman(cuman bosch klep kocak dikit) awalnya hidup lancar mngkin kurleb 15 menit mati lagi,, kompresi ad pas di bawah , itu pengaruh bosch klep/ ad yg lain 🙏🙏
bos klep pastikan bagus.dan ada kompredi.cek slang hisap membran.karet vakum juga.pastikan bensintrun.
Mskh tips nya bang
sama sama semoga bermanfaat
Punya saya juga gitu om kalo pagi2 cape dulu baru bisa nyala.
Karbu udah pake RX KING...
Kndala nya di mana nya ya om karbu baru padahal.
Cek stelan klep, biasanya terlalu rapat, atau juga masalh dibagian seal klep yang mulai keras, dan klepnya harus di skur mas.
Lokasi mana om
Sukabumi
Bang , Mio ane waktu pagi atau ketika pertama kali hidupkan , distarter nyala walaupun kagak di gas ...tapi pas gas dinaikan motor mati , harus mainin dulu beberapa menit di gas bawah baru dia mau naik gas tengah dan atas. Nah itu pun pas udah jalan setiap pergantian gas dari bawah ke tengah , tengah ke atas itu nyendas sebentar kek habis bensin .
Itu apa nya bang ...karbu udah ganti baru .
Udah Gonta ganti bengkel gak ada solusi malah ada bengkel yg suruh turun mesin, dalam hati ane parah sekali harus turun mesin org motornya hidup cuma gas susah naik kalau dingin sama nyendat nyendat kalau pergantian gas.
gunakan cdi original bisa juga masalah di spul lemah atau pulsernya.cek stelan klep.
@@SidikNuryaden saya juga gitu bang,tapi CDI dah ganti apakah pulser lemah?
Klep sudah saya cek ,di trap bensin nyembur ,mohon saran nya pak
ada kompresinya gak mas.kalau gak ada kasihnolinsedikit dilobang businya.barangkali dah kotor mintabdi skir
@@SidikNuryaden punya saya klep sudah di cek bensin nyembur di kop dia mau keluar strum normal kompresi ada tapi ga mau hidup
Mas kalo mio sporti susah hidup kalo idup harus di tutup karbu itu apanya boss tolong jawab
bersihkan karbu dan komponen dalamnya.
Bang mio saya pengapian ada klep suda di stel kompresi bagus tpi gak mau hidup itu gimna bang
Maslah bisa dikarbu pastikan pengapian kuat
Klo stel klep agak longgar bisa idup GK motor
lebih mudah hidupnya.
Kalo buat spek 130 berapa ukuranya
sama aja mas
Maaf bang mau nanya.. .motor mio 2006.baru diganti seher nya. Trus sudah di setel setel ko tetap ga hidup. Pengapian besar bensin ada..
cek top tma mesin cek stelan klep dan pastikan ada kompresi.atau selang membran hisapnya di cek juga
Baut setelan klep bagian bawah patah solusinya gmn bang???
Ganti templar atau platuk klepnya ada 1 set berikut stelan klepnya.merknya npp bagus.
Bang kl yg bawa stelan nya rapat ngaruh gk susah hidup
rapat susah hidup ngaruh juga
Bang mau tanya mtr saya spek 54 hariyan , 2 hari gak di pke malas susah hidup y apa yg hrus di cek dan di perbaiki mhon di jwab
pasrikan ruang bakar busi kering gak basah.engkol dan titup pakai jari tangan sambil engkol.pasrikan ada letupan kuat.pastikan busi bagus.stelan klep pas.dan pastikan bensin trun.
Pengapiyan gak ada bang
Dari kiul nya
Gimana mas kl pengapian bagus klep sdh sesuai tp hk mau hidup jg
skir klep ganti sil klep dan cek karbu dan busi pastikan bensin trun
mas .Mio serpurti saya susah hidup kalalu pagi .d mna selusi nya .
masalah di bagian diafgrama yang di karbu karetnya sobek, atau juga cek stelan klep, biasanya rapat. dan cek jua di bagian penahan yang dikaret vakum
Bang kira2 klo diservisin di bengkel kira2 nyampe brapa ongkos soalnya mo benrin sndiri ga punya kunci2nya
ya kisaran 100 ribuan
bang z udah cek stelan klepnya smua adah tapi kok msi nga ada komprensi nya yah..mohon bang infonya
Kasih oli sedikit dibagian lobang busi.dan engkol.kalau tetap gak ada kompresi masalah skir klep ganti seal klep
bang klo mio pke karbu pe 28 enakbya pke cdi apa
Kenapa bang udah pas distel mala banyak lagi kendor nya
coba stel lagi.
Itu caranya dikendorin apa dikencengin bang ,tolong dijawab lagi ngalamin hal sama 🙏
dikendorkan
@@SidikNuryaden pake kunci apa ya mas
Buka mesi ukuran kunci berapa om blok nya
kunci 24
Bos motorku baru bongkar dihidupkan sekitar 2 menit baru dimatikan dihidupkan lagi malah gak mau hidup...kira kira apanya ya bang...mohon infonya
cek lagi pemasangannya.
@@SidikNuryaden pemasangan apanya bos.........
Bang mio saya tdi dri bengkel ko malah susah hidupnya ya kira"dari apanya
cek karbu stelan klep dan bensin atau bisinyam
Kalo keluar api dari businya kuning/merah tapi besar, gak kecil, padahal busi baru, susah nyalanya, kenapa ya om
Coba cek stelan klepnya.barangkali rapat.
@@SidikNuryaden saya cek ga terlalu rapat om, jadi ceritanya motor baru naik size jadi 100, ganti klep+bosh klep, kemarin nyala sebentar langsung mati
Kalau pengapian bgus krbu bgus.top bgus tapi ga mau hidup
pastikan ada kompresi.dan cek busi
Klo suka mogok trus susah hidup apa sama
Coba stel klep dan cek dlang hisap membranjya.pastikan bensin turun dan karbunya bersih.cek juga tahanan per karet vakum barangkali lepas
Klep bocor yah penyebabnya sama saya punya saya😂😂
semoga teratasi