Мерседес W208 замена магнитолы и акустики.

Мерседес W208 замена магнитолы и акустики. Машинка уже в годах, ей почти 20 лет от роду и 400 000 км пробега с лишним, с годами штатно установленная акустика пришла в негодность в конце ролика наглядно показаны колонки снятые с задней полки, разобрать заднюю полку то еще "удовольствие" и танцы с бубнами, а все из за того, что подголовники складываются, когда включаешь заднюю скорость, ну так вот места по высоте на задней полке совсем не много, и пришлось акустику по выбирать, в итоге подошла от Ground Zero серия Iridium модель GZIF 6501 FX, встала и еще не большой запас остался, если интересно, то штатная задняя акустика с задней полки в диаметре 165 мм, по высоте бортика 57 мм. В остальном все просто, единственное , что это протяжка питания для магнитолы от АКБ автомобиля, как рекомендует производитель Prology, так как выходная мощность, обещанная во всяком случае 140 Вт на канал, сам не замерял точно не скажу, но играет достойно. А еще один нюанс, в дверях стоят твитерры и передняя акустика, а в задней части двери еще и маленькие колонки для задних пассажиров, так вот эти задние колонки в дверях запаралелены с колонками в задней полке автомобиля, и в итоге получается что сопротивление задних колонок в общей сумме давало чуть больше 2 ОМ, чего магнитола Prology PRM-100, она же Посейдон не переваривает (ей только 4 Ома подавай ну или немного меньше, ключевое слово немного, или уходит в защиту, другими словами перестает подавать звук), пришлось в дверях колонки переподключить последовательно и оставить их на фронте, ну а тыл просто в полке остался, сделано это было по пожеланию клиента, так как с его слов сзади у него ни кто не ездит, хотя были предложены варианты, самый простой отключить задние колонки в дверях, последовательно с передними, и последовательно с задними, выбран был второй вариант, так как третий представлял из себя довольно приличный геморрой по работе, и не известно на сколь ко бы затянулась по времени установка. Могу так же отметить, что в автомобиле именно в этом, очень приятно порадовала сама проводка, толстые медные провода с хорошим сечением, питающие на разъеме провода по сечению наверное квадрата 4, акустические точно не меньше 2,5 квадратов, ни чего подобного в современном автопроме вы уже не встретите. Делают глобально из нас общество потребления.