ПНЕВМОМАГИСТРАЛЬ ОТ КОМПРЕССОРА

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @alterego1112
    @alterego1112 2 ปีที่แล้ว +8

    Когда паяешь по правилам,нет никогда "очка страуса",как ласково называют сантехники уменьшение проходного сечения трубы.Подобные косяки от перегрева.Насадки с толстыми стенками,температура паяльника 260 град.,15мм длина спайки(13мм сама пайка и 2 мм на кант),строгая соосность деталей,-и на выходе шикарный результат. И самое главное - никакой спешки.Полипропилен - это не про скорость.

    • @arseniilistopadov2716
      @arseniilistopadov2716 ปีที่แล้ว

      + поправки на исходную температуру материала и воздуха. Выдержка на прогрев корректируется.

  • @АндрейРябчиков-р3щ
    @АндрейРябчиков-р3щ 5 ปีที่แล้ว +16

    Паяй не перегревай,не передавливай со всей дури,и все диаметры останутся как били

    • @yourockvw9155
      @yourockvw9155 3 ปีที่แล้ว

      🤝🤝🤝

    • @arseniilistopadov2716
      @arseniilistopadov2716 ปีที่แล้ว

      Так и есть, прямые руки и голова. + поправка на исходные температуры материалов +/-10сек на прогрев, если в холоде или на жаре.

  • @d254nk_channel
    @d254nk_channel 4 ปีที่แล้ว +1

    Охладитель для воздуха прекрасно делается из радиатора кондиционера или испарителя.

    • @Phaetonpsb
      @Phaetonpsb 2 ปีที่แล้ว

      Смотря под какой обьем воздуха.
      Охладитель он зачем вообще?

  • @Festival73
    @Festival73 6 หลายเดือนก่อน

    Подскажи пожалуйста компрессор у нас 200 литров 8 бар, линию надо вести метров 35-40 по стене помещения, на обдув нам только. Трубу надо большего диаметра ? Или можно одним диаметром всё сделать ?

  • @_Prostir_
    @_Prostir_ 5 ปีที่แล้ว +2

    видео класс! продолжай в том же духе

  • @sadomkamchatka645
    @sadomkamchatka645 3 ปีที่แล้ว +4

    Посмотреть бы как они рвутся от воздуха, а то все их гидротестом мучают.

    • @Sukhodrishev
      @Sukhodrishev 2 ปีที่แล้ว +3

      Насколько я помню, хоть это не мои разделы, пневмосистемы всегда испытываются гидравлически, испытывать воздухом запрещено, как раз потому, что рвутся они феерически, а испытание это х1,5 давления от рабочего, т.е. стандартная пневмолиния на испытании - 15 атм. Шапку снесёт нахрен, если что-то пойдет не так))

    • @arseniilistopadov2716
      @arseniilistopadov2716 ปีที่แล้ว +1

      Газ испытывают гидравликой, как и пар. Повышенным давлением на 72 часа

  • @starik147
    @starik147 2 ปีที่แล้ว +4

    Горе учитель- учит как сделать хрень!

    • @imyyyyy1503
      @imyyyyy1503 7 หลายเดือนก่อน

      Согласен

  • @ObolonGarage
    @ObolonGarage 3 ปีที่แล้ว

    Ребят , я начал снимать видео про ремонт авто , кому не сложно гляньте

  • @VvanTuzZ
    @VvanTuzZ 7 หลายเดือนก่อน

    Твоя десятка для двух кубов воздуха в минуту просто безполезная 😂

  • @вадимваха-й4э
    @вадимваха-й4э 4 ปีที่แล้ว +4

    Паялщик с тебя слабый перипай сразу сделал не дави муфты.

  • @Phaetonpsb
    @Phaetonpsb 2 ปีที่แล้ว +1

    Давление из-за диаметра не упадет.
    Что же вы несете такое в массы?

    • @AleksandrGalitskiy
      @AleksandrGalitskiy ปีที่แล้ว +1

      Если не хватит пропускной способности давление на инструменте упадёт.
      Баллон метана когда-нибудь заправляли?

  • @ЮрийТетерев-и2э
    @ЮрийТетерев-и2э 5 ปีที่แล้ว +1

    Трубы надо в шубку одеть чтоб конденсат не скапливался.

  • @МаксБерушин
    @МаксБерушин ปีที่แล้ว

    какой срач в мастерской(

  • @BALIZARD
    @BALIZARD ปีที่แล้ว +1

    На магистраль лучшие 25 трубка.

  • @starik147
    @starik147 3 ปีที่แล้ว

    Пипец учит как делать магестраль а сам незнает как поять пластик - видно явно что перегрел пластик при пайке! Хоть бы научился сначала поять правильно!

  • @КарпКарпович-у5ц
    @КарпКарпович-у5ц ปีที่แล้ว +2

    Сразу к логопеду а потом в блогеры