И аз имам такава кола, дизел D3, 2.0, 136 коня, 5 цилиндъра. Извънградско 5/100. Градско към 5.5-5.6. Колата е много хубава, но просто трябва да свикнеш с нея и наистина не е за всеки. Особенно с моят двигател изобщо не е за спортно каране, просто от точка А до точка Б - направена е за безопастно и спокойно шофиране.
аз карам s40 2010 година 1.6 дизел и смело мога да каажа че това е наикономичната кола коята съм карал евтина за подържа не много бърза ама съм вече на 30 години и няма за къде да бързам но вече взех да се оглеждам за друга и съм се насоочил към s60 определено прави добро впечатление колта браво за ревюто
имам по-новата В60-ка т4 190к.с. inscription като служебна кола. отначало като чух бях скептично настроен. откакто я взех съм толкова впечатлен че не искам да я заменям за ауди а4 или бмв 3. уникална возия с уникални екстри. бърза, безопасна, луксозна, стегната и същевременно комфортна и обемна. айде стига толкова комплименти
Преди време имах Xc60 R disagn Lux nav d5 220hp 2014. Веднъж спуках задна гума с130 колата не мръдна от пътя. Разхода беше 11,8 градско. От България до Англия 5 резервоара като един резервоар е 70л. И накрая след два неуспешни опита да я откраднат и новите европейски стандарти в Англия я продадах да не е кола за всеки. Но даже раздялата с любовницата не беше толкова тежка отколкото с колата 😂😂
Веднъж с S60-тката (набор 2006) минах върху току-що гръмнала гума от ТИР. Беше тъмна, януарска вечер на подбалканския някъде към Сливен, карах с 90-100 км/ч, на къси, заради насрещния трафик. Видях гумата в последния момент и изобщо не завих, даже спирачка нямах време да натисна, а реших да и мина "централно" отгоре. Колата не помръдна странично, само леко подскочи нагоре-надолу, все едно минаваш през бабуна и си продължи по права линия. Трите радиатора бяха понамачкани в долната си част (Армеец предложиха да ги ремонтирам, циганиха се до последно преди да клекнат на смяна) и "ножа" на предната броня беше заминал. Нищо повече. Танк.
Здравейте! Никога не съм бил фен на марки - по-скоро на модели. Всяка марка има добри и лоши модели, но...вече карам второ Волво. Първото ХС70 2.5 Т Крос кънтри - живея втори живот, благодарение на нея. Уникално здрав автомобил. Сега карам S60 Т6 304 к.с от 2015 г., - американка. Спортна, но вози като Волво Много БМВ-та и Ауди-та могат да се замислят, ако тръгнат да се надпреварват!
Хубаво видео. Отбелязвам само няколко пропуска...Т5 конкретно в автомобила от видеото трудно се намира в Европа. Дори не съм сигурен дали изобщо се предлага в Европа. Тук Т5 е 2.0, 4-цилиндров...Форд EcoBoost (240 к.с.), което води до втория пропуск. Кутиите са 3 вида, а не два, като пропуснатия в епизода е MPS6 (да речем DSG имплементацията на Ford и Getrag), която се монтира точно на европейския "Т5". Третия пропуск...е по-скоро неточност. На 99.999% съм сигурен, че колата от видеото е с 6-степенен Aisin. Не е нужно автомобила да е facelift за 6-степенен Aisin. По-скоро 5-степенен автомат в този автомобил не знам да съществува.
Като фен и бивш собственик на Волво, очаквах с голямо нетърпение такъв епизод. Останах разочарован от липсата на информация за разхода на масло. Точно Т5 и Т6 имат едни нови сегменти, които уж за еко нормите са ги правили, а те вземат, че се скапват и още след 60 000 км при някои коли започва да харчи масло, ама яката. Имат кампания. При някои сменят сегменти, при други бутала, при трети PCV клапан, при четвърти целия двигател. Хубаво е да се знаят тези неща. Да се гледа дали колата е минала през тази кампания и какво е сменено.
Само при Волво ли. Заради “еко нормите” колко двигатели съсипаха , заради високата работна температура , за по - добро изгаряне на газовете , всички гумички стават на пластмаса .
Предполагам забравяш, че Филип и Бричка никога не са били канала за техническа информация. (точна и конкретна). Тук нещата са основно шоу и много празни приказки, което абсолютно рефлектира целия стил и поведение на самия Филип и на канала... Лафчета, шегички, много много селски изпълнения, глупово поднесена реклама и така.... Сега пак малко се е образовал... ако се върнеш да гледаш старите видеа.... майко мила ..... :( #баткасбмвдънивлютеницатаиопъваметлипозавоите ......
Браво , смислен и практичен автомобил . А не да ни показваш коли за по 300 000 лв и как има 2 бройки в БГ :) Евала . Бих искал ако може ревю на Рено Талисман.
много харесвам по-старите волва..тези новите не съм ги пробвал,но до към 2000 и някоя година съм покарвал..хубави машини са.един комшия караше само стари..много стари и много ги обичаше..малко му се чудех,защото бяха доста странни както на външен вид,така и интериорно..Сааб също ми харесват въпреки,че съм заклет беНвист :) иии малко и мерцедесджия
imam syshtoto inline 5 T5 ot 10 godini i prodyljava da e super strong. solidna kola, nai dobrite i komfortni sedalki za klasa si. ima problem sys led svetlinite na gear shifter-a sled vreme, predi dve godini imashe maslen leak ot glavata gore, koeto e chest problem no vyv volvo uplytneniqta super lesno i evtino i e gotov za novi 100k km. az syshto imam problem sys defrost-a na zadnoto styklo, edna liniq ne raboti. za kolanite ima recall da se proveri zahvashtaneto i syshto recall za kluchalkite na vratite. az problem ne sym imal s tova. moqta skorostna kutiq e aisin 6 skorosti no facelifta e s 8 i e dosta po-smooth, no pyk inline 5 motora e super rqdyk na facelift-a
Много слаба подготовка за автомобила, ако е някое БеЕнВе ще си кажеш майчиното мляко за моторите каза какви има за скоростните кутии изобщо нищо има 8 степенен автомат и 6 няма 5 степенен обаче.
Много ми е интересно какво ще кажеш за стария 5 цилиндров двигател на Волво, понеже доста, които разбират, знаят, че този двигател е уникален и няма такъв. Какво е твоето мнение ?
Бричка имам този и стария модел, стария е много по-як отвътре... Тая с тоз махагон е типично за дядо ти... Стареца много ме кефи, че е с бежов салон.... Разхода на гориво в България е с 2 литра отгоре в България за разлика от Германия.... 5.2 в Германия 7.1-2 в България 163кс D ... Втората генерация има проблем с круиз контрола....
Преди обесняваше кое е скъпо, кое е евтино, вече не.. разказваш само един разказ и никаква полезна информация.. кой двигател е хубав кой не е .. кой гори масло..
Пет цилиндровите мотори са шведски, четири цилиндровире са Пежо и Форд с турбо. За шведските не знам, но другите бензини горят масло, както всички по-нови турбо мотори. Т4 мотора е 1,6 върху Пежо с модефикация а Т5 е 2.0 Форд и е по-добрия от двата. Дирецтно впръскване - скъпо газово. Разход в БГ около 9/100. Д3 и Д5 не горят масло. На някои коли с Д3 обозначение може да се срещне 4 цилиндрож френски мотор. С нашата нафта често цапат ДПФ-а. Кое е скъпо? - Като цяло е по-скъпо от Рено и по - евтино от Ауди и Мерцедес.
Имам я абсолютно същата на 72000 километра Т4 180к.с, много удобна с качествени материали интериор. Между другото не знам защо постоянно показват, че трябва да се слага ключът на таблото, не е нужно, обесмисля се безключовата екстра по този начин
Здравей,аз искам да купя s60 2.5t 2007г .Би ли ми казал мнението си като собственик на този автомобил.Гори ли масло?Колко харчи?И за какво да гледам при покупка?
s60 е директен конкурен на бмв 5-та серия , мерцедес Е-класа и на ауди а6 , а не на 3та серия , ц-класа и а4-ка. не знам кой ти е казал че е конкурент на по-малките модели , като техен конкурент е s/v40
Ще има ли ревю ма пежо 2008 от 2020г. Инересно ще ми е защото имам такава и на 16 000км смених двигател казаха че е боло фабричен дефект. 1.2 мотор 131лоня. Бензин. Бяга много ( Лъв със сърце на Котка.) :D
@@antto6490 Форд е най-много навигацията. Колегата се бърка с x type. Всъщност 3 литровият шестак на ягуар от преди 15-20 години го слагат и на много фордове. Иначе XJ e изцяло алуминиев, изцяло на задно и като окачване, купе и V8 двигатели няма общо с никой Форд, ама хората обичат да говорят наизуст. В България ако не си си взел БМВ за масата си балък.
Къде конкурент на A4...Аз имам Volvo v50 и вътре-говоря за от пред където шофираш е 2 пъти по широко/високо и практично от Аудито...а S60/V60 би трябвало да са една идея малко по големи от v50/s40...Качвах се на скоро в а4 от пред е мъка не става изобщо за високи хора,говоря за А4 2006 год. модела.Моето V50 зад мене е също трагедия,но поне докато шофирам е бомба !Аз съм 195см висок.
Качвал съм се само в пасат 2006-07 година и изобщо не ми направи впечатление да е по широк от моята малка v50-ka само от зад мен имаше съвсем малко повечко място за хората.B7 никога не съм се качвал.
@@kamata93естествено че ще е по тясна - заради дебелите врати. Виж ги новите колици от средния клас - на вратите едно джамче и малко тенекийка около него общо 2 пръста отвън и отвътре.
Филка, ЗАКЛЕВАМ ТЕ спри да ме-кааш, човек! Страшно е дразнещо! Говори правилен български език! Аман от шопщина! 200хил човека го гледат, а той купимЕ, ходимЕ, търсимЕ... гххх направо откачам!
@@velkovskinikola2 и какво от това? Депутатите не им гледам парламентарният контрол, че да ме дразнят! А и м/у др. усещаш ли какво овче мислене е "някой го прави що да не го прави и друг.."? Ми дай като селяците си хвърлят боклука през прозорците на колите и през балконите, всички да го правим! Дай като мангалите не се къпят, всички да не се къпем!
И аз имам такава кола, дизел D3, 2.0, 136 коня, 5 цилиндъра. Извънградско 5/100. Градско към 5.5-5.6. Колата е много хубава, но просто трябва да свикнеш с нея и наистина не е за всеки. Особенно с моят двигател изобщо не е за спортно каране, просто от точка А до точка Б - направена е за безопастно и спокойно шофиране.
аз карам s40 2010 година 1.6 дизел и смело мога да каажа че това е наикономичната кола коята съм карал евтина за подържа не много бърза ама съм вече на 30 години и няма за къде да бързам но вече взех да се оглеждам за друга и съм се насоочил към s60 определено прави добро впечатление колта браво за ревюто
имам по-новата В60-ка т4 190к.с. inscription като служебна кола. отначало като чух бях скептично настроен. откакто я взех съм толкова впечатлен че не искам да я заменям за ауди а4 или бмв 3. уникална возия с уникални екстри. бърза, безопасна, луксозна, стегната и същевременно комфортна и обемна. айде стига толкова комплименти
50хил км. Не нямам проблеми
@@antto6490 може по нататък да се обади нещо. Колата е от 2021 така че има време. So far so good
Здравейте! Волво е уникален автомобил. Надявам се да има повече епизоди за него и най вече XC60! Благодаря!
Преди време имах Xc60 R disagn Lux nav d5 220hp 2014.
Веднъж спуках задна гума с130 колата не мръдна от пътя.
Разхода беше 11,8 градско.
От България до Англия 5 резервоара като един резервоар е 70л.
И накрая след два неуспешни опита да я откраднат и новите европейски стандарти в Англия я продадах да не е кола за всеки.
Но даже раздялата с любовницата не беше толкова тежка отколкото с колата 😂😂
аз пуках със 170 към бургас опел вектра б също не мръдна
Веднъж с S60-тката (набор 2006) минах върху току-що гръмнала гума от ТИР. Беше тъмна, януарска вечер на подбалканския някъде към Сливен, карах с 90-100 км/ч, на къси, заради насрещния трафик. Видях гумата в последния момент и изобщо не завих, даже спирачка нямах време да натисна, а реших да и мина "централно" отгоре. Колата не помръдна странично, само леко подскочи нагоре-надолу, все едно минаваш през бабуна и си продължи по права линия. Трите радиатора бяха понамачкани в долната си част (Армеец предложиха да ги ремонтирам, циганиха се до последно преди да клекнат на смяна) и "ножа" на предната броня беше заминал. Нищо повече. Танк.
Какви 5 резервоара до Англия... С 2 резервоара карам до Шотландия от Южна България
Харесвам ревюта на Volvo! Дали бихме могли да видим такова на XC60?
Здравейте! Никога не съм бил фен на марки - по-скоро на модели. Всяка марка има добри и лоши модели, но...вече карам второ Волво. Първото ХС70 2.5 Т Крос кънтри - живея втори живот, благодарение на нея. Уникално здрав автомобил. Сега карам S60 Т6 304 к.с от 2015 г., - американка. Спортна, но вози като Волво Много БМВ-та и Ауди-та могат да се замислят, ако тръгнат да се надпреварват!
Привет, карам D3 но V40 Cross County, колата е много пъргава. С интериора бързо се свиква и всичко е на точното място.
Айде да видим първа генерация!
Хубаво видео.
Отбелязвам само няколко пропуска...Т5 конкретно в автомобила от видеото трудно се намира в Европа. Дори не съм сигурен дали изобщо се предлага в Европа.
Тук Т5 е 2.0, 4-цилиндров...Форд EcoBoost (240 к.с.), което води до втория пропуск. Кутиите са 3 вида, а не два, като пропуснатия в епизода е MPS6 (да речем DSG имплементацията на Ford и Getrag), която се монтира точно на европейския "Т5".
Третия пропуск...е по-скоро неточност. На 99.999% съм сигурен, че колата от видеото е с 6-степенен Aisin. Не е нужно автомобила да е facelift за 6-степенен Aisin. По-скоро 5-степенен автомат в този автомобил не знам да съществува.
Тамън мислех да го шерна на едни семейни приятели…😂😂😂 Как може да си помисля, че те са го изпуснали това видео!
И отделно, доколкото знам аз, след фейслифта от Волво вкарват при някои двигатели и 8-степенен Geartronic, отново на Aisin.
Като фен и бивш собственик на Волво, очаквах с голямо нетърпение такъв епизод. Останах разочарован от липсата на информация за разхода на масло. Точно Т5 и Т6 имат едни нови сегменти, които уж за еко нормите са ги правили, а те вземат, че се скапват и още след 60 000 км при някои коли започва да харчи масло, ама яката. Имат кампания. При някои сменят сегменти, при други бутала, при трети PCV клапан, при четвърти целия двигател. Хубаво е да се знаят тези неща. Да се гледа дали колата е минала през тази кампания и какво е сменено.
Колко Филип е давал такава подробна информация? Обикновено пропуска тези важни подробности.
Само при Волво ли. Заради “еко нормите” колко двигатели съсипаха , заради високата работна температура , за по - добро изгаряне на газовете , всички гумички стават на пластмаса .
Предполагам забравяш, че Филип и Бричка никога не са били канала за техническа информация. (точна и конкретна). Тук нещата са основно шоу и много празни приказки, което абсолютно рефлектира целия стил и поведение на самия Филип и на канала... Лафчета, шегички, много много селски изпълнения, глупово поднесена реклама и така.... Сега пак малко се е образовал... ако се върнеш да гледаш старите видеа.... майко мила ..... :( #баткасбмвдънивлютеницатаиопъваметлипозавоите ......
2004 Волво приключи с хубавите мотори. А и в София няма кой да ги прави. А ти на какво премина след Волво ?
@@НаталияИванова-о1ц, не всички живеем в София. Минах на ток.
S80 d5 205 коня е топ топ автомобил
Браво , смислен и практичен автомобил .
А не да ни показваш коли за по 300 000 лв и как има 2 бройки в БГ :)
Евала .
Бих искал ако може ревю на Рено Талисман.
Шведските коли са едни от най-здравите на пазара. Волво са легенда откъм здравина, надеждност, комфорт на пътуване и безопасност
Истински Джамбазин от Горубляне си ти. Почти я продаде тая :)
много харесвам по-старите волва..тези новите не съм ги пробвал,но до към 2000 и някоя година съм покарвал..хубави машини са.един комшия караше само стари..много стари и много ги обичаше..малко му се чудех,защото бяха доста странни както на външен вид,така и интериорно..Сааб също ми харесват въпреки,че съм заклет беНвист :) иии малко и мерцедесджия
Ех , едно време имах 850....Беше леко ръбата, но красива. Продадох я на приятел, още е жива
Здравейте! Бихте ли направили епизод че за Мазда 6 3та генерация.
Благодаря
imam syshtoto inline 5 T5 ot 10 godini i prodyljava da e super strong. solidna kola, nai dobrite i komfortni sedalki za klasa si. ima problem sys led svetlinite na gear shifter-a sled vreme, predi dve godini imashe maslen leak ot glavata gore, koeto e chest problem no vyv volvo uplytneniqta super lesno i evtino i e gotov za novi 100k km. az syshto imam problem sys defrost-a na zadnoto styklo, edna liniq ne raboti. za kolanite ima recall da se proveri zahvashtaneto i syshto recall za kluchalkite na vratite. az problem ne sym imal s tova. moqta skorostna kutiq e aisin 6 skorosti no facelifta e s 8 i e dosta po-smooth, no pyk inline 5 motora e super rqdyk na facelift-a
къде е видеото за xc60
Полестар стана марката им за електрически автомобили. Много са готини, 2 мотора 408 коня
Много слаба подготовка за автомобила, ако е някое БеЕнВе ще си кажеш майчиното мляко за моторите каза какви има за скоростните кутии изобщо нищо има 8 степенен автомат и 6 няма 5 степенен обаче.
Т5 и Т6 стават ли на газ?
Лятото да ти дам да направиш едно ревю на моето V90 D4 R-DESIGN POLESTAR :) 2020 година, доста добра кола, Волво си е марка
Може ли ревю на Мазда CX-5?
Няма проблем супер са
Може ли да направиш ревю на Волво S90 2020?
Много ми е интересно какво ще кажеш за стария 5 цилиндров двигател на Волво, понеже доста, които разбират, знаят, че този двигател е уникален и няма такъв.
Какво е твоето мнение ?
Бричка имам този и стария модел, стария е много по-як отвътре... Тая с тоз махагон е типично за дядо ти... Стареца много ме кефи, че е с бежов салон.... Разхода на гориво в България е с 2 литра отгоре в България за разлика от Германия.... 5.2 в Германия 7.1-2 в България 163кс D ... Втората генерация има проблем с круиз контрола....
Имам много километри с 2.4, 170к.с. и 3.2, 240к.с. Перфектно им пасва газ.
Преди обесняваше кое е скъпо, кое е евтино, вече не.. разказваш само един разказ и никаква полезна информация.. кой двигател е хубав кой не е .. кой гори масло..
Пет цилиндровите мотори са шведски, четири цилиндровире са Пежо и Форд с турбо. За шведските не знам, но другите бензини горят масло, както всички по-нови турбо мотори. Т4 мотора е 1,6 върху Пежо с модефикация а Т5 е 2.0 Форд и е по-добрия от двата. Дирецтно впръскване - скъпо газово. Разход в БГ около 9/100. Д3 и Д5 не горят масло. На някои коли с Д3 обозначение може да се срещне 4 цилиндрож френски мотор. С нашата нафта често цапат ДПФ-а. Кое е скъпо? - Като цяло е по-скъпо от Рено и по - евтино от Ауди и Мерцедес.
@@georgikamov6689T4 2000 бензин ,около 180 коня какъв мотор е?
Като част от групата на Geely до 2026г. постепенно ще минат само на електрички.
Направи ревю за dogde caliber
5 и 6 цилиндровите са екстра, но са повече пари и редки. Дизелите са средна работа. Добър средновисок клас. Внимание с електрониката, но се прави.
Моля те покани Петко Димитров!
Имам я абсолютно същата на 72000 километра Т4 180к.с, много удобна с качествени материали интериор. Между другото не знам защо постоянно показват, че трябва да се слага ключът на таблото, не е нужно, обесмисля се безключовата екстра по този начин
Няма как да запалиш ако не сложиш ключа.. като вече си запалил обаче можеш да го махнеш.
ключа ми е винаги в джоба, единствено ми е искал да го поставя когато батерията е слаба
Някакви проблеми имал ли си с двигателя , понеже не намирам инфо за 1.6 Т4 180кс
@@Staniss23 за сега никакви, но колата я купих на 50 хиляди реални км, в момента е на 75к.
Чакам видео за c30 🙂
бе бричка то кола без проблеми забележки няма може би не знам ама коя кола е с минимум забележки или трудно се чупи.
Honda Accord 👍
Passat b8 кога?
Ако има проблем с изпускателната система, как се ремонтира?
с нова кола ? :D
Изреди двигателите и нищо не каза за тях.
Направи епизод за V90
Волвата ги направиха уникални и е са вече грозни като едно време 👍
Напротив точно едно време, бяха хубави вече са грозни.
Аз имам с60 ама предишния супер кола
Здравей,аз искам да купя s60 2.5t 2007г .Би ли ми казал мнението си като собственик на този автомобил.Гори ли масло?Колко харчи?И за какво да гледам при покупка?
Масло гори но като цяло нямам забележки.
Поправете ме ако греша, но все си мисля, че конкуренция на А4/3 Серия/C класа е S40, S60 се цели в по-горния сегмент - А6/5 Серия/Е класа.
Грешиш. Вярно, че е по-широка от Ц-класата, но не е Е класа.
на волво кой модел им е S класата?
S80
S80
@@stefanpetrov7482 и s90
Може ли за Пежо 207
Стават ли на гас
s60 е директен конкурен на бмв 5-та серия , мерцедес Е-класа и на ауди а6 , а не на 3та серия , ц-класа и а4-ка. не знам кой ти е казал че е конкурент на по-малките модели , като техен конкурент е s/v40
Объркал си се нещо 😁😁😁
Е видеото за кой модел е бе неграмотник?
Ще има ли ревю ма пежо 2008 от 2020г. Инересно ще ми е защото имам такава и на 16 000км смених двигател казаха че е боло фабричен дефект. 1.2 мотор 131лоня. Бензин. Бяга много ( Лъв със сърце на Котка.) :D
Тя самолет бе братчет......Лелееееее
@@niko5439 направо сувалка :D
Е колко да бяга 1.2? Как може да си купиш такъв кенеф не знам
@@lazarlazarov7857 колата на жената е тоа кенеф. За градци условия . 😀
Направи за мазда 6 първа генерация
Samo edno moga da kaja volvo e edna strahotna i nadejdna kola 2 godini imah s 80 tova e strahotna kola
добре че аня пенчева те повози във такава
Ще си купя
Филка, давай за хибридите де, бате, бате
Здравей чакаме клип за Jaguar xj
@@antto6490 Форд е най-много навигацията. Колегата се бърка с x type. Всъщност 3 литровият шестак на ягуар от преди 15-20 години го слагат и на много фордове. Иначе XJ e изцяло алуминиев, изцяло на задно и като окачване, купе и V8 двигатели няма общо с никой Форд, ама хората обичат да говорят наизуст. В България ако не си си взел БМВ за масата си балък.
@@antto6490 😁😁😁шматка да определено са английски щом са 300 коня 😁😁😁😁купи си мондео залепи една котка отпред същото е балък 😂
@@antto6490 тия пое ги знаем че са ваг груп 😁
Здрав си е форд фокуса
Къде му избягаха умивателите на фаровете?
Масово, дори премиум марките вече нямат. Някъде четох, че при съвременните фарове е излишна екс
тра.
Къде конкурент на A4...Аз имам Volvo v50 и вътре-говоря за от пред където шофираш е 2 пъти по широко/високо и практично от Аудито...а S60/V60 би трябвало да са една идея малко по големи от v50/s40...Качвах се на скоро в а4 от пред е мъка не става изобщо за високи хора,говоря за А4 2006 год. модела.Моето V50 зад мене е също трагедия,но поне докато шофирам е бомба !Аз съм 195см висок.
Като човек имал Пасат Б7 и в момента Волво В70 П3, мога спокойно да заява че Волво е в пъти по-тясно от Пасата.
@@kamata93 Напълно възможно !
Качвал съм се само в пасат 2006-07 година и изобщо не ми направи впечатление да е по широк от моята малка v50-ka само от зад мен имаше съвсем малко повечко място за хората.B7 никога не съм се качвал.
@@kamata93естествено че ще е по тясна - заради дебелите врати. Виж ги новите колици от средния клас - на вратите едно джамче и малко тенекийка около него общо 2 пръста отвън и отвътре.
u
Забрави да кажеш че са ужасно скучни в интериора, иначе са прекрасни автомобили...
Вече не е Волво а Чолво
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
ГоУем грозник!
Крива, досадна, ама стаа за нещо
Аз ли нямам вкус, или това е много грозно?
Карайте си Грейт Уол бе ловешки припоци.
Кое му е грозното...
ти нямаш
Спокойно и на мен ми е грозно 😶
@@martinvladov9391 имате право да нямате вкус.
Тук си купувате само проблеми,казвам го като бивш собственик на марката.Повече никога няма да си помисля да си купя VOLVO!!!
карам само Волво и никога не съм имал сериозни проблеми.. просто си попаднал на лош екземпляр ;)
Какво волво имаше?Каква е причината да го махнеш?
След 940 всичко е боза ; )
🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Филка, ЗАКЛЕВАМ ТЕ спри да ме-кааш, човек! Страшно е дразнещо! Говори правилен български език! Аман от шопщина! 200хил човека го гледат, а той купимЕ, ходимЕ, търсимЕ... гххх направо откачам!
те депутатите и журналистите говорят така, ти на бричката намери да хванеш махна.
@@velkovskinikola2 и какво от това? Депутатите не им гледам парламентарният контрол, че да ме дразнят! А и м/у др. усещаш ли какво овче мислене е "някой го прави що да не го прави и друг.."? Ми дай като селяците си хвърлят боклука през прозорците на колите и през балконите, всички да го правим! Дай като мангалите не се къпят, всички да не се къпем!
По добре да ме-ка, от колкото да миека, нали....
Искаш да си на негово място ама не можеш май 🤣
Ебаси проблема намери
Не го гледай ве кой те кара уееееееееее