Hay salen los metros de las series 6000 y mira los metros de Madrid de las series 6000 hay algunos que lo han enviado a Buenos Aires y otros se han quedado en Madrid, Saludos.👋👋👋👋👋
Buen video de metros de Buenos Aires linea B y mira a los metros de Buenos Aires le llaman el Subte, y en Caracas y en Mexico hay le dicen metro, igual como Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Sevilla y Malaga, Saludos.👋👋👋👋👋👋
@Metro_de_madrid Porque le han puesto así, porque Subte significa subterraneo y mira hay los metros de Buenos Aires son de color amarillos. Tu sabes que en Buenos Aires hay un tren que es el tren de la Costa y tiene la misma forma que el antiguo metro de Valencia FGV de la segunda serie 3700, porque mira los trenes de las segundas series 3700 su forma es mas cuadrado yo cuando era pequeño me montaba en los metros de Valencia FGV de las primeras series 3700 y las segundas. Y mira los metros 🚇 de Valencia 🏙️ FGV de las series 3700 y 3600 siempre iban por la linea 1 nunca pasaba por las lineas 3 y 5 porque mira los únicos metros que iban siempre por las lineas 3 y 5 hay eran las series 3900, y ahora todos los metros 🚇 de Valencia 🏙️ FGV son todo el rato las series 4300 porque mira los metros de Valencia de las series 4300 estan pasando por todas las lineas por las L1, L2, L3, L5, L7 y L9. Porque mira en Valencia 🏙️ las lineas 1, 2, 3, 5, 7 y 9 son de metro 🚇 y las lineas 6, 8 y 10 son de tranvia 🚈 Saludos.👋👋👋👋👋👋👋
si, porque la disposcion original de los mismos era incompatible con la cantidad de usuarios que mueve la linea B, las mas utililizada de la red de Buenos Aires. Ese es apenas uno de los tantos incovenientes que presentan los CAF, haciendolos totalmente inadecuados para el subte, sin reparar en que estan llenos de asbesto, un material terminantemente prohibido entre los componentes de la flota de subtes. No por nada son los coches mas odiados y criticados de la toda la red. Por suetre ya anunciaron que los van a retirar, aunque no se sabe cuando.
sí, porque la disposición original es totalmente incompatible con la cantidad de usuarios que transporta la línea B, la más utilizada del subte de Buenos Aires. Ese es apenas uno de los tantos inconvenientes que presentan los CAF, y además de que están llenos de asbesto, un material cancerígeno totalmente prohibido para los componentes de los coches de la red, y una de las causas por las que se abrió una investigación judicial sobre porque se compraron estos coches tan inadecuados para el subte. No por nada son los más odiados y criticados de toda la flota. Hace poco anunciaron que los van a retirar, aunque no se sabe cuándo aun.
@fox978-o7b el amianto se puede limpiar al igual que aquí, y si está en zonas no no riesgo de puede dejar auq no deben. Y tampoco están llenos. Alemenos los trenes de aquí. Aquí la 9b tampoco se queda atrás de viajeros
tienen el suficiente como para provocar cáncer. Desde que los CAF entraron en operación más de 100 trabajadores de la línea B fueron diagnosticados con enfermedades relacionadas con la exposición al asbesto, 8 con cáncer y de esos, 4 ya murieron. Ahora están retirando el asbesto de los coches pero ya es tarde, murió gente. Y por más que sea poco o mucho y se pueda retirar, el subte por reglamento tiene prohibido adquirir y usar coches que tengan asbesto, pero sin embargo los compraron y pusieron en circulación igual, se entiende el punto?
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Hay salen los metros de las series 6000 y mira los metros de Madrid de las series 6000 hay algunos que lo han enviado a Buenos Aires y otros se han quedado en Madrid,
Saludos.👋👋👋👋👋
2:34
El sonido del Mitsubishi chapa P
Buen video de metros de Buenos Aires linea B y mira a los metros de Buenos Aires le llaman el Subte, y en Caracas y en Mexico hay le dicen metro, igual como Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Sevilla y Malaga,
Saludos.👋👋👋👋👋👋
@@metrotren2915 𝚢 𝚜𝚊𝚋𝚎𝚜 𝚙𝚘𝚛𝚚𝚞𝚎 𝚜𝚎 𝚕𝚕𝚊𝚖𝚊 𝚜𝚞𝚋𝚝𝚎? 𝙴𝚑
@Metro_de_madrid Porque le han puesto así, porque Subte significa subterraneo y mira hay los metros de Buenos Aires son de color amarillos.
Tu sabes que en Buenos Aires hay un tren que es el tren de la Costa y tiene la misma forma que el antiguo metro de Valencia FGV de la segunda serie 3700, porque mira los trenes de las segundas series 3700 su forma es mas cuadrado yo cuando era pequeño me montaba en los metros de Valencia FGV de las primeras series 3700 y las segundas.
Y mira los metros 🚇 de Valencia 🏙️ FGV de las series 3700 y 3600 siempre iban por la linea 1 nunca pasaba por las lineas 3 y 5 porque mira los únicos metros que iban siempre por las lineas 3 y 5 hay eran las series 3900, y ahora todos los metros 🚇 de Valencia 🏙️ FGV son todo el rato las series 4300 porque mira los metros de Valencia de las series 4300 estan pasando por todas las lineas por las L1, L2, L3, L5, L7 y L9.
Porque mira en Valencia 🏙️ las lineas 1, 2, 3, 5, 7 y 9 son de metro 🚇 y las lineas 6, 8 y 10 son de tranvia 🚈
Saludos.👋👋👋👋👋👋👋
@@Metro_de_madridPorque es subterráneo, claro
Amigo podes filmar los CAF en Leandro Alen
@@lucasvega9215 no depende de mi
0:32 Cambiaron la orientación de los bancos 🤔
@@varsik289 de casi todos
si, porque la disposcion original de los mismos era incompatible con la cantidad de usuarios que mueve la linea B, las mas utililizada de la red de Buenos Aires. Ese es apenas uno de los tantos incovenientes que presentan los CAF, haciendolos totalmente inadecuados para el subte, sin reparar en que estan llenos de asbesto, un material terminantemente prohibido entre los componentes de la flota de subtes.
No por nada son los coches mas odiados y criticados de la toda la red. Por suetre ya anunciaron que los van a retirar, aunque no se sabe cuando.
sí, porque la disposición original es totalmente incompatible con la cantidad de usuarios que transporta la línea B, la más utilizada del subte de Buenos Aires. Ese es apenas uno de los tantos inconvenientes que presentan los CAF, y además de que están llenos de asbesto, un material cancerígeno totalmente prohibido para los componentes de los coches de la red, y una de las causas por las que se abrió una investigación judicial sobre porque se compraron estos coches tan inadecuados para el subte. No por nada son los más odiados y criticados de toda la flota.
Hace poco anunciaron que los van a retirar, aunque no se sabe cuándo aun.
@fox978-o7b el amianto se puede limpiar al igual que aquí, y si está en zonas no no riesgo de puede dejar auq no deben. Y tampoco están llenos. Alemenos los trenes de aquí. Aquí la 9b tampoco se queda atrás de viajeros
tienen el suficiente como para provocar cáncer. Desde que los CAF entraron en operación más de 100 trabajadores de la línea B fueron diagnosticados con enfermedades relacionadas con la exposición al asbesto, 8 con cáncer y de esos, 4 ya murieron.
Ahora están retirando el asbesto de los coches pero ya es tarde, murió gente.
Y por más que sea poco o mucho y se pueda retirar, el subte por reglamento tiene prohibido adquirir y usar coches que tengan asbesto, pero sin embargo los compraron y pusieron en circulación igual, se entiende el punto?